2017年07月08日
2017年07月07日
GOLF7 R × iSWEEP Suspension System COMPETITION
サーキットでのタイムアップを目的に、iSWEEP Suspension System COMPETITIONの取付を行いました。Competitionは最大3.5°までネガティブキャンバーに車両に取り付けたままで調整が可能なピロアッパーマウントを標準装備し、走行目的に合わせてスプリングレートや自由長、ダンパーストロークのショート化や減衰力変更が対応可能なセミオーダーメードのサスペンションシステムです。今回オーナー様のご希望は、車高を下げずにサーキット走行を楽しめるSuspension Systemでしたので、車高は純正と同じに調整を行いながらも、選択したコイルスプリングはHyperco フロントに6インチ14.3k / リアに8インチ10.7kを選択。装着に際してはVW DCC装備の為、iSWEEP ECSキャンセラーを使用しています。
サスペンションの組付と車高調整が完了したら4輪アライメント調整を行います。サーキット走行の使用目的に合わせて今回はキャンバー角はフロント-2.5° / リア-2.0°にセット。最後にテスト走行で減衰力の最終調整行を行い完成です。8月中旬に、本庄サーキットでシェイクダウンを行うとのこと、次回インプレをお聞かせくださいね！本日のエンジンオイル交換
エンジンオイル交換にご来店いただきましてありがとうございました。TT 8J Roadster 2.0TFSIとGOLF5 GTIのオーナー様ご愛用のオイルは共にMOTUL 300V CHRONO 10W40です。CHRONOはこれから暑くなる季節から冬の季節までオールシーズン使用できるオイルなので、300Vを初めて使用するユーザー様にもお勧めです。また、オイル交換と同時に2台ともWACO'S パワーエアコンプラスをA/Cガスに添加しました。これにより冷房効率の向上や、コンプレッサーの負担軽減による燃費の改善効果があります。パワーエアコンプラスは当社在庫がありますので即日施工が可能です。気になる方は是非お声掛け下さい！
G7 GTI × ブレーキキャリパーオーバーホール
サーキット走行を楽しまれているユーザー様のGOLF7 GTIですが、先日の点検時にフロントブレーキキャリパーのダストブーツ が熱により溶けてしまっていたため、今回ブレーキキャリパーのオーバーホールを行いました。キャリパーピストン部分にはダストシールとピストンシールの2種類があり、これらのシールは高温にさらされながら摺動を繰り返す部分なので、サーキットやワインディング走行をされている場合は今回のように定期的な交換が必要です。特にピストンシールはブレーキペダル操作の応答性にも影響する重要なパーツです！ブレーキパッドはiSWEEP IS2500を使用しています。2017年07月06日
2017年07月04日
GOLF4 R32 × WACO'Sパワーエアコンプラス
WACO'S パワーエアコンプラスをA/Cガスに添加しました。これにより冷房効率の向上や、コンプレッサーの負担軽減による燃費の改善効果があります。同時作業でSnap-onエアコンガスクリーニングを行うことで、パワーエアコンプラスの効果を最大限に引出すことができます。下記スタッフブログリンクとなりますのでぜひご覧ください！http://blog.ishikawa-engineering.com/archives/50939629.htmlGOLF PLUS × MICHELIN Pilot Sport 4
GOLF PLUSのタイヤ交換を行いました。装着したのはMICHELIN Pilot Sport 4 225/40-18です。Pilot Sport 4は高いウエット&ドライ性能に加え、乗り心地にも定評がありますので、街中から高速走行まで幅広くドライブを楽しむことができます！
ie_staff_blog at 21:30｜Permalink│
│アルミホイール/タイヤ
2017年07月03日
Snap-onエアコンガスクリーニング
