エキゾースト

2020年09月15日

ABARTH 595 × REMUS Exhaust System

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DSCF4286「純正状態で音が大きすぎるため、近所の住民の方に非常に気を付かってしまう!」とのことでご来店になられたのはアバルト595のオーナー様。REMUSディーラーを探していて当社に辿り着きました、とのこと。音を大きくしたくてREMUSに替えるオーナー様がいらっしゃる中、大きすぎるという悩みもあるんですね。
当社はVW,AUDI,MINI専門のチューニングを行っており、3ブランド以外をチューニングすることはとても稀です。様々な理由でお断りすることも多いですが、何かありましたらお問い合わせください。実績のある作業や確実に整備できる場合にはお受けすることもございます。
~~使用パーツ~~
REMUS Exhaust System
By内田

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2020年09月10日

VW GOLF7.5 R DSG × iSWEEP CENTER STRAIGHT EXHAUST PIPE

写真 2020-09-11 13 19 27DSCF3675DSCF3672
先日発売いたしましたiSWEEPセンターストレートパイプをお取付けさせて頂きました。中間マフラーの排気抵抗を下げることで抜けが飛躍的に軽くなり、エンジンレスポンスや出力を増大させます。
iSWEEP CENTER STRAIGHT EXHAUST PIPE
By内田

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2020年09月03日

VW GOLF7 R × HJS Down Pipe + Racing Line Oil Cooler Kit

写真 2020-09-02 13 14 59DSCF2779DSCF3162
今回ワーゲンゴルフ7 Rに装着させて頂いたHJSダウンパイプは排気抵抗を大幅に減少させるスポーツキャタライザー使用ですが、EURO6スポーツキャタライザーは世界最高水準の環境保全性能をもち浄化性能は純正比で3倍~6倍!排ガスレポートの発行も可能ですので車検・公道の走行もOKです。さらに、耐久性は3倍~4倍!
そして、スポーツ走行時に過度に発熱したエンジンを冷却するRacinglineオイルクーラーキットを装着させて頂きました!
~~使用パーツ~~
HJS Sport Catalyzer
Racing Line Oil Cooler Kit
By内田

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2020年08月19日

VW GOLF7.5 R × iSWEEP Center Straight Exhaust Pipe + NEUSPEED RSe10

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先日発売を開始しましたワーゲンゴルフ7.5 Rハッチバック用”ISWEEPセンターストレートエキゾーストパイプ”を取付けしました。排気音が大きくなると同時に排気効率が高まり、エンジンは調子よく稼働します!そして高速道路などでのコントロール性に優れたIS2000と合わせてアルミホイールNEUSPEED RSe10を装着させて頂きました。センターキャップは製品に付属しておりますが、ご希望により取り付けずにお渡しです!
~~使用パーツ~~
iSWEEP CENTER STRAIGHT EXHAUST PIPE
iSWEEP Brake Pad IS2000
NEUSPEED RSe10 18×8.0J+45 Satin Black
By内田

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2020年08月08日

VW GOLF7.5 R × iSWEEP CENTER STRAIGHT EXHAUST PIPE

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VW ゴルフ7.5RにiSWEEPセンターストレートエキゾーストパイプを装着させて頂きました。センターマフラーをストレート構造にすることにより排気抵抗を大幅に減少させることで、エンジン効率は大幅に増大し、高効率化することができます。
~~使用パーツ~~
iSWEEP CENTER STRAIGHT EXHAUST PIPE
By内田

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2020年07月17日

VW GOLF7.5 R × iSWEEP Center Pipe

DSCF9387DSCF9405新発売のiSWEEP製センターストレートパイプです。リアマフラーの前に取り付けられているセンターマフラーを取外してストレートパイプと差し替えることで排気抵抗を下げて中速域以上で効果を強く感じられるようになります。製品は競技用になりますので、公道ではご使用いただけません。7月下旬ごろより発売予定です。
~~使用パーツ~~
iSWEEP Center Pipe
By内田

