2020年10月17日

VW GOLF7.5 GTI TCR × iSWEEP Engine Tuning Program Stage1

写真 2020-10-19 12 33 32DSCF6987DSCF6812
DSCF6977
DSCF6994NEUSPEED P-Flo Kitを装着したGOLF7.5 GTI TCRに"iSWEEP エンジンチューニングプログラム ステージ1"をインストールしました。設定出力は標準出力より90PSアップの380PS、トルクは490Nmまで上昇します。ブーストアップに伴いましてより熱価の高いアウディRS3純正スパークプラグに変更し更なる出力の上昇を手助けします。またローダウンサスペンション装着後にアライメント調整を行っていないとのことで3D4輪アライメント調整を行わせていただきました。
~~使用パーツ~~
AUDI RS3純正スパークプラグ
By内田


VW GOLF6 GTI Edition35 × NEUSPEED JSP-Chip + DENSO Plug & 車検整備

写真 2020-10-17 12 44 26DSCF6280DSCF6002
走行距離14万キロを超えるワーゲンゴルフ6GTI エディション35の車検整備と同時にECUチューニング"NEUSPEED JSP-Chip"をインストールしました。出力を増大させるチューニングは車両への負荷が高まるのと同義ですので距離を走っている車両や年数が経っている場合はインストール前に車両のコンディションチェックをさせていただいてから施工します。設定出力は+50PSの285PSまで向上するためスパークプラグやイグニッションコイル、吸排気系も同時に行うことで相乗効果によりより高い効果を実現させます。今回はスパークプラグにDENSO IRIDIUM TOUGH VK22を使用して 純正イグニッションコイルも新品に交換しました。又、距離的に劣化していると思われるタイミングベルト、ウォーターポンプ廻りも新品に交換してJSP-Chipにより生まれ変わったエディション35の走りを楽しんでいただけると思います。
~~使用パーツ~~
純正イグニッションコイル
タイミングベルト
ウォーターポンプ
By内田


AUDI A1 (GB) 35 TFSI × NEUSPEED RSe10

写真 2020-10-19 12 34 47DSCF7194DSCF7199
DSCF7189
NEUSPEED RSe10 18x7.5Jは5穴/PCD100となっており、ワーゲンポロ(VW POLO AW)とアウディA1(AUDI A1 GB)に対応します。今回は2020年モデルのA1 35TFSI に装着させていただきました。使用させていただいたサテンブロンズのRSe10が"クロノスグレー"のA1に抜群に映えます!
~~使用パーツ~~
By内田


ie_staff_blog at 21:30|Permalinkアルミホイール/タイヤ 

VW GOLF7 R Variant × KW DDC PLUG & PLAY

写真 2020-10-19 12 34 23DSCF7124写真 2020-10-19 12 34 13
DSCF7023DSCF7078DSCF7084
DSCF7133
車両の姿勢や運転状況に応じて自動でダンパーの減衰力を調整するVW電子制御サスペンションDCC機能を失うことなく車高調サスペンションを取付したい、とのことで数少ないDCC対応のサスペンションよりKW製 DDC プラグアンドプレイサスペンションをご用意いたしました。元々EIBACH PRO-KITを装着されてローダウンされていましたが、今回はフロントの車高は変更せずリアをフロントに合わせたいとのことで、元車高からのダウン幅はフロント:0mm、リア:-7mmとなりました。最後に3D4輪アライメント調整を行いまして、よりスタイリッシュなゴルフ7 R Variantの完成です!
~~使用パーツ~~
By内田


AUDI S3 (8V) Sportback 2.0 TFSI Quattro × NEUSPEED RSe10

写真 2020-10-19 12 34 36DSCF7153DSCF7168
タイヤの摩耗が目立ってきたのでホイールごと交換したい、とのことでNEUSPEED RSe10を装着させていただきました。お選びいただいたサテンブロンズは控えめなカラーリングではありますが、RSe10ならではのエッジが立ったデザインで存在感がありますね♪ガラスコーティングも施工しましたのでホイール汚れにも安心です♪
~~使用パーツ~~
By内田


ie_staff_blog at 21:00|Permalinkアルミホイール/タイヤ 

VW GOLF7.5 GTI × VARTA Vattery System + 車検整備

写真 2020-10-15 12 33 03
車検整備でお預かりいたしましたワーゲンゴルフ7.5GTIは走行距離が1万キロ台と少ないこともあり特別な整備はありませんでしたが、2年に1度交換を推奨しておりますブレーキフルード、5,000kmに1度を推奨しておりますエンジンオイル交換、そして3年が交換推奨時期のバッテリー交換を行いました。そしてかっこいいデイライトコーディングを行い、オーナー様のご要望に対応させていただきました!
~~使用パーツ~~
By内田
 

