2018年11月15日

GOLF7.5 GTI × NEUSPEED RSe12

DSCF5422DSCF5418NEUSPEED RSe12 7.5×18 ET50 Hyper BlackとHankook V12 evo2 225/40-18の組合せで装着しました。このホイールは車検対応の軽量ホイールですので、初めてホイールを履き替える方はもちろん、積極的に走りを愉しみたい方にもお勧めです!

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GOLF7.5 R × NEUSPEED Power Module & Hi-Flo Turbo Inlet Pipe

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GOLF7.5 RにNEUSPEED Power ModuleとMQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipeを取付しました。Power Moduleを装着後はいつもと同じようにアクセルを踏み込むだけで予想を超える加速力に驚かれると思います!Hi-Flo Turbo Inlet Pipeはターボチャージャー吸入口に位置する純正インレットパイプと入替えることで空気流量を増加させ、ターボの応答性やターボラグを減少させます。翌日オーナー様からのインプレは「東名~圏央、いつもの通勤路を走りましたが、合流、追い越し加速に大きな余裕ができました。市街地での走行ではトルクアップの恩恵で発進時のもっさり感が軽減され乗りやすくなりました!」とご満足いただきました。

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2018年11月13日

GOLF7.5 Variant R × NEUSPEED P-FLO KIT & iSWEEP IS1500

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GOLF7.5 Variant RにNEUSPEED P-FLO KITとiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。P-FLO KITは純正エアクリーナーBOXと交換することで吸気空気量を増加させてターボの過給特性とエンジンレスポンスが向上します。P-FLO KIT装着後はアクセルを踏み込むと気持ちのよい加速を体感できます。パイプカラーは今回取付したブルーの他に、ブラックとレッドも選択できますのでボディカラーと合わせて選択するもの良いですね!

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iSWEEPブレーキパッドIS1500は純正ブレーキパッドのダスト汚れ対策で取付しました。圧倒的な低ダストとスムーズな制動特性、純正同等の耐フェード性能を持ち合わせていますので、交換後は快適なカーライフを送ることが出来ます!

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GOLF6 GTI × Moty's M111

DSCF5385DSCF5388今までは純正ロングライフオイルをご使用されていたユーザー様ですが、前回MOTUL 300Vを交換した際、エンジンフィールの違いを体感され、今回はMoty'sフラッグシップオイル「M111 5W40」をお試しされました。エンジン保護性能を保ちながらもエンジンレスポンスを重視した製品ですので、高速道路やワインディング走行を楽しまれるユーザー様にお勧めです!

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2018年11月12日

GOLF7.5 Variant R × iSWEEP BODY PARTS & NEUSPEED Power Module + Hi-Flo Turbo Inlet Pipe

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iSWEEPフロントリップスポイラーの取付を行いました。純正バンパーは左右両サイドのエアグリルが強調されたデザインですが、フロントリップスポイラーの装着により引き締まったボクシーなスタイルにすることができます!当社デモカーGOLF7.5 Rにも装着されていますので、気になる方はお気軽にご来店下さい!

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同時に、NEUSPEED Power ModuleとMQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe、BMCリプレイスメントエアフィルターの取付を行いました。Power Moduleは車両側の純正カプラーにモジュールのカプラーを割り込ませて接続するだけで、パワーは最大50ps、トルクは全域で約7kg向上させることができるパワーアップモジュールです!単独の装着でも十分に違いを体感できますが、エアフィルターやインレットパイプを同時交換してエアフロー効率を高める事で相乗効果を発揮します!また何かありましたらよろしくお願い致します。

ie_staff_blog at 22:00|Permalink│ │エアロパーツ | Power Module

S3 8V Sportback × 駆動系油種交換

DSCF5335DSCF5337走行距離が30,000Kmを迎えたS3 8V Sportbackの駆動系油種交換を行いました。交換したのは、DSGオイル「iSWEEP DCTF m7」、フロントトランスファ & リアデフオイル「MOTUL GEAR300 LS 75W90」です。定期的な交換で最良のコンディションを保つことができます!今後ともよろしくお願い致します。

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S3 8V Sportback × NEUSPEED Sport Spring Kit

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バランスの取れたスタイリッシュなスタイルを実現するため、NEUSPEED Sport Spring Kitの取付を行いました。純正状態からの実測値で車高は「フロント:約15㎜ / リア:5㎜」のローダウンとなりました。Sport Spring Kitは不等ピッチスプリングのプログレッシブレート採用により、街中ではしなやかに高速やワインディングではしっかりとしたハンドリングでスポーツ走行を楽しむことが出来ます!

