ブレーキ
2019年04月19日
S3 8P × iSWEEP IS2000 + NEUSPEED Brake Rotor & Moer
遠方からのご来店ありがとうございます。S3 8Pのメンテナンスとチューニングを行いました。最初はブレーキ廻りのアップグレードです。純正ブレーキパッドとローターから、iSWEEPブレーキパッドIS2000とNEUSPEEDスリットブレーキローターを組合わせて装着。IS2000はストリートでの扱いやすさと高速走行時の制動性能に重点をおいて開発した摩擦材を採用しているので、市街地やワインディング、高速道路での唐突なブレーキングでも安定した制動力を発揮するトータルバランスに優れたブレーキパッドです！
次はDSGオイルをiSWEEP DCTF m7に交換です。同時にDSGオイルフィルターハウジングを冷却フィンのあるNEUSPEEDビレットアルミニウムフィルターハウジングに交換。DSGオイルの温度を下げる効果があります。
最後はLoba Motorsport製のHPFP（ハイプレッシャーフューエルポンプ）の取付です｡ECUチューニングなどでブーストアップした2.0TFSIエンジンは高負荷時の燃圧がやや不安定な傾向があります。そこで純正のハイプレッシャーフューエルポンプから、高性能なLoba Motorsport製のポンプに交換することで高負荷時の燃圧を安定させて高回転域のパワーとトルクを増大させます！また何かありましたらよろしくお願いいたします。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2019年04月13日
GOLF7.5 GTI Performance × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
純正ブレーキパッドのブレーキダスト対策でiSWEEP IS1500を取付しました。IS1500はホイールに付着するブレーキダストの量を劇的に少なくしますので、交換後はホイール汚れを気にすることなくドライブを楽しめます！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2019年04月12日
Scirocco R × iSWEEP SUPER DOT4
Scirocco Rのブレーキオイル交換を行いました。使用したオイルはiSWEEP SUPER DOT4です。DOT5.1規格を超えた性能で長期使用を可能にしました。純正ブレーキオイルからのアップグレードに最適です！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2019年04月11日
Q5 2.0TFSI Quattro × iSWEEP BRAKE PAD IS1500 & DIXCEL PD
純正ブレーキパッドとローターが摩耗したため、ブレーキ廻りのリフレッシュ＆アップグレードを行いました。使用した部品は純正パーツではなく、ブレーキパッドに「iSWEEP IS1500」とブレーキローターには「DIXCEL（PD)」を使用しています。ブレーキ廻りのパーツは消耗品の中でも高額な部品なので交換するなら同じ純正ではなく、付加価値の高いアフターパーツやチューニングパーツを使用することで、ブレーキダスト汚れの改善やブレーキ性能アップで快適な走行を実現できます！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
GOLF7.5 R × Performance Brake Rotor
GOLF7.5 Rのフロントブレーキローターを7.5 R Performance純正ドリルドローターに交換しました。特殊なフローティングディスク構造により熱によるローターの歪みを抑制する効果があります。ブレーキ廻りのスタイルアップにも最適ですので気になる方は当社までお問い合わせください！
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2019年04月09日
Q5 40TDI × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
新型Q5のブレーキパッド交換を行いました！ご納車かされたばかりのお車ですが数日走行しただけでホイールにまっ黒い煤状のブレーキダストが付着し、困惑されたオーナー様よりご相談をいただきました。今回装着したiSWEEPブレーキパッドIS1500は、純正ブレーキパッドと比べてブレーキダストは圧倒的に少なくなりますのでホイールのダスト汚れを気にすることなく長距離ドライブを楽しむことができます。また何かありましたらよろしくお願いいたします。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2019年04月06日
TT 8J 3.2Quattro × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
純正ブレーキパッドからのアップグレードでiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。今までは純正ブレーキパッドのダスト汚れに苦慮されていたオーナー様ですが、IS1500はダストの発生が驚くほど少なくなりますのでホイールのメンテナンスに気を遣うことなくドライブを楽しめますよ！同時にブレーキオイルをiSWEEP SUPER DOT4に交換しました。今後は車検整備などメンテナンスでご来店くださるとのお話しでしたので今後ともよろしくお願いいたします。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2019年04月05日
F56 Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
