2017年05月13日

TT 8S 2.0TFSI Quattro × NEUSPEED Power Module

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当社スタッフブログをご覧になってご来店下さったオーナー様です。以前から気になっていたNEUSPEED Power Moduleの取付を行わせていただきました!Power ModuleはPLUG&PLAYで簡単に取付できるパワーアップモジュールで、装着後のパワーは最大で約45ps / トルクは全域で5~7kg向上します。加速時のギクシャク感は全く無く、トルクフルでスムーズな加速を実現しますので、街中から高速道路までストレス無くドライブを楽しむ事ができます。お客様のお車にPower Moduleを仮装着し、実際にその効果をご体感頂く「体感キャンペーン」も引き続き行っていますので気になる方は当社までお声かけください!

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ie_staff_blog at 22:00|PermalinkPower Module 

CROSS POLO 6C 1.2TSI × iSWEEP Suspension System

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CROSS POLO 6C 1.2TSIにiSWEEP Suspension Systemの取付を行いました。オーナー様が取付を決断されたポイントは、しなやかな乗り心地とスポーツ性能の向上を両立できるSuspension Systemという評判だったからとのこと。今回組合わせたコイルスプリングは、Hyperco フロント:6.3K / リア:4.0Kです。

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装着後は車高とアライメントを調整して完成です。もともと車高が高くセットされているCROSS POLOの為、iSWEEP Suspension System装着後の車高の下がり幅は大きく、純正比フロント35㎜リア/ 60㎜のローダウンで前後バランスの取れた安定したスタイルになりました。帰り道でのインプレはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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ie_staff_blog at 22:00|Permalinkサスペンション | 4輪アライメント調整

Scirocco R × NEUSPEEDブレーキローター & iSWEEP RBF

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先日、フロントブレーキをStoptech 4Pot BBKに交換したScirocco Rです。今回はリアブレーキローターをNEUSPEED製スリットブレーキローターに交換しました。ブレーキローターをスリットローターに交換することで、ブレーキとの摩擦係数を高め制動力を向上させます!同時にブレーキオイルをiSWEEP RBFに交換して完成です。また何かありましたらお声かけ下さい。

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ie_staff_blog at 22:00|Permalinkブレーキ 

GOLF6 R × iSWEEP DCTF m7

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GOLF6 RのDSGオイル交換を行いました。使用したオイルはiSWEEP DCTF m7です。同時にDSGオイルフィルターハウジングを、NEUSPEED製 ビレットアルミニウムフィルターハウジングに交換。純正のオイルフィルターハウジングと入れ替えるだけで、冷却フィンの放熱作用により油温を低下させる効果を発揮します!

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ie_staff_blog at 22:00|Permalinkミッションオイル 

本日のエンジンオイル交換

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カメラロール-1553エンジンオイル交換にご来店頂きましてありがとうございます。GOLF7 GTI Performanceのオーナー様は、MOTUL 300V POWER RACING 5W30をご選択。POWER RACINGはVW純正オイルと同じオイル粘度の5W30ですので、GTIやRのユーザー様はもちろんですが1.4TSIやAUDI A3のユーザー様にもお勧めします!

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ie_staff_blog at 21:00|Permalinkエンジンオイル 

GOLF7 Variant 1.4TSI × VARTA AGMバッテリー

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先日のディーラー点検時、新車から約3年間使用しているバッテリーの交換を勧められたとのこと。純正バッテリーはとても高額ですが、純正採用メーカーのVARTAバッテリーならリーズナブルな価格で交換が可能です!当社では専用診断テスターでバッテリーの状態を正確にチェックできますので、バッテリーの寿命や状態がご心配の方は無料で点検しますのでお気軽にお声かけ下さい。

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2017年05月12日

A4 B7 Avant 1.8T × NEUSPEED Sport Spring Kit & BILSTEIN B8

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走行距離が80,000kmを超え、走行時のふらつき感や街中での乗り心地の悪化を感じ始めていたとのことでサスペンションのリフレッシュを行いました。スポーティーなハンドリング性能を実現したいとのオーナー様からのご依頼で選択したのは、NEUSPEED Sport Spring Kit とBILSTEIN B8ショックアブソーバーです。プログレッシブレート採用のSport Spring Kit とBILSTEIN単筒式ショックアブソーバーの組合せで、高速走行やワインディングでは抜群の安定性を発揮します!

