ブレーキ

2017年03月28日

TT 8S TTS × iSWEEP BRAKE PAD テストフィッティング完了

DSCF9985DSCF0018DSCF0132
大変お待たせ致しました!今まで多くのお問い合わせを頂いておりましたTT 8S TTSのフロントブレーキパッドのサンプルが完成し、本日テストフィッティングを行いました。フィッティングも問題ありませんでしたので発売まであと少しです。ブレーキパッド品番や価格については随時UPして行きますので今しばらくお待ちください!予約受付いたします!

mixiチェック
ie_staff_blog at 02:30|Permalink

2017年03月24日

GOLF7 GTI × iSWEEP RBF

カメラロール-1445カメラロール-1451サーキット走行後のメンテナンスで、ブレーキオイル交換を行いました。iSWEEPブレーキオイルRBFはサーキット走行に特化したブレーキオイルですので、サーキットやワインディングを頻繁に走行されるユーザー様にお勧めです!

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

F55 ONE × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

カメラロール-1450カメラロール-1443カメラロール-1444
先日行われたディーラーでの点検時、リアブレーキパッドの摩耗が見受けられ交換を勧められたとのことですが、交換をするなら低ダストタイプのブレーキパッドをご検討されていたF55 ONEのオーナー様。安定した制動力と純正ブレーキパッドと比べ大幅なダスト低減で定評のあるiSWEEPブレーキパッドIS1500を使用して交換しました。長距離のドライブでも大切なホイールを汚しませんので、思いっきりドライブを楽しめますね!また何かありましたらよろしくお願い致します。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年03月18日

S3 8P × iSWEEP BRAKE PAD IS2500 & RBF

カメラロール-1436カメラロール-1422カメラロール-1423
カメラロール-1437先日初めてのサーキット走行をされたS3 8Pのオーナー様。ブレーキパッドの制動力向上の為、iSWEEPブレーキパッドIS2500の取付とブレーキオイルRBFの交換を行いました。IS2500は初期の唐突な制動の立ち上がりを抑えてコントロール性を重視した特性でありながらも高い制動力を発揮しますので、サーキットやワインディング走行を楽しまれるユーザー様にお勧めのブレーキパッドです。テストドライブを終えたオーナー様のインプレは「しっかりとブレーキパッドがローターを掴んでいる感覚があり、サーキットでも安心して走ることが出来そうです」とご満足頂きました。今後はブレーキオイルのエア抜き等のメンテナス等ありましたらまたお声かけ下さい!

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

POLO 6R GTI × BILSTEIN B12 & iSWEEP IS2000 & BREX HID

カメラロール-1419カメラロール-1431カメラロール-1415
NEUSPEED STAGE-1 TUNINGが施されたPOLO 6R GTIに、BILSTEIN B12 PRO-KITとiSWEEPブレーキパッドIS2000,BREX HIDヘッドライトバルブの取付を行いました。B12 PRO-KITはローダウンサスペンションキットとしては定評があり、車種ごとに設定されたEibach PRO-KITスプリングとBILSTEIN B8ショートストロークバンパーの組み合わせで、ローフォルムでスポーティーな足回りにすることが可能です。

カメラロール-1420カメラロール-1421カメラロール-1416
同時に、純正ブレーキパッドの制動力を向上させる目的でiSWEEPブレーキパッドIS2000の取付を行いました。IS2000はストリートでの扱いやすさと制動性能に重点をおいているブレーキパッドですので、高速走行からのブレーキング、ワインディングを軽快に走る、街中をきびきびとリズムよく走るのに最適なブレーキコントロール性と効きを提供します。

カメラロール-1417カメラロール-1418カメラロール-1432
最後に、HIDバルブをBREX ULTRA Blighter 107 6000Kの取付でアップグレード!純正HIDと比べ約1.3倍の光量と、白さ際立つ閃光で夜のドライブも安心です。帰りの高速道路でのインプレはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年03月16日

