2010年06月13日
BORA V6 4Motion × NEUSPEED Sway-Bar & Upper Tie-Bar ｂｙ イシカワ
ＮＥＵＳＰＥＥＤ スタビライザーを前後共に純正と交換します。そしてフロントにはＮＥＵＳＰＥＥＤ アッパータワーバーも装着します。 フロントのスタビライザーを交換するにはサブフレームを降ろす必要があるので、ちょっと時間のかかる作業になってしまいます。 その作業のついでにエンジントルクロッドブッシュもＮＥＵＳＰＥＥＤ製のウレタン強化タイプに変更しました。
スタビライザーを強化することで、不快なふらつきやロールを大幅に減少させて、コーナリング時や高速走行時の安定性が向上します。また、アンダーステアも低減し走行ラインのトレースが楽になります。アッパータワーバーとの組み合わせで相乗効果を発揮しますので、スタビライザーとタワーバーの追加＆強化はクルマの基本性能を高めてくれる頼もしいパーツなんです！
※リアのスタビライザー画像はマフラーと遮熱板を外した状態です。
※アッパータワーバーは、ＧＯＬＦ４ Ｒ３２との共通化により、エンジンカバーの一部をカットして装着しています。
