ターボパイプ/ホース
2020年10月16日
VW PASSAT (B8) Sedan 2.0 TSI R-Line × NEUSPEED Hi-Flo Turbo Inlet Pipe



ワーゲンパサートのターボインレットパイプの交換を行いました。画像からもわかる通りパイプ内部容積が増し、ターボチャージャーとの接合部まで大径化することで、エアの吸入効率を高めターボラグを抑制し、レスポンスのいいドライブを楽しめるようになります♪
~~使用パーツ~~
NEUSPEED Hi-Flo Turbo Inlet Pipe
By内田
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2020年07月18日
AUDI S3 (8V) Sedan × NEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe





~~使用パーツ~~
NEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe
iSWEEP Center Floor Power Brace
By内田
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2020年04月16日
VW GOLF 7.5R × NEUSPEED Turbo Discharge Pipe Kit




2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中!
~~使用パーツ~~
NEUSPEED MQB 1.8TSI & 2.0TSI Turbo Discharge Pipe Kit
By内田
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VW GOLF7 GTI × Plasma Direct + NEUSPEED Turbo Discharge Pipe





2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中!
~~使用パーツ~~
NEUSPEED MQB 1.8TSI & 2.0TSI Turbo Discharge Pipe Kit
OKADA PROJECTS PlasmaDirect
AUDI RS3用スパークプラグ
By内田
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2020年04月09日
VW GOLF7.5 R × <NEW>NEUSPEED Turbo Discharge Conversion Pipe





2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中!
==適合車種==
VW GOLF7.5 GTI Performance
VW GOLF7.5 GTI TCR
VW GOLF7.5 R 7速DSG
~~使用パーツ~~
NEUSPEED Turbo Discharge Pipe Kit
By内田
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2020年04月08日
VW GOLF7.5 R × NEUSPEED Turbo Discharge Pipe Kit for 7速DSG






NEUSPEEDより「VW GOLF7.5 R 7速DSG」用のハイフローターボディスチャージコンバージョンキットが登場しました!この製品を純正パイプ及びターボマフラーと交換することで、ターボチャージャーからインタークーラへ押し出される圧縮された吸入エアを効率よくインタークーラーへと送ることできます。ターボチャージャーの過給効率を高めることでターボラグが減少し、クイックなレスポンスとパワフルなトルクを手に入れられます!
2020年4月26日までスプリングフェア先行オーダー承り中!
==適合車種==
VW GOLF7.5 GTI Performance
VW GOLF7.5 GTI TCR
VW GOLF7.5 R 7速DSG
~~使用パーツ~~
NEUSPEED Turbo Discharge Pipe Kit
By内田
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2020年01月11日
VW GOLF6 R × NEUSPEED P-Flo Kit + Turbo Discharge Kit + Intercooler Pipe



ECUプログラムの変更でエンジンチューニングを行っている車両に吸気系チューニングを行いました。パワーモジュールやECUチューニングを行ったあとは吸気能力を向上させエンジンの性能を限界近くまで発揮できるようになります。吸気系の改善はパワーバンド域での効果を見込めますので、タウンユースでしたらきっとご満足いただけます!排気系は高回転域で効果を見込めますが、見た目や音を気に入ってチューニングされる方が多いですね♪
~~使用パーツ~~
NEUSPEED 2.0T Hi-Flo Turbo Discharge Conversion Kit
NEUSPEED 2.0T Hi-Flo Intercooler Pipe Conversion
NEUSPEED P-Flo Kit
By内田
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2019年12月14日
VW ARTEON × NEUSPEED Power Module + Inlet Pipe + Forge Diverter Valve




更にNEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipeの交換も追加で承りました!これにより今回のチューニングで出力50ps+Overです!ちなみにインレットパイプの脱着はリサーキュレーションバルブの交換作業上必須項目なので工賃は発生しておりません!お得にチューニングをしていきたいという方はご相談ください!
By内田
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2019年11月16日
AUDI TTS 8J × NEUSPEED Hi-Flo Turbo Dischage Pipe Kit



