エキゾースト

2020年03月28日

VW GOLF5 GTI Pirelli × NEUSPEED FMIC + Turbo discharge Pipe & Ex-System

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NEUSPEED フロントマウントインタークーラー + NEUSPEED ターボディスチャージコンバージョンパイプ & ハイフローインタークーラーパイプを組み合わせてインストール! 理想的なエアフロー効率を実現できていることが下から見るとよくわかります!プラス、NEUSPEED パワープーリーもインストールしてレスポンスアップに効果を発揮します。

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NEUSPEED フロントマウントインタークーラーを装着するにあたり、使用しなくなった純正のインタークーラーを取り除きます。単に取り除いてしまうと、構造的にエアコンのコンデンサーとラジエーターが固定できなくなってしまいます。理由は、インタークーラーがボディとのマウントを行っていいるからです。この作業のついでに電動ファンも交換。車齢が10年を過ぎると電動ファンの作動不良が増えています。今回もコンデンサー不良で時々小さい方のファンと低速が回らなくなっていました。

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純正インタークーラーを外して冷却効率を高めるため、尚且つ、純正インタークーラーの代わりにエアコンのコンデンサーとラジエーターをマウントしてくれる優れものが、NEUSPEEDインタークーラーデリートキットです。見た目もスマートでカッコいいですね。これですっきりと装着できて、冷却効率アップ! + 軽量化も果たします!

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最後はNEUSPEED キャットバックエキゾーストシステムです。GTI ピレリは標準でK04ターボを搭載している限定モデル。マフラー廻りはスタンダードのGTIと同じなんです。なので、排気流量の多いGTI ピレリにこのエキゾーストシステムを装着するだけで20PSアップと中速域からの加速の伸びが半端なくよくなります!GTI ピレリのパフォーマンスアップは、完全ストレート構造のNEUSPEEDキャットバックシステムがおススメです!
今回はインタークーラーとターボパイプの変更でエアフロー効率と冷却効率を高め、排気をストレートマフラーにすることでK04ターボエンジンのパフォーマンスを大幅にアップさせました!
~~使用パーツ~~
NEUSPEED Hi-Flo Turbo Discharge Conversion Kit
NEUSPEED Hi-Flo Intercooler Pipe Conversion
NEUSPEED Front Mount Intercooler Kit
NEUSPEED Intercooler Delete
NEUSPEED Power Pulley Kit
NEUSPEED Engine Torque Arm Insert
NEUSPEED Cat-Back Exhaust System
By内田

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2020年02月21日

VW THE BEETLE 2.0 R-Line × NEUSPEED Cat-Back Exhaust + エンジンオイル

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DSCF4844昨年よりお待ちいただきまして、VW THE BEETLE 2.0 R-Line 2.0 TSIにNEUSPEED Cat-Back Exhaust Systemを取付けさせて頂きました。
NEUSPEEDのマフラーは低速域を犠牲にすることなく中速域~高速域の加速をより高めた製品になります。サウンドも日常生活に支障のない厚みの増した低音になりました!
THE BEETLE Turbo用エキゾーストは生産未定であった為、ご注文をお受けしておりませんでしたが、最終生産ではありますが数点入荷致しました。ご希望のオーナー様はお早めにお問い合わせください!
~~使用パーツ~~
NEUSPEED Cat-Back Exhaust System
MOTUL 8100 X-CESS 5W-40
純正エンジンオイルフィルター
By内田



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2020年02月06日

VW GOLF7.5 R × REMUS EXHAUST + BMC AIR FILTER + iSWEEP IS1500

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DSCF3609GOLF7.5 Rにお乗りの女性の方よりREMUS EXAUST SYSTEMのご依頼を頂きました。以前にお乗りになられていたPOLOでもチューニングを楽しまれており、新車をご購入の今回はマフラーからチューニングスタート!同時に純正交換式のBMCエアフィルターと、低ダスト&ニュートラルなフィーリングで人気の”iSWEEP IS1500”をお取付けしました。
BMCエアフィルターは3万~5万キロで洗浄もしくは交換が必要です。専用のクリーニングキットがありますので、販売店までお問い合わせください。
~~使用パーツ~~
REMUS EXHAUST SYSTEM
BMCエアフィルター
iSWEEP BRAKE PAD IS1500
By内田

