2019年10月16日

VW GOLF7.5 R Variant × NEUSPEED Power Module & P-Flo + iSWEEP Brake Pad IS1500

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NEUSPEED Power ModuleとP-Floインテークキットを取付しました。Power Moduleによるブーストアップで吸入抵抗が増大する純正エアクリーナーボックスからP-Floに交換することで、相乗効果を発揮してさらに速くなります!ブレーキはブレーキダスト対策とコントロール性の改善を目的にiSWEEP IS1500を使用しました。

ie_staff_blog at 21:00|PermalinkPower Module | ブレーキ

VW GOLF7.5 R × HJS Downpipe

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HJS Motorsport スポーツキャタライザー付きダウンパイプに交換しました。4Motionの場合、装着はサブフレームの脱着とプロペラシャフトの一部を取り外して作業になります。

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今回は既にREMUSのリアマフラー、センターパイプが取り付けられていたため、REMUSフロントパイプに変換アダプターを使用せず直接取付を行うため、76.3mmパイプを延長加工して取付を行っています。スポーツキャタライザーはドイツで高い評価を受けているHJS製200セルのスポーツキャタライザーを使用。純正と比較(センターが純正、右がHJS200セル)するとその差は歴然で、この抜けの良さがパワーアップに大きく貢献します!排ガス試験レポートを別途購入する必要はありますが、車検にも対応しているので安心です。

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装着後はこんな感じできれいに取付できました。HJSダウンパイプにご興味がある方はお気軽にお問い合わせ下さい。

VW GOLF7.5 R ブレーキオイル交換

DSCF4442IMG_0410サーキット走行前のメンテナンスでブレーキオイル交換を行いました。前回のサーキット走行で少しでもブレーキペダルが深くなったりなど違和感を感じたら、次回のサーキット走行前に必ずブレーキオイル交換を行ってください。ブレーキが抜けてしまったら、クルマも体も大惨事です!

ie_staff_blog at 20:00|Permalinkブレーキ 

VW POLO(6C) 1.2TSI DSGギアオイル交換

IMG_0405IMG_0407乾式クラッチの7速DSGを搭載したPOLO 6C 1.2TSIのギアオイル交換を行いました。使用したミッションオイルは「MOTUL GEAR300 LS 75W90」です。ディーラーでは交換不要という案内をされますが、長く乗りたい方はやはり気になる部分だと思いますので、交換を行いたい方はお気軽にお問い合わせ下さい。

新作:BCC500 BREX DRIVE RECORDER N2登場

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LEDやHIDなどのライティング製品で有名な”BREX"は、ドライブレコーダーも人気のあるブランドです。今回は新作の”BCC500 DRIVE RECORDER N2(前後セット)”の発売のお知らせです。(¥39,800税抜)
一般的な機能は概ね搭載していますが、搭載されていないのはなんと、液晶モニターです。映像を確認するにはスマートフォン専用アプリにより、ご自身のスマートフォンで行います。電波は半径7mほどまで拡散しますので、建物の中から愛車の様子を確認することができるということです。 
※スマートフォンとペアリングする為のWi-Fiドングルは製品に付属しています。


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 別機種ですが、BREX製ドライブレコーダーで人気のあるBCC510(前方カメラ)+BCC520(BCC510専用後方カメラ)の販売は継続します。


イシカワエンジニアリング
内田


ie_staff_blog at 19:18|Permalinkドライブレコーダー 

2019年10月15日

VW GOLF6 R DSGオイル交換

DSCF4404IMG_0396iSWEEP DCTF m7(DSGオイル)を使用して、DSGオイル、フィルターの交換を行いました。DSGオイル交換でメカトロニクスの故障防止や不具合の改善に効果がありますか?というご質問をいただくことがありますが、それについての効果は期待できません。あくまでもトランスミッションやバルブボディなど機械部分の保護が目的となります。

MINI F54 JCW ホイールスペーサーでワイドトレッド化!

