2019年04月13日

MK7 R & MK7.5 R Variant 2台にNEUSPEED Power Moduleを装着しました!

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DSCF1644GOLF7とGOLF7.5のR VariantにNEUSPEED Power Moduleをインストールしました!エンジンパワーは最大で約50PS、トルクは約7kgm向上しますので、今までとは違うトルクフルな加速を体感できます!トルクアップにより定常走行時は燃費の向上にも寄与しますのでコストパフォーマンスに優れたエンジンチューニングアイテムです!

ie_staff_blog at 22:00|Permalink│ │Power Module 

GOLF7 1.4TSI × AIR ZERO HIDバルブ

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純正HIDバルブに不具合が発生したため、純正交換タイプのAIR ZERO HIDバルブ Gシリーズ 6000K(ケルビン)に交換しました。純正HIDバルブよりもリーズナブルな価格で純正より明るいHIDバルブに交換することができます!適合や価格は当社までお気軽にお問い合わせください。

ie_staff_blog at 22:00|Permalink│ │LED / HID 

GOLF7 R Variant × NEUSPEED RSe10

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NEUSPEED RSe10 8×18 ET45 Hyper Blackの取付を行いました。細身のスポークとエッジの効いたセンターコーンデザインによりGOLF7のスタイルを一段とアグレッシブに変えます!気になる方は当社までお越しください!!

ie_staff_blog at 22:00|Permalink│ │アルミホイール/タイヤ | タイヤ

POLO AW GTI × Eibach PRO-KIT

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DSCF1695DSCF1686Eibach PRO-KITでスタイルアップを行いました!純正形状のローダウンスプリングを使用して行うローダウンはVW Sport Select機能を失うことなく使用することができますので純正同様に走行のシチュエーションに応じて最適なモードを選択ができるので便利です!また何かありましたらよろしくお願いいたします。

ie_staff_blog at 22:00|Permalink│ │サスペンション 

2019年04月12日

GOLF7 1.4TSI 4輪アライメント測定

DSCF1598DSCF1600iSWEEP Suspension System SPORTを装着してから1年が経過したので定期点検で4輪アライメント測定を行いました。測定の結果、前後トー、キャンバー共に基準値内に収まっていましたので点検のみで完了です。定期的にアライメントの状態を確認することで快適なハンドリングを維持できます!また何かありましたらよろしくお願いいたします。

ie_staff_blog at 22:00|Permalink│ │4輪アライメント調整 

Scirocco R × iSWEEP SUPER DOT4

DSCF1601DSCF1594Scirocco Rのブレーキオイル交換を行いました。使用したオイルはiSWEEP SUPER DOT4です。DOT5.1規格を超えた性能で長期使用を可能にしました。純正ブレーキオイルからのアップグレードに最適です!

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2019年04月11日

Q5 2.0TFSI Quattro × iSWEEP BRAKE PAD IS1500 & DIXCEL PD

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DSCF1576純正ブレーキパッドとローターが摩耗したため、ブレーキ廻りのリフレッシュ&アップグレードを行いました。使用した部品は純正パーツではなく、ブレーキパッドに「iSWEEP IS1500」とブレーキローターには「DIXCEL(PD)」を使用しています。ブレーキ廻りのパーツは消耗品の中でも高額な部品なので交換するなら同じ純正ではなく、付加価値の高いアフターパーツやチューニングパーツを使用することで、ブレーキダスト汚れの改善やブレーキ性能アップで快適な走行を実現できます!

ie_staff_blog at 22:00|Permalink│ │ブレーキ 

POLO 6C 1.2TSI エンジンオイル交換

DSCF1562DSCF1558お車をご購入されてから走行距離が5,000Kmを過ぎたので初回のエンジンオイル交換を行いました!MOTULエンジンクリーンでエンジン内部洗浄を行ってからオイルフィルターを同時交換しています。今回使用したMOTULエンジンオイル「8100 X-CESS 5W40」はVW、AUDIメーカー承認の製品ですので、初めて当社でオイル交換をされる方にもおススメのオイルです!

ie_staff_blog at 22:00|Permalink│ │エンジンオイル 

GOLF7.5 R × Performance Brake Rotor

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GOLF7.5 Rのフロントブレーキローターを7.5 R Performance純正ドリルドローターに交換しました。特殊なフローティングディスク構造により熱によるローターの歪みを抑制する効果があります。ブレーキ廻りのスタイルアップにも最適ですので気になる方は当社までお問い合わせください!

