2018年05月11日

GOLF7 R × iSWEEP BODY PARTS

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iSWEEPルーフウイングエクステンションの取付を行いました。GOLF7のボディに自然と馴染むスタイルで、リアのスタイリングを大きく変えるエアロパーツです!

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2018年05月10日

RS3 Sedan × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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DSCF4123ご納車されたばかりのRS3 SedanにiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。純正ブレーキパッドは走った距離に比例してホイールにダストが蓄積されますが、IS1500は驚くほど低ダストですのでホイールが汚れることなく長距離ドライブを楽しむことができます!今後はホイールやローダウンスプリングの取付をご検討とのお話しでしたので、また何かありましたらよろしくお願い致します。

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本日のエンジンオイル交換

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DSCF4084エンジンオイル交換にご来店頂きましてありがとうございます。POLO 6R GTIは、エンジンオイル交換と同時作業で乾式クラッチ7速DSGのギアオイル交換を行いました。作業時間は両方合わせても約90分で完了しますので、気になるユーザー様はぜひ一度お問い合わせ下さい!ご連絡をお待ちしております。

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2018年05月08日

GOLF5 GTI × LOBA Motorsport High Pressure Fuel Pump

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NEUSPEED JSP-ChipがインストールされたGOLF5 GTIです。ブーストアップした2.0TFSIエンジンは高負荷時の燃圧がやや不安定な傾向があります。そこで純正のハイプレッシャーフューエルポンプから、高性能なLoba Motorsport製のポンプに交換することで高負荷時の燃圧を安定させて高回転域のパワーとトルクを増大させます!

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2018年05月07日

GOLF7.5 R × NEUSPEED Power Module & Short Shift Kit

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DSCF4015NEUSPEED Power Moduleを装着することで、日常で一番多く使用する2,000回転付近からのトルクが約7Kg向上しますので、今までよりも1段高いギアにシフトアップしてもアクセルを踏み込めば余裕の加速を体感できます!Short Shift Kitは、トランスミッション上部のシフトメカニズムリンゲージを交換することで、純正比約-35%のクイックなシフトフィールにすることが出来ます。最後にシフト基本調整をしっかりと行い完成です。装着後は、手首の動きだけでシフトチェンジができるようになるので、スポーツドライブには最適です!

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2018年05月02日

筑波サーキットTC1000 いっしょに走ろっ走行会

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DSCF47605/2(水)筑波サーキットTC1000で開催された「いっしょに走ろっ走行会」に参加してきました。I.S.D.Cからは10台がエントリーし、12分×5ヒートの占有走行枠でサーキット走行を十分に満喫することができました。希望者には、プロドライバーの井尻選手の同乗走行を通して、データロガーで収取した走行データを確認しながらライン取りやブレーキのタイミングなどを直接レクチャーしてもらえるチャンスもあり、サーキット走行の上達には最高の機会となりました!いっしょ走行会は、「サーキット走行をこれから始めたい」「どうやってサーキットを走ってよいか分からない」「タイムを1秒でも縮めたい」という方にお勧めの走行会ですので、気になる方は当社までお問合せ下さい。

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2018年05月01日

GOLF7.5 R × 4輪アライメント測定・調整

DSCF3402DSCF3407走行中に感じる不安定感の原因を確認する為に4輪アライメント測定を行いました。測定の結果、フロント側のトー角が基準値から少し外れていましたので整列を行いました。3Dアライメントテスターを使用することで、正確にアライメントの状態を数値化して確認することができますので、原因究明が早く行えます!作業時間も約1時間前後ですので、気になる方はぜひお問い合わせ下さい。

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GOLF5 R32 × MICHELIN Pilot Sport4 & MOTUL 300V

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GOLF5 R32のタイヤ交換「MICHELIN Pilot Sport4 225/40-18」とエンジンオイル「MOTUL 300V CHRONO 10W40」の交換を行いました。街中から高速道路、ワインディング走行まで幅広く使用ができるPS4は、高いグリップ性能と快適な乗り心地を持ち合わせたスポーツラジアルタイヤです。タイヤの選択に迷った際はぜひ一度お試し下さい!また、今回はオイルフィルターを交換するタイミングでしたので、MOTULエンジンクリーンでエンジン内部を洗浄してからオイル交換を行っています。定期的な使用で、交換したオイルの性能を長持ちさせることができますので、こちらもお勧めアイテムの一つです。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2018年04月30日

