2019年12月21日

AUDI RS3 エンジンオイル+フィルター交換

写真 2019-12-23 19 10 59DSCF0549AUDI RS3のエンジンオイルとオイルフィルターを交換させて頂きました。
フィルターはオイルをろ過する役割を行っていますが、フィルターの目が詰まってくるとどうなるかご存知でしょうか。フィルターがオイルを流さないとエンジンの活動に影響を与えてしまう為、フィルターが一定の圧力を受けるとリリーフバルブが開き、汚れたオイルを循環させ始めてしまいます。10,000kmに一度のフィルター交換をお勧めします!

By内田

ie_staff_blog at 20:13|Permalinkエンジンオイル 

AUDI RS4 フラッシング&エンジンオイル交換

写真 2019-12-23 19 10 33今回はMOTULエンジンクリーンでフラッシングを行ってからオイル交換を行いました。定期的にエンジンフラッシングを行っているオーナー様。このくらい手入れされていると車も幸せでしょうね♪
フラッシングはおよそ4,000円で承っております。オイル交換前に行う作業ですので、ご希望の方は受付時にお申しつけ下さい。

By内田

ie_staff_blog at 20:13|Permalinkエンジンオイル 

VW GOLF5 2.0 GT 4輪アライメント測定・調整 + NEUSPEED Front Sway-Bar Link

写真 2019-12-23 19 08 25写真 2019-12-23 19 09 32DSCF0651
DSCF0661最近サスペンションを交換したとのことで、アライメントの測定~調整まで行わせて頂きました。当社では3Dアライメントスキャナで詳細な数値を確認しながら調整を行います。同時にNEUSPEED フロントスウェイバーリンクに交換しました。スタビライザーの効果を早期に引き出し、ロールの低減とステアリング特性の改善に効果を発揮します。

By内田

ie_staff_blog at 20:12|Permalink4輪アライメント調整 

VW GOLF7 Alltrack スタッドレスタイヤ換装

写真 2019-12-23 20 02 45VW GOLF7 AllTrackをスタッドレスタイヤに換装しました。
年末に差し掛かり一段と冷え込むようになりますと、さすがに積雪地に行かない方でもスタッドレスタイヤ換装のお問い合わせを頂いております。今年は暖冬のようですが、暖冬は大雪が多いって科学的根拠があるみたいですね。エルニーニョ現象か北極振動か。今年は後者の為、暖冬らしいです。雪対策は大丈夫ですか?

By内田

ie_staff_blog at 20:11|Permalinkタイヤ 

MINI F56 Cooper SD エンジンオイル交換

写真 2019-12-23 19 11 53DSCF0497MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40を使用してオイル交換しました。
日本車から欧州車のEURO IV対応エンジンまで幅広く適応するオールランドタイプのオイルです。いつも完璧なタイミングで交換を続けるF56 Cooper SDオーナー様ご愛用のオイルです。

By内田

ie_staff_blog at 20:11|Permalinkエンジンオイル | MINI

VW GOLF7 GTI × NEUSPEED P-Flo Kit 交換

写真 2019-12-23 19 11 14DSCF0521DSCF0533








NEUSPEED P-Flo Kitを取付けさせて頂きました。吸入空気量を増加させることでスロットルレスポンスを向上させ、パワーを約5 ~ 8ps 向上させる車種別専用設計のスポーツエアクリーナーキットです。パワーモジュール装着車やECUチューニングを行っている車両に取り付けますと相乗効果により加速性能が大幅に向上します!

By内田

ie_staff_blog at 20:10|PermalinkP-Flo & Intake System 

AUDI S3 8V × iSWEEP IS1500

写真 2019-12-23 19 08 11DSCF0658DSCF0687








AUDI S3 8Vのブレーキパッド交換、エンジンフラッシング、エンジンオイル交換、オイルフィルターの交換を行いました。S3はブレーキパッド残量センサーが標準装備されていますので、もちろんiSWEEP製ブレーキパッドはセンサー装備したものもご用意しています。また、センサー標準装備の車両にセンサー無しパッドを取り付けることも可能です。その場合はパッドの減り具合をご自身(またはショップ)で管理を行って下さいね!