POLO 9N GTI × MOTUL 300V & iSWEEP RBF

DSCF8594DSCF8598POLO 9Nのエンジンオイルとブレーキオイルの交換を行いました。選択されたオイルは300Vシリーズの中で最もフリクションロスの少ないTROPHY 0W40です。MOTULエンジンクリーンでエンジン内部のカーボンスラッジなどを洗浄してから交換。ブレーキオイルは、ワインディング走行やサーキット走行に特化したiSWEEPブレーキパッドRBFを使用して全量交換を行いました。

mixiチェック
ie_staff_blog at 21:00|Permalink

2017年03月14日

GOLF7 GTI Clubsport Street Edition × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

DSCF8366DSCF8344DSCF8350
DSCF8347GOLF5 R32からGOLF7 GTI Clubsportにお乗り換えされたオーナー様。一番初めのチューニングはiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付です。以前お乗りだったR32でもIS1500をご愛用頂いていて、驚くほどの低ダストと扱いやすいスムーズな制動力を気に入って頂いておりました。iSWEEPブレーキパッドはリピーター様が多く大変ありがたく思います。今後も色々とチューニングを進めて行きたいとのお話しでしたので、また何かありましたらお声かけ下さい。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

GOLF7 R × iSWEEP RBF

DSCF8402DSCF8407サーキット走行後のメンテナンスで、ブレーキオイル交換を行いました。iSWEEPブレーキオイルRBFはサーキット走行に特化したブレーキオイルですので、サーキットやワインディングを走行されるユーザー様にお勧めです。当社では走るシーンに合わせた様々な種類のブレーキオイルをご用意しておりますので、適合や価格につきましてはお問い合わせ下さい!

mixiチェック
ie_staff_blog at 21:00|Permalink

2017年03月10日

TOUAREG 7L 6.0W12 × iSWEEP BRAKE PAD IS2500

カメラロール-1345カメラロール-1341ワインディング走行時、ブレーキの制動力にご不満を持たれたオーナー様。そこで今回はiSWEEPブレーキパッドIS2500の取付を行いました。IS2500は初期の唐突な制動の立ち上がりを抑えてコントロール性を重視した特性でありながらも高い制動力を発揮しますので車重のある車両などで峠道を走行する際に適したブレーキパッドです。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年03月09日

GOLF6 GTI K04 × iSWEEP RBF

カメラロール-1343カメラロール-1338先日行われたETCC走行会後のメンテナンスでブレーキオイルのエア抜きを行いました使用したiSWEEPブレーキオイルRBFはサーキット走行に特化したブレーキオイルですので、頻繁にサーキットやワインディングを走行されるユーザー様にお勧めです。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年03月06日

GOLF7 R × iSWEEP BRAKE PAD IS3000 & Moty's M111

DSCF7754DSCF7759DSCF7763
GOLF6 Rフロントキャリパーに換装したGOLF7 Rです。今回はブレーキパッド交換とエンジンオイル交換を行いました。FSWへ頻繁に通われているオーナー様がご愛用されているブレーキパッドはIS3000です。IS3000はハイグリップラジアルタイヤを装着してサーキット走行をされるオーナー様には最適なブレーキパッドです。同時にエンジンオイルをMoty's M111 15W50に交換しました。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年03月05日

Q5 2.0TFSI Quattro × iSWEEP BRAKE PAD IS1500 & DIXCEL

カメラロール-1332カメラロール-1334カメラロール-1333
カメラロール-1345先日行われたディーラーでの点検時、前後ブレーキパッドとブレーキローターの摩耗が見受けられ交換を勧められたとのことですが、交換をするなら低ダストタイプのブレーキパッドにとご検討されていたオーナー様。インターネットでお調べになった結果、安定した制動力と純正ブレーキパッドと比べ大幅なダスト低減で定評のあるiSWEEPブレーキパッドIS1500をお選び頂きました。ブレーキローターは純正リプレイスメントタイプのDIXCEL(PD)を選択。これでまた安心してドライブを楽しむことができますね!また何かありましたらよろしくお願い致します。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