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iEパーツセレクション vol,6 ~NEUSPEED Cat-Back Exhaust System~

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今回ご紹介します”NEUSPEED Exhaust System”は触媒(ダウンパイプ)以降のエキゾーストパイプ、サイレンサーをすべて交換するキャットバック方式を採用した、T304ステンレスマフラーです。

このエキゾーストシステムの特徴は低速トルクを犠牲にすることなく中速域からハイエンドの出力を増加させ、スムーズなエンジンレスポンスと加速フィーリングを実現させます。さらにJSP-ChipP-FLOとの組み合わせによりエンジン出力を最大限に向上させパワフル且つスポーティーなドライブフィーリングを体感出来ます。


音質は日常の使用でも差し障りのない低音のスポーツサウンドを発生させます。

ご希望の方は最寄りのNEUSPEEDディーラー又はNEUSPEED総代理店の当社までお問い合わせください。

NEUSPEED 日本サイトはコチラ


By内田

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2020年02月01日

BMW MINI F55 Cooper × REMUS EXHAUST SYSTEM

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MINI F55 CooperにREMUS EXHAUST SYSTEMをお取付けさせて頂きました。
唯一外観で見ることのできるテールはカーボンをセレクトされ、クールなビジュアルに仕上がっています。
マフラーを変えると煩くなると思われるかと思いますが、REMUSは騒々しさは無く低音を強調したスポーツサウンドになります。
~~使用パーツ~~
REMUS EXHAUST SYSTEM
By内田

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2020年01月29日

VW GOLF5 GTI PIRELLI × Voomeran リアスポイラー + NEUSPEED Ex-System

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GOLF5 GTI PIRELLIのマフラー左右2本出し化とリアアームブッシュの交換を行いました。マフラーはNEUSPEED キャットバック エキゾーストシステム GOLF6 GTI用とVoomeran リアアンダースカートスタディルックを組み合わせてお取付けしました。
そしてスポーツ走行をするこちらの車両にはNEUSPEED エンジントルクアームインサートを装着。エンジンのパワーをレスポンス良く車輪に伝えるようになります!サーキット走行などスポーツドライブがお好きな方は、気持ちも上がると思います。
劣化により割れたロアアームブッシュリア側もS3用にアップグレードして交換いたしました。
~~使用パーツ~~
NEUSPEED Cat-Back Exhaust System
Voomeran LOOKリアアンダースポイラー
S3ロアアームブッシュリア側
NEUSPEED Engine Torque Arm Insert
By内田

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2020年01月25日

VW GOLF7.5 R × REMUS EXHAUST SYSTEM

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やや低音の効いたREMUSサウンドは写真 2020-01-27 20 58 54何度聞いてもいいですね。大人が気持ちよく乗れるのスポーツサウンドで、アクセルレスポンスも上々です!

~~使用パーツ~~
REMUS EXHAUST SYSTEM
By内田



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2020年01月17日

AUDI A4 B8 3.2Q × REMUS EXHORST SYSTEM SPORTS LABELマフラー取付け

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DSCF2034AUDI A4(B8)にREMUS EXHORST SYSTEM SPORTS LABELマフラーを取付けさせて頂きました。REMUSは唯一外から見ることのできるテールの種類が豊富で、好みのビジュアルと太いサウンドを同時に手に入れられることが魅力ですね。今回はΦ102アングルのテールをお取付けさせて頂きました。シンプルながら上質さを感じるオーソドックスなテールと、排出される低音とのギャップがまたいいですね♪REMUS EXHORST SYSTEMのサウンドは一部の車種においてこちらよりご視聴いただけます。
~~使用パーツ~~
REMUS EXHORST SYSTEM
By内田

