2020年10月27日
2020年10月25日
VW GOLF7.5 R × NEUSPEED Power Pulley + Forge DV & iSWEEP Brake Pad
外観より性能アップ重視のオーナー様が今回行ったチューニングはNEUSPEED Power Pulleyの装着によるレスポンスアップと、装着済みの Power Moduleによるブーストアップでブローオフのレスポンスアップとターボラグの改善を図るためForge Motorsport リサーキュレーションバルブを装着しました。インマニ負圧を加工なく取り出せるNEUSPEED ブーストタップを使用しました。そして低ダストブレーキパッドiSWEEP Brake Pad IS1500を装着。次回はエキゾーストチューニングを検討中です！
By内田
VW POLO (AW) GTI × Eibach Pro-Kit + iSWEEP Power Brace & Rigid Collar
前回はiSWEEPフロアシャーシ補強＆リアスタビライザーの装着を行わせていただいたワーゲンポロ(AW)GTIですが、今回はフロント周りの補強として、iSWEEPフロントロアアームバー、フロントスタビライザー＆リジッドカラーとサスペンションにEibach Pro-Kit ローダウンスプリングの装着を行わせていただきました。快適性の向上とともに車体の挙動を感じやすくなるすることで思い通りに操作できるようになります。装着後のダウン幅はフロント：約29mm、リア：約30mmとなりました。
By内田
MINI F55 Cooper × Wheel Repair
アルミホイールをぶつけてしまったとのことで補修修理を行いました。損傷した箇所がどこかわからないほど綺麗に直りました。By内田
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│アルミホイール/タイヤ
VW GOLF7 R × 3D4輪アライメント調整
アラゴスタ車高調を装着したが、アライメント調整が未実施のため、4輪アライメント調整を行いたいとのことでご依頼いただきました。何よりも優先して「サーキット重視のセッティング」にフォーカスいたしました。サーキットや乗り方によりベストなセッティングがございますので、調整をご希望の際はお申し付けください。
By内田
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│4輪アライメント調整
VW GOLF7 GTI Performance × ADVAN A052 265/35R18
サーキットを頻繁に楽しまれているオーナー様は、来週袖ケ浦で行われるGOLF Cupに参加するためにフロントタイヤを交換させていただきました。タイムアタックで効果を発揮するスポーツラジアル"ADVAN A052"をご愛用です。組み合わせたホイールはNEUSPEED RSe10 18x9.0 ET45です！
By内田
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│アルミホイール/タイヤ
VW GOLF6 R × ADVAN NEOVA AD08R
ブリジストン ポテンザ RE-71R装着のワーゲンゴルフ6 Rのタイヤ交換を行いました。今回はADVAN NEOVA AD08Rです！ワインディングやサーキットも楽しめるタイヤです！YOKOHAMA ホビータイヤはお求めやすい価格になっております！
By内田
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│アルミホイール/タイヤ
2020年10月24日
VW GOLF7 1.4 TSI Highline × iSWEEP Center Floor Power Brace Rear 3P
気持ちよくコーナーを曲がりたいのでホイールスペーサーの装着を検討中とのことでご来店いただきました。詳しくお話を聞いてみますと車体の挙動とロールに不快を感じられているご様子でしたので、ホイールスペーサーでは改善しない旨ご説明させていただいたうえで、走行中の挙動を安定させるiSWEEPセンターフロアブレースリア３ピースをお勧めして装着いただきました。走りの挙動はいかがでしょうか。
By内田
2020年10月23日
AUDI TT (8J) 2.0 TFSI Quattro × iSWEEP Engine Tuning Program STAGE-1
アウディTT 2.0TFSI クワトロ CESにiSWEEP エンジンチューニングプログラム「STAGE-1」を施工させていただきました。2011年式ということもあり無償のチューニング前点検を行わせていただき、今回のECUチューニングに至りました。ECUチューニングで重要な役割を持つリサキュレーションバルブも元気でスパークプラグも綺麗でしたので、今回はダイレクトインテークのNEUSPEED P-Flo Kitを装着！ チューニングプログラムとの相乗効果で出力は大幅に向上します。By内田
VW POLO (6C) GTI 1.8TSI × BBS RF504 + iSWEEP Power Brace
ワーゲンポロ(6C) GTIにBBS RF504を装着させていただきました。なかなか合うサイズがないポロですが、BBS RFでしたら17”×7.5J+48 5/100設定がありますのでホイールの出面は純正ホイールと比較して+4.35mmとなります。今回はオーナー様の好みに合わせましてフロントに10mm、リアに15mmのスペーサーを装着させていただきました。こちらの車両は前回iSWEEP リアスタビライザーを装着してコーナリング性能と回頭性の改善を図りました。今回は新たにセンターフロアブレース＆エクステンションキットを取り付て走行安定性の向上を図りました。
By内田
VW GOLF7 GTI × NEUSPEED Engine Torque Arm Insert
