2020年04月18日
VW GOLF 7.5 R × NEUSPEED Power Module
NEUSPEED POWER MODULEをVW GOLF 7.5Rに装着しました！簡単装着で過給圧は0.3bar上昇し設定出力を50PS向上させます！もちろんディーラーでの点検や車検で問題になることもないので、新車でも安心してパワーアップを実現できます！スポーツ走行に限らずタウンユースがメインという方でもトルクフルで乗りやすくなり通常と変わりなくご使用いただけます。2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
NEUSPEED POWER MODULE
By内田
ie_staff_blog at 20:30｜Permalink│
│Power Module
VW GOLF7.5 R × iSWEEP Brake Pad IS1500
VW GOLF 7.5Rに低ダストブレーキパッド”iSWEEP IS1500”を装着させて頂きました。リニア特性のIS1500はブレーキのフィーリングも国産車に近いフィーリングのニュートラルな特性になり、ブレーキペダルの踏力をシビアにコントロールする必要はなくなります。ブレーキダストは雨に濡れるとホイールへの固着の原因にもなりますので、ブレーキダスト汚れやブレーキの効き方の特性にお悩みの方は是非ご検討ください。
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
iSWEEP Brake Pad IS1500
By内田
VW THE BEETLE Turbo× promina HID Power Up System FLY
THE BEETLE Turboにpromina HID Power Up System FLYを装着しました！
この製品は発光物を大径化させバラストを専用品に交換することで、光量を増大させると同時に耐久性も向上させる製品です。ケルビン数の選択はなく6,000K一択ですが、適度に白くどのような車両にもマッチすると思います。そして定期メンテナンスとして、エンジンオイル＆フィルター交換とNEUSPEED リアスウェイバーのグリスアップを行いました。
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
promina HID Power Up System FLY シリーズ <車検対応>
By内田
2020年04月17日
VW POLO(AW)GTI × iSWEEP補強パーツ + iSWEEP IS1500
納車間もない時にドライブすると、挙動がどこか落ち着かずフワフワとした乗り心地で同乗者から指摘を受けた、とご相談を受けました。特に後部座席の収まりが悪く乗り心地が良くないとの事。VW POLO(AW)GTIのエンジンは2.0TSIを搭載し、下位グレードと変わらないボディ剛性と足回りを改善してあげることでとても上質な乗り味になります。iSWEEPからはいくつかの補強パーツを展開しており、もちろん全てが乗り心地向上に効果的です。FF車ですので車両後部の剛性を強化してあげることで快適性は飛躍的に向上します。またPOLOはリアスタビライザー非搭載車ですので、リアスタビライザーの装着も安定性を大幅に向上してくれます。そしてドイツ車ですのでブレーキパッドを日本国内で自然に操作できるものに変えることで、乗車されている皆さんが楽しくドライブできるようになります♪
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
iSWEEP Center Floor Power Brace Rear
iSWEEP Rear Stabilizer
iSWEEP BRAKE PAD IS1500
By内田
VW GOLF 7.5R × iSWEEP IS1500
新車購入してから3,000kmを走行して、どうしてもブレーキダスト汚れが我慢できないとのことでご来店いただきました。対策はiSWEEP Brake Pad IS1500に交換することです。ブレーキダストは大幅に減少し、ブレーキの制動特性は踏力に応じて自然な操作でブレーキの強さをコントロールできます。当社ではVW、AUDI & MINI用iSWEEP低ダストブレーキパッドを常時在庫しております。
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
iSWEEP BRAKE PAD IS1500
By内田
2020年04月16日
VW GOLF 7.5R × NEUSPEED Turbo Discharge Pipe Kit
先日国内初入荷した7速DSG用ターボディスチャージパイプを最近よく取付させて頂いております。低回転域からの過給効率が向上することでエンジントルクも高まり、低速域で感じる独特のもっさり感が改善されるとのお声を頂き評判です！そして走りの改善と合わせて排気音もやや太くなり、モチベーションが高まります！2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