ie_staff_blog at 20:30|Permalink一般修理/車検 | バッテリー

VW New Beetle 2.0 Cabriolet × iSWEEP IS1500 + iSWEEP Brake Rotor + 車検整備

写真 2020-10-11 12 09 21DSCF6258DSCF5571
DSCF5637DSCF5642
走行距離27万キロを超えるワーゲンニュービートルを車検整備でお預かりいたしました。年式的にも各部のメンテナンスが必要ですが、オーナー様は今後も長く乗り続けるとのことで今回は消耗パーツを中心としたブレーキローター&パッド一式、エアフィルター、バッテリーなどを交換させていただきました。帰り際にはアウトレットコーナーのECSチューニングフロントコントロールブッシュを予備としてお求めいただきました!今後も大切に長くお乗りくださいね♪
~~使用パーツ~~
冷却水
By内田


ie_staff_blog at 20:30|Permalink一般修理/車検 | ブレーキ

VW GOLF5 GTI × NEUSPEED Cat-Back Exhaust System

写真 2020-10-19 12 33 14DSCF7045DSCF7056
先日ECUチューニング"NEUSPEED JSP-CHIP"をインストールしましたワーゲンゴルフ5GTIにNEUSPEEDキャットバックエキゾーストを取り付けさせていただきました。触媒以降のダウンパイプから後ろ側をすべて交換する本製品は低音のスポーツサウンドが響く上質なマフラーです。メインパイプ径は純正よりやや太い70mmとなるため、JSP-Chipとの相乗効果もあり回転数中速域からの伸びの向上を体感していただけるでしょう!
~~使用パーツ~~
By内田


ie_staff_blog at 20:30|Permalinkエキゾースト | JSP-Chip

VW GOLF7 R × MOTUL Engine Oil

写真 2020-10-19 12 33 24写真 2020-10-19 12 33 06DSCF7032
いつもご愛用のモチュール製エンジンオイルを交換させていただきました。前回のオイル交換より3,000kmと短めですが、サーキット走行や、長期間交換してないなどオイルが劣化や酸化していると思われる際は早めの交換をお勧めします。タイヤを上手に使うための前後ローテーションも同時に行い完了です!
~~使用パーツ~~
By内田


ie_staff_blog at 20:30|Permalinkエンジンオイル 

VW GOLF7.5 R Performance × KW DDC PLUG&PLAY + TCR ROOF SPOILER

写真 2020-10-17 12 44 55DSCF6920写真 2020-10-17 12 45 04
DSCF6929DSCF6819DSCF6868
DSCF6913DSCF6896写真 2020-10-17 12 44 42
ワーゲンゴルフ7.5Rパフォーマンスのサスペンション交換を行いました。オーナー様がお選びになりましたのは純正のDCC電子サスペンション制御にも対応するKW DDC PLUG&PLAYです。路面状況に応じてダンパーの減衰調整を自動で行うDCCを生かすことで、ローダウンにより犠牲となる快適性を最小限にとどめることができるのではないでしょうか。また、KWはローダウンをしても快適性の高いサスペンションですので尚更ですね♪ リア側に12.5mmホイールスペーサーを装着しローダウンにより内側に入りこむ純正ホイールの位置を前後バランスよく整え、TCR純正ルーフウィングスポイラーも装着して外観にもオーナー様のこだわりを感じる7.5Rパフォーマンスに仕上がりました!
~~使用パーツ~~
VW TCR ROOF WING SPOILER
By内田


ie_staff_blog at 20:30|Permalinkサスペンション | エアロパーツ

AUDI A4 (B6) 1.8T Quattro × MOTUL Engine Oil

写真 2020-10-19 12 34 56DSCF7207
こちらのアウディA4に使用させていただいているエンジンオイルはMOTUL 300V パワーレーシング 5W30です。走行距離は21万キロを超えややオイルの消費が増えてしまっているようです。ご自身で補充ができるように補充用に2Lボトルもお買い求めいただきました。
~~使用パーツ~~
By内田


ie_staff_blog at 20:00|Permalinkエンジンオイル 

2020年10月16日

AUDI A6 ALLROAD (C7) 3.0 TFSI Quattro × MOTUL Engine Oil

写真 2020-10-17 12 45 12DSCF6939アウディA6オールロードのエンジンオイル交換を行いました。5,000km毎のオイル交換でエンジン内部の摩耗や劣化を防ぎ、思わぬトラブルを回避することができます。
~~使用パーツ~~
MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W40
 By内田