iSWEEPブレーキパッドIS1500を取付しました。MINIにお乗りの多くの方が純正ブレーキパッドから発生するダストの酷さに苦慮されていると思いますが、ブレーキパッドをiSWEEP IS1500に交換することでお悩みはすぐに解消します！IS1500はブレーキダストの発生が少ないだけでなく、自然で違和感のないブレーキ操作を実現しますので、今までのようにブレーキペダルの踏み方や力の入れ方に気をつかうことがなくなります。MINIとのカーライフをもっと楽しく快適にしてくれるブレーキパッドです！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2019年03月31日
A7 Sportback 2.0TFSI Quattro × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
純正ブレーキパッドが摩耗したのでブレーキのリフレッシュを兼ねてiSWEEPブレーキパッドIS1500を取付しました。純正ブレーキパッドと比べブレーキダストの発生が大幅に少なくなるので、今までのようにホイールが真っ黒になることはありませんので、快適なカーライフを楽しんでくださいね！今後ともよろしくお願いいたします。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
R55 Clubman Cooper S × iSWEEP IS1500 & NM Performance Brake Rotor
iSWEEPブレーキパッド IS1500とNM Engineering Performance Brake Rotor(スリット&ドリルド)を組合わせて装着しました！同時にEngine Torque Arm Insertを装着。純正トルクアームブッシュの隙間にウレタン製のブッシュを挿入することでエンジンの不要な動きを抑制し加速時のトラクションを向上させます。アクセルワークに対して機敏に車が反応するようになるのでMINIらしいゴーカートフィーリングの走りを堪能できます！
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GOLF7.5 GTI × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
純正ブレーキパッドから発生するダストの多さに苦慮されたオーナー様が「iSWEEP IS1500」の装着でご来店されました。IS1500は純正ような真っ黒いブレーキダストを発生させることはありません。又、扱いやすくブレーキペダルの踏力に応じて速度コントロールが容易になります。クリーンで快適なドライブを楽しみたいユーザー様にお勧めです！
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2019年03月30日
RS5 F5 × iSWEEP BRAKE PAD 販売開始です！
大変お待たせ致しました。新型RS5 2.9 V6 TFSI Quattroのブレーキパッドのフィッティング確認を行いました。フィッティングは問題ありませんので販売を開始いたします！品番は下記の通りとなりますのでよろしくお願い致します。
フロント：RR1553 / リア：1555
価格や納期に関しましては当社までお問い合わせ下さい！
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GOLF7 R × iSWEEP BRAKE PAD IS4000 & IS2000
サーキット走行を楽しまれているユーザー様のGOLF7 Rです。今までは「フロント：IS3000 / リア：IS2500」をご使用されていましたが、前後の制動特性に変化をもたせるため「フロント：IS4000 / リア：IS2000」を取付しました。同時にブレーキオイルのエア抜きを行い完成です。異なる摩材を試すことでサーキットや自分の走り方に合ったブレーキパッドを見つけることが出来ます！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
A5 B8 Cabriolet × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
純正ブレーキパッドから発生するブレーキダスト対策でiSWEEPブレーキパッドIS1500を取付しました。IS1500はホイールに付着するブレーキダストの量を劇的に少なくしますので、交換後は汚れを気にすることなくドライブを楽しめます！また何かありましたらよろしくお願いいたします。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
POLO 6C 1.2TSI × 車検前メンテナンス
車検取得前の整備でご来店いただきました。エンジンオイル、フィルター交換、ブレーキオイル交換、DSGギアオイルの交換を行いました。この車両のミッションは乾式7速DSGを採用しているので、「クラッチ」「制御装置 メカトロニクス」「ギア」部分がそれぞれ分離されているためオイル交換ができるのはギアオイルのみとなります。当社ではMOTUL GEAR300 LS 75W90を使用してます！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2019年03月18日
GOLF7.5 R × NEUSPEED Power Module & iSWEEP IS1500
PLUG & PLAYの装着で最大約50psパワーアップするNEUSPEED Power Moduleの取付です！装着後トルクは全域で約7Kg向上しますので、今まではアクセルをグッと踏み込んでいたような場面でも今度はアクセルを軽く押すようなイメージで十分加速をするようになるので燃費の向上にもつながります。同時にBMC純正交換型エアフィルターを装着。ブレーキパッドは以前お乗りのお車にもご愛用いただいていたiSWEEP IS1500をリピートで取付させていただきました！今後ともよろしくお願いいたします。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2019年03月16日
