2013年12月12日

S3 × Loba HPFP & Plasma Direct + HALDEX Performance

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NEUSPEED JSP-Chip + P-Flo、ターボパイプなどを装着済みのS3です。今回はチューニングエンジンの性能を更に安定させることで定評のLOBA MOTOR SPORTのUpgrade High Pressure Fuel Pumpを取り付けました。純正置換タイプのこのポンプは、パワーバンド域で多くの燃料を必要とするときに安定的に130barの燃圧維持を可能にした高性能フューエルポンプでJSP-Chipプログラムの性能を更に引き出します!

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点火系はPLAZMA DIRECTとDENSO IRIDIUM POWER IK22に交換しました。点火性能の向上もチューニングエンジンの性能を発揮させるためには必須アイテムです!

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駆動系のチューニングとしてHALDEX Performance Part G4と無線リモコンを装着。リモコンを取り付けることによって『エコ・スタンダード・レース』の三段階で切り替えが可能になります。HALDEX式 Quattroでよりスポーティな走りを楽しむなら、HALDEX Performance Partはコストパフォーマンスの高いチューニングパーツです!定期的なメンテナンスとしてエンジンオイルも交換。使用したオイルはMOTUL 300V CHRONO。交換前にENGINE CLEANを使用してフラッシングを行いました。

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ブッシュ関係は定番のNEUSPEED ENGINE TORQUE ROD BUSHの装着と既に装着済みのNEUSPEED Sway-Bar 前後のウレタンブッシュを点検清掃後にNEUSPEED専用グリスでグリスアップを行いました。Sway-Bar本来の性能を維持するためには必須メンテナンスの一つです。

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DSCF0985_1DSCF0980_1最後の仕上げは室内ランプとリアライセンスバルブのLED化です。使用したのはpromina製で室内のLEDがすべてセットになっているキットを使用しました。ライセンスバルブは警告灯をキャンセルする抵抗を使用して取り付けます。LEDの光は視認性の向上だけでなく車が新しくなった気分にさせてくれますのでうれしいアイテムです。

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