GOLF4 GTI エンジンオイル交換 by マツモトTT 1.8T エンジンオイル交換 by マツモト

2011年12月07日

2012Y S3 トータルチューニング by イシカワ

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2012Y S3 です。まだ納車間もない新車ですが、トータルにチューニングを施しました!

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ホイール & タイヤ>>>NEUSPEED RS05 19x8.0 +45 / MICHELIN PS2 225/35-19
エキゾーストシステム>>>einsatz S-622 チタンフェイス

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ECU>>>NEUSPEED JSP-Chip
インテークシステム>>>NEUSPEED P-Flo Kit

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リサーキュレーションバルブ>>>Forge Motorsport リサーキュレーションバルブ
ターボパイプ>>>NEUSPEED Hi-Flo Turbo Discharge Conversion Kit
インタークーラーパイプ>>>NEUSPEED Hi-Flo Intercooler Pipe Conversion

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スタビライザー>>>NEUSPEED Sway-Bar Front & Rear
スタビライザーリンク>>>NEUSPEED Rear Sway-Bar Link
サブフレーム>>>iSWEEP Sub-Frame Rigid Collar Front & Rear

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サスペンション>>>NEUSPEED Sport Spring
ブレーキ>>>iSWEEP IS2000 Brake Pad
ターボメーター>>>Pivot マルチゲージ + OSIRメーターポット

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ボディ補強>>>OKUYAMA フレームブレース、ロアアームバー、ストラットタワーバー

一気にここまで作業を行いましたが、ちゃんとしたコンセプトがあります。エンジンパワーとのバランスに配慮し、ボディ全体の剛性アップとアンチロール性+操舵性、回頭性の改善、ブレーキの効きとコントロール性アップ。S3をさらにブラッシュアップする内容で「走る、曲がる、止まる」を念頭にしたトータルメニューです。


ie_staff_blog at 01:33│ │ステージチューニング | JSP-Chip
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