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2019年12月25日

AUDI S4 B9 Avant × REMUS Exhaust System

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DSCF0959DSCF0952今回はエキゾースト システムを交換させて頂きました!より排気効率がよくなり、車両のパフォーマンスが向上します。REMUS Exhaust Systemは分割式になっているのですが、何故かご存知ですか?その方が輸送コストを下げられることと、車両に合わせて微調整が可能というメリットがある反面、装着は組み合わせの調整に時間がかかる作業になります。また、REMUSは加速騒音規制適用(Eマーク)を展開しているのが魅力ですね♪

By内田

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2019年12月13日

VW GOLF7 GTI DSG × NEUSPEED Cat-Back Exhaust System取付

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NEUSPEED Cat-Back Exhaust Systemの取付を行いました。
加速騒音型式を取得しているこちらの製品は車検対応品となりますので、どなたでも安心してスポーツサウンドを楽しむことができます。純正ダウンパイプ以降を交換する本製品を使用することで、排気容量が上がり、タービンによる過給力が最大に近い状態になった際でもより高いトルクを生み出すことができるようになります。

フロントガラスを流れる新しい景色を体感しませんか!?

By内田

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2019年11月04日

VW POLO AW GTI リアブレーキキャリパーキャリア & NEUSPEED Cat-Back Exhaust

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POLO AW GTIは純正ブレーキキャリパーキャリアとホイールのクリアランスが殆どないため、装着できるホイールの選択肢があまりありません!そこで、iSWEEPから対策用リアブレーキキャリパーキャリアを鋳造型から製作しました。これで、いろんなホイールが装着可能になります!詳しくはお問い合わせ下さい。

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NEUSPEED キャットバック式エキゾーストシステムの装着です。車検対応でスポーツサウンドが楽しめます。中速から高回転域の加速性能がかなり良くなります!

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2019年10月29日

MINI R56 Cooper S × NM ターボダウンパイプ

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DSCF5506DSCF5508NMターボダウンパイプの取付です。交換後の加速と伸びは感激の一言!とはオーナー様の換装です。DMEプログラム、吸排気系チューニングパーツをすべてNMで構成したCooper Sはめちゅくちゃ楽しいクルマに仕上がりました!

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2019年10月16日

VW GOLF7.5 R × HJS Downpipe

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HJS Motorsport スポーツキャタライザー付きダウンパイプに交換しました。4Motionの場合、装着はサブフレームの脱着とプロペラシャフトの一部を取り外して作業になります。

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今回は既にREMUSのリアマフラー、センターパイプが取り付けられていたため、REMUSフロントパイプに変換アダプターを使用せず直接取付を行うため、76.3mmパイプを延長加工して取付を行っています。スポーツキャタライザーはドイツで高い評価を受けているHJS製200セルのスポーツキャタライザーを使用。純正と比較(センターが純正、右がHJS200セル)するとその差は歴然で、この抜けの良さがパワーアップに大きく貢献します!排ガス試験レポートを別途購入する必要はありますが、車検にも対応しているので安心です。

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装着後はこんな感じできれいに取付できました。HJSダウンパイプにご興味がある方はお気軽にお問い合わせ下さい。

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2019年09月27日

VW POLO AW GTI × iSWEEP Body Kit

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iSWEEP DTM Style Rear Diffuserをピアノブラックに塗装して装着しました。エキゾーストはNEUSPEED キャットバックエキゾーストシステムです。とにかくフィッティングは最高です!

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iSWEEP ルーフウィングエクステンションも装着しました。New POLO GTI ボディキット発売中です!

