P-Flo & Intake System
2020年11月25日
MINI F56 JCW x NM Engineering Hi-Flow Intake Kit+REMUS Exhaust System
MNI F56 JCWにNMエンジニアリングハイフローインテークキットとレムスエキゾーストシステムを取付させていただきました。NMエンジニアリングハイフローインテークキットは専用に設計されたダイレクトインテークシステムです。純正エアクリーナーボックスの様に吸入エアの容量制限を受けることなくエンジンが要求する空気をダイレクトにターボへと送り込むことが可能です。それにより素早く反応するスロットルレスポンスと過給効率の向上によってエンジンパワーを増大させます。
レムスエキゾーストシステムは可変バルブコントロールシステムを搭載してあり、専用のリモコン操作によりバルブの開閉を行うことができる仕様の製品となります。バルブの開度調整によって走行するシチュエーションに合わせて音量を変えたり、スポーツ走行に適した排気特性にすることができます。また、モバイルデバイスとのペアリングを行うことで開度の調整も可能です。by Nemoto
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2020年10月29日
VW POLO (6R) GTI × 車検整備 + Forge Recirculation Valve
ワーゲンポロ(6R)GTIを車検整備でお預かりいたしました。ブレーキフルード、エンジンオイル、バッテリー等の車検の際によくご依頼いただく作業のほか、Forge製リサキュレーションバルブの取り付けを行いました。そしてスパークプラグのコンディションを確認させていただいた上で、より熱価の高いDENSO VK22に交換させていただきました。By内田
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2020年10月23日
AUDI TT (8J) 2.0 TFSI Quattro × iSWEEP Engine Tuning Program STAGE-1
アウディTT 2.0TFSI クワトロ CESにiSWEEP エンジンチューニングプログラム「STAGE-1」を施工させていただきました。2011年式ということもあり無償のチューニング前点検を行わせていただき、今回のECUチューニングに至りました。ECUチューニングで重要な役割を持つリサキュレーションバルブも元気でスパークプラグも綺麗でしたので、今回はダイレクトインテークのNEUSPEED P-Flo Kitを装着！ チューニングプログラムとの相乗効果で出力は大幅に向上します。By内田
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2020年10月01日
VW GOLF7.5 Variant R × NEUSPEED P-Flo Filter
約2年前に装着していただいたNEUSPEED製エアクリーナーダクト＆フィルター”P-Flo Kit”は16,000km走行し、フィルターの汚れが目立ってきたため交換させて頂きました。フィルターの汚れが進行して目が詰まってしまうとエアの吸入効率が低下してしまいますのでご使用環境にもよりますが、2万キロ前後での交換を推奨いたします。
～～使用パーツ～～
NEUSPEED P-Flo Filter
By内田
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2020年09月25日
VW GOLF5 GTI × FORGE Recirculation Valve + NEUSPEED P-Flo Kit
セカンドカーのワーゲンゴルフ5GTIをお持ち込み頂きました。サーキット走行を楽しまれるオーナー様は別の車両でもチューニングさせて頂いておりますが、こちらの車両でも楽しみたいご様子♪早速車両のコンディションを確認させて頂きましたが目立つ痛みはない為、消耗品と障りの部分を交換させて頂きました。まもなく10万キロに到達する車両ですので、油脂類は交換履歴や劣化度合いが不透明な為迷わず交換させて頂き、ブレーキパッドはミニサーキット用のiSWEEP IS2500に交換。そしてNEUSPEED製インテークパイプ＆フィルター”P-FLO Kit”とFORGE製リサキュレーションバルブに交換です。ターボラグを抑制し、軽快にドライブを楽しめます！～～使用パーツ～～
iSWEEP Brake Pad IS2500
iSWEEP Racing Brake Fluid
NEUSPEED P-FLO Kit
FORGE Recirculation Valve
MOTUL 300V CHRONO 10W40
ミッションオイル：MOTUL GEAR300LS 75W-90
By内田
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2020年09月16日
MINI F55 Cooper S × NM Engineering Front Upper Tie-Bar + Intake Kit
NMエンジニアリング製フロントアッパータワーバーを装着させて頂きました。CNC加工されたベースブラケットでストラット上部を補強しつつ、アライメント変化を抑制しステアリングレスポンスを向上させます！そして、ハイフローインテークキットも装着致しました！既にパワーモジュールを装着しているミニF55ですので、相乗効果で出力は235PS+αまで上昇します！～～使用パーツ～～
NM Engineering Front Upper Tie-Bar
NM Engineering Hi-Flow Intake Kit
