2013年12月25日
2013年12月24日
A4 B7 2.0TFSI Quattro × BILSTEIN B6 + サスペンションアーム交換
2013年12月23日
A1 urban racer Limited × iSWEEP Rigid Collar & BODY PARTS
昨日に引き続きご来店いただきましたA1 urban racer Limited。昨日iSWEEP リアスタビライザーを装着したことで、「回頭性が格段に良くなった!」とのこと。今度は「ステアリングレスポンスの改善と全体の剛性アップ、ロール剛性を高めたい!」 とのご要望で本日はリジカラとフロントスタビ、フロアー補強を行いました。
フロアーの補強です。iSWEEP センターフロアブレースとエクステンションキットを装着しました。左から「純正」>「iSWEEP 補強パーツ装着」>「アンダーフロアカバーの装着」です。アンダーフロアカバーは加工を必要としますがきれいに装着できます。
今日はたまたま色違いのA1 urban racerが同時に入庫しました。記念に写真を一枚!
GOLF R × iSWEEP Suspension System
2013年12月22日
POLO 1.2TSI High-Line × RAYS Fomula Lock Bolt
ホイールロックボルトを取り付けました。社外ホイールに交換されていますが、ボルトの座面形状は純正と同じ球面の13Rです。ホイールスペーサーを装着しているので、13Rのロングボルトとなると適合するものが少ないのですが、RAYSから出ていました!
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│アルミホイール/タイヤ
GOLF4 Cabriolet トータルリフレッシュメンテナンス
各ブッシュ、マウント、サスペンション、水回り関係を一気にリフレッシュすべく消耗パーツを交換しました。フロントサブフレームを外し、リアエンジンマウント、ミッションマウント、ロアアームブッシュを新品に交換しました。
左の写真はフロントエンジンマウント、中央はエンジンの右横(タイミングベルト側)を支えているマウント、右はリアエンジンマウントとミッションマウントです。それぞれの新品と比べてみると経りによる変形がよくわかりますね。
サスペンションはBILSTEIN B4使用して各アッパーマウント、バンプラバーを新品に交換して足回りをリフレッシュしました。
こちらはオイル漏れの修理です。パイプはブローバイガスを循環させていたるパイプですが、劣化による変形や破損でオイルが外に漏れていました。
エンジンシリンダーヘッドカバーからもオイル漏れが発生してたのでガスケットを新品に交換しました。修理をしっかり行えばまだまだ乗れますのでこれからもしっかりとメンテナンスを行って大事にしてお乗りくださいね。
2013年12月21日
RS4 B5 車検整備
車検整備でお預かりしたRS4です。年式的に消耗品や水回り系を中心に作業を行いました。まずは駆動系のオイルとエアコンフィルタを交換します。ミッション、トランスファオイルは『MOTUL GEAR300LS』、リアデフは『MOTUL 90PA』を使用しました。
ドライブシャフトブーツは切れて内部のグリスが飛散していたため交換をします。ドライブシャフトのブーツはドライブシャフトを一度車体から下すので、内側も同時に交換をすることオススメしています。イン側、アウト側の両方を交換しました。
2.7Tエンジンは、インテークマニホールドの下にクーラントのアディショナルウォーターポンプ交換があります。ここから漏れが発生していたのでポンプ、ホース類を新品に交換しました。頻繁にクーラントの量が減る場合は〒注意です。