ホイールスペーサー
2017年06月18日
2017年06月16日
THE BEETLE 2.0 R-Line × Eibach PRO-KIT & iSWEEPホイールスペーサー
THE BEETLE 2.0 R-LineにEibach PRO-KITとiSWEEPホイールスペーサーの取付。バックランプバルブをLEDに交換しました。Eibach PRO-KITの取付で、前後とも純正比約30㎜のローダウンとなります。
装着したiSWEEPホイールスペーサーのサイズは、フロント：10㎜ / リア：12.5㎜です。純正ホイールのオフセットを前後変更することで、ローダウン後のスタイルとバランスを整えます。
純正のバックランプバルブは黄色味のある電球で、後方を照らすには少し物足りない光量ですが、BREX製LEDバルブに交換することで、純白で力強い光量となり真夜中でも安心して後方の確認ができます。最後に4輪アライメント調整をしっかり行い完成です。また何かありましたらよろしくお願い致します！
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2017年06月15日
2017年06月11日
GOLF7 R × iSWEEP ホイールスペーサー
NEUSPEED RSe10 8×18 ET45 Machined Silverが装着されているGOLF7 Rです。リア側には12.5mmのホイールスペーサーが装着済みで、今回はフロント側に、iSWEEPホイールスペーサー5㎜の取付を行いました。フロントホイールオフセットを5㎜変更するだけで装着前と比べ雰囲気が大きく変わります。オーナー様も「予想以上にバランスが良くなり取付して良かったです！」とお喜び頂きました。また何かありましたらよろしくお願い致します。
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2017年06月06日
GOLF7 GTI × iSWEEPホイールスペーサー & 4輪アライメント測定･調整
ローダウンスプリングが装着済みのGOLF7 GTIにお乗りのお客様よりアライメント調整のご依頼をいただきました。3Dアライメントテスターでの測定結果は、リアのトー角が少し基準値から外れていましたので規定値内に調整を行い4輪整列を行い完了しました。同時にリアホイールにiSWEEPホイールスペーサー10㎜ハブ付を装着。ホイールは社外のBBS RI-Aでしたので、ホイールとスペーサーのフィッティング確認を行った上で取付を行っています。今後はNEUSPEED Power Moduleの取付をご検討中とのお話しでしたので、またよろしくお願い致します！
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2017年05月27日
2017年05月22日
2017年05月18日
GOLF7 GTI Clubsport × NEUSPEED P-FLO KIT & MQB Discharge Pipe Kit
GOLF7 GTI ClubsportにNEUSPEED P-FLO KITとMQB Turbo Discharge Pipe Kitの取付を行いました。純正は1.8TSI,GTI,Rとすべて共通のターボパイプを使用していて、内径も小径で歪な形状のターボパイプとターボマフラーディレートをNEUSPEED製にアップグレードすることによりエアフロー効率を飛躍的に向上させることができます！アクセルを踏み込むと同時に湧き上がるトルクとストレスのない加速、エンジンレスポンスを体感できます。P-FLO KITと同時取付で吸入空気量を増加させ、その効果を最大限に発揮します！
同時にリアホイールにiSWEEPホイールスペーサー12.5㎜を装着し、純正ホイールのオフセットを変更。最後に、純正では黄色い配色で少し暗く感じるHIDバルブをBREX ULTRA Blighter 107に交換。これで夜のドライブも安心して走行できますね！次回はNEUSPEED Power Moduleの取付をご検討とのお話しでしたので、また何かありましたらよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2017年04月30日
A3 8P Sportback 3.2 Quattro × iSWEEP BRAKE PAD IS2000 & iSWEEPホイールスペーサー
前回、brembo GT-KIT LimitedとiSWEEPブレーキパッドIS1500を組合わせて装着したA3 8P Sportback 3.2 Quattroです。今回は、制動力が向上したフロントブレーキとリアブレーキのバランスを整えるためにリアブレーキパッドをIS2000に交換しました。同時にリアホイールにiSWEEPホイールスペーサー10㎜ハブ付を装着してホイールオフセットの変更も行いました。前後ホイールのバランスを整えたことで雰囲気も大きく変わりましたね！交換後のブレーキフィーリングはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。
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2017年04月21日
2017年04月09日
2017年04月06日
GOLF7 GTI Clubsport Street Edition × NEU Power Pulley Kit & ホイールスペーサー