By内田
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2020年09月12日
VW GOLF7.5 R DSG × NEUSPEED Intake Tuning + Power Module
よりトルクフルな加速を楽しめるようにエアの吸入量・充填量を向上させるインテークパーツの交換を行いました。さらにブースト圧を向上させるNEUSPEED製パワーモジュール（サブコン）を併用することで相乗効果により出力を50PS+α上昇させ、純正では味わえない加速を体感できます！
～～使用パーツ～～
By内田
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2020年08月29日
AUDI S3(8V) Sportback × iSWEEP IS1500 + NEUSPEED Turbo Discharge Pipe
新車納車直後のアウディS3のチューニングを行わせて頂きました！ NEUSPEEDターボディスチャージパイプでエンジン出力を向上させ、FORGEディバーターバルブによりブローオフと再加速時のレスポンスを向上させます。その他、ブレーキダストからホイール汚れを抑制する低ダストブレーキパッドiSWEEP IS1500もお取付けさせて頂きました。
～～使用パーツ～～
NEUSPEED MQB Turbo Discharge Pipe Kit
Forge Diverter Valve
iSWEEP Brake Pad IS1500
By内田
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2020年08月17日
AUDI S3(8V) Sedan 2.0 TFSI Quattro × NEUSPEED POWER MODULE + P-Flo KIT
前回の作業では、走行安定性と快適性が飛躍的に向上するiSWEEP センターフロアパワーブレース＜リア＞を装着したこちらのアウディS3に今回はNEUSPEED製サブコン”パワーモジュール”とインテークパイプ＆フィルターのキット”P-Flo KIT”を装着させて頂きました。この2製品は相乗効果で50PS+αもの出力を向上させます！
気に入って頂けましたでしょうか！またのお問い合わせをお待ち致しております♪
～～使用パーツ～～
NEUSPEED POWER MODULE
NEUSPEED P-Flo KIT
By内田
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2020年08月06日
VW GOLF7 GTI × NEUSPEED P-FLO Kit
前回はNEUSPEED製サブコン”パワーモジュール”を装着し効果を体感して頂き、今回は同社のインテークパイプ、エアクリーナーフィルター、遮熱板のキット”NEUSPEED P-FLO Kit”を装着させて頂きました。適正に大径化されたインテークパイプの先に全周囲から吸入可能なスポーツエアクリーナーフィルターを備える本製品を装着することで、パワーモジュールとの相乗効果で50PS+αの出力の向上を実現します！
～～使用パーツ～～
NEUSPEED P-FLO Kit
By内田
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2020年08月05日
VW GOLF7.5 R 7速DSG × NEUSPEED Intake Turning + エアコンガスクリーニング
パワーモジュールを装着しているVWゴルフ7.5Rに3点の吸気系チューニングパーツを追加取付交換させて頂きました。最適なパイプ内径に変更し、接合部付近の内径変化による気流の乱れの発生も抑制し、パワーモジュールとの相乗効果で出力を向上させます。
そしてエアコンガスクリーニングを施工し、車両に負担を掛けずに冷却効果を高めました。
～～使用パーツ～～
NEUSPEED MQB Turbo Discharge Pipe Kit
NEUSPEED P-Flo Kit
NEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe
By内田
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2020年07月23日
VW GOLF7.5 GTI × NEUSPEED P-Flo Replacement Air Filter
3枚目画像は約23,000km走行したP-Floフィルターの新旧比較画像です。目が詰まり吸入抵抗が大きくなる前に交換しましょう。P-Floフィルターの交換推奨時期は2～3万キロです。
～～使用パーツ～～
NEUSPEED P-Flo Replacement Air Filter
By内田
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2020年07月11日
VW GOLF7.5 GTI × NEUSPEED P-Flo Kit ＆ POWER MODULE
ブースト圧を0.3bar向上させることで約50PS出力をアップさせるNEUSPEEDパワーモジュール（サブコン）と同時にNEUSPEED P-Flo Kitを装着しました。インテークパイプを最適サイズに大径化させ、吸入抵抗が少ない高性能エアフィルターに変更することにより相乗効果を得てレスポンスアップと出力を大幅に増大させます！
～～使用パーツ～～
NEUSPEED POWER MODULE
NEUSPEED P-Flo Kit
By内田
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2020年07月10日