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スプリング組付け後は4輪アライメントテスターを使用して正確に調整を行いますので、帰りの走行で走行安定性の向上を感じていただけると思います。 また何かありましたらよろしくお願い致します。

2018年11月11日

S1 Sportback × NEUSPEED Power Pulley Kit

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NEUSPEED Power Pulley Kitの取り付けです。純正クランクプーリーより軽量・小径化することで、エンジンがオルタネーターとA/Cコンプレッサーを駆動する負担を減らし、エンジンレスポンスと出力を向上させるチューニングパーツです。

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GOLF7 R × NEOVA AD08R

DSCF5165DSCF5179ADVAN NEOVA AD08R 235/40-18の取付を行いました。AD08Rはサーキットなどスポーツ走行を目的に設計されたタイヤです。切れ目なく周方向に連続させた唐草模様のようなトレッドパターンは激しいサーキット走行で常に高いグリップ力を発揮します。また、ウエット性能も高いので日常での使用も安心です!

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GOLF7.5 R Performance × NEUSPEED Power Module

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加速力アップを求めてNEUSPEED Power Moduleの取付を行いました。装着後はエンジンパワーで約50PS、トルクでは約7kgm向上しますので、2000回転付近から湧き上がるようなトルクとダイナミックな加速を体験できます!帰り道でのインプレはいかがでしたか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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MINI F57 Convertible Cooper S × MOTUL 300V

DSCF5242DSCF5237今までは純正ロングライフオイルをご使用されていたオーナー様ですが、最近サーキット走行を始められたことをきっかけに、よりエンジン保護性能の高いエンジンオイルを使用したいとのご依頼でご来店されました。今回使用したMOTUL 300V CHRONO 10W40は、油膜保持性能とエンジンレスポンスのバランスに優れたMOTULフラッグシップオイルです!今後ともよろしくお願い致します。

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GOLF7 R × サーキットメンテナンス

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FSW走行後のメンテナンスでブレーキ廻りの点検と交換を行いました。ブレーキパッドは「iSWEEP IS3500」、ブレーキオイルに「iSWEEP Racing BF」を使用しました。サーキット走行ではブレーキパッドの摩耗がとても早いです。もしサーキット走行終了後にパッド残量が半分以下になっていたら、次回のサーキット走行は新しいブレーキパッドへ交換することをお勧めしています。理由はブレーキパッドは最後まで使い切ることはできません残量3~4mmが限度です。つまり半分の残量のブレーキパッドの場合であれば、安全に使用できるのは3mmほどです。サーキット走行で「まだ使える」と思って走行してブレーキパッドがなくなってしまった!という事例は結構あります。安全のためにもブレーキ廻りのコンディションは大事です!

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AUDI A5 3.2FSI Quattro × MICHELIN Pilot Super Sport

DSCF5159DSCF5157タイヤをMICHELIN Pilot Super Sport  245/35-19に交換しました。PSSはトレッド面のアウトサイドとインサイドで使用するコンパウンドを分けることで、様々な路面コンディションでも安定した走行を楽しむことができるフラッグシップラジアルタイヤです!

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2018年11月10日

S3 8V Sportback × MICHELIN Pilot Sport 4

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MICHELIN Pilot Sport4 225/40-18の取付を行いました。快適な乗り心地とグリップ性能、耐摩耗性のバランスに優れたスポーツラジアルタイヤです!純正タイヤが摩耗したらぜひお試しください!

