アルミホイール/タイヤ
2017年06月10日
GOLF7 GTI × NEUSPEED Sport Spring Kit & RSe10
GOLF7 GTIにNEUSPEED Sport Spring Kit とiSWEEP リジットカラー､iSWEEPブレーキパッドIS2000の取付を行いました。同時にRSe10ホイール 8×19 ET45 Machined SilverとMICHELIN Pilot Sport 4 225/35-19を組合せて装着しています。Sport Spring Kit の装着により前後とも純正比約25㎜のローダウンで引き締まったスタイルになりました。また、不等ピッチスプリングのプログレッシブレートを採用していますので、低速域ではしなやかなに高速域ではしっかりとしたシャープなハンドリングを実現しています。走りとスタイリングの両立を狙うユーザー様にお勧めのローダウンスプリングです。
iSWEEPブレーキパッドIS2000はストリートでの速度コントロールのしやすさと、制動性能に重点をおいているブレーキパッドですので、高速走行からのブレーキングやワインディングでの走行はもちろんのこと、街中をきびきびとリズムよく走るのにも最適なブレーキパッドです。
iSWEEPリジットカラーは、アルミ製のカラーをボディとサブフレームの間、結合ボルトに装着することで両者間の接合面積を広くし結合強度を高めるとともに、サブフレームを正しい位置に補正します。装着後は路面からの入力を適切にサスペンションに伝達できるようになるので、乗り心地や走行安定性の向上に効果を発揮します。最後に3Dアライメントテスターで4輪アライメントの状態を確認しながら適正な位置に調整を行います。テストドライブを終えたオーナー様のインプレは「乗り心地が良いのに路面に吸いつくような安定感がありいい感じです！」とお喜び頂きました。また何かありましたらよろしくお願い致します。
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PASSAT B6 Sedan 2.0T × VORK RACING ZE40 & MICHELIN PS4
VORK RACING ZE40 8×18 inset50 Diamond Dark GunmetalにMICHELIN Pilot Sport 4 235/40-18を組合せて装着しました。シンプルながら美しいラインを描く10本スポークと、深みのあるダイヤモンドダークガンメタル塗装で足元が引き締まりましたね。オーナー様のテストドライブでは鍛造ホイールならではのフットワークの良さにもご満足頂きました！ie_staff_blog at 21:00｜Permalink│
2017年06月06日
TT 8J Roadster 2.0TFSI Quattro × iSWEEP IS1500 & MICHELIN PSS
TT 8J Roadsterのブレーキパッド交換です。フロントのブレーキキャリパーをTT-RS純正4Potに換装済みですが、ブレーキダストを効果的に抑えたいとのご希望でIS1500の取付を行いました。同時にタイヤをMICHELIN Pilot Super Sport 255/35-19に交換しました。当社ではPSS 245/35-19及び255/35-19の特価タイヤの在庫が若干数ありますので交換時期の方は是非お問い合わせ下さい！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2017年06月04日
TT 8J 2.0TFSI Quattro × RSe10 & NEOVA AD08R
サーキット走行を楽しまれているユーザー様のTT 8JにRSe10 9.0×18 ET45 Satin Gun MetalとNEOVA AD08R 255/40-18を組合せて装着しました。RSeホイールはフローフォーミング製法により、鍛造ホイールに迫る重量と高強度を実現したライトウェイトキャストホイールですのでサーキットユーザー様にもお勧めです。直近で走行会があるとのお話しでしたので、インプレ等お聞かせくださいね！
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2017年06月01日
2017年05月21日
GOLF7 GTI × NEU RSe102 & Sport Spring Kit & IS1500 & POWER BRACE
GOLF7 GTIにNEUSPEED RSe102 8.5×19 ET45 Hyper BlackとMICHELIN Pilot Sport 4S 235/35-19を組合せて装着。RSe102はセンターキャップから美しく伸びる細身のスポークのコンケーブが特徴で、実際のホイールサイズよりも大きく見えます！
同時に装着したNEUSPEED Sport Spring Kit は、写真のように不等ピッチスプリングのプログレッシブレートを採用していますので、低速域ではしなやかなに高速域ではしっかりとしたシャープなハンドリングを実現しています。
最後に、iSWEEPブレーキパッドIS1500とiSWEEPセンターフロアブレースフロントとリア3ピースを装着。センターフロアブレースリア3ピースは、車両側に加工無くボルトオンで装着可能のボディ補強パーツです。写真の通り、センターフロアブレースリア側とリアサスペンショントレーディングアームの支持部分を繋ぐことで、ボディのねじれ剛性を飛躍的に向上させます。その効果は走行安定性の向上や乗り心地の改善、リアのバタつき軽減に効果を発揮します！帰りの高速道路でのインプレはいかがだったでしょうか。今後はエンジンオイル交換でご来店下さるとのお話しでしたので、今後ともよろしくお願い致します。
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2017年05月14日