NEUSPEED MQB 1.8TSI & 2.0TSI Turbo Discharge Pipe Kit
By内田
ie_staff_blog at 20:30｜Permalink│
│ターボパイプ/ホース
VW GOLF7 GTI × Plasma Direct + NEUSPEED Turbo Discharge Pipe
VW GOLF7 GTIに点火系チューニングと合わせてターボディスチャージパイプの取り付けを行いました。使用したのはオカダプロダクツのイグニッションコイル”プラズマダイレクト”と、AUDI RS3用スパークプラグを組み合わせ燃焼効率を向上させる定番の点火チューニング。そしてターボチャージャーから多くのエアをエンジンに送り込むためにターボディスチャージパイプを装着しました！お客様からは「いつもの帰り道の坂で、いつもなら2速に落ちるところも3速で加速していき、確実にトルクが上がっているのを実感しました。」とレビューを頂きました！2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
NEUSPEED MQB 1.8TSI & 2.0TSI Turbo Discharge Pipe Kit
OKADA PROJECTS PlasmaDirect
AUDI RS3用スパークプラグ
By内田
VW GOLF7 GTI × NEUSPEED POWER MODULE + iSWEEP 補強パーツ
タウンユース～ワインディングを走るVW GOLF7 GTIにパワーモジュールとセンターフロアブレースリア3ピースをお取付けしました。補強パーツを取り付けることでボディの歪みを抑制し、コーナーや路面の荒れによる不快な揺れを軽減することで快適性が向上します。そしてステアリング操作時の荷重移動による歪みも抑制される為、シャープにコーナーを走行できるようになり、ますますドライブが楽しくなります♪
今回はPOWER MODULEも装着しましたのでエンジン出力が約50PS、トルクも70~80Nm向上しました！
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
iSWEEP Center Floor Power Brace Rear
NEUSPEED POWER MODULE
By内田
2020年04月14日
AUDI TＴ (8N) 1.8Ｔ FWD × バッテリー交換
最近、バッテリーが弱くなってきたと感じていたとのことで、スプリングフェアを利用して予防の為バッテリー交換を行いました。スプリングフェア締め切り日まであと10日となりました。オーダー忘れはございませんか？
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
VARTA Vattery System
By内田
2020年04月13日
AUDI S3(8V) Sedan × iSWEEP Wheel Spacer ＆ Center Floor Power Brace Rear
1週間前にBILSTEIN B8とEibach Pro-Kitを使用してサスペンションリフレッシュを行いF:10mm/R:5mmほど下がり、理想的なローフォルムを獲得したS3ですが、今回は更にスタイリッシュにすべくホイールスペーサー5mmを4輪に使用してボディとホイール位置のバランスを整えました！同時にボディ補強パーツのiSWEEPセンターフロアブレースリア3ピースもご提案させて頂き、取付させて頂きました！乗って帰られたオーナー様からは「iSWEEPセンターフロアパワーブレースの効果に度肝を抜かれました。正直ここまで快適になるとは思いませんでした。走り出した瞬間に乗り心地が良くなっていることが分かり、先日のサス交換との相乗効果もあると思いますが、突き上げ感が更に改善されてフラット感が増しました。」とのレビューを頂きました。皆様は最近、度肝、抜かれましたか？
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
iSWEEP Center Floor Power Brace Rear
iSWEEP Wheel Spacer 5mm
By内田
2020年04月11日
本日のPOWER MODULE × VW GOLF7.5 R
本日はVW GOLF7.5 Rの２台にNEUSPEED POWER MODULEをお取付けいたしました。ディーラーの新車保証に影響を与えず、車両の警告表示が点ることもなく、安全に車両のブースト圧を上昇させ、軽快なドライブをお楽しみいただけます！
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
NEUSPEED POWER MODULE
By内田
ie_staff_blog at 21:00｜Permalink│
│Power Module
VW LUPO GTI 車検整備 + DENSOイリジウムプラグ + Moty'sエンジンオイル
