2018年06月16日

GOLF7 R Variant × MOTUL 300V

IMG_6199IMG_6213GOLF7 R Variantのエンジンオイル交換を行いました。今まではMOTUL製VW承認オイルの8100 X-CESS 5W40をご使用頂いておりましたが、今回はエンジンのレスポンス性能に優れた300V  CHRONO 10W40を選択頂きました。シャープでシルキーなエンジンフィールをご体感下さい!

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UP × MICHELIN Pilot Sport 3

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純正装着タイヤのContinental以外に選択肢の無いUPですが、タイヤサイズを195/45-16に変えることで、
装着後の満足度が高いMICHELIN Pilot Sport 3が装着できます!

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2018年06月15日

GOLF7 R × iSWEEP Suspension System Comfort Street

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iSWEEP Suspension System Comfort Streetに、フロントキャンバー角を最大で-3.5°まで調整することができる専用ピロアッパーKITを組付けして装着しました。選択したコイルスプリングは「フロント:Eibach ERS 7.1K + ヘルパースプリング / リア:HYPERCO 4.9K」です。VW DCC機能をキャンセルするためにiSWEEP ECSキャンセラーを同時装着しています。

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車高は前後とも約-30㎜に調整。最後に3Dアライメントテスターを使用して、前後トー角とキャンバー角を調整して完成です。迫力のあるローダウンスタイルにオーナー様にもご満足頂きました!減衰力の調整などありましたらお声掛け下さい。今後もよろしくお願い致します。

GOLF7.5 R Variant × iSWEEP POWER BRACE

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iSWEEPボディ補強パーツ「フロントロアアームバー」と「センターフロアブレース リア3ピース」の取付を行いました。フロントロアアームバーによるサブフレームの剛性アップとセンターフロアブレースリア3ピースによるフロア剛性アップによりサスペンションを効率的に機能させることが出来ます。路面からの入力はサスペンションと伝わり的確に動きますので、乗り心地や走行安定が飛躍的に向上します!

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GOLF7 GTI × iSWEEP RBF

IMG_1068IMG_6137GOLF7 GTIのブレーキオイル交換を行いました。使用したのはiSWEEP RACING BFです。過酷なサーキットやワインディング走行でも安定したブレーキング性能を発揮するレーシングブレーキフルードです!

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2018年06月14日

GOLF7.5 R × Eibach PRO-KIT

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DSCF7305DSCF7309GOLF7.5 RにEibach PRO-KITの取付を行いました。完成後の実測値では純正車高から「フロント:-15㎜ / リア:-10㎜」の自然なローダウンスタイルを実現します!今後は、ホイールの入替をご検討されているとのお話しでしたので、また何かありましたらよろしくお願い致します。

S3 8V Sportback × VORK RACING G25 & MICHELIN PS4s

DSCF7284DSCF7282VORK RACING G25 8×19 ET48 CBとMICHELIN Pilot Sport 4s 225/35-19を組合せて装着しました。一見、細身のスポークデザインですが、奥行きのある立体的な形状をしているので、見る角度によって表情が変わります!エッジを効かせながらも美しいコンケーブデザインはS3 8Vのボディにマッチしますね!

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GOLF7 R Variant × iSWEEPブレーキオイル RBF

DSCF7314DSCF7318GOLF7 R Variantのブレーキオイル交換を行いました。使用したのは、ワインディングやサーキットなど過酷な条件下でも安定したブレーキタッチを実現するiSWEEPブレーキオイルRBFです。走る場面に合わせてブレーキオイルを選択することで、安心してドライビングを楽しむことができます!

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2018年06月12日

R56 JCW × Forge リサーキュレーションバルブ & MOTUL 300V

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DSCF7235いつもありがとうございます!R56 JCWにForge Motorsport製 リサーキュレーションバルブの取付を行いました。この製品は純正より耐久性が高く、確実なブローオフ作動で過給圧を安定させます!同時にエンジンオイルをMOTUL 300V CHRONO 10W40に交換。MOTUL製エンジン内部洗浄剤「エンジンクリーン」を使用して、内部をしっかりとフラッシングしてからオイルフィルターと同時に交換を行っています。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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GOLF7 GTI × MOTUL 300V

DSCF7236DSCF7239GOLF7 GTIのエンジンオイル交換を行いました。オーナー様ご愛用のオイルは、300Vシリーズの中でもレスポンス性能に優れたPOWER  5W40です。NEUSPEED Power Moduleにもご興味があるとのお話しでしたので、次回は体感キャンペーンでその効果を体感してみてください!

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F54 Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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DSCF7221低速時のブレーキ操作で効きすぎてしまい扱いづらい特性の純正ブレーキ特性を改善するために、iSWEEPブレーキパッドIS1500に交換しました。低ダストタイプのブレーキパッドで、ブレーキ操作に違和感を感じることなくドライバーのイメージ通りのスムースなブレーキ操作が可能です。純正同等の耐フェード性能も持ち合わせていますので、長距離ドライブやワインディングドライブ時でも安心して使用ができます!

