2018年09月10日

R56 JCW × NEOVA AD08R & MOTUL 300V

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ワインディングでの走りを楽しむため、タイヤとエンジンオイル交換を行いました。今回装着したNEOVA AD08R 205/45-17は、サーキットでラップタイムを競う為に設計されたスポーツラジアルタイヤです!同時に交換したオイルは、MOTUL 300Vシリーズの中でもレスポンス性能に重点を置いたTROPHY 0W40です。帰り道でのインプレはいかでしたか。今後ともよろしくお願い致します。

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2018年09月09日

S3 8V Sportback × iSWEEP Suspension System SPORT

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快適なハンドリングとしなやかで路面追従性の高いサスペンションをご希望されていたオーナー様からのご依頼で、iSWEEP Suspension System SPORTをベースにサスペンションの製作を行いました。組合わせたコイルスプリングは「Hyperco フロント:7インチ 7.1k / リア9インチ 4.9k」です。iSWEEP Suspension System は、セミオーダーメイドのサスペンションですので、使用目的や理想を反映したサスペンションをご提案することができます!

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組付け後は車高調整を行い、最後に4輪整列を行います。当社は3Dアライメントテスターを使用して正確に4輪アライメント調整ができますので、取付したサスペンションの性能を最大限に活かすことができます。テストドライブをされたオーナー様のインプレは「安定感が抜群で嫌な突き上げもなく驚くほどスムーズです!」とご満足頂きました。箱根のワインディングでシェイクダウンをされるとのお話しでしたので、またご感想をお聞かせください!

GOLF7 R × NEUSPEED RSe10

DSCF2408DSCF2402NEUSPEED RSe10 8×18 ET45 Satin BronzeとMICHELIN Pilot Sport4 225/40-18を組合わせて装着しました!RSeホイールはフローフォーミング製法で製造されているので、純正ホイールと比べてとても軽量なので、走りも軽快になります!

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MINI F56 JCW × NM Engineering RSe05

DSCF2393DSCF2388RSe05 7.5×17 ET 40 Gun Metalの取付を行いました。ホイールの選択肢に悩むJCWですが、NM Engineeringでは17インチと18インチのラインナップで対応可能です。ホイールボルトとセンターキャップは純正がそのまま使用できるのもお勧めポイントです!

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S3 8V Sedan エンジンオイル交換

DSCF2533DSCF2523正規ディーラーで推奨しているエンジンオイル交換方法(消費分を補充しながら15,000Km毎の交換)に不安を感じご来店頂きました。今回使用したオイルは、AUDI承認規格オイルのMOTUL 8100 X-CESS 5W40です。長期間コンディション良く乗りたいユーザー様は、5,000Km毎の定期的なオイル交換をお勧めします!

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A4 B6 Avant 2.0TFSI Quattro × BREX LED

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ポジショニングバルブをBREX製 LEDに交換しました。LEDバルブは白く透き通った発色になるので車の雰囲気が大きく変わります!

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2018年09月08日

GOLF7 R × サーキットメンテナンス

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翌日に行われる走行会に向けメンテナンスを行いました。内容は、前後ブレーキパッド「フロント:IS3500 / リア:IS3000」。ブレーキオイル「brembo HTC64T」。エンジンオイル「MOTUL 300V COMPETITION 15W50」の交換です。同時に4輪アライメントテスターを使用して、各部アライメントの点検。そして、フロントキャンバー角を-3.0°にセット。iSWEEP Suspension System COMPETITIONが装着されているので、短時間に正確なアライメント調整が可能です!夏も終わりに近づき、あと少しで走行会シーズンに入りますね。当社はメンテナンスやセッティングを通してサーキットユーザー様のサポートをさせて頂いておりますので、お気軽にお問合せ下さい!

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GOLF7.5 R × NEUSPEED Power Module & P-FLO KIT

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Power Module体感キャンペーンの体験走行で、溢れるパワーとスムーズな加速をご体感されご購入いただきました!Power Moduleは単独の装着でも、ユーザー様の想像を超えるパワーとトルクアップを実現しますが、P-FLO KITと組合せることで相乗効果を発揮し、さらにその効果を高めることができます!