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2020年07月11日

MINI F55 Cooper × REMUS Exhaust + NM Engineering Front Upper Tie-Bar

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MINI F55 CooperにNM EngineeringタワーバーとREMUSマフラーを装着させて頂きました。
MINIのフロントストラット部強度対策に優れた効果を発揮しますので、スポーツ走行される方には必須のアイテムですね♪上質&上品なサウンドで評判のレムスマフラーのテールはΦ98 ストリートレースです。ステンレスとカーボンの織りなすデザインがオシャレです!こちらのテールは意外とお求め易く選択することができます!
~~使用パーツ~~
NM Engineering Front Upper Tie-Bar
REMUS Exhaust System 
By内田

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2020年06月26日

VW POLO (AW) GTI × HJS Down Pipe + iSWEEP Stabilizer + Rigid Collar

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iSWEEP Engine Tuning Program - Stage 1 + NEUSPEED P-Floでエンジンチューニングから始まったPOLO AW GTIのカスタマイズ。今回はフロントに強化スタビライザーとスタビライザーリンク、 排気系チューニングとしてHJS Tuning ダウンパイプ(200セル EURO 6 スポーツキャタライザー)の取付を行いました。エンジンから排出される高温高圧のガスが通過する触媒をHJSダウンパイプに変更することで排ガス抵抗を極限まで少なくしターボタービンのレスポンスをアップし、過給効率を最大限に高めます。プログラムによるブーストアップ以降エキゾーストのチューニングは行ってないため、大きな変化を感じることができたと思いますが、いかがでしょうか!またのご来店をお待ちしております♪
~~使用パーツ~~
HJS Down Pipe
iSWEEP Rigid Collar
iSWEEP Front Stabilizer
iSWEEP Front Stabilizer Link
By内田

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2020年06月20日

VW GOLF7.5 GTI × REMUS Exhaust System

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写真 2020-06-21 10 59 13VW ゴルフ7.5 GTIにオーストリア製エキゾーストブランドREMUSを装着しました。今回はサイレンサーだけではなく、センターマフラーからの交換ですので排気効率が高まり、サウンドも大きめです!
~~使用パーツ~~
REMUS Exhaust System
By内田

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2020年06月19日

VW GOLF7 GTI × HJS Down Pipe + VARTA Battery System

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今回取付けさせて頂いたHJSダウンパイプはEURO 6規格の200セルを採用したスポーツキャタライザーです。触媒による排気抵抗を大幅に下げることで、ターボのレスポンスアップと過給効率を最大限まで向上させより鋭い加速を実現させるエキゾーストチューニングです。耐久性は純正比3倍と、長く楽しんで頂けるパーツになっています。ゴルフ7GTI用は「ガスレポート」取得済みの為、保安基準適合品となっておりますが、組合わせるマフラーによっては近接騒音が基準値を超えてしまうこともありますので注意が必要です。
~~使用パーツ~~
HJS Down Pipe
By内田

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2020年06月12日

VW Scirocco R × NEUSPEED JSP-Chip + NEUSPEED Ex-System + スパークプラグ

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先日は快適性向上系チューニングを行ったこちらのシロッコRですが、本日は出力向上系チューニングです!NEUSPEED JSP-Chip(ECUプログラム)に書き換えることでトルクや出力の大幅なパワーアップはもちろん、エンジン特性をより扱いやすくしかも速くて楽しい車両に仕上げます!さらにより効率よく出力できるようにDENSOスパークプラグ、BMCエアフィルター、そしてエキゾーストはNEUSPEED GOLF6 GTIを流用して装着させて頂きました。
~~使用パーツ~~
NEUSPEED JSP-Chip
DENSOイリジウムプラグ
BMCリプレイスメントエアフィルター
NEUSPEED Cat-Back Exhaust System
By内田

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2020年05月29日

MINI F56 JCW × NM Cat-Back Exhaust System + Plasma Direct

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DSCF4067DSCF4082写真 2020-05-29 17 41 28
写真 2020-05-29 17 41 37MINIのフラッグシップモデル F56 JCW LCIのエキゾーストと PLAZMA DIRECTの交換を行いました。低いスポーツサウンドが轟くデュアルリングのテールはΦ100と大きく、シンプルなデザインながら存在感があります。F56 JCW LCI 6MT車両にて加速騒音試験をパスしておりますので、車検対応品となっております。併せてiSWEEP ブレーキパッドIS1500に交換いたしました。
~~使用パーツ~~
NM Cat-Back Exhaust System
OKADA PROJECTS PLAZMA DIRECT
iSWEEP BRAKE PAD IS1500
By内田