LUPO GTIの車検整備でスパークプラグ、エンジンオイル、フューエルフィルターの交換をさせて頂きました。走行7万キロ、車齢15年になりますので予防としてフューエルフィルターの交換を行いました。2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
DENSO イリジウムプラグ TOUGH VK20
Moty's Racing Motor Oil M111 5W40
エンジンオイルフィルター
フューエルフィルター
By内田
AUDI RS5 (B9) × iSWEEP製ホイールスペーサー
AUDI RS5 (B9) 2.9 V6 TFSI Quattroにホイールスペーサーの装着です！
今回はフロントに10mm、リアに15mmをセレクト。立体的に空いていたタイヤとフェンダーとのクリアランスは見事に埋まり、標準車高でも違和感なくスッキリしたフォルムになりましたね♪
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
iSWEEP Wheel Spacer
VW GOLF6 GTI Edition 35 × Moty'sエンジンオイル ＆ iSWEEPブレーキフルード
ブレーキフルードの定期交換に加えて、エンジンオイル交換を行いました。エンジンオイル交換2回に1度はフィルターの交換を行いましょう！2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
Moty's ENGINE OIL M111
iSWEEP Brake Fluid SUPER DOT4
By内田
POLO(6C) GTI 1.8 × リジットカラー + フロントロアアームブレース、リアスタビライザー
今回のご依頼はVW POLO(6C)GTIの乗り心地に拘るオーナー様です。後日「乗り心地やコーナーでの安定感がさらに良くなり、直線でアクセルを踏んでも楽しいクルマになりました。全体的に感じたのは操作感がコンパクトになり、より安定したクルマになったという印象。エンジンの振動も小さくなりました！」と仰る今回のチューニングは、前回のセンターフロアブレースに次ぐ、iSWEEP製補強パーツとリアスタビライザー、そしてリジカラ！次回のご依頼も頂き、今後もオーナー好みの車両に近づけていきます♪
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
iSWEEP Front Lower Arm Bar
iSWEEP Rear Stabilizer
iSWEEP Sub-Frame Rigid Collar
By内田
VW PASSAT (B6) Vaｒiant 3.2 V6 4Motion × エアマスセンサー + US仕様フューエルキャップ
先日の車検時にラムダ学習値が標準範囲を超えていたため、エアマスセンサーのミス計量の可能性があったため本日交換させて頂きました。ついでにUS仕様のVW純正フューエルキャップに交換しました。このキャップを空けると鮮やかなグリーンの給油口が見えます。2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
純正エアマスセンサー
US仕様フューエルキャップ
By内田
2020年04月10日
AUDI S3 (8V) Sedan × HJSダウンパイプ + iSWEEP リジカラ
AUDI S3にHJSダウンパイプを取り付けました。HJSダウンパイプは排気効率を向上させるためにキャタライザーに高性能200セルのスポーツ触媒を採用。Euro６規格を取得しているのでスポーツキャタライザーながら純正以上の浄化性能を持ち合わせていますので、装着後のエンジンチェックランプの点灯もありません。今回の装着にあたり、MILLTEKエキゾーストと組み合わせましたので、ストレートでの接続にこだわり、HJSダウンパイプの3インチパイプを130mm延長加工して装着させていただきました。又、ダウンパイプの交換にはサブフレームの脱着が含まれますので今回はリジカラも装着して快適性と走行安定性の向上も図りました。2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
HJS Exhaust System
iSWEEP Sub-Frame Rigid Collar
By内田
VW GOLF6 GTI × VARTA Battery System
何度かバッテリーが上がったことがあるとのことで、スプリングフェアのタイミングでバッテリー交換を行いました。希硫酸と鉛板で構成されているバッテリーですが、上がってしまうと鉛板が傷むことで充電性能が低下し元通りの性能が得られなくなり、立て続けにバッテリー上がりが起こってしまいます。そうなる前に早めのバッテリー交換をお奨めします！
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
VARTA Battery System
By内田
2020年04月09日
MINI F55 Cooper S × iSWEEP IS1500 + DIXCEL ローター
