ブレーキ
2018年06月16日
TT 8J 1.8TFSI × iSWEEP BRAKE PAD IS1500 & Moty's
純正ブレーキパッドのダスト対策でiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。スムーズな制動特性と純正同等の耐フェード性能を持ち合わせていますので、ドライブを楽しみたいユーザー様にもお勧めです。同時に、エンジンオイル交換を行いました。使用したオイルはMoty's 111 5W40です。このオイルは高いエンジン保護性能を持ちながながらもフリクションロスを低減させた製品です。交換後はエンジンレスポンスの良さをご体感いただけます！
ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年06月15日
2018年06月14日
2018年06月12日
2018年06月11日
2018年06月10日
2018年06月09日
F56 Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
iSWEEPブレーキパッドは、ユーザー様が求める特性に応じて7種類の摩材をご用意しています。今回取付したIS1500は、ブレーキダストの発生が少なく、安定した制動特性が特徴のブレーキパッドです。ダストの低減でホイールが汚れにくくなるのはもちろんですが、ブレーキ操作の際にドライバーがイメージした通りスムーズに制動力が立ち上がるので、ストップ＆ゴーの多い街中から、高速道路までストレスなくドライブができます！帰り道でのインプレはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
GOLF7 GTI × iSWEEP BRAKE PAD IS2500 & TT RS導風板
サーキット走行を楽しまれているオーナー様のGOLF7 GTIです。今回は、安定した制動力を発揮させる為に、フロントブレーキパッドをiSWEEP IS2500に交換。合わせて、ブレーキローター内側に装着されているバックプレートの取外しと、AUDI TT RS純正の冷却用導風板を装着。走行風をブレーキローターやキャリパーに当てることで効果的に冷却できるようにしました。冷却効果により今まで以上に安定した制動力を保ちブレーキパッドの消耗を減らすことができます。6/22（金）筑波サーキットT1000で開催される「いっしょ走行会」にもご参加されるとのことでしたので、インプレを聞かせて下さいね！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年06月07日
S5 B9 Sportback × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
S5 B9 Sportbackに適合する iSWEEPブレーキパッドの発売を楽しみにお待ち頂いていたオーナー様です。大変お待たせ致しました！以前にお乗りのお車にもIS1500をご使用頂いていて、低ダストと扱いやすい制動特性を気に入って頂き、同じIS1500をご指名頂きましたが、今までは設定がなくご迷惑をお掛け致しました。iSWEEPブレーキパッドは、お車のお乗り換えや摩耗に伴う交換を含め、リピートを頂く事が多く大変多く嬉しく思っております！今後ともよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
F54 Clubman JCW ALL4 × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
昨日ご納車されたばかりのF54 JCWです。まだ数十キロしか走行されていませんが、純正ブレーキパッドのダストの酷さをインターネットでご存知だったこともあり、ホイールの汚れ対策でブレーキパッドの交換を行いました。今回取付したiSWEEP IS1500は低ダストタイプのブレーキパッドですが、自然なブレーキフィールでブレーキペダルの踏力に応じて安定した制動特性も持ち合わせていますので、スポーツモデルのJCWにも最適です！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年06月05日
2018年06月04日
GOLF7 GTI × NEU Hi-Flo Turbo Inlet Pipe
GOLF7 R純正のIHI製 IS38ターボに換装してiSWEEP Engine Tuning Program Stage 3 がインストールされたGOLF7 GTI です！今回は、NEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipeの取付を行いました。ECUチューニングやサブコンピューターの装着で過給圧が高められている車両は、ターボチャージャー吸入口に位置するインレットパイプを交換することで過給特性が改善されて、より早いブーストの立ち上がりを体感頂けます。また、直近で筑波サーキットでの走行会に参加されるとのお話しでしたので、ブレーキのベーパーロック対策として、PASSAT B8純正ブレーキマスターシリンダーの遮熱板に断熱シートを装着して取付しています！これ効きますよ！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年06月02日
2018年05月27日
2018年05月26日
S3 8V Sportback × iSWEEP BRAKE PAD IS2500 + 油種交換 & Power Module
サーキット走行会前のメンテナンスでご来店頂きました。今回はブレーキ廻りのアップグレードを中心に作業を行いました。ブレーキパッドは、初期の唐突な制動の立ち上がりを抑えたコントロール性を重視した特性でも高い制動力を発揮する「iSWEEP IS2500」。ブレーキオイルは、過酷なサーキット走行でも安定した性能を保つ「iSWEEP RBF」です｡エンジンオイルは油膜保持性能に特化した「MOTUL 300V COMPETITION 15W50」を選択しています。
