2015年10月30日
GOLF7 R × RAYS ZE40
RAYS ZE40 18 × 8.0 inset50 GB（マットブルーフガンメタ）の装着です。ラピスブルーメタリックのボディーにマットブルーガンメタが似合いますね！
下記、RAYSホイールの当社在庫となります。
【在庫情報】
●ZE40 18 x 8.0 ET50 Matte Blue Gunmetal >1セット
●ZE40 18 x 8.5 ET44 Diamond Dark Gunmetal >1セット
●G25 19 x 8.0 ET48 Formula Silver >1セット
●G25 19 x 8.0 ET48 Pressed Black Clear >1セット
●G27 20 x 9.5 ET30 Prism Dark Silver >1セット
●HOMRA 2x5s 18 x 8.0 ET50 Diamond Cut Side Dark Gunmetal >1セット
ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
│アルミホイール/タイヤ
Scirocco R × NEUSPEEDスリットブレーキローター ＆ iSWEEP BODY PARTS
NEUSPEEDスリットブレーキローター ＆ iSWEEP BODY PARTSの取付です。NEUSPEED スリットブレーキローターは、スポーツブレーキパッドを使用するサーキット走行などの過酷な使用条件下でも、耐摩耗性とブレーキング時の安定性を向上させます！GOLF5 R32やGOLF6 Rの設定もございますので、ブレーキローター選びに悩まれたオーナー様にお勧めです。また、同時作業でiSWEEPリアメンバーブレースを取付しました。今回は純正のサブフレームと同じ質感にする為にオーナー様自ら塗装を行ったため色はブラックになっています。リアメンバーブレースを装着することで、路面から入力による歪や変形を抑制するため、その分リアサスペンションがしっかり動き挙動の安定と乗り心地がスムーズになります！
GOLF7 R × POTENZA RE-71R
サーキット走行を楽しまれているオーナー様です。次回の走行会に向けて「POTENZA RE-71R 235/40-18｣に履き替えました！RE-71Rは、リアルスポーツハイグリップタイヤで、路面に吸い付くようなグリップ感はスポーツ走行をされるオーナー様に最適です。当社では、RE-71Rを始めサーキット走行用タイヤの取扱いがございますのでお声かけください！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
│アルミホイール/タイヤ
2015年10月29日
GOLF7 Vaｒiant R-Line × einsatz Exhaust System
einsatz s-622 Exhaust Systemの取付です！GOLF7 Vaｒiant R-Lineには今まで適合するマフラーがありませんでしたがeinsatzにて新製品が登場しました。テールカラーは、今回取付しました「ブラッククローム」と「チタンフェイス」の設定となります。80Φの２本出しテールは、質感・バランス共にご満足頂けると思います！取付にあたっては、純正マフラーを切断しリアピースのみの交換となりますが、加速騒音適合取得マフラーなので車検対応で安心です。下記、メーカーHPリンクです。
http://www.einsatz-kr.com/02_lineup/vw/s622_w6c3031.html
2015年10月28日
GOLF7 GTI × NEUSPEED Power Module ＆ MOTUL 300V
NEUSPEED Power Moduleの取付でご来店です。簡単取付で、驚くほどの加速性能の向上とトルク・出力アップを実現するPower Module。「GOLF7 GTI･Rに乗り換えたばかりで、Power Moduleを取付してもあまり分からないのでは・・・」と思われているオーナ様は是非一度「Power Module体感キャンペーン」をご利用下さい！ご自身のお車にPower Moduleを取付し高速道路などを実際に走ることで、スムーズな加速感と車体をグッと押し出すトルク感をご体感頂けます！！こちらのオーナー様も、帰りの高速道路でその違いを体感頂けたとご連絡頂きました！次回は、NEUSPEED Cat-Back Exhaust Systemの取付ですね。ご来店お待ちしております。
2015年10月27日
TT 8N 1.8T ×KONI SPORT
2015年10月26日
POLO6R GTI 1.4TSI × NEUSPEED P-FLO KIT ＆ iSWEEP BODY PARTS
NEUSPEED P-FLO KITとiSWEEP BODY PARTSの取付です。走行時のフワフワ感とステアリングの応答性を改善したいとのご依頼で、ます当社デモカーにご試乗いただきました。ボディの剛性感も良かったとの事でしたが、P-FLO KITの『爽快なサウンド』を気に入って頂き、P-FLO KIT・フロントロアアームバー・リアスタビライザーの３点を取付しました！
