2010年06月06日
TT 2.0TFSI & A3 2.0TFSI Quattro CCZ × JSP-Chip + etc. ｂｙ イシカワ
Ａ３ ２．０ＴＦＳＩ Ｑｕａｔｔｒｏ ＣＣＺ にＮＥＵＳＰＥＥＤ ＪＳＰ-ＣｈｉｐのインストールとＫ＆Ｎ リプレイスメントエアフィルター ＋ ＮＥＵＳＰＥＥＤ ハイフローターボディスチャージコンバージョンパイプの取り付けです。 ＣＣＺのターボパイプ（ターボ～インタークーラー間）はご覧の通りかなりつぶれた形状になっています。 ＪＳＰ-Ｃｈｉｐによって過給圧を上げた場合は、エアフロー効率が悪くなるので、均一な径のパイプにすることでターボのレスポンスがよくなります。
こちらは、ＴＴ ２．０ＴＦＳＩ Ｑｕａｔｔｒｏ ＣＣＺです。 ＮＥＵＳＰＥＥＤ ＪＳＰ-Ｃｈｉｐ ＋ Ｆｏｒｇｅ リサーキュレーションバルブに変更しました。 実用的で堅実なチョイスですね。今回の変更によって、中低速域でもスムーズなターボフィーリングになり追い越し加速などではストレスを感じない気持ちのいい走りを楽しめます。
ie_staff_blog at 23:49│
│JSP-Chip / Engine Tuning | ターボパイプ/ホース
