ホイールスペーサー

2024年05月19日

VW Arteon R-Line 4Motion × Eibach PRO-KIT & iSWEEP Wheel Spacer

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Arteon R-Lineのローダウン&ホイールスペーサーの取付でご来店いただきました。今回「Eibach Pro-Kit」を装着してフロント:約20mm、リア:約30mmのダウン量になりました。同時に車高変化に伴うフェンダーとのクリアランス変化に合わせて前後12.5mmのホイールスペーサーを装着してロー&ワイドなフォルムに仕上げました!ローダウンするだけでも車の印象は大きく変わりますが合わせてホイールの出面を合わせることでバランスの取れたフォルムになりますので気になる方はお気軽にお問い合わせください。

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2024年05月11日

RENAULT MEGANE R.S. ULTIME × H&R Wheel Spacer

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メガーヌR.S. ULTIMEに「H&R Wheel Spacer」を装着しました。今回、前後14ミリスペーサーをチョイスしてスタイリッシュなフォルムに変貌しました!車高などカスタムの状態や個体差によって最適なスペーサーサイズは異なるのでギリギリの出面を実現するには現車での正確な測定が重要です。最適なスペーサーサイズの測定をご希望の際は是非お気軽にご来店ください。

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2024年04月29日

VW GOLF7.5 GTI × iSWEEP WHEEL SPACER

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IMG_8830GOLF7.5 GTIに「iSWEEP WHEEL SPACER」を装着させていただきました。現車でのクリアランス測定を行わせていただき、今回はフロントに5mm、リアに15mmをチョイスしました。純正状態では後輪が奥まっていましたがスペーサーサイズを前後で変えることで前後均一な出面を実現しています。装着可能、また推奨サイズは同型車でも個体差で異なりますのでお車ごとの測定が必要です。

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2024年04月25日

VW GOLF7.5 GTI × iSWEEP UPGRADE SPRING

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IMG_8472GOLF7.5 GTIのサスペンションチューニングとして「iSWEEP UPGRADE SPRING」を装着させていただきました。純正の車高は高すぎるけれども日常使いを考えるとダウン量を抑えたい,,,、というオーナー様におススメのF:-10mm R:-15mm(参考値)です。アップグレードという製品名の通り、下がるだけではなく入力にリニアに反応するスプリング特性がハンドリングや高速走行時の安定感を生み、軽快な走りに磨きをかけます。電子制御ダンパー装着車の場合には走行モードごとの特性変化がはっきりと感じられますので純正ダンパーを活かしたいオーナー様には特におすすめです!
前後それぞれ10mm&15mmのスペーサーを装着しカタログ写真のようなスタイリッシュなGTIに仕上がりました。

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2024年04月09日

AUDI RS3 (8V) Sportback × iSWEEP Wheel Spacer

IMG_2390IMG_7815RS3 (8V) Sportbackに「 iSWEEP WHEEL SPACER 12.5mm」を前後通しで装着させていただきました。ホイールの突出量については保安基準やディーラー様の入庫基準による制約、車両の個体差やカスタム状況を考慮したセッティングが必要です。お車に合わせた最適なサイズを選定するためにも現車での測定をおススメしておりますので気になる方はお気軽にお問い合わせください!

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2024年03月30日

VW GOLF7 Alltrack 1.8 TSI 4MOTION × iSWEEP Wheel Spacer

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IMG_7287IMG_7291GOLF7 Alltrackにホイールスペーサーの装着でご来店いただきました。フロントに比べてリア側が引っ込んでしまっているため今回リアに「iSWEEP Wheel Spacer 15mm」を装着しました。前後の突出量を合わせることでスタイリッシュなスタイリングに変わります!ホイールスペーサーの選定は現在装着しているホイールやお車の車高によって適正なサイズが異なるため現車にて測定を行っておりますのでお気軽にお問い合わせください!