本日のエンジンオイル交換
エンジンオイル交換にご来店下さいましてありがとうございました。GOLF7.5 Rのオーナー様は3/21（木）に筑波TC2000で開催されるGOLF CUP参加に備え車両メンテナンスでご来店されました。エンジンオイル交換「300V COMPETITION 15W50」、ブレーキオイルエア抜き「iSWEEP Racing BF」を行い準備万端です。当日は思う存分に楽しみましょうね！ie_staff_blog at 21:00｜Permalink│
2019年03月10日
GOLF7 R × iSWEEP BRAKE PAD IS2000
制動特性とコントール性を向上させるためiSWEEPブレーキパッドIS2000を取付しました。純正ブレーキパッドからのアップグレードで多くのユーザー様にご愛用いただいているIS2000はストリートでの扱いやすさと高速走行時の制動性能に重点をおいて開発した摩擦材を採用しているので、市街地やワインディング、高速道路での唐突なブレーキングでも安定した制動力を発揮するトータルバランスに優れたブレーキパッドです！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
GOLF7 R × サーキットメンテナンス
走行会後のメンテナンスでご来店下さいました。今回は摩耗が見られたフロントブレーキ廻りのリフレッシュを行いました。交換したのは「ブレーキパッド IS3500」「ブレーキローター DIXCEL FP」です。併せてブレーキオイルのエア抜きを行い完成です。次回はバケットシートの取付予約をいただきましたので、製品が到着しましたらご連絡をさせていただきます！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2019年03月09日
R56 Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500 & DIXCEL PD
ブレーキパッドとローターが摩耗したためブレーキ廻りのリフレッシュを行いました！使用したパーツは純正部品ではなくコストパフォーマンスに優れたDIXCELのブレーキローターと低ブレーキダストとブレーキ操作の扱いやすさが定評のiSWEEP IS1500を使用しました。アフターマーケットのパーツを使用することで使用目的や用途に合わせたアレンジをすることが出来ます。より快適なカーライフをお手伝いできるパーツやノウハウをご提供いたしますので、また何かありましたらお気軽にご相談ください。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2019年03月08日
GOLF7 R Variant サーキット走行仕様にブレーキをアップグレード！
今週末に袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催される走行会に向けブレーキ廻りのアップグレードを行いました。ブレーキパッド「iSWEEP IS3000」、AUDI TT RS純正ブレーキ導風板と純正部品流用のブレーキマスターシリンダーのヒートシールドを装着して完成です。当日はサーキット走行を楽しんで来てくださいね！
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2019年03月02日
TT 8J 3.2Quattro × iSWEEP BRAKE PAD IS2500
ワインディングとサーキット走行を楽しまれているオーナ様のTT 8J 3.2QuattroにiSWEEPブレーキパッドIS2500を取付しました。IS2500は初期の効きを抑えてコントロール性を重視した制動特性で、ブレーキペダルの踏力に応じてリニアでしっかりとしたブレーキフィーリングを発揮するのでワインディングなどスポーツ走行の幅広い場面で効力を発揮するブレーキパッドです！直近でサーキット走行会にご参加されるとのお話しでしたので、インプレ等お聞かせくださいね！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
F54 Clubman Cooper SD × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
ご納車されて間もないF54 Clubman Cooper SDです。今回、低ダストタイプのブレーキパッドiSWEEP IS1500の取付をさせていただきました。オーナー様はお車がご納車される前から各メーカーから発売されている低ダストタイプのブレーキパッドのインプレをインターネットで検索され評判の良かったiSWEEP IS1500をご指名いただきました！帰り道でのインプレはいかがでしたか？また何かありましたらよろしくお願いいたします。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2019年03月01日
F56 Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
ご納車されたばかりの新車のF56 Cooper Sです。ご購入前から純正ブレーキパッドのダスト汚れについてはご存知だったオーナー様ですが、実際に乗り始めてみると予想を超えるブレーキダスト汚れの酷さに苦慮されご来店頂きました。今回取付したiSWEEP IS1500はブレーキダストの発生が少ないのはもちろん、安定した制動特性と耐フェード性能を持ち合わせていますので、長距離ドライブを楽しみたいユーザー様にお勧めのブレーキパッドです！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2019年02月28日