ie_staff_blog at 20:30|Permalinkエンジンオイル 

VW PASSAT (B8) Sedan 2.0 TSI R-Line × NEUSPEED Hi-Flo Turbo Inlet Pipe

写真 2020-10-17 12 45 23DSCF6956DSCF6964
ワーゲンパサートのターボインレットパイプの交換を行いました。画像からもわかる通りパイプ内部容積が増し、ターボチャージャーとの接合部まで大径化することで、エアの吸入効率を高めターボラグを抑制し、レスポンスのいいドライブを楽しめるようになります♪
~~使用パーツ~~
NEUSPEED Hi-Flo Turbo Inlet Pipe
By内田

ie_staff_blog at 20:30|Permalinkターボパイプ/ホース 

2020年10月15日

VW POLO (6C) GTI × iSWEEP Braces + Rear Sway Bars

写真 2020-10-16 10 37 33DSCF6739DSCF6736
DSCF6742DSCF6748DSCF6752
DSCF6779DSCF6791
ワーゲンポロの乗り心地と運動性能が大幅に向上するシャーシ補強を行いました。今回の車両は一世代前のポロ、6C GTIです。センターフロアブレース&エクステンションキットで特に虚弱なシャーシ後部の剛性が飛躍的に高まることで、車内に伝わる不快な揺れを抑制し、またステアリング操作時に踏ん張りがきくようになることで回頭性が高まり、思い通りの方向に容易に進むようになります。そしてフロントロアアームブレースを装着することでフロントサブフレームのアライメント変化を抑制し、微細な操作にも車両が反応してくれるようになり、今まで靄がかかっていた操作感が明快になります!さらにリアスウェイバー(リアスタビライザー)はアンダーステアの抑制、ローリング現象の抑制に寄与します。快適性と運動性能を同時に向上させるこちらのチューニングはポロに乗られる方にはどなたにもお勧めしたいベーシック且つ効果の高い内容になります!元々サーキット走行にも興味があったご様子で当社のサーキット走行コミュニティ"I.S.D.C"にもご登録いただきました。長袖長ズボンとスニーカーあとはヘルメットとグローブをご用意いただければどなたでもご参加いただけます。当店のホームコース筑波1000は小さなサーキットですのでどなたでも気軽にご参加いただけます♪
~~使用パーツ~~
By内田


ie_staff_blog at 20:30|Permalinkボディ補強 | スタビライザー

2020年10月14日

MINI CROSSOVER F60 Cooper D × iSWEEP Brake Pad

写真 2020-10-15 12 33 21DSCF6715DSCF6694
新車納車直後のミニ クロスオーバー F60クーパーDのブレーキパッド交換を行いました。前所有車両の時からご愛用いただいているiSWEEP IS1500は欧州車特有の著しいブレーキダストやカックンブレーキを抑制し、快適なドライブを可能にしてくれます。制動力は純正同等まで発揮することができ、またブレーキローターへの攻撃性は軽減します。
~~使用パーツ~~
By内田


ie_staff_blog at 20:30|PermalinkMINI | ブレーキ

AUDI A4 (B8) 2.0TQ S-Line × NEUSPEED Brake Rotor + iSWEEP Brake Pad

写真 2020-10-15 12 33 13DSCF6670DSCF6674
アウディA4のブレーキパッド交換を行いました。使用しましたのは低ダストで定評のiSWEEP IS1500です。純正ブレーキパッドはブレーキダストによりホイール汚れが著しく、頻繁に行うホイール洗浄に辟易していたとのこと。そして摩耗が進行していたブレーキローターもNEUSPEED スポーツブレーキロータースリッドタイプに交換を行いました。
~~使用パーツ~~
By内田