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2019年08月26日

VW POLO GTI AW × NEUSPEED Exhaust System & Power Module

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NEUSPEED Down-Pipe Back(Cat-Back)Exhaust SystemとNEUSPEED Power Moduleの取付です!Power Moduleの装着により約35-40psのパワーアップが可能です!エキゾーストシステムは加速騒音規制型式を取得していますので、車検対応です。NEUSPEEDでは他にP-Flo Kitもラインナップ! iSWEEPではボディキットに補強パーツ、車高調整式サスペンションなどなどPOLO GTI AW戦パーツを豊富に取り揃えております。詳しくは下記のURLをご覧ください!
http://www.ishikawa-engineering.com/polo-aw/index.html


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2019年08月23日

VW POLO GTI AW × MILLTEK EXHAUST SYSTEM

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IMG_6955DSCF0512POLO GTI AWにミルテックエキゾーストマフラーを装着しました。ダウンパイプ以降の接続から交換となります。テールは艶消しのマットブラック仕様でスパルタンなイメージを演出してくれます。排気音は低音のスポーツサウンドを楽しめます。

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2019年08月02日

VW GOLF7 GTI × REMUSマフラー

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REMUSエキゾーストマフラーの装着です。左右1本出しの純正形状マフラーがドイツ本国で長期欠品中で3カ月以上もお待ちいただきましたが、ようやく入荷しての装着となりました!長らくお待たせしてしまい申し訳ございませんでした。テールは98Φのストレートレースです。

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2019年07月24日

AUDI RS3 ワンオフチタンマフラー取付

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US向けのフルチタンエキゾーストシステムのシングルサイレンサー仕様でメインパイプ径は90mmから80mmに変更したワンオフ製作。重量は純正の25kgから約8.5kgという驚異の軽さを実現。そしてレーシーなサウンドは快感です!

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2019年07月13日

MINI R56 Cooper S × NM Cat-Back Exhaust

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NM Engineering キャットバックエキゾーストシステムの取付です。フロントバンパーの真下からテールエンドまでフルストレート構造のエキゾーストシステムです。インストール済みのJSP-Chip、NM ハイフローインダクションキットとの相乗効果で気持ちよくクルマを加速させてやや低温で乾いたエキゾーストノートを堪能できます!

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IMG_6259IMG_6260今回はブースが上がらないという症状の修理と更なるパワーアップが目的です。ブーストが上がらない原因はディバーターバルブの破損が原因でした。Forge製に交換して無事復活です!

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VW GOLF7.5 GTI エンジンオイル交換

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エンジンオイル交換でご来店いただきました! 今回はMOTUL エンジンクリーンを使用してフラッシングを行ってからエンジンオイル、フィルターを交換しました。今後ともよろしくお願いします!

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2019年07月04日

VW GOLF7 Variant 1.4TSI Highline × COXマフラー

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GOLF7 Variant HighlineにCOXマフラーとフロントチャンバーを装着しました。マフラーを交換するメリットは性能だけでなく、やはりマフラーが太くなって存在感を発揮するとクルマはかっこよく見えます!

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2019年06月29日

BORA V6 4Motion × einsatz s-622 Exhaust System

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BORA V6 4Motionにeinsatz s-622 エキゾーストシステムを装着しました。ブラッククロームテールと乾いたV6エキゾーストサウンドが最高です!

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2019年06月01日

GOLF7 GTI × NEUSPEED Cat-Back Exhaust System

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純正ダウンパイプ(触媒)以降を交換するエキゾーストシステムをお探しのお客様よりNEUSPEED Cat-Back Exhaust Systemの取付をご依頼いただきました!ストレート構造で排気効率を大幅に高めますので、中高速域での加速の伸びやパワーアップを体験できます!また何かありましたらよろしくお願いいたします。

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2019年05月26日

POLO 6R GTI × NEUSPEED P-FLO KIT & Cat-Back Exhaust System

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DSCF4935DSCF4944POLO 6R GTIにダイレクトインテークシステムの「NEUSPEED P-FLO KIT」と「NEUSPEED Cat-Back Exhaust System」を取付しました。吸排気効率の大幅な向上により胸を透くような加速力を体感できます!
【POLO 6R P-FLO KIT取付キャンペーン中です!】http://ishikawa-engineering.com/pflo-polo/index.html

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2019年05月21日

S3 8V Sportback × NEU Sport Spring Kit & iSWEEP IS1500 & REMUS

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NEUSPEED Sport Spring KitとiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付。そしてリアマフラーを純正からREMUS製に交換しました。Sport Spring Kitの取付により純正からの実測値で「フロント:-15㎜ / リア:-20㎜」ローダウンとなります。

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ブレーキパッドは純正ブレーキパッドのブレーキダスト対策でiSWEEPブレーキパッドIS1500を選択。ダストの発生が少ないのはもちろん、街中でも高速道路でもスムーズな制動特性でイメージ通りの細やかなブレーキングが可能です!

