2020年03月20日

AUDI A1 1.4TFSI × iSWEEP BRAKE PAD IS1500 + DIXCEL BRAKE ROTOR PD

写真 2020-03-21 20 05 36DSCF7748DSCF7715
ブレーキ制動時に異音がするとのことで、パッドとローターの摩耗を確認。早速交換作業を行いました。低ダスト、音鳴り軽減にはiSWEEP IS1500が有効です。ブレーキについて気になることがある方はご相談ください♪
~~使用パーツ~~
iSWEEP BRAKE PAD IS1500
DIXCEL BRAKE ROTOR PD
By内田

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VW GOLF7 R × iSWEEP Brake Pad IS3500 + NEUSPEED 6Pot

写真 2020-03-21 20 05 13DSCF7778「フロントのブレーキパッドが寿命になってしまった!」という、サーキットを楽しまれるオーナー様。NEUSPEED 6Pot BBKにご愛用のiSWEEP IS4000はご注文後の製作になりますので、今回はIS3500をご用意させて頂きました。スプリントレース向けのIS4000と比較すると全体的な制動力は若干低めになりますが、サーキット連続周回でも安定した制動力を発揮する特性があります。
~~使用パーツ~~
iSWEEP BRAKE PAD IS3500
By内田

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本日のエンジンオイル交換

写真 2020-03-21 20 22 00写真 2020-03-21 20 04 19写真 2020-03-21 20 05 57
DSCF7877DSCF7871DSCF7709

写真 2020-03-21 20 06 10DSCF7705本日のエンジンオイル交換は全てMOTULのフラッグシップオイルの300Vシリーズでした。エンジンの保護性能が高く、最大のエンジンパフォーマンスを引き出す極上のオイルです!
タウンユースの方からサーキットユースの方まで幅広い車両に注入いたしました!
~~使用パーツ~~
MOTUL 300V CHRONO 10W40
MOTUL 300V POWER 5W-40
MOTUL 300V COMPETITION 15W50
By内田

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AUDI A4 (B8) 3.2 FSI Quattro × VARTA製バッテリー交換

写真 2020-03-21 20 05 45DSCF7733立て続けにバッテリーが上がってしまったとのことで、バッテリーの性能テストを行い、劣化が認められたのでVARTA SILVER AGM DYNAMICに交換を行いました。3年程使用したバッテリーは急激に弱くなることがあります。
突然のトラブルの回避には定期的なバッテリー診断が必要ですね。
~~使用パーツ~~
VARTA Vattery System
By内田

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2020年03月19日

VW GOLF7.5 R × NEUSPEED Power Module + 4輪アライメント調整

写真 2020-03-20 12 09 56DSCF7661DSCF7675
DSCF7686NEUSPEED POWER MODULEを取付けいたしました!今回の車両は吸排気系は純正のままですが出力は純正比+50PSです!今後は吸気系をNEUSPEEDでまとめていきたいとのことですので、POWER MODULEはその相乗効果によりさらにトルク、出力がアップします!仕上げは装着済みのローダウンサスペンションを3Dテスターによる4輪アライメント調整です。足元を整えることで安定した操作感でドライブが楽しめます♪
~~使用パーツ~~
NEUSPEED POWER MODULE
By内田

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2020年03月18日

VW POLO(6C) 1.2TSI Comfortline × SACHS PerformancePLUS + iSWEEP リジカラ

写真 2020-03-19 12 41 25DSCF7611DSCF7595
DSCF7477DSCF7591DSCF7548
DSCF7561車両の完成度を高める「リジカラ」と「CPMフロアブレース」の取り付け依頼を頂きました。そしてローダウンする為に選んだのはザックスサスペンション。こちらの製品は純正同等パーツになっており、コストパフォーマンスに優れたアブソーバー&ローダウンスプリングのセットです。ホイールスペーサーを前後に5mm装着してアライメント調整したら、スマート&コンフォートなPOLOの完成です!
フロントダウン幅実測値:14mm
リアダウン幅実測値:36mm
~~使用パーツ~~
SACHS Suspension System ”PerformancePLUS” 
iSWEEP Sub-Frame Rigid Collar
iSWEEP WHEEL SPACER
CPM LowerReinforcement
By内田