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2024年03月28日

MINI F54 Cooper D × iSWEEP Wheel Spacer

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IMG_7047先日Eibach PRO-KITを装着させていただきましたF54 Cooper Dのホイールスペーサーを装着しました。ローダウンに伴うホイールの引っ込みが気になるとのことでしたので保安基準に合わせて計測を行いフロント10ミリ、リア12.5ミリのホイールスペーサーを選定させていただきました。ホイールと車体との一体感が格段に高まりスタイリッシュな仕上がりとなりました。突き出しハブ付きを使用することで、ホイールと車体側ハブとのセンターズレを防ぎ、ハンドルや車体の振動を防止します。前後の出具合を揃えることで引き締まった印象に変わります!

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VW GOLF8 R × iSWEEP Wheel Spacer

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IMG_7019GOLF8 Rのフロントに「iSWEEP Wheel Spacer 5mm」を装着させていただきました。NEUSPEED Sport SpringとRSe102が装着された車体に合わせてホイールスペーサーを選定し、一体感のある迫力のフォルムに仕上がりました。5ミリだと変化が少ないと思われがちですが装着することで車の印象が大きく変化します!社外ホイールのハブ面の形状によっては希望のスペーサーサイズが使用できない場合もありますのでご不明な点はお気軽にお問合せください。

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2024年03月23日

AUDI S3 (8V) × 車検整備 + iSWEEP DCTF m7 & Wheel Spacer

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IMG_6511IMG_6513S3 (8V) Sedanの車検整備でお預かりしました。今回の整備ではエンジンオイル、DSGオイル、ブレーキオイルなど定期交換油種の交換とバッテリー、エアコンのポーレンフィルターの交換を行いました。DSGオイルには「iSWEEP DCTF m7」を使用しました。街乗りからサーキット走行まで幅広いシーンで使用していただけます。純正のDSGオイルよりもギアの保護性能に優れ、シフトのつながりと加速力も良くなります! お預かりの際にホイールの出面を気にされていたためオーナー様のご希望に合わせて前後12.5ミリのホイールスペーサーを装着してスタイリッシュなフォルムになりました!消耗品の交換はもちろんカスタム・チューニングの施工も可能ですのでご希望のプランがありましたらお気軽にご相談ください。

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2024年03月01日

MINI F60 Cooper D LCI × iSWEEP WHEEL SPACER

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先日Eibach Pro-Kitを装着しローダウンを行わせていただいたF60 Cooper Dに「iSWEEP WHEEL SPACER」を装着しました。今回は前後差を考慮してリアに10mmを装着し、前後バランスよくスタイリッシュなスタイルに仕上がりました。同じ車種でもカスタム内容や個体差によって装着可能、または推奨サイズが異なりますので現車での測定がおすすめです。スペーサーの測定・装着をご検討されている方はぜひお気軽にお問い合わせください!

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2024年01月25日

AUDI Q3 (F3) Sportback × Eibach PRO-KIT & iSWEEP Wheel Spacer

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Q3 (F3) Sportbackのローダウンで「Eibach PRO-KIT」を装着させていただきました。ダウン量はフロント約25ミリ、リア約30ミリとなりました。適度なローダウンによってワイルド感を損なうこと無く、シティユースでも使い勝手の良い車高になりましたので日常使用からレジャーまで幅広いシーンで快適に使用していただけます!今回ローダウンに合わせて前後に「iSWEEP Wheel Spacer 10mm」を装着しました。ローダウンするだけでも車の印象は大きく変わりますが合わせてホイールの出面を合わせることでバランスの取れたフォルムになりますので気になる方はお気軽にお問い合わせください!

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2024年01月23日

AUDI TT (8J) 2.0 TFSI Quattro × iSWEEP Wheel Spacer

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TT (8J)にスタッドレスタイヤ用のホイールに交換したところ、オフセットの関係で内側に引っ込んでしまったため前後に10ミリのスペーサー装着してオフセットを調整しました。夏用のホイールにも使用できるサイズをチョイスさせていただきましたので通年でご使用いただけると思います!同車種であっても車高などカスタムの状態や個体差によって最適なスペーサーサイズは異なるのでギリギリの出面を実現するには現車での正確な測定が重要です。最適なスペーサーサイズの測定をご希望の際は是非お気軽にご来店ください。

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VW PASSAT (B8) 2.0TSI × Eibach PRO-KIT & iSWEEP Wheel Spacer

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PASSAT (B8)のローダウンで「Eibach PRO-KIT」を装着させていただきました。ダウン量は純正比フロント30ミリ、リア15ミリとなりローフォルム化と同時に後ろ下がりの車両姿勢を改善したスタイリッシュなフォルムに仕上がりました。今回ローダウンに合わせて「iSWEEP Wheel Spacer 10mm」を装着しました。ローダウンするだけでも車の印象は大きく変わりますが合わせてホイールの出面を合わせることでバランスの取れたフォルムになりますので気になる方はお気軽にお問い合わせください!