NEUSPEED JSP-ChipをインストールしたTTS 8Jです。その効果をさらに引き出すべく、エアフロー効率アップに効果を発揮するNEUSPEEDハイフローディスチャージパイプに交換しました。ターボの立ち上がりがスムーズになり、トルク特性の改善、トルクバンドの拡大、ターボラグの改善に効果があります!
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2019年09月25日
VW GOLF7 R × NEUSPEED Power Module + P-Flo & Discharge pipe、Inlet pipe






NEUSPEED Power Module、Boost Tap、P-Flo Kit、Hi-Flo Turbo Inlet Pipe、MQB Turbo Dischage PipeとDefi Racer Gauge ターボ計を装着。Power Moduleによるブーストアップを後付けのターボ計に表示させるためにはNEUSPEED Boost Tapを使用してインマニの正圧、負圧を取り出して圧力センサーに接続することで実際のブースト圧を見ることができます。NEUSPEEDのハイフローインレットパイプは内部がファンネル形状になっていて吸入効率を大幅に向上させることができます。MQBターボディスチャージパイプキットの構成部品ターボデリートマフラーは他社製同様ストレート構造はもちろんですが、口径を拡大した専用シリコンホース、アルミ製パイプに接続する専用設計でターボデリートマフラー自体も口径が拡大されています。効率よく過給した吸入空気をエンジンへと送り出します。
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2019年08月17日
VW GOLF7 R × NEUSPEED Turbo Support Parts





Stage-1チューニング+NEUSPEED FMICを施したGOLF7 Rです。今回は高めた過給圧対策の為、Forgeディバーターバルブとオプションの2.0bar upに対応したレッドスプリング、NEUSPEED Hi-Flo Inlet Pipeを装着しました。アクセルを踏み返した際の過給圧の安定性とブーストの立ち上がり特性が改善されてさらに速く楽しいRになりました!
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2019年05月18日
S3 8V Sedan × NEUSPEED Power Module & MQB Turbo Discharge Pipe Kit




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2019年05月09日
S3 8V Sedan × NEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe



NEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipeの取付を行いました。ターボユニットの吸気ポート側にあるインレットパイプの口径を拡大し内部のレイアウトを改善したNEUSPEED製に入替えることで空気流量を増加させ過給効率を向上させることができます!帰り道でのインプレはいかがでしたか?今後ともよろしくお願いいたします。
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2019年04月29日
R56 Cooper S × NM Eng Hi-Flow Discharge Pipe & Hi-Flow Air Charge Pipe





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2019年04月28日
S3 8V Sedan × NEUSPEED Hi-Flo Turbo Inlet Pipe & iSWEEP IS1500



いつもありがとうございます。S3 8V SportbackにNEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipeを取付しました。ターボユニットの吸気ポートにあるインレットパイプを口径の拡大と内部のレイアウトを改善したNEUSPEED製に入替えることで空気流量を増加させ過給効率を向上させることができます!純正と並べるとパイプ部分の太さが違うのが分かります。




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2019年03月10日
GOLF7 R Variant × NEUSPEED MQB Turbo Discharge Pipe Kit




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2019年03月02日
GOLF7.5 R × NEU MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe & Turbo Discharge Pipe Kit





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2019年01月18日
PASSAT B8 Variant 2.0TSI R-Line × iSWEEP IS2000 & iSWEEP RBF & Moer



これからスポーツ走行をご予定されているPASSAT B8 Variantのオーナー様からのご依頼で、ブレーキ廻りのアップグレードを中心にチューニングを行いました!ブレーキパッド「iSWEEP IS2000」、ブレーキオイル「iSWEEP Racing BF」、AUDI RS3純正ブレーキ導風板の取付です。写真にはありませんが、ブレーキリザーバータンクに装着されている純正遮熱板にヒートシールドを装着して触媒からの熱を効果的に遮断する熱対策を行いました。



エンジン廻りは吸気効率を高めるために、NEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet PipeとBMCリプレイスメントエアフィルターを装着。空気流量を増加させることでターボラグを減少させ過給効率を向上させるチューニングパーツです!帰り道でのインプレはいかがでしたか?また何かありましたらよろしくお願いいたします。
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2019年01月14日
Scirocco 2.0TSI × NEUSPEED JSP-Chip & Turbo Pipe & Plasma Direct



NEUSPEED JSP-Chipのインストールです。過給圧は純正の0.6barから最大で1.1barへと引き上げられ、低速域から高回転域まで安定したブースト圧を維持します。約2,300回転付近でピークトルクの約400Nmを発揮しますのでトルク溢れる余裕の加速を体感できます!同時に、JSP-Chipインストールで高められた過給圧を効率よくエンジンに送るためにNEUSPEED Hi-Flo Turbo Discharge Conversion KitとHi-Flo Intercooler Pipe Conversionを装着。純正ターボパイプと比べエアフロー効率を高めECUチューニングの性能を最大限に引出します!



