スタビライザー
2022年06月18日
VW PASSAT (B8.5) 2.0 TDI R-Line × NEUSPEED Sway-Bar






PASSAT B8.5にNEUSPEED Sway-Barを装着しました。適合の確認ができていなかったため現物と比較しながらの装着になりましたが問題なく装着できました。リアスタビライザーの強化によりロールスピードを緩やかにして車体のロールを減少させます。又、アンダーステアを低減しステアリング操作に対してのレスポンスを向上させます!お客様からも「リアのフワフワ感が無くなり、乗りやすくなった」とのお声をいただきました。
同時に「MOTUL 8100 X-CESS 5W-40」を使用してエンジンオイル交換もさせていただきました。ガソリン車・ディーゼル車問わず使用できる100%化学合成油のエンジンオイルとなっています。また何かございましたらよろしくお願いします!
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VW GOLF4 R32 × NEUSPEED Sway-Bar Maintenance




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2022年06月16日
VW Polo (AW) GTI × iSWEEP Rear Stabilizer




Polo(AW) GTIのご入庫です。今回は「iSWEEP Rear Stabilizer」を装着してリアセクションの補強をさせていただきました。ポロはリアサスペンションにトーションビームが採用され、純正ではスタビライザーが非装着となっています。そこにスタビライザーを装着することで余計なロールを減少させてコーナーでの回頭性や直進安定性を向上してポテンシャルを底上げします。ぜひポロ本来のシャシ性能をご体感ください!
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2022年05月13日
VW GOLF8 2.0 TDI R-Line × iSWEEP 車高調 & Rear Stabilizer








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2022年04月25日
VW GOLF7 GTI × NEUSPEED Sway Bar & スパークプラグ交換





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2022年04月03日
MINI F56 Cooper SD × NM Engineering Sway-Bar Link


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2022年03月15日
VW POLO (AW) GTI × iSWEEP Rear Stabilizer



POLO AW GTIにiSWEEPリアスタビライザーを装着させていただきました。POLOにリアスタビライザーを追加装着すると回頭性の向上、コーナリング姿勢の安定、乗り心地の改善に効果を発揮します!POLOはボディ補強やスタビライザーの追加などで見違えるほど上質な乗り味のクルマに変わります!
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2022年02月07日
AUDI S4 (B8) Sedan 3.0 TFSI Quattro × 純正リアスタビライザー




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2022年02月05日
MINI F55 Cooper SD LCI2 × NM Rear Sway-Bar + Upper Tie-Bar






F55 Cooper SDに「NM Rear Sway-Bar」&「Upper Tie-Bar」を装着しました。リアスタビライザーを強化することで、前後ロール剛性配分をリア寄りにしてアンダーステアを改善します。また、同時にフロントストラットタワーを繋ぐタワーバーを装着してステアリングレスポンスを高め、MINI特有のゴーカートフィーリングがさらに引き出します!
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2022年01月08日
GOLF7 R × NEUSPEED Sway-Bar Maintenance



ブッシュ内側とスタビライザーの接触面が摺動するNEUSPEED強化スタビライザーをご使用いただく場合、定期的なグリスアップが必要になります。グリスアップのタイミングや期間は使用環境やその他装着部品にもよりますが年に一度のメンテナンスをオススメしています。
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2021年12月26日
VW THE BEETLE Turbo × NEUSPEED Sway-Bar Bush Maintenance



VW THE BEETLE Turboに装着されているNEUSPEED Sway-Barのグリスアップをさせていただきました。ブッシュ内のグリスが切れてしまうとスウェイバーとの摩擦でこすれてしまいスウェイバーの性能低下や破損の原因になってしまいます。走行距離にもよりますが1年に1回定期的なグリスアップをオススメしています。
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2021年12月24日
VW GOLF4 R32 × KW Ver.2 + NEUSPEED Sway-Bar Bush Maintenance






GOLF4 R32の足回りリフレッシュです。元々KW初期のサスペンションが装着されていましたが長年の使用により本来の性能を発揮できない状態だったため新品の「KW Ver2」に交換しました。劣化が進んでいたフロントアッパーマウントも同時に交換をしました。装着後は乗り心地、走行性能ともに向上しましたので最後に4輪アライメント調整をして完成です。NEUSPEEDスウェイバーが装着されていましたのでブッシュの交換も同時に行いました。
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2021年12月12日
VW GOLF7.5 GTI Performance × NEUSPEED Sway Bar