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2020年05月27日

AUDI RS3 Sportback × AWE Tuning スイッチパスリモート + 他消耗品交換

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DSCF4430DSCF4454AUDI RS3にAWE Tuningスイッチパスリモートの取り付けを行いました。
通常はエンジン回転数に応じて自動で開閉を行うエキゾーストバルブですが、こちらの製品を装着することで手元のリモコンにより開閉をコントロールすることができます。住宅街ではOFFに、それ以外は常時ONでエンジン音を感じながらドライブ!などオーナー様の希望に応じてご使用いただけます。その他はiSWEEP IS3000ブレーキパッド、MOTUL エンジンオイル300Vなどメンテナンス&消耗品の交換も行いました。
~~使用パーツ~~
AWE Tuning スイッチパスリモート
iSWEEP Brake Pad IS3000
iSWEEP Racing Brake Fluid
MOTUL 300V POWER 5W40
エンジンオイルフィルター
エアコンポーレンフィルター フレシャスプラス
By内田

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2020年05月22日

VW GOLF7.5 GTI Performance × REMUS Exhaust System + MOTUL Engine Oil

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DSCF4241写真 2020-05-23 13 00 41写真 2020-05-23 13 01 35
VW GOLF7.5 GTI PerformanceにREMUS Exhaust Systemを装着しました。2019年モデルのGTI Performanceはセンターパイプと同時取付になりますが、今回はセンターパイプを装着せず加工してリアマフラーのみで取付けいたしました。テールは”Φ102 カーボン アングル”を装着し、見た目も音も渋カッコよく仕上がりました。そして「どうせなら300Vを、」とのことでオーナー様のMOTUL記念日にもなりました。
~~使用パーツ~~
REMUS Exhaust System
MOTUL 300V POWER 5W-40
MOTUL ENGINE CLEAN AUTO
By内田

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2020年05月10日

VW GOLF7.5 GTI 6速MT × einsatz Exhaust System S-622

写真 2020-05-12 17 16 04写真 2020-05-12 17 15 55DSCF3344
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DSCF3322VW GOLF7.5 GTI 6速MT に アインザッツ製エキゾースト S-622を装着しました!意外と知られていないかと思いますが、VW GOLF7.5 GTI 6速MT用アインザッツS-622は加速騒音規制適合マフラーなので車検対応です!
耐久性・耐腐食性の高いステンレスを使用し、美しい輝きに見惚れてしまいました。チタンテールフェイスから排出されるサウンドは純正+αでご近所様にも比較的優しそうです。
~~使用パーツ~~
einsatz Exhaust System s622
By内田

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MINI F55 Cooper S ×REMUS Exhaust System

写真 2020-05-12 17 18 42DSCF3385DSCF3382
DSCF3373DSCF3379MINI F55 Cooper SにREMUS製エキゾーストマフラーを取付けさせて頂きました。こちらの製品はバルブコントロールシステムを搭載しており、車内に設置するリモコン(もしくはスマートフォン)でバルブの開閉を4段階操作できます。ストリートレース ブラッククロームのテールから排出されるサウンドは上質な低音が響いていました。
~~使用パーツ~~
REMUS Exhaust System
By内田

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2020年05月09日

AUDI S4 (B8) Sedan 3.0 TFSI Quattro × Eibach Pro-kit + MILLTEK Exhaust System

写真 2020-05-10 17 55 20DSCF3189DSCF3278
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少し前から排気系のチューニングのご相談を頂き、本日AUDI S4 (B8) Sedan 3.0 TFSI Quattroにミルテックエキゾーストをインストールしました。一時期はフロントパイプからの交換も検討されていましたがダウンパイプから後ろのフルエキゾーストシステムで交換をさせて頂きました!MILLTEKらしい低音がモチベーション上がりです!そしてダウンスプリングはアイバッハ プロキットを装着し、ビジュアル、サウンド、スポーツ走行、快適性のどれをとっても死角なしです!
~~使用パーツ~~
EIBACH PRO-KIT
MILLTEK Exhaust System
By内田