ブレーキダスト汚れがすごい！ということでご来店いただきましたが、フロントブレーキローターの摩耗も著しい為、同時に交換させて頂きました。交換時期の目安ですが、ブレーキローターは外周部分の僅かな幅（2mm弱程度）がパッドと干渉しないため尖ってきます。その段差が片側1.5mm（両方で3mm）になったら使用限度です。そこ状態で新しいブレーキパッドを取り付けるとブレーキ鳴きの原因になったり、ブレーキローターの破損につながる可能性もありますので、この状態になったらローターも交換しましょう！ダストが大幅に減った愛車はいかがですか？またお越しください！2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
iSWEEP BRAKE PAD IS1500
By内田
VW GOLF7.5 R × <NEW>NEUSPEED Turbo Discharge Conversion Pipe
昨日に続きまして、新製品のNEUSPEED Hi-Flo Turbo Discharge Conversion Pipeを取り付けました！この製品を使用することで、ターボチャージャーで過給された高圧の吸入エアを効率よくインタークーラーに導き、エンジンへと送り出すことができます。大幅にエアフロー効率を高めることができますのでターボラグが減少してクイックなレスポンスとパワフルなトルクを手に入れられます！2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
＝＝適合車種＝＝
VW GOLF7.5 GTI Performance
VW GOLF7.5 GTI TCR
VW GOLF7.5 R 7速DSG
～～使用パーツ～～
NEUSPEED Turbo Discharge Pipe Kit
By内田
ie_staff_blog at 20:30｜Permalink│
│ターボパイプ/ホース
VW GOLF 7.5R × EIBACH PRO-KIT + 3Dテスター4輪アライメント調整
VW GOLF7.5 RにEIBACH PRO-KITを装着してローダウンを行いました。ローダウンスプリングを入れることで乗り心地の面で心配される方も多いと思います。正直に言えばローダウンを行うことで乗り心地がよくなる方向にはなりませんが、他のローダウンスプリングと比較した場合は一番定評があり、純正より乗り心地が良くなったという意見もあります。また、車高は装着後1年程の間に徐々に馴染みが出て、装着直後より5～10mm下がる傾向（特徴）があります。（車種により異なります）2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！～～使用パーツ～～
EIBACH PRO-KIT
By内田
本日のエンジンオイル交換
本日は2台のエンジンオイル交換を行いました。AUDI S3は冬場は10W40を使用していましたが、これから暖かくなるタイミングで15W50に変更。オイル変更に伴ってフラッシング洗浄とオイルフィルター交換を行いました。エンジンオイル交換は5,000km毎に♪
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
MOTUL ENGINE CLEAN AUTO
エンジンオイルフィルター
MOTUL 8100 X-CESS 5W-40
MOTUL 300V COMPETITION 15W50
By内田
2020年04月08日
VW GOLF7.5 R × NEUSPEED Turbo Discharge Pipe Kit for 7速DSG
NEUSPEEDより「VW GOLF7.5 R 7速DSG」用のハイフローターボディスチャージコンバージョンキットが登場しました！この製品を純正パイプ及びターボマフラーと交換することで、ターボチャージャーからインタークーラへ押し出される圧縮された吸入エアを効率よくインタークーラーへと送ることできます。ターボチャージャーの過給効率を高めることでターボラグが減少し、クイックなレスポンスとパワフルなトルクを手に入れられます！
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
＝＝適合車種＝＝
VW GOLF7.5 GTI Performance
VW GOLF7.5 GTI TCR
VW GOLF7.5 R 7速DSG
～～使用パーツ～～
NEUSPEED Turbo Discharge Pipe Kit
By内田
2020年04月07日
VW GOLF7 GTI × 3Dテスター4輪アライメント調整
他店にてローダウンスプリングを装着したため、4輪アライメントを調整して欲しいとのご依頼を頂きました。3Dアライメントテスターを使用して測定したところ前後共にトー角、リアはキャンバー角が規定値から外れていたため各部の調整と4輪整列を行いました。これで直進性、走行安定性が格段に良くなります！2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
By内田