GOLF7 R × iSWEEP BRAKE PAD IS2500 & RBF & MOTUL 300V

カメラロール-1346カメラロール-1335カメラロール-1336
カメラロール-1347サーキット走行の頻度が高まり、純正ブレーキパッドの制動力にご不満を持たれたオーナー様。今回はブレーキ制動力向上を目的にiSWEEPブレーキパッドIS2500の取付を行いました。IS2500は初期の唐突な制動の立ち上がりを抑えてコントロール性を重視した特性でありながらも高い制動力を発揮しますのでサーキットや峠道での走行に適したブレーキパッドです。XDSとの相性も良いので、GOLF7のサーキットユーザー様にお勧めのブレーキパッドです!同時にブレーキオイルをiSWEEP RBF、エンジンオイルをMOTUL 300V COMPETITION 15W50に交換して完了です。また何かありましたらよろしくお願い致します。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年03月03日

F55 Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

DSCF7388DSCF7419DSCF7411
DSCF7423純正ブレーキパッドのダス汚れ改善の為、ブレーキパッドをiSWEEP IS1500に交換しました。IS1500は圧倒的な低ダストの実現と自然で違和感のない安定したブレーキ操作を可能にするブレーキパッドです。感覚的に制動距離をコントロールできるようになるので、街中でも長距離ドライブでも運転の疲労感が軽減されます!また何かありましたらよろしくお願い致します。



mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年02月27日

GOLF7 R × ENDLESS ブレーキパッド & ローター交換

カメラロール-1309カメラロール-1308カメラロール-1306
カメラロール-1314カメラロール-1307度重なるサーキット走行で摩耗したENDLESS 6POD BBKのメンテナンスを行いました。ブレーキローターを取外すとクラックも見られ、ブレーキパッドの残量も僅かでした。交換に際しては、ローターの分解清掃やローターとベルハットの組立を行うので、通常のブレーキローター交換と比べると少し時間がかかります。これでまた安心してサーキットを攻められますね!

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年02月26日

GOLF7 Variant R × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

カメラロール-1315カメラロール-1317カメラロール-1316
カメラロール-1327昨日ご納車されたばかりのGOLF7 Variant Rに、iSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。オーナー様が所有されているもう1台のAUDIにもIS1500が装着されていて、純正ブレーキパッドと比べ圧倒的な低ダストとブレーキコントロールのしやすさを気に入られ今回もIS1500の取付となりました。iSWEEPブレーキパッドはお車の乗り換えや摩耗に伴う交換を含め、リピーター様が多く大変ありがたく思います。今後ともよろしくお願い致します。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

POLO 9N GTI × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

カメラロール-1301カメラロール-1303カメラロール-1302
カメラロール-1321ブレーキダスト汚れ改善の為、iSWEEP IS1500 ブレーキパッドに交換しました。IS1500は圧倒的な低ダストの実現と自然で違和感のない安定したブレーキ操作を可能にします。感覚的に制動距離をコントロールできるようになりますので、純正ブレーキパッドのようにブレーキ操作に気を遣わずドライブを楽しむことができます。また何かありましたらよろしくお願い致します。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

R56 Cooper× iSWEEP BRAKE PAD IS1500 & DIXCEL

カメラロール-1312カメラロール-1313カメラロール-1314
カメラロール-1326先日ディーラーで受けた車検整備の際に前後ブレーキパッドとローターの摩耗が見受けられ交換を勧められたとのことですが、せっかく交換するなら純正部品ではなくアフターパーツでアップグレードをしたいとオーナー様からお話しを頂き、iSWEEPブレーキパッドIS1500とDIXCEL(PD)ブレーキローターの組合わせで交換させていただきました。IS1500は純正と比べ圧倒的にブレーキダストが少ないのが特徴ですが、ブレーキ踏力に応じて安定した細やかなブレーキコントロールも可能な特性で、街乗りから長距離のドライブまでストレスなく運転に集中することができます!また何かありましたらよろしくお願い致します。



mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

Q3 2.0TFSI Quattro × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

カメラロール-1324カメラロール-1311カメラロール-1325
純正ブレーキパッドのダストの多さにお困りだったオーナー様。インターネットでiSWEEPブレーキパッドIS1500の評判を知りご来店下さいました。IS1500は純正ブレーキパッドと比べ大幅なダスト低減と安定した制動力で、街中でも長距離のドライブでも疲れ知らずです。ホイールの汚れも低減されますので足元のオシャレに気遣うオーナー様にもお勧めです!交換後は長距離のドライブにお出かけされるとのお話しでしたが、IS1500のブレーキフィールはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年02月25日

GOLF7 GTI Performance × MOTUL 300V & RBF

カメラロール-1326カメラロール-1315サーキット走行を楽しまれているオーナー様のGOLF7 GTI Performanceのエンジンオイル交換とブレーキオイルエア抜きを行いました。ご愛用のオイルはMOTUL 300V COMPETITION 15W50とMOTUL RBF660です。RBF660は過酷なサーキット走行でも安定したブレーキ性能を誇る、MOTUL最高峰のブレーキオイルです!

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

GOLF7 R × MOTUL 300V & iSWEEP RBF

カメラロール-1330カメラロール-1319先週行われた走行会後のメンテナンスで、エンジンオイル交換とブレーキオイルのエア抜きを行いました。サーキット走行をされる車両は、走行後のメンテナンスとしてブレーキオイルのエア抜きや交換を行うことは必須作業です。今回使用したiSWEEP RBFはサーキット走行に特化したブレーキオイルです。頻繁にサーキットやワインディングを走行されるユーザー様にお勧めです。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年02月24日

F55 Cooper SD × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

カメラロール-1307カメラロール-1309カメラロール-1308
カメラロール-1313純正ブレーキパッドの扱い難さとブレーキダスト汚れ改善の為、iSWEEP ブレーキパッドIS1500 に交換しました。IS1500は圧倒的な低ダストの実現と自然で違和感のない安定したブレーキ操作を可能にします。感覚的に制動距離をコントロールできるようになり、街中でも長距離ドライブでも運転の疲労感が軽減されます!また何かありましたらよろしくお願い致します。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年02月23日

TT 8J TTS ブレーキキャリパーオーバーホール

DSCF5685DSCF5676DSCF5892
サーキット走行を楽しまれているオーナー様のTTSです。先日ブレーキパッドを交換した際、フロントブレーキキャリパーのダストブーツに亀裂が見られましたので、今回ブレーキキャリパー前後のO/Hを行いました。キャリパーのピストン部分にはダストシールとピストンシールがあり、これらのシールは高温にさらされながら摺動を繰り返す部分なのでサーキット走行をされている場合は定期的な交換が必要です。特にピストンシールはブレーキペダル操作時の応答性に重要な役割を担っている非常に重要なパーツです。同時にブレーキラインをNEUSPEED スポーツブレーキラインに交換。ブレーキオイルはiSWEEP RBFを使用しています。最後にフロントブレーキ廻りの冷却を目的にTT RS純正の導風板を装着して今回の作業は完了です。また何かありましたらよろしくお願い致します。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年02月20日

RS6 C6 5.0 V10 Bi-Turbo × iSWEEP BRAKE PAD IS耐久

カメラロール-1293カメラロール-1294カメラロール-1295
カメラロール-1298アップダウンの激しいワインディング走行を楽しまれているRS6 C6 のオーナー様。既に装着されていた社外ブレーキパッドの制動力を改善する為、iSWEEPブレーキパッドIS耐久の取付を行いました。IS耐久は名前の通りサーキットでの耐久レース用に開発された摩材です。安定した制動性能と耐フェード性を持ち耐摩耗性もIS4000と比べ少ないのが特徴でサーキットユーザー様だけでなくワインディングを攻める方にもお勧めです!後日頂いたインプレは「ブレーキの当たりが付きはじめたら、しっかりとした制動力とコントロール性でとても良いです!」とお喜び頂き、オーナー様が所有されているもう1台のVW TOUAREG W12のブレーキパッド交換のご予約も頂きました。次回のご来店お待ちしております!