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2020年04月25日

VW GOLF7.5 GTI × REMUS Exhaust System

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写真 2020-04-26 11 15 48DSCF1327DSCF1310
VW GOLF7.5  GTIにREMUS Exhaust Systemを装着しました。素材にステンレスを用いて製作されており、軽量かつ高い対腐食性を兼ね備えるREMUSはエキゾーストチューニングの定番ですね。選択した「Φ98 ストリートレース」のテールはメッキのケースに包まれた2重リングが上質感を醸します。そして以前よりご愛用いただいているNEUSPEED RSe10のセンターキャップをVW純正品に変更しました。
~~使用パーツ~~
REMUS Exhaust System
By内田

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2020年04月19日

VW GOLF7 R × REMUS Exhaust System

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DSCF0936GOLF7 RにREMUS Exhaust Systemを取付けしましたが、今回はECSレゾネーターデリートパイプを既に装着している車両ですので迫力が一味違いました。REMUS特有の低音質はそのままに音が大きくなるため、テールから勢いよく排出される空圧は私の体の中心までビリビリと伝わってきました。 
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中!
~~使用パーツ~~
REMUS Exhaust System
By内田

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2020年04月10日

AUDI S3 (8V) Sedan × HJSダウンパイプ + iSWEEP リジカラ

写真 2020-04-11 17 17 26DSCF9706DSCF9698
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DSCF9566AUDI S3にHJSダウンパイプを取り付けました。HJSダウンパイプは排気効率を向上させるためにキャタライザーに高性能200セルのスポーツ触媒を採用。Euro6規格を取得しているのでスポーツキャタライザーながら純正以上の浄化性能を持ち合わせていますので、装着後のエンジンチェックランプの点灯もありません。今回の装着にあたり、MILLTEKエキゾーストと組み合わせましたので、ストレートでの接続にこだわり、HJSダウンパイプの3インチパイプを130mm延長加工して装着させていただきました。又、ダウンパイプの交換にはサブフレームの脱着が含まれますので今回はリジカラも装着して快適性と走行安定性の向上も図りました。
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中!
~~使用パーツ~~
HJS Exhaust System
iSWEEP Sub-Frame Rigid Collar
By内田

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2020年03月28日

VW GOLF5 GTI Pirelli × NEUSPEED FMIC + Turbo discharge Pipe & Ex-System

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NEUSPEED フロントマウントインタークーラー + NEUSPEED ターボディスチャージコンバージョンパイプ & ハイフローインタークーラーパイプを組み合わせてインストール! 理想的なエアフロー効率を実現できていることが下から見るとよくわかります!プラス、NEUSPEED パワープーリーもインストールしてレスポンスアップに効果を発揮します。

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NEUSPEED フロントマウントインタークーラーを装着するにあたり、使用しなくなった純正のインタークーラーを取り除きます。単に取り除いてしまうと、構造的にエアコンのコンデンサーとラジエーターが固定できなくなってしまいます。理由は、インタークーラーがボディとのマウントを行っていいるからです。この作業のついでに電動ファンも交換。車齢が10年を過ぎると電動ファンの作動不良が増えています。今回もコンデンサー不良で時々小さい方のファンと低速が回らなくなっていました。

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純正インタークーラーを外して冷却効率を高めるため、尚且つ、純正インタークーラーの代わりにエアコンのコンデンサーとラジエーターをマウントしてくれる優れものが、NEUSPEEDインタークーラーデリートキットです。見た目もスマートでカッコいいですね。これですっきりと装着できて、冷却効率アップ! + 軽量化も果たします!

