2019年06月11日

Cansonic ドラレコ取付

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Scirocco RにCansonic ドライブレコーダー FDV-707Sを装着しました。ツインレンズで走行中の前方と後方を同時に撮影できる優れものです。後方は40mmズームレンズを採用しているので、拡大されてしっかり確認できます。ディスプレイは2.0インチで撮影した動画を瞬時に確認できます。又、昼夜自動切換モード、Gセンサーが装備されているので手動操作を必要とせずに記録することが可能です。

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2019年06月10日

S3 8V × iSWEEP IS1500 Brake Pad

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フロントのブレーキパッドをiSWEEP IS1500に交換しました。交換の理由はブレーキダスト対策です。純正のブレーキパッドは洗車してきれいにしても、1日走れば真っ黒に汚れてしまう・・・。そんなダスト汚れでお悩みはiSWEEP IS1500に交換すれば一発解消です!ブレーキのタッチやフィールも自然で乗りやすくなりますので、純正ブレーキの特性にご不満の方にもおススメです!

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2019年06月07日

GOLF7.5 R DRLコーディング

IMG_6965DSCF5582DRLコーディングを行いました。ナビの画面でON/OFFの設定ができます。日中の視認性も向上しますので、安全面でも有効です!作業時間は約30分程度なので、ご興味のある方はお気軽にお問い合わせ下さい。

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AUDI TTS 8J × iSWEEP IS3500 Brake Pad

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サーキット走行をメインに使用されているTTSです。今回はフロントブレーキのクリーンぐ対策とブレーキパッド交換(iSWEEP IS3500)、ブレーキオイルの交換を行いました。サーキット走行で一番重要なメンテナンスはブレーキ廻りです。サーキット走行で一度でもベーパーロック(ブレーキペダルが深くなったり)や、フェードを感じたら、必ずブレーキパッドの点検とブレーキオイルの交換を行いましょう!

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GOLF7 Variant Highline × COX Spring Kit

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DSCF5660COXスプリングキットでローダウンしました。前後の落ち幅は前後共に32mmです。フェンダーとタイヤのクリアランスも自然で乗り心地も悪くありませんので、お仕事や毎日使用される方にお奨めのスプリングです。


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GOLF7.5R x RAYS 57 Transcend

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RAYS gram LIGHTS 57 Transcend スパーダークガンメタ/リムエッジDCです。リムから10本のスポークがセンター部分に落とし込まれるコンケーブ形状のデザインがGOLF7.5Rをスタイリッシュに演出します!

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2019年06月06日

GOLF7 R エンジンオイル交換 + MOTULエンジンクリーン

IMG_6969DSCF5536エンジンオイル交換でご来店いただきました。エンジンオイル交換の前に「MOTUL エンジンクリーン」を使用してフラッシングを行ってからエンジンオイル、フィルターの交換を行いました。フラッシングを行うことで、エンジン内部の汚れを取り除き、新しいオイルの性能と寿命を向上させる効果があります。

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GOLF7 R × iSWEEP IS2500 & NEUSPEED Brake Rotor

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iSWEEP IS2500 ブレーキパッドとNEUSPEED スポーツブレーキローター「スリット」仕様にフロントブレーキ廻りを交換しました。スリットブレーキローターの組み合わせにより摩擦係数を向上させ安定したブレーキ特性を発揮させることができます。

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POLO GTI 6C × iSWEEP IS2500

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ショートサーキットの走行やワインディングロードの走行を楽しむために開発したiSWEEP IS2500は初期のブレーキの立ち上がりを緩やかにすることで、リズミカルに連続したコーナーの速度調整が可能なブレーキパッドです。

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2019年06月04日

F57 JCW × NM Engineering Power Module

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PLUG&PLAYの装着で最大45PSのパワーアップを実現するPower Moduleの取付です!トルクも約50Nm向上しますので、いつものようなアクセルワークで今までとは違うトルクフルな加速を体感できます!帰り道ではその違いをご体感いただけましたか?また何かありましたらよろしくお願いいたします。

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GOLF7.5 R × NEUSPEED Engine Torque Arm Insert

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フロントサブフレームにはトラクションによりエンジンが回転する動きを抑えるトルクブッシュがあります。そのブッシュの隙間にNEUSPEEDトルクアームインサートを挿入することでエンジンの不要な動きを効果的に抑制することができます。発進時やコーナーの立ち上がりでトラクションロスを大幅に減少させアクセルレスポンスを向上させます!

