ブレーキ

2022年10月03日

VW ARTEON × iSWEEP Brake Pad IS1500 + NEUSPEED Power Module

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IMG_0001IMG_0016VW Arteon R-Line 4MOTION のブレーキパッド交換でご来店です。お乗り換えにあたって「iSWEEP IS1500」をリピートでお選びいただきました。また同時に「NEUSPEED Power Module」を装着することで約0.3barのブーストアップにより50PSアップを実現し、重厚感のある車体をスムーズに加速させます。配線加工やコンピューター書き換えが不要なので保証期間内の車両のパワーアップに最適です!

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2022年10月01日

AUDI TT (8S) TTS 2.0 TFSI Quattro × PlasmaDirect & RS3プラグ + iSWEEP RBF

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IMG_0067TTS(8S) 2.0TFSIの点火系強化&ブレーキフルード交換でご入庫いただきました。点火系には「OKADAPROJECTS  PlasmaDirect」×「RS3純正プラグ」をインストールさせていただくことで、複数回の強力なスパークを高温に対応する高熱価プラグによって発生させ全開走行時においても安定した燃焼を行いエンジンパフォーマンスを引き出します。また、ブレーキフルードにも耐熱性の高い「iSWEEP RACING BF」を使用し、フルード内に気泡が発生するべーパーロック現象の発生を抑制してハードなスポーツ走行を支えます。

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2022年09月27日

AUDI S3 (8V) Sportback 2.0 TFSI Quattro × iSWEEP Brake Pad IS1500

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IMG_0046S3 8V Sportbackのブレーキパッド交換です。ブレーキパッドはiSWEEP IS1500を使用しました。IS1500はブレーキダストの低減とブレーキ特性の改善に効果を発揮します。ブレーキのフィーリングは毎日のドライビングにおいては非常に大事な要素です。ブレーキのフィーリングを改善して運転の楽しさを向上させて疲労を低減させます。ブレーキパッドだけで毎日の運転は劇的に変わります!

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VW POLO (6C) Blue GT × iSWEEP Brake Pad IS1500

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IMG_0008POLO(6C)のブレーキパッド交換にご来店いただきました。低ダストパッド「iSWEEP IS1500」をインストールさせていただき頑固なダスト汚れ問題の解決とブレーキフィーリングの改善を実現しました。軽快な走りが魅力の車両ですのでブレーキの制動特性がドライバーに与える影響も大きく、自然な減速感で快適なドライビングをサポートします!

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VW GOLF7 GTI × iSWEEP Brake Pad IS1500 & DIXCEL PD

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GOLF7 GTIのブレーキパッド&ローター交換でご来店です。大好評の低ダストパッド「iSWEEP IS1500」への交換と同時に摩耗したブレーキローターを「DIXCEL Brake Rotor TypePD」に換装してリフレッシュさせていただきました。摩耗したローターは接触面が平らな新品パッドとの相性や使用限度を超えて摩耗が進行した場合にブレーキキャリパー本体の破損リスクがあるため、ブレーキパッド交換時の交換をお勧めします。
ローター交換の必要性の有無については事前の現車確認も可能ですのでお気軽にお問い合わせください!

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2022年09月24日

AUDI S3 (8V) × 車検整備 + iSWEEP Brake Pad IS2000 & DIXCEL PD

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S3(8V)の車検整備でご入庫いただきました。今回は通常の車検整備項目と併せてブレーキリフレッシュを行っています。今回使用した「iSWEEP IS2000」は街乗り~高速道路での操作性に焦点を合わせて開発しており、ペダル踏力にリニアに反応する制動力はドライバーへの負担を軽減し長距離のドライブでも安心です。純正の不自然な初期制動(カックンブレーキ) にお悩みのオーナー様にお勧めです!