VW GOLF7 R × iSWEEP Engine Tuning Program + NEUSPEED P-Flo + 駆動系油種
今回のチューニングメニューは、ECUプログラム変更の「iSWEEP エンジンチューニングプログラム ステージ1」です。ノーマル状態もしくは吸排気系のチューニングのみを行っている車両用のプログラムとなり、標準出力280PSを360PSまで増大させます！そしてスパークプラグはブーストアップによる排気温度対策と点火リタード防止のため熱価の高いアウディ RS3純正スパークプラグを使用します。吸気系はNEUSPEED P-Flo Kitを装着させて頂きました。吸気効率と過給圧アップとの相乗効果でエンジンのポテンシャルを向上させます。走行距離が6万キロを超えたということもあり、DSG、トランスファ、HALDEX、リアデフの駆動系油種交換も同時に行い、速くて楽しく走れるVWゴルフ7Rの完成です！～～使用パーツ～～
iSWEEP Engine Tuning Program
NEUSPEED P-Flo Kit
RS3純正スパークプラグ
DSGオイル iSWEEP ｍ7
フロントトランスファオイル MOTUL GEAR300 LS 75W90
リアデフオイル MOTUL GEAR300 LS 75W90
HALDEXオイル
By内田
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2020年07月08日
AUDI S3（8V) 2.0 Quattro × コーディング + VALTA Battery + NEUSPEED P-Flo
アウディS3にNEUSPEED P-Flo Kitの装着、予防措置のバッテリー交換と同時にコーディングを行いました。今回のコーディングは3項目となりましたが、その中の一つ「オートライト感度調整」はライトをAUTOモードにして使用した際の自動点灯切り替えの基準照度を調節することができます。暗くなる前に点灯してしまう、暗くなったのに点灯しないなど、違和感を感じている方はご相談ください！
IEコーディングパッケージキャンペーン
10,000円（最大5項目まで）
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VALTA Battery System
NEUSPEED P-Flo Kit
By内田
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2020年06月21日
VW GOLF7.5 GTI Performance × NEUSPEED RSe10 + NEUSPEED P-Flo Kit
今まではホイールスペーサーを使用し面を合わせていましたが、今回はRSe10を装着させて頂きました！組合わせるタイヤは当社定番のミシュランPS4Sです！ガラスコーティングを施し、ブレーキダストも付着させません！ついでにNEUSPEEDの人気製品P-Flo Kitを装着しました！ありがとうございます！
NEUSPEED RSe10 19×8.5J+45 サテンブラック
MICHELIN Pilot Sport4 S 235/35ZR19
NEUSPEED P-Flo Kit レッド
By内田
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2020年06月20日
AUDI S3 (8V) Sportback × 車検整備 + NEUSPEED Intake Parts
アウディS3の車検整備と合わせてNEUSPEEDインテークパーツを取付けさせて頂きました。取付けしましたのはターボディスチャージパイプとハイフローターボインレットパイプです。パイプ内径を最適化すると同時に内径変化を少なくすることでエアの乱流を防ぎ充填効率を高めます。ターボラグの改善とアクセルレスポンス、トルクが向上します。そしてパワープーリーを装着することでオルタネーターとA/Cのドライブスピードを適正に下げ、エンジンの負担を軽減し高負荷、高回転時の出力を増大させることができます。又、ゼロ発進時の出だしも軽やかにエンジンが回るのもうれしい効果です！
～～使用パーツ～～
NEUSPEED Power Pulley Kit
NEUSPEED Turbo Discharge Pipe Kit
NEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe
By内田
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2020年06月18日
AUDI A3(8P) Sportback 2.0 TFSI × MOTUL Engine Oil + P-Flo Filter
エンジンオイルメーカー変更の為、エンジンフラッシングを行ってから、エンジンオイル、オイルフィルターの交換を行いました。併せて交換させて頂くことになったエアクリーナーフィルターは黒く汚れ切っていて、吸入負圧によりフィルターメッシュ少し変形しているのが分かります。こうなる前に交換するのがおススメです！使用環境にもよりますが、NEUSPEED P-FLOのエアフィルターは2万キロが推奨交換時期になります。
～～使用パーツ～～
MOTUL 8100 X-CESS 5W40
オイルフィルター
MOTUL ENGINE CLEAN AUTO
NEUSPEED P-Flo Kit 交換用フィルター
By内田
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2020年06月07日