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2019年04月09日

GOLF7 GTI × BILSTEIN B14

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DSCF1483DSCF1497BILSTEIN B14車高調整式サスペンションの取付を行いました。このサスペンションは単筒倒立フロントダンパーによりストリートからワインディング、高速道路までしっかりと安定した走りを実現するサスペンションキットです。VW DCCが装着されている車両のためiSWEEP ECSキャンセラーを併用しています。帰り道の走りはいかがでしたか?インプレお待ちしています!

TT 8S 2.0TFSI Quattro × REMUS Exhaust System

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DSCF1471REMUS Exhaust Systemの取付を行いました。選択したリアテールは102Φカーボンアングルです。TT 8Sの設定はリアマフラーのみとなりますので純正マフラーを途中で切断しての装着となります。102Φカーボンテールの選択でTT 8Sのバックスタイルが一段とスポーティーになりました!また何かありましたらよろしくお願いいたします。

ie_staff_blog at 22:00|Permalink│ │エキゾースト 

Q5 40TDI × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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DSCF1509新型Q5のブレーキパッド交換を行いました!ご納車かされたばかりのお車ですが数日走行しただけでホイールにまっ黒い煤状のブレーキダストが付着し、困惑されたオーナー様よりご相談をいただきました。今回装着したiSWEEPブレーキパッドIS1500は、純正ブレーキパッドと比べてブレーキダストは圧倒的に少なくなりますのでホイールのダスト汚れを気にすることなく長距離ドライブを楽しむことができます。また何かありましたらよろしくお願いいたします。

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2019年04月08日

R55 Clubman Cooper S × NM Engineering RSe07 & iSWEEP IS1500

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DSCF1420R56 Clubman Cooper SにNM Engineering RSe07 7.5×18 ET45 Gun MetalとMICHELIN Pilot Sport 4 205/40-18を組合せて装着しました。RSe07はシンプルな7本スポークのホイールで緩やかに弧を描くスポーク形状がMINIのボディデザインにマッチします!同時に、ブレーキパッドをiSWEEP IS1500に交換し、新調したホイールのダスト汚れ対策も万全です。また何かありましたらよろしくお願いいたします。

ie_staff_blog at 22:00|Permalink│ │アルミホイール/タイヤ | MINI

A3 8V Sportback × BREXドライブレコーダー

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DSCF1402BREX製ドライブレコーダーSmart Reco BCC510 + 専用バックカメラBCC520を取付しました。「前後2カメラ同時録画」「駐車監視録画」「GPS内蔵」と高い基本性能が特徴です!欧州車に馴染むシンプルなデザインもお勧めのポイントです。

ie_staff_blog at 22:00|Permalink│ │アクセサリー 

2019年04月06日

GOLF7.5 R × NEUSPEED P-FLO KIT & Power Pulley Kit

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IMG_3755  いつもありがとうございます!GOLF7.5 RにNEUSPEED P-FLO KITとPower Pulley Kitを取付しました。純正部品と比べ小径にリサイズされたPower Pulleyは純正クランクプーリーと入替えることで、A/Cやダイナモの駆動負担を低減させます。その効果はアクセルレスポンス向上や爽快な走り出しなど取付後すぐに体感できます!P-FLO KITは純正エアクリーナーBOXと交換することで吸入空気量を増加させるので、ターボの過給効率アップにより気持ちのよい加速を体感できます!帰り道でのインプレはいかがでしたか?今後ともよろしくお願いいたします。

ie_staff_blog at 22:00|Permalink│ │P-Flo & Intake System | パワープーリー

TT 8J 2.0TFSI × QUAIFE LSD

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サーキットでのタイムアップを目的にQuaife ATB LSDをDSGに組込みました。Quaife ATB LSDはトルセン式ですので純正オープンデフと同様に装着後の定期的なメンテナンスは不要です。LSDの装着によりトラクション抜けを防ぎコーナーの立ち上がりが素早くなりますので純正デフよりも早くからアクセルを踏んでいけます!また、LSDの働きによりXDSの過剰な介入を防止でき、ブレーキパッドの異常摩耗や発熱を防ぐ意味でもとても有効です。LSDを装着する際には同時にDSGオイルやオイルフィルターも交換しますので、今回はDSGオイルにサーキット走行を視野に入れたiSWEEP DCTF m8を選択。NEUSPEEDビレットアルミ製DSGオイルフィルターハウジングと併せてDSGオイルの熱対策を行いました。サーキット走行のインプレお待ちしてます!

