2019年07月29日

VW GOLF6 GTI エンジンオイル交換

DSCF9267IMG_6585エンジンオイル交換でご来店いただきました。今回もいつもご愛用いただいているMOTUL 300V CHRONO 10W40を使用してオイル交換を行いました。走行距離は74,000kmを超えましたが、定期的にエンジンオイル交換を行っているクルマなのでエンジンの調子は良好です!

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VW GOLF7 GTI × MOTUL 300V

DSCF9275IMG_6588エンジンオイル交換でご来店いただきました。ご愛用いただいているエンジンオイルはMOTUL 300V CHRONO 10W40です。GOLFのチューニング車には定番のエンジンオイルで、ストリートからサーキットまでシーズンを選ばず年間を通して使用できるエンジンオイルです!

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2019年07月27日

VW GOLF7 GTI × NEUSPEED Power Pulley

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NEUSPEED Power Pulley kitの取付です。クランクプーリーをパワープーリーに交換することで、エンジンレスポンスをよくすることができます。出だしのモタツキも解消されるので、お手軽にエンジンをチューニングしたい方にはお奨めのチューニングアイテムです。

ie_staff_blog at 20:05|Permalink│ │パワープーリー 

AUDI RS4 B8 エンジンオイル+フィルター交換

DSCF9244IMG_6580エンジンオイル交換でご来店いただきました。走行距離は6万キロ近くとなりまっしたが、いつも5,000km以内でエンジンオイル交換を定期的におおなっている車両なのでエンジンの調整は最高です!

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AUDI A4 B8 3.2 Quattro サスペンションリフレッシュ

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最近、経たりを感じていた前後ショックアブソーバーとアッパーマウント、バンプラバー類をSACHS純正リプレイスメントパーツを使用してサスペンションのリフレッシュを行いました。これらのパーツを交換することで、新車時のような乗り心地を取り戻すことができます。

VW GOLF7.5 GTI Performance エンジンオイル交換

DSCF9217IMG_6582エンジンオイル交換でご来店いただきました。今回使用したエンジンオイルはMOTUL 8100 X-Cess 5W40です。このオイルはVW承認規格を取得しているので、安心してメンテナスで使用することができます。

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VW GOLF7 R Variant × Moty's M111 エンジンオイル

DSCF9257IMG_6584Moty's M111 5W40を使用してエンジンオイル交換を行いました。M111は高出力を発揮するターボエンジンの保護性能に優れたエンジンオイルです!

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VW GOLF7 GTI Clubsport 車検整備

IMG_6532車検整備でお預かりしたGOLF7 GTI Clubsportです。早くも車検で発売から3年が経過したことを思うと本当に月日が経つのは早いと実感します。今回の車検は走行距離も少なく、普段からエンジンオイル交換などの定期メンテナンスを行っているので、ブレーキオイル交換だけで終了しました。また2年間楽しく走って下さい!

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VW GOLF7 R Variant エンジンオイル+フィルター交換

DSCF9246IMG_6583エンジンオイル交換でご来店いただきました。使用したオイルはMOTUL 8100 X-Cess 5W40です。併せてオイルフィルターも交換しました。次回はブレーキパッドをiSWEEP IS2000に交換することをご検討中とのこと。是非お試しいただきたいと思いますのでよろしくお願いします。

ie_staff_blog at 16:33|Permalink│ │エンジンオイル 

VW GOLF7 R バッテリー交換

DSCF9238IMG_6581バッテリー交換でご来店いただきました。アイドリングストップを多用した場合にバッテリーの消耗が進む傾向があるように思います。アイドリングストップからの再始動ができなくなったという相談が多くなっておりますので、バッテリーが弱いなと感じたらすぐに交換をお勧めします。


ie_staff_blog at 16:32|Permalink│ │バッテリー 

2019年07月26日

AUDI TTS 8J 駆動系油種交換

DSCF9164IMG_6534DSGオイル、フロントトランスファオイル、HALDEXオイル、リアデフオイルの駆動系オイル交換を実施しました。DSGオイルはサーキット走行でその安定性に評価が高い「iSWEEP DCTF m8」を使用しています。トランスファとリアデフは「MOTUL Gear300 LS 75W90」、HALDEXは純正オイルです。気になる方はお問い合わせ下さい。

ie_staff_blog at 19:08|Permalink│ │トランスミッション | HALDEX

VW GOLF5 R32 4輪アライメント調整

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車検整備でiSWEEP Super DOT4を使用してブレーキオイル交換を実施しました。オイルや消耗パーツを車検整備時にアップグレードすると費用対効果もよくお勧めです。同時に4輪アライメント調整も実施しました。

ie_staff_blog at 19:08|Permalink│ │ブレーキ | 4輪アライメント調整

VW GOLF7 1.4TSI Variant 7速DSG MTオイル交換

DSCF9174IMG_65337速DSGは乾式クラッチの為、DSGメカトロとギアオイルは完全に分離されています。その為、オイル交換が可能なのはギアを潤滑しているミッションオイルのみです。今回使用したオイルは「MOTUL Gear300LS 75W90」です。街乗り中心の車両でしたら6万キロが交換の目安です。