GOLF7 GTI Performance × サーキットメンテナンス & Hi-Flo Turbo Inlet Pipe

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GOLF7 GTI Performanceのメンテナンスで油種類の交換を中心に摩耗していたフロントブレーキパッドを交換しました。ブレーキパッドは今までご愛用頂いていたものと同じ「iSWEEP IS3500」を使用して交換を行いました。同時に、新製品のNEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipeを取付し、吸入する空気流量を高めてターボの応答性やターボラグの減少を狙います!帰り道でのインプレはいかがでしたでしょうか。今後ともよろしくお願い致します。

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GOLF7 R × NEUSPEED Power Module

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Power Moduleを装着することでGOLF7 Rの場合、2,000回転付近で最大トルク約43Kgを発揮し、そのまま太いトルクバンドが5,000回転付近まで続くので、驚くほどトルクフルで速いRにすることができます。アクセルを踏み込むとストレスの無い加速を是非一度ご体感下さい!

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GOLF7 GTI × NEUSPEED Power Module

IMG_4963IMG_4988「もう少しトルクやパワーがあればなぁ」と思ったことはありませんか?NEUSPEED Power Moduleを装着すれば、パワーは最大50ps、トルクは全域で5~7kg向上させることができます。排気量をアップしたような余裕のある加速は一度味わうと忘れられませんよ!体感キャンペーンも引き続き行っていますので、気になる方は当社までお問合せ下さい。

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S3 8V Sedan × NEUSPEED Sport Spring Kit & IS1500

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S3 8V Sedanに、NEUSPEED Sport Spring KitとiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。

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Sport Spring Kitは他メーカーよりも高いスプリングレート設定ですが、プログレッシブレート採用により低速域ではしなやかにアグレッシブな走行の際にはしっかりとした走り心地を実現しています。車高は純正からの実測値で「フロント:-20㎜ / リア-15㎜」となりました。純正マグネティックライド機能は残しつつローフォルムを叶えたいユーザー様にお勧めです。

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最後はiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付です。純正ブレーキパッドと比べて驚くほどブレーキダストが少なくなり、ブレーキ踏力に応じたスムースな制動特性はスポーツグレードのSやRSのユーザー様にも多くご使用頂いております!帰り道では、オーナー様の予想を超える乗り心地の良さと安定した走りをご体感頂けたとのことでした。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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GOLF7 GTI × REMUS Exhaust System

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GOLF7 GTIにREMUS Exhaust Systemの取付を行いました。今回は、センターマフラーも同時取付を行いましたので、純正触媒以降のマフラーを取外して装着しています。一見純正のような雰囲気のリアテールですが、102φの大口径で迫力抜群です。今回のテール以外にも、カーボンやブラッククローム仕様などいくつかの設定がありますので、オーナー様のイメージに合わせて選択が可能です!

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GOLF7 1.2TSI × Snap-onエアコンガスクリーニング & iSWEEP POWER BRACE

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GOLF7 1.2TSIにエアコンガスクリーニングの施工と、iSWEEP フロントロアアームバーの取付を行いました。Snap-onカーエアコンサービスステーションは、車両に充填されているフロンガスの量を5g単位で調整することが可能な高性能マシンです。回収したフロンガスは精製することで純度99.9%まで引き上げ、適正量ピッタリに充填することができますので、施工後はエアコンシステムの性能を最大限に発揮させることができます!施工時には、コンプレッサー圧力チェックとガス漏れの確認も合わせて行いますので、定期検査の意味合いでも有効ですね。同時に、ステアリングレスポンスの向上を目的にiSWEEPフロントロアアームバーを取付しました。帰りの高速道路でのインプレはいかがだったでしょうか。

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GOLF7 GTI Clubsport × iSWEEP POWER BRACE

IMG_4980IMG_4956iSWEEPフロントロアアームバーの取付を行いました。フロントサブフレームのロアアーム支点に装着することでサブフレームの剛性を高め、ステアリングレスポンスやトラクション性能を高めることができる機能系パーツです。オーナー様のインプレは「ハンドル操作時、車の動きがクイックになりました!」と早速その効果をご体感頂きました。今後ともよろしくお願い致します。

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GOLF7 R × iSWEEP DCTF m7 & MOTUL 300V

IMG_4962IMG_4987iSWEEP DCTF m7を使用してDSGオイル交換を行いました。このオイルは純正オイルよりもスムースな変速を持続させ、ミッション保護性能を向上させたDSGオイルです。当社では約30,000Km毎の交換を推奨していますので、気になる方はお問い合わせ下さい。又、エンジンオイルも「MOTUL 300V CHRONO 10W40」にて交換しました。次回はタイヤ交換でご来店をお待ちしております!

