A4 B8 Avant 2.0TFSI Quattro 車検整備A5 2.0TFSI × Forge リサーキュレーションバルブ

2015年06月05日

TT 8N 1.8T Quattro トータルリフレッシュ!

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最近中古車のTT Roadsterをご購入されてサスペンション廻り、エンジン廻り、エンジンオイル・駆動系油脂類を一気に全交換するリフレッシュメニューを敢行しました!エンジン廻りは、エアフロメーターの計量ミスがありましたので、エアフロメーターを交換。点火コイルも15年の使用年数を考えて、プラズマダイレクトとDENSO イリジウム VK20Yに交換。その他はカットオフバルブを強化仕様に交換、駆動系のミッションオイル、トランスファ、リアデフオイルはMOTUL GEAR300、HALDEXは純正オイルを使用しています。 

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サスペンション廻りは、KONI SportとNEUSPEED Sport Spring、NEUSPEED Sway-Bar フロント&リア、iSWEEP 調整式リアコントロールアーム、アッパーマウント類一式を全交換しました。

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フロントコントロールアームは純正ブッシュを使用して打ち替えました。シフターはNEUSPEED Short Shift Kitで35%のショートシフト化。クイックで扱いやすいシフト操作ができます。かなり高額なリフレッシュとなりましたが、気持ちよく走れるロードスターになったと思います。また何かありましたらご連絡下さい。

ie_staff_blog at 22:03│ │サスペンション | ショートシフト
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