純正イグニッションコイルと入替えることでエンジンの燃焼効率を高めスムースな回転フィールやトルクアップを実現する点火系チューニングパーツPlasma Directを取付。帰り道のインプレはいかがでしたか?また何かありましたらよろしくお願いいたします。
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2018年12月20日
S3 8P × NEUSPEED Power Pulley Kit & Turbo Pipe




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2018年12月18日
TT 8S Roadster 2.0TFSI Quattro × NEU P-FLO & Inlet Pipe & Discharge Pipe




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2018年12月16日
GOLF7.5 R × NEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe & BMC フィルター




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2018年11月15日
GOLF7.5 R × NEUSPEED Power Module & Hi-Flo Turbo Inlet Pipe



GOLF7.5 RにNEUSPEED Power ModuleとMQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipeを取付しました。Power Moduleを装着後はいつもと同じようにアクセルを踏み込むだけで予想を超える加速力に驚かれると思います!Hi-Flo Turbo Inlet Pipeはターボチャージャー吸入口に位置する純正インレットパイプと入替えることで空気流量を増加させ、ターボの応答性やターボラグを減少させます。翌日オーナー様からのインプレは「東名~圏央、いつもの通勤路を走りましたが、合流、追い越し加速に大きな余裕ができました。市街地での走行ではトルクアップの恩恵で発進時のもっさり感が軽減され乗りやすくなりました!」とご満足いただきました。
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2018年09月18日
S3 8P × NEUSPEED Hi-Flo Turbo Discharge Conversion Kit




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2018年09月01日
GOLF7.5 R × NEUSPEED P-FLO KIT & Hi-Flo Turbo Inlet Pipe




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2018年08月06日
GOLF7.5 GTI × NEUSPEED Turbo Support Parts & Defi ADVANCE CR



GOLF7.5 GTIにブースト計の取付を中心にチューニングを行いました。今回使用したのは、Defi ADVANCE Control Unitを経由して、ピークホールドやワーニング機能なの様々な情報を表示できるADVANCE CR 52Φターボ計です。NewSouth Performance製のメーターホルダーを使用してエアコン吹き出し口にインストールしましたので、違和感なくスッキリとした印象です。装着に際しては、エンジンの実際の正圧/負圧を取り出す必要がありますので、NEUSPEED Boost Tapを使用して圧力を取り出しています。



エンジン廻りは、NEUSPEEDP-FLO KIT、MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe、MQB Turbo Discharge Pipe Kit。これらを装着することで、エアフロー効率が飛躍的に高められ過給特性が変わります!低速域からトルクが立上がるようになるので、加速力が大幅に高まります。同時に装着したPower Moduleとの相乗効果で驚くほど速いGTIに変わります!!



帰り道でのインプレはいかがだったでしょうか。今後は、ローダウンスプリングやホイールの取付もご検討されているとの事でしたので、また何かありましたらお声掛け下さい!
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2018年07月28日
S3 8V Sportback × NEU Hi-Flo Turbo Inlet Pipe & VARTA バッテリー





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2018年07月22日
GOLF7 R Variant × P-FLO & Hi-Flo Turbo Inlet Pipe & Turbo Discharge Pipe





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2018年07月21日
GOLF7 R × NEUSPEED Hi-Flo Turbo Inlet Pipe & iSWEEP POWER BRACE



GOLF7 RにNEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipeの取付を行いました。ターボチャージャー吸入口に位置する純正インレットパイプと入替えることで空気流量を増加させ、ターボの応答性やターボラグを減少させます。純正との比較写真の通り、純正は中央部分が細く絞られていますが、NEUSPEED製はパイプ径が太くエアフロー効率が高められています。