GOLF7 R × iSWEEP Suspension System SPORT & G50
GOLF7 RにiSWEEP Suspension System SPORTの取付と、VORK RACING G50 & MICHELIN Pilot Super Sport の装着を行いました。オーナー様が以前にお乗りだったGOLF5にもiSWEEP Suspension System SPORTをご愛用頂いており、乗り心地良いしなやかな走りと高速道路での安定した走行性能にご満足頂いた上でのリピートとなりました。合わせたコイルスプリングはHypercoでフロント：7インチ7.1k / リア：9インチ4.9kです。また、iSWEEP Suspension System装着に際して純正機能のVW DCC機能をキャンセルするため、iSWEEP ECSキャンセラーを装着しています。
組付け後は車高の調整を行います。車高は純正から前後とも約-10㎜に調整。最後は4輪アライメント調整を行い完成です。当社は高精度な3Dアライメントテスターを完備しており、正確に4輪整列を行うことがで可能です。装着したサスペンションの性能を最大限に活かす為、サスペンション取付の際は同時に4輪アライメント調整を行う事を推奨しています。
装着したVORK RACING G50はサイズ8.5×19 inset44 フォーミュラシルバー/ブラッククリアー/リムエッジDC+MICHELIN Pilot Sport 235/35-19を組合わせています。G50はシンプルな5本スポークで、スポークは滑らかなラインを描き躍動感のあるデザインです！帰りの高速道路での走りはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。
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2017年05月01日
2017年04月28日
2017年04月25日
2017年04月24日
A4 B9 Avant 2.0TFSI Quattro × NEUSPEED RSe10 & MICHELIN PSS
A4 B9 AvantにRSe10 9×19 ET45 Machined SilverとMICHELIN Pilot Super Sport 255/35-19を組合せて装着しました。RSe10特有のエッジの効いたコンケイブデザインは、実際のホイールサイズよりも大きく見せる視覚効果も持ち合わせています！今後はEibach PRO-KITの取付もご検討中とのお話しでしたので、また何かありましたらよろしくお願い致します！ie_staff_blog at 22:30｜Permalink│
2017年04月22日
2017年04月20日
S3 8V Sportback × VORK RACING ZE40 + DIREZZA ZⅢ & 駆動系油種交換
週末に行われる走行会に向けタイヤホイールと駆動系油種の交換を行いました。オーナー様が選んだのはVORK RACING ZE40 8.5×18 inset44 Diamond Dark GunmetalとDUNLOP DIREZZA ZⅢ 235/40-18の組合せ。コンケーブを描く10本スポークデザインはS3 8Vのボディにとてもマッチしますね！交換した駆動系油種はフロントトランスファ&リアデフオイル｢MOTUL GEAR300 LS 75W90｣。DSGオイル｢iSWEEP DCTF m8」。最後にブレーキオイルをiSWEEP RBFに交換して完成です。また何かありましたらよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2017年04月18日
2017年04月15日
GOLF7 1.4TSI Highline × NEUSPEED RSe102 & Eibach PRO-KIT
GOLF7 1.4TSI HighlineにNEUSPEED RSe102 8.5×19 ET45 Glossy BlackとGOODYEAR EAGLE LS2000 HybridⅡ 225/35-19を組合せて装着。同時に取付したEibach PRO-KITにより車高は前後とも純正から約-20㎜のローダウンしています。
組付け後は3Dアライメントテスターを使用して4輪アライメント調整を行います。今後はメンテナス等でご来店下さるとのお話しでしたので、また何かありましたらよろしくお願い致します。
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2017年04月07日
2017年03月25日
2017年03月16日
GOLF7 R × NEUSPEED RSe10 & Sport Spring Kit
GOLF7 RにNEUSPEED RSe10 8×18 ET45 Hyper BlackとNEUSPEED Sport Spring Kit の取付を行いました。RSe10と組合わせたタイヤはPIRELLI P-ZERO NERO GT 225/40-18。Hyper Blackカラーのホイールは、Rのボディに使用されているクロームパーツと相まって、純正オプションホイールのような雰囲気でインストール可能です！
NEUSPEED Sport Spring Kitを使用してのローダウンは、純正装着のVW DCC機能を残したままバランスの取れたスタイルに変化させます。また、プログレッシブレート採用のSport Spring Kit は､シャープなスポーツハンドリングとしなやかな乗り心地を両立させていますので､DCC機能と組合わせて使用することで純正以上にドライビングを楽しむことができます！今後はPower ModuleやMQB Turbo Discharge Pipe Kitなどのエンジンチューニングを進めて行きたいとのお話しでしたので、また何かありましたらよろしくお願い致します。