平成25年10月登録の2014年式POLO 6R GTIにSnap-on全自動エアコンガスクリーニング/充填マシン「カーエアコンサービスステーション」の施工を行いました。エアコンガスの規定充填量は車種毎に異なり、コアサポートやボンネットの裏側に写真のようなステッカーで規定値が表示されています。POLO 6R GTIの場合は500gが適正量となりますが、経年変化等でガスの量が少なくなったり、メンテナンスなどによる補充などを繰り返すことで適正量から過不足が起こると、冷却効率の低下やコンプレッサー故障の原因にもつながります。この装置は車両から抜き取ったガスの量を正確に計測しながらエアコンガスの浄化を行い規定量を車両側に戻すことで、エアコン冷却性能の向上や燃費向上、コンプレッサーの寿命を延ばすなどの効果があります。
最初に、施工前のエアコン吹き出し口付近の温度を測定。温度計では7.4℃を示しています。（アイドリングでこの数値であれば基本的には問題ないレベルです。）次に、Snap-onカーエアコンサービスステーションを車両のエアコンガス高圧側と低圧側のカプラーに接続し、高圧側と低圧側のガス圧を測定すると共にガス漏れのチェックを行い現在のコンディションを確認します。その後車両ガス純正充填量のセットを行い作業を開始します。場合によってはコンプレッサーオイルの注入や、WACO'S パワーエアコンプラスなどのエアコンガス添加剤を同時に充填することもできます。
車両側エアコンガスの回収・浄化・充填を行います。作業時間は約30分です。作業完了後は作業結果がレシートで発行されるので確認ができます。写真のとおりエアコンガス適正量が500gに対して、回収できたガス量は450gでしたので、もともと充填されていたガス量が50g少ない結果となりましたので、WACO'S パワーエアコンプラスのガス量25gを含めた500gのエアコンガスを車両側に充填しました。
作業完了後、再度エアコン吹き出し口の温度を同じ女権で測定すると、4.8℃と施工前から-2.6℃の温度の低下となりました！最後に施工証明のステッカーを貼り完了です。作業は当社スタッフ立ち合いのもと、Snap-onの専門スタッフの方が当社に来社しての作業となりますので完全予約制となります。詳細につきましては当社までお問い合わせ下さい！
2017年07月02日
GOLF CUP 2017 第2戦 in 富士スピードウェイ
7/2(日)富士スピードウェイにてGOLF CUP 第2戦が行われました。梅雨空の下、ウエットコンディションが心配されましたが時折日差しも見られ、20分×2ヒートのレーシング走行を楽しみました。今年からGOLF7クラスというGOLF7を対象とした新しいクラスが発足されたこともあり、I.S.D.Cからは過去最多11台がエントリーしました。当社は徐々にセッティングが煮詰まってきたGOLF7 Rで参戦し、少しずつですが手応えを感じてきました。次回第3戦は、10/29(日)筑波サーキットT2000で行われますので一層盛り上がるよう頑張ります！「サーキット走行をしてみたい！」という方は、I.S.D.Cメンバーにご登録頂ければサーキットイベントのご案内をさせて頂きますので、気になる方は下記当社HPリンクからお問い合わせ下さい。http://ishikawa-engineering.com/isdc/index.html
2017年07月01日
GOLF6 GTI × NEU Sport Spring Kit & KONI SPORT & Rear Sway Bar
しなやかな乗り心地をキープしつつもコーナリング時のロールを抑え、スポーツハンドリング性能の向上を両立させたいというオーナー様からのご依頼でサスペンションのリフレッシュを行いました。今回使用したサスペンションパーツは、KONI SPORTとNEUSPEED Sport Spring Kit を組合せて、リア側のスタビライザーをNEUSPEED Sway Barに変更しています。KONI SPORTは伸び側で減衰力をコントロールするショックアブソーバーで、しなやかさを確保しながらスポーツ性を向上させることが可能です。NEUSPEED Rear Sway Barと組合わせることで、ステアリング操作に対して回頭性を改善したり、コーナリング時のロールを効果的に抑える効果を発揮しますので、安定感のある走行を体感できます。