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POLO AW GTI × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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DSCF5463純正ブレーキパッドから発生する黒い煤状のブレーキダストによる汚れ予防のためiSWEEPブレーキパッドIS1500に交換しました。ブレーキパッドを交換するだけで発生するダストの量を大幅に低減させることができるので、今までと同じように走ってもホイールを長期間きれいに保つことができます!また何かありましたらよろしくお願いいたします。

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2019年06月03日

F56 JCW × MICHELIN Pilot Sport 4

DSCF5435DSCF5456F56 JCWのタイヤ交換を行いました。使用したのはMICHELIN Pilot Sport 4 205/40-18です。スポーツ性とコンフォート性を両立し安定したグリップ性能を発揮するスポーツラジアルタイヤです。翌日お客様からいただいたインプレッションは路面からの振動や突き上げが改善されてとても快適になりましたとコメントいただきました!

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2019年06月02日

F54 Clubman Cooper S × iSWEEP ブレーキパッドIS1500

IMG_6949DSCF5335iSWEEP IS1500低ダストブレーキパッドに交換しました。純正のブレーキパッドは一日走るだけですぐに真っ黒い煤でホイールがすぐに汚れてしましますが、iSWEEP IS1500に交換すればホイールはいつもきれいです!更にブレーキの特性も改善されますので乗りやすくなります!

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PASSAT 2.0TSI R-Line × NEUSPEED Power Pulley Kit

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NEUSPEED Power Pulley Kitはエンジンを軽快にするエンジンチューニングアイテムです。走り出しや低速域からの加速時にその効果を体感できます!

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POLO 6C GTI KW Ver.1+ iSWEEP POWER BRACE

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DSCF5359KW Ver.1でローダウンしました。落ち幅はフロント約30mm、リア約45mmにセットしました。コンフォートな乗り味と理想のローフォルムを実現するKW Ver.1はコストパフォーマンスに優れた車高調整式サスペンションですね。併せてiSWEEP パワーブレースのセンターフロア&リアエクステンションを装着!これによりPOLOのフロア剛性は格段にアップします。まるで車両の重量が増したような安定感で走行した印象はワンランクもツーランクも車格が上がったような上質な走りを体感できます。

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Q2 1.0TFSI × iSWEEP ブレーキパッド IS1500

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ディーラーにて納車された直後にご来店いただき、iSWEEP IS1500にブレーキパッドを交換しました!新車の時からブレーキパッドを超低ダストのiSWEEP IS1500に交換すると、ブレーキキャリパーも新車時のきれいな状態をキープできますので、新車でご購入される方は是非お試しください!

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Scirocco R × GRDドアミラーカーバー

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ドアミラーのカバーをGRDのシルクマットクロームに交換しました。ワンポイント色を変えるだけでもクルマの印象は変わりますので、少し飽きてきたらドアミラーカバーの変更はいかがでしょうか?

ie_staff_blog at 22:00|Permalink│ │アクセサリー 

A3 3.2 Quattro エンジンオイル交換

IMG_5619DSCF5351エンジンオイル交換でご来店いただきました。今回使用したエンジンオイルは「MOTUL 8100 X-Cess 5W-40」です。定期的にエンジンオイル交換を行って、クルマを長く大事に乗りたい方にお奨めのオイルです。VW承認規格のエンジンオイルなので安心して使用できます。

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2019年06月01日

GOLF7 GTI Performance × iSWEEP EA-888 ALUMINUM OIL PAN

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DSCF5082DSCF5104サーキット走行時の油温上昇を抑制するためiSWEEP EA-888 ALUMINUM OIL PANを取付しました。純正のプラスティック製オイルパンと入替えることでオイル容量が約1リットル増量します。また、製品下側全面に冷却フィンを配置したことで優れた放熱性を発揮し油温を低下させ安定させることができます。油温管理にお悩みのオーナー様必須のチューニングパーツです!

