GOLF5 GTI 車検整備GOLF7 R 4輪アライメント測定 + DRLコーディング

2015年07月07日

GOLF5 GTI × NEUSPEED Rear Sway-Bar & Sway-Bar Link

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ステアリング操作に対してのレスポンスを向上させるために、リアのスタビライザー強化を図りました。スタビライザーはNEUSPEED Sway-BarとSway-Bar Linkの組み合わせです。NEUSPEED Sway-Bar Linkは下段中央写真のように、ピロボールを採用しておりますので、純正リンクのゴムブッシュのような変形やよじれが生じません。これにより、トレーリングアームの動きを素早くスタビライザーに伝達することで、強化スタビライザーの効果を早期に引き出しステアリング操作に素早く応答します。帰り道の高速道路で、その効果をご体感されましたでしょうか?またのご来店お待ちしております。

ie_staff_blog at 22:00│ │スタビライザー 
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