ie_staff_blog at 22:00|Permalink│ │LSD | ミッションオイル

GOLF7.5 R × NEUSPEED Sway Bar

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NEUSPEED Rear Sway Barを取付しました。スタビライザーの剛性アップにより走行中に感じる不快なフラつきやコーナリング時のロール、ホイールサイズのインチアップなどに伴う重量増で発生するバタつきを効果的に制御します。また、リア側のスタビライザーを強化することでハンドル操作に対してレスポンス良く車体が反応するようになりますのでスポーティーな走りを目指すユーザー様にもお勧めのチューニングパーツです!

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M3 F80 × BRIDGESTONE POTENZA S007A

IMG_3745IMG_3720POTENZA S007A 「フロント255/35-19、リア275/35-19」の取付を行いました。S007AはスポーツタイヤカテゴリーPOTENZAならではの高いグリップ性能を実現しながら快適性も兼ね備えたスポーツラジアルタイヤです。幅広いサイズラインナップがありますのでGOLFやAUDI、MINIにお乗りのユーザー様にもお勧めです!

ie_staff_blog at 22:00|Permalink│ │タイヤ | アルミホイール/タイヤ

S1 × MOTUL 300V

IMG_3721IMG_3748MOTUL 300V CHRONO 10W40を使用してエンジンオイル交換を行いました。CHRONOは高出力エンジンの保護性能に優れた製品ですので、スポーツドライブを楽しまれているAUDI SやRS、VW Rにお乗りのユーザー様にお勧めのエンジンオイルです。適合や価格に関しては当社までお問い合わせください!

ie_staff_blog at 22:00|Permalink│ │エンジンオイル 

TT 8J 3.2Quattro × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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IMG_3744純正ブレーキパッドからのアップグレードでiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。今までは純正ブレーキパッドのダスト汚れに苦慮されていたオーナー様ですが、IS1500はダストの発生が驚くほど少なくなりますのでホイールのメンテナンスに気を遣うことなくドライブを楽しめますよ!同時にブレーキオイルをiSWEEP SUPER DOT4に交換しました。今後は車検整備などメンテナンスでご来店くださるとのお話しでしたので今後ともよろしくお願いいたします。

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GOLF7 Variant 1.4TSI R-Line × iSWEEP POWER BRACE

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IMG_3754iSWEEP POWER BRACE「フロントロアアームバー」「センターフロアブレースリア3ピース」「リアメンバーブレース」の3点を取付しました。iSWEEPボディ補強パーツはボディやサブフレームの剛性不足を的確に補強することで走行時に起こるボディの捻じれやアライメントの変化を効果的に抑制します。補強パーツは「硬くなる?」というイメージを持たれると思いますが、それは逆でボディやサブフレームの剛性を高めることによってサスペンションはより機能するように変化します。これによって不快な揺れをなくし、走行安定性に優れたしなやかな乗り心地になります!適合や価格に関しては当社までお気軽にお問い合わせください。

ie_staff_blog at 22:00|Permalink│ │ボディ補強パーツ 

GOLF7 R × iSWEEP POWER BRACE

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GOLF7 RにiSWEEPルーフウイングエクステンションを取付しました。純正リアハッチ形状に違和感なく馴染むデザインですが装着すると存在感抜群です!リア廻りのスタイルを変えたいユーザー様にイチオシのボディキットです!当社デモカーGOLF7.5 Rに装着されていますので気になる方は当社までご来店ください。

ie_staff_blog at 22:00|Permalink│ │エアロパーツ 

4台の車両にNEUSPEED Power Moduleを装着しました!

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IMG_3725DSCF1278NEUSPEED Power Moduleの取付にご来店下さいましてありがとうございました!プラグ&プレイの装着でパワーを最大で50PSの出力向上を実現。取付後はすぐにその効果をご体感いただけます。アクセルを踏み込むと湧き出るようなパワーとトルクにきっと驚かれると思います!