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サスペンションの組付け後は4輪アライメント調整を行います。ローダウンなどにより純正時と比べてアライメントが変化した際には、正しくアライメントを調整することで初めて安定した走行性能を発揮することが出来るようになります。帰り道でのインプレはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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THE BEETLE Turbo × iSWEEP RBF

カメラロール-1520カメラロール-1521THE BEETLE Turboのブレーキオイル交換を行いました。ワインディング走行を楽しまれるオーナー様が選択したのはiSWEEP RBF(レーシングブレーキフルード)です。iSWEEP RBFは、サーキットやワインディングでの走行に特化したブレーキオイルで、過酷なコンディションでも安定したブレーキタッチを実現します!

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2017年05月11日

GOLF7 Alltrack × NEUSPEED Power Module

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GOLF7 AlltrackにNEUSPEED Power Moduleの取付を行いました。Power ModuleはPLUG&PLAYで簡単に取付できるパワーアップモジュールで、装着後のパワーは最大で約45ps / トルクは全域で5~7kg向上します。又、加速時のギクシャク感は全く無く、トルクフルでスムーズな加速を実現しますので、街中から高速道路までストレス無くドライブを楽しむ事ができます!帰り道でのインプレッションはいかがだったでしょうか。今後ともよろしくお願い致します。

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ie_staff_blog at 22:30|PermalinkPower Module 

GOLF7 1.4TSI Highline × Eibach PRO-KIT

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GOLF7 1.4TSI HighlineにEibach PRO-KITの取付を行いました。純正ではタイヤとフェンダーの間に拳が入るくらいのクリアランスがあり腰高な車高ですが、PRO-KITを装着することで純正比フロント:40㎜ / リア:35㎜のローダウンでバランスのとれたスタイルになります。

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組付け後はアライメントの調整を行います。当社は3Dアライメントテスターを完備していますので、正確に4輪アライメント調整が可能です。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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ie_staff_blog at 22:00|Permalinkサスペンション | 4輪アライメント調整

A5 Cabriolet 2.0TFSI Quattro × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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カメラロール-1527低速時に効きすぎてしまう純正ブレーキパッドの扱いづらさを改善する為、iSWEEPブレーキパッドIS1500に交換しました。IS1500は純正ブレーキパッドに比べ大幅なダスト低減と初期制動時の唐突な効きを抑えることが出来るので、感覚的なペダル操作でイメージ通りに繊細なブレーキコントロールが可能です。次回は、NEUSPEED JSP-Chipインストールのご予約を頂きましたのでご来店お待ちしております!

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2017年05月09日

GOLF7 R 駆動系油種交換

カメラロール-1543カメラロール-1536GOLF7 Rの駆動系油種交換を行いました。交換したのは、フロントトランスファ&リアデフオイル(MOTUL GEAR300 LS 75W90)。Haldexオイル(純正)です。フロントトランスファとリアデフオイルは約30,000km毎。Haldexオイルは約50,000km毎の交換を推奨しています。GOLF7 Rも発売から4年目でそろそろ交換時期のお車も増えてきたと思います。気になる方はお問い合わせ下さい!

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GOLF7 R Variant × NEUSPEED P-Flo & Turbo Discharge Pipe Kit & BREX HID

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NEUSPEED MQB Turbo Discharge Pipe KitとP-Flo Kitの取付を行いました。この2つのチューニングパーツは、純正部品と交換することで吸入効率とターボからのエアフロー効率を大幅に向上させます!装着後は、ブーストの素早い立ち上がりと同時に湧き上がるトルクでストレスのない加速をご体感頂けます。翌日オーナー様から頂いたインプレは「東名高速や首都高を走りましたが、車が軽くなったようなフィーリングでアクセルレスポンスも向上しました!」とお喜びの声を頂きました!

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同時に純正HIDバルブからのアップグレードで定評のあるBREX ULTRA Blighter 107 6000Kに交換。コーナリングバルブもHIDバルブのケルビン数に合わせPIAA製ハロゲンバルブを取付しました。写真の通りスッキリとした配色に仕上がっています。今後はNEUSPEED Power Moduleの取付を検討中とのお話しでしたので、また次回もよろしくお願い致します!

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ie_staff_blog at 22:00|PermalinkP-Flo & Intake System | ターボパイプ/ホース

GOLF4 R32 エンジンオイル交換

カメラロール-1542カメラロール-1535GOLF4 R32のエンジンオイル交換を行いました。オーナー様ご愛用のオイルは、VW、AUDI承認のMOTULオイル8100 X-CESS 5W40です。エンジンオイルは様々なメーカーやグレードがあり選択が難しいですが、メーカー承認オイルなら安心して大切なお車にご使用ができますね!適合や価格については当社までお問い合わせください。