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2022年09月23日

AUDI TT (8J) 2.0TQ × BILSTEIN B4 サスペンションリフレッシュ + ブレーキオイル交換

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AUDI TT 8J 2.0TFSI Quattroのサスペンションリフレッシュでご来店いただきました。サスペンションダンパーやゴム製部品のブッシュ、ウレタン製のバンプラバー、アッパーマウント&ベアリングは走行による負荷や経年による劣化で本来の性能が失われてしまい、乗り心地やハンドリングに悪影響を与えてしまいます。今回は純正のAUDI マグネティックライドサスペンションダンパーに替えてBILSTEIN B4ダンパーを使用して、アッパーマウント・バンプラバーを交換しました。今回のようにマグネティックライド無しダンパーに交換する場合はiSWEEP ECSキャンセラーでサスペンション以外の機能を補完してワーニングランプの点灯も防止できます。サスペンションをリフレッシュすることで新車時の乗り心地、走行安定性を取り戻すことができます!最後にブレーキオイルの交換と4輪アライメント調整を行いリフレッシュ完了です。

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MINI F57 Cooper S (LCI2) × iSWEEP Brake Pad IS2500

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IMG_0088MINI F57 Cooper Sのブレーキパッド交換でご来店いただきました。ワインディングやミニサーキットでの走行に対応する「iSWEEP IS2500」を装着しました。IS2500は初期の唐突な効きの立ち上がりを抑えてコントロール性を重視した制動特性になっています。iSWEEPブレーキパッドは使用用途に応じて低ダストの「IS1500」から耐久レースでの使用を目的とした「IS耐久」まで7種類の摩擦材をラインナップしておりますので、ブレーキパッドの特性でお悩みの方はお気軽にご相談ください!

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2022年09月20日

MINI F55 Cooper × iSWEEP Brake Pad IS1500 & DIXCEL PD

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IMG_6936MINI F55 Cooperのブレーキパッド&ローター交換にご来店いただきました。ブレーキパッドにはホイール汚れ対策に「iSWEEP IS1500」を、ローターには「DIXCEL Brake Rotor Type PD」を使用してリフレッシュを行いました。F型MINIに装着されている残量センサーはパッドが摩耗してセンサー部が削れている場合、車両コンピューターの警告解除を行う為にはセンサー交換が必要です。当社では各車種用にセンサーも取り揃えておりますのでパッド交換と同時に対応可能です。

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2022年09月19日

VW POLO (AW) GTI × iSWEEP Brake Pad IS1500 & BBS RF

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IMG_6757IMG_6845POLO(AW) GTIのタイヤ・ホイール&ブレーキパッド交換でご入庫いただきました。「BBS RF504 17×7.5j+48 ダイヤモンドブラック」×「POTENZA S007A 215/45R17」の組合せにより軽量化と高いグリップでGTIらしい軽快な走りをさらに高めます。同時にブレーキパッドを「IS1500」に換装させていただき、厄介なブレーキダスト汚れ問題も解決です。

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2022年09月17日

MINI F56 JCW (LCI) × iSWEEP Brake Pad IS1500 & コーディング

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IMG_6557MINI F56 JCW (LCI) のブレーキパッド交換&アイドリングストップ設定変更でご入庫いただきました。ブレーキパッドには低ダスト性と扱いやすく運転中のドライバーへの負担低減にご定評を頂いている「iSWEEP IS1500」をお選びいただきました。
また、アイドリングストップ機能を手動でOFFにする手間を解消する「アイドリングストップ前回設定メモリー」をコーディングで設定させて頂きました。降車時の設定を記憶することで乗車時に毎回再設定する煩わしさからの解放を実現します。

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2022年09月15日

AUDI TT (8J) TTS × BILSTEIN B6 + iSWEEP Brake Pad IS1500 & DIXCEL PD

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IMG_6366TTS(8J) のサスペンション&ブレーキリフレッシュです。ショックアブソーバーには純正のマグネティックライドに代えて「BILSTEIN B6 Damper」を使用しました。通常のショックアブソーバーに変更するためにiSWEEP ECSキャンセラーを装着してマグネティックライドのエラーを防止しています。同時に劣化していたアッパーマウントとバンプラバーも交換させていただきました。走行距離や経年劣化により性能が低下したサスペンションもこのようなリフレッシュを行うことで新車時、さらにはそれ以上の性能への復活が期待できます。同時にブレーキのリフレッシュも実施しました。「iSWEEP IS1500」&「DIXCEL PD Rotor」に換装し快適なカーライフを足元から支えます!