VW GOLF7 GTI × iSWEEP Suspension + NEUSPEED Turbo Discharge Pipe Kit
先日はPOWER MODULE、WAGNER INTER COOLER、POWER PULLEYを装着したゴルフ7GTIに今回はターボディスチャージパイプを装着し更なる出力の向上と過給効率改善を目指します。エンジンオイルは出力が増大した車両のエンジンは熱を持ちやすくなるため、高温下でもエンジン保護、潤滑性を発揮するようMOTUL 300V CHRONO 10W40を使用しました。
車両の速度域が上がると次に着目するのはブレーキの冷却。最近の車両はXDS等の制御によりブレーキが熱を持ちやすくなっていますのでRS3純正導風板を装着することでブレーキキャリパー、ローターの冷却を促し、よりアグレッシブにそしてサーキットでも安定した制動力を保つことができます。
それらによって大幅に向上した出力を安定して発揮できるように、サスペンションも交換させて頂きました。今回装着したのは「iSWEEP 車高調整式サスペンション SPORT」です。 iSWEEP Suspensionはセミオーダーとなりまして、オーナー様の使用用途や車高などのご希望をお話し頂き、当社の実績よりお勧めのスプリングレート、減衰特性に組み合わせております。
スポーティ＝車高が低いと考えていますか。（記事：iSWEEPサスペンションはこうして生まれた。）
～～使用パーツ～～
iSWEEP Suspension System 「SPORT」
iSWEEP ECS Canceller EC-MK7
SACHS フロントアッパーマウント
iSWEEP フロントホイールスペーサー
NEUSPEED Turbo Discharge Pipe Kit
iSWEEP SUPER DOT 4
AUDI RS3純正導風板
MOTUL 300V CHRONO 10W40 2L
純正エンジンオイルフィルター
By内田
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2020年06月02日
AUDI TＴ (8N) 1.8Ｔ FWD × NEUSPEED Sway Bar Bush + P-FLo Filter + MOTUL
前回の点検より経過観察させて頂いていたスタビライザーブッシュを交換させて頂きました。使用していたNEUSPEED スウェイバーのブッシュは純正とは異なり、ウレタンブッシュ採用しているため、専用グリスを使用して定期的な給油もしくはブッシュの交換が必要になります。スウェイバーブッシュを定期的にメンテナンスすることでスェイバー本来の機能を発揮して車両の走行安定性を高めます。今回は併せてエンジンオイルとP-Floのエアフィルターも交換しました。
～～使用パーツ～～
NEUSPEED Sway Bar Bush
NEUSPEED P-FLo Filter Kit
MOTUL 300V COMPETITION 15W50
MOTUL ENGINE CLEAN AUTO
By内田
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2020年06月01日
AUDI S3 8V SB × NEUSPEED P-Flo Kit + Power Module + Power Pulley Kit
Power Pulley KitでエンジンのレスポンスアップとPower Moduleにより高出力を得たエンジンをより高い領域に持って行くための次のステップは吸気系の見直しが効果的です。P-FLo Kitに使用するスポーツエアクリーナーフィルターはエアの流入量と速度を安定させ、適正化されたパイプ径によりターボチャージャーへと流れるエアのフリクションを低減することで大容量のエアを瞬時に取り込みます。装着後の吸入音は通常運転の際は気にならないくらいですが、アクセルを踏み込みスポーツ走行状態になるとドライバーに刺激を与えてくれます！
～～使用パーツ～～
NEUSPEED Power Pulley Kit
NEUSPEED Power Module
NEUSPEED P-Flo Kit
By内田
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2020年05月23日
VW GOLF7.5 R 7速DSG × NEUSPEED Turbo Discharge Pipe Kit
ターボチャージャーから排出された高圧のエアは口径を拡大したターボマフラーデリートから専用の大口径ターボディスチャージパイプを経由しインタークーラーからエンジンへと理想的なエアフロー効率を実現します。それによりトルクの増大とトルクバンド域の拡大は乗りやすさと速さを両立させますので、ストリートからワインディング、高速道路、サーキットまで、どんなシチュエーションでも走る楽しさが増大します！タイヤはスポーツ走行に備えて「ADVAN SPORT V105 235/35-19」に履き替えました。
～～使用パーツ～～
NEUSPEED Turbo Discharge Pipe Kit
ADVAN SPORT V105
By内田
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VW GOLF7 R × NEUSPEED P-Flo Filter + MOTUL Engine Oil + Varta Battery System
VW GOLF7 Rの消耗品類を交換させて頂きました。今回クローズアップするのはエアクリーナーフィルターです。エンジンに送るエアを濾過するこちらのフィルターは2～3万キロで交換を推奨しております。異物を吸着したフィルターは濾過機能が低下します。今回は25,000kmでの交換でした。使用状況やドライビングスタイルにより推奨時期は変わりますので汚れ具合で判断しましょう。～～使用パーツ～～
