TT 2.0TFSI DSG LSD 装着計画実行中 by イグサiSWEEPパーツ開発ストーリーのご紹介

2010年03月13日

GOLF6 GTI CCZ MED17 JSP-Chip 完成です。 by イシカワ

IMG_0125IMG_0404
大変、お待たせいたしました。ようやく、理想のトルク曲線になりMED17 2.0TFSIの基本セッティングは終了です。 JSP-Chipの特徴でもある『乗りやすく、速い』というのはトルク特性にあります。 今回のセッティングでのパワーグラフを見ていただくとお分かりいただけると思いますが、2000~5000rpmの間がフラットな横線になります。(グラフはシャーシダイナモの負荷設定により波線になる場合あります。)最大トルクで約39kg/mを2300rpmで発揮し5000rpm手前まで維持します。 この特性から過給が素早く立ち上がり、また何処からアクセルを開けてもグングンと加速して行きます。アクセルは踏み込むというよりはちょっと押し込む感じで十分なほどです。結果的に定常走行では燃費も向上します。最大出力は約45psアップの255ps程度。計測条件では260ps程度が見込めます。(ダイノパックは少し辛めな測定です。)
今週末より体験試乗が可能になりますので、是非お立ち寄り下さい。きっと、『えっ、何これ!?』と言ってしまうような感覚を体験いただけると思います。

ie_staff_blog at 01:05│ │JSP-Chip / Engine Tuning 
TT 2.0TFSI DSG LSD 装着計画実行中 by イグサiSWEEPパーツ開発ストーリーのご紹介