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2022年09月14日

MINI F54 JCW (LCI) × iSWEEP Brake Pad IS1500

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IMG_6196F54 JCW(LCI)のブレーキパッド交換でのご入庫です。お乗り換えにあたってリピートで「IS1500」をお選びいただきました。MINIのブレーキは初期制動が強く、街乗りにおいては扱いにくさを感じられるオーナー様も多いのではないでしょうか? 「IS1500」はホイールのダスト汚れを軽減する低ダストパッドとしてはもちろん、踏力に比例した制動力を発生させることでブレーキフィーリングの改善にも大きく貢献します!

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2022年09月11日

MINI R55 Cooper S × iSWEEP Brake Pad IS1500 & DIXCEL SD

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IMG_5836IMG_5844MINI R55 Cooper Sのブレーキリフレッシュでブレーキパッド&ローターを交換させていただきました。使用したのは「iSWEEP IS1500」と「DIXCEL SD Type」です。ブレーキローターもブレーキパッドと同様に摩耗する消耗品です。ブレーキローターの摩耗限度値は新品時より3mm(片側1.5mm)摩耗すると要交換となります。摩耗したローターをそのまま使用するとブレーキ鳴きやブレーキの損傷リスクがありますので注意が必要です。IS1500は低ダストかつローターへの攻撃性も低いためローターの寿命が純正パッドに比べて長くなります。摩耗度合いの点検や交換時期などご不明な点はお気軽にお問い合わせください!

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2022年09月10日

VW ARTEON R-Line 4Motion × iSWEEP Brake Pad IS1500

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IMG_5719ARTEON R-Lineのブレーキパッド交換でご来店いただきました。ローダウンや社外大径ホイールなどのカスタムが施されたこちらの車両には「iSWEEP IS1500」を装着させて頂きました。IS1500は多くのオーナー様がお悩みのブレーキダスト汚れを低減し足元の美観の長期的な維持を可能にします。ダストによるホイール汚れでお悩みの方は是非お試しください!

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2022年09月03日

VW GOLF7 GTI × iSWEEP Brake Pad IS1500

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IMG_5087GOLF7 GTIのブレーキパッド交換でご来店いただきました。純正パッドに代えてホイールのダスト汚れ抑制に効果を発揮する「iSWEEP IS1500」を装着しました。低ダストパッドは制動力に不安が・・・、とお悩みの方も純正同等以上の制動力で安心してご使用いただける製品です。

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2022年08月30日

AUDI S7 (F2) Sportback 2.9 TFSI Quattro × iSWEEP Brake Pad IS1500

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S7(F2) Sportback 2.9 TFSIに「iSWEEP IS1500」を装着させて頂きました。S7の精悍なスタイリングを際立たせる純正大径ホイールですが、やはり純正パッドによるダスト汚れが悩みの種となってしまいます。IS1500はそんなお悩みを解決し、もちろん純正同等以上の制動力みより安心のドライブを支えます。
※フロントは新規形状のブレーキパッドの為、今後開発予定です!