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2018年06月11日

RS Q3 × iSWEEPホイールスペーサー

DSCF7181DSCF7183RS Q3にiSWEEPホイールスペーサー「フロント:15㎜ / リア:20㎜」を装着してホイールのオフセットを変更しました。スペーサーを装着することで純正ホイールでも雰囲気が大きく変わります!また何かありましたらよろしくお願い致します。

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F55 Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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DSCF7175お車をご購入されてから間もないオーナー様ですが、ホイールのダスト汚れ対策で純正ブレーキパッドからiSWEEP IS1500に交換を行いました。ブレーキパッドを交換するだけで、驚くほどブレーキダストを低減することができます。又、制動特性が自然で違和感のないブレーキ操作が可能になりますので、ストレスフリーでドライブが一段と楽しくなります!また何かありましたらよろしくお願い致します。

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GOLF7 R エンジンオイル交換

DSCF7150DSCF7158GOLF7 Rのエンジンオイル交換を行いました。今回はオイルフィルターを交換するタイミングでしたので、オイル交換前にMOTULエンジンクリーンでフラッシングを行い、エンジン内部のスラッジやカーボン汚れを洗浄してから交換を行いました。交換したオイルの性能を長持ちさせることができますので、定期的なフラッシングをお勧めします!

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2018年06月10日

GOLF7.5 R × iSWEEP BODY PARTS

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DSCF6999iSWEEPフロントリップスポイラーとDTMリアディフューザーの取付を行いました。純正バンパーのデザインに自然と馴染むデザインながら、躍動感のあるスタイルに仕上げることができます。当社デモカーにも装着されていますので、ぜひ一度ご覧にご来店ください!

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TT 8J 2.0TFSI × サスペンションリフレッシュ etc.

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約85,000Km走行したTT 8J 2.0TFSIのサスペンションリフレッシュを中心に、NEUSPEED Sway Bar、iSWEEP リジットカラー、リアメンバーブレース、Power Pulley Kitの取付を行いました。車高を変えずにリフレッシュを行い、走行性能を高めることがオーナー様からのご依頼でしたので、スプリングは純正を再使用してショックアブソーバーをSACHS製リプレイスメントダンパーに交換。アッパーマウントやバンプラバーは新品に交換しています。

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NEUSPEED Sway Barは前後に装着。純正スタビライザーと比べロール剛性が向上しますので、不快なふらつきやロールを大幅に減少させ、コーナリング時や高速走行時の走行安定性を向上させます!リジットカラーは、写真のようにサブフレームとボディの間に挟み両者間の接合面積を高めることで、ステアリング操作時の安定性が向上したり、路面からの突き上げ感の低減などに寄与します。

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DSCF7136DSCF7141リアサブフレームを補強するリアメンバーブレースを装着することで、ロアアーム保持部分の捻じれを抑制しサスペンションをより正確に動かすことができます。Power Pulley Kitは、軽量で最適化されたプーリー径でエンジンの負担を減らし、アクセルレスポンスを高めるチューニングパーツです。最後に4輪アライメント調整をしっかりと行い完成です!!

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GOLF6 1.4TSI × einsatz s-622 Exhaust System

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einsatz Exhaust System s-622の取付を行いました。こちらのお車は2013Yモデルなので、新騒音規制適合の点からマフラーの選択肢が少ないのですが、この製品はJQRの承認を得ていますので車検対応で取付が可能です! 質感の高いブラッククロームテールがリアビューのイメージを大きく変えますのでお勧めです!

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GOLF7.5 R × NEUSPEED P-FLO KIT & Plasma Direct & ボディ補強

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GOLF7.5 RにNEUSPEED P-FLO KIT、Plasma Direct、iSWEEPリジットカラー、フロントロアアアームバーの取付を行いました。P-FLO KITは純正エアクリーナーBOXと入替えて装着することで吸入空気量を大幅に向上させるので、今までと同じアクセル操作でも加速の伸びやパワーの向上を体感できます。加速時に奏でるスポーティーな吸気音もお勧めのポイントです!Plasma Directも同様に、純正イグニッションコイルと入替えることでエンジンの燃焼効率を高め、トルクや燃費を向上させるチューニングパーツです。

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iSWEEPリジットカラーは、アルミ製のカラーをボディーとサブフレームや締結ボルトの間に挟み込むことで、両者間の接地面積を広げます。サブフレームとボディは別々の部品ですが、リジットカラーを介して一体化することで、サスペンションがより機能するようになりますので、乗り心地や走行安定性が向上します。下記、メーカーHPリンクとなります。リジットカラーのメカニズムが分かりやすく解説されていますのでぜひご覧ください!http://www.rigidcollar.jp/movie/

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F56 Cooper SD エンジンオイル交換

DSCF7020DSCF7036F56 Cooper SDのエンジンオイル交換を行いました。使用したのは、BMW LL-04規格承認オイルのMOTUL 8100 X-clean 5W40です。こちらのオイルはメーカー取寄せ製品となりますので価格や納期については当社までお問合せ下さい!