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2020年03月17日

VW GOLF7.5 R × iSWEEP DTM REAR DIFFUSER

写真 2020-03-19 12 42 53写真 2020-03-19 12 42 40写真 2020-03-19 12 41 53
写真 2020-03-19 12 41 43VW GOLF7.5 R用iSWEEP製リアディフューザーをお取付けしました。純正マフラー、社外マフラーを問わずに対応しますので、悩まずに製品のみ取り付けができます!アグレッシブなDTMスタイルをやや小ぶりにすることで近代的なGOLFとよく似合います♪
~~使用パーツ~~
iSWEEP GOLF7.5 DTM REAR DIFFUSER
By内田

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MINI F56 One × iSWEEP Brake Pad IS1500

写真 2020-03-19 12 41 34DSCF7570低ダストで評判のiSWEEP Brake Pad IS1500をお取付けしました。純正同等の制動力を発揮し、制動力の立ち上がりは緩やかになりますので、ブレーキペダルの力加減を気にせずにブレーキを操作できるようになります。
~~使用パーツ~~
iSWEEP BRAKE PAD for BMW MINI
By内田

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2020年03月14日

VW GOLF7.5 R Variant × エンジンオイル交換 + iSWEEP リップスポイラー取付

写真 2020-03-16 14 48 16写真 2020-03-16 14 48 40DSCF7340
納車間もないVW GOLF7.5 Variant Rですが、フラッシング洗浄を実施してエンジンオイル&フィルター交換とiSWEEPフロントリップスポイラーの取り付けを行いました。冬場は雪山に行くために取外したいとのことで、フロントリップスポイラーの取り付けは簡単に脱着できるように工夫させて頂きました。 また今後の作業も多数ご依頼いただいておりますので後日アップいたします♪
~~使用パーツ~~
iSWEEP GOLF7.5 R FRONT LIP SPOILER
MOTUL 8100 X-CESS 5W40
MOTUL ENGINE CLEAN AUTO
By内田

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VW GOLF7.5 R 7速DSG × 各種オイル、スパークプラグ、エンジントルクアームインサート

写真 2020-03-16 14 45 04DSCF7451写真 2020-03-16 14 44 27
DSCF7321DSGオイル、エンジンオイル、ブレーキオイルの交換を行いました。サーキットを頻繁に走るので、DSGオイルは「iSWEEP DCTF m8」、エンジンオイルは「MOTUL 300V CHRONO」、ブレーキオイルは「iSWEEP Racing Brake Fluid」を使用しました。また、スパークプラグも熱価の高いAUDI RS3用を使用して交換しました。装着済みのKW VER.3は車高の落ち幅を大きく設定することができ乗り心地が良いと評判です。しかし路面状況や乗り方によってはストローク不足による突き上げが気になることもあります。そこで今回はリアのスプリングマウントに特注の樹脂アダプターを製作して車高を15mm上げました。これでリアダンパーのバンプストロークに余裕を確保することができるので改善効果を期待します。
~~使用パーツ~~
MOTUL 300V CHRONO 10W40
iSWEEP Dual Clutch Transmission Fluid m8
iSWEEP Racing Brake Fluid
AUDI RS3用 スパークプラグ
NEUSPEED Engine Torque Arm Insert
By内田

AUDI RS Q3 2.5 TFSI Quattro × DSGオイル交換

写真 2020-03-16 14 48 52DSCF7262AUDI RS Q3 2.5 TFSI QuattroのDSGオイル交換を行いました。DSGオイルは3万キロに一度交換することでDSGを良好なコンディションで維持することができます。
~~使用パーツ~~
iSWEEP Dual Clutch Transmission Fluid
By内田

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AUDI S4 (B8) Avant 3.0 TFSI Quattro × エンジンオイル交換