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2022年08月28日

VW GOLF7.5 R × iSWEEP Brake Pad IS2000 & DIXCEL PD

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IMG_4907IMG_4932GOLF7.5 Rのブレーキパッド&ローターの交換でご入庫いただきました。高速道路を使った長距離移動の多いこちらの車両には純正に代えて「iSWEEP IS2000」を装着しました。IS2000は制動力とコントロール性のバランスを重視して開発されており、ドライバーのペダルコントロールに素直に反応する制動特性が長距離ドライブのストレスを低減します。

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VW GOLF7.5 Variant R × NEUSPEED RSe142 & iSWEEP Brake Pad IS1500

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IMG_4757GOLF7.5 Variant RにNEUSPEED RSe142 19x8.5 +45を装着させていただきました。特徴のあるリムデザインで存在感のあるホイールデザインになっています。マシンドシルバーとグロスガンメタで一緒に悩ませていただき両カラーを車両に当てて検討した結果、グロスガンメタを装着させていただきました。足回りをスポーティーに演出してくれます!タイヤは「MICHELIN Pilot Sport 5 235/35R19」を組み合わせました。
また、ホイールが汚れないようにブレーキパッドを低ダストタイプの「iSWEEP IS1500」に交換しました。これで新調したホイールがブレーキダストで汚れることなくきれいな状態を保つことが出来ます!!

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AUDI S1 (8X) 2.0 TFSI Quattro × iSWEEP Brake Pad IS2000 & DIXCEL HD/FP

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IMG_4887AUDI S1のブレーキ周りリフレッシュでご来店いただきました。ブレーキパッドは「iSWEEP IS2000」を使用しました。IS2000はノンスチール材のブレーキパッドで純正のブレーキパッドよりも効きを求める方に向けて開発しております。高速道路での唐突なブレーキングやワインディングを気持ちよく走るのに適した制動力とコントロール性が特徴です!ブレーキローターはDIXCEL製の「HD Type」と「FP Type」を使用しました。お車によりブレーキローターの設定は異なりますのでお気軽にお問い合わせください。

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AUDI TT (8N) 1.8T FWD × iSWEEP Brake Pad IS1500

写真 2022-08-30 16 49 29IMG_4831ブレーキパッド交換でご来店いただきました珍しい白のTT 8Nのお客様です。ブレーキパッドは「iSWEEP IS1500」を使用しました。オーナー様がもう一台所有しているお車にもIS1500が装着されておりフィーリングが良く、こちらのお車にも装着させていただきました。IS1500は低ダストが大きな特徴ですが、踏力に応じた制動特性によりカックンブレーキを低減させることができるためスムーズに停止でき運転が楽になります。ブレーキダストやブレーキの効き方に不満がある方にオススメです!

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2022年08月27日

VW SCIROCCO R × NEUSPEED JSP-Chip + iSWEEP IS1500 & m7 etc.

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SCIROCCO RのJSP-Chipインストール、DSGオイル交換、ブレーキリフレッシュ、バッテリー交換にご来店頂きました。JSP-Chipはニュル24時間耐久レースでも活躍したシロッコのポテンシャルを引き出すことで幅広い回転域でのトルクを向上します。その自然なパワー感はスポーツ性のみならず街乗りでのスムーズな加速を可能にし快適なドライブを支えます。パフォーマンスアップに合わせてDSGオイルやバッテリー、そしてブレーキをリフレッシュし新車当時以上の走りに生まれ変わりました!

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2022年08月23日

VW GOLF7.5 GTI × iSWEEP SUPER DOT4

写真 2022-08-26 11 20 00IMG_4211GOLF7.5 GTIのブレーキフルード交換でご来店です。ブレーキタッチに違和感を感じられるとのご相談をいただき、ブレーキラインのエア抜きを目的に全量交換させて頂きました。使用した「iSWEEP SUPER DOT4」は強力な原子結合による科学的に安定した性質により長期間使用した際の沸点低下を極力抑制します。ブレーキは安全に最も関わる要素ですので万全の整備が必要です。

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AUDI A4 (B9) Avant 40 TDI Quattro S-Line × iSWEEP Brake Pad IS1500

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IMG_4161A4(B9) Avant 40TDI S-Lineのブレーキパッド交換でご来店頂きました。ご納車から数百キロの走行ではありますが、ブレーキダスト対策として「iSWEEP IS1500」に交換させていただきました。ブレーキパッドは消耗品としての交換はもちろん、ダスト汚れの改善やフィーリングなどオーナー様のスタイルに合わせてチューニングを行うことでより快適なカーライフを実現します。

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2022年08月20日

VW GOLF7.5 Alltrack × iSWEEP DCTF m7 & IS2000 + 駆動系オイル交換 etc.