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2023年12月15日

VW GOLF7.5 Variant 1.4 TSI Highline × iSWEEP Wheel Spacer

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IMG_2695IMG_2708GOLF7.5 Variantに「iSWEEP Wheel Spacer」を装着させて頂きました。気になる前後の突出量の差をフロントに10mm、リアに15mmのホイールスペーサーで調整することで纏まり感のあるスタイリッシュなフォルムを実現できました。車両毎に最適なサイズは異なりますので店頭での現車測定を実施しています。ご希望の方はお気軽にご相談ください!

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2023年12月09日

AUDI RS3 (8Y) Sportback × RAYS VMF C-01 + PIRELLI WINTER SOTTOZERO3

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IMG_2480RS3 (8Y) Sportbackへの冬タイヤ装着でご入庫いただきました。装着させていただいたWINTER SOTTOZERO3はハイエンドモデル車両向けに開発されたウィンタータイヤです。関東平野ではやはりドライ路面やウエット路面が主となりますが、WINTER SOTTOZERO3はあらゆる路面でパフォーマンスを発揮し車両の性能を十分にお楽しみ頂く事が可能です。ホイールにはRAYS VMF C-01をお選びいただき冬タイヤでも足元のカスタムに抜かりはありません。

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2023年11月25日

AUDI RS3(8V) Sportback × iSWEEP WHEEL SPACER & アライメント調整

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RS3(8V)スポーツバックに「 iSWEEP WHEEL SPACER 10mm」を前後通しで装着させていただきました。装着後には3Dテスターを使用してアライメント調整を行なわせていただきました。スペーサー装着でアライメントが変化することはありませんが、今回はリアの突出量をキャンバーで微調整する為の施工となります。もちろんキャンバー変化に合わせてトゥも調整させていただきタイヤの偏摩耗や安定性も考慮したセッティングです。調整後はオーナー様の理想通りのセットアップが実現し、スタイリッシュかつスポーティーなエクステリアに仕上がりました。

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2023年11月23日

VW TIGUAN 1.5 TSI R-Line × iSWEEP Brake Pad IS1500 & WHEEL SPACER

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TIGUAN R-Lineのブレーキパッド交換でご入庫頂きました。新車をご納車され、さっそく欧州車定番のお悩みとなるブレーキダスト汚れ対策として「IS1500」をお選びいただきました。IS1500はコントロール性が高く、いざという時は純正同等以上の制動力が安心快適のドライブを実現し多くのオーナー様からご支持をいただく低ダストパッドです。今回は同時にリアに「iSWEEP WHEEL SPACER 10mm」を装着し、前後のホイールの突出バランスを調整してスタイリッシュなエクステリアに仕上がりました。

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2023年10月25日

AUDI Q4 Sportback e-tron S line × Eibach PRO-KIT & iSWEEP Wheel Spacer

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Q4 Sportback 40 e-tronのローダウンで「Eibach PRO-KIT」を装着させていただきました。標準グレードよりも車高が下がっているS-LineですがEibach PRO-KITの装着により純正比前後ともに約13ミリダウンとなりました。今回ローダウンに合わせてホイールスペーサーをフロント10ミリ、リア5ミリを装着してロー&ワイドなフォルムに仕上げました!ローダウンするだけでも車の印象は大きく変わりますが合わせてホイールの出面を合わせることでバランスの取れたフォルムになりますので気になる方はお気軽にお問い合わせください。

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2023年09月16日

AUDI A3 (8V) Sportback 2.0 TFSI Quattro × iSWEEP Wheel Spacer

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A3 (8V) SportbackにiSWEEPホイールスペーサーを装着させていただきました。使用したサイズは前後共に10ミリのハブ付きスペーサーです。突き出しハブ付きを使用することで、ホイールと車体側ハブとのセンターズレを防ぎ、ハンドルや車体の振動を防止します。前後の出具合を揃えることで引き締まった印象に変わります!