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POLO 6R Blue GT × KONI SPORT + Eibach PRO-KIT

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IMG_4989IMG_4990「乗り心地と走行安定性を向上させながら、少しだけローダウンをしたい」というオーナー様からのご依頼で、KONI SPORTとEibach PRO-KITを組合わせて装着しました。KONI SPORTは、伸び側でロールを低減させる特性ですので、街乗りではしなやかでコーナリングではしっかりと安定した走行フィールを実現します!

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F54 Clubman Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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IMG_4982F54 Clubman Cooper SにiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。以前から低ダストタイプのブレーキパッドにご興味を持たれていたオーナー様で、インターネットで見つけたiSWEEPブレーキパッドの評判をご覧になり今回IS1500をご選択されました。IS1500に交換することで
スムースな制動特性に改善出来てブレーキダストも低減します。今まで純正ブレーキパッドに感じていた不満が一気に解消されるので、毎日のドライブがストレスなく楽しくなります!今後はローダウンスプリングの取付をご検討されているとのお話しでしたので、また何かありましたらよろしくお願い致します。

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定休日とGW休暇のお知らせ

961d43b9[1]誠に勝手ながら5/2(水)~5/6(日)までお休みとさせて頂きます。

■5/2(水) 定休日
■5/3(木)~5/5(土) GW休暇
■5/6(日) 定休日

※5/7(月)から通常通り営業を致しますので、皆さまのご来店及びお問い合わせをお待ちしております。

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2018年04月29日

GOLF7.5 R × iSWEEP DTM REAR DIFFUSER!

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DSCF4630DSCF4645GOLF7.5 RにiSWEEP DTMリアディフューザーの取付を行いました。テールフィンの大きさと配置バランスに拘りアグレッシブなリアスタイルになります!フィッティング精度が抜群に良いので、好みのカラーに塗装し、純正ディフューザーと入替えるだけで取付はOKです!早くも、当社デモカーGOLF7.5 Rと同じiSWEEPフルエアロ仕様となりました。今後ともよろしくお願い致します。

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THE BEETLE Turbo × NEUSPEED Power Module

DSCF4618DSCF4622Power Moduleの装着によりエンジン出力はノーマルの211psから約40psアップの250ps。トルクも約4~5kgmトルクバンド全域で向上しますので、アクセルを踏み込むと胸を透くような加速をご体感頂けます!

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GOLF7 Variant 1.4TSI R-Line × Eibach PRO-KIT

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GOLF7 Variant 1.4TSI R-LineにEibach PRO-KITの取付を行いました。装着後は純正比の実測値で、「フロント:約40㎜ / リア:25㎜」のローダウンとなり、低く構えたスタイルはオーナー様にもご満足頂きました!また何かありましたらよろしくお願い致します。

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ie_staff_blog at 22:00|Permalink サスペンション | 4輪アライメント調整

本日のエンジンオイル交換

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DSCF4607エンジンオイル交換にご来店頂きましてありがとうございます。当社ではお車のコンディションを長期間最適な状態に保つためにも、約5,000Km毎の交換をお勧めしています。GWの行楽で長距離ドライブを楽しまれる機会が多いと思いますので、連休明けのエンジンオイル交換はいかがでしょうか。当社では、VW、AUDIメーカー承認のMOTUL製オイルから、フリクションロスの少ないMOTUL 300VやMoty's M111など多くのオイルをご用意して皆様のご来店をお待ちしております!

