2017年01月06日

GOLF7 1.4TSI × NEU Sway Bar Link & Torque Arm Insert & GIT純正スタビ

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前回、GTI純正のリアスタビライザーを装着したGOLF7 1.4Highlineです。今回は、リアに合わせてフロント側もGTI純正スタビライザーの取付を行いました。約30%の剛性アップになります。同時に、リアスウェイバーリンクとエンジントルクアームインサートの取付も行いました。

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NEUSPEEDリアスウェイバーリンクはピロボールジョイント式なので、純正のゴムブッシュ製スタビライザーリンクから変更することでサスペンションアームの動きをダイレクトにスタビライザーへと伝えることが可能になり、スタビライザーの効果を早期に発揮させます。エンジントルクアームインサートは、写真のように純正エンジントルクアームブッシュの隙間に差し込むことで、エンジンの不要な動きを抑制する効果があり、加減速時のダイレクト感を向上させるチューニングパーツです。帰り道のフィーリングはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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ie_staff_blog at 22:00│ スタビライザー | ブッシュ