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PASSAT B8 Variant 2.0TFSI R-Line × KW Street Comfort

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DSCF2387DSCF2446理想のローダウンスタイルを実現するため、KW Street Comfortの取付を行いました。車高は純正比でフロント:-30㎜ / リア:-20㎜に調整。この製品は、伸び側の減衰力調整機能により、使用用途に合わせた減衰力に調整できます!装着に際しては、VW DCC機能をキャンセルするため、iSWEEP ECSキャンセラーを取付しています!

本日のエンジンオイル交換

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DSCF2374エンジンオイル交換にご来店下さいましてありがとうございました!GOLF5 R32のオーナー様は、お車をご購入されて初めてのオイル交換です。使用したのは、VWメーカー承認オイルのMOTUL 8100 X-CESS 5W40です。同時に使用したMOTULエンジンクリーンは、エンジンオイル交換前に添加してフラッシングすることで、スラッジやカーボンを落としエンジン内部を洗浄します。新しいオイルが長持ちするようになりますので定期的な使用をお勧めします!

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GOLF7 R P-FLO フィルター交換

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P-FLO KITの取付から、約30,000Km走行したフィルターの交換を行いました。新品のフィルターと比べると違いは一目瞭然ですね。当社では、20,000Km毎の点検、交換を推奨しております。交換用フィルターは常時在庫がありますので当社までお問合せ下さい!

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2018年09月07日

GOLF7 R 駆動系オイル全交換

IMG_8781IMG_8784駆動系オイルを全交換しました。DSGオイル・フロントトランスファ・リアデフオイルは30,000km毎。ハルデックスオイルは60,000km毎で交換するとベストコンディションを維持できると思います!そろそろ交換時期の車両も多くなってきたと思いますので、気になる方は、お気軽に当社までお問合せ下さい。

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本日のエンジンオイル交換

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IMG_8782エンジンオイル交換にご来店頂きましてありがとうございました!
RS3はそのエンジン性能を最大限に引き出すためMOTUL 300V CHRONO 10W40を使用しました。ストリートからサーキットまで年間を通して使用できる高性能オイルです。GOLF6 GTIはエンジンコンディションを長期間良好に保つために定期的にオイル交換を実施しています。使用したオイルはVW承認規格オイルのMOTUL X-CESS 5W40です。X-CESSはVW、AUDIの車種全車に使用可能な100%化学合成の高性能エンジンオイルです。オイル交換に関するご相談はお気軽にお問い合わせください!

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2018年09月04日

Q3 2.0TFSI Quattro × VARTA バッテリー

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突然のバッテリー上がりのためご来店されました。当社ではバッテリートラブル予防のため、3年毎のバッテリー交換を推奨しております。バッテリーの状態が気になる方は専用診断テスターを使用して無償で点検いたしますのでお気軽にお問合せ下さい。

ie_staff_blog at 22:00|Permalink│ │バッテリー 

2018年09月01日

GOLF7.5 R Performance × iSWEEP RACING BF

IMG_8733IMG_8714走行会前のメンテナンスで、ブレーキオイル交換を行いました。使用したiSWEEP RACING BFは、過酷なサーキットやワインディング走行でも安定したブレーキング性能を発揮するレーシングブレーキフルードです!

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F55 Cooper × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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IMG_8735純正ブレーキパッドのダスト汚れ対策でiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。交換後は、ブレーキダストが少なくなるのはもちろん、スムーズで安定した制動特性で毎日のドライブが快適になります!また何かありましたらよろしくお願い致します。

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GOLF7.5 R × NEUSPEED P-FLO KIT & Hi-Flo Turbo Inlet Pipe

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IMG_8737NEUSPEED P-FLO KITとMQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipeの取付を行いました。ターボ手前に位置する2点のパーツを交換することで、空気の吸入効率を改善させることで、ターボの過給効率も向上させることができます。交換後は、低速域からトルクが立上がるようになり加速力が高まります!帰りの高速道路でのインプレはいかがだったでしょうか。今後ともよろしくお願い致します。