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2021年12月09日
VW SCIROCCO R × NEUSPEED Sway-Bar Bush Maintenance



NEUSPEED Sway-Barのグリスアップでご来店いただきました。1年毎にグリスアップを行っているためブッシュへのダメージも少なくとても良い状態でした。走行距離にもよりますが年に一度のグリスアップを行うことでコンディションを維持することができますので推奨しています!
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2021年11月28日
VW GOLF7.5 GTI × NEUSPEED Sway-Bar & Maxton Design





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2021年11月13日
VW EOS 2.0T × NEUSPEED Sway-Bar Bush Maintenance


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2021年10月14日
MINI F54 JCW ALL4 × NM Rear Sway-Bar 22mm + Sway-Bar Link





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2021年09月25日
VW GOLF7.5 Variant R × NEUSPEED Front Sway Bar



GOLF7.5 Varinat RのフロントスタビライザーをNEUSPEED フロントスェイバー中空25mmに交換しました。NEUSPEED スェイバーはクロモリ鋼材を採用し中空で軽量高強度を実現。コーナリングの車体のロール低減、高速走行時の走行安定性を向上させます。
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2021年08月25日
VW GOLF5 GTI 車検整備 + NEUSPEED Front Sway-Bar & Link





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2021年08月21日
MINI R61 Cooper S ALL4 × NM Rear Sway-Bar 22mm + 4輪アライメント調整



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2021年08月10日
VW GOLF5 GTI × NEUSPEED Rear Sway Bar & cpm Rinforcement






セカンドカーでサーキット走行メインで乗られているGOLF5 GTIです。少しずつ変更を加えて挙動や走りの変化を感じながらサーキット走行を楽しまれています。今回はフロア補強のcpm Rinforcement Type-2を装着。併せてリアスタビライザーをNEUSPEED リアウェイバー25mmを装着して強化しました。リアスタビライザーの強化によりロールスピードを緩やかにして車体のロールも減少させます。又、アンダーステアを低減しステアリング操作に対しての反応を向上させます!次回のサーキット走行に向けてエンジンオイルも交換しましたのでその効果を体感してください!
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2021年07月17日
2021年07月09日
MINI F56 JCW × NM Rear Sway-Bar 22mm + Sway-Bar Link



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2021年07月04日
GOLF7 R × NEUSPEED Rear Sway-Bar + iSWEEP Power Brace & Brake Pad







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2021年07月03日
MINI F57 Cooper × NM Engineering Rear Sway-Bar


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2021年06月20日
GOLF5 GTI × NEUSPEED Sway-Bar Link & MOTUL Engine Oil




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2021年06月19日
GOLF7 GTI × Quaife ATB LSD & NEUSPEED Sway-Bar






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MINI F56 JCW × NM Rear Sway-Bar & Sway-Bar Link



MINI F56 JCWのリアスタビライザーとスタビライザーリンクをNM Engineering製に交換しました。その効果はコーナリング中のロールを抑えて姿勢を安定させる。ステアリング操作の反応がリニアになる。アンダーステアを低減させる。回頭性を向上させる。などなどMINIの走りをより楽しくさせるパーツです!
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2021年06月12日
MINI F56 JCW × NM Engineering Rear Sway-Bar Link Kit



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2021年06月11日
POLO 6C 1.2TSI × iSWEEP Rear Stabilizer



POLO 6C 1.2TSIのリアにiSWEEPリアスタビライザーを装着させていただきました。POLOにリアスタビライザーを追加装着すると回頭性の向上、コーナリング姿勢の安定、乗り心地の改善に効果を発揮します!POLOはボディ補強やスタビライザーの追加などで見違えるほど上質なクルマに変わります!
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2021年05月28日
POLO AW GTI × iSWEEP Body Kit & Rear Stabilizer





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2021年04月29日
POLO (6C) GTI × iSWEEP Power Brace & Rear Stabilizer