総走行距離45,000kmのワーゲンゴルフ7GTI 6MTミッションオイル交換を行いました。NEUSPEEDエンジントルクアームインサートも併せて装着させていただき、エンジンの挙動をダイレクトに感じられる楽しい車両になりました。By内田
2020年10月22日
VW GOLF5 2.0 TFSI × NEUSPEED JSP-Chip + MOTUL Engine Oil
18万キロを超えるワーゲンゴルフ5GTXですがNEUSPEED ECUチューニング ”JSP-Chip”をインストールいたしました。JSP-Chipの性能を発揮するためには制御系、燃料系、エンジン、ターボ、ディバーターバルブなどがすべて正常である必要があります。今回は事前点検でブローオフを行うリサーキュレーションバルブ（ディバーターバルブやカットオフバルブとも呼ぶ）が破損しているのを発見、スパークプラグの状態と高圧燃料ポンプのカムフォロアの点検も行いましたが、こちらは両方とも正常でした。今回はリサーキュレーションバルブを純正新品に交換して、基本的な個所はすべて正常となりJSP-Chipをインストールする準備を整えました。そしてエンジンオイルの交換も行い、リニューアルしたゴルフの発進です！
～～使用パーツ～～
NEUSPEED JSP-Chip
純正ディバータバルブ
MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W40
エンジンオイルフィルター
By内田
AUDI TT RS (8J) × MOTUL Engine Oil
アウディTTRSに使用したオイルはモチュール300Vクロノ 10w40です。前回の交換より3,000kmと走行距離がまだ少なめですが、だいぶ期間が開きましたので交換にいらしていただきました。ありがとうございます♪～～使用パーツ～～
MOTUL 300V CHRONO 10W40
By内田
VW GOLF7 R × iSWEEP Racing Brake Fluid
サーキット走行をメインで行っているゴルフ7Rのブレーキフルード交換です。一般道や高速道路であれば一般的なブレーキフルードで安全に走行することができますが、サーキット走行では急激な減速を何度も繰り返すうちにブレーキフルードの温度が上昇し、通常のDOT4ブレーキフルードでは気泡が発生するベーパーロック現象が発生しブレーキを制動性能を著しく低下させてしまうことがあります。今回はスポーツ走行向けのiSWEEPレーシングブレーキフルードに交換させていただきました。～～使用パーツ～～
iSWEEP Racing Brake Fluid
By内田
MINI F57 Cooper × iSWEEP Brake Pad IS1500 + NM Hi-Flow Intake Filter
ブレーキパッド摩耗センサーの消耗により警告灯が点灯した、とのことでミニF57クーパーがブレーキパッド交換で入庫いたしました。使用したのはブレーキダストの発生を大幅に抑制し、ホイール汚れを防ぐiSWEEP IS1500です。そして昨年装着しましたNM Engineering ハイフローインテークキットは走行2万キロを超え、フィルター自体もダストや粉塵などが吸着していましたのでこの機会に新品に交換させていただきました！また何かありましたらお声掛けください。～～使用パーツ～～
iSWEEP Brake Pad IS1500
ブレーキパッド摩耗センサー
NM Engineering Hi-Flow Intake Repair Filter
By内田
2020年10月20日
AUDI TT (8J) 2.0 TFSI Quattro × MOTUL 300V + NEUSPEED Power Module
前回のエンジンオイル交換より3,500kmでの交換となりました。使用したオイルはご愛用のモチュール 300V クロノです。同時に以前にご購入いただいていたNEUSPEED製サブコン"パワーモジュール"の装着も併せて行わせていただきました。 ～～使用パーツ～～
MOTUL 300V CHRONO 10W40
By内田
MINI F54 Clubman Cooper S × VARTA Battery System
ご自身でバッテリー電圧を計測したところ11Vとなっていた、とのお問い合わせをいただきました、さっそく無料のバッテリーチェックキャンペーンを行いますと、定格電流に対して約50％まで減少していました。当社ではバルタバッテリーを常時在庫しておりますので、その場で交換させていただきました。
～～使用パーツ～～
VARTA Vattery System
By内田
VW GOLF5 GTI PIRELLI × MOTUL Engine Oil + 12か月点検
ワーゲンゴルフ5GTIピレリの12か月点検を行いました。走行1万キロ（2010年）にNEUSPEED ジャパンスペックP-Chipをインストールしているこちらの車両は7万キロを目前にした今回の点検でも特に異常は発見されませんでした。いつもご愛用いただいておりますモチュール300Vクロノを注入させていただき完了です！～～使用パーツ～～
MOTUL 300V CHRONO 10W40
By内田
2020年10月19日
VW GOLF7 Variant R × Moty's Engine Oil + iSWEEP Brake Fluid RBF
先日サーキット走行を行ったゴルフ7Rバリアントの走行後メンテナンスを承りました。使用したモティーズ M111 5W40、そしてiSWEEPブレーキフルード RBFは、サーキット走行でエンジンやブレーキが過酷な状況下にでも、機能を失わないように保護してくれます。
～～使用パーツ～～
By内田
VW GOLF7 1.2 TSI Trendline × MOTUL Engine Oil
走行8,000kmほどのワーゲンゴルフ7トレンドラインのエンジンオイル交換を行いました。今回使用したモチュール製オイルはVW認証製品でもありますので、より安心してご使用いただけます♪
～～使用パーツ～～
By内田
