ブレーキ

2017年02月24日

F55 Cooper SD × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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カメラロール-1313純正ブレーキパッドの扱い難さとブレーキダスト汚れ改善の為、iSWEEP ブレーキパッドIS1500 に交換しました。IS1500は圧倒的な低ダストの実現と自然で違和感のない安定したブレーキ操作を可能にします。感覚的に制動距離をコントロールできるようになり、街中でも長距離ドライブでも運転の疲労感が軽減されます!また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2017年02月23日

TT 8J TTS ブレーキキャリパーオーバーホール

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サーキット走行を楽しまれているオーナー様のTTSです。先日ブレーキパッドを交換した際、フロントブレーキキャリパーのダストブーツに亀裂が見られましたので、今回ブレーキキャリパー前後のO/Hを行いました。キャリパーのピストン部分にはダストシールとピストンシールがあり、これらのシールは高温にさらされながら摺動を繰り返す部分なのでサーキット走行をされている場合は定期的な交換が必要です。特にピストンシールはブレーキペダル操作時の応答性に重要な役割を担っている非常に重要なパーツです。同時にブレーキラインをNEUSPEED スポーツブレーキラインに交換。ブレーキオイルはiSWEEP RBFを使用しています。最後にフロントブレーキ廻りの冷却を目的にTT RS純正の導風板を装着して今回の作業は完了です。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2017年02月20日

RS6 C6 5.0 V10 Bi-Turbo × iSWEEP BRAKE PAD IS耐久

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カメラロール-1298アップダウンの激しいワインディング走行を楽しまれているRS6 C6 のオーナー様。既に装着されていた社外ブレーキパッドの制動力を改善する為、iSWEEPブレーキパッドIS耐久の取付を行いました。IS耐久は名前の通りサーキットでの耐久レース用に開発された摩材です。安定した制動性能と耐フェード性を持ち耐摩耗性もIS4000と比べ少ないのが特徴でサーキットユーザー様だけでなくワインディングを攻める方にもお勧めです!後日頂いたインプレは「ブレーキの当たりが付きはじめたら、しっかりとした制動力とコントロール性でとても良いです!」とお喜び頂き、オーナー様が所有されているもう1台のVW TOUAREG W12のブレーキパッド交換のご予約も頂きました。次回のご来店お待ちしております!

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2017年02月17日

R60 Crossover Cooper D × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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カメラロール-1285先日納車されたばかりのR60 Crossover Cooper Dですが、数日走行しただけで純正ブレーキパッドのダストでホイールが真っ黒に。色々とご検討頂いた結果、低ダストブレーキパッドで定評のあるiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付でご来店されました。IS1500は純正ブレーキパッドと比べ大幅なダスト低減で、ホイールの汚れを気にすることなくドライブと楽しめます!また、ブレーキコントロールにも優れているので、イメージ通りのスムーズなブレーキ操作が可能です。帰り道のフィールはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2017年02月13日

A5 3.2FSI Quattro × iSWEEP BRAKE PAD IS1500 & BREX HID

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A5 3.2FSI QuattroにiSWEEPブレーキパッドIS1500とBREX HIDバルブの取付を行いました。オーナー様がIS1500を選択した理由は、純正ブレーキパッド初期制動時に効きすぎてしまうブレーキフィールを改善したいとのこと。IS1500に交換することで感覚的なペダル操作でイメージ通りに繊細なブレーキコントロールが可能になります。

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同時にBREX HIDヘッドライトバルブ ULTRA Blighter 107の取付でヘッドライトのアップグレードを行いました。純正比1.3倍の光量と6000Kの蒼白い光で、視界も広くなり夜のドライブも安心です。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2017年02月12日

GOLF7 GTE × iSWEEP BRAKE PAD IS1500 & VOINGブレーキローター

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DSCF5789DSCF5794GOLF7 GTEにiSWEEPブレーキパッドIS1500とVOING製ドリルドブレーキローターの取付を行いました。ブレーキローターはGTEキャリーパーのブルーに合わせて塗装を行っています。同時にリアホイールにiSWEEPホイールスペーサー10㎜ハブ付を装着し、ホイールオフセットの変更も行いました。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2017年02月11日

