サスペンション
2022年06月23日
AUDI A3 (8V) Sportback 30TFSI S-line × Eibach Pro-Kit + Wheel Spacer










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VW NEW BEETLE 2.0 8V × KONI SPORT + NEUSPEED Sport Spring & リジカラ






NEW BEETLE 2.0のご入庫です。サスペンションのリフレッシュに合わせて更なる乗り心地を追求して「KONI SPORT × NEUSPEED Sport Spring」&「iSWEEP Sub-Frame Rigid Collar」の組み合わせでインストールしました。KONI SPORTは単に柔らかい足回りではなく、独自の伸び側減衰調整によって路面からの入力はしなやかに高速走行やワンディングではしっかりとロールや挙動を安定させます。さらに、劣化したアッパーマウント、ラバーブッシュのリフレッシュとリジカラの装着によってしっかりとしたハンドリングと快適性を最大限に引き出しています。
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2022年06月11日
MINI F56 JCW × iSWEEP Suspension System “COMPETITION”









サーキット走行を楽しまれているF56 JCWに「iSWEEP Suspension System COMPETITION」を装着させていただきました。このサスペンションはセミオーダーメイドで使用用途に合わせてスプリングレート、減衰力特性のカスタマイズが可能です。又、ピロボール式キャンバー調整機構付きのフロントアッパーマウントは最大-2.5°までネガティブキャンバーに調整可能です。今回の仕様は前後共にサスペンションプラス UC-03 5インチ 16Kでセットアップしました。フロントに「NM engineering Sway-bar Link」を装着。スタビライザーの応答性を向上させてスタビライザーの性能を最大限に発揮させます!
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2022年06月10日
AUDI S3 (8V) Sedan × BILSTEIN B8 + Eibach Pro-Kit







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VW New Beetle 1.8T × 車検整備 & NEUSPEED Sport Spring




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2022年06月04日
VW GOLF7 Variant R × 4輪アライメント調整


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2022年06月02日
VW LUPO GTI x サスペンションリフレッシュ




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2022年05月31日
VW POLO (AW) GTI × Eibach PRO-KIT





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2022年05月29日
VW GOLF7 GTI × iSWEEP Engine Tuning Program STAGE-1& KW HAS + REMUS










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2022年05月18日
AUDI TT (8J) TT RS × iSWEEP Suspension System 仕様変更





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2022年05月13日
VW GOLF8 2.0 TDI R-Line × iSWEEP 車高調 & Rear Stabilizer








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2022年05月10日
VW GOLF6 1.4 TSI Highline × BILSTEIN B4 + Eibach Pro-Kit etc.












GOLF6 1.4TSI Highlineの各種リフレッシュ&アップグレードでご入庫頂きました。サスペンションダンパーやゴム部品のサスペンションブッシュは走行による負荷や経年による劣化で本来の性能が失われてしまい、乗り心地やハンドリングに悪影響を与えてしまいます。そこで今回は純正のサスペンションダンパーに替えてBILSTEIN B4ダンパーとEibach Pro-Kitの組み合わせと併せてアッパーマウント、バンプラバーを新品に交換して約20mmのローダウンフォルムに生まれ変わりました。このリフレッシュによってしっかり感とより粘りある乗り心地を再現させることができます。さらにロアアームブッシュには変形量の少ないAUDI S3用の純正中実ブッシュを使用して走行中のアライメント変化を抑えた正確なハンドリングを実現しています。また、GOLF5・6世代は年数の経過によって燃料ポンプのトラブルが多く発生しています。対策として目詰まり気味となった古い燃料フィルターを交換してポンプの負担を減らすことが有効です。又、今回は乾式クラッチの7速DSGミッションのギアオイルもMOTUL GEAR300LS 75W90を使用して交換、スパークプラグはDENSO IRIDIUM TOUGH VK20Y、イグニッションコイルにプラズマダイレクトを使用してリフレッシュメンテも実行しました。
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2022年05月07日
AUDI TT (8S) 2.0TFSI Quattro × KW Ver.1