By内田

ie_staff_blog at 20:00|Permalinkブレーキ 

VW POLO AW GTI エンジンオイル&オイルフィルター交換

写真 2019-12-23 19 09 56DSCF0581POLO GTIのオイル交換を行いました!
当社ではMOTULが提唱する「エンジンオイル抽出機」によるオイル交換方法を採用しております。これによりオイル交換の際の交換品を省くことができ、お客様のコストダウンにつながっています。昔の陳腐な上抜きオイル交換とは異なり、ハイテクですのでご安心ください。

By内田

ie_staff_blog at 20:00|Permalink

AUDI S3 8V バッテリー交換

写真 2019-12-23 19 08 59DSCF0603突然のバッテリー上がり予防でバッテリー交換をさせていただきました。
バッテリートラブルはエンジン始動ができなくなり走行不能になってしまいます。その前に点検&交換を行いましょう!

ie_staff_blog at 20:00|Permalinkバッテリー 

2019年12月20日

iEパーツセレクション vol,2 ~NEUSPEED RSe102~

IMG_0688IMG_0695IMG_0698








写真 2019-11-30 20 08 37写真 2019-11-30 20 10 30写真 2019-12-18 10 30 49











NEUSPEEDは低圧鋳造と鍛造技術のハイブリッドであるフローフォーミングにて製造されています。この製法により、完全鍛造ホイールに似た超軽量のホイールが製造されています。
RSe102は美しいコンケーブデザインが特徴の19インチ、20インチ専用デザインです。緩やかに弧を描くスポークは細部までデザインされており、近代的な雰囲気を醸しています。


ご希望の方は最寄りのNEUSPEEDディーラー又はNEUSPEED総代理店の当社までお問い合わせください。

NEUSPEED 日本サイトはコチラ


イシカワエンジニアリング
内田



ie_staff_blog at 21:00|Permalinkアルミホイール/タイヤ 

VW GOLF7 R × iSWEEP Brake Pad IS1500

DSCF0422DSCF0436IMG_1431
ブレーキパッドの消耗でブレーキパッド交換を行いました。交換は純正ブレーキパッドではなくiSWEEP IS1500を使用しました。消耗部品交換のタイミングで純正よりも高性能や快適性をアップさせるアフターパーツをご提案させていただきます。ディーラーで消耗部品の交換を推奨されてアフターパーツへの交換をご検討されている方はお気軽にご相談ください。

ie_staff_blog at 20:00|Permalinkブレーキ 

VW GOLF7 1.4TSI Highline × Moty's M111

DSCF0411IMG_1429エンジンオイル交換でご来店いだきました。使用したエンジンオイルはMoty'sが誇る高性能エンジンオイルM111 5W40です。優れた保護性能と潤滑性でエンジンレスポンスアップを実現します。

ie_staff_blog at 20:00|Permalinkエンジンオイル 

MINI F56 One × iSWEEP Brake Pad IS1500

DSCF0371DSCF0379DSCF0388
IMG_1427ブレーキパッドを低ダストブレーキパッドのiSWEEP IS1500に交換しました。MINIの純正ブレーキパッドは真っ黒で煤のようなブレーキダストでホイールがすぐに汚れてしまうのが、MINIオーナー様共通の悩みの種です。それを根本的に解決するのがiSWEEP IS1500ブレーキパッドです。IS1500は単なる低ダストブレーキパッドではありません!効き良し!耐フェード性良し!コントロール性良し!と純正を上回る性能を発揮してブレーキダストをほどんど出さないといういい事ずくめのブレーキパッドです。

ie_staff_blog at 20:00|PermalinkMINI | ブレーキ

MINI F56 JCW 4輪アライメント測定・調整

IMG_1430KWクラブスポーツを装着されたMINI F56 JCWです。今回は4輪アライメント調整を行わせていただきました。前後キャンバー角、トー角、スラスト角を調整し、サーキットでその性能を存分に発揮できます!また来年もサーキットでお会いしましょう!

ie_staff_blog at 20:00|Permalink4輪アライメント調整 | MINI

2019年12月19日

AUDI S3 8V RS3スパークプラグ交換 + NEUSPEED Re.Sway-Bar Link取付

DSCF0306DSCF0323DSCF0319
IMG_1424サスペンションの要であるスタビライザーは、サスペンションアームと直結するリンクにより機能します。純正のスタビライザーリンクはゴムブッシュを使用してリンク本体はプラスティック製です。このスタビライザーリンクを強化することで、スタビライザーの効果を早期に発揮させることができます。NEUSPEED Sway-Bar Linkはボディ部分に6061T6アルミニウムを使用しピロボールを採用しているので、サスペンションの動きをスタビライザーに瞬時に伝えます。スパークプラグはRS3用を使用。純正より高熱価で高性能「iSWEEP Stage-1 Tuning」を施したエンジンの点火特性を安定させます!

