RS4 B7用 380mm ビックローターキット リリース!A4 B6 1.8T Quattro ATF交換

2012年10月23日

TT 2.0TFSI Quattro × NEUSPEED Turbo Support Parts

DSCN2460_1DSCN2448_1DSCN2451_1
DSCN2459_1DSCN2457_1JSP-Chipインストール後の次なるチューニングとしてターボユニットで過給された吸入空気をインタークーラーへと導くパイプをNEUSPEED ハイフローパイプへと交換。純正の過給圧は0.6Barなので純正のパイプでもバランスは取れていますが、JSP-Chipでは約1.2Barに引き上げるため純正では狭すぎて抵抗になります。今回はエンジンレスポンスアップとパワーアップにも効果を発揮するNEUSPEED Power PulleyとリサーキュレーションバルブをForge Motorsport製に交換しました。次回はフロントマウントインタークーラー、ターボダウンパイプですね! ステップアップが楽しみです。

ie_staff_blog at 22:52│ │パワープーリー | ターボパイプ/ホース
RS4 B7用 380mm ビックローターキット リリース!A4 B6 1.8T Quattro ATF交換