2017年07月15日

GOLF7 GTI Clubsport × Forgeリサーキュレーションバルブ

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Forge Motorsport製リサーキュレーションバルブの取付を行いました。純正ディバーターバルブと比較すると、ブローオフから再過給時の立ち上がりが素早くターボラグの改善にも効果を発揮します。インテークマニホールド負圧の取り出しにはNEUSPEED Boost Tapを使用することで、車両側の加工無く取付が可能です。今回は過給圧アップを行っているClubsportの過給特性に合わせリサーキュレーションバルブ内のスプリングをオプションで設定されているレートの高いものに入れ替えています。これにより全開加速時のブースト圧がさらに安定します!

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ie_staff_blog at 22:00│ ディバーターバルブ