S1 × iSWEEP BRAKE PAD IS2000
S1の小気味よい走りに磨きをかけるため、純正ブレーキパッドからiSWEEPブレーキパッドIS2000に交換を行いました。IS2000はストリートでの扱いやすさと高速走行時の制動性能に重点をおいて開発したブレーキパッドです。ストップ&ゴーの多い街中をキビキビと走りたい時にもその効果を発揮します！また何かありましたらよろしくお願いいたします。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2019年02月26日
S3 8V Sedan × iSWEEP RBF
S3 8V Sedanのブレーキオイル交換を行いました。使用したiSWEEP Racing BFは過酷なサーキット走行でも安定したブレーキング性能を発揮しますので、ワインディング走行をされるユーザー様のアップグレードにもお勧めです！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2019年02月24日
GOLF7 R × × iSWEEP BRAKE PAD IS3000 & Racing BF
先日交換したフロントブレーキパッドの摩材に合わせリア側も同じiSWEEP IS3000に交換を行いました。IS3000は初期レスポンスに優れ、ハイグリップラジアルタイヤを装着してサーキット走行をされるオーナー様に最適なブレーキパッドです！同時にiSWEEPブレーキオイル Racing BFを使用してエア抜きを行い完成です！また何かありましたらよろしくお願いいたします。
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2019年02月23日
GOLF7.5 R × iSWEEP BODY PARTS & NEUSPEED Brake Rotor
iSWEEPエアロパーツの取付です！装着したのはフロントリップスポイラーとDTMリアディフューザーです。リアディフューザーはピアノブラック塗装を施して装着。取付は純正ディフューザーと入替えるだけのボルトオンで抜群の製品精度を誇ります！スポーティーなRモデルをより躍動的で魅力あるスタイルにすることができます！
同時に、NEUSPEED スリット&ドリルドローターを取付しました。ローターが変わるとブレーキ廻りの雰囲気が大きく変わりますね！また何かありましたらよろしくお願いいたします。
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TT 8S 2.0TFSI Quattro × NEUSPEED Tuning Parts ！
ワインディング走行時の絶対的な制動力と動力性能を実現するためにブレーキ廻りのアップグレードを中心にチューニングを行いました。フロントブレーキ『NEUSPEED 6-Piston Big Brake Kit + NEUSPEED 345㎜ Brake Rotor + iSWEEP IS2500 & iSWEEP Racing BF』､リアブレーキ『iSWEEP IS2500』､装着されているNEUSPEED RSe10 9J×19 ET40は大型6PODキャリパーが装着されても十分なクリアランスを確保しています！
エンジン廻りは、既に装着されているNEUSPEED Power Moduleの効果を更に高めるため、NEUSPEED P-FLO KIT + MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe + MQB Turbo Discharge Pipe Kitを装着。エアフロー効率の大幅な向上でPower Moduleの効果を最大限に発揮させることができます！最後はNEUSPEED Rear Sway Barの取付です。リア側のスタビライザーを強化することで、シャープなハンドリングや回頭性、コーナリング時の安定性を向上させます。帰り道でのインプレはいかがでしたか？また何かありましたらよろしくお願いいたします。
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2019年02月21日
SQ5 × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
SQ5にお乗り換えされたオーナー様より､以前お乗りだったお車にもご使用頂いていた「iSWEEP IS1500」の取付をご依頼いただきました！「やっぱりブレーキパッドは操作性とダストの少なさでiSWEEP IS1500が良いですね！」と嬉しいお言葉をいただきました。今後ともよろしくお願いいたします。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2019年02月18日
S3 8V Sportback × iSWEEP BRAKE PAD IS1500 & MICHELIN PS4
走行距離が30,000Kmを迎えたS3 8V Sportbackのブレーキパッドとタイヤのリフレッシュを行いました。使用したのは純正ブレーキパッドと比べ大幅にダスト発生が少ないiSWEEP IS1500と、グリップ性能と快適な乗り心地を両立させたスポーツラジアルタイヤのMICHELIN Pilot Sport 4(225/40-18)です。純正部品からアップグレードすることでドライブが一段と楽しくなりますね！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2019年02月16日
GOLF7 Variant 1.4TSI × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