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DSCF4678DSCF4675REMUS Exhaust Systemはリアマフラー部分を交換。純正マフラーを切断して装着します。テールエンドは84φカーボンレースです。リアルカーボンが帯状にレイアウトされ高い質感を醸し出しています!また何かありましたらよろしくお願いいたします。

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2019年05月12日

GOLF6 1.4TSI Highline × Eibach PRO-KIT & REMUS Exhaust System

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DSCF4097DSCF4098Eibach PRO-KITとREMUS Exhaust Systemの取付を行いました。純正から前後約20㎜の程良いローダウンとリアルカーボンのREMUSエンブレムが特徴的なリアマフラーの取付で、より魅力あるHighlineに仕上がりました!

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2019年04月29日

GOLF7 GTI × REMUS Exhaust System & MICHELIN PS4

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DSCF3080IMG_4908GOLF7 GTIにREMUS Exhaust Systemの取付とタイヤ交換を行いました!装着したテールエンドはφ102 カーボンアングルです。カーボンテールがアクセントになりカッコイイですね!タイヤはMICHELIN Pilot Sport 4 225/40-18です。街乗りからスポーツ走行まで幅広く愉しむことができるスポーツラジアルタイヤです。また何かありましたらよろしくお願いいたします。

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GOLF7 GTI × REMUS Exhaust System

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GOLF7 GTIにREMUS Exhaust Systemを取付しました。マフラーエンドはφ102 アングル ストレートカットを使用。シャープなスタイルが特徴の新作テールです!また何かありましたらよろしくお願いいたします。

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2019年04月20日

GOLF7 GTI Clubsport × REMUS Exhaust System

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DSCF2367REMUS Exhaust Systemの取付を行いました。Clubsportは純正マフラーの中間パイプ径がGTIと異なるためフロントマフラーからの同時交換となります。選んだテールエンドは102φカーボンアングルです。艶消しのカーボンテールによりClubsportのスタイルが一層アグレッシブになりました!また何かありましたらよろしくお願いいたします。

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THE BEETLE 1.2TSI × REMUS Exhaust System

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THE BEETLE 1.2TSIにREMUS Exhaust Systemの取付を行いました。純正は左側からの片方出しテールのため、左右出しテール仕様のREMUSマフラー装着に際してはリアディフューザーをカットする加工を施します。装着後は迫力のあるスタイルに変わりオーナー様にお喜びいただきました!次回はBILSTEIN B14車高調取付のご予約をいただきましたので製品が入荷しましたらご連絡をさせていただきます。

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2019年04月14日

GOLF7 R × REMUS Exhaust System & NEUSPEED Power Module

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REMUS Exhaust Systemの取付を行いました。組み合わせたリアテールは「102φ カーボンアングルW左右」です。マットカラーのリアルカーボンテールが7Rのリアビューをレーシーに仕立ててくれます。更にNEUSPEED Power Moduleを同時装着!最大で約50PSパワーアップを実現します!帰り道でのインプレはいかがでしたか?また何かありましたらよろしくお願いいたします。



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2019年04月13日

GOLF7 R iSWEEP STAGE1 × HJS Tuning Downpipe

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DSCF7959DSCF1609iSWEEP Engine Tuning Program STAGE1をインストールしたGOLF7 RにHJS Tuning Downpipeの取付を行いました。この製品は200セルのスポーツメタル触媒を使用していますので排気効率を大幅に高めることが出来ます。それによりエンジンレスポンスとパワーを大幅に引上げることが可能です。また、排ガス試験にも合格しているので車検にも対応しています!