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GOLF7 GTI × NEUSPEED Engine Torque Arm Insert & iSWEEP POWER BRACE

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GOLF7 GTIにNEUSPEED Engine Torque Arm Insertの取付とiSWEEP POWER BRACEを取付しました。Engine Torque Arm Insertはフロントサブフレームマウントされているトルクアームブッシュの隙間に挿入することでエンジンの不要な動きを抑制するパーツです。エンジンのトルクをダイレクトにトラクションに変換しタイヤへと伝達できるようになるので発進時やコーナーからの立ち上がりでアクセルを踏み込んだ際の反応がよくなりスポーティーな走りを楽しむことが出来ます!

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装着したボディ補強パーツは「センターフロアブレースリア3ピース」「リアメンバーブレース」の2点です。リア3ピースはフロア剛性アップとリア廻りのバタつきを抑えて乗り心地を向上させる効果があります。リアメンバーレースはロアアーム支持部とリアサブフレームの剛性を補強することで走行時に起こるフレームの歪や変形を抑制することでサスペンションをよりしなやかに機能させる効果があります。MQBシャーシチューニングでは既に定番のボディ補強パーツです!

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RS3 Sedan × iSWEEP Full Titanium Cat-Back Exhaust System

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RS3 Sedanにフルチタン製 iSWEEP Cat-Back Exhaust System US-Specの取付を行いました。純正ダウンパイプ以降を交換するキャットバック式ストレート構造のエキゾーストシステムです。出口はφ115シングルスラッシュテールエンドで迫力のリアビューを演出。またチタン製らしい乾いたエキゾーストサウンドも魅力でスポーツ走行を爽快に楽しむことができます。サイレンサータイプは今回装着した横置きの他にアグレッシブなサウンドを奏でる左右セパレート式サイレンサーモデルも開発しました!ご興味のある方はお気軽にお問い合わせ下さい。

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POLO 6R GTI × NEUSPEED Cat-Back Exhaust System

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IMG_3749POLO 6R GTIにNEUSPEED Cat-Back Exhaust Systemを取付しました。この製品は純正触媒後から交換するタイプのキャットバック式で装着後はブースト圧の上昇に比例するように高回転域まで出力を効率的に向上させます。ポリッシュ処理されたφ80のDSSD(デュアルストレートスラッシュカットダブル)テールがリアビューをスポーティーに引き立てます!当社在庫ありで即日取付が可能です!気になる方は当社までお問い合わせください。

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2019年04月05日

RS3 Sedan × MICHELIN Pilot Sport 4s

DSCF1107DSCF1113MICHELIN Pilot Sport 4s 235/35-19の取付を行いました。PS4sはサーキット走行が可能な高いグリップ性能とウエット時も安定したフィーリングを両立するトータルバランスに優れたスポーツラジアルタイヤです。街乗りからサーキット走行まで幅広く愉しむことができます!

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S3 8V Sedan × NEUSPEED RSe10

DSCF1104DSCF1099S3 8V SedanにNEUSPEED RSe10 8.5×18 ET45 Satin BronzeとMICHELIN Pilot Sport 4 235/40-18を組合せて装着しました。奥行きのあるセンターコーンから立ち上がるエッジの効いたスポークデザインが特徴的なRSe10は、S3 8Vのスタイルを一層魅力的に演出します!また何かありましたらよろしくお願いいたします。

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F54 Clubman Cooper S × NM Engineering Power Module

DSCF1010DSCF0993PLUG&PLAYの装着で最大45PSのパワーアップを実現するPower Moduleです!トルクも約50Nm向上しますので、いつものようにアクセルを踏み込めば今までとは違うトルクフルな加速を体感できます!定常走行時は燃費の向上にも寄与しますので、コストパフォーマンスにに優れたエンジンチューニングアイテムです。

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RSQ3 駆動系油種交換

DSCF1025DSCF1022走行距離が30,000Kmを過ぎたタイミングで駆動系油種の交換を行いました。交換したのはフロントトランスファオイルとリアデフオイル(MOTUL GEAR300 LS 75W90)。Haldexオイル(純正)です。定期的に駆動系油種オイルを交換することで良いコンディションを保ち快適にドライブをすることができます!適合や価格に関しては当社までお問い合わせください。

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