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R56 Cooper × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

IMG_0250IMG_0256純正ブレーキパッドの摩耗によりブレーキパッド交換にご来店頂きました。今回取付したiSWEEP IS1500は低ダストタイプのブレーキパッドです。ブレーキのコントロール性にも優れていてスムーズなブレーキ操作が可能になり毎日のドライブがとても快適になります!また何かありましたらよろしくお願い致します。

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GOLF7 R × ブレーキオイル交換

IMG_0253IMG_0245サーキット走行を楽しまれているユーザー様のGOLF7 Rです。今月23日にTC2000で開催されるGOLF CUP参戦に向けブレーキオイル交換を行いました。使用した「brembo TC64T」はサーキット走行などの過酷な条件でも安定した制動力を実現したレーシングブレーキオイルです!常時在庫しておりますので、気になる方は当社までお問い合わせ下さい。

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本日のエンジンオイル交換

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エンジンオイル交換にご来店いただきましてありがとうございました。TT 8J 2.0TFSI Quattroのオーナー様ご愛用のオイルは「MOTUL 300V CHRONO 10W40」です。同時に、汚れが見られたP-FLOフィルターも交換。P-FLO KIT交換用フィルターはもちろん、純正リプレイスメントタイプフィルターも数多く在庫しておりますので気になる方はオイル交換の際にお声掛け下さい!

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GOLF7 GTI Performance × サーキットメンテナンス

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11/23(金)筑波サーキットTC2000で開催されるGOLF CUP参加前のメンテナンスを行いました。エンジンオイル「MOTUL 300V COMPETITION 15W50」、ブレーキオイル「brembo HTC64」、フロントブレーキパッドは「NEUSPEED 6POD BBK対応 iSWEEP IS3500」です。当日は思う存分にサーキット走行を楽しみましょうね!

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2018年11月09日

筑波サーキットTC1000 いっしょに走ろっ走行会

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11/9(金)筑波サーキットTC1000で開催された「いっしょに走ろっ走行会」に参加してきました。I.S.D.Cからは7
台がエントリーし、12分×5ヒートの占有走行枠でサーキット走行を十分に満喫することができました。会場となったTC1000は1周約41~45秒くらいのショートコースですが、車両の重心移動やブレーキコントロールの練習をするのに最適なコースですのでサーキットデビューの方にもお勧めです!初心者の方にはシートやハンドルのポジションの講習やプロドライバーの同乗走行を通してドライビングテクニックを学ぶことができ、とても内容が充実した走行会です。気になる方はお気軽に当社までお問い合わせ下さい!

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2018年11月06日

GOLF7.5 Variant R × iSWEEP BODY PARTS

DSCF4996DSCF4994iSWEEPフロントリップスポイラーの取付を行いました。純正バンパーのデザインに自然と馴染むデザインなので、まるで新車時から装着されていたかのようですが、やはり存在感がありフロントフェイスがグッと引き締まりますね!

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A3 8P Sportback 2.0TFSI × iSWEEP DCTF m7

DSCF5010DSCF5011DSGオイル交換を行いました。使用したiSWEEP DCFT m7は、純正オイルよりもスムースな変速を持続させミッションを保護します!当社ではDSGのオイル交換は30,000Km毎の交換を推奨していますので、気になる方はお気軽にお問い合わせ下さい。

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2018年11月05日

A3 8V Sedan 2.0TFSI Quattro × Eibach PRO-KIT & iSWEEP IS1500

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遠方からのご来店ありがとうございます。A3 8V Sedan 2.0TFSI QuattroにEibach PRO-KITとiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。

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スプリングの交換だけでバランスの取れたスタイルにすることができます!スプリングの組付け後に3Dアライメントテスターを使用して正確に4輪整列を行います。装着したサスペンションの性能を最大限に活かす為にはとても重要な作業です!