TT 8SにKW Ver.1の装着と4輪アライメント調整を実施しました。KWは車高をしっかり落としても乗り心地が良いことで評判の車高調整式サスペンションです。ローダウンスプリングだとダウン量が足りないという方や乗り心地を犠牲にしたくない方にオススメのサスペンションになります。
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2022年05月01日
VW PASSAT (B8.5) 2.0TDI R-Line × Eibach PRO-KIT




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VW GOLF7.5 R × BILSTEIN B16 Damp Tronic







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2022年04月30日
VW GOLF7.5 GTI × NEUSPEED Spring Kit






GOLF7.5 GTIに「NEUSPEED Sport Spring」を装着しました。ローダウンスタイルと19インチホイールのバランスが程よくマッチしてGOLF GTIのスポーティーなルックスが際立つ仕様に仕上がりました。交換後には3Dアライメントテスターを使用して4輪アライメント測定&調整を行い、走行性能と安定感を最大限に引き出します。
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VW GOLF7 GTI × NEUSPEED Spring Kit






GOLF7 GTIに「NEUSPEED スポーツスプリング」を装着しました。ダウン量は純正比フロント約30ミリ、リア約25ミリダウンとなりバランスの取れたカッコイイローフォルムになりました。DCC装着車両でもDCC機能に支障をきたすことなくローダウン出来ますのでローダウン後もモードの切り替えで乗り心地や硬さを変更できます。最後に4輪アライメント調整を行い完成です!
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2022年04月29日
VW GOLF7.5 GTI Performance × KW Ver.1 + iSWEEP ECS Canceller







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2022年04月28日
VW GOLF7 GTI Clubsport × iSWEEP Suspension System 仕様変更


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2022年04月26日
VW GOLF7.5 Variant 1.4 TSI Highline × iSWEEP Power Brace & リジカラ前後









サスペンションダンパーと補強パーツを装着してリフレッシュ&乗り心地のアップグレードを実施しました。サスペンションダンパーにはKONI スペシャルアクティブを使用しました。KONI独自のFSDバルブにより走行状態に合わせて減衰力を最適に可変させることで、街中でのコンフォート性と高速道路やワインディングなどでしっかりとした乗り味になり走りの質を高めます。今回は同時にiSWEEPリジカラでサブフレームとボディ間の締結強度アップ、iSWEEPフロントロアアームパワーブレース、iSWEEPリアメンバーパワーブレースを装着しました。これらの補強パーツは固めるためではありません! ボディとサスペンション支持部の剛性を向上させてサスペンション機能を活性化させるものです。その効果は走行安定性の向上、乗り心地の改善、バタツキの防止など確実に改善効果を体感できます!
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2022年04月25日
AUDI A3 (8V) Sedan 1.4TFSI × KW Ver.1






A3 8VにKW Ver.1を取り付けました。純正が前上がりでバランスが悪かったため前後バランスを確認しながら日常使いに支障がない車高にローダウンしました。ダウン量は純正比フロント25ミリ、リア15ミリにセット。最後にサスペンションの性能と走行性能を最大限に生かすために4輪アライメント調整を行い完成です!
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2022年04月23日
VW SCIROCCO 2.0TSI × iSWEEP Suspension System O/H


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2022年04月21日
VW ARTEON R-Line 4Motion × KW Ver.3







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2022年04月20日
MINI F57 Cooper S (LCI2) × Eibach Pro-Street S & iSWEEP Brake Pad IS1500








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2022年04月17日
VW GOLF7.5 R × NEUSPEED Spring Kit & iSWEEP Brake Pad IS1500








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VW POLO (6R) 1.2T × VOGTLAND交換





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2022年04月16日
VW SHARAN 1.4TSI Comfortline Blue Motion × ST X 車高調