MOTUL 8100 X-CESS 5W40
エンジンオイルフィルター
MOTUL ENGINE CLEAN (AUTO)
NEUSPEED P-FLO KIT交換用フィルター
VARTA SILVER DYNAMIC AGM LN3AGM
By内田
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2020年05月09日
VW GOLF7.5 R Variant × NEUSPEED MQB 2.0TSI Turbo Discharge Pipe Kit
NEUSPEED P-Flo Kitとハイフローインレットパイプを装着されていたGOLF7.5 R Variantに今回は先日発売したての7速DSG用ターボディスチャージパイプを取付けさせて頂きました。P-Floより吸入した大容量のエアは口径を拡大したターボマフラーデリートとターボパイプを経由して効率よくをインタークーラーへと送り出せるようになり、低回転域からトルクフルなターボフィールを体感できます！ よりスポーティな走りを楽しめるGOLF7.5 R Variantになりました♪～～使用パーツ～～
NEUSPEED MQB 1.8TSI & 2.0TSI Turbo Discharge Pipe Kit
By内田
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2020年04月04日
AUDI S3(8V) Sportback × NEUSPEED Intake Parts + POWER Pulley Kit
NEUSPEED Power Module + 吸気系チューニングを行いました。吸気系パーツは、NEUSPEED P-Flo Kit、Inlet Pipe、Turbo Dischage Pipeです。これらのパーツを組み合わせることで外気吸入効率、ターボのレスポンス、Power Moduleによって高められた過給圧をスムーズにエンジンへと送り込む充填効率の改善を大幅に向上させることができます。更にパワープーリーはエンジンレスポンスアップと低速時（特に出だし）がスムーズになりますので、非常に乗りやすくなります！
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
NEUSPEED Hi-Flo Turbo Discharge Kit
NEUSPEED P-Flo Kit
NEUSPEED Power Module
NEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe
NEUSPEED Power Pulley Kit
By内田
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2020年04月02日
MINI R56 CooperS × NM Engineering Hi-Flow Induction + MOTUL Oil
MINI R56 Cooper Sのエンジンオイルを交換させて頂きました。エンジンオイル銘柄変更の為フラッシング洗浄を行い、オイルフィルターも同時交換させて頂きました。NMハイフローインダクションキットのエアフィルター交換時期の3万キロにはまだ達していませんが汚れていた為交換をご提案させて頂きました。2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中！
～～使用パーツ～～
MOTUL ENGINE CLEAN AUTO
MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40
NM Engineering Hi-Flow Induction Repair Parts Replacement Air Filter
By内田
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2020年03月25日
AUDI TT (8J) 2.0TFSI Quattro × P-FLOフィルター交換 + スパークプラグ交換
P-FLO FILTERが完全に真っ黒に汚れていましたので新しいものに交換しました。新品は赤いオイルが染み込んだ湿式のエアフィルターです。P-FLO FILTERは2～3万キロが交換時期になります。そしてDENSO製スパークプラグも交換。前回は長寿命タイプのTOUGHを使用しましたが、今回はPOWERを装着させて頂きました。ライフはTOUGHの半分以下と短いですが、過去に施工させて頂いたECUチューニング”NEUSPEED JSP-Chip”の効果を最大限発揮させることでエンジンの出力を増大させます。～～使用パーツ～～
NEUSPEED P-FLO FILTER
DENSO Iridium POWER
By内田
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2020年02月28日
VW POLO AW GTI × iSWEEP Engine Tuning Program Stage-1 + P-Flo Kit
2.0TSI + 湿式6速DSG(DQ250)を搭載し更なるパフォーマンスアップが可能になったVW POLO AW GTIにiSWEEP Engine Tuning Program「STAGE-1」をインストールしました！その効果は標準出力200PSを設定出力250PS/420Nmとなり、上位車種GOLF7.5 GTIを凌ぐ出力まで引き上げることができます。