写真 2020-03-16 14 48 06DSCF7356AUDI S4 (B8) Avant 3.0 TFSI Quattroのエンジンオイル&フィルター交換を行いました。5,000km毎にエンジンオイル交換を行い、10,000km毎にフィルターを交換することで良いコンディションが維持できますので定期メンテナンスを継続して行きましょう!
~~使用パーツ~~
MOTUL 8100 X-CESS 5W40
By内田

ie_staff_blog at 20:30|Permalinkエンジンオイル 

AUDI TT (8J) 2.0TFSI × 電動ファン交換

写真 2020-03-16 15 05 34DSCF7391二つある電動ファンの大きい方がHiしか作動しなくなったため、電動ファンを両方ともに交換しました。ファンが正常に作動しないと、冬場は走行できても春以降はオーバーヒートしてしまう可能性が高くなります。定期的な点検を行い、楽しいドライブのトラブルを未然に防ぎましょう。
By内田

ie_staff_blog at 20:30|Permalink一般修理/車検 

VW GOLF6 GTI × AUDI S3 純正ロアアームブッシュ + スタビライザーリンク交換

写真 2020-03-16 14 57 56DSCF7332DSCF7328
DSCF7349走行距離12万キロを超え、フロントロアアームブッシュをAUDI S3用に交換をさせて頂きました。使用したAUDI S3用のブッシュは中実タイプとなっています。ロアアームの位置変化を純正より強力に抑制することで、走行中のアライメント変化量が少なくなりシャープなドライブが楽しめるようになります。又、フロントスタビライザーリンクのブーツが損傷したいたためスタビライザーリンクを交換して最後は4輪アライメント調整を行い完成です!
~~使用パーツ~~
AUDI S3 純正ブッシュ
By内田

VW GOLF7.5 R × MICHELIN Pilot Sport 4S

写真 2020-03-16 14 47 56DSCF7414DSCF7439
乗り心地のいいタイヤと言えばMICHELINですが、MICHELIN スポーツシリーズのトップグレードがPilot Sport 4Sです。シンプルなデザインですが、雨天のウェットコンディションにも強く、サーキット走行にも対応するラジアルタイヤです。
~~使用パーツ~~
MICHELIN Pilot Sport 4S

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VW PASSAT (B6) Variant 3.2 V6 4Motion × 車検整備

写真 2020-03-16 14 49 22DSCF7256車検整備でVW PASSAT (B6) Variant 3.2 V6 4Motionをお預かりいたしました。エンジンオイルやブレーキフルードなど車検時交換推奨オイル関連を作業させて頂きました。フォルトコードによって判明した電動ファン制御エラーにより追加で、電動ファンのメイン、サブの両方を交換させて頂きました。


~~使用パーツ~~
Brake Fluid Dot4
MOTUL 8100 X-CESS 5W-40
MANN FILTER フレシャスプラス
純正電動ファン
冷却水
By内田

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2020年03月13日

AUDI S3(8V) Sportback エンジンオイル・フィルター交換

写真 2020-03-14 20 44 09DSCF7232POWER MODULEで出力アップしているAUDI S3(8V) Sportbackのエンジンオイル&フィルター交換を行いました。エンジンのコンディションを最適に保つという意味では8100シリーズでも問題はありませんが、サーキット走行でなどの高負荷でパフォーマンスを引き出して走りたいというオーナー様には300Vシリーズをお勧めします!

~~使用パーツ~~
MOTUL 300V POWER 5W-40
By内田

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VW GOLF7 R × BREXバルブ交換

写真 2020-03-14 20 45 12DSCF7250DSCF7248
DSCF7235夜間走行時、前方がちらちらとし始めたとのことでVW GOLF7 Rのバルブを交換させて頂きました。明るいものがいいとのことでしたのですぐにご用意できるものの中で最も視認性が高い6000Kのものに交換です。視認性重視ということであればもっと低いケルビン数ので取寄せすることも可能です。その場合光の色味は黄色くなります。
~~使用パーツ~~
BREX HID D3S 6000K ULTRA Blighter 107 BYC307