POLO 6C GTIのボディ補強&リアスタビライザーの取付を行いました。前からiSWEEPフロントロアアームパワーブレース、センターフロアパワーブレース、リアエクステンションパワーブレース、リアスタビライザーの4点です。POLOにこれらの補強を行うことで、直進時、高速走行時、コーナリング時すべての状態で走行安定性が向上し、乗り心地も含めてPOLOの弱点を大幅に改善することができます。
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2021年04月23日
S3 8V Sportback × iSWEEP Rigid Collar & NEUSPEED Sway-Bar + Link



iSWEEPホイールスペーサー 5mmをリアに装着しました。オーナーが気になっていた前後を調整しました。






iSWEEP サブフレームリジットカラーを前後に取り付けました。サブフレームのボルト穴は取付ボルト径よりもかなり大きくなっているため、ボディとサブフレームの固定位置にズレが生じます。サブフレームの穴にリジットカラーを装着することで、取付ボルトは正しくセンターに誘導され、リジットカラーの突起はボディ側のボルト穴を正確にとらえてサブフレームを正しい位置に強固に固定することができまるのです!前後のサブフレームが正しい位置にマウントされ、ボディとの締結強度が上がると走行安定性向上のみならず乗り心地のもよくなります!






最後はNEUSPEED スェイバーとリンクを前後に装着! スタビライザーの強化はコーナリング時のロールを低減するだけでなく、ハンドリング、走行安定性の向上、ホイールのバタツキ防止などに効果を発揮します。スタビライザーリンクの強化は、スタビライザーの反応を早め的確に機能させることができます。
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2021年03月25日
GOLF7.5 R NEUSPEED Sway-Bar Bush Maintenance





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2021年03月05日
AUDI S3(8V) Sedan × NEUSPEED Sway Bar Link



AUDI S3(8V) SedanにNEUSPEEDスウェイバーリンクの取付をさせていただきました。NEUSPEED製スウェイバーリンクは超々ジュラルミン7075-T6をCNC加工により製造したビレット製です。純正リンクはコノ字型に加工された板製もしくは、細い鉄棒を使用しているためスタビライザーを強化した場合などは強度不足が懸念されます。スタビリンクを強化することで早期にスタビライザーの効果を引き出すことができるので、回頭性やステアリングレスポンスが向上します! by Nemoto
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2021年03月04日
VW EOS V6 × NEUSPEED Sway Bar Link



VW EOSのスウェイバーリンクをピロボール式のNEUSPEEDスウェイバーリンクに交換させていただきました。サスペンションの動きをダイレクトにスウェイバーへ伝達しスタビライザー効果を素早く発揮させることができます! by Nemoto
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2021年02月27日
VW THE BEETLE Turbo × NEUSPEED Sway-Bar Bushing exchange



VW THE BEETLE Turboに装着されているNEUSPEED Sway-Bar のブッシュ交換をさせていただきました。当初の予定ではグリスアップの予定でしたがブッシュを外してみるとグリス切れにより摩耗してしまっていたため新品ブッシュと交換させていただきました。またエンジンオイルをMOTUL8100X-CESS GEN2を使用して交換させていただきました。こちらのエンジンオイルはVW承認規格を取得したヨーロッパ車向けガソリン/ディーゼルエンジン用100%化学合成オイルでオイル消費の低減に貢献します。by Nemoto
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2021年02月20日
VW GOLF5 GTI × NEUSPEED SWAY BAR+1年点検






VW GOLF5 GTIの1年点検をさせていただきました。同時にNEUSPEEDのスウェイバーを前後に取付させていただきました。スタビライザーを強化することでコーナリング時の姿勢を安定させ回頭性を向上させます。又、サスペンションのばたつきを改善するなど走行性能の向上に大きく寄与します!by Nemoto
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2021年02月11日
AUDI S3(8.5V) × NEUSPEED Sway Bar



AUDI S3(8.5V)にNEUSPEEDスウェイバー(リア)を取付させていただきました。
オーナ様は旋回時の安定性よくしたいという事で今回NEUSPEEDスウェイバーを装着されました。
乗り心地を損なうことなく車体のアンチロール性を高め安定性、回頭性を高めるならアンダーステア特性の低減に効果を発揮するリアのスタビライザーの強化をお奨めしております。お帰りの道中いかがでしたでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。by Nemoto
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2021年02月06日
VW EOS V6 × NEUSPEED Sway Bar




フロントにもNEUSPEED製Sway Barを装着されていましたので、同時に専用グリスでブッシュのグリスアップを行いました。ブッシュ内のグリスが切れてしまうと写真の様にブッシュ内側とスェイバーが摩擦でこすれてしまいスェイバーの性能低下や破損の原因になります。NEUSPEED スェイバーは定期的なグリスアップをお勧めいたします。by Nemoto
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