本日のエンジンオイル交換

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当社でエンジンオイル交換にご来店いただくほとんどのお客様が半年又は5,000km毎の交換を目安にされています。正規ディーラーでは、ロングライフ規格のオイルを使用して消耗した分のオイルを補充しながら約15,000km毎のオイル交換を推奨していますが、5年、10年と長期間クルマに乗ることを前提としているオーナー様には推奨できません。その理由は、オイルチェックランプが点灯するまで無補充で使用している期間は規定量より少ない量のオイルでエンジン内部を潤滑しなくてはいけません。このような状態が続くと、オイルの劣化や汚れでスラッジの堆積が起きたり、場合によってはタイミングチェーンが伸びるなどの悪影響が懸念されるからです。

定期的なオイル交換をしたクルマと補充しながら使用した車では、7万キロ走行以降のエンジンコンディションに大きな差が出てきますので、長く乗りたい方はやはりエンジンオイルの交換は必須メンテナンスです!

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GOLF7 R × iSWEEP BRAKE PAD IS3000 & NEUSPEED ブレーキローター

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サーキット走行を楽しまれているオーナー様のGOLF7 Rです。今回は、摩耗したブレーキ廻りのリフレッシュを行いました。使用したのは、初期のレスポンスにも優れ、連続したスポーツ走行でも安定した制動力を発揮する「iSWEEP IS3000」です。NEUSPEEDブレーキローターと組合せることにより安定したブレーキングを実現します!

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GOLF7.5 R × iSWEEP リジットカラー & POWER BRACE

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iSWEEPセンターフロアブレースリア3ピースを前回の作業で装着されたGOLF7.5 Rです。その帰り道で、突き上げ感が低減されてスムーズな走りに変化して驚かれたとのこと。ボディ補強パーツの効果をご体感されたことで次に選んだボディ補強パーツは、iSWEEPリジットカラーとフロントロアアームバーです!リジットカラーは、サブフレームとボディの間にアルミ製のカラーを挟み込むことで両者間の接合面積を増やし締結強度を向上させます。その効果は直進安定性やサスペンション機能の向上として現れますので、乗り心地が良くなり安定した走行を可能にします。フロントロアアームバーは、フロントロアアームの支点に装着することで、サブフレームの剛性を高めステアリングレスポンスやトラクション性能を向上させます。

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リジットカラーはサブフレームをセンター位置へと補正する目的もありますので、装着後はアライメントに変化が起こります。そのため当社では同時作業で4輪アライメント調整を推奨しております。帰り道でのインプレはいかがだったでしょうか。今後ともよろしくお願い致します。

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S3 8V Sedan × NEUSPEED Sport Spring Kit

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適度なローダウンスタイルとスポーツハンドリングを実現したいとのご要望で、NEUSPEED Sport Spring Kitの取付を行いました。車高の変化量は純正比の実測値で、フロント:約20㎜ / リア:約15㎜のローダウンとなりました。

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スプリング組付け後は、3Dアライメントテスターを使用して正確に4輪整列を行います。取付したサスペンションシステムの性能を最大限に引出すためにも大切な作業です!帰り道でのインプレはいかがでしたか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

2018年08月31日

GOLF7 R × NEUSPEED Sport Spring Kit & iSWEEP IS1500 & POWER BRACE

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VW DCC機能をそのままにバランスよく落としたい!というご要望で「NEUSPEED Sport Spring Kit」でローダウンしました!NEUSPEEDスポーツスプリングはプログレッシブレート採用により街中ではしなやかに、高速やワインディングではしっかりとしたハンドリングでスポーツ走行を楽しむことが出来ます!同時に、iSWEEPボディ補強パーツ センターフロアブレースリア3ピースを装着。走行安定性や乗り心地の改善に効果のあるパーツですので、ローダウンされた車両には必須アイテムです!