GOLF7 GTI Clubsport Street EditionにNEUSPEED Power Pulley KitとiSWEEPホイールスペーサーの取付を行いました。Power Pulley Kitは純正クランクプーリーと比べ、軽量で最適なプーリー径にリサイズされ、エンジンの負荷を軽減します。取付後はエンジンの軽い吹け上がりや軽快な加速を体感頂けます。ホイールスペーサーはリア側に10㎜ハブ付を装着。リアホイールのオフセットを10㎜変更するだけでクルマの雰囲気がまったく違って見えますね！また何かありましたらよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2017年04月01日
2017年03月19日
2017年03月13日
2017年03月11日
GOLF7 Clubsport Track Edition × Defi & MOTUL & iSWEEPホイールスペーサー
Defi Racer Gauge 52φ ブースト計の取付を行いました。Racer Gaugeは実際のブースト圧を測定、表示するので、取付に際してはNEUSPEEDブーストタップを使用してインマニの負圧/正圧を取り出します。取り付けはNewSouth Performance製メーターポッドと組み合わせて装着。写真のように純正のような自然なインストールが可能です。
同時に、エンジンオイル交換（MOTUL 300V POWER 5W40）と、リアホイールへiSWEEPホイールスペーサー（10㎜ハブ付）の取付を行い、ホイールオフセットの変更を行いました。今後はiSWEEPブレーキパッドの取付などをご検討されているとのお話しでしたので、また何かありましたらお声かけ下さい。
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2017年02月19日
2017年02月07日
GOLF7 GTI Clubsport Street Edition × NEUSPEED Sport Spring Kit
GOLF7 GTI Clubsport Street EditionにNEUSPEED Sport Spring Kit の取付を行いました。VW DCCが標準装着されているClubsportですが、スプリングを使用してローダウンを行えばDCC機能を失うことなくスタイリッシュなスタイルに変化させることが可能です。また、Sport Spring Kit はプログレッシブレートの採用により街乗りでの乗り心地の良さとワインディングでのスポーツハンドリング性を両立した走りを実現します。
今回、同時にリア側にiSWEEPホイールスペーサー10㎜ハブ付を装着し、ホイールのオフセットを変更しています。最後に３Dアライメントテスターを使用して4輪アライメントの調整をしっかりと行い完成です。Sport Spring Kit とホイールスペーサーの装着によりClubsportがさらに磨きをかけて攻めたスタイルとなりました！次回はNEUSPEED P-FLO KITの取付をご検討中とのことでしたので、お声かけお待ちしております。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2017年01月28日
2017年01月24日
2016年12月09日
GOLF7 GTI Performance × iSWEEPホイールスペーサー & K&N
GOLF7 GTI PerformanceにiSWEEPホイールスペーサーの取付を行いました。装着したのは、フロント：10㎜ / リア：15㎜スペーサーです。純正ホイールにホイールスペーサーを装着することで、簡単にスポーティな雰囲気に変えることが出来ます。同時にK&N製エアフィルターも装着。純正エアクリーナーと交換するだけで吸入抵抗が減り、燃費の向上やエンジンレスポンスの向上や中高速での加速の伸びなどに効果を発揮します。また何かありましたらお声かけ下さい。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2016年12月06日
2016年12月03日
2016年11月25日
2016年11月12日
2016年11月07日
2016年11月06日
2016年10月20日
2016年10月10日
2016年09月26日
2016年09月19日
2016年09月11日
2016年08月20日
2016年08月08日
2016年07月23日
2016年07月16日
2016年07月07日
2016年07月03日
GOLF7 R Variant Launch Edition × Eibach PRO-KIT & iSWEEPホイールスペーサー
少しだけローダウンをしたいとのご依頼を頂き、GOLF7 VariantRへEibach PRO-KITの取付を行いました。Eibach PRO-KITなどのローダウンスプリングを使用すれば、VW DCC機能を残したままバランスよく車高を落とすことが可能です。
同時に、ローンチエディション専用ホイールに、ホイールスペーサー「フロント：10㎜ / リア:15㎜」を装着。ローダウンされた車体と相まってマッチングもいい感じです。最後に4輪アライメント調整を行い完成です。また何かありましたらよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