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GOLF7.5 Alltrackのブレーキパッド&ローター交換と駆動系油脂交換作業を行いました。DSGオイルは純正DSGオイルよりもギアの保護性能に優れ、シフトのつながりと加速性能も良くなる「iSWEEP DCTF m7」を使用しました。フロントトランスファ・リアデフは「MOTUL GEAR300 LS 75W-90」を使用。HALDEXオイルは純正を使用しました。駆動系に使用しているオイルもエンジンオイル同様に劣化してしまうため適切な時期に交換することをオススメしています!
ブレーキパッドは「iSWEEP IS2000」を使用しました。市街地から高速道路、ワインディングなどの走行において安心の制動力と高いコントロール性を発揮します。ブレーキローターは低価格でコストパフォーマンスに優れた「DIXCEL PD Type」を使用しました。

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AUDI A5 (B9) Sportback 2.0 TFSI × iSWEEP Brake Pad IS1500

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A5(B9) Sportbackのブレーキパッド交換でご来店頂きました。ホイールのダスト汚れ改善に「iSWEEP IS1500」を装着させて頂きました。低ダスト性はもちろんですが、A5の大きな車体もしっかりと止める制動力を併せ持ち安心してご使用いただけるため多くの車種のオーナー様にご愛顧いただいております。ホイール汚れをあきらめてしまう前にぜひお試しください!

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2022年08月19日

VW GOLF6 1.4 TSI Highline × iSWEEP Brake Pad IS1500

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IMG_3774GOLF6 Highlineのブレーキパッド交換でご入庫いただきました。今回、ホイールのダスト汚れ対策に「iSWEEP IS1500」を装着しました。低ダスト性だけでなくペダル踏力にリニアに応じる制動特性でドライバーの思い通りの車速コントロールを実現してドライブ中のストレスを軽減します。純正ブレーキの操作感にお悩みのオーナー様はぜひお試しください!

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2022年08月16日

MINI F56 JCW × NM Brake line & iSWEEP IS2500 + SUPER DOT4

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IMG_3465IMG_3498MINI F56 JCWのブレーキ周りリフレッシュを実施しました。ブレーキパッドはiSWEEP IS2500を使用しました。IS2500は初期の唐突な効きの立ち上がりを抑えてコントロール性を重視した制動特性になっています。ワインディングやサーキットなどスポーツ走行の幅広い場面で効力を発揮します。ブレーキローターはコストパフォーマンスに優れながらもスリット仕様になっているDIXCEL SD Typeを使用しました。ブレーキホースはNMエンジニアリング製ステンレスメッシュブレーキホースに交換しました。高性能テフロンチューブをステンレスメッシュと耐候性に優れたPVC保護カバーで覆われています。ブレーキタッチがよりダイレクトでコントロールしやすくなります。ブレーキオイルはiSWEEP SUPER DOT4を使用しました。
リフレッシュと同時にアップグレードパーツの取り付けでよりドライブが楽しくなりますのでお気軽にご相談ください!

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VW GOLF7 GTI Clubsport × iSWEEP Brake Pad IS1500

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IMG_3508GOLF7 GTI ClubSportのブレーキパッド交換でご来店いただきました。今回はiSWEEPの低ダストブレーキパッド「IS1500」を装着です。ホイールのダスト汚れを防ぎながらも純正同等以上の制動力を発揮しするため、クラブスポーツのようなハイパフォーマンスモデルにも安心してご使用いただけます!

