ブレーキ
2018年04月08日
GOLF7 R × iSWEEP BRAKE PAD IS3500
サーキット走行を楽しまれているオーナー様のGOLF7 Rです。今まではIS3000をご愛用でしたが、更なる制動力向上と使用温度域変更の為にIS3500に変更して取付を行いました。IS3500はフルサーキットユースをターゲットとしたハイスチール材使用のブレーキパッドで過酷な走行でも安定した制動力を発揮します！こちらの車両には先日QUAIFE ATB LSDの組込みを行いましたが、早速筑波T2000を走行されたとのことでインプレを頂きました！「今までと同じハンドル操作でも曲がりたい方向に車が向いてくれるので、乗りやすさはもちろんタイムアップにも有効ですね！」とのこと。LSDはサーキット走行をされるユーザー様には必須アイテムですので、気になる方は当社までお声掛け下さい！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年04月05日
S1 Sportback × iSWEEP BRAKE PAD IS2500 & iSWEEP ブレーキローター
iSWEEPブレーキパッドIS2500とiSWEEPブレーキローターを組合わせて装着しました！S1のフロントブレーキローター径は310㎜でiSWEEPでは設定がありませんが、AUDI TT 8N 1.8T用312㎜を流用しての装着することができます。iSWEEPブレーキパッドIS2500は、初期の唐突な制動の立ち上がりを抑えコントロール性を重視した特性でありながらも高い制動力を発揮しますので、高速道路やワインディングはもちろん、サーキットでご使用頂いているユーザー様も多いブレーキパッドです。帰り道でのフィーリングはいかがでしたでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。
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2018年04月03日
2018年03月29日
2018年03月20日
F54 Clubman Cooper SD × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
ご納車されたばかりのF54 Clubman Cooper SDに、iSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。「MNIの純正ブレーキパッドはダストが多い」とのインプレを知って、心配されていたオーナー様は、低ダストタイプのブレーキパッドIS1500を装着するのを楽しみにされていたとのこと。お車をお預かりすることなく、約90分の作業時間でダスト汚れ知らずのMINIに生まれ変わります！帰り道でのインプレははいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。
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A5 Sportback 2.0TFSI Quattro × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
純正ブレーキパッドのダストの酷さを改善するために、iSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。洗車をしてドライブに出かけても、帰宅後にはホイールがブレーキダストで真っ黒というご経験はありませんか？IS1500を装着すれば、長距離ドライブでもダストを気にせず思いっきり楽しむことができるようになります。「純正ブレーキパッドのダストが多くホイールの汚れが気になる」「洗車の頻度を少なくしたい」「イメージ通りのスムーズな制動特性を手に入れたい」というユーザー様にはIS1500がお勧めです！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年03月18日
POLO 6R GTI × iSWEEP SUPER DOT4 + K&N
POLO 6R GTIのブレーキオイルとエアフィルターの交換を行いました。使用したブレーキオイルは、純正からのアップグレードにお勧めのiSWEEP SUPER DOT4。エアフィルターは交換をするだけで吸気効率を高めるK&N製リプレイスメントエアフィルターです。消耗品を交換する際、今までと同じ純正部品ではなくチューニングパーツを選択することで、交換後の満足度がUPします！帰り道でのインプレはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年03月13日
2018年03月12日
2018年03月10日
GOLF7.5 R Performance × NEUSPEED Sport Spring Kit & iSWEEP IS1500
GOLF7.5 R PerformanceにNEUSPEED Sport Spring KitとiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。Sport Spring Kit の装着により、車高は純正比でフロント：-15㎜ / リア：-20㎜のローダウンとなります。前後バランスの取れたローダウンスタイルにオーナー様にもご満足頂きました！
プログレッシブレート採用のSport Spring Kitは、街中での乗り心地を保ちながらもシャープなハンドリングが特徴のローダウンスプリングですので、VW DCC機能と組合わせて様々なシーンでドライブを楽しむことができます！
iSWEEPブレーキパッドIS1500は、純正ブレーキパッドのダスト対策で取付を行いました。最後に4輪アライメント調整を行い完成です。次回は、iSWEEPフロントリップスポイラーの取付ご予約を頂きましたのでご来店をお待ちしております。
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GOLF6 R × iSWEEP RBF
GOLF6 Rのブレーキオイル交換を行いました。スポーツドライブを楽しまれるオーナー様が選んだのは、サーキットやワインディングでの走行に特化したiSWEEPブレーキオイルRBFです。過酷なコンディションでも安定したブレーキタッチを実現します！3/24（土）3/25（日）に当社で開催されるスプリングフェアにもご来場下さるとのお話しでしたので、待ちしております！！http://ishikawa-engineering.com/event/index.html
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2018年03月08日
2018年03月03日
2018年02月25日