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ホイールスペーサーを使用して純正アルミホイールをワイドトレッド化しました。スペーサーの厚みはフロント5mm、リア15mmです。車高が下がっている状態で計測するとギリギリ基準内です。

ie_staff_blog at 20:00|PermalinkMINI | ホイールスペーサー

新製品TWS Motorsport RS317のチューナーサイズご用意できます

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2019年はTWS RS317の登場を待ちわびていた方は多いのではないでしょうか。細身のスポークですが、横から見るとスポークの厚みがTWS RACING WHEELらしい剛性の高さを窺わせますね。
5スポーク股部の特徴的な切削とスポーク側面の肉抜き加工によってエッジの効いたデザインに仕上がっています。FACEは5パターンの展開があります。

画像の通りコンケイブ形状ですが、どちらのFACEも、スポークはリムより外へ出ない設計になっていますので、保安基準や、縁石も気になりません。

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 そしてタイヤ装着後は見ることのできないタイヤ側ビード接触面にはアンチスリップ加工(4mmの凸部)、さらに車体へ装着後には見ることのできないホイールパット面にはバックスプリング加工(僅かな溝の加工)を施すことで摩擦抵抗を増し、ホイールボルトの緩みを防いでくれます。競技仕様のホイールなどによく見られます。

メーカーの商品説明サイトはコチラになります。
車種適合表にあります「Option Size」欄に印のある製品はチューナーサイズとなり、特約店のみの取扱いとなっております。
イシカワエンジニアリングではチューナーサイズのお取り扱いも行っておりますのでご希望のお客様はお問い合わせください。

内田

ie_staff_blog at 17:47|Permalinkアルミホイール/タイヤ 

2019年10月14日

MINI Fes 2019 in 富士スピードウェイ

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IMG_7938MINI Fes 2019に出展してきました! 天候も雨が時折強く降る状況もありましたが、たくさんのMINIを拝見させていただき、オーナーの皆様ともお話しできて楽しいイベントでした!今度は当社に遊びに来てくださいね!主催者の皆様お疲れさまでした。来年もよろしくお願いします。

ie_staff_blog at 20:00|Permalinkイベント 

2019年10月13日

AUDI S3 8V × BREX ドライブレコーダー

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ドライブレコーダー BREX Smart Reco BCC510の取付を行いました。駐車監視モード、音声案内、タッチパネル、常時録画機能などドライブ時の安全確保に必要な装備とセキュリティ機能も備えています。今の時代は必需品になりつつあるドライブレコーダーとしてお奨めです!

ie_staff_blog at 20:00|Permalinkドライブレコーダー 

AUDI R8 × エンジンオイル交換

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R8 4.2 V8 FSI Quattroのエンジンオイル交換を行いました。ドライサンプ式エンジンを採用しているこの車両のエンジンオイル交換の方法はちょっと特殊です。MOTUL 300V POWERはV8 4.2 FSIエンジンの持つポテンシャルを最大限に引き出してしっかりと守ってくれるエンジンオイルです!

ie_staff_blog at 20:00|Permalinkエンジンオイル 

VW LUPO GTI × KW Ver.2

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LUPO GTIにKW Ver.2を装着して、純正サスペンションからフロント20mm、リア40mmダウン値にセットアップ。車高を落とすとLUPOはかなりカッコよくなりますね!Ver.2は減衰力調整が可能なので好みの乗り心地にアレンジもできます! 次回はホイールスペーサーを使用してツライチにする予定です。

ie_staff_blog at 20:00|Permalinkサスペンション 

AUDI TTS(8J) × エンジンオイル交換

DSCF4180IMG_7950サーキット走行を時々楽しまれているTTSのオーナー様がいつもご使用されているエンジンオイルはMOTUL 300V CHRONO 10W40です。サーキット走行によいシーズンになってきましたのでまたご一緒しましょう!

ie_staff_blog at 20:00|Permalinkエンジンオイル 

AUDI S1 × iSWEEP Brake Pad IS2000

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リアブレーキパッドをiSWEEP IS2000に交換しました。コーナリングやブレーキング時に車体の姿勢をコントロールするESP機能はリアブレーキも重要な役割を担っています。IS2000は素早く制動力を立ち上げて安定した制動力を発揮させることができすので、ストリートからスポーツ走行まで対応できます!