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2022年08月09日

VW GOLF8 GTI × iSWEEP Brake Pad IS1500

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納車されてすぐにブレーキパッド交換にご来店いただきましたGOLF8 GTIのお客様です。リアのブレーキパッドについては現在開発中となっており今回はフロントブレーキパッドだけ低ダストタイプの「iSWEEP IS1500」に交換しました。納車されてすぐでしたがすでにホイールがブレーキダストで汚れている状態でした。新車のきれいな状態を維持するためにもブレーキダストの少ないIS1500がオススメです!

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MINI R60 Cooper × iSWEEP Brake Pad IS1500 & DIXCEL PD

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IMG_3249MINI R60 Cooperのブレーキパッド&ローターの交換です。以前フロントを交換しましたので今回はリアのみになります。使用したのは「iSWEEP IS1500」と「DIXCEL PD Type」です。パッドの摩耗はもちろんですがローターも消耗品ですので定期的に摩耗量の点検が必要です。摩耗したローターをそのまま使用するとブレーキ鳴きやブレーキの損傷リスクがあります。IS1500は低ダストかつローターへの攻撃性も低いためローターの寿命が純正パッドに比べて長くなります。摩耗度合いの点検や交換時期などご不明な点はお気軽にお問い合わせください!

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VW GOLF7.5 Variant R × iSWEEP Brake Pad IS1500 & DIXCEL SD

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IMG_3330IMG_3332ブレーキ周りのリフレッシュでご来店いただきましたGOLF7.5 Variant Rのお客様です。使用したブレーキパッドはiSWEEP IS1500、ブレーキローターはDIXCEL SDローターを使用しました。純正ブレーキパッドの摩耗などでリフレッシュを行うなら純正より圧倒的にブレーキダストが少なく、ブレーキの制動特性がリニアで扱いやすいIS1500がオススメです!

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VW GOLF7.5 R × iSWEEP Brake Pad IS1500

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IMG_3346GOLF7.5 Rのブレーキパッドを「iSWEEP IS1500」に交換しました。低ダスト性、ブレーキコントロール性、ブレーキタッチなど純正ブレーキに関するお悩みを一気に解決できるブレーキパッドです。一度装着すると次回に乗られる車両にも装着されるオーナー様がたくさんいらっしゃいます。実績と性能を兼ね備えた低ダストブレーキパッドです!

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2022年08月07日

AUDI TT (8J) 1.8 TFSI × iSWEEP SUPER DOT4 & MOTUL 300V

写真 2022-08-09 16 36 29IMG_3198TT(8J) 1.8TFSIのエンジンオイル&ブレーキフルード交換でご入庫頂きました。定期的にサーキット走行を楽しまれているこちらの車両の場合には油脂類の交換の重要性が高まります。サーキット走行においては一般道ではありえない温度域にまで油温が上昇するためエンジンオイルやブレーキフルードの寿命を縮めてしまいます。そのためサーキット走行を行う場合は油温管理を基に交換することが理想です。特にブレーキフルード内に気泡が発生するベーパーロック現象が発生すると大きなトラブルに直結してしまうため劣化して違和感を感じる前に早めの交換が推奨です。

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2022年08月06日

MINI R55 Cooper × iSWEEP Brake Pad IS1500 & DIXCEL PD

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IMG_3007IMG_3031MINI R55 Cooperのブレーキメンテナンスでご入庫頂きました。パッドにはMINIオーナー様の多くがお困りのダスト汚れやカックンブレーキを改善する「 iSWEEP Brake Pad IS1500」を使用し、同時に摩耗してしまったローターを「DIXCEL PD Type」に交換しました。ブレーキリフレッシュは安全性はもちろんですが、使用状況に合わせた製品への交換によってカーライフを一段と快適にお楽しみ頂けます!