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:05|Permalink

2017年02月17日

R60 Crossover Cooper D × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

カメラロール-1282カメラロール-1283カメラロール-1284
カメラロール-1285先日納車されたばかりのR60 Crossover Cooper Dですが、数日走行しただけで純正ブレーキパッドのダストでホイールが真っ黒に。色々とご検討頂いた結果、低ダストブレーキパッドで定評のあるiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付でご来店されました。IS1500は純正ブレーキパッドと比べ大幅なダスト低減で、ホイールの汚れを気にすることなくドライブと楽しめます!また、ブレーキコントロールにも優れているので、イメージ通りのスムーズなブレーキ操作が可能です。帰り道のフィールはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年02月13日

A5 3.2FSI Quattro × iSWEEP BRAKE PAD IS1500 & BREX HID

DSCF5840DSCF5849DSCF5852
A5 3.2FSI QuattroにiSWEEPブレーキパッドIS1500とBREX HIDバルブの取付を行いました。オーナー様がIS1500を選択した理由は、純正ブレーキパッド初期制動時に効きすぎてしまうブレーキフィールを改善したいとのこと。IS1500に交換することで感覚的なペダル操作でイメージ通りに繊細なブレーキコントロールが可能になります。

RIMG0064DSCF5880DSCF5878
同時にBREX HIDヘッドライトバルブ ULTRA Blighter 107の取付でヘッドライトのアップグレードを行いました。純正比1.3倍の光量と6000Kの蒼白い光で、視界も広くなり夜のドライブも安心です。また何かありましたらよろしくお願い致します。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年02月12日

GOLF7 GTE × iSWEEP BRAKE PAD IS1500 & VOINGブレーキローター

DSCF5753DSCF5768DSCF5770
DSCF5789DSCF5794GOLF7 GTEにiSWEEPブレーキパッドIS1500とVOING製ドリルドブレーキローターの取付を行いました。ブレーキローターはGTEキャリーパーのブルーに合わせて塗装を行っています。同時にリアホイールにiSWEEPホイールスペーサー10㎜ハブ付を装着し、ホイールオフセットの変更も行いました。また何かありましたらよろしくお願い致します。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年02月11日

TT 8N 1.8T × iSWEEP IS2000 × NEUSPEED Brake Rotor & MOTUL 300V

カメラロール-1269カメラロール-1270カメラロール-1271
カメラロール-1279ワインディング走行を楽しまれているオーナー様のTT 8N 1.8Tに、iSWEEPブレーキパッドIS2000とNEUSPEEDスリットブレーキローターの組み合わせで交換しました。IS2000はストリートでの扱いやすさと制動性能に重点をおいているブレーキパッドですので、高速走行からのブレーキング、ワインディングを軽快に走る、街中をきびきびとリズムよく走るのに最適なブレーキコントロール性と効きを提供します。NEUSPEEDスリットブレーキローターとの組合せで更に安定した制動力となり、ドライビングが更に楽しくなること間違いナシです!併せてMOLUL 300V CHRONOにてエンジンオイル、フィルター交換も行いました。また何かありましたらよろしくお願い致します。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年02月10日

GOLF6 GTI K04 × TT-RS導風板取付

カメラロール-1275カメラロール-1262直近で行われる走行会に向け、AUDI TT-RS純正ブレーキ導風板の取付を行いました。ロアアームに樹脂製の導風板を装着することで、ブレーキキャリパーやローターを効果的に冷却することが可能になります。これで準備は万端ですね。タイムアタック頑張ってください!