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2023年08月29日

VW GOLF7 R × iSWEEP Wheel Spacer + 強化フロントロアアームブッシュ

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GOLF7 RにiSWEEPホイールスペーサーの装着とロアアームブッシュ交換でお預かりしました。ホイールスペーサーは現在リアに装着されている10ミリスペーサーフロントに装着して12.5ミリのスペーサーをご購入いただきました。ホイールの出面を合わせることでバランスの取れたフォルムになります!フロントロアアームブッシュは純正の肉抜きされているブッシュから中実タイプのものに交換しました。中実ブッシュを使用しますと、ブッシュの変形量が少なくなりますので、タイヤが路面から受けた情報は、車体を通じてダイレクトにハンドルに伝わり走行中のアライメント変化が少なくしっかりとした走りを実現できます!スポーツ走行はもちろんブッシュの劣化によるリフレッシュとしてオススメです。今後、部品代・工賃・4輪アライメント調整がセットになったリフレッシュプランを展開予定ですので乞うご期待ください!

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2023年08月01日

VW GOLF7 R × iSWEEP Wheel Spacer

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GOLF7 Rに「iSWEEP Wheel Spacer フロント12.5mm&リア20mm」を装着させていただきました。ギリギリまで攻めたツラがRSe10のデザインを際立たせる迫力のエクステリアに仕上がりました。スペーサーの適正サイズはホイールサイズはもちろん車高やアライメント、車両個体差によってそれぞれ異なりますのでお車ごとに確認が必要です。店頭では車検やディーラー入庫を考慮した測定も可能ですのでスペーサー装着をご検討の際はぜひお気軽にご来店ください!

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2023年07月30日

VW THE BEETLE 2.0 R-Line Meister × KW V2 & iSWEEPホイールスペーサー

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IMG_3262THE BEETLE 2.0 R-Line Meisterのローダウンでご入庫いただきました。KW Version2を装着し、フロント30mm&リア40mmのダウンを行いスタイリッシュなフォルムへと仕上がりました!ローダウンに合わせてスペーサーを装着し純正のデザインを活かしたオーナー様の拘りを感じる一台です。ガンメタリックカラーのAUDI純正ボルトキャップへの交換もさり気ないながらも仕上がりを変えるポイントです!

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2023年07月28日

AUDI A5 (B9) Sportback 40 TDI Quattro S-Line × iSWEEP Wheel Spacer

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IMG_2820IMG_2813先日Eibach PRO-KITを装着させていただいたA5 (B9) Sportbackにホイールスペーサーを装着しました。ローダウンによりホイールの引っ込みが気になるとのことでしたので保安基準に合わせて計測を行い前後に10ミリのホイールスペーサーを選定させていただきました。ホイールと車体との一体感が格段に高まりスタイリッシュな仕上がりとなりました。センターハブの高さや社外ホイールのハブ面の形状によっては希望のスペーサーサイズが使用できない場合もありますのでご不明な点はお気軽にお問合せください!

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2023年06月26日

VW GOLF7.5 GTI Performance × iSWEEP Wheel Spacer

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IMG_0771IMG_0760GOLF7.5 GTI Performanceに「iSWEEP Wheel Spacer」を装着させて頂きました。ホイール変更に伴って内側にディスク面が引っ込んでしまったためスペーサーにて調整です。以前装着されていたホイールサイズから計算し今回は12.5mmをチョイスさせていただきました。同時にボルトキャップをVW純正からAUDI純正に交換させていただきホイールデザインがよりスッキリと引き立ちました。