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最後に、納車されてからずっと気になっていた純正ブレーキパッドのダスト汚れ対策のため、iSWEEPブレーキパッドIS1500を取付しました。大幅なダスト低減とスムーズな制動特性で快適な運転ができます!帰り道でのインプレはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2018年08月30日

GOLF7 R × NEUSPEED 350mm Floating Rear Rotor Kit

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DSCF0599DSCF0600純正と入れ替えるだけで簡単に350㎜2ピースフローティングローターにすることができるビックブレーキキットの取付です。専用設計のキャリパーサポートによりスペーサーや加工の必要なくアップグレードが可能です。フロントにBBKを装着している車両の場合は前後制動力のバランスを整えることができます!

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2018年08月28日

R55 Clubman Cooper S × NM Engineering Power Module & iSWEEP IS1500

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IMG_8602IMG_8603iSWEEPブレーキパッドIS1500とNM Power Moduleの取付を行いました。このMINIはJCWキャリパーに換装されていますが、以前お乗りだったお車でもIS1500をご使用頂いており、低ダストとスムーズな制動特性を気に入っていただき今回もIS1500を装着していただきました!Power Moduleの装着でパワーは最大で40ps、トルクは全域で約40-50Nm増大させます!

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2018年08月27日

MINI F60 JCW × NM Engineering Power Module & Hi-Flow Intake Kit

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IMG_8586More Powerを求めて「NM Engineering Power Module」を装着しました!取り付けに際して車両側の加工は一切なく、車両側のコネクターに接続することで最大45PSのパワーとトルクを50Nmアップさせます。装着後は予想を超えるダイナミックな加速に驚かれると思います!また、NM Hi-Flow Intake Kitにより吸入空気量を大幅に増加させることができるのでPower Moduleとの相乗効果により更にパワーとレスポンスを高めることができます。帰りの高速道路でのインプレはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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PASSAT B7 Variant 1.4 × AIR ZERO HIDバルブ

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ヘッドライトに不具合があり正規ディーラーで点検を行ったところ、HIDバルブの交換が必要とのことでしたが、提示された修理費用が高額で驚かれたそうです。AIR ZERO製のバルブなら、純正HIDバルブより費用を抑えて明るいHIDバルブに交換することができます!適合や価格はお気軽に当社までお問合せ下さい。

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MINI F56 JCW × NM Engineering Rear Sway Bar

IMG_8585IMG_8578NM Rear Sway Barの取付を行いました。ステアリングレスポンスアップ、回頭性の改善、不快なふらつきやロールを低減させる効果を発揮しますのでコーナリング時や高速走行時の走行安定性を向上させます。これから色々とチューニングを進めて行きたいとのお話しでしたので、今後ともよろしくお願い致します。

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2018年08月26日

F56 JCW × NM Engineering Power Module & iSWEEP IS2000

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JCWの走りをもっと楽しくするために、NM Engineering Power ModuleとiSWEEPブレーキパッドIS2000の取付を行いました。Power Moduleはパワーは最大45ps / トルクは約50Nmも向上させますのでスタートからの加速力や高速道路での追い越し時にその効果を体感できます!

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IS2000はストリートでの速度コントロールのしやすさと、制動性能に重点をおいていますので、キビキビ走るMINIのイメージにピッタリです!帰り道でのインプレはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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S3 8V Sedan × iSWEEP BRAKE PAD IS2000

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IMG_8555ブレーキ制動力アップのため、純正ブレーキパッドからiSWEEPブレーキパッドIS2000に交換を行いました。IS2000はストリートでの扱いやすさと高速走行時の制動性能に重点をおいて開発した製品です。純正ブレーキパッドよりワンランク上の効力を発揮しますので、高速道路での唐突なブレーキングでも安定した制動力とコントロール性を実現します!帰り道でのブレーキフィールはいかがでしたでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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GOLF7 R × MOTUL 300V

IMG_8550IMG_8559GOLF7 Rのエンジンオイル交換を行いました。オーナ様ご愛用のオイルはMOTUL 300V  CHRONO 10W40です。定期的なオイル交換をすることで、7万キロ以上走行した時のコンディションに大きな差がでます!当社では、約5000Km毎の交換を推奨しております。適合や価格に関してはお気軽にお問合せ下さい。

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