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2020年03月12日

VW GOLF7 R × パワーモジュール + センターフロアブレース + ブレーキローター&パッド

写真 2020-03-13 15 13 15DSCF7202DSCF7208
DSCF7205DSCF7226DSCF7222
日常的に100km~1000kmを走行するVW GOLF7 Rの整備&チューニングを行いました。ブレーキパッドは制動力の立ち上がりがよく、高速道路で軽快に走行される方にお勧めのiSWEEP Brake Pad IS2000です。低ダストで評判のIS1500同様のノンスチール材ですが、制動力とコントロール性重視という方にはこちらをお勧めします。そしてブースト圧を純正比で0.3bar向上させるNEUSPEED POWER MODULE、更に走行時の挙動を安定させる補強パーツ「iSWEEP センターフロアパワーブレースリア3ピース」を装着して、フリーウェイ仕様のVW GOLF7 Rの完成です!
~~使用パーツ~~
NEUSPEED POWER MODULE
iSWEEP Center Floor Power Brace Rear
iSWEEP BRAKE PAD IS2000
DIXCEL BRAKE ROTOR PD
By内田

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VW CROSS UP 1.0 TSI × ホイールスペーサー

写真 2020-03-13 15 14 14DSCF7177写真 2020-03-13 15 13 26
DSCF7183DSCF7157先日ADVAN Racing TC-4を装着させて頂いた車両にワイドトレッドスペーサーを取付けしました。リアブレーキがドラム式の為、検討していた10mmは構造上装着することが出来ず、それより厚いものの装着は車両との干渉の可能性があるため、5mmのスペーサーを装着させて頂きました。
~~使用パーツ~~
Mars Wheel Spacer
By内田

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VW GOLF5 R32 × NEUSPEED P-FLO + DSGオイル + MOTULエンジンオイル

写真 2020-03-13 15 14 25DSCF7113DSCF7117
DSCF7121DSCF7126DSCF7129
まもなく5万キロに達するVW GOLF5R32の整備を行いました。今回はDSGオイル「iSWEEP DCTF m7」交換とエンジンオイル「MOTUL 8100 X-CESS 5W40」&フィルター交換、スパークプラグ「DENSO イリジウムプラグ」の交換依頼をいただきました。MOTULオイルは今まで使用したことが無いとのことでしたので併せてフラッシング洗浄も行わせて頂きました。そして最後にNEUSPEED P-FLO KITを装着して完成!
~~使用パーツ~~
NEUSPEED P-Flo Kit
iSWEEP Dual Clutch Transmission Fluid m7
MOTUL 8100 X-CESS 5W40
DENSO IRIDIUM TOUGH
By内田

2020年03月11日

VW TIGUAN 2.0TDI 4Motion × iSWEEP Sub-Frame Rigid Collar

写真 2020-03-12 16 30 39DSCF7015DSCF7011
DSCF7016リジットカラー適合未確認でしたVW TIGUAN 2.0TDI 4Motionですが、本日適合の確認を行いました。今回のオーナー様と同様に「高速走行時の安定感が気になる」という方はご相談ください!
仕上げに4輪のアライメント調整を行いましたら快適なTIGUANの完成です!
~~使用パーツ~~
iSWEEP Sub-Frame Rigid Collar
By内田

AUDI TT (8S) 2.0 TFSI Quattro × 12ヵ月点検 + エンジンオイル + 駆動系油種

写真 2020-03-12 16 16 28DSCF6853DSCF6980
12ヵ月点検と合わせて、エンジンオイル&DSGオイル、トランスファ、HALDEX、リアデフの駆動系油種&バッテリーの交換を行わせて頂きました。1.5トン前後の車両を走行させるために、各部は徐々に消耗や劣化が発生し進行していきます。いいコンディションを維持する為、異常が出る前に手を入れてあげましょう!
~~使用パーツ~~
Moty's  M111  5W40
VARTAシルバーダイナミックAGM
iSWEEP Dual Clutch Transmission Fluid m7
MOTUL GEAR300 LS 75W90
HALDEXオイル
By内田

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VW GOLF7 GTI × OKADAPROJECTS PLASMA DIRECT

写真 2020-03-12 16 30 50DSCF7049DSCF7085
nensyoimg1nensyoimg2VW GOLF7 GTIの点火コイルをPLASMA DIRECTに交換しました!通常1回のスパークを3回発生させ、且つ2次電流値を純正コイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を促し、エンジンは安定した高い爆発を行い続けます。結果、トルクや出力、レスポンスが向上し安定した爆発の為に振動も軽減します。更に未燃焼ガスの排出を防ぎ完全燃焼を促しますので環境にも優しい製品です。



