2018年06月24日
R60 Cooper Crossover × iSWEEP BRAKE PAD IS1500 & MICHELIN
ディーラーでの点検時に摩耗を指摘されたということで、ブレーキパッドとタイヤ交換を行いました。当初は純正部品で交換を検討されていたオーナー様ですが、純正よりもアップグレードできる製品をインターネットで検索され、当社にご来店下さいました。今回使用したブレーキパッドは純正と比べダストが少なく、コントロール性能の高いIS1500です。
タイヤは、快適な乗り心地と天候に左右されずに路面をしっかりと捉えるトレッドパターンを持った「MICHELIN ENERGY SAVER+（プラス） 205/60-16」です。帰り道でのドライブフィールはいかがでしたでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。
BORA V6 4MOTION × H&R スタビライザー + NEU Torque Arm Insert +HPA
BORA V6 4MOTIONにH&R 前後スタビライザーとNEUSPEED Engine Torque Arm Insert､HPA Touchmotion AWD Programmer の取付を行いました。Engine Torque Arm Insertは、純正トルクアームのブッシュと組変えることでエンジンの不要な動きを抑制し、アクセル操作に対してトラクションがダイレクトに伝わるようになります！
スタビライザーの装着で、不快なふらつきやロールを減少させてコーナリング時や高速走行時の走行安定性を向上させることが出来ます。
HPA Touchmotion AWD Programmerは、Haldexユニットと接続することで駆動配分を任意に調整することができるコントローラーです。翌日オーナー様から頂いたインプレは「スタビライザーの効果でハンドルの特性がよくなり楽に運転できるようになりました。もっと硬くなるイメージがありましたが、とても自然な感じで驚きました！」と好印象を頂きました。今後ともよろしくお願い致します。2018年06月23日
GOLF7 R × iSWEEP Suspension System SPORT
サーキットでのタイムアップを目的に、iSWEEP Suspension System SPORTの取付を行いました。このサスペンションは、走行目的に合わせてスプリングレートの選択やダンパーストロークのショート化、減衰力変更が対応可能なセミオーダーメードのサスペンションシステムにより、オーナー様の目的と理想を反映したサスペンションをご提案することができます！今回は、サーキットがメインとなりますが街中でも使用できるようにコイルスプリングはフロントに6インチ12.5k / リアに8インチ9.8kのHYPERCOを選択。装着に際してはVW DCCが装着されているため、iSWEEP ECSキャンセラーを使用しています。
サスペンション組付け後は、車高の調整と3Dアライメントテスターで4輪アライメントの調整。テスト走行で減衰力のセッティングを行い完成です。オーナー様のインプレは「しなやかな乗り心地には驚きました。フロントに12.5kのスプリングが装着されているとは思えません。ハンドルのレスポンスや走行安定性も抜群です！」とご満足頂きました。今後は、ピロアッパー仕様のCOMPETITIONにアップグレードも可能ですので、また何かありましたらお声掛け下さい。
RS3 Sportback × NEUSPEED Sport Spring Kit
RS3 SportbackにNEUSPEED Sport Spring Kitの取付を行いました。プログレッシブレート採用のローダウンスプリングにより、街中でのしなやかな乗り心地とスポーツ走行時のシャープなハンドリングを両立。また、AUDIマグネティックライド機能にも影響を与えませんので、純正スプリング同様に走る場面に応じて減衰力の調整が可能です！
最後に3Dアライメントテスターを使用して、4輪アライメント調整を行います。正確なアライメント調整によりサスペンションの性能を最大限に発揮させることが出来ます！帰り道でのインプレはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。
TT 8J 2.0TFSI × DENSOイリジウムプラグ
前回の交換から約70,000Km使用したスパークプラグを取外し点検すると、写真の通り中心電極に摩耗が見られましたので、再度同じDENSOイリジウムプラグTOUGH VK22に交換を行いました。純正ロングライフプラグも約50,000Km走行したら点検、交換をお勧めします！
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│スパークプラグ/点火系
2018年06月22日
筑波サーキットTC1000 いっしょに走ろっ走行会