同時に、PLUG & PLAYの装着でパワーは最大50ps、トルクは全域で5～7kg向上させるNEUSPEED Power Moduleの取付を行いました。ブレーキ廻りの慣らしを行いながらご帰宅されるとのお話しでしたが、フィーリングはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。
ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
GOLF7.5 GTI × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
GOLF7.5 GTIをご購入されたばかりのオーナー様です。純正ブレーキパッドのダストの酷さに苦慮されご来店頂きました。今回取付したiSWEEP IS1500はブレーキダストの発生が少ないのはもちろん、安定した制動特性と耐フェード性能を持ち合わせていますので、長距離ドライブを楽しみたいユーザー様にお勧めのブレーキパッドです！帰り道でのブレーキフィールはいかがだったでしょうか。今後は、iSWEEPボディ補強パーツの取付をご検討とのお話しでしのたで、また何かありましたらお声掛け下さい。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
GOLF7.5R × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
遠方からのご来店頂きありがとうございました。NEUSPEED RSe10 8×18 ET45 Machined Silverを装着したGOLF7.5 RにiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付です！シルバー系のホイールを装着されているユーザー様の悩みで一番多くお話しを伺うのは、純正ブレーキパッドのダストの多さに対するお悩みです。キレイに洗車をしても、少し走ると炭の煤のような真っ黒いダストがホイールに付着してしまいます。でもiSWEEP IS1500を装着すれは、大幅なダスト低減で洗車の手間から解放されます！皆様も是非お試しください！！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年05月19日
2018年05月17日
R55 Clubman Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS2000
首都高速を頻繁にご利用されるオーナー様ですが、純正ブレーキパッドの制動特性にご不満があったとのこと。そこで、今回はストリートでの速度コントロールのしやすさと、制動性能に重点をおいているiSWEEPブレーキパッドIS2000へ交換を行いました。前方車両の急な割込みなど、とっさのブレーキにも余裕ができるので、安心してドライブを楽しむことができます！今後は、NM Engineering Power Moduleの取付をご検討されているとのお話しでしたので、また何かありましたらよろしくお願い致します！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年05月13日
A5 B8 Sportback 2.0TFSI Quattro × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
純正8POTフロントブレーキキャリパーが装着されたA5 Sportback B8 SportbackにIS1500の取付を行いました。以前は、IS3000とIS2000をご愛用頂いておりましたが、最近では街乗りが多くなりホイールの汚れが気になるとのお話しでしたので、今回はiSWEEPブレーキパッドの中で最もダストの発生が少ないIS1500をご選択頂きました。ブレーキパッドは、ユーザー様によって求める性能が異なりますので、その用途や目的にあった摩擦材が必要です。iSWEEPブレーキパッドでは7種類の摩擦材を設定しています！適合や価格に関しましては当社までお問合せ下さい。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年05月12日
2018年05月10日
2018年04月30日
GOLF7 GTI Performance × サーキットメンテナンス & Hi-Flo Turbo Inlet Pipe
GOLF7 GTI Performanceのメンテナンスで油種類の交換を中心に摩耗していたフロントブレーキパッドを交換しました。ブレーキパッドは今までご愛用頂いていたものと同じ「iSWEEP IS3500｣を使用して交換を行いました。同時に、新製品のNEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipeを取付し、吸入する空気流量を高めてターボの応答性やターボラグの減少を狙います！帰り道でのインプレはいかがでしたでしょうか。今後ともよろしくお願い致します。
ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
S3 8V Sedan × NEUSPEED Sport Spring Kit & IS1500
S3 8V Sedanに、NEUSPEED Sport Spring KitとiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。