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最後はNEUSPEED キャットバックエキゾーストシステムです。GTI ピレリは標準でK04ターボを搭載している限定モデル。マフラー廻りはスタンダードのGTIと同じなんです。なので、排気流量の多いGTI ピレリにこのエキゾーストシステムを装着するだけで20PSアップと中速域からの加速の伸びが半端なくよくなります!GTI ピレリのパフォーマンスアップは、完全ストレート構造のNEUSPEEDキャットバックシステムがおススメです!
今回はインタークーラーとターボパイプの変更でエアフロー効率と冷却効率を高め、排気をストレートマフラーにすることでK04ターボエンジンのパフォーマンスを大幅にアップさせました!
~~使用パーツ~~
NEUSPEED Hi-Flo Turbo Discharge Conversion Kit
NEUSPEED Hi-Flo Intercooler Pipe Conversion
NEUSPEED Front Mount Intercooler Kit
NEUSPEED Intercooler Delete
NEUSPEED Power Pulley Kit
NEUSPEED Engine Torque Arm Insert
NEUSPEED Cat-Back Exhaust System
By内田

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2020年02月21日

VW THE BEETLE 2.0 R-Line × NEUSPEED Cat-Back Exhaust + エンジンオイル

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DSCF4844昨年よりお待ちいただきまして、VW THE BEETLE 2.0 R-Line 2.0 TSIにNEUSPEED Cat-Back Exhaust Systemを取付けさせて頂きました。
NEUSPEEDのマフラーは低速域を犠牲にすることなく中速域~高速域の加速をより高めた製品になります。サウンドも日常生活に支障のない厚みの増した低音になりました!
THE BEETLE Turbo用エキゾーストは生産未定であった為、ご注文をお受けしておりませんでしたが、最終生産ではありますが数点入荷致しました。ご希望のオーナー様はお早めにお問い合わせください!
~~使用パーツ~~
NEUSPEED Cat-Back Exhaust System
MOTUL 8100 X-CESS 5W-40
純正エンジンオイルフィルター
By内田



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2020年02月06日

VW GOLF7.5 R × REMUS EXHAUST + BMC AIR FILTER + iSWEEP IS1500

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DSCF3609GOLF7.5 Rにお乗りの女性の方よりREMUS EXAUST SYSTEMのご依頼を頂きました。以前にお乗りになられていたPOLOでもチューニングを楽しまれており、新車をご購入の今回はマフラーからチューニングスタート!同時に純正交換式のBMCエアフィルターと、低ダスト&ニュートラルなフィーリングで人気の”iSWEEP IS1500”をお取付けしました。
BMCエアフィルターは3万~5万キロで洗浄もしくは交換が必要です。専用のクリーニングキットがありますので、販売店までお問い合わせください。
~~使用パーツ~~
REMUS EXHAUST SYSTEM
BMCエアフィルター
iSWEEP BRAKE PAD IS1500
By内田

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iEパーツセレクション vol,6 ~NEUSPEED Cat-Back Exhaust System~

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今回ご紹介します”NEUSPEED Exhaust System”は触媒(ダウンパイプ)以降のエキゾーストパイプ、サイレンサーをすべて交換するキャットバック方式を採用した、T304ステンレスマフラーです。

このエキゾーストシステムの特徴は低速トルクを犠牲にすることなく中速域からハイエンドの出力を増加させ、スムーズなエンジンレスポンスと加速フィーリングを実現させます。さらにJSP-ChipP-FLOとの組み合わせによりエンジン出力を最大限に向上させパワフル且つスポーティーなドライブフィーリングを体感出来ます。


音質は日常の使用でも差し障りのない低音のスポーツサウンドを発生させます。

ご希望の方は最寄りのNEUSPEEDディーラー又はNEUSPEED総代理店の当社までお問い合わせください。

NEUSPEED 日本サイトはコチラ


By内田

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2020年02月01日

BMW MINI F55 Cooper × REMUS EXHAUST SYSTEM

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MINI F55 CooperにREMUS EXHAUST SYSTEMをお取付けさせて頂きました。
唯一外観で見ることのできるテールはカーボンをセレクトされ、クールなビジュアルに仕上がっています。
マフラーを変えると煩くなると思われるかと思いますが、REMUSは騒々しさは無く低音を強調したスポーツサウンドになります。
~~使用パーツ~~
REMUS EXHAUST SYSTEM
By内田