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2017年03月09日
2017年02月16日
GOLF7 R × VORK RACING ZE40 & ADVAN A050
サーキット走行を楽しまれているGOLF7 Rのオーナー様。今回はSタイヤ用にVORK RACING ZE40 Diamond Dark Gunmetalの取付を行いました。リム幅は前後とも8.5JですがフロントにENDLESS 6POD RACING BBKを装着しているので、insetは前後で異なり「フロント：inset36 / リア：inset44」を装着。選択したSタイヤはADVAN A050 235/40-18 Mコンパウンドです。翌日にFSWでの走行会を控えられているとのお話しでしたので、良い結果報告をお待ちしております！
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2017年02月10日
TTS × iSWEEP Suspension System Comfort Street & RSe10
TT 8S TTSにiSWEEP Suspension System Comfort StreetとRSe10 9×19 ET45 Machined Silverの取付を行いました。RSe10はMICHELIN Pilot Super Sport 255/35-19と組合わせてセットアップ。
今回装着したiSWEEP Suspension System Comfort Streetは、ピロアッパーマウントを装着しフロントキャンバーの調整が可能となっています。また、iSWEEP ECSキャンセラーを装着し、AUDIマグネティックライドをキャンセルしています。
組付け後は3Dアライメントテスターを使用して4輪アライメント調整をしっかりと行います。フロントキャンバー角は1.5°に調整。RSe10のホイールデザインはローダウンされてTTSを更にスタイリッシュに演出します！今後ともよろしくお願い致します。
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2017年02月09日
2017年02月07日
2017年02月02日
S3 8V Sportback × VORK RACING G50
S3 8V SportbackにVORK RACING G50 8×18 inset45 Formura Silver / Black Clear / Rim Edge DCの取付を行いました。美しいラインを描く5本スポークのホイールデザインはS3 8Vのボディラインとのマッチングもよく躍動感が出ますね！センターキャップはホイールカラーに合わせ、AUDI純正のピアノブラックを装着しました。また何かありましたらよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2017年01月31日
GOLF6 GTI K04 × サーキットメンテナンス
3/4（土）FSWで行われるETCCに参戦する前に車両メンテナンスを行いました。まずはタイヤ交換です。選択したのはADVAN NEOVA AD08R 225/40-18。AD08Rは優れたドライ&ウェット性能と路面への追従性を追求したハイグリップラジアルタイヤです！同時にエンジンオイルをMOTUL 300V COMPETITION 15W50に交換とブレーキオイルに iSWEEP RBFを使用してエア抜きを行い完成です。次回はフロントブレーキを効果的に冷却する為、AUDI TTRS用ブレーキ導風板の取付を行います。
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2017年01月20日
GOLF7 GTI × NEUSPEED RSe102 & Power Module & Exhaust System
先日、NEUSPEED Sport Spring Kitを装着したGOLF7 GTIです。今回はNEUSPEED RSe102ホイールの取付を中心に、Power Module、Cat-Back Exhaust System、iSWEEPホイールスペーサーの取付を行いました。RSe102 19x8.0 ET45 Hyper Black とContinental ExtremeContact DWS 225/35-19の組合せで装着しました。RSe102の伸びやかなスポークデザインがGOLF7のボディにマッチしています！
同時に、Power ModuleとCat-Back Exhaust Systemを装着。Power Moduleは簡単取付で、パワーは最大で約45ps / トルクは全域で5kg向上。加速時はギクシャク感は全く無く、スムーズな加速をお約束します。またCat-Back Exhaust Systemは写真の通り純正触媒以降を全て交換する構造で、特性は低速トルクを犠牲にせず中高速域では伸びのある加速をご体感頂けます。気になるマフラーサウンドは、アイドリングでは大人しいですが、加速時は心地よいスポーツサウンドを発生させます！
最後に、リアホイールにiSWEEPホイールスペーサー5㎜を装着しました。後日オーナー様からのインプレは「パワーとトルクが予想以上に増えたのに乗りやすく、サスペンションやホイールを含め全体のバランスも良く運転していて楽しいです！」とお喜びのお言葉を頂きました。また何かありましたらよろしくお願い致します！
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2017年01月19日
GOLF7 R × VOLK RACING ZE40 & iSWEEP Suspension System Upgrade!
