TTS × NEUSPEED P-Flo Kit & Hi-Flo Intercooler PipeTT 2.0TFSI Quattro CCZ サーキット走行メンテ

2013年02月22日

TT 8J BWA インタークーラー換装ラジエーターワンオフ製作

DSCF2078_1DSCF1960_1DSCF1955_1
Forge Motorsport製 TT-RS用の前置きインタークーラーを装着して、純正のインタークーラーの位置にワンオフの大容量ラジエーターを設置するというちょっと手の込んだ変更を行なってみました。インタークーラー配管も重量削減のためチタンです。

DSCF1334_1DSCF1344_1DSCF1345_1
サーキット走行において常に水温の上昇が気になっていたので、根本的な対策方を考えてみました。純正のインタークーラーさえなくなればそこに大きなラジエーターを設置できるというもの。エンジンとのクリアランスも十分取れるのでクーリング性能大幅アップに期待大です。ブルー塗装は放熱特殊塗装。

DSCF2011_1DSCF2085_1DSCF2086_1
こちらは特注モデルのTWS製 T66-F 9.0x18 +45 Flat Gunmeta。通常ラインナップにはないTT 8J専用サイズです。F50キャリパーもしっかり収まります。

DSCF2084_1DSCF2013_1DSCF2012_1
今回は3ヶ月近い時間がかかってしまいましたが、その分効果が上がっていることを願っています!週末のサーキット走行でその真価が分かります!

ie_staff_blog at 19:27│ インタークーラー | ラジエーター
TTS × NEUSPEED P-Flo Kit & Hi-Flo Intercooler PipeTT 2.0TFSI Quattro CCZ サーキット走行メンテ