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純正ブレーキパッドによるホイールのダスト汚れ対策でiSWEEPブレーキパッド IS1500に交換しました!圧倒的な低ダストでホイール汚れを解消します!ご帰宅後、ホイール汚れの少なさをご確認いただけましたでしょうか?また何かありましたらよろしくお願い致します。

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PASSAT B6 Variant 2.0T × NEUSPEED RSe11 + PS4

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NEUSPEED RSe11 8×18 ET45 Glossy BlackにMICHELIN Pilot Sport4 235/40-18を組合せて装着しました。深いセンターコーンと直線的なスポークデザインがスパルタンな雰囲気を醸し出します!また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2018年11月03日

GOLF7 R 4輪アライメント調整

IMG_0150IMG_0149来週末にFSWで開催される走行会に向け、4輪アライメントの調整を行いました。オーナー様からのご依頼の数値「前後トー0、リアキャンバー角:1.4°」にセット。当社完備の3Dアライメントテスターは現在のアライメント状態を数値化して正確に4輪アライメントの調整が可能です!施工費用や時間に関してはお気軽に当社までお問い合わせ下さい。

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S3 8V Sedan × VARTA バッテリー

IMG_0146IMG_0158新車から装着されていたバッテリーが3年を経過しましたので、突然のトラブル防止の為にVARTA AGMバッテリーに交換しました。純正部品は高額ですが、純正採用メーカーのVARTAバッテリーならリーズナブルな価格と品質の良さで安心です!また何かありましたらよろしくお願い致します。

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F56 JCW × NM Engineering Power Module

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スポーツ走行を楽しまれているユーザー様のF56 JCWにNM Engineering Power Moduleの取付を行いました!装着に際して車両側の加工は必要なく車両側の純正カプラーにモジュールのカプラーを割り込ませて接続するだけで最大45PSのパワーとトルクを50Nmアップさせます。装着後は予想を超えるダイナミックな加速に驚かれると思います。帰り道でのインプレはいかがでしたか?また何かありましたらよろしくお願い致します。

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GOLF7 R × 駆動系油種全交換

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駆動系油種の交換を行いました。交換したのは、DSGオイル「iSWEEP DCTF m8」、フロントトランスファ&リアデフオイル「MOTUL GEAR300 LS 75W90」、HALDEXオイル「純正」の4個所です。DSGオイル交換の際、同時にDSGオイルフィルターハウジングをNEUSPEED DSG Billet Aluminum Filter Housingに交換。アルミ製の冷却フィンが油温を下げる効果があります。今回使用したiSWEEP DCFT m8はサーキット走行などの高負荷時に油温が上がっても保護性能が高く変速のスムースさを保つDSGオイルです。DSGオイルの交換は約30,000Km毎の交換を推奨していますので気になる方はお問い合わせ下さい。

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GOLF7.5 GTI × NEUSPEED Power Module

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余裕のある加速力を求めてNEUSPEED Power Moduleの取付を行いました。装着後はトルクが全域で約7Kg向上しますので、軽くアクセルを踏み込むだけでスムーズでトルクフルな加速を体感できます。ユーザー様のお車にPower Moduleを実際に装着してその効果を体感頂くことができる「体感キャンペーン」も随時行っていますので、お気軽にお問い合わせ下さい!

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F55 Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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IMG_0147ご納車されたばかりのF55 Cooper Sです。純正ブレーキパッドのダスト汚れの酷さをインターネットで事前にご存知だったこともあり、ホイールの汚れ対策でブレーキパッドをiSWEEP IS1500に交換しました。今回取付したIS1500は低ダストタイプのブレーキパッドで自然なブレーキフィール特性によりブレーキペダルの踏力に応じて安定した制動特性を持ち合わせていますので、快適にドライブを楽しみたいMINIユーザー様にオススメです!

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GOLF6 GTI × BREXドライブレコーダー

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駐車中も録画を行う駐車監視モードが搭載されたドライブレコーダー、BREX Smart Reco BCC510の取付を行いました。駐車監視は最大で約24時間の録画が可能で、振動を感知すると10秒前のシーンから録画を開始するので出先での駐車も安心です。GPSユニットも付属されているので、位置情報や走行ルートの確認が可能です。また、アップグレードでリアカメラの追加も可能ですので、前後の記録をしっかりと行いたいユーザー様にお勧めです!

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