TT 8N 1.8T × iSWEEP IS2000 × NEUSPEED Brake Rotor & MOTUL 300V

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カメラロール-1279ワインディング走行を楽しまれているオーナー様のTT 8N 1.8Tに、iSWEEPブレーキパッドIS2000とNEUSPEEDスリットブレーキローターの組み合わせで交換しました。IS2000はストリートでの扱いやすさと制動性能に重点をおいているブレーキパッドですので、高速走行からのブレーキング、ワインディングを軽快に走る、街中をきびきびとリズムよく走るのに最適なブレーキコントロール性と効きを提供します。NEUSPEEDスリットブレーキローターとの組合せで更に安定した制動力となり、ドライビングが更に楽しくなること間違いナシです!併せてMOLUL 300V CHRONOにてエンジンオイル、フィルター交換も行いました。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2017年02月10日

GOLF6 GTI K04 × TT-RS導風板取付

カメラロール-1275カメラロール-1262直近で行われる走行会に向け、AUDI TT-RS純正ブレーキ導風板の取付を行いました。ロアアームに樹脂製の導風板を装着することで、ブレーキキャリパーやローターを効果的に冷却することが可能になります。これで準備は万端ですね。タイムアタック頑張ってください!

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2017年02月06日

TT 8J 2.0TFSI Quattro × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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カメラロール-1258TT 8J 2.0TFSI QuattroにiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。オーナー様が所有されているもう1台のAUDIにもIS1500が装着されていて、純正ブレーキパッドと比べ圧倒的な低ダストとブレーキコントロールのしやすさを気に入られて、今回はこのTTにも取付となりました。お車の乗り換えや交換を含め、iSWEEPブレーキパッドはリピーター様が多く大変ありがたく思います。次回は、駆動系オイル交換でご予約を頂きました。ご来店お待ちしております。

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2017年02月04日

PASSAT B6 3.0 V6 4MOTION × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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カメラロール-1263純正ブレーキパッドのダストの多さにお困りだったオーナー様。インターネットでの評判をご覧になりiSWEEPブレーキパッドIS1500に交換しました。IS1500は純正ブレーキパッドと比べ大幅なブレーキダストの低減と、感覚的なブレーキ操作でイメージ通りのブレーキコントロールが可能になります。今まで洗車後数日で真っ黒になったホイールは、IS1500の取付でほとんどダスト汚れが付着しなくなります!今後はオイル交換などメンテナンスでご来店下さるとの事でしたので今後ともよろしくお願い致します。

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2017年02月03日

GOLF6 GTI × NEUSPEED Sport Brake Lines & iSWEEP SUPER DOT4

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DSCF5049iSWEEPブレーキパッドIS2500が装着されているGOLF6 GTIに、NEUSPEEDスポーツブレーキラインの取付を行いました。ステンレスメッシュカバーが施されたNEUSPEEDブレーキラインを取付することでブレーキフィーリングとダイレクト感が向上し、細やかな速度コントロールが可能になります!帰り道ではその効果をご体感頂けましたでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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GOLF7 GTI × iSWEEP BRAKE PAD IS2500 & iSWEEP RBF & MOTUL 30V

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DSCF4997昨年よりサーキット走行を始められたオーナー様のGOLF7 GTIです。今まで純正ブレーキパッドとブレーキオイル、純正ロングライフオイルをご使用でしたが、今回はiSWEEPブレーキパッドIS2500、iSWEEPブレーキオイル RBF、エンジンオイルにはMOTUL 300V CHRONO 10W40を使用して交換し、次回のサーキット走行に備えました。IS2500は初期の唐突な制動の立ち上がりを抑えてコントロール性を重視した特性ですが、高い制動力を発揮しますのでサーキットや峠道での走行に適したブレーキパッドです。XDSとの相性も良いので、GOLF7のサーキットユーザー様にお勧めのブレーキパッドです!

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POLO 6C Blue GT × iSWEEP BRAKE PAD IS2000

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DSCF5015高速道路での走行時に純正ブレーキパッドの制動力にご不満を持たれていたオーナー様。今回はブレーキ制動力の向上を目的にiSWEEPブレーキパッドIS2000に交換しました。IS2000はブレーキ踏力に応じてリニアに制動力が立ち上がる特性でブレーキコントロールもしやすいブレーキパッドです。純正ブレーキパッドの制動力からワンランク上に改善されたい方にお勧めのブレーキパッドです。帰りの高速道路でのブレーキフィールはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2017年01月31日

