GOLF6 R × NEUSPEED エンジントルクアームインサートTT 8J 2.0TFSI × NEUSPEED JSP-Chip & Turbo Discharge Pipe

2016年07月18日

PASSAT B6 Variant 2.0T × BILSTEIN B8 サスペンションリフレッシュ

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約80,000km走行したPASSAT Variant。最近ではコーナリング時の不安定感やロールの大きさをお感じだったとのこと。そこで今回はもともと装着されていたEibach PRO-KITは再使用し、BILSTEIN B8ショックアブソーバーと組み合わせてリフレッシュを行いました。同時にフロントロアアームブッシュも純正新品に交換しています。

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組付けが完了したら4輪アライメント調整を行います。完成後テストドライブをされたオーナー様は「路面との接地感がしっかりと感じられ、とてもでいい感じです」とその効果と変化をご体感されました!今後はメンテナンスなどでお手伝いさせて頂きたいと思いますのでよろしくお願い致します。

ie_staff_blog at 22:00│ │サスペンション | 4輪アライメント調整
GOLF6 R × NEUSPEED エンジントルクアームインサートTT 8J 2.0TFSI × NEUSPEED JSP-Chip & Turbo Discharge Pipe