GOLF7 R × iSWEEP BODY PARTSS3 8V Sportback × NEUSPEED RSe142

2019年04月22日

GOLF7 GTI Performance × iSWEEP Stage3 + IS20 Hybrid Turbo !!

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GOLF7 GTI Performance iSWEEP Stage3 Tuningを行いました。ターボユニットはTTH製 IS20 Hyblid Turboに換装してiSWEEPエンジンチューニングプログラムStage3 をインストール。Hyblid Turboは純正ターボチャージャーより大型化されたタービンとハイフロー型のコンプレッサーを使用しているので、高回転域で絶大なパワーを発揮させることができます!併せて安定した燃料供給を行うためハイプレッシャーフューエルポンプをLOBA Motorsport HPFPに交換しています。

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同時にターボ直下にあるキャタライザーを高性能なHJSスポーツメタルキャタライザーに交換。純正触媒と比べてダウンパイプ径の拡大と高性能200セル触媒で排気抵抗を低減しターボのレスポンスを向上させて安定した過給特性を維持しますので、トルクバンド域のパワーとトルクを大幅に引上げることが可能です!もちろん排ガス試験成績表を取得していますので車検対応です!

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iSWEEPエンジンチューニングプログラムのインストールにより大幅に高められたパワーとトルクに対応するためDSGプログラムにTVS Stage-3をインストール。550Nm以上のトルクにも対応できるスペシャルプログラムです。クラッチ圧の最適化とシフトスピードをアップしてよりダイナミックなシフトフィールを実現します!

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NEUSPEED FMIC Kitの取付は、バンパービームをインタークーラーと干渉しないように加工する必要があります。また、フロントバンパーに装着されているレーダーユニットもブラケットの溶接を剥がして取外し、インタークーラー前方に移動して溶接で再度取り付けます。FMIC Kitはターボで過給され高熱になった圧縮エアを純正より優れた冷却性能とエアフロー効率によって、3000~5000rpmの出力を20~30ps向上させる効果があります。FMIC KitはiSWEEP Stage3の取付推奨パーツです。

帰り道でのインプレはいかがでしたか?今後はマフラーやインテークキットの取付をご検討とのお話しでしたのでまた何かありましたらお声掛けください!

ie_staff_blog at 23:00│ エンジンチューニング | JSP-Chip
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