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2019年04月09日

TT 8S 2.0TFSI Quattro × REMUS Exhaust System

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DSCF1471REMUS Exhaust Systemの取付を行いました。選択したリアテールは102Φカーボンアングルです。TT 8Sの設定はリアマフラーのみとなりますので純正マフラーを途中で切断しての装着となります。102Φカーボンテールの選択でTT 8Sのバックスタイルが一段とスポーティーになりました!また何かありましたらよろしくお願いいたします。

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2019年04月06日

RS3 Sedan × iSWEEP Full Titanium Cat-Back Exhaust System

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RS3 Sedanにフルチタン製 iSWEEP Cat-Back Exhaust System US-Specの取付を行いました。純正ダウンパイプ以降を交換するキャットバック式ストレート構造のエキゾーストシステムです。出口はφ115シングルスラッシュテールエンドで迫力のリアビューを演出。またチタン製らしい乾いたエキゾーストサウンドも魅力でスポーツ走行を爽快に楽しむことができます。サイレンサータイプは今回装着した横置きの他にアグレッシブなサウンドを奏でる左右セパレート式サイレンサーモデルも開発しました!ご興味のある方はお気軽にお問い合わせ下さい。

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POLO 6R GTI × NEUSPEED Cat-Back Exhaust System

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IMG_3749POLO 6R GTIにNEUSPEED Cat-Back Exhaust Systemを取付しました。この製品は純正触媒後から交換するタイプのキャットバック式で装着後はブースト圧の上昇に比例するように高回転域まで出力を効率的に向上させます。ポリッシュ処理されたφ80のDSSD(デュアルストレートスラッシュカットダブル)テールがリアビューをスポーティーに引き立てます!当社在庫ありで即日取付が可能です!気になる方は当社までお問い合わせください。

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2019年03月28日

GOLF6 R × NEUSPEED Cat-Back Exhaust System

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GOLF6 RにNEUSPEED Cat-Back Exhaust Systemを取付しました。迫力のあるテールエンドとスポーティーな排気サウンドが特徴です。残念ながらこの製品(GOLF6 R用)は生産終了となりましたので当社在庫限りの販売となります。気になる方はお問い合わせください!

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2019年03月26日

AKRAPOVICキャンペーンのご案内です!

ユーザー向け 
AKRAPOVICキャンペーンのご案内です! 期間は3月26日~6月25日まで!!
全車種・全モデルが対象になりますので、憧れのAKRAPOVICエキゾーストを装着する絶好のチャンスです! 価格・設定等は当社までお問い合わせください。


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2019年02月11日

GOLF5 GTI PIRELLI × NEUSPEED Cat-Back Exhaust System

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NEUSPEED Cat-Back Exhaust Systemの取付を行いました。GTI PIRELLIはK04型の大型のターボチャージャーが純正で装着されていますので、排気効率を向上させるだけで約20PSパワーアップさせることができます!

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2019年02月02日

POLO 6C GTI × REMUS Exhaust System

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DSCF8755DSCF8770REMUS Exhaust Systemの取付を行いました。テールエンドはφ84 カーボンレースを選択。この製品にはバルブコントロールシステムが装備されているので付属のリモコンでエキゾーストの音質を変更することができます!スポーティーなサウンドとスタイルでGTIらしさUPです!また何かありましたらよろしくお願いいたします。

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2018年12月22日

GOLF7.5 R Variant × HJS Tuning Downpipe

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IMG_1280HJS製スポーツメタルキャタライザーの装着を行いました。純正触媒と比べてダウンパイプ径の拡大と高性能200セル触媒で排気抵抗を低減しターボのレスポンスを向上させて安定した過給特性を維持しますので、トルクバンド域のパワーとトルクを大幅に引上げることが可能です!GOLF7.5 R及びR Variantは排ガス試験成績表を取得していますので車検にも対応しています。

翌日オーナー様から頂いたインプレは「アクセルレスポンスが格段に良くなり加速力が向上しました!」と早速その効果をご体感いただきました。今後ともよろしくお願いいたします。

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