ie_staff_blog at 20:00|Permalinkブレーキ 

VW GOLF7 GTI × MOTUL 300V

DSCF4262IMG_7953エンジンオイル交換でご来店いただきました。今回使用したエンジンオイルはMOTUL 300V POWER 5W40です。エンジンフリクションの低減とエンジン・タービン保護性能に優れ、ストリートで走りを思いっきり楽しみたいオーナーにおススメのエンジンオイルです!

ie_staff_blog at 20:00|Permalinkエンジンオイル 

AUDI S3 エンジンオイル交換

DSCF4234IMG_7952エンジンオイル交換でご来店いただきました。いつもありがとうございます!定期的なオイルメンテナンスを欠かさずに行っている車両なのでコンディションは良好です!今後とも引き続きよろしくお願いいたします!


ie_staff_blog at 19:30|Permalinkエンジンオイル 

2019年10月11日

VW GOLF7 GTI × STAGE-1 TUNING

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車検整備でお預かりしたGOLF7 GTIです。車検を機に「STAGE-1 Tuning」を実施。それに併せてNEUSPEED P-Flo Kit & Hi-Flo Turbo Intake PipeのインストールとAUDI RS3用のスパークプラグに交換しました。これで実測値で約300PSを発揮しますので、十分すぎるほど速くなります!エンジンチューニングを施したら油脂類の方もしっかりとメンテナンスをということで、DSGオイル「iSWEEP DCTF m7」、エンジンオイル「MOTUL 300V CHRONO」、ブレーキオイル「iSWEEP SUPER DOT4」 を使用して交換しました。

2019年10月10日

VW GOLF7.5 R × MOTUL 300V

DSCF4033IMG_7931エンジンオイル交換でご来店いただきました。いつもありがとうございます!ご愛用のエンジンオイルはMOTUL 300V CHRONO 10W40です。GOLFでは定番のエンジンオイルですが、支持が多いということは、それなりの理由があります!未体験の方は是非お試しください。

ie_staff_blog at 20:00|Permalinkエンジンオイル 

MINI R60 Crossover Cooper S ALL4 エンジンオイル交換

DSCF4068IMG_7930MOTULエンジンクリーンを使用してエンジンフラッシングとエンジンオイル交換を行いました。使用したエンジンオイルはMOTUL 300V CHRONO 10W40です。愛車を長く大切に乗るために一番大切なメンテナンスはオイル管理です!

ie_staff_blog at 19:30|Permalinkエンジンオイル | MINI

VW POLO 6C 1.2TSI Comfortline × iSWEEP Brake Pad IS1500

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フロントブレーキパッドをiSWEEP IS1500に交換しました。IS1500の効果としてダストの低減とブレーキ操作を違和感なく自然なフィールにすることができます。VW車のブレーキにご不満を感じているオーナーに必ず合うブレーキパッドがiSWEEPにあります! >>> http://isweep.jp/products/brakepad.html

ie_staff_blog at 19:00|Permalinkブレーキ 

YOKOHAMA ADVAN WHELLお取り扱いを始めました

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YOKOHAMA ADVAN WHELLお取り扱いを始めました。
さっそく同社RSシリーズ10年ぶり3作目のRSⅢを当社プロジェクトカーのVW GOLF7 R(常時展示/試乗可)に換装しました。雰囲気ががらりと変わりましたね!でも変わるのは雰囲気だけではありませんよ!
展示ホイールは下記の3種になります。

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RZⅡ(レーシングインディゴブルー)
色付きのホイールは勇気が必要ですが、RZⅡのブルーは上品でカッコいいです。白や黒のボディに渋くまとまりそうです。

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RZⅡ(レーシングハイパーブラック)
リム外周部分に施されたダイアモンド切削のアルミシルバーとハイパーブラックの2トーンの組合せがカッコいいです。

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TC-4(レーシングガンメタリック)
スポーク本数が少ないのでゴージャスさはないかもしれませんが、ブレーキ冷却してくれそうな、ビッグキャリパーも逃がしてくれそうな、潔いデザインで私は好みです!