Sport Spring Kitは他メーカーよりも高いスプリングレート設定ですが、プログレッシブレート採用により低速域ではしなやかにアグレッシブな走行の際にはしっかりとした走り心地を実現しています。車高は純正からの実測値で「フロント：-20㎜ / リア-15㎜」となりました。純正マグネティックライド機能は残しつつローフォルムを叶えたいユーザー様にお勧めです。
最後はiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付です。純正ブレーキパッドと比べて驚くほどブレーキダストが少なくなり、ブレーキ踏力に応じたスムースな制動特性はスポーツグレードのSやRSのユーザー様にも多くご使用頂いております！帰り道では、オーナー様の予想を超える乗り心地の良さと安定した走りをご体感頂けたとのことでした。また何かありましたらよろしくお願い致します。
ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
F54 Clubman Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
F54 Clubman Cooper SにiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。以前から低ダストタイプのブレーキパッドにご興味を持たれていたオーナー様で、インターネットで見つけたiSWEEPブレーキパッドの評判をご覧になり今回IS1500をご選択されました。IS1500に交換することでスムースな制動特性に改善出来てブレーキダストも低減します。今まで純正ブレーキパッドに感じていた不満が一気に解消されるので、毎日のドライブがストレスなく楽しくなります！今後はローダウンスプリングの取付をご検討されているとのお話しでしたので、また何かありましたらよろしくお願い致します。
ie_staff_blog at 21:30｜Permalink│
2018年04月29日
PASSAT B8 Variant 2.0TSI R-Line × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
PASSAT B8 Variant 2.0TSI R-LineにiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。オーナー様は以前お乗りだったお車にも、同じIS1500をご愛用頂いていて、今回はお車乗換えのタイミングでの交換となりました。オーナー様より「一度IS1500の低ダストを体験してしまうと、純正ブレーキパッドのダストの多さには耐えられません！」と嬉しいお言葉を頂きました。今後ともよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年04月28日
2018年04月27日
2018年04月23日
2018年04月22日
GOLF7.5 R Variant × Eibach PRO-KIT & iSWEEP IS1500
GOLF7.5 R VariantにEibach PRO-KITとiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。Eibach PRO-KIT装着後は純正比の実測値で、｢フロント：約15㎜ / リア：10㎜」のローダウンとなりました。スプリングを交換して行うローダウンはVW DCC機能をそのまま使用する事が可能ですので、走行シチュエーションに応じて最適なモードに変更ができるのが便利ですね！
ブレーキパッドはオーナー様が以前から気になっていたiSWEEPブレーキパッドIS1500を選択。Variantユーザー様は長距離ドライブの機会も多いと思いますが、IS1500はスムーズな制動特性で疲労感も気になるダストも大幅に低減されます！
最後に3Dアライメントテスターを使用して4輪整列を行い完成です。「少しローダウンするだけで車のイメージってこんなにも変わるのですね。好みのスタイルになりました！」とお喜び頂きました。また何かありましたらよろしくお願い致します。
ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
S3 8V Sedan × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
以前お乗りだったお車でもIS1500をご使用頂いていたオーナー様です。純正ブレーキパッドと比べ、扱いやすい制動特性とブレーキダストの少なさにご満足頂いていたとのことで、お乗り換えのタイミングで作業のご依頼を頂きました。社外ブレーキパッドの特性をご心配されるユーザー様もいらっしゃると思いますが、今回のようにiSWEEPブレーキパッドはリピートでのご指名を多く頂いておりますので、快適なカーライフを求めているユーザー様はぜひ一度お試し下さい！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年04月20日
2018年04月19日
2018年04月14日
2018年04月10日
R60 Crossover Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
純正リアブレーキパッドの摩耗に伴い、iSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。前回の作業でフロントブレーキパッドをIS1500に交換済みで、IS1500の予想を超える低ブレーキダストとブレーキコントロールのしやすさを実感されたので今回もIS1500をご使用いただきました。「IS1500はとにかく快適なので、一度使うとやめられませんね！」と嬉しいお言葉を頂きました。今後とも宜しくお願い致します。
ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