6/22（金）筑波サーキットTC1000で開催された｢いっしょに走ろっ走行会」に参加してきました。I.S.D.Cからは8台がエントリーし、12分×5ヒートの占有走行枠でサーキット走行を十分に満喫することができました。TC1000は、1周1,039mのショートコースですが、コーナリング時のハンドル操作やブレーキ操作を練習するには最適なコースレイアウトとなっていますので反復練習で上達できます！また、希望者はレーシングドライバーの井尻選手の同乗走行を通して、「車を速く走らせるコツ」を学ぶこともできますので、初めてサーキット走行をされる方にお勧めの走行会です。次回は9月29（土）筑波サーキットジムカーナコースで開催予定です。I.S.D.Cメンバーにご登録頂いた方には、走行会の情報をメール配信させて頂きますのでぜひご確認ください！http://ishikawa-engineering.com/isdc/index.html
2018年06月21日
GOLF6 GTI × NEUSPEED RSe11
NEUSPEED RSe11 8×18 ET45 Glossy Silverの取付を行いました。このホイールはビックキャリパーにも対応するために深いセンターコーンとストレートデザインのスポークで構成され特徴的なスタイルでレーシーなイメージを演出します！
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│アルミホイール/タイヤ
2018年06月18日
TT 8S 2.0TFSI Quattro × NEUSPEED Sport Spring Kit & RSe10
TT 8S 2.0TFSI QuattroにNEUSPEED RSe10 9×19 ET40 Satin BronzeとMICHELIN Pilot Super Sport 245/35-19を組合せて装着しました。NEUSPEED Sport Spring Kitでバランスよく整えられた車高と相まって、迫力のあるシャープなスタイルになりました！
装着したサスペンションの性能を最大限に引出す為に、iSWEEPセンターフロアブレース リア3ピースを取付しました。ボディ補強パーツを装着してフロア剛性を高めることで、サスペンションを効率的に機能させることができます！最後は4輪アライメント調整を正確に行い完成です。また何かありましたらよろしくお願い致します。
2018年06月16日
RS3 Sportback × NEUSPEED Sport Spring Kit & MICHELIN PS4s
RS3 SportbackにNEUSPEED Sport Spring Kitの取付を行いました。純正スプリングよりもスプリングレートが高く設定されていますので、高速走行やワインディングで高い走行性能と安定した走行を実現します。純正マグネティックライドとの相性も良く、程よく車高を下げたいユーザー様にお勧めのスプリングキットです！
同時に、摩耗が見られた純正タイヤをMICHELIN Pilot Sport4s 235/35-19に交換しました。このタイヤの特徴はドライ/ウェット性能に優れハンドリング性能が向上します。又、走行時の快適性能にも優れたタイヤです。最後に4輪整列を行い完成です。帰り道でのインプレはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。
UP × MICHELIN Pilot Sport 3
純正装着タイヤのContinental以外に選択肢の無いUPですが、タイヤサイズを195/45-16に変えることで、
装着後の満足度が高いMICHELIN Pilot Sport 3が装着できます！
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│アルミホイール/タイヤ
2018年06月15日
GOLF7 R × iSWEEP Suspension System Comfort Street
iSWEEP Suspension System Comfort Streetに、フロントキャンバー角を最大で-3.5°まで調整することができる専用ピロアッパーKITを組付けして装着しました。選択したコイルスプリングは「フロント：Eibach ERS 7.1K + ヘルパースプリング / リア：HYPERCO 4.9K」です。VW DCC機能をキャンセルするためにiSWEEP ECSキャンセラーを同時装着しています。
車高は前後とも約-30㎜に調整。最後に3Dアライメントテスターを使用して、前後トー角とキャンバー角を調整して完成です。迫力のあるローダウンスタイルにオーナー様にもご満足頂きました！減衰力の調整などありましたらお声掛け下さい。今後もよろしくお願い致します。
2018年06月14日
S3 8V Sportback × VORK RACING G25 & MICHELIN PS4s
VORK RACING G25 8×19 ET48 CBとMICHELIN Pilot Sport 4s 225/35-19を組合せて装着しました。一見、細身のスポークデザインですが、奥行きのある立体的な形状をしているので、見る角度によって表情が変わります！エッジを効かせながらも美しいコンケーブデザインはS3 8Vのボディにマッチしますね！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
│アルミホイール/タイヤ