サスペンションの組付け後は3Dアライメントテスターを使用して4輪アライメントの状態を測定し推奨数値に調整を行います。取付したサスペンションの性能を最大限発揮させるためには4輪アライメント調整は必須です。帰り道でのインプレはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。
2017年06月30日
GOLF7 R × NEUSPEED Power Module & iSWEEPホイールスペーサー
NEUSPEED RSe10 8×18 ET45 Hyper Blackが装着されているGOLF7 Rのリアホイールに、iSWEEPホイールスペーサー5㎜の取付と、NEUSPEED Power Moduleの取付を行いました。リアホイールのオフセットをフロント側と5㎜変えることで全体の雰囲気を変えることが出来ます。Power ModuleはPLUG&PLAYの簡単装着で約45psアップを実現するパワーアップモジュールです。違和感のないスムーズな加速と純正とは全く違う胸を透くような走りを体感できます！
2017年06月27日
S4 B8 Avant × iSWEEPリジットカラー
S4 B8 AvantにiSWEEPリジットカラーの取付を行いました。リジットカラーは、ボディとサブフレームの締結強度向上を目的としたシャーシ系チューニングパーツです。写真のようにサブフレームとボディの間にアルミ製のリジットカラーを挟み両者間の接合部分の面積を増やすこと強度を向上させます。装着後は路面からの入力を適切にサスペンションに伝達できるようになるので、乗り心地や走行安定性の向上に効果を発揮します。リジットカラーを装着した後は、サブフレームが正しい位置に補正されますので、当社では同時作業で4輪アライメント調整を推奨しています。
本日のエンジンオイル交換
エンジンオイル交換にご来店下さいましてありがとうございます。TT 8J 2.0TFSIにお乗りのオーナー様は、今までMOTUL 8100 X-CESS 5W40をご愛用されていましたが、今回はMoty's M111シリーズで同じ粘度の5W40を選択されました。M111はMoty'sのフラッグシップオイルで、交換後はレスポンスの良いエンジンフィールをご体感頂けます。オイル交換前にMOTULエンジンクリーンでエンジン内部フラッシングをしてからオイルフィルターと同時に交換を行っています。季節やお車の使用用途に合わせてオイルを変えるのも楽しみの一つですね！また何ありましたらよろしくお願い致します。2017年06月26日
GOLF7 GTI × NEUSPEED Sport Spring Kit & RSe102
GOLF7 GTIにNEUSPEED Sport Spring Kit とRSe102 8.5×19 ET45 Hyper Blackの取付を行いました。RSe102はセンターキャップから美しく伸びる細身のスポークのコンケーブデザインが特徴のホイールです。Sport Spring Kit の装着により前後とも純正比約25㎜のローダウンで引き締まったスタイルになりました。
Sport Spring Kit は不等ピッチスプリングのプログレッシブレートを採用していますので、低速域ではしなやかなに高速域やワインディングではしっかりとしたシャープなハンドリングを実現しています。走りとスタイリングの両立を狙うユーザー様にお勧めのローダウンスプリングです。最後に4輪アライメント調整を行い完成です。今後はオイル交換などのメンテナンスでご来店下さるとのお話しでしので、また何かありましたらよろしくお願い致します。
2017年06月25日
GOLF7R × NEUSPEED Power Module & P-FLO KIT & Turbo Discharge Pipe Kit
NEUSPEED Power Module体感キャンペーンにご来店いただきました。東名高速をテスト走行された後のインプレは「高回転域までパワーとトルクが持続するのでドライブしていて楽しいですね！」とその違いをご体感され、今回はPower ModuleとP-FLO KIT、MQB Turbo Discharge Pipe Kitの3点セットを取付しました。Power Moduleにより引き上げられた過給圧をロスなくインタークーラーへと導くMQB Turbo Discharge Pipe Kitと吸入効率をアップさせるP-FLO KITの相乗効果により、ストレスのない加速をご体感頂けます！