~~使用パーツ~~
OkadaProjects Plasma Direct
純正スパークプラグ
By内田

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AUDI TT (8N) 3.2 Quattro × DSGオイル交換

写真 2020-03-12 16 16 19DSCF697512万キロを超えたAUDI TT (8N) 3.2 Quattroの点検も兼ねてDSGオイル交換をさせていただきました。駆動系の内部は点検することが出来ないので、走行距離を目安に適正な時期でオイル交換が必要です。DSGオイルの交換は3万キロ毎が目安です。
~~使用パーツ~~
iSWEEP Dual Clutch Transmission Fluid M7
By内田

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2020年03月10日

AUDI RS3 Sedan × NEUSPEED Rear Floating 350mm Upgrade Kit

写真 2020-03-11 18 39 36DSCF6926DSCF6910
DSCF6900DSCF6858sub03
ブレーキローターを大径化することでブレーキの制動力を向上させ、より高い速度域でもしっかりと減速することができるようになります。CNC 7075-T6ビレットアルミハットの採用によりローター径を純正サイズの310mmから350mmに拡大しても純正ブレーキローターとの重量差はほとんどありませんので、ばね下重量を増加させることなくリアビックブレーキ化を可能にしています。
~~使用パーツ~~
NEUSPEED Rear Floating 350mm Upgrade Kit
By内田

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VW GOLF7.5 R 7速DSG × iSWEEP Wheel Spacer

写真 2020-03-11 18 39 27写真 2020-03-11 18 39 18DSCF6935
DSCF6952DSCF6955乗り心地にこだわりを持たれるオーナー様よりVW GOLF7.5 R 7速DSGのアップグレード&整備のご依頼いただきました。今回は一先ずホイールスペーサーのみですが、サスペンション導入の為に当社スプリングフェアをお待ちになられるとのお声を頂きました。取り付けましたスペーサーは前後共に10mmとなります。
~~使用パーツ~~
iSWEEP Wheel Spacer
By内田

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VW PASSAT(B6) Variant R36 × MOTUL 8100 X-CESS 5W40

写真 2020-03-11 18 39 46DSCF6871VW PASSAT(B6) Variant R36のエンジンオイル交換を行いました。
今回使用しましたフランス製エンジンオイル”MOTUL 8100 X-CESS 5W40”はヨーロッパ車搭載のエンジン用に開発され、VWアプルーバル502/505を取得していますので、高出力なスポーツモデルにも対応しています。
~~使用パーツ~~
MOTUL 8100 X-CESS 5W40
By内田

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2020年03月08日

GOLF7.5 R × iSWEEP Front Lip Spoiler & Power Module + Defi Turbo Gauge

写真 2020-03-10 20 28 44写真 2020-03-10 20 28 54写真 2020-03-10 20 28 34
DSCF6803DSCF6781DSCF6777
以前に乗られていたVW GOLF7 GTIより新車のVW GOLF7.5 Rにお乗り換え! 早速チューニング&ドレスアップを行いました。装着したのは、NEUSPEED RSe12 18x7.5 +50 ハイパーブラック。iSWEEP フロントリップスポイラー、NEUSPEED Power Module、NEUSPEEDブーストタップを使用してDefiターボゲージを取り付けました。iSWEEPのフロントリップは派手さはありませんが、この控えめなリップで一気に車体が引き締まります!

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VW GOLF7.5 R Variant × iSWEEP Stage-1 + AUDI RS3用スパークプラグ

写真 2020-03-10 20 30 03DSCF6708DSCF6694
NEUSPEED P-Flo Kitで吸気系のみチューニングしているVW GOLF7.5 RにiSWEEP Engine Tuning Program Stage-1をインストールしました!標準出力310PSに対し、こちらのプログラムをインストールすることで設定出力380PSまで引き上げます!「ECUチューニング」+「インテーク関連のチューニングパーツ」により純正より高い過給圧となっている為、その高負荷に対応するため熱価の高いRS3用スパークプラグに変更しています!
~使用パーツ~~
iSWEEP Engine Tuning Program-stage1
純正RS3用スパークプラグ
By内田