SHARAN 1.4TSIにST車高調整式サスペンション「X」を装着しました。日常使いで支障の出ない車高に調整して前後バランスを揃えました。これでお子様の乗り降りも楽になります!フロントホイールとリアホイール位置の前後バランスを取るためフロントに10ミリホイールスペーサーを入れて最後に4輪アライメント調整をして完成です。
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2022年04月12日
AUDI A4 (B9) Avant 45 TFSI Quattro S-Line × ST Type-X





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2022年04月09日
VW POLO (6C) GTI × BILSTEIN B16






POLO GTI(6C)のご入庫です。今回は「BILSTEIN B16」をインストールしてのローダウン&走行性能向上を目的としたサスペンションチューニングです。ネジ式車高調整機能と10段階の減衰調整機能によって理想のスタイルとドライバビリティを実現します。車高はF:約15mm R:約30mmのダウン量で調整し、GTIらしいスポーティなフォルムに仕上がりました。
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2022年04月03日
VW GOLF5 GTI × SACHS アッパーマウント


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2022年03月30日
AUDI A6 (C7) Avant 2.8 FSI Quattro × SACHS + Eibach Pro-Kit






A6(C7) Avant 2.8FSI Quattroのサスペンションリフレッシュです。今回はSACHSダンパーにEibach Pro-Kitを組み合わせて装着させて頂きました。前後の車高バランスの整ったスポーティーなローフォルムを実現しました。最終仕上げは3次元4輪アライメントテスターにてアライメント調整を行って完成です!
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2022年03月29日
AUDI S5 (B8) Cabriolet 3.0TFSI Quattro × FALKEN AZENIS





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2022年03月26日
MINI F56 Cooper SD × KW STREET COMFORT






F56 Cooper SDのサスペンションリフレッシュです。約2.5万Km使用された「KW STREET COMFORT」を新品交換し、さらにサスペンションとボディを繋ぐアッパーマウントを交換しました。定期的なリフレッシュによって、ダンパー内部のガス・オイル漏れやゴム部品などの硬化に起因する乗り心地やドライビングフィールの悪化を改善して快適なカーライフをお楽しみいただけます!
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2022年03月23日
VW POLO (AW) GTI × BILSTEIN EVO T + NEUSPEED Ex-System & P-Flo etc













足回りは「BILSTEIN EVO T」を装着しサスペンションの性能を十分に発揮させるために「iSWEEP フロントロアアームパワーブレース」、「センターフロアパワーブレース」、「リアスタビライザー」の3点を同時装着しました。これによりPOLOのネガな部分を補いパフォーマンスが向上することで運転がより楽しくなります!
今回お客様の要望で車高を純正比40ミリダウンに調整させていただき、純正の腰高感が無くなり見た目もパフォーマンスもアップグレードされました!
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2022年03月19日
AUDI TT (8S) 2.0 TFSI × iSWEEP Suspension System “COMPETITION”








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2022年03月17日
VW POLO (6R) GTI 1.4TSI × BILSTEIN B12 PRO-KIT





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2022年03月15日
VW GOLF7 1.4 TSI Highline × SACHS Performance PLUS





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2022年03月04日
MINI F56 Cooper SD (LCI) × KONI Sport + iSWEEP Brake Pad IS1500








同時にブレーキパッドを「iSWEEP IS1500」に交換しました。ブレーキダストの低減と踏力に応じた制動特性で扱いやすい特徴のブレーキパッドです!
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2022年03月01日
MINI F56 JCW LCI2 × NM Spring & Rear Sway Bar + iSWEEP IS2000








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2022年02月25日
VW GOLF5 GTI PIRELLI 車検整備 × NEUSPEED Spring + ADVAN V105






GOLF5 GTI PIRELLIの車検整備でご入庫いただきました。今回車検と同時にスプリングを「NEUSPEED Sport Spring」、タイヤを「ADVAN Sport V105」に交換しました。車検と合わせて交換パーツをアップグレードしたり、チューニングパーツを取り付けると車検後のドライブがより一層楽しくなります!
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