ie_staff_blog at 20:30｜Permalink│
│4輪アライメント調整
2020年04月05日
VW GOLF7.5 R × iSWEEP GOLF7.5 FRONT LIP SPOILER
先日お持帰りになられたiSWEEP GOLF7.5 FRONT LIP SPOILERが姿を変えて帰ってきました。オーナー様は業者に依頼し、カーボンプロテクトで仕上げたとの事。ウェットカーボンを巻き特殊クリア塗装されたiSWEEPリップスポイラーはバンパーとの取付面には施工せずに仕上げてあり、通常の製品版と同一手順で同一の取り付けになるように計算されたハイクオリティな施工でした。当社で販売している製品はピアノブラック塗装です。
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
iSWEEP GOLF7.5 FRONT LIP SPOILER
By内田
VW GOLF6 GTI × BREX METAL LED BULB
VW GOLF6 GTIのフォグバルブをLEDに換装しました。瞬時に高輝度になるLEDを装着すると、イメージがだいぶ変わりますね！夜のドライブもお楽しみください♪
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
BREX METAL LED BULB
By内田
2020年04月04日
AUDI S3(8V) Sportback × NEUSPEED Intake Parts + POWER Pulley Kit
NEUSPEED Power Module + 吸気系チューニングを行いました。吸気系パーツは、NEUSPEED P-Flo Kit、Inlet Pipe、Turbo Dischage Pipeです。これらのパーツを組み合わせることで外気吸入効率、ターボのレスポンス、Power Moduleによって高められた過給圧をスムーズにエンジンへと送り込む充填効率の改善を大幅に向上させることができます。更にパワープーリーはエンジンレスポンスアップと低速時（特に出だし）がスムーズになりますので、非常に乗りやすくなります！
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
NEUSPEED Hi-Flo Turbo Discharge Kit
NEUSPEED P-Flo Kit
NEUSPEED Power Module
NEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe
NEUSPEED Power Pulley Kit
By内田
VW GOLF7.5 GTI Performance × NEUSPEED RSe102 + MICHELIN PilotSport 4S
10スポークのクラシカルデザインを現代風にリデザインしたRSe102をGOLF7.5 GTI Performanceに装着しました。後輪の出面を5mmスペーサーで調整しましたら外観バッチリです！エンジンオイルはディーラー推奨オイルよりMOTUL 8100 X-CESSへ変更の為、フラッシング洗浄＆フィルター交換も行いました。MOTULの潤滑性能でエンジンのレスポンスも飛躍的に向上です！また、お待ちしております！
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
NEUSPEED RSe 102 19×8.0+40 （Glossy Black）
iSWEEP Wheel Spacer
MOTUL 8100 X-CESS 5W40
MOTUL ENGINE CLEAN AUTO
エンジンオイルエレメント
By内田
AUDI S3(8V) Sedan × BILSTEIN B8 & Eibach Pro-Kit
AUDI S3(8V) Sedan のサスペンションリフレッシュに併せてローダウンを行いました！帰宅後に頂いたレビューでは「帰り道は少し硬く感じたが、しばらく走って硬さが馴染んできた。純正のサスに比べ上下動が減り、且つEibachのスプリングの効果か突き上げ感も減りました。乗り心地は格段に良くなり、早くワインディングで試してみたい。」とのこと。
BILSTEINのダンパーはガス反力が高い為、元のダンパーのへたり具合によって車高が上がります。今回はダウンスプリングの影響もあり、やや下がりで完了しました。
フロントダウン幅：約10mm / リアダウン幅：約5mm
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
BILSTEIN
By内田
AUDI S3 8V Sedan × 車検整備
AUDI S3 8V Sedan の車検整備を行いました。前回車検時に発見したプラグホールのオイル滲みは経過観察しておりましたが、進行はありませんでした。今回はブレーキオイルのみ交換させて頂き、完了です！2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
DOT4ブレーキフルード
By内田
