2021年09月24日
2021年09月23日
VW GOLF7.5 R x NEUSPEED Power Module & BMC Replacement Air Filter
NEUSPEED Power Moduleの装着とエアフィルターをBMCの純正リプレイスメントタイプに交換しました。今回は最初のチューニングステップとしてエンジンのパワーアップから着手しましたが、今後はエンジンだけでなく走りの質を高めてもっと楽しいRに仕上げるべくプランを策定中とのこと。ボディ補強やブレーキ廻りの強化などでも走りの印象は変わります。よりオーナー様の嗜好にしっくりとくる車に仕上がるように今後もご提案させていただきます！VW GOLF7.5 GTI × NEUSPEED Sport Spring + Power Module & Wheel Spacer
2021年09月22日
2021年09月21日
2021年09月19日
VW GOLF7 GTI Performance × NEUSPEED P-Flo Kit Replacement Air Filter
NEUSPEED P-Flo Kitを装着されているGOLF7 GTIです。今回はエアフィルターの交換でご来店いただきました。P-Floの交換用エアフィルターは常時在庫しておりますので、汚れがひどくなりましたらお気軽にお問い合わせください！
ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
│P-Flo & Intake System
2021年09月18日
走行距離はまだ数百キロと納車間もないF54 Cooper D LCIのブレーキパッド交換を行いました。理由はだたひとつ ブレーキダスト汚れ対策です！iSWEEP IS1500に交換することで汚れストレスから解放されます！もう一ついいことは純正ブレーキパッドよりブレーキローターのライフも長くなる傾向もありますので、経済的メリットもありますね！今後ともよろしくお願いいたします。
VW GOLF7.5 R × NEUSPEED Sport Spring Kit
NEUSPEED スポーツスプリングを装着しました。純正比で前後共約25mmダウンでバランスのよいローフォルムを実現します。不当ピッチのプログレッシブ特性のスプリングにより乗り心地としっかりとしたハンドリングの両立が可能です。DCC機能も純正と同様に機能します。VW GOLF7.5 R × iSWEEP Brake Pad IS2500 & ADVAN NEOVA AD08R
サーキット走行前のメンテナンスでご来店いただきました。今回行ったのはブレーキパッドとブレーキオイル、タイヤ交換です。主に筑波サーキットでスポーツ走行を楽しまれている車両で、タイヤは全天候型でサーキット走行が可能でライフも比較的長いADVAN Neova AD08R 235/40R18を使用しました。ブレーキパッドはiSWEEP IS2500、ブレーキオイルはiSWEEP レーシングブレーキフルードです。
VW GOLF7.5 R × iSWEEP Power Brace
iSWEEP センターフロアパワーブレースリア3ピースの装着です。マフラー下のトンネル純正ブレースを取り外し、本製品と入れ替えて装着し、左右のエクステンションブレースはトレーリングアーム支持部のフレーム強化部分と接続します。これにより路面のうねりや振動、衝撃をうけてもフロアがしっかりとすることでサスペンションが機能的に作用するようになりますので、乗り心地が向上し走行安定性も良くなるという仕組みです。人間に例えると体幹を鍛えて運動能力を引き上げるるのと同じような感じです。効果を体感できましたら次のアップグレードのご相談をお待ちしております。
ブレーキパッド前後の交換です。ブレーキキャリパーがきれいに塗装されていましたのでブレーキパッドはiSWEEP IS1500をご指定いただきました。圧倒的な低ダスト性とナチュラルでブレーキの効き具合をコントロールしやすくなります。
2021年09月17日
AUDI S3 (8V) Sportback × NEUSPEED Sport Spring
AUDI S3 8V SportbackにNEUSPEEDスポーツスプリングを装着してローダウンを行いました。マグネティックライド無しの車両で純正車高からのダウン値はフロント17mm、リア12mmです。前後バランスがよく程よくきれいに車高を下げることができます。スプリングの特性も不当ピッチのプログレッシブ仕様なので乗り心地の確保とスポーツ走行性能を向上させるスプリングです。最後は4輪アライメント調整を行って完成です。
AUDI S3 (8V) Sportback × 車検整備 + NEUSPEED P-Flo Kit + 油種交換
AUDI S3 8V Sportbackの車検整備をご依頼いただきました。走行距離が28,000kmとまだ少ないこともありまして特に交換を必要とするような消耗部品はありませんでした。今回はエンジンオイル交換とブレーキオイル交換のみで整備の方は終了です。車検整備のタイミングこそがアップグレードのタイミングでもあります！インテークをNEUSPEED P-Flo Ktiに交換しました。何か一つでもアップグレードすることで戻ってきた愛車をドライブする楽しみが増えますね。また、何かありましたらお声掛けください！
2021年09月16日
2021年09月14日
AUDI A3 (8P) 2.0 TFSI × iSWEEP Suspension System "Competition"
サーキットユース仕様のサスペンションセッティングをご注文いただきましたので、オーナー様の使用目的に合わせてセミオーダーメイドで作成したiSWEEP 車高調整式サスペンションシステム「Competition」を装着させていただきました。Competitionは単筒式ダンパーでフロントは倒立式、前後共全長式の車高調整機構を採用。フロントのアッパーマウントはピロボール式でサスペンションを取り外すiことなくキャンパー調整が可能です。今回使用したスプリングはフロントにHYPERCO 6インチ 12.5K、リアはHYPERCO 8インチ 9.8Kを使用しています。フロントスタビライザーリンクはNEUSPEED 強化スタビライザーリンクに変更しています。今回はフロントのキャンバー角を2.5°に設定、前後トー角をアレンジして完成です！
VW GOLF7.5 R × iSWEEP Engine Tuning Program STAGE-1+ Others
iSWEEP エンジンチューニングプログラム「STAGE-1」をインストールしました。380PS/490Nmを発揮します。ブーストアップにより燃焼温度も上昇するためスパークプラグはAUDI RS3用に交換します。高回転域まで高いブースト圧を維持しますので、どこまでも加速が続く走りは爽快です！