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2019年07月25日

VW GOLF7 GTI × iSWEEP Power Brace + Sway-Bar

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IMG_6523IMG_6524iSWEEP Power Braceでリア廻りは既に補強済みのGOLF7 GTIに今回はフロント廻りの補強を行いました。装着したのは、フロントスタビライザー、ロアアームバー、リジカラです。それぞれのブレースで効果を発揮しますが、全部を装着するとやっぱりしっかりして気持ちのいい走りになりますね。補強は適切に行うことでその真価を発揮ます!

ie_staff_blog at 16:08|Permalink│ │ボディ補強パーツ | スタビライザー

VW GOLF7.5 R × NEUSPEED Sport Spring & ドラレコ

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DSCF9021DSCF9076ローダウンスタイル&サスペンションをよりスポーティーにするNEUSPEED Sport Springを装着しました。純正よりも高められたスプリングレートとプログレッシブ特性により、乗り心地とスポーツ性を両させました!ドラレコはユピテルSN-SV70Cを装着。今の時代ドラレコは必須アイテムになりましたね。未装着の方は万一の為に装着をお勧めします!

ie_staff_blog at 16:07|Permalink│ │サスペンション | アクセサリー

VW POLO 6R GTI エンジンオイル交換

DSCF9102IMG_6522いつも定期的にエンジンオイル交換を行っているPOLO GTIです。今回もMoty's M111 5W40を使用してエンジンオイルとフィルターを交換しました。POLO GTIの1.4TSIエンジンは、オイル消費が多い、ミスファイアが発生するなどエンジン関連の悩みが多いクルマですから定期メンテナスは大事です!

ie_staff_blog at 15:00|Permalink│ │エンジンオイル 

VW POLO GTI 6C × iSWEEP Power Brace

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POLO GTI 6C 1.8TSIにフロントロアアームパワーブレースとフロントメンバーリアパワーブレースを装着しました。

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POLOのフロントサブフレームを補強するとサスペンションが柔らかくなったように感じます。それは、サスペンションがしっかり機能しているという証です。「補強=硬くなる」ではなく、適切な補強によりサスペンションがしっかりと動くようになり、乗り心地と走行安定性の向上につながります。

ie_staff_blog at 13:16|Permalink│ │ボディ補強パーツ | サスペンション

2019年07月24日

VW GOLF7 R Variant × NEUSPEED Brake Rotor & iSWEEP IS1500

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NEUSPEED ドリルドブレーキローターとiSWEEP IS1500ブレーキパッドを組み合わせてブレーキのアップグレードを行いました!ローターがドリルドになるだけでクルマの印象も変わります!

ie_staff_blog at 13:14|Permalink│ │ブレーキ 

AUDI RS3 ワンオフチタンマフラー取付

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US向けのフルチタンエキゾーストシステムのシングルサイレンサー仕様でメインパイプ径は90mmから80mmに変更したワンオフ製作。重量は純正の25kgから約8.5kgという驚異の軽さを実現。そしてレーシーなサウンドは快感です!

ie_staff_blog at 13:12|Permalink│ │エキゾースト 

AUDI S3 エンジンオイル交換

DSCF8971IMG_6491エンジンオイル交換でご来店いただきました。いつもありがとうございます。ご愛用いただいているエンジンオイルは、AUDIのアプルーバルを取得しているMOTUL 8100 X-Cess 5W40です。オールシーズン使用できますので定期メンテナンスに最適です。

ie_staff_blog at 13:11|Permalink│ │エンジンオイル 

VW GOLF7 Variant 1.4TSI 4輪アライメント調整

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iSWEEP 車高調整式サスペンション「Comfort Street」を3年半前に装着していただいたVW GOLF7 Variant 1.4TSIです。今回は車高を10mmさらに下げて、併せて4輪アライメント調整を行いました。iSWEEPサスペンションはオーバーホールも数日で対応可能です。メンテナスをすれば10年以上使用できます。又、仕様変更も簡単に行えますので、装着後に使用用途が変わってもサスペンションを買い替えずに済みます!サスペンションにご要望の多い方にお勧めです。

2019年07月23日

VW Passat B8 Variant 1.4TSI × ST Sport Spring

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STスポーツスプリングでローダウンしました。落ち幅はフロント約40mm、リア約20mmです。B8 Passatは車高が低くなると一気にカッコよくなります!