合わせて、エンジンオイル交換と、NEUSPEED P-FLO KITをお取付けいたしました。
～～使用パーツ～～
iSWEEP Engine Tuning Program
MOTUL 8100 X-CESS 5W-40
NEUSPEED P-Flo Kit
By内田
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MINI F56 JCW × iSWEEP Engine Tuning Program Stage-2
F56 JCWのDMEチューニング「iSWEEP Engine Tuning Program STAGE-2」を施工しました！ パワーは最大で300psオーバーを発揮させます！ 最大ブースト圧を1.6barまで引き上げているので点火系のチューニングは欠かせません。今回はスパークプラグを純正の新品に交換しイグニッションコイルには定評のPlasma Directを組み合わせて高負荷時のミスファイアや点火時期のリタードを防止します。JCWはさらに楽しくメニューがたくさんありますのでご興味のある方はお気軽にお問い合わせ下さい！
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2020年02月22日
VW GOLF7.5 GTI TCR × iSWEEP Stage-1 + NEUSPEED P-Flo Kit & Inlet Pipe
GOLF7.5 GTI TCRにiSWEEP Engine Tuning Program「STAGE-1」をインストールしました。最大ブースト圧は1.6Barに引き上げて360PSを発揮させます！ ブーストアップに伴い、吸気系側の環境改善も行います。NEUSPEED P-Flo KitとHi-Flo Inlet Pipeの組み合わせで素早く必要な空気をエンジンへと導きます。又、スパークプラグは高い過給圧と負荷運転に対応するRS3用に変更しました。エンジンオイルはMOTUL 300V COMPETITION 15W50を使用。ブレーキパッドはiSWEEP IS2000に交換してエンジン、ターボの保護と速くなったら止まる方も強化しました。
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2020年02月15日
iEパーツセレクション vol,7 ～NEUSPEED P-FLO KIT～
エンジンはガソリンと空気を混ぜ合わせた混合気を圧縮し点火によって爆発させて出力を生み出します。エンジンは排気量が大きいほど大きな出力を発生させます。その為にはより多くの空気をエンジンのシリンダーへと送り込む必要があります。VW・AUDI, BMW MINIが生産する車両の多くには標準でターボチャージャーが搭載されていますので、小排気量でもより多くの空気を瞬時にシリンダーへと送り込むことができますが、その性能を発揮させるためには高い透過性と高い吸塵力を兼ね備えたフィルターが必要であり、最適化された吸気レイアウトが必要になります。NEUSPEED P-FLO KITはインテークの形状を見直しダクト内径の最適化を図ることで気流の乱れを発生させず吸入効率を最大限に高めています。
ご購入、装着ご希望の方は最寄りのNEUSPEEDディーラー又はNEUSPEED総代理店の当社までお問い合わせください。
NEUSPEED 日本サイトはコチラ
イシカワエンジニアリング
内田
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2020年02月12日
VW GOLF7 R × MOTUL 300V エンジンオイル + NEUSPEED P-FLO KIT
サーキットも走るVW GOLF7 Rのエンジンオイルとオイルフィルターを交換しました。そしてオイル交換作業の合間に「アイドリング時の吸気音が極端に大きくならないのであれば。。。」ということで、NEUSPEED インテークシステム ”P-FLO KIT”のオーダーも頂きました。P-FLOはエアフィルターだけでなく、吸気パイプの内径と内径形状を見直すことで大幅に吸気能力を向上させることができます。その後、帰り道ではいかがでしたでしょうか。また、お待ちしております。
～～使用パーツ～～
MOTUL 300V CHRONO 10W40
純正オイルフィルター
NEUSPEED P-Flo Kit
By内田
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2020年02月11日
VW Arteon R-Line × KW Suspension System Ver.3 + NEUSPEED Intake Parts
遠方よりご来店いただきましたお客様のArteonのサスペンション、エンジン回りのアップグレードをしっかり行わせて頂きました。インテーク系はNEUSPEED P-FLOキットとターボインレットパイプ、足回りにはKW Suspension System Ver.3とiSWEEP ECSキャンセラー、そして以前にお乗りになられていたGOLF7.5R VariantよりiSWEEP ロールセンターアジャスターを取付させて頂きました。前後約45mmダウン値にセッティングして4輪アライメント調整もしっかりと行わせていただきました。お帰りの高速道路での走りはいかがだったでしょうか？ また近くにお越しの際は是非お立ち寄りください！
最近はお乗り換えによるお問い合わせが多くなっております。パーツの移植による互換等お気軽にご相談ください。
～～使用パーツ～～
KW Suspension System Ver.3
iSWEEP ECS Canceller