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年02月06日

TT 8J 2.0TFSI Quattro × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

カメラロール-1255カメラロール-1256DSCF5259
カメラロール-1258TT 8J 2.0TFSI QuattroにiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。オーナー様が所有されているもう1台のAUDIにもIS1500が装着されていて、純正ブレーキパッドと比べ圧倒的な低ダストとブレーキコントロールのしやすさを気に入られて、今回はこのTTにも取付となりました。お車の乗り換えや交換を含め、iSWEEPブレーキパッドはリピーター様が多く大変ありがたく思います。次回は、駆動系オイル交換でご予約を頂きました。ご来店お待ちしております。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年02月04日

PASSAT B6 3.0 V6 4MOTION × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

カメラロール-1253カメラロール-1254カメラロール-1255
カメラロール-1263純正ブレーキパッドのダストの多さにお困りだったオーナー様。インターネットでの評判をご覧になりiSWEEPブレーキパッドIS1500に交換しました。IS1500は純正ブレーキパッドと比べ大幅なブレーキダストの低減と、感覚的なブレーキ操作でイメージ通りのブレーキコントロールが可能になります。今まで洗車後数日で真っ黒になったホイールは、IS1500の取付でほとんどダスト汚れが付着しなくなります!今後はオイル交換などメンテナンスでご来店下さるとの事でしたので今後ともよろしくお願い致します。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年02月03日

GOLF6 GTI × NEUSPEED Sport Brake Lines & iSWEEP SUPER DOT4

DSCF5025DSCF5031DSCF5035
DSCF5049iSWEEPブレーキパッドIS2500が装着されているGOLF6 GTIに、NEUSPEEDスポーツブレーキラインの取付を行いました。ステンレスメッシュカバーが施されたNEUSPEEDブレーキラインを取付することでブレーキフィーリングとダイレクト感が向上し、細やかな速度コントロールが可能になります!帰り道ではその効果をご体感頂けましたでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

GOLF7 GTI × iSWEEP BRAKE PAD IS2500 & iSWEEP RBF & MOTUL 30V

DSCF4979DSCF4986DSCF4987
DSCF4997昨年よりサーキット走行を始められたオーナー様のGOLF7 GTIです。今まで純正ブレーキパッドとブレーキオイル、純正ロングライフオイルをご使用でしたが、今回はiSWEEPブレーキパッドIS2500、iSWEEPブレーキオイル RBF、エンジンオイルにはMOTUL 300V CHRONO 10W40を使用して交換し、次回のサーキット走行に備えました。IS2500は初期の唐突な制動の立ち上がりを抑えてコントロール性を重視した特性ですが、高い制動力を発揮しますのでサーキットや峠道での走行に適したブレーキパッドです。XDSとの相性も良いので、GOLF7のサーキットユーザー様にお勧めのブレーキパッドです!

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

POLO 6C Blue GT × iSWEEP BRAKE PAD IS2000

DSCF5005DSCF5007DSCF5010
DSCF5015高速道路での走行時に純正ブレーキパッドの制動力にご不満を持たれていたオーナー様。今回はブレーキ制動力の向上を目的にiSWEEPブレーキパッドIS2000に交換しました。IS2000はブレーキ踏力に応じてリニアに制動力が立ち上がる特性でブレーキコントロールもしやすいブレーキパッドです。純正ブレーキパッドの制動力からワンランク上に改善されたい方にお勧めのブレーキパッドです。帰りの高速道路でのブレーキフィールはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年01月31日