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2023年06月10日

VW GOLF7.5 GTI × iSWEEP Wheel Spacer

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GOLF7.5 GTIに「iSWEEP Wheel Spacer」を装着させて頂きました。元々リアに15mmのスペーサーが装着されていたため、前後のクリアランスのバランスを考慮してフロントに10mmスペーサーを追加させていただきました。同車種であってもカスタム状況や個体差によって最適なスペーサーサイズは異なるのでギリギリの出面を実現するには現車での正確な測定が重要です。スペーサーサイズの測定をご希望の際は是非お気軽にご来店ください。

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2023年06月03日

VW GOLF7.5 GTI TCR × NEUSPEED Sport Spring & iSWEEP Wheel Spacer

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GOLF7.5 GTI TCRにNEUSPEED スポーツスプリングを装着しました。純正比でフロント20ミリ、リア15ミリダウンでバランスのよいローフォルムになりました。不当ピッチのプログレッシブ特性のスプリングにより乗り心地としっかりとしたハンドリングの両立が可能です。純正ショックアブソーバーを使用しているためDCC機能を生かしたままローダウンできます!ローダウンに合わせて同時にiSWEEPホイールスペーサーを装着しました。リアに5ミリスペーサーを装着するだけでも前後のバランスが取れることで車全体がまとまった印象に変わります!

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2023年06月02日

VW Tiguan R × Eibach PRO-KIT + iSWEEP Wheel Spacer

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IMG_9407Tiguan Rのローダウンでご入庫いただきました。「Eibach PRO-KIT」を使用することで純正の電子制御サスペンションをそのままお使いいただける仕様です。同時にフロント15mm&リア20mmのホイールスペーサーを装着して専用21インチホイールの映える迫力のフォルムに仕上がりました。

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2023年05月26日

VW GOLF7 GTI × iSWEEP Suspension COMFORT STREET + Wheel Spacer

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GOLF7 GTIのサスペンション交換でお預かりしました。しなやかな乗り心地とスポーツ走行性能の向上、実用性を考えた適度なローダウンフォルムを実現する為にiSWEEP Suspension System COMFORT STREETの取付を行いました。組み合わせたスプリングはHypercoでフロント:7インチ7.1k / リア:9インチ4.5kです。車高は純正比フロント約20ミリ、リア約15ミリダウンに調整しました。iSWEEP Suspension Systemは全長調整式でスプリングプリロードのみに依存せずに車高調整が可能なので、乗り心地を悪化させずに車高の調整が可能です! 今回同時にホイールスペーサーの装着もご依頼いただきました。装着可能なサイズを計測して、フロント7ミリ、リア12.5ミリのホイールスペーサーを装着しました。カスタムにおいてホイールの出面は7mmといえども大きく印象を変化させる要素となり、こちらの車両もホイールと車体との一体感が格段に高まりスタイリッシュな仕上がりとなりました。社外ホイールのセンターボアのC面(面取り角度)形状によっては希望のスペーサーサイズが使用できない場合もありますのでご不明な点はお気軽にお問合せください!

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2023年05月21日

VW GOLF8 R × iSWEEP Wheel Spacer

写真 2023-05-23 8 34 22IMG_8692GOLF8 Rに「iSWEEP Wheel Spacer 10mm」を装着させていただきました。ローダウンされた車体に合わせてフェンダーツラツラまでトレッドを拡幅し、一体感のある迫力のフォルムに仕上がりました。フェンダーに対してのホイールのクリアランスは同型車であっても車両のチューニング状態や個体差、ホイールやタイヤの形状によっても大きく変わるケースがあるため個体ごとに測定が必要です。店頭ではご購入前に現車測定を行いアドバイスをさせていただいておりますのでお気軽にご相談・ご来店ください。

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2023年05月11日

VW ARTEON 2.0TSI 4MOTION R-Line × Eibach Pro-Kit & iSWEEP Wheel Spacer

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Arteon R-Lineのローダウンスプリング&ホイールスペーサーの取付でご来店いただきました。今回「Eibach Pro-Kit」を装着してF:約15mm、R:約30mmのダウン量になりました。同時に車高変化に伴うフェンダーとのクリアランス変化に合わせて前後10mmのホイールスペーサーを装着してロー&ワイドなフォルムに仕上げました!ローダウンするだけでも車の印象は大きく変わりますが合わせてホイールの出面を合わせることでバランスの取れたフォルムになりますので気になる方はお気軽にお問い合わせください。