ie_staff_blog at 20:30|Permalinkブレーキ 

2020年10月13日

VW GOLF7 R × iSWEEP Engine Tuning Program STAGE-1

写真 2020-10-14 12 07 37DSCF6194DSCF6180
DSCF6075DSCF6186DSCF6219
DSCF6208stage1stage2
ワーゲンゴルフ7RにiSWEEP エンジンチューニングプログラム ステージ1をインストールしました。純正ターボIS38のゴルフ7Rにインストールすることで標準出力280PSは360PSとなり、設定トルクは460Nmまで上昇します。またパワーモジュールなどのサブコンと異なりECU自体のプログラムが変更になりますので、4,000rpmを超えてからも高過給圧を維持しより高出力が出るようになります。サーキットを走行するこちらの車両はNEUSPEED吸気系パーツ・Racinglineエンジンオイルクーラー+iSWEEP冷却フィン付き大容量アルミオイルパン・iSWEEPボディ補強・iSWEEP車高調整式サスペンション・Quaife ATB LSD・RAYS鍛造軽量アルミホイール(画像は街乗り用の純正)など走りを向上させるチューニングを各所に行っております。更に今回はアウディRS3用の高熱価のスパークプラグの装着とHJSダウンパイプの装着も行いました。iSWEEP エンジンチューニングプログラム ステージ2へのアップグレードはハイブリッドIS38ターボユニットに変更しインタークーラーターボディスチャージパイプを加えれば可能となります♪
~~使用パーツ~~
HJS Tuning Down Pipe
RS3純正スパークプラグ
By内田

VW GOLF7.5 GTI MT × EIBACH PRO-KIT

写真 2020-10-14 12 08 01DSCF6636写真 2020-10-14 12 07 46
DSCF6581DSCF6586DSCF6594
ワーゲンゴルフ7.5GTIのローダウンを行いました。今回使用させていただいたのはアイバッハ製プロキットです。ストローク量を減少させることで快適性が低下すると言われているダウンスプリングですが、アイバッハは快適性に対し定評があります。また、日本の保安基準に抵触することなく安心してご使用いただけます。ダウン幅は、フロント:約15mm、リア:約18mmとなりました。最後に3D4輪アライメント調整を行い完成です!3万キロを超えていますのでついでに6速マニュアルミッションオイル交換も行いました。
~~使用パーツ~~
By内田


AUDI RS Q3 2.5 TFSI Quattro × iSWEEP SUPER DOT4 + DENSO Iridium Plug

写真 2020-10-14 12 08 43DSCF6642DSCF6651
主に街乗り&高速道路走行で使用しているアウディRSQ3、少しブレーキがフカフカしてきた気がするとのことでブレーキフルードを交換させていただきました。そしてオーナー様の経験上そろそろプラグの異常が出始めてもおかしくない時期ではないか、とのご判断で約5年 / 4万キロの今回、デンソー製イリジウムスパークプラグに交換いたしました。
~~使用パーツ~~
By内田


ie_staff_blog at 20:30|Permalinkブレーキ | スパークプラグ/点火系

2020年10月11日

VW GOLF7 Variant R × iSWEEP DCTF m7 + NEUSPEED Brake Rotor Slotted

写真 2020-10-13 11 35 41DSCF6452DSCF6517
走行距離6万キロを超えたワーゲンゴルフ7バリアントRの、2度目のDSGオイル交換です。そして、フロントブレーキローターは摩耗が進行し、外周部が立ち上がってきたため交換させていただきました。交換したブレーキローターはNEUSPEED製スリッドディスクローターです。ブレーキパッドの耐摩耗性や制動力の安定性が向上します。
~~使用パーツ~~
By内田


ie_staff_blog at 20:30|Permalinkブレーキ | ミッションオイル

VW GOLF7.5 R Variant DSG × MOTUL Engine Oil

写真 2020-10-13 11 35 06DSCF6437
今年はフルサーキットも含み3回ほど走りたい、とのことで注入されていたディーラー純正オイルより粘度の高い10W40を使用させていただきました。パワーモジュールで360PSの高出力になっているワーゲンゴルフ7.5Rヴァリアントのエンジン保護&潤滑準備完了です!
~~使用パーツ~~
純正オイルフィルター
By内田


ie_staff_blog at 20:30|Permalinkエンジンオイル 

BMW MINI F55 Cooper × EURODESIGN EIGER

写真 2020-10-13 11 35 19DSCF6457DSCF6466
DSCF6481DSCF6502
夏用ホイールをリペアに出すために以前より検討されていたスタッドレス用アルミホイールを装着させていただきました。ミニクーパーF55のオーナー様がセレクトされたサイズは15インチ!NEWミニになり、17インチ・18インチを見慣れてしまっていましたが、丸みを帯びたミニの愛嬌が増大します!この時期まだ選択肢の少ないタイヤはピレリ製アイスアシンメトリコを合わさせていただきました。
~~使用パーツ~~
By内田