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2020年01月29日

VW GOLF5 GTI PIRELLI × Voomeran リアスポイラー + NEUSPEED Ex-System

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GOLF5 GTI PIRELLIのマフラー左右2本出し化とリアアームブッシュの交換を行いました。マフラーはNEUSPEED キャットバック エキゾーストシステム GOLF6 GTI用とVoomeran リアアンダースカートスタディルックを組み合わせてお取付けしました。
そしてスポーツ走行をするこちらの車両にはNEUSPEED エンジントルクアームインサートを装着。エンジンのパワーをレスポンス良く車輪に伝えるようになります!サーキット走行などスポーツドライブがお好きな方は、気持ちも上がると思います。
劣化により割れたロアアームブッシュリア側もS3用にアップグレードして交換いたしました。
~~使用パーツ~~
NEUSPEED Cat-Back Exhaust System
Voomeran LOOKリアアンダースポイラー
S3ロアアームブッシュリア側
NEUSPEED Engine Torque Arm Insert
By内田

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2020年01月25日

VW GOLF7.5 R × REMUS EXHAUST SYSTEM

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やや低音の効いたREMUSサウンドは写真 2020-01-27 20 58 54何度聞いてもいいですね。大人が気持ちよく乗れるのスポーツサウンドで、アクセルレスポンスも上々です!

~~使用パーツ~~
REMUS EXHAUST SYSTEM
By内田



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2020年01月17日

AUDI A4 B8 3.2Q × REMUS EXHORST SYSTEM SPORTS LABELマフラー取付け

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DSCF2034AUDI A4(B8)にREMUS EXHORST SYSTEM SPORTS LABELマフラーを取付けさせて頂きました。REMUSは唯一外から見ることのできるテールの種類が豊富で、好みのビジュアルと太いサウンドを同時に手に入れられることが魅力ですね。今回はΦ102アングルのテールをお取付けさせて頂きました。シンプルながら上質さを感じるオーソドックスなテールと、排出される低音とのギャップがまたいいですね♪REMUS EXHORST SYSTEMのサウンドは一部の車種においてこちらよりご視聴いただけます。
~~使用パーツ~~
REMUS EXHORST SYSTEM
By内田

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2019年12月25日

AUDI S4 B9 Avant × REMUS Exhaust System

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DSCF0959DSCF0952今回はエキゾースト システムを交換させて頂きました!より排気効率がよくなり、車両のパフォーマンスが向上します。REMUS Exhaust Systemは分割式になっているのですが、何故かご存知ですか?その方が輸送コストを下げられることと、車両に合わせて微調整が可能というメリットがある反面、装着は組み合わせの調整に時間がかかる作業になります。また、REMUSは加速騒音規制適用(Eマーク)を展開しているのが魅力ですね♪

By内田

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2019年12月13日

VW GOLF7 GTI DSG × NEUSPEED Cat-Back Exhaust System取付

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NEUSPEED Cat-Back Exhaust Systemの取付を行いました。
加速騒音型式を取得しているこちらの製品は車検対応品となりますので、どなたでも安心してスポーツサウンドを楽しむことができます。純正ダウンパイプ以降を交換する本製品を使用することで、排気容量が上がり、タービンによる過給力が最大に近い状態になった際でもより高いトルクを生み出すことができるようになります。

フロントガラスを流れる新しい景色を体感しませんか!?

By内田

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2019年11月04日

VW POLO AW GTI リアブレーキキャリパーキャリア & NEUSPEED Cat-Back Exhaust

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POLO AW GTIは純正ブレーキキャリパーキャリアとホイールのクリアランスが殆どないため、装着できるホイールの選択肢があまりありません!そこで、iSWEEPから対策用リアブレーキキャリパーキャリアを鋳造型から製作しました。これで、いろんなホイールが装着可能になります!詳しくはお問い合わせ下さい。

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NEUSPEED キャットバック式エキゾーストシステムの装着です。車検対応でスポーツサウンドが楽しめます。中速から高回転域の加速性能がかなり良くなります!

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2019年10月29日

MINI R56 Cooper S × NM ターボダウンパイプ

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DSCF5506DSCF5508NMターボダウンパイプの取付です。交換後の加速と伸びは感激の一言!とはオーナー様の換装です。DMEプログラム、吸排気系チューニングパーツをすべてNMで構成したCooper Sはめちゅくちゃ楽しいクルマに仕上がりました!