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PASSAT B8 Variant 2.0TSI R-Line × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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DSCF4589PASSAT B8 Variant 2.0TSI R-LineにiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。オーナー様は以前お乗りだったお車にも、同じIS1500をご愛用頂いていて、今回はお車乗換えのタイミングでの交換となりました。オーナー様より「一度IS1500の低ダストを体験してしまうと、純正ブレーキパッドのダストの多さには耐えられません!」と嬉しいお言葉を頂きました。今後ともよろしくお願い致します。

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GOLF4 R32 × 4輪アライメント測定・測定

DSCF4552DSCF4556装着されているサスペンションの車高調整に伴い、アライメントの測定及び調整を行いました。こちらのお車には、iSWEEPアジャスタブルリアコントロールアームが装着されていますので、リアのキャンバー、トー角の調整が可能です。測定の結果、前後トー角の左右差が少しありましたので、規定値に整え完成です!正確な4輪アライメント測定・調整のご相談はお気軽にお声掛け下さい!

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F55 Cooper S × PIRELLI P-ZERO

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PIRELLI P-ZERO 205/40-18の取付を行いました。PIRELLIフラッグシップスポーツラジアルタイヤのP-ZEROは、高いハンドリングとグリップ性能でMINIのスポーツドライビングを一層楽しくさせます!

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2018年04月28日

GOLF7 R × Plasma Direct

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GOLF7 RにPlasma Directの取付を行いました。純正イグニッションコイルと入替えて装着することで、エンジンの燃焼効率を高めトルクや燃費の向上などに貢献する点火系チューニングパーツです。翌日オーナー様から頂いたインプレは「エンジンの回転が滑らかになりました。1速から非常にスムースに加速する印象です。製品の価格は少し高額ですが交換して良かったです!」と好印象を頂きました。今後は、NEUSPEED Short Shift Kitの取付をご検討されているとのお話しでしたので、また何かありましたらよろしくお願い致します。

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GOLF7 R × Eibach PRO-KIT & Forge リサーキュレーションバルブ

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GOLF7 RにEibach PRO-KITの取付を行いました。VW DCC機能を補完したまま程よく車高を下げたいユーザー様には、今回のようにローダウンスプリングの装着がお勧めです。取付後の車高は純正比「フロント:-10㎜ / リア:-15㎜」で、バランスのとれたスタイルになりました!

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Forge Motorsport製リサーキュレーションバルブは、ブローオフからアクセルオンした際、再過給時の立ち上がりが素早くターボラグの改善に効果を発揮します。また、バキュームの取り出しにNEUSPEEDブーストタップを使用することで、車両側の加工無くリサーキュレーションバルブの取付が可能です。リアホイールには、iSWEEPホイールスペーサー10㎜ハブ付を装着して全体のバランスを整えています。

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最後は、3Dアライメントテスターを使用して4輪整列を行い完成です!帰り道でのインプレッションはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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GOLF7 R × MOTUL 300V & 駆動系油種交換

IMG_4863IMG_4877GOLF7 Rのエンジンオイルと駆動系油種の交換を行いました。オーナー様ご愛用のエンジンオイルは「MOTUL 300V  CHRONO 10W40」です。駆動系は、フロントトランスファとリアデフオイルを「MOTUL GEAR300 LS 75W90」に交換。iSWEEP Suspension System SPORTのご注文を頂きましたので、完成しましたらご連絡をさせていただきます!

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F56 JCW × iSWEEP & NM Engineering Tuning Parts

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スポーツドライブを楽しまれているオーナー様のF56 JCWです。今回は、ブレーキの制動力とハンドリング性能の向上を目指し、iSWEEPとNM Engineering製品の取付を行いました。

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ブレーキ廻りはiSWEEPブレーキパッドIS2000の取付と併せて、NM Engineering ステンレスブレーキラインの取付とiSWEEPブレーキオイル SUPER DOT4の交換を行いました。

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最後にコーナリング時のロールを抑え安定感のある走行を実現する為、NM Engineering リアスウェイバーとスウェイバーリンクの取付を行いました。リアスタビライザーの脱着に際しては、リアサブフレームを少し降ろしての作業となりますので、同時作業で4輪アライメント調整を推奨しております。翌日オーナー様から頂いたインプレは「ブレーキ初期制動のフィールが最高です。また、スタビライザー取付の効果は帰りの高速道路で分かりました。レーンチェンジをする際のハンドリングがクイックになり、装着して良かったです!」とお喜び頂きました。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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