ie_staff_blog at 20:30|PermalinkMINI | アルミホイール/タイヤ

VW GOLF6 R × MOTUL 300V CHRONO 10W40

写真 2020-10-13 11 35 34DSCF6532DSCF6568
ワーゲンゴルフ6Rのエンジンオイル&フィルター交換を行いました。フィルター交換後ご愛用のモチュール 300Vクロノ 10W40を注入し完了です!今回も理想的な交換サイクルの約5,000kmでの交換を行いました。又、バッテリー上がり事前予防でVARTA AGMバッテリーに交換しました。
~~使用パーツ~~
オイルフィルター
By内田


ie_staff_blog at 20:30|Permalinkエンジンオイル | バッテリー

VW GOLF7 Variant R × Cording

写真 2020-10-13 11 35 50DSCF6553
走行中にテレビが音声のみになってしまうTVアクティブロックをキャンセルさせていただきました。同乗者にやさしいコーディングですね♪各種コーディングを行っておりますので気になる方はお問い合わせください♪
By内田


ie_staff_blog at 20:00|Permalinkコーディング 

2020年10月10日

VW THE BEETLE 1.2 TSI × EIBACH PRO-KIT

写真 2020-10-11 12 11 28写真 2020-10-11 12 10 48DSCF6404
DSCF6378DSCF6381DSCF6356
少し腰高感のあるワーゲンザビートル1.2 TSIのローダウンを行いました。ストローク量を減少させるダウンスプリングにおいて快適性に定評があるアイバッハ プロキットを装着させていただきました。最後は4輪アライメント調整・光軸調整を行わせていただき完成です!ダウン幅:フロント / 約12mm、リア / 約28mm
~~使用パーツ~~
By内田


AUDI TT(8S) 2.0 TFSI Quattro × MOTUL Engine Oil

写真 2020-10-11 12 10 03DSCF6370
前回のオイル交換よりきっちり5,000kmにてアウディTTが入庫いたしました。ご愛用のモチュール製オイルを注入させていただき、エンジンの吹き上がりも好調な状態に回復です♪
~~使用パーツ~~
By内田


ie_staff_blog at 20:30|Permalinkエンジンオイル 

VW GOLF 7.5 GTI Performance × REMUS Exhaust System

写真 2020-10-11 12 19 53写真 2020-10-11 12 09 38DSCF6291
DSCF6307DSCF6311
今年に入り、様々な影響でオーストリア本国での生産・流通が滞っているエキゾーストブランド"REMUS"ですが、お待ちいただきまして本日ワーゲンゴルフ7.5GTIパフォーマンスに無事に装着させていただきました。今回はセンターマフラーからの交換です。REMUSのロゴが新型となり従来のウルフデザインから洗練された"R"デザインに変わりました。カーボンテールは少し落ち着いたイメージですが、迫力の低音とのギャップは鳥肌ものです!
~~使用パーツ~~
By内田


ie_staff_blog at 20:30|Permalinkエキゾースト 

AUDI S3(8V) Sportback 2.0 TFSI Quattro × VARTA Vattery System

写真 2020-10-11 12 09 46DSCF6344
毎週末使用しているアウディS3ですが、バッテリーが上がってしまったとのこと。ご来店前にジャンプスタートしてお越しになられ、無料のバッテリーチェックを行ったところ電圧は完全に失われていました。常時在庫しておりますバルタ製バッテリーを装着させていただき復旧完了です!いつでも走行できることを前提としている方は多いと思いますが、突然動かなくなるととても不便してしまわれるかと思います。心配な方は無料のバッテリーチェックキャンペーンをご利用ください♪
~~使用パーツ~~
By内田


ie_staff_blog at 20:30|Permalinkバッテリー 

AUDI S3 (8V) Sedan 2.0 TFSI Quattro × Daylight Cording

写真 2020-10-11 12 11 37写真 2020-10-11 12 11 45写真 2020-10-11 12 20 23
DSCF6415DSCF6427
欧州では日中での点灯を義務つけられているデイライトのコーディングを行いました。実は先日も施工させていただきました車両ですが、ディーラー点検でリセットされてしまった様子。再施工させていただき完成です!視認性向上による安全面の確保だけでなく、見た目もカッコよくなりますね♪
By内田


ie_staff_blog at 20:30|Permalinkコーディング 

VW GOLF7 R × MOTUL Engine Oil

写真 2020-10-11 12 09 55DSCF6358
サーキット走行を行うワーゲンゴルフ7Rのエンジンオイル&フィルター交換を行いました。前回のオイル交換より6,000km、ご愛用のモチュール300Vコンペティション15W50を注入です!サーキット走行では油温が非常に高温になるためオイル粘度を上げて保護&潤滑を行います。
~~使用パーツ~~
純正オイルフィルター
By内田


ie_staff_blog at 20:30|Permalinkエンジンオイル