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2023年04月06日

VW GOLF7.5 Alltrack 1.8 TSI 4Motion × Eibach & iSWEEP Wheel Spacer

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GOLF7.5 Alltrackのスタッドレスから夏タイヤへの履き替えに合わせて『iSWEEP Wheel Spacer 12.5mm』をリアに装着させていただきました。ゴルフ Alltrackは特にフロントに比べてリアタイヤがフェンダー内側へ入り込んでおり、アンバランスな印象を感じられているオーナー様は多いのではないでしょうか? スペーサーは5mm~20mmまで段階的な厚みをラインナップしており、バランスを最適化する際にはフェンダーとのクリアランスを測定しその値を基に選定することが重要です。なお、クリアランスには純正であっても個体差が生じるため車両ごとに測定が必須となります。店頭ではスタッフが現車確認の上で最適なサイズをご提案させていただきますので、是非お気軽にご来店ください!

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2023年04月01日

VW POLO (6C) GTI 1.8TSI × Eibach & iSWEEP Wheel Spacer

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IMG_5334IMG_5389POLO (6C) GTIの「Eibach PRO-KIT」装着でご来店いただきました。サスペンションを外した際にフロントアッパーマウントも交換しました。構造上年数が経つとゴム部品のためにつぶれてきてしまいます。新品との差は10mm以上高さが異なりました。今回のローダウンスプリングのダウン量が10ミリに設定されていたため車高に変化は無くリア側のみ約25ミリダウンしました。ホイールの引っ込みも気にされていたためお客様と相談させていただきフロント12.5ミリ、リア15ミリのiSWEEPホイールスペーサーを装着しました。両方とも突き出しハブ付き形状のホイールスペーサーになります。突き出しハブ付きを使用することで、ホイールと車体側ハブとのセンターズレを防ぎ、ハンドルや車体の振動を防止します。前後の出具合を揃えることで引き締まった印象に変わります!

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2023年03月24日

VW GOLF7.5 GTI × NEU Engine Torque Arm Insert & iSWEEP Wheel Spacer

写真 2023-03-25 10 06 43IMG_4808IMG_4811
IMG_4804IMG_4824NEUSPEED エンジントルクアームインサートとiSWEEP ホイールスペーサーの装着させていただきました。純正エンジントルクアームブッシュは空洞が設けてあり、駆動をかけた際にエンジンが回転しようとする動きを吸収したり、シフトチェンジなどでエンジンの動きを抑制する働きをしています。快適性を少し犠牲することになりますが、トルクアームインサートにより空洞を埋めることでトラクションロスを低減しアグレッシブな走りをサポートします。今回iSWEEP車高調整式サスペンションの減衰力調整でリアホイールを取り外した際に5ミリのホイールスペーサーを装着しました。5ミリだと変化が少ないと思われがちですが装着することで車の印象が大きく変化します!社外ホイールのハブ面の形状によっては希望のスペーサーサイズが使用できない場合もありますのでご不明な点はお気軽にお問合せください。

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2023年03月21日

VW POLO (6C) GTI 1.8TSI × BBS RF504

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POLO (6C) GTIにBBS RF504 17x7.5 +48 ダイヤモンドシルバーを装着しました。タイヤはKUMHO ECSTA PS71 215/40R17を使用しています。細身の5本クロススポークデザインは繊細かつダイナミックでPOLOのボディラインにしっくりと馴染みます!組み合わせたKUMHO TIREは新車に装着されているタイヤも供給しているメーカーでコストパフォーマンスに優れたタイヤをラインナップしています。その中でもPS71はスポーツタイヤに位置付けされておりドライ路面でのパフォーマンスはもちろんウェット路面でも安心して走行していただけます!