iSWEEPロールセンターアジャスター
NEUSPEED P-Flo Kit
NEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe
By内田
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2020年02月08日
VW GOLF7 R Variant × NEUSPEED P-Flo Kit エアフィルター
ターボチャージャー搭載車に装着されているエアクリーナーは乗り方にもよりますが、3万キロ前後で交換時期になります。フィルターの目に吸入空気（外気）のダストなどが詰まって吸気能力が低下します。K&NやBMCも同様です。定期的な洗浄or交換をして車両のパフォーマンスを発揮できるようにしましょう！
～～使用パーツ～～
NEUSPEED P-Flo Kit
By内田
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2020年01月30日
VW Passat(B8) Variant 2.0TSI × NEUSPEED P-Flo Kit
今までにNEUSPEED POWER MODULEやTURBO INLET PIPEを取付けさせて頂いたPassat(B8) Variant 2.0TSIですが、この日はNEUSPEED P-Flo Kitをお取付けさせて頂きました。吸気効率の向上はエンジンの出力をより高めることができるようになります。
～～使用パーツ～～
NEUSPEED P-Flo Kit
By内田
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2020年01月23日
VW GOLF6 GTI × P-Flo Filter
フィルターは空気を濾過する役割ですので、使用していくうちに黒く汚れていきます。P-FLOのフィルターは湿式と乾式がありますが、P-FLO標準使用のフィルターは湿式になりまして特殊オイルを染み込ませてあります。フィルターはコットン製で染み込んだオイルの吸着性により異物を吸入パイプ内に侵入させないようになっています。
乾式フィルターはドライ状態で使用するものになりまして、汚れたら清掃することが可能です。
～～使用パーツ～～
NEUSPEED P-Flo Kit 交換用フィルター
By内田
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2019年12月25日
VW GOLF7.5 R × NEUSPEED Power Module + MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe
定番のNEUSPEED POWER MODULE + P-Flo Kit」ではなく、「POWER MODULE + Hi-Flo Turbo Inlet Pipe」の装着です。意図としてはどちらの組み合わせも吸入空気量の増大でインテークパイプも内径を拡大することで吸気効率を改善し吸入空気量を増大させることができます。もしもっとレスポンスアップを求める場合はNEUSPEED P-Flo-Kitをお勧めします！一見、普通のエンジンルームだけど実はチューニングされているって素敵ですね♪By内田
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2019年12月21日
VW GOLF7 R × NEUSPEED Turbo Discharge Pipe ＆Inlet Pipe ＆iSWEEP IS1500
NEUSPEEDターボディスチャージパイプ、ターボインレットパイプ、ブレーキパッドはIS4000、レーシングブレーキフルードを交換させて頂きました。今回は吸気系に着手です！吸排気＆エンジンチューニングはダイレクトに車両のポテンシャルを上げるチューニングです。スポーツ走行を楽しむならきっとご満足いただけます！
By内田
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VW GOLF7 GTI × NEUSPEED P-Flo Kit 交換
NEUSPEED P-Flo Kitを取付けさせて頂きました。吸入空気量を増加させることでスロットルレスポンスを向上させ、パワーを約5 ～ 8ps 向上させる車種別専用設計のスポーツエアクリーナーキットです。パワーモジュール装着車やECUチューニングを行っている車両に取り付けますと相乗効果により加速性能が大幅に向上します！
By内田
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2019年12月14日
AUDI TT(8J) × NEUSPEED 2.0T Hi-Flo Intercooler Pipe Conversion
NEUSPEEDハイフローインタークーラーパイプをお取付けさせて頂きました！過去にはECUチューニングのNEUSPEED JSP-Chipに始まりまして、P-FLO KIT交換、ターボディスチャージパイプ交換、そして今回インタークーラーパイプの交換と、吸気系はほぼ完了ですね。現状はスロットルバルブ解放時のレスポンスがとてもよく、低速域からグイグイ加速していく仕様になっているとのこと。中速域～高速域も速い！とのことですが、排気系チューニングを行なえば特に中速域から効果が出始めますので、直線での更なるタイムアップを目指すにはエキゾーストの交換が必須！次回排気系チューニングをご検討中です！どこまで速くなるのでしょうか！？
By内田
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