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TT 8J TTS × NEUSPEED JSP-Chip

IMG_5603DSCF5170K04ターボを搭載するTTSのCDLエンジンは低回転域で過給の立ち上がりがややもたつく感じがありますが、JSP-Chipのインストールにより過給の立ち上がりがスムーズになり高回転域まで太いトルクバンドが続くので、どこまでも加速が続くような加速を体感できます!

ie_staff_blog at 22:00|Permalink│ │JSP-Chip 

RS3 Sedan × 車高調整 + 4輪アライメント測定調整

IMG_5594IMG_5593KW Clubsportが装着されたRS3 Sedanのお客様より4輪アライメント測定のご依頼をいただきました。車高に左右差がありましたので調整して、4輪アライメント測定を行い、リアのキャンバーとトー角、フロントはトーが基準からずれていたため調整しました。装着したサスペンションの性能を最大限に引出すためには正確なアライメント調整が必須です。気になる方は当社までお気軽にお問い合わせください!

S1 Sportback × iSWEEP BRAKE PAD IS3000 & RBF

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いつもありがとうございます。ご愛用いただいていたiSWEEPブレーキパッドIS3000の摩耗により今回も同じIS3000に交換のご依頼をいただきました。初期レスポンスに優れ連続したスポーツ走行でも安定した制動力を発揮するブレーキパッドでサーキット走行の頻度が高いユーザー様にお勧めです。同時にiSWEEPブレーキオイル Racing BFを使用してオイル交換を行いました!今後ともよろしくお願いいたします。

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GOLF5 GTI サーキットメンテナンス

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サーキット走行後のメンテナンスでご来店いただきました。今回のメンテナンスで交換したのは「NEUSPEEDスリットブレーキローター」「bremboレーシングブレーキオイル HTC64T」「エンジンオイル MOTUL 300V  COMPETITION 15W50」です。サーキット走行はその前後にメンテナンスを行うことで車両コンディションを把握して安全性を確保するためにも重要です!

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本日のエンジンオイル交換

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DSCF5263エンジンオイル交換にご来店いただきましてありがとうございました。GOLF5 GTIのオーナー様は今年9月に車検を迎えるにあたり、オイル交換の際に下廻り点検を行い車検整備の打合せも行いました。しっかりと整備をさせていただきますのでよろしくお願い致します!

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GOLF7 GTI × NEUSPEED Cat-Back Exhaust System

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純正ダウンパイプ(触媒)以降を交換するエキゾーストシステムをお探しのお客様よりNEUSPEED Cat-Back Exhaust Systemの取付をご依頼いただきました!ストレート構造で排気効率を大幅に高めますので、中高速域での加速の伸びやパワーアップを体験できます!また何かありましたらよろしくお願いいたします。

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S3 8L × Plasma Direct

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Plasma Directは純正I/Gコイルと入替えることでエンジンの燃焼効率を最大限に高め、シルキーな回転フィールとトルクアップを実現する点火系チューニングパーツです!同時に装着されていたスパークプラグに少し焼けが見られたので熱価を1番上げ、DENSOイリジウムプラグTOUGH VK22に交換しました。帰り道でのインプレはいかがでしたか?また何かありましたらよろしくお願いいたします。

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2019年05月31日

GOLF7 R × NEUSPEED Power Module

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NEUSPEED Power Moduleが装着されたご友人のGOLF7 Rにご試乗され、ノーマル状態と加速やパワー/トルクの違いをご体感されたオーナー様よりPower Moduleの装着をご依頼をいただきました。車両側のカプラーとPower Moduleのカプラーを接続するだけで、パワーは最大で50Ps、トルクは全域で約7Kg向上します!アクセルを踏み込むと余裕のあるパワーと加速力を体感できます!

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F56 JCW 4輪アライメント測定

DSCF5185DSCF5180縁石にホイールを接触してしまったことでアライメントに変化が無いかオーナー様が心配をされていたので状態確認のため4輪アライメント測定を行いました。測定の結果、前回測定した数値と同じでしたので測定のみで完了です。アライメントの状態を把握しておくことで安心できますね!今後ともよろしくお願いいたします。

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S3 8V Sedan × 駆動系油種交換

DSCF5225DSCF5191走行距離が30,000Kmを迎えたS3 8V Sedanの駆動系油種交換を行いました。使用したオイルはDSGオイル「iSWEEP DCTF m7」フロントトランスファ&リアデフオイル「MOTUL GEAR300 LS 75W90」です。油種を交換する際は潤滑性能とギアの保護性能に優れたオイルを選択することで車のポテンシャルを高めることができます。

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