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2017年05月08日

GOLF7 GTI Clubsport Street Edition × Eibach PRO-KIT

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GOLF7 GTI Clubsport Street EditionをEibach PRO-KITでローダウンしました。装着後は前後とも純正比約15㎜のローダウンとなりました。スプリングを交換してのローダウンはVW DCC機能をそのまま使用する事が可能ですので、純正と同様に走るシーンに合わせてDCCの切り替えがが可能です。

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ローダウンを行うと接地状態(1G)のアライメントは純正時と比べて変化します。そのままの状態で走行してしまうと直進性が悪くなったりタイヤの異常摩耗の原因になり危険な場合もありますので、当社ではサスペンション交換後は4輪アライメント調整を推奨しています。正しくアライメントを調整することで初めて安定した走行性能を発揮することが出来るようになります。帰り道でのインプレはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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ie_staff_blog at 22:00|Permalinkサスペンション | 4輪アライメント調整

GOLF7 R × MOTUL RBF660

カメラロール-1542カメラロール-1539今週FSWで行われる走行会参加前のメンテナンスでブレーキオイルのエア抜きを行いました。ご愛用のブレーキオイルはMOTUL RBF660です。RBF660は過酷なサーキット走行でも極めて安定したブレーキ性能と信頼性を誇る、MOTULフラッグシップのブレーキオイルです。これで準備は万端ですね。走行会頑張って下さい!

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2017年05月03日

定休日とGW休暇のお知らせ

18118883_1385049858199768_2542690911387915614_n[1]誠に勝手ながら5/3(水)~5/7(日)までお休みとさせて頂きます。
これに伴い、ゴールデンウィーク期間中の休業日は下記の通りとなります。

■5/3(水) 定休日
■5/4(木)~5/6(土) GW休暇
■5/7(日) 定休日

※5/8(月)から通常通り営業を致しますので、皆さまのご来店及びお問い合わせをお待ちしております。

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ie_staff_blog at 00:00|Permalinkお知らせ 

2017年05月02日

GOLF7 GTI × iSWEEP Roof Wing Extension

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GOLF7 GTIにボディ同色塗装を施したiSWEEPルーフウイングエクステンションを取付しました。純正ではリアバンパーが強調され尻下がりな印象ですが、ルーフウイングエクステンションを装着することでリアビューを引き締めバランスの取れたスタイルになります!

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GOLF7 GTI × HJS Tuning Downpipe

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HJS製スポーツメタルキャタライザーは純正触媒と比べて高性能でありながら触媒セルが200と大きいので(写真左:純正 / 右:HJS製)排気効率を大幅に高めることができます。それによりターボのレスポンスと安定した過給特性を維持ししますので、トルクバンド域のパワーとトルクを大幅に引上げることが可能です。また、こちらの製品は排ガス試験成績表(GTI/R DSG車)を取得していますので車検にも対応しています!

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GOLF7 GTI × KW DDC PLUG & PLAY

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GOLF7 GTIにKW DDC PLUG & PLAYを取付しました。KW DDCは 車高調整式サスペンションながらVW DCCと同じ機能を持ち合わせていますので、純正と同様にセンターコンソールの「MODE」ボタンで走行モードの切替が可能で、走るシーンや乗車人数、荷物の量に合わせて簡単に減衰力が調整できるのはとても魅力的ですね。

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完成後は車高の調整と4輪アライメント調整をしっかりと行い完成です。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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A3 8P 2.0TFSI 4輪アライメント測定、調整

DSCF4150DSCF4154定期点検として4輪アライメントの測定を行いました。測定結果は、フロントとリアのトー角が少し基準値から外れていましたので4輪整列を行いました。人間の健康診断と同じで、車も定期的な4輪アライメント測定と調整を行うことで本来の走行性能を発揮できます!

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ie_staff_blog at 21:00|Permalink4輪アライメント調整 

2017年05月01日

本日のエンジンオイル交換

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GW期間中ということもあり、長距離ドライブの前にエンジンオイル交換をされるユーザー様が多い一日でした。行楽でドライブを楽しまれた後は走行距離をチェック!前回のオイル交換から5,000kmを超えていたらオイル交換をお勧めします。また、オイルフィルターを交換されるユーザー様には同時作業で「MOTULエンジンクリーン」でエンジン内部のフラッシング洗浄はいかがでしょうか?オイル交換前に添加し約15分アイドリングすることで、エンジン内部のカーボンやスラッジを効果的に洗浄することで新しいオイルの性能を引き出しオイルも長持ちします。適合や価格については当社までお問い合わせ下さい。

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R56 Cooper S × NM Engineering Engine Torque Arm Insert

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カメラロール-1541カメラロール-1551R56 Cooper SにEngine Torque Arm Insertの取付を行いました。純正エンジントルクアームブッシュの隙間に差し込むことで、エンジンの不要な動きを抑制する効果があり、加速時のトラクションを向上させるチューニングパーツです。アクセルワークに対して機敏に車が動くようになり運転が楽しくなりますよ!