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2023年03月19日

AUDI RS4 (B8) 4.2 V8 FSI Quattro × iSWEEP Wheel Spacer & エンジンオイル交換

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RS4 (B8) 4.2 V8 FSI Quattroのエンジンオイル交換でご来店いただきました。幅広いAUDIのエンジンに対応する「MOTUL 8100 X-CESS 5W-40」を使用しました。エンジン内部のカーボンやスラッジの堆積を予防するために5000km毎での交換を推奨しています。今回同時にホイールスペーサーの装着もご依頼いただきました。装着可能なサイズを計測して、フロント5ミリ、リア10ミリのホイールスペーサーを装着しました。カスタムにおいてホイールの出面は5mmといえども大きく印象を変化させる要素となり、こちらの車両もホイールと車体との一体感が格段に高まりスタイリッシュな仕上がりとなりました。センターハブの高さや社外ホイールのハブ面の形状によっては希望のスペーサーサイズが使用できない場合もありますのでご不明な点はお気軽にお問合せください!

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2023年03月11日

VW GOLF7.5 R × NEUSPEED P-Flo Kit & iSWEEP Wheel Spacer

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IMG_4042IMG_4038GOLF7.5 Rに「NEUSPEED P-Flo Kit」 & 「iSWEEP Wheel Spacer」を装着させて頂きました。エンジンの性能を十分に引き出すためにはより多くの空気をスムーズに取り込む必要があります。P-Floは大容量フィルターと最適化されたパイピングにより吸気効率を高め、勢いよく取り込まれる吸入空気がレーシーなサウンドを響かせます。

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2023年02月13日

VW GOLF7.5 GTI × iSWEEP Wheel Spacer

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GOLF7.5 GTIに「iSWEEPホイールスペーサー」の取り付けでご来店いただきました。NEUSPEED RSe10を装着されていますがフロントの出面に合わせるため、測定してオーナー様と相談させていただきリアに7mmを装着しました。5mmや7mmと聞くと変化量が少ないと思われがちですが装着することで車の印象が大きく変化します!社外ホイールのハブ面の形状によっては希望のスペーサーサイズが使用できない場合もありますのでご不明な点はお気軽にお問合せください。

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2023年02月10日

AUDI S5 (B9) Sportsback × KW HAS & iSWEEP Wheel Spacer

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IMG_2398IMG_2429S5(B9)にKW HASとiSWEEPホイールスペーサーの装着でお預かりしました。KW HAS(height adjustable springs)は電子制御機構などが搭載された純正ダンパーをそのまま活用しながら車高調整が可能になります。装着前は左右の車高にバラツキがあったため左右差を無くしながらローダウンさせていただきました。ローダウンスプリングと違い車高調整ができるため車両の個体差に合わせて細かい調整が可能です!最後にiSWEEPホイールスペーサーを使用して車高ダウンによるホイールの張り出し具合を調整しました。程良くローダウンされて品のあるフォルムに生まれ変わりました!

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2023年02月04日

VW GOLF4 R32 × iSWEEP Wheel Spacer

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GOLF4 R32のスペーサーサイズ計測&インストールでご入庫いただきました。ローダウンにより大きく入り込んでしまったリアホイールですが、今回20mmのスペーサーを装着させていただきホットハッチらしい迫力のロー&ワイドなフォルムに仕上がりました。ディーラー入庫や保安基準内などご要望に合わせたサイズをご提案させて頂きますので、スペーサーサイズでお悩みの際はお気軽にご来店ください!

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2022年11月23日

VW POLO (6C) Blue GT × iSWEEP POWER BRACE + Wheel Spacer

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IMG_0113POLO 6C Blue GTのボディ補強チューニング&ホイールスペーサーの装着を行いました。POLO最大のウィークポイントであるリア廻りの剛性をiSWEEPセンターフロアパワーブレースとリアエクステンションにより強化することで、サスペンション機能を活性化させ路面からの入力をサスペンションがしっかりと収束させます。iSWEEPリアスタビライザーはロールスピードを抑制し安定したコーナリング性とリアからの不快なバタツキも緩和させる効果を発揮します。直進安定性を向上させるためにiSWEEPフロントロアアームバーブレースを装着しました。最後にiSWEEPホイールスペーサーをフロント12.5ミリ、リア15ミリを装着して完成です!お客様からは操縦安定性が良くなりとても楽しいクルマになりましたとインプレッションをいただきました。また何かございましたらお待ちしております!

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