2015年10月25日
GOLF7 GTI × NEUSPEED RSe10
★新製品★ NEUSPEED RSe10 18×8.5J ET45 カラーは『HYPER BLACK』です｡暗闇でもキラリと光る『新色HYPER BLACK』は、どんなボディーカラーのお車にも似合います！タイヤはMICHELIN Pilot Super Sport 225/40-18を装着しました。当社ショールームにて、RSe10の新色『SATIN MIDNIGHT BLUE』 ・ 『HYPER BLACK』の展示を行っておりますので、実際にカラーをご確認されたい方は是非お越しください！
ie_staff_blog at 23:00｜Permalink│
│アルミホイール/タイヤ
GOLF7 R × NEUSPEED Power Module
NEUSPEED Power Moduleの取付です。Power Moduleを装着する事で約45馬力アップとトルクも5kgm全域で向上するのでかなり走りやすく速くなります。スムーズかつパワフルに加速する感覚は驚きですよ！
多くのオーナー様が体験されている「Power Module体験試乗キャンペーン」は引き続き行っていますので、まずはご自身のお車でPower Moduleをご体感下さい！
ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
│Power Module
GOLF7 R × RAYS ZE40
RAYS ZE40 18 × 8.0 inset50 MM（ダイヤモンドダークガンメタ）の装着です！NEUSPEEDスポーツスプリングでローダウンした白のボディダイヤモンドダークガンメタが似合ってますね。次回はNEUSPEED Power Moduleの取付予定です！
ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
│アルミホイール/タイヤ
S3 8V 2.0TFSI Quattro × NEUSPEED Power Module
NEUSPEED Power Moduleの取付です。小さな本体ですが、その効果は絶大なPower Module。体験キャンペーン後の取付でしたが「スムーズでパワーもあって乗りやすかった」とのお言葉を頂きました。外見も純正配線と同様ですので取付しても目立たない点もオススメポイントです！
ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
│Power Module
GOLF7 GTI Performance × NEUSPEED P-FLO KIT ＆ Exhaust System
前回、iSWEEP車高調「SPORT」を装着したGOLF7 GTI Performanceのご来店です。今回は、吸排気系のチューニングでNEUSPEED P-FLO KIT & Cat-Back Exhaust Systemの取付です。P-FLO KITは吸気抵抗の少ないエアフィルターと最適な径のストレートパイプの組合せで、理想的な吸入空気量を確保させることでエンジンレスポンスを向上さパワーを引き出します。また、Cat-Back Exhaust Systemは、右上写真の通り純正触媒から後ろを全て交換するタイプですので、交換後は爽快なスポーツサウンドと加速感を体感することができます！
NEUSPEED Cat-Back Exhaust Systemは、純正リアディフューザーのまま装着が可能です。リアから眺めると、100Φのマフラーテールと少しだけ見えるタイコ部分が存在感のあるリアビューを演出してくれます！
GOLF5 GTI × iSWEEPリジットカラー
アルミ製のリジットカラーをサブフレームとボディの間に取付することで、両者間の締結強度を飛躍的に向上させます。その恩恵は、ステアリング操舵性やハンドリング操作による後輪追従性の向上として体感できます。リジットカラー取付後は、アライメントの変化が見られるので、しっかりと4輪アライメント調整を行うことをオススメします！POLO 6R GTI 1.4TSI × DENSOイリジウムプラグ
加速時ノッキングする時があるとのことでご来店です。フォルトチェックでは、フォルトの入力は無かったのでスパークプラグの点検を行うと、プラグに付着物がありましたので、DENSOイリジウムプラグ〔TOUGH〕へ交換です。スパークプラグは、ロングライフでも50,000ｋｍ毎に交換することをお勧めします。ie_staff_blog at 21:00｜Permalink│
│スパークプラグ/点火系
2015年10月24日
GOLF7 GTI Performance × NEUSPEED RSe10 18" + POTENZA RE-71R