VW GOLF7 R × iSWEEP Brake Pad IS2500 + NEUSPEED Brake Rotor

DSCF0340DSCF0350IMG_1426
ブレーキのアップグレードを行いました。使用したパーツはiSWEEP IS2500とNEUSPEEDスポーツブレーキローター「スリットタイプ」です。IS2500はワンディングロードでの連続走行やショートサーキットにおいて抜群のコントロール性と制動特性を発揮するブレーキパッドです。又、NEUSPEEDスポーツブレーキローターは高摩擦係数のブレーキパッドによる耐攻撃性に優れ、高い次元で制動性能の安定と制動力アップを実現します!

ie_staff_blog at 20:00|Permalinkサスペンション | ブレーキ

2019年12月18日

AUDI TT 8N 1.8T 車検整備 + BILSTEINリフレッシュ

IMG_1428DSCF0271DSCF0167
車検整備でお預かりしました。今回はサスペンション廻りをBILSTEIN B4とSACHSアッパーマウント、バンプラバーを使用してリフレッシュを行いアライメント調整を行いました。またバッテリーも予防も兼ねて新品に交換しました。8N TTも20年を超える車両が多くなりますので、消耗部品の劣化による不具合に注意が必要です。

ie_staff_blog at 20:00|Permalinkサスペンション | 一般修理/車検

2019年12月17日

AUDI S4 B9 Avant × KW Ver.3

DSCF0179DSCF0203DSCF0225IMG_1422DSCF0247IMG_1423
DSCF0233AUDI S4 B9 AvantにKW Ver.3を装着しました! 車高は純正比でフロント25mm、リア20mmのダウン値にセットアップ。走行の快適性にも配慮したセッティングです。来年春には20インチホイールを導入予定で更なるアップグレードを行う予定です!又、エキゾーストにはREMUSエキゾーストシステムの導入も決まっております。来年もしっかりとドレスアップ&チューニングをサポートさせていただきますのでよろしくお願い致します!

ie_staff_blog at 21:00|Permalinkサスペンション 

VW JETTA5 1.4TSI DQ200 TVSプログラムインストール + DSGギアオイル交換

IMG_0723IMG_14337速DSG(DQ200)のDSGプログラムをTVSエンジニアリング「ドライバビリティ」にアップデート。ストップ&ゴーの繰り返し運転や低速域でのクラッチ制御の適正化によりジャダの発生を改善し、変速もスムーズで快適な乗り味を提供しましす。今回は同時にギアオイルもMOTUIL Gear300LS 75W90を使用して交換しました。

AUDI S3(8P) × QUAIFE ヘリカルATB LSD取付

写真 2019-12-17 16 34 52DSCF9847DSCF9865








サーキット走行などのスポーツ走行を楽しまれる方にオススメの、デファイレンシャルギア(通称デフ)の取付依頼を頂きました。取り付けたデフは”QUAIFE ヘリカルATB LSD”!
サーキットなどにおいて、コーナリング中など片輪に荷重が集まっている際にアクセルペダルを踏み込むとエンジン回転数の上がる音がして、推進力にはほとんど変換されません。なぜなら駆動力は回転させやすい側に集まる特性があるからです。要するに内側の車輪のみが空転します。
車輪の内外輪の回転差を無くしコーナリングスピードを上げましょう!
熱対策にも余念は無く、ビレットアルミフィルターハウジングを取り付けました。

By内田

ie_staff_blog at 14:00|PermalinkLSD | トランスミッション

2019年12月16日

VW POLO AW GTI × iSWEEP Brake Pad IS1500

DSCF0084DSCF0114DSCF0106IMG_1363
iSWEEPブレーキパッドIS1500に交換させていただきました。ブレーキダストの低減とブレーキコントロール特性の改善、そして耐フェード性能は純正ブレーキパッドと同等レベルのトータル性能を発揮する低ダストブレーキパッドです。発売以来12年目を迎え今まで数多くのAUDI、VWのユーザー様にご利用いただきました。これからもラインナップの拡充と品質改善を行って参りますので、今後ともiSWEEPブレーキパッドをよろしくお願いしたいします!

ie_staff_blog at 20:00|Permalinkブレーキ 

VW POLO AW GTI × iSWEEP Rear Stabilizer

DSCF0092IMG_1364iSWEEP Power Braceシリーズのリアスタビライザーを装着しました。POLO AWではリアにスタビライザーが存在しませんので、追加取付となります。取り付けは無加工で完全ボルトオン装着!費用対効果抜群で、回頭性、コーナリング性能、高速安定性が格段によくなります!