GOLF6 GTI K04 × サーキットメンテナンス

DSCF4817DSCF4803DSCF4821
3/4(土)FSWで行われるETCCに参戦する前に車両メンテナンスを行いました。まずはタイヤ交換です。選択したのはADVAN NEOVA AD08R 225/40-18。AD08Rは優れたドライ&ウェット性能と路面への追従性を追求したハイグリップラジアルタイヤです!同時にエンジンオイルをMOTUL 300V COMPETITION 15W50に交換とブレーキオイルに iSWEEP RBFを使用してエア抜きを行い完成です。次回はフロントブレーキを効果的に冷却する為、AUDI TTRS用ブレーキ導風板の取付を行います。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:10|Permalink

MINI R56 Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

DSCF4840DSCF4806DSCF4825
MINI R56 Cooper Sのブレーキパッド交換です。今回は純正ブレーキパッドの摩耗によりブレーキパッド警告灯の点灯により交換を行うことになりました。今まで純正ブレーキパッドのダスト汚れにお困りだったとのことで、今回はその対策も兼ねて「iSWEEP IS1500」を使用します。IS1500に交換することで今まで真っ黒になったホイールはほとんどブレーキパッドのダストで汚れることはありません。又、ブレーキも扱いやすくなります。ブレーキパッドをiSWEEP IS1500に交換するだけで今までとまったく違ったカーライフを送ることが出来ます!

mixiチェック
ie_staff_blog at 18:22|Permalink

2017年01月29日

TT 8J 2.0TFSI × iSWEEP BRAKE PAD IS1500 & DIXCEL

DSCF4628DSCF4642DSCF4653
DSCF4666純正ブレーキパッドとブレーキローターの摩耗に伴うブレーキリフレッシュを行いました。最初は純正部品での交換をご検討だったとのことでしたが、インターネットでiSWEEPブレーキパッドIS1500の評判をご覧になりご来店いただきました。IS1500は「安定した制動力と低ダスト」が特徴ブレーキパッドです。ブレーキローターは純正リプレイスメントのDIXCEL(PD)を選択。これでまた安心してドライブを楽しむことができますね!また何かありましたらよろしくお願い致します。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年01月28日

TT 8J 2.0 TFSI × iSWEEP BRAKE PAD IS2000 & DIXCELブレーキローター

カメラロール-1295カメラロール-1296カメラロール-1297
カメラロール-1308純正ブレーキパッドとローターの摩耗に伴うブレーキ廻りのリフレッシュ作業を行いました。ワインディングでの走行を楽しまれるオーナー様のご使用用途に合わせ、iSWEEPブレーキパッドIS2000とDIXCEL(SD)ブレーキローターを組み合わせて装着。IS2000はブレーキ踏力に応じてリニアに制動力が立ち上がる特性のブレーキパッドですので「純正ブレーキパッドより制動力を向上させたい」というユーザー様にお勧めです。ブレーキオイルはiSWEEP SUPER DOT4に交換して完成です。帰り道でのブレーキフィールはいかがだったでしょうか。今後はNEUSPEED JSP-Chipのインストールなどエンジンチューニングを進めて行きたいとのお話しでした。また何かありましたらお声かけ下さい!

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

A6 C7 2.0TFSI Quattro × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

カメラロール-1287カメラロール-1290カメラロール-1289
カメラロール-1305純正ブレーキパッドのダストの多さにお悩みだったオーナー様ですが、インターネットの検索でiSWEEPブレーキパッドの評判をご覧になり、低ダストで安定した制動力が定評のIS1500を選択されました。これで今までのホイールクリーニングから解放されますね。また何かありましたらよろしくお願い致します。

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink

2017年01月27日

GOLF7 R × MOTUL 300V & RBF660

DSCF4413DSCF4420サーキットの走行定期メンテナンスです。エンジンオイルとブレーキオイルのエア抜きを行いました。ご愛用のオイルはMOTUL 300V COMPETITION 15W50とMOTUL RBF660です。RBF660は、過酷なサーキット走行でも安定したブレーキ性能を誇る、MOTUL最高峰のブレーキオイルです!

mixiチェック
ie_staff_blog at 22:00|Permalink