GOLF6 GTI K04 × サーキットメンテナンス

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3/4(土)FSWで行われるETCCに参戦する前に車両メンテナンスを行いました。まずはタイヤ交換です。選択したのはADVAN NEOVA AD08R 225/40-18。AD08Rは優れたドライ&ウェット性能と路面への追従性を追求したハイグリップラジアルタイヤです!同時にエンジンオイルをMOTUL 300V COMPETITION 15W50に交換とブレーキオイルに iSWEEP RBFを使用してエア抜きを行い完成です。次回はフロントブレーキを効果的に冷却する為、AUDI TTRS用ブレーキ導風板の取付を行います。

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MINI R56 Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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MINI R56 Cooper Sのブレーキパッド交換です。今回は純正ブレーキパッドの摩耗によりブレーキパッド警告灯の点灯により交換を行うことになりました。今まで純正ブレーキパッドのダスト汚れにお困りだったとのことで、今回はその対策も兼ねて「iSWEEP IS1500」を使用します。IS1500に交換することで今まで真っ黒になったホイールはほとんどブレーキパッドのダストで汚れることはありません。又、ブレーキも扱いやすくなります。ブレーキパッドをiSWEEP IS1500に交換するだけで今までとまったく違ったカーライフを送ることが出来ます!

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2017年01月29日

TT 8J 2.0TFSI × iSWEEP BRAKE PAD IS1500 & DIXCEL

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DSCF4666純正ブレーキパッドとブレーキローターの摩耗に伴うブレーキリフレッシュを行いました。最初は純正部品での交換をご検討だったとのことでしたが、インターネットでiSWEEPブレーキパッドIS1500の評判をご覧になりご来店いただきました。IS1500は「安定した制動力と低ダスト」が特徴ブレーキパッドです。ブレーキローターは純正リプレイスメントのDIXCEL(PD)を選択。これでまた安心してドライブを楽しむことができますね!また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2017年01月28日

TT 8J 2.0 TFSI × iSWEEP BRAKE PAD IS2000 & DIXCELブレーキローター

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カメラロール-1308純正ブレーキパッドとローターの摩耗に伴うブレーキ廻りのリフレッシュ作業を行いました。ワインディングでの走行を楽しまれるオーナー様のご使用用途に合わせ、iSWEEPブレーキパッドIS2000とDIXCEL(SD)ブレーキローターを組み合わせて装着。IS2000はブレーキ踏力に応じてリニアに制動力が立ち上がる特性のブレーキパッドですので「純正ブレーキパッドより制動力を向上させたい」というユーザー様にお勧めです。ブレーキオイルはiSWEEP SUPER DOT4に交換して完成です。帰り道でのブレーキフィールはいかがだったでしょうか。今後はNEUSPEED JSP-Chipのインストールなどエンジンチューニングを進めて行きたいとのお話しでした。また何かありましたらお声かけ下さい!

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A6 C7 2.0TFSI Quattro × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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カメラロール-1305純正ブレーキパッドのダストの多さにお悩みだったオーナー様ですが、インターネットの検索でiSWEEPブレーキパッドの評判をご覧になり、低ダストで安定した制動力が定評のIS1500を選択されました。これで今までのホイールクリーニングから解放されますね。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2017年01月27日

GOLF7 R × MOTUL 300V & RBF660

DSCF4413DSCF4420サーキットの走行定期メンテナンスです。エンジンオイルとブレーキオイルのエア抜きを行いました。ご愛用のオイルはMOTUL 300V COMPETITION 15W50とMOTUL RBF660です。RBF660は、過酷なサーキット走行でも安定したブレーキ性能を誇る、MOTUL最高峰のブレーキオイルです!

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2017年01月26日

S3 8V Sedan × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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純正ブレーキパッドの低速時に効きすぎてしまう扱いづらさを改善されたいとのことでご来店されたS3 8V Sedanのオーナー様。今回はフロント側にiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。IS1500は純正ブレーキパッドに比べ大幅なダスト低減と初期制動時の唐突な効きを抑えることが出来るので、感覚的なペダル操作でイメージ通りに繊細なブレーキコントロールが可能です。帰り道ではその変化をご体感頂けましたでしょうか。次回はNEUSPEED Sport Spring Kitの取付をご検討されているとのことでしたので、お声かけお待ちしております!

