2016年05月21日
GOLF6 R × NEUSPEED JSP-Chip & Sway Bar & Sway Bar Link & More
GOLF6 Rをご購入されてからチューニングプログラムを考えられていたオーナー様。クルマをもっと楽しくしたいとのご要望で、NEUSPEED JSP-Chipをインストール。JSP-Chip効果をより発揮させる為、エンジンコンディションも整えることは大事な要素です。今回はスパークプラグをDENSO イリジウムタフ VK22に交換。エアクリーナーは純正交換タイプですが、透過性能に優れたK&N性に交換。そしてJSP-Chipによる高過給圧に対応できるように純正リサーキュレーションバルブからForge製に交換というメニューです。乗りやすくそして速くというコンセプトにオーナー様も期待大のチューニングメニューです。
Forge リサーキュレーションバルブの装着は、高過給圧でもブローオフ動作の確実性と反応速度の向上、あと耐久性です。CDLにJSP-Chipをインストールした際の推奨アイテムです。今回のもう一つのチューニングはサスペンションです。コーナリング時に不安定感を感じるとのことで、ロールの低減と回頭性の向上を目的にNEUSPEED リアスウェイバーと強化スタビリンクを装着しました。これで、コーナリングでの姿勢が安定し理想のラインをトレースしながらコーナリングを楽しめるようになります。
装着した翌日に伊豆、箱根方面にドライブに行かれた感想をオーナー様よりいただきましたので、一部を抜粋してご紹介させていただきます！
（オーナー様、とても分かりやすいインプレをいただきましたので、紹介させていただきます。m(_ _)m ）
今日、早速
伊豆・箱根方面に行ってきました
Ｒは完全に進化していました
ゴルフ６のトレンドラインからＲに乗り換えたときと
同じような新しい加速感を、再び同じクルマで味わうことができた、
と言えるほどの圧倒的な差です
本当に感動しました
なぜもっと早くしなかったのかと後悔するほどです
リアのスタビも
予想したガツガツという剛性感ではなく
予想に反してしなやかさを持ち、かつ深い連続カーブも
何の不安もなく曲がることができます
ノーマルではカーブで不安になるので
手前でブレーキをかけていたことを忘れてしまいます
普段の街乗りも
とても乗りやすくなってました！
通常、中域トルクがないのか
街乗りでも自然にアクセルを踏み増ししていたのが、
全く皆無になり
とても乗りやすくなっています！
パワーだけでなく、普段の乗りやすさを
重視されただけあると
非常に感銘を受けました
ie_staff_blog at 23:00│
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