★待望の新製品★ NEUSPEED RSe10 18×8.5J ET45 カラーは『SATIN MIDNIGHT BLUE』です｡
サーキット走行をされるオーナー様ですので、タイヤはPOTENZA RE-71R 225/40-18をチョイス。ホワイトのボディーにサテンミッドナイトブルーのホイールカラーが似合います！ ちなみにこちらの車両は、iSWEEP車高調「COMPETITION」装着車です。少しローダウンされた車高に8.5Jの組合せはカッコイイですね！
ie_staff_blog at 22:30｜Permalink│
│アルミホイール/タイヤ
GOLF7GTI × AKRAPOVIC EXHAUST ＆ cpm Reinforcement
リアルカーボンのマフラーテールが美しいAKRAPOVIC EXHAUSTの取付です。チタン素材で作られているのでとにかく軽いExhaust Mufflerです。サウンドは控え目ですが、リアからの眺めはスタイリッシュです！今回は、リアマフラーの取付でしたが別途センターパイプの設定もございます。
同時にcpm Reinforcementの取付も行いました。ボルトオンで装着ができ、簡単にフロアの剛性アップを可能にする機能系パーツです！これから、サスペンションなどチューニングを進めて行かれたいとのことでした。また何かありましたらよろしくお願い致します。
TTS 2.0TFSI Quattro× NEUSPEEDスリットブレーキローター ＆ iSWEEP IS2000
NEUSPEEDスリットブレーキローターとiSWEEPブレーキパッドIS2000の組合せで、ブレーキキャリパーのOHも含めたブレーキ廻りのリフレッシュを行いました。NEUSPEEDスリットブレーキローターは、ローターへの攻撃性が高いスポーツブレーキパッドを使用したサーキット走行などの過酷な使用条件下でも、耐摩耗性とブレーキング時の安定性を向上させます！
NEUSPEEDブレーキローターは、「スリット」「ドリルド」「スリット&ドリルド」の3タイプから選択可能ですので、適合、在庫等はお問い合わせください。RAYS ZE40 マットブルーガンメタと、スリットブレーキローターが存在感抜群ですね！また何かありましたらよろしくお願い致します。
GOLF5 GT 1.4TSI × NEUSPEED Engine Torque Arm Insert ＆ Ｆorge R/V
NEUSPEEDエンジントルクアームインサートとForgeリサーキュレーションバルブの取付です。トルクアームインサートは、純正のゴム製エンジントルクアームの隙間にウレタン製のブッシュを挿入することで、発進時や変速時に起こるエンジンの不快な揺れを抑制し、ストレスのないダイレクト感のあるドライビングフィールを実現します！Forge Motersport製のリサーキュレーションバルブは、純正リサーキュレーションバルブの故障対策にも有効ですが、交換することでブローオフが素早く確実に作動し、ターボラグの低減にも寄与します！また何かありましたらよろしくお願い致します。
本日のエンジンオイル交換
エンジンオイル交換にご来店頂きありがとうございます。定期的なエンジンオイル交換は、お車のコンディションを整えるための必須作業です！VW/AUDIディラーでは、ロングライフでのオイル交換を推奨していますが、当社では5,000kmごとのエンジンオイル交換をお勧めしています。MOTUL製VW/AUDI承認オイルから、サーキット走行にも適した300Vシリーズまで幅広く取り揃えておりますので、どんなオイルを選択すれば良いのかわからない方は、お気軽にスタッフまでお尋ねください！
こちらのGOLF6 GTIは、エンジンオイル交換と同時に「ワイドビューブルーミラー」の交換を行いました。当社取扱いのブルーミラーは、直射日光を緩和するだけでなく、ワイドな視界を実現するミラーです。また、純正ミラーに装着されている、くもり防止の熱線も装着されているので、純正と同様に機能します！オイル交換の際などにも装着が可能ですので気になる方はお声かけ下さい。
2015年10月23日
GOLF7 GTI × iSWEEP Suspension System 「SPORT」
街乗りでもサーキットでも爽快に走りたいというオーナー様からのオーダーで、特注セッティングのiSWEEP車高調SPORTの取付です。
今回の仕様は当社デモカーに装着している標準仕様より、少しスポーツ志向のセッティングです。趣味でサーキットを走ることを加味していますが、やはり日常の使用も考慮しなくてはなりません。その落としどころとして今回は、フロントに8K、リアに4.9KのHYPERCOを採用しました。
iSWEEP車高調は、用途に応じて車高設定やスプリングレート、自由長、ダンパーのストロークや減衰力設定などを変更することができるセミオーダーメイドシステムを採用してるサスペンションシステムです。当社デモカーGOLF7 GTIには、iSWEEP車高調SPORTが装着されているので、その性能をぜひ一度試乗してお確かめください！