ie_staff_blog at 20:00|Permalinkスタビライザー | ボディ補強パーツ

VW GOLF6 Cabriolet 7速DSGギアオイル交換

DSCF0131IMG_13627速DSGギアオイル交換を行いました。最近ご依頼を多くいただく作業ですが、乾式7速DSG(DQ200)ミッションについては、DSGメカトロニクスのオイルは封入式の為に交換ができません。交換が可能なのはギアオイル(75W90)のみとなります。

VW GOLF7 R DSGオイル交換 & フロントガラスリペア

写真 2019-12-17 16 36 46DSCF9827飛び石でひび割れたガラスの補修とDSGオイル交換のご依頼を頂きました。元々ディーラーではDSGは交換不要と言われていましたが、今では距離もしくは年数に応じて交換を促しているようです。
当社では3万キロに一度の交換を推奨します。オイルの金属保護機能が低下する前にご相談ください。

By内田

ie_staff_blog at 16:00|Permalinkミッションオイル | 一般修理/車検

VW BORA iSWEEP ホイールスペーサー取付

DSCF0151DSCF0162IMG_1365
ホイールスペーサーを取り付けさせていただきました。ボディとタイヤの面が合って綺麗に収まっています!保安基準適合の範囲内の厚さにしましたので車検も問題なく仕上がっています!

By内田

ie_staff_blog at 13:30|Permalinkホイールスペーサー 

VW GOLF7.5 GTI × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

DSCF0055DSCF0066DSCF0061
IMG_1361ブレーキパッド交換を行いました。使用したブレーキパッドはiSWEEP BRAKE PAD IS1500(低ダストタイプ)です。
低ダスト=制動力が低いと考えてしまう方も多いのではないでしょうか。答えはNOです。2006年当時にGOLF5 GTIを使用してIS1500の開発テストを行い、完成したIS1500はブレーキダストを極めて減少させることに成功した上に制動力を約20%向上させました。(純正比) ご興味のある方はお気軽にご相談ください!

By内田

ie_staff_blog at 13:00|Permalinkブレーキ 

2019年12月14日

VW GOLF6 GTI MOTULエンジンオイル交換

DSCF9970IMG_1381エンジンオイルを交換させて頂きました!
カーライフを楽しんでいくうえでまず重要なのは消耗品の手入れがしっかり行き届いているかどうかです。チューニングも楽しいですが、手入れも念入りにお願いします!

By内田

ie_staff_blog at 20:30|Permalinkエンジンオイル 

MINI R55 Cooper S × iSWEEP Brake Pad IS1500

DSCF9866DSCF9907DSCF9904
IMG_1377多くのMINIユーザーにご愛用いただいておりますiSWEEP BRAKE PAD IS1500 for BMW MINIのお取付けを行いました。そして、摩耗により損傷したブレーキセンサーも交換させて頂きました。

MINIのブレーキの効きにお困りの方、ホイールに付着したブレーキダストでお悩みの方、先ずお試しください!

By内田

ie_staff_blog at 20:30|Permalinkブレーキ | MINI

VW ARTEON × NEUSPEED Power Module + Inlet Pipe + Forge Diverter Valve

IMG_1360DSCF9991DSCF0027








DSCF0012ARTEONにNEUSPEED POWER MODULEとForge リサキュレーションバルブを取り付けました!パワーモジュールによって上がる過給圧対策のためにFORGE リサキュレーションバルブは定番の組合せですね!
更にNEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipeの交換も追加で承りました!これにより今回のチューニングで出力50ps+Overです!ちなみにインレットパイプの脱着はリサーキュレーションバルブの交換作業上必須項目なので工賃は発生しておりません!お得にチューニングをしていきたいという方はご相談ください!

By内田

ie_staff_blog at 20:00|PermalinkPower Module | ターボパイプ/ホース

MINI F56 JCW エンジンオイル&フィルター交換

DSCF9930IMG_1378MOTULエンジンオイルとフィルターの交換を行いました。同時にクラッチのフィーリングにご不満があるとのご相談。次回はOGURAクラッチ導入です!マニュアル車はシフトが楽しいのが魅力ですから、更に気持ちよくなるとワクワクですね♪

By内田

ie_staff_blog at 19:00|Permalinkエンジンオイル