ご納車されたばかりのお車でご来店されたオーナ様です。インターネットの書き込みで純正ブレーキパッドのダスト汚れの酷さをご存知だったこともあり、低ダストタイプのブレーキパッド「iSWEEP IS1500」に交換にすると決めていたそうです。iSWEEP IS1500は純正ブレーキパッドと比べ驚くほどブレーキダストの発生が少ないのでホイールが汚れにくくなります。これで安心してドライブを楽しむことができますね！また何かありましたらよろしくお願いいたします。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
GOLF7 R × NEUSPEED Brake Rotor
サーキット走行を楽しまれているオーナー様のGOLF7 Rです。度重なるサーキット走行で摩耗したリアブレーキローターの交換を行いました。使用したのはNEUSPEEDスリットブレーキローターです。スチール系素材が使用されたスポーツブレーキパッドでの過酷なサーキット走行でも耐摩耗性とブレーキング時の安定性を向上させた製品です！同時にiSWEEPブレーキオイルRacing BFを使用してブレーキのエア抜きを行い完成です！今後ともよろしくお願いいたします。
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2019年02月14日
GOLF7 GTI サーキット走行仕様にブレーキをアップグレード！
これからサーキット走行を始められるお客様のGOLF7 GTIです。今回は安全にサーキット走行を楽しむための準備としてブレーキ廻りのアップグレードを中心にチューニングを行いました！ブレーキパッド「iSWEEP IS2500」、ブレーキオイル「iSWEEP Racing BF」、AUDI TT RS純正ブレーキ導風板の装着です。また、純正部品を流用したブレーキマスターシリンダーのヒートシールドを装着して触媒からの熱を効果的に遮断する熱対策も行いました。今後は定期メンテナンスでのご来店をお待ちしております！
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2019年02月11日
S3 8V Sedan × iSWEEP BRAKE PAD IS2000
純正ブレーキパッドの摩耗に伴い、iSWEEPブレーキパッドIS2000を装着してアップグレードを行いました！IS2000は市街地やワインディング、高速道路での唐突なブレーキングでも安定した制動力を発揮するトータルバランスに優れたブレーキパッドです！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2019年02月07日
GOLF7 GTI Performance × ブレーキ廻りアップグレード
これからスポーツ走行をご予定されているオーナー様からのご依頼で、ブレーキ廻りのアップグレードを中心にチューニングを行いました！ブレーキパッド「iSWEEP IS2500」、ブレーキオイル「iSWEEP Racing BF」、AUDI TT RS純正ブレーキ導風板を取付。また、純正部品を流用したブレーキマスターシリンダーのヒートシールドを装着して触媒からの熱を効果的に遮断する熱対策を行いました。最後にDSGオイルをiSWEEP DCTF m8に交換。油温が上昇するサーキット走行などの過酷な状況下でも内部を保護し安定した変速を行うために開発されたDSGオイルです。次回は、タイヤホイールの装着をご計画されているとのお話しでしたので、また何かありましたらよろしくお願いいたします！
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2019年02月04日
GOLF7 R × iSWEEP BRAKE PAD IS2500
STOPTECH Trophy Kitが装着されたGOLF7 Rです。フロントブレーキ制動力の向上によりリアブレーキとの制動力バランスご違和感を不満を持たれたオーナー様。そこで今回はリアブレーキパッドにIS2500を装着しました。帰り道でのインプレはいかがでしたか？また何かありましたらよろしくお願いいたします。
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2019年02月02日
GOLF7.5 R Performance × サーキットメンテナンス
2/9(土)筑波サーキットTC2000で開催される「いっしょ走行会」参加に備え、エンジンオイル交換「MOTUL 300V COMPETITION」とブレーキエア抜き「iSWEEP Racing BF｣を行いました。当日は思う存分サーキット走行を楽しみましょう！
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GOLF7.5 GTI × iSWEEP BRAKE PAD IS2000
制動特性とコントール性を向上させるためiSWEEPブレーキパッドIS2000の取付を行いました。IS2000はストリートでの扱いやすさと高速走行時の制動性能に重点をおいて開発した摩擦材を採用。市街地やワインディング、高速道路での唐突なブレーキングでも安定した制動力を発揮するトータルバランスに優れたブレーキパッドです！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
GOLF7 R × iSWEEP RBF
2/11(月祝)FSWで開催される走行会に向けブレーキオイルのエア抜きを行いました。サーキット走行をされる車両は走行前後のメンテナンスとしてブレーキオイルの交換やエア抜きは必須です。走行前メンテナンスで安全にサーキット走行を楽しみましょう！ie_staff_blog at 21:00｜Permalink│