2018年02月24日
2018年02月17日
GOLF7 GTI Performance × ブレーキマスターシリンダー遮熱板取付
GOLF7のブレーキリザーバータンクとマスターシリンダーは、ターボダウンパイプ（キャタライザー）のすぐ横にありますので、サーキットなどのスポーツ走行時はダウンパイプからの放射熱により、マスターシリンダーも高温になりブレーキオイルの温度も上昇してしまいます。ベーパーロックの原因にもなる可能性がありますので、純正部品を流用して遮熱板を装着しました。スチール製のプレートで側面を覆うことで熱の影響を受けにくくすることが目的です。今後は、断熱シート等を張り付けて更に効果を高める予定です！ie_staff_blog at 23:00｜Permalink│
GOLF7 GTI Performance × サーキットメンテナンス
定期的にFSWを走行されているオーナー様のGOLF7 GTI Performanceです。今回は定期メンテナンスで、ブレーキパッド交換「iSWEEP IS3000」、ブレーキオイルエア抜き「brembo HTC64T」、エンジンオイル交換「MOTUL 300V COMPETITION 15W50」を行いました。サーキット走行は、ブレーキやタイヤの摩耗が思った以上に多くなりますので、安全のためにも定期的なコンディション確認が必要です！当社では、チューニングや消耗品の交換など、サーキットユーザー様からのメンテナンス相談も行っておりますので、気になる方はぜひお問い合わせ下さい。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年02月15日
S3 8V Sportback × iSWEEP IS1500 & リジットカラー & POWER BRACE
A3 8V Sportbackからお乗り換えされたオーナー様です。前車で装着して体感度の高かったチューニンングパーツを再指名頂きました。今回装着したのは、「iSWEEP ブレーキパッドIS1500」「iSWEEP リジットカラー」「iSWEEP センターフロアブレース リア3ピース」の3点です。
リジットカラーはボディとサブフレーム、締結ボルトの間にリジットカラーを挟み込み接合部分の接触面積を増やすことで両者間の結合強度を向上させるとともに、サブフレームを正しい位置に修正するパーツです。装着後はアライメントに変化が起こりますので、当社では4輪アライメント調整を推奨しております。また何かありましたらよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年02月12日
F55 ONE × iSWEEP BRAKE PAD IS1500 & DIXCEL PD
純正ブレーキパッドとローターの摩耗に伴い、iSWEEPブレーキパッドIS1500とDIXCEL（PD)ブレーキローターを組み合わせて交換を行いました。最初は純正部品に交換をご検討されていたオーナー様ですが、せっかく交換するのであれば「低ダストタイプ」のブレーキパッドにご興味を持たれ作業のご依頼を頂きました。消耗品を交換される際は、今までの不満を解消できる高性能のアフターパーツに交換することでMINIへの満足度が更に高まります！また何かありましたらよろしくお願い致します。
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2018年02月10日
2018年02月06日
2018年02月03日
GOLF7.5 R × BBS RI-A & iSWEEP IS1500
GOLF7.5 RにBBS RI-A 8×18 inset48 DB（ダイヤモンドブラック）の取付を行いました。BBSの象徴にもなっているクロススポークデザインは、美しいスタイルだけでなく軽さと強度を実現するため力学を追求した結果生まれたデザインなんです！
同時に、ホイールのダスト汚れを低減させるため、ブレーキパッドをiSWEEP IS1500に交換しました。後日オーナ様から頂いたインプレは「ブレーキダストが驚くほど少なくなりました。また、制動特性がスムーズなのでブレーキコントロールもしやすくなり運転が楽になりました！」とお喜び頂きました。今後ともよろしくお願い致します！
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2018年02月02日
GOLF7 GTI × iSWEEP BRAKE PAD IS3000 & iSWEEP DCTF m7
iSWEEPブレーキパッドIS3000の取付を行いました。IS3000は制動初期のレスポンスにも優れ、連続したスポーツ走行でも安定した制動力を発揮するブレーキパッドです。サーキット走行をされるユーザー様が最初に選ぶブレーキパッドとしてもお勧めですので、気になる方は当社までお問い合わせ下さい！
同時に、DSGオイル「iSWEEP DCTF m7｣｡バッテリーを｢VARTA AGM」交換しました。また何かありましたらよろしくお願い致します。
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2018年02月01日
F56 JCW × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
ご納車されたばかりのJCWです。低速時に感じる純正ブレーキパッドの扱いづらさを改善する為に、iSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。IS1500はブレーキペダルの踏力に比例して、イメージ通りの自然で違和感のない安定したブレーキフィールを実現しますので、オーナー様だけでなくご家族にも喜ばれること間違いナシです！今後はiSWEEP POWER BRACEの取付をご検討されているとのお話しでしたので、またよろしくお願いします！！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年01月28日
2018年01月27日
2018年01月22日
S1 Sportback × iSWEEP BRAKE PAD IS2000 & ブレーキローター
iSWEEPブレーキパッドIS2000とiSWEEPブレーキローターを組合わせて装着しました！S1のフロントブレーキローターは310㎜でiSWEEPでは設定がありませんが、AUDI TT 8N 1.8T用312㎜を流用しての装着です。外径で上下左右1㎜づつ大きいもののフィッティングは問題なく装着可能です。IS2000との組合せでストリートからワインディング、ショートサーキットを走行するのに使いやすくコントロール性に優れた制動性能を発揮します！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