AUDI Q2 × iSWEEP Brake Pad IS1500

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ブレーキパッドをiSWEEP IS1500に交換しました!洗車してきれいにしてもすぐにブレーキダストで汚れてしまうホイールにお困りでしたが、これからはもう心配ありません。きれいなホイールでドライブを楽しめます!

ie_staff_blog at 20:00|Permalink│ │ブレーキ 

AUDI RS3 × NEUSPEED Sport Spring

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IMG_6359NEUSPEED スポーツスプリングを装着しました。RS3の純正形状ローダウンスプリングの中では高めのスプリングレート設定ですが、乗り心地の維持とスポーツ走行に適したプログレッシブレートにより両立を果たしています。純正比のローダウン値はフロント、リア共に約15mmです。

ie_staff_blog at 20:00|Permalink│ │サスペンション 

2019年07月20日

VW Arteon R-Line 4Motion × NEUSPEED Power Module

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NEUSPEED Power Moduleのインストールでご来店いただきました! ちょっと大柄なArteonのボディもPower Moduleを装着することで50PSのパワーアップと70Nmのトルクアップで余裕のある走りと加速を実現します!Arteonオーナーの方にお奨めのアイテムです。

ie_staff_blog at 20:30|Permalink│ │JSP-Chip 

VW GOLF7.5 R × NEUSPEED Power Module

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DSCF8673IMG_6447NEUSPEED Power Moduleの装着です!簡単インストールでエンジンパワーを50PSアップさせることができて、安定した性能を発揮しますので、EA888G3エンジンでは定番のアイテムとなりました!又、DRLコーディングを実施してクルマの存在をアピールします!

ie_staff_blog at 20:30|Permalink│ │Power Module | コーディング

VW GOLF5 R32 × iSWEEP Brake Pad IS1500 & DSG Oil DCTF m7

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ブレーキパッドをiSWEEP IS1500に交換して、DSGオイルをiSWEEP DCTF m7を使用して交換しました。ブレーキパッドは低ダストとコントロール性の向上で洗車や長時間運転するストレスの軽減につながりますので、ブレーキパッドの効果は思いのほか大きいものです。DSGオイルは3万キロを目途に交換を推奨しています。今回使用したDSGオイル「iSWEEP DCTF m7」は純正オイルの代用として使用できます。交換後は変速のスムーズさとつながりの良さを体感できます。

ie_staff_blog at 20:00|Permalink│ │ブレーキ | ミッションオイル

VW GOLF7 R DSGオイル交換

DSCF8757IMG_6455DSGオイル交換を行いました。使用したオイルはiSWEEP DCTF m7です。純正のDSGオイルより保護性能に優れ高温時の誤作動防止にも効果を発揮します。またスムースな変速で快適性も向上します!DSGオイル交換は冷間時のからの油量調整になりますので、お時間がかかります。詳しくはお問い合わせ下さい。

MINI R55 Cooper × iSWEEP Brake Pad & NM Brake Rotor

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DSCF8792IMG_6456前回の作業でフロントのブレーキローターをNMドリルド&スリッドローターに交換しましたが、やはり前後同じドリルド&スリッドの方が見た目もカッコいいですよね。今回はリアをドリルド&スリッドローターに交換して前後ドリルド&スリッド化とブレーキパッドをiSWEEP IS1500に交換しました!

ie_staff_blog at 20:00|Permalink│ │ブレーキ | MINI

VW POLO 6C GTI × BILSTEIN B12 + iSWEEP Power Brace & Power Module

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BILSTEIN B12 Pro-Kitの装着でサスペンションのアップグレードします。BILSTEIN B6ショートダンパーによりしっかりとした乗り味が特徴です。

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POLO 6R/6Cのシャーシは、このiSWEEP フロアブレース+リアエクステンション、リアスタビライザーの装着によりフロア剛性のアップとロールの低減、ステアリング特性の改善に大きな効果を発揮します。まるで重量が増したような安定感と乗り心地、回頭性の向上が体感できます。

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最後はエンジンのパワーアップにNEUSPEED Power Moduleを装着。エンジン出力は約217PSまで引き上げららますので、加速にも余裕が生まれます。車高はフロント約20mm、リア約40mmのローダウンで安定感のあるローフォルムになりました。

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