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2017年01月24日

GOLF7 R × iSWEEP BRAKE PAD IS3000 & NEUSPEED ブレーキローター & ホース

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カメラロール-1288GOLF6 R純正フロントブレーキキャリパーに換装されたGOLF7 Rのブレーキにアップグレードを施しました。GOLF6 Rのブレーキローター径はGOLF7 Rの純正340㎜と比べ+5㎜の345㎜となります。アップグレードの内容は、ブレーキパッドを「iSWEEPブレーキパッド IS3000」。ブレーキローターに「NEUSPEEDスリットブレーキローター345mm」。ブレーキラインも「NEUSPEEDスポーツブレーキライン」に交換。組付け後は、iSWEEPブレーキオイルRBFの全量交換とエア抜きを完成です。交換後のブレーキフィーリングはいかがだったでしょうか。サーキットでのインプレお待ちしています!

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2017年01月22日

GOLF7 Variant 1.4TSI × iSWEEP IS1500 & POWER BRACE & COX Muffler

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GOLF7 Variant 1.4TSI HighlineにiSWEEPブレーキパッドIS1500と、iSWEEPリアメンバーブレース、COX Stainless Mufflerの取付を行いました。オーナー様がIS1500を選択した理由は、ブレーキダストの低減はもちろんですが、純正ブレーキパッドの低速時に効きすぎてしまう扱いづらいブレーキフィールを改善したかったとのこと。IS1500の装着で安定した制動力でイメージ通りのブレーキ操作が可能になります!

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DSCF4111同時に装着したiSWEEPリアメンバーブレースは、リアサブフレームを的確に補強することで、路面からの入力によるサブフレームの歪や変形を抑制してサスペンションをしっかりと機能させることが出来るので乗り心地や走行安定性が格段に向上します。最後にCOX Stainless Mufflerを装着。リアマフラーのみの交換ですので、純正マフラーを切断しての取付となります。今後はiSWEEPリアスタビライザーの取付をご検討されているとのことでしたので、また何かありましたらお声かけ下さい。

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2017年01月21日

TT 8J Roadster 2.0TFSI × Brake Upgrade & DCTF m7 & Forge

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TT 8J Roadster のブレーキ廻りをアップグレードしました。併せてDSGオイル交換、Forgeリサーキュレーションバルブの取付も行いました。ブレーキ廻りは、iSWEEPブレーキパッドIS1500とNEUSPEEDスポーツブレーキラインを組み合わせて取付。ブレーキオイルはiSWEEP SUPER DOT4にて交換を行っています。NEUSPEEDスポーツブレーキラインを取付することでブレーキフィーリングとダイレクト感が向上し、細やかな速度コントロールが可能になります。DSGオイルはiSWEEP DCTF m7を使用して交換。当社では、約30,000km毎のDSGオイル交換を推奨していますので、気になるユーザー様はぜひお問い合わせ下さい!

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カメラロール-1312Forge Motorsport製リサーキュレーションバルブは純正ディバーターバルブの故障対策として装着することが多いのですが、Forge製は純正とは異なるバルブ開閉構造を持つため過給圧保持性能や耐久性が高いことと、ブローオフの動作も確実に行います。加速時にブーストがかかる場面ではその違いを体感頂けます。最後は3Dアライメントテスターで4輪アライメントの状態を測定・調整を行いました。今後はメンテナンスを含めサポートさせて頂きますので、また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2017年01月20日

S3 8P Sportback × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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DSCF3846純正ブレーキパッドの摩耗に伴い iSWEEP BRAKE PAD IS1500の取付を行いました。IS1500は、純正ブレーキパッドのダストの多さにお困りの方、低速走行時の引っかかるような扱いづらいブレーキフィールをお感じの方にお勧めのブレーキパッドです。純正ブレーキパッドと比べ圧倒的に低ダストと安定したブレーキ制動力でカーライフを一新します!