YOKOHAMA ADVAN WHELL製品のコンセプトはコチラ

ADVANとはADVANCED(前進/進歩)という意味だったんですね♪


サイズ等互換に関して、お間違いのないセレクトのお手伝いいたします。ご興味のある方はお問い合わせ、もしくはスタッフまでお声掛けください。

内田

ie_staff_blog at 18:17|Permalinkお知らせ | アルミホイール/タイヤ

2019年10月08日

VW The Beetle Turbo エンジンオイル交換

DSCF3913IMG_0339エンジンオイル交換でご来店いただきました。使用したエンジンオイルはVW 502/505規格を取得したMOTUL 8100 X-Cess 5W40です。エステルベース100%化学合成オイルで日常の使用からスポーツ走行まで幅広くオールシーズン使用できるエンジンオイルです!

ie_staff_blog at 20:00|Permalinkエンジンオイル 

2019年10月05日

VW GOLF7 GTI Clubsport × NEUSPEED Race Spring

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NEUSPEED Race SpringをGOLF7 GTI Clubsportに装着してローダウンを行いました。純正サスペンションとの比較でフロント約17mm、リア約28mmのローダウン値です。Clubsportは元々車高が通常のGTIより低いため、しっかりと下げたい方におススメなのがこのNEUSPEED Race Springです。

VW GOLF7.5 R × NEUSPEED Power Module

DSCF3717IMG_0305NEUSPEED Power Moduleの装着でGOLF7.5 R 310PS→360PSの50PSアップ! もっと速く乗りやすくしたいをプラグアンドプレイの簡単装着で実現します。パワーチェック動画も見れます!
https://youtu.be/Hur72lq6zbA

ie_staff_blog at 20:30|PermalinkPower Module 

MINI R60 x Hankook Ventus V12 evo2

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タイヤ交換を行いました。今回使用したタイヤはコストパフォーマンス抜群のHankook Ventus V12 evo2です。タイヤの性能にはこだわりたい、でもコストも抑えたいというオーナー様お奨めのタイヤです!

ie_staff_blog at 20:00|PermalinkMINI | タイヤ

AUDI A6 C7 3.0TFSI Quattro × iSWEEP Wheel Spacer

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純正ホイールにフロント10mm、リア15mmのiSWEEPハブ付きスペーサーを装着しました。ホイールを変えなくてもホイールスペーサーを使用してオフセットを変えるだけでも迫力のあるフォルムを演出できます。

ie_staff_blog at 20:00|Permalinkホイールスペーサー 

VW GOLF7.5 Highline × iSWEEP Wheel Spacer

DSCF3768IMG_0307iSWEEPホイールスペーサーの装着です。サイズはフロントに10mmハブ付き、リアに15mmハブ付きを使用しました。

ie_staff_blog at 20:00|Permalinkホイールスペーサー 

AUDI TTS 8J ホイールスペーサー装着

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装着されていたNEUSPEED RSe10 19x8.0 +45にiSWEEPホイールスペーサー15mmハブ付きを前後にセット。ほぼ9.0J +40と同等の位置になります。スペーサーの併用でいろんなシチュエーションに対応できるようになるので便利です!

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VW GOLF7 R × iSWEEP Wheel Spacer

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RAYS ZE40 18x8.0 inset 50を装着したGOLF7 Rです。今回はiSWEEPホイールスペーサー15mmハブ付きを前後に装着しました。

ie_staff_blog at 20:00|Permalinkホイールスペーサー 

MINI F55 Cooper S × NM Engineering Power Module

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NM Engineering Power Moduleを装着しました! ブースト圧を約0.3bar引き上げることでエンジン出力を43ps向上させることができます!もう少しパワーアップさせたいでも新車保証やディーラー入庫が気になるというオーナー様にお奨めのエンジンチューニングパーツです。

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