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本日のエンジンオイル交換

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DSCF7066NEUSPEED RSe10 9×19 ET45 Satin Blackが装着されたGOLF7 GTIオーナー様ご愛用のエンジンオイルは、高負荷での走行でもエンジン油膜保持性能の高いMOTUL 300V CHRONO 10W40です。初めて300Vを使用されるユーザー様にもお勧めですので、ぜひ一度お試し下さい!

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A3 8V Sportback × Eibach PRO-KIT

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A3 8V SportbackにEibach PRO-KITの取付を行いました。スプリングを交換するだけで純正の車高から「フロント:-35㎜ / リア:-20㎜」のローフォルムスタイルにすることができます!

SQ5 × iSWEEP BRAKE PAD IS2000

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DSCF7087大柄なボディのSQ5ですが、キビキビとしたメリハリのある走りを実現するためにiSWEEPブレーキパッドIS2000の取付を行いました。純正ブレーキパッドと比べ、リニアな制動力を持ちながらも速度コントロールが抜群にしやすいので、ブレーキを多用する都心からワインディングまで幅広くドライブを楽しむことができます!

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F54 Clubman Cooper SD × BBS LM Limited Edition

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BBS LM Limited Edition 7.5×18 inset48とHankook V12 evo2 225/40-18を組合せて装着しました。LMは通常シルバーダイヤカットのリムですが、限定モデルはスポークと同じダイヤモンドブラックに塗装を施すことができます。MINIのクラシカルなボディデザインにメッシュホイールがマッチして素敵です!今後ともよろしくお願い致します。

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2018年06月09日

RS3 × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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ご納車されたばかりのRS3に、iSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。これでオーナ様が心配されていたホイールの汚れを予防できます!ブレーキパッドは摩耗した時に交換するだけでなく、「ダストを減らいたい」「純正ブレーキパッドよりも制動力を高めたい」など、ブレーキの特性を変更したい場合に交換をお勧めします。どのパッドを選べば良いか分からない場合は、当社までお問合せ下さい!

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F56 Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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IMG_6072iSWEEPブレーキパッドは、ユーザー様が求める特性に応じて7種類の摩材をご用意しています。今回取付したIS1500は、ブレーキダストの発生が少なく、安定した制動特性が特徴のブレーキパッドです。ダストの低減でホイールが汚れにくくなるのはもちろんですが、ブレーキ操作の際にドライバーがイメージした通りスムーズに制動力が立ち上がるので、ストップ&ゴーの多い街中から、高速道路までストレスなくドライブができます!帰り道でのインプレはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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S3 8V Sedan × NEUSPEED P-FLO & Hi-Flow Intake & Turbo Discharge Pipe

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S3 8V SedanにNEUSPEED P-FLO KITとMQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe、MQB Turbo Discharge Pipe Kitの取付を行いました。この3点を組合わせる事で吸気効率とエアフロー効率を大幅に高め、純正ターボチャージャーが持つ性能を最大限に高めます。アクセルを踏み込むと、今までよりも過給の立ち上がりが早くなり低速から溢れるようなトルクを体感できます!

GOLF7 GTI × iSWEEP BRAKE PAD IS2500 & TT RS導風板

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IMG_6079サーキット走行を楽しまれているオーナー様のGOLF7 GTIです。今回は、安定した制動力を発揮させる為に、フロントブレーキパッドをiSWEEP IS2500に交換。合わせて、ブレーキローター内側に装着されているバックプレートの取外しと、AUDI TT RS純正の冷却用導風板を装着。走行風をブレーキローターやキャリパーに当てることで効果的に冷却できるようにしました。冷却効果により今まで以上に安定した制動力を保ちブレーキパッドの消耗を減らすことができます。6/22(金)筑波サーキットT1000で開催される「いっしょ走行会」にもご参加されるとのことでしたので、インプレを聞かせて下さいね!

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GOLF7 1.4TSI DSGギアオイル交換

IMG_6075IMG_60837速DSGのギアオイル交換を行いました。GOLF7 1.4TSIは乾式クラッチの7速DSGが採用されています。このミッションはメカトロユニットとギア部分が完全に分離されて独立しているため、ギヤオイルのみの交換となります。メカトロユニットオイル(DSGオイル)は交換できません。ギアオイルはMOTUL GEAR300LS 75W90を使用しました。

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THE BEETLE Turbo × Plasma Direct

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THE BEETLE TurboにPlasma Directの取付を行いました。純正イグニッションコイルと入替えて装着することで燃焼効率を高め、エンジンが持っている性能を最大限に発揮させます。トルクや燃費の向上などに貢献する点火系チューニングパーツです!

GOLF6 GTI エンジンオイル交換

IMG_6085IMG_6084GOLF6 GTIのエンジンオイル交換を行いました。今回使用したMOTUL 8100 X-CESS 5W40は、VWやAUDIなどのメーカーが承認した製品なので、初めてオイル交換をされるユーザー様にもお勧めです。量り売り対応ですので、必要な分だけ購入ができ経済的です!価格や適合については当社までお問合せ下さい。

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