iSWEEP Suspension System SPORTが装着されているGOLF7 Rの仕様変更で、フロントピロアッパーマウントの装着を行いました。iSWEEP Suspension Systemは使用するシーンに応じてSPORTからCOMPETITIONに仕様変更が可能です。同時にホイールをVORK RACING ZE40 8.5×19 inset44 特注カラーBlackの取付を行いました。フロントキャンバー角を-2.5°にセットしたこともあり、8.5J inset44のホイールが車検適合範囲で装着可能です！
組付け後は3Dアライメントテスターを使用して正確に4輪アライメントの調整を行います。翌日頂いたオーナー様のインプレは「車が思い描いたラインをスムーズにトレースするようにコーナーを駆け巡る感じで、今まで以上に良く曲がる車になりました」とご満足頂きました。今後ともよろしくお願い致します！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2017年01月09日
GOLF5 R32 × NEUSPEED RSe52 & Sway Bar & リジットカラー
GOLF5 R32にNEUSPEED RSe52 8×18 ET45 Machined Silver､前後Sway Bar & Sway Bar Link、iSWEEPリジットカラーの取付を行いました。RSeホイールのMachined Silverは切削ポリッシュされているので高い質感のある仕上がりです。
同時にNEUSPEED フロント&リアSway BarとリアSway Bar Link、iSWEEPリジットカラーの取付を行いました。スタビライザーを強化することで不快なふらつきやロールを大幅に減少させ、コーナリング時や高速走行時の走行安定性を向上させます。Sway Barの取付で得られる走行時の安定感や、ステアリング操作に対し「スッ」とノーズが入り込む動きはドライビングを一層楽しくさせます！フロント側のSway Barを装着する際にはサブフレームを下しての作業となりますので、リジットカラーを同時装着するにはお勧めのタイミングです。
今回の作業ではSway Barやリジットカラーの取付で前後サブフレームを脱着していますので、最後に4輪アライメント調整を行い完成です。「帰り道が楽しみです！」と仰っていたオーナー様ですがいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 22:47｜Permalink│
GOLF6 R × NEUSPEED RSe10 & Sport Spring Kit & iSWEEP IS2000
GOLF6 RにNEUSPEED RSe10 8×18 ET45 Satin BronzeとSport Spring Kit の取付を行いました。エッジの効いたシャープなデザインのRSe10とバランスのとれたローダウンスタイルで迫力あるGOLF6 Rになりました。
同時にブレーキパッドをiSWEEP IS2000に交換。IS2000はブレーキ踏力に応じてリニアに制動力が立ち上がる特性でブレーキコントロールもしやすいストリートスポーツ向けブレーキパッドです。純正ブレーキパッドの制動力からワンランク上に改善されたい方にお勧めのブレーキパッドです。
Sport Spring Kit は、スムーズな走行フィールとスポーツハンドリングを両立したローダウンスプリングで、GOLF6 RのようにVW DCCが装着されている車両との相性も良いのでDCC機能を多用されるユーザー様にお勧めです。今後はNEUSPEED JSP-Chipのインストールをご検討とのことでしたので、また何かありましたらよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 13:31｜Permalink│
2016年12月25日
2016年12月11日
2016年12月09日
GOLF7 GTI × NEUSPEED RSe52 & MICHELIN PS4
GOLF7 GTIにNEUSPEED RSe52 8×18 ET45 Satin BronzeとMICHELIN Pilot Sport 4 225/40-18を組合せて取付を行いました。落ち着いた色味のSatin Bronzeは、ピュアホワイトのボディカラーと相性がよく存在感抜群です。次回はNEUSPEED Sport Spring Kit 取付のご予約を頂いておりますので、製品が入荷しましたらご連絡させて頂きます！
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2016年12月03日
GOLF7 GTI Performance サーキットメンテナンス
サーキット走行を楽しまれているユーザー様のGOLF7 GTI Performanceです。次回のサーキット走行に備え消耗品の交換を行いました。交換したのは、エンジンオイル「MOTUL 300V COMPETITION 15W50」｡フロントブレーキパッド「iSWEEP IS3000」。フロントブレーキローター「DBAスリットローター」。ブレーキオイル「MOTUL RBF660」。タイヤ「ADVAN A052 235/40-18」です。
今回同時に行ったiSWEEP Engine Tuning Programのインストールも含め、サーキットでのインプレなどお聞かせ下さいね！今後ともよろしくお願い致します。
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2016年12月01日
2016年11月27日
GOLF7 GTI × VOLK RACING G27 & KUMHO PS91
GOLF7 GTI にVOLKRACING G25 8.5×19 inset 38 FACE-2 Fomula Silver/Brack Clear/Rim Edge DCにKUMHO ECSTA PS91 225/35-19を組合わせて取付を行いました。inset38を選択したことでかなり攻めた仕様になっています。NEUSPEED Sport Spring Kit でローダウンしていますので、収まり具合もいい感じです！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