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2017年01月19日

POLO 6R 1.2TSI × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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純正リアブレーキパッドの摩耗に伴い、iSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。IS1500は純正ブレーキパッドと比べ、安定した制動力と圧倒的な低ダストが特徴のブレーキパッドです。純正部品の摩耗時、チューニングパーツを使用してアップグレードを行うのは費用対効果的にもお勧めです!次回はフロントブレーキパッドもIS1500に交換されたいとのことでしたので、次回もぜひお声かけください。

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2017年01月15日

F56 JCW × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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カメラロール-1284純正ブレーキパッドのダスト汚れを改善するため、iSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。IS1500を装着すれば低ダストはもちろんのこと、コントロールしやすい安定したブレーキ特性で、純正ブレーキパッドのようにブレーキタッチに気を遣うことなく運転を楽しむことができます!また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2017年01月12日

GOLF6 GTI K04 × iSWEEPブレーキオイル RBF

カメラロール-1273カメラロール-1271FSWで行われる走行会前のメンテナンスでご来店です。今回はブレーキオイルのエア抜きを行いました。ご愛用のブレーキオイルはiSWEEPブレーキオイル RBF。iSWEEP RBFはサーキット走行に特化したブレーキオイルですので、頻繁にサーキットやワインディングを走行されるユーザー様にお勧めです。次回はタイヤ交換のご予約を頂きましたのでご来店お待ちしております。

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2017年01月09日

GOLF7 R × iSWEEP RBF

カメラロール-1274カメラロール-1280サーキット走行を楽しまれているオーナー様のGOLF7 Rです。サーキット走行をされる車両は、走行後のメンテナンスとしてブレーキオイルのエア抜きや交換を行うことは必須作業です。今回はiSWEEPブレーキオイルRBFにて全量交換を行っています。I.S.D.Cメンバーにもご登録頂きましたので、今後は走行会などのお誘いをさせて頂きますので今後ともよろしくお願い致します!

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2017年01月08日

GOLF7 GTI × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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カメラロール-1275ご購入されたばかりのGOLF7 GTIですが、純正ブレーキパッドのダストの酷さに苦慮され当社にご来店されました。装着したのは安定した制動力と大幅な低ダストを実現するiSWEEPブレーキパッドIS1500です。IS1500は低ダストだけでなく、感覚的なブレーキ操作でイメージ通りのブレーキコントロールが可能になりますので、車のオーナー様だけでなくご家族が運転される場面でも安心してドライビングができるブレーキパッドです!

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2017年01月07日

GOLF7 R Variant × NEU P-FLO KIT & Turbo Discharge Pipe Kit & IS1500

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NEUSPEED MQB Turbo Discharge Pipe KitとP-FLO KITの取付を行いました。この2つのチューニングパーツは、純正部品と入替えるだけで飛躍的にエアフロー効率を向上させます!装着後は、ブーストの素早い立ち上がりと同時に湧き上がるトルクでストレスのない加速をご体感頂けます。

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カメラロール-1283同時に純正ブレーキパッドの扱いづらい特性を改善する為にiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。IS1500を装着することで、安定したスムーズなブレーキフィールをお届けします。完成後オーナー様のテストドライブのインプレは「低速からトルクがグッと湧き出し、アクセルワークに合わせたレスポンス良い加速になりました。また、ブレーキパッドも速度コントロールしやすくいい感じです」と高評価を頂きました。今後はホイールの交換などご検討とのことでしたので、また何かありましたらよろしくお願い致します。

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AUDI S1 Sportback × iSWEEP BRAKE PAD IS1500 & BREX ULTRA Blighter 107

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純正ヘッドライトの明るさを改善する為HIDバルブの交換を行いました。交換したのはULTRA Blighter 107です。純正比約1.3倍の大光量と6000K(ケルビン)の蒼白い光で夜のドライブも明るく安心です。

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同時に以前から気になっていた純正ブレーキパッドの唐突な効きと、真っ黒いブレーキダスト汚れを改善する為にiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付も同時に行いました。IS1500は感覚的なブレーキ操作でイメージ通りのブレーキコントロールが可能ですので、街中から高速道路での走行まで安定したブレーキフィールを実現します。又、ブレーキダストも大幅に低減しますので、ホイールの汚れを気にせずドライブを楽しむことができます!また何かありましたらよろしくお願い致します。

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S3 8V Sedan × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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カメラロール-1287純正ブレーキパッドダストの酷さにお悩みだったオーナー様。インターネットで低ダストブレーキパッドを検索される中でiSWEEPブレーキパッドIS1500の評判をご覧になりご来店下さいました。IS1500は純正ブレーキパッドと比べて驚くほどダストが出なくなります!今まで頻繁に行っていた洗車の手間がグッと少なくなりますので、大切なホイールをダスト汚れから守ります。また何か気になることがありましたらよろしくお願い致します。

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A4 B8 2.0TFSI × DIXCEL スリットブレーキローター