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GOLF6 R × NEUSPEED RSe10 & MICHELIN PS4

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GOLF6 RにNEUSPEED RSe10 8×18 ET45 Satin Black + MICHELIN Pilot Sport4 225/40-18を組合せて装着しました。RSeホイールシリーズはフローフォーミング製法により、鍛造ホイールに迫る重量と高強度を実現したライトウェイトキャストホイールです!

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TT 8N 1.8T Quattro × iSWEEP SUPER DOT4

カメラロール-1542カメラロール-1552TT 8N 1.8T Quattroのブレーキオイル交換を行いました。オーナー様が選んだブレーキオイルは、iSWEEP SUPER DOT4です。SUPER DOT4は純正で使用されるDOT4と比べ、高い性能安定性を実現したブレーキオイルです。消耗品を交換する際、このようにアップグレードを行うと日常のドライブが一層楽しくなりますね!

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2017年04月30日

GOLF5 GTI PIRELLI × iSWEEP DCTF m7

カメラロール-1551カメラロール-1552GOLF5 GTI PIRELLIのDSGオイル交換を行いまいした。使用したオイルはiSWEEP DCTF m7です。m7は日常走行からスポーツ走行まで幅広くご使用頂けるDSGオイルです。正規ディーラーでは交換に対して消極的ですが、当社では約30,000km毎の交換を推奨しておりますので、気になるユーザー様はぜひお問い合わせ下さい!

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POLO 6R GTI × NEUSPEED JSP-Chip & iSWEEP BODY PARTS & Eibach

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POLO 6R GTIにNEUSPEED JSP-ChipのインストールとEibach PRO-KIT、iSWEEPリアスタビライザーの取付を行いました。JSP-Chipのインストールにより最大過給圧を1.5barに引き上げることで、異次元の加速を実現します。また、スーパーチャージャーからターボへ切替わる際の違和感も払しょくし、シームレスでトルクフルな6R GTIに生まれ変わります!

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Eibach PRO-KITとiSWEEPリアスタビライザーの装着です。Eibach PRO-KITの取付で、純正では腰高なPOLOの車高を程良いローダウンスタイルに変化させます。また、リアスタビライザーを追加することで、ステアリングレスポンスの向上と旋回時のロールを効果的に抑えると共に走行安定性も向上させることが可能です。純正の状態にリアスタビライザーを追加するだけでも効果絶大です!帰り道でのインプレはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお声かけ下さい。

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GOLF7 GTI × NEUSPEED Cat-Back Exhaust System

カメラロール-1557カメラロール-1558DSCF3741NEUSPEED Cat-Back Exhaust Systemの取付を行いました。オーナー様が取付を決断されたポイントは、スポーティーなサウンドと迫力のある100Φテールでした。このマフラーは加速騒音規制の型式を取得していますので、車検対応品です。帰りの高速道路でのフィーリングはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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GOLF6 R × BILSTEIN B14

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GOLF6 RにBILSTEIN B14車高調の取付を行いました。B14は減衰力固定式となりますが、BILSTEIN単筒倒立ダンパーによりストリートからワインディング、高速道路までしっかりと安定した走りを実現する車高調整式サスペンションキットです。なお、取付に際してはiSWEEP ECSキャンセラーを装着しVW DCC機能をキャンセルしています。

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組付け後は車高調整と3Dアライメントテスターで4輪整列を行い完成です。完成後オーナー様のインプレは「荒れた路面でも安定して走行ができたのには驚きましたワインディングでの走行が楽しみです!」とお喜び頂きました。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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GOLF7 R × サーキットメンテナンス

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サーキット走行を楽しまれているオーナー様のGOLF7 Rです。今回は定期メンテナンスとして、摩耗したフロントブレーキパッドとブレーキオイル、エンジンオイルの交換を行いました。使用したブレーキパッドは「iSWEEPブレーキパッドIS2500」、ブレーキオイルに「iSWEEP RBF」、エンジンオイルは「MOTUL 300V COMPETITION 15W50」を使用しました。オーナー様より今後の検討課題はサスペンションとのお話を伺ったので、iSWEEP Suspension System Competitionのサーキット仕様が装着されている当社デモカーのGOLF7 Rにご試乗いただき、同じ仕様のサスペンションをご予約をいただきました! 当社デモカーGOLF7 Rはご試乗可能なので、サーキットで使用するサスペンションに悩まれている、探している方は一度ご来店ください! 街乗り快適仕様からFSWなどの高速サーキット仕様まで使用目的に合わせてセッティングいたします!

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