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VW GOLF4 R32 × iSWEEP Brake Pad IS2000 & Super DOT4

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IMG_2923GOLF4 R32のご入庫です。ブレーキのフィーリングの悪さをご相談頂き、今回ブレーキパッド&フルード交換を施工させていただきました。パッドには市街地~高速道路での走行に合わせて制動フィールを最適化した「 iSWEEP Brake Pad IS2000」をインストールしました。また、ペダルタッチの違和感についてはブレーキ配管内のエア噛みの疑いがあったため、通常のフルード交換に加えてマスターシリンダー内まで念入りなエア抜き作業を行いました。作業後にはペダル操作にリニアに反応するフィーリングに改善できました。これでR32本来の走りをお楽しみ頂けます!

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AUDI S3 (8V) Sedan × iSWEEP Brake Pad IS3000 & DIXCEL FS

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IMG_2935IMG_2940S3 (8V) セダンのブレーキリフレッシュでご入庫いただきました。ブレーキパッドは制動力とコントロール性のバランスを重視しスポーツ走行やミニサーキットでの走行に対応する「IS3000」をお選び頂いています。それに対応してブレーキローターにはカーボン含有率を20%増量することで高温時の耐摩耗性が高められた「DIXCEL FS Type」を装着しました。ブレーキは安全性はもちろんドライバーにとってのフィーリングやストレスに大きな影響を与えますので、それぞれに最適な材質をお使いいただく事が重要です。ブレーキパッド、ブレーキローター選びにお悩みでしたらまずはお気軽に当店までお問い合せ下さい!

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VW POLO (AW) GTI × iSWEEP Brake Pad IS1500 & DIXCEL +VARTA AGM

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POLO(AW) GTIのブレーキパッド&バッテリー交換でご入庫いただきました。欧州車特有の酷いブレーキダスト汚れ対策として多くのユーザー様にご支持を頂いている「iSWEEP IS1500」を装着しました。低ダストパッドについて制動力不足を心配されている方もいらっしゃいますが、IS1500は純正同等以上の制動力とペダル操作に対してリニアなフィーリングを併せ持ち、GTIのスポーティーな走りを損なうことなくご使用いただけます! また、突然のトラブルの原因となるケースの多いバッテリーの劣化が見受けられましたので同時作業にてバッテリーを「VARTA AGM Battery Silver Dynamic」に交換させていただきました。

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2022年08月04日

VW GOLF7 R × NEUSPEED Brake Rotor & iSWEEP IS2500 + SUPER DOT4

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IMG_2688GOLF7 Rのブレーキパッド&ブレーキローターの交換です。ブレーキパッドは「iSWEEP IS2500」を装着しました。制動コントロール性と高い制動力を発揮しますのでワインディングからサーキット走行まで幅広く対応します。
ブレーキローターは摩耗とヒートクラックが見受けられたためフロントのみ「NEUSPEED Brake Rotor 」のスリット仕様に交換しました。サーキット走行による温度上昇・降下の繰り返しにより、ブレーキローターに過度の負担がかかります。ヒートクラックが外周部まで到達してしまうと大変危険なためサーキット走行時はブレーキパッドだけでなくローターの点検も大切です!

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2022年08月01日

MINI F55 Cooper × iSWEEP Brake Pad IS1500 & DIXCEL PD

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IMG_2617F55 Cooperのブレーキパッド&ローターのリフレッシュでご来店頂きました。ブレーキの摩耗は著しいブレーキ性能の低下やキャリパー破損によるトラブルのリスクがあるため定期的な点検とメンテナンスが非常に重要です。今回はブレーキダスト汚れの対策も兼ねて「iSWEEP IS1500」を装着し、同時に摩耗したローターをDIXCEL PDローターに交換しました。また、MINIの車両は残量センサーが作動している場合メーターやナビ画面に表示される警告を解除する為にセンサーの同時交換が必要です。

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