カメラロール-1269カメラロール-1271カメラロール-1270
カメラロール-1284前回iSWEEPブレーキパッドIS1500を装着したA4 B8 2.0TFSIです。今回は、ブレーキ制動力の向上を目的に、DIXCELスリットブレーキローターに交換を行いました。スリットブレーキローターを装着することでブレーキパッドとの摩擦係が高まりますので、今までと同じブレーキ操作でも制動力が向上します。帰り道ではその違いをご体感頂けましたでしょうか。また何かありましたらお声かけ下さい。

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2017年01月06日

GOLF7 R 駆動系オイル交換

カメラロール-1267カメラロール-1267 (1)GOLF7 Rの駆動系オイルの交換を行いました。交換したのはフロントトランスファオイル、Haldexオイル、リアデフオイルの3個所です。使用したオイルはHaldexオイル(純正)、フロントトランスファ&リアデフオイル(MOTUL GEAR300 LS 75W90)。同時にサーキット走行で酷使されたブレーキオイルをiSWEEP RBFにて交換して完了です。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2017年01月05日

GOLF5 GTI × iSWEEP BRAKE PAD IS2500

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カメラロール-1264サーキット走行を始められたGOLF5 GTIのオーナー様ですが、サーキット走行時に純正ブレーキパッドの制動力にご不満を感じられたとのこと。そこで今回はサーキットでのブレーキ制動力の向上を目的に、iSWEEPブレーキパッドIS2500の取付を行いました。IS2500は初期の唐突な制動の立ち上がりを抑えてコントロール性を重視した特性ですが、高い制動力を発揮しますのでサーキットや峠道での走行に適したブレーキパッドです。帰り道でのブレーキフィーリングはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2016年12月23日

S3 8P × iSWEEP BRAKE PAD IS2000 & DIXCEL PD

カメラロール-1186カメラロール-1176カメラロール-1175
カメラロール-1187純正ブレーキの制動力にご不満を持たれていたオーナー様。今回はブレーキ周りのリフレッシュも兼ねて、iSWEEPブレーキパッドIS2000とDIXCEL PDブレーキローターの組合せで交換しました。IS2000はブレーキペダルの踏力に応じてリニアに制動力が立ち上がる特性ですが、とても速度コントロールがしやすいので街中から高速走行まで様々なシーンでスポーツドライビングを楽しむことができます。同時に交換したDIXCEL PDブレーキローターは、リーズナブルながら純正同等の品質を持ち合わせていますので、ブレーキリフレッシュの際にはお勧めです。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2016年12月22日

GOLF7 R × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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カメラロール-1179純正ブレーキパッドのダストの多さと期制動時の唐突な効きを改善する為にiSWEEPブレーキパッドIS1500に交換しました。IS1500は純正ブレーキパッドに比べ大幅なダスト低減と初期制動時の唐突な効きを抑えることが出来るので、感覚的なペダル操作でイメージ通りに繊細なブレーキコントロールが可能です。帰り道ではその変化をご体感頂けましたでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2016年12月18日

GOLF7 GTI × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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カメラロール-1161純正ブレーキパッドのダストの多さと初期制動時の唐突な効きを改善する為に、iSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。IS1500は純正ブレーキパッドに比べ大幅なダスト低減と初期制動時の唐突な効きを抑えることが出来るので、感覚的なペダル操作でイメージ通りに繊細なブレーキコントロールが可能です。ブレーキパッドの交換で日々のドライブが大きく変わりますよ!

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2016年12月17日

GOLF6 GTI × iSWEEP SUPER DOT4

カメラロール-1157カメラロール-1179定期メンテナンスでご来店です。今回は、ブレーキオイルをiSWEEPブレーキオイルSUPER DOT4に交換しました。SUPER DOT4は、通常ディーラーなどで使用されるDOT4と比べ高い性能安定性を実現したブレーキオイルです。消耗品を交換する際、このようにアップグレードを行うと日常のドライブが一層楽しくなります!

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2016年12月13日

GOLF7 R × NEUSPEED 6-Piston BBK

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カメラロール-1123カメラロール-1119GOLF7 RにNEUSPEED 6-Piston BBKの取付を行いました。この製品はブレーキローターはそのまま、ボルトオンでキャリパーを6Pistonにアップグレードできるビックブレーキキットです。純正に比べ、圧倒的な制動力と細やかなブレーキコントロール性能を持ち合わせています!

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