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2019年10月16日

VW GOLF7.5 R × HJS Downpipe

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HJS Motorsport スポーツキャタライザー付きダウンパイプに交換しました。4Motionの場合、装着はサブフレームの脱着とプロペラシャフトの一部を取り外して作業になります。

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今回は既にREMUSのリアマフラー、センターパイプが取り付けられていたため、REMUSフロントパイプに変換アダプターを使用せず直接取付を行うため、76.3mmパイプを延長加工して取付を行っています。スポーツキャタライザーはドイツで高い評価を受けているHJS製200セルのスポーツキャタライザーを使用。純正と比較(センターが純正、右がHJS200セル)するとその差は歴然で、この抜けの良さがパワーアップに大きく貢献します!排ガス試験レポートを別途購入する必要はありますが、車検にも対応しているので安心です。

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装着後はこんな感じできれいに取付できました。HJSダウンパイプにご興味がある方はお気軽にお問い合わせ下さい。

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2019年09月27日

VW POLO AW GTI × iSWEEP Body Kit

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iSWEEP DTM Style Rear Diffuserをピアノブラックに塗装して装着しました。エキゾーストはNEUSPEED キャットバックエキゾーストシステムです。とにかくフィッティングは最高です!

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iSWEEP ルーフウィングエクステンションも装着しました。New POLO GTI ボディキット発売中です!

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2019年08月26日

VW POLO GTI AW × NEUSPEED Exhaust System & Power Module

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NEUSPEED Down-Pipe Back(Cat-Back)Exhaust SystemとNEUSPEED Power Moduleの取付です!Power Moduleの装着により約35-40psのパワーアップが可能です!エキゾーストシステムは加速騒音規制型式を取得していますので、車検対応です。NEUSPEEDでは他にP-Flo Kitもラインナップ! iSWEEPではボディキットに補強パーツ、車高調整式サスペンションなどなどPOLO GTI AW戦パーツを豊富に取り揃えております。詳しくは下記のURLをご覧ください!
http://www.ishikawa-engineering.com/polo-aw/index.html


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2019年08月23日

VW POLO GTI AW × MILLTEK EXHAUST SYSTEM

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IMG_6955DSCF0512POLO GTI AWにミルテックエキゾーストマフラーを装着しました。ダウンパイプ以降の接続から交換となります。テールは艶消しのマットブラック仕様でスパルタンなイメージを演出してくれます。排気音は低音のスポーツサウンドを楽しめます。

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2019年08月02日

VW GOLF7 GTI × REMUSマフラー

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REMUSエキゾーストマフラーの装着です。左右1本出しの純正形状マフラーがドイツ本国で長期欠品中で3カ月以上もお待ちいただきましたが、ようやく入荷しての装着となりました!長らくお待たせしてしまい申し訳ございませんでした。テールは98Φのストレートレースです。

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2019年07月24日

AUDI RS3 ワンオフチタンマフラー取付

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US向けのフルチタンエキゾーストシステムのシングルサイレンサー仕様でメインパイプ径は90mmから80mmに変更したワンオフ製作。重量は純正の25kgから約8.5kgという驚異の軽さを実現。そしてレーシーなサウンドは快感です!

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2019年07月13日

MINI R56 Cooper S × NM Cat-Back Exhaust

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NM Engineering キャットバックエキゾーストシステムの取付です。フロントバンパーの真下からテールエンドまでフルストレート構造のエキゾーストシステムです。インストール済みのJSP-Chip、NM ハイフローインダクションキットとの相乗効果で気持ちよくクルマを加速させてやや低温で乾いたエキゾーストノートを堪能できます!

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IMG_6259IMG_6260今回はブースが上がらないという症状の修理と更なるパワーアップが目的です。ブーストが上がらない原因はディバーターバルブの破損が原因でした。Forge製に交換して無事復活です!

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VW GOLF7.5 GTI エンジンオイル交換

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エンジンオイル交換でご来店いただきました! 今回はMOTUL エンジンクリーンを使用してフラッシングを行ってからエンジンオイル、フィルターを交換しました。今後ともよろしくお願いします!

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