同時取付のiSWEEP フロントロアアアームバーとセンターフロアブレースリア3ピースは、サスペンションロアアームの付根を効果的に補強することで、走行安定性や乗り心地を向上させます。オーナー様から頂いたインプレは「まだ、少ししか乗っていませんがリアタイヤの接地感が向上し走行時に安定感を感じます。これは効果絶大ですね!」と早速その効果をご体感頂きました。今後ともよろしくお願い致します。
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2018年06月18日
GOLF7 R × NEUSPEED Hi-Flo Turbo Inlet Pipe & Plasma Direct





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2018年06月09日
S3 8V Sedan × NEUSPEED P-FLO & Hi-Flow Intake & Turbo Discharge Pipe






S3 8V SedanにNEUSPEED P-FLO KITとMQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe、MQB Turbo Discharge Pipe Kitの取付を行いました。この3点を組合わせる事で吸気効率とエアフロー効率を大幅に高め、純正ターボチャージャーが持つ性能を最大限に高めます。アクセルを踏み込むと、今までよりも過給の立ち上がりが早くなり低速から溢れるようなトルクを体感できます!
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2018年06月05日
GOLF7 R × NEUSPEED Hi-Flo Turbo Inlet Pipe & Short Shift Kit



GOLF7 RにNEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipeの取付を行いました。純正のインレットパイプと入替えることで流入空気量を増やし、ターボの応答性向上やターボラグを減少させます!



同時に、NEUSPEED Short Shift Kitの取付を行いました。トランスミッション上部のシフトメカニズムリンゲージを交換することで、縦方向のストロークを純正比約-35%のクイックなシフトフィールにすることが出来ます。同時にシフト基本調整をしっかりと行い完成です。オーナー様のインプレは「最初はニュートラルの位置を探すのにちょっと苦労しましたが、慣れてくると『カチッ』と気持ちよく入るシフトフィールとなったことで運転が楽しくなりました!Hi-Flo Turbo Inlet Pipeの効果も体感できて、加速時のレスポンスが良くなりました!」とお喜び頂きました。今後も、徐々にチューニングを進めて行かれるとのお話しでしたので、また何かありましたらよろしくお願い致します。
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2018年06月04日
GOLF7 R × NEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe




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GOLF7 GTI × NEU Hi-Flo Turbo Inlet Pipe




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2018年05月26日
GOLF7 GTI Clubsport Track Edition × NEUSPEED Hi-Flo Turbo Inlet Pipe





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GOLF7.5 R × NEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe & Plasma Direct





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2018年05月25日
R56 JCW × NM Engineering Hi-Flow Discharge Pipe


![488856_04[1]](https://livedoor.blogimg.jp/ie_staff_blog/imgs/a/7/a7311d54-s.jpg)
いつもありがとうございます!F56 JCWにNM Engineering Hi-Flow Discharge Pipeの取付を行いました。この製品は、ターボチャージャーからインタークーラーの間に位置した純正ディスチャージパイプと入替えることにより、エアフロー効率を効果的に高めることが出来ます。

![488856_02[1]](https://livedoor.blogimg.jp/ie_staff_blog/imgs/2/c/2c9a2c3e-s.jpg)

![488856_03[1]](https://livedoor.blogimg.jp/ie_staff_blog/imgs/8/d/8d199aef-s.jpg)

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2018年04月30日
GOLF7 GTI Performance × サーキットメンテナンス & Hi-Flo Turbo Inlet Pipe



GOLF7 GTI Performanceのメンテナンスで油種類の交換を中心に摩耗していたフロントブレーキパッドを交換しました。ブレーキパッドは今までご愛用頂いていたものと同じ「iSWEEP IS3500」を使用して交換を行いました。同時に、新製品のNEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipeを取付し、吸入する空気流量を高めてターボの応答性やターボラグの減少を狙います!帰り道でのインプレはいかがでしたでしょうか。今後ともよろしくお願い致します。
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2018年04月22日
GOLF7 GTI × Defi Racer Gauge & NEUSPEED Hi-Flo Turbo Inlet Pipe





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2018年04月20日
GOLF7 GTI × NEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe




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