ホイールスペーサー

2021年09月17日

AUDI TT (8N) 1.8T FWD x iSWEEP Wheel Spacer

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IMG_2135OZホイールにiSWEEPホイールスペーサーを装着しました。使用したサイズはフロントに10mm、リアに15mmです。両方とも突き出しハブ付き形状のホイールスペーサーになります。突き出しハブ付きを使用することで、ホイールと車体側ハブとのセンターズレを防ぎ、ハンドルや車体の振動を防止します。装着後はオーナー様理想の前後位置になりました!

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2021年09月03日

AUDI RS Q3 × iSWEEP Brake Pad IS1500 & Wheel Spacer

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IMG_1270IMG_1227AUDI RS Q3のブレーキパッドをiSWEEP IS1500に交換しました。ダスト対策と制動特性の改善が目的です。ホイールスペーサーはフロントに15mm、リアに20mmを装着してルックスもボディとのバランスが良くなりカッコ良くなりました!

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2021年08月22日

AUDI S4 (B9) 3.0 TFSI Quattro x iSWEEP Wheel Spacer

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AUDI S4 B9モデルのリアにiSWEEP 5mmスペーサーの装着です。OZ製ホイールとの組み合わせのため球面12Rのロングボルトを使用して装着しました。オーナー様が気になっていた前後の出具合を合わせることが目的でしたので、5mmスペーサーでオフセットを調整して理想どおりのルックスにご満足いただきました。

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2021年08月20日

VW TIGUAN 1.4 TSI x iSWEEP Wheel Spacer & 4輪アライメント調整

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IMG_0330BBS SRをワイルドに履くティグアンです。ワイルドなイメージを更に引き立たせるためにスペーサーを装着してワイドトレッド化を行いました。使用したスペーサーはフロントに10mmハブ付き、リアには15mmハブ付きです。更に今回は4輪アライメント調整も行い走行安定性の強化も行いました。お気に入りのスタイルでドライブをお楽しみください!

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2021年08月16日

AUDI RS4 B9 × iSWEEP Brake Pad IS1500 + Wheel Spacer

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IMG_0096IMG_0101ブレーキパッド交換とホイールスペーサーの装着を行いました。ブレーキパッドはダスト対策でiSWEEP IS1500を使用しました。ホイールスペーサーはiSWEEP ハブ付きホイールスペーサーでフロントは10mm、リアに15mmを装着しました。純正ホイールのオフセット変更を行うだけでイメージは劇的に変わります!


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2021年08月09日

VW GOLF7.5 R x ADVANハブフィットスペーサー5mm

写真 2021-08-10 12 01 34IMG_9897IMG_9879ADVAN RS2 18x8.0 inset42を装着のGOLF7.5Rです。今回はADVAN純正ハブフィットスペーサー5mmをリアに装着してinsetを37に変更しました。ADVANハブフィットスペーサーは、57.1mmの変換ハブリング機能も兼ねていますので、そのままダイレクトに装着できてハブセンターもしっかり出ますので安心です!ADVANホイールでもう少し出したいなぁーとお思いの方、3mm、5mm、8mmでセッティング可能です。詳しくはお問合せ下さい。

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2021年08月05日

AUDI A4 B8 2.0TFSI Quattro × iSWEEP Wheel Spacer

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iSWEEPホイールスペーサー 10mmハブ付きを前後に装着しました。純正ホイールのオフセットを変更するだけでスポーティーなイメージに変わります!

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2021年07月26日

GOLF7 1.4TSI Highline × iSWEEP Wheel Spacer

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リアに12.5mmハブ付きスペーサーを装着しました。純正ホイールのままでもスペーサーを使用して少し外に出すだけでもGOLFはグッとカッコ良くなります!

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2021年07月24日

GOLF7 GTI × iSWEEP WHEEL SPACER

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IMG_7931フロントに10mmハブ付き、リアに20mmハブ付きのiSWEEPホイールスペーサーを取付しました。ホイールスペーサーを使用すれば、今履かれているホイールのままでも見た目のインパクトやルックスは格段に良くなります。ホイールスペーサーのサイズ選定は現車にて測定しますのでお気軽にご来店ください。

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2021年07月20日

GOLF7.5 GTI ローダウン & ホイールスペーサー

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IMG_7454IMG_7441GOLF7.5 GTIのスプリングをCOXスプリングキットに交換しました。純正比の落ち幅はフロント約5mm、リアは約10mmでした。ホイールスペーサーはフロントに10mm、リアに15mmのハブ付きを装着しました。それほど大きく下げずにスタイルアップを図りたい場合におススメの組み合わせです。

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2021年07月18日

GOLF7 Variant R × iSWEEP Wheel Spacer

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iSWEEPホイールスペーサーを使用して純正アルミホイールのオフセット変更を行いました。今回はアグレッシブなイメージにするため、フロントに10mm、リアに15mmのハブ付きスペーサーを装着しました。ホイールスペーサーのサイズ決定はご来店いただければ現車にて測定し、オーナー様のご希望を伺ってサイズをご提案いたします。

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2021年07月08日

GOLF7.5 GTI × iSWEEP Wheel Spacer

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HOMURA 2x9 18インチを装着したGOLF7.5 GTIのリアにiSWEEPホイールスペーサー10mmハブ付きを装着してオーナー様理想の前後バランスに仕立てました。

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2021年07月03日

GOLF7.5 R × iSWEEP Wheel Spacer

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IMG_5827GOLF7.5 Rの純正ホイールにiSWEEPホイールスペーサーを装着してオフセット変更を行いました。使用したサイズはフロントに5mm、リアにハブ付き10mmです。さりげなくすっきりとしたフォルムになり、オーナー様にもご満足いただきました!

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2021年07月02日

GOLF7 GTI Performance × MICHELIN PS4S + iSWEEP Wheel Spacer

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ひび割れなど劣化が目立ち始めたタイヤをMICHELIN PS4S 225/35R19に交換しました。ミシュラン トップグレードのラジアルタイヤ PS4Sは快適な乗り心地とウェット、ドライコンディションを問わず最高の走行フィールを堪能できるタイヤです。スペーサーはiSWEEP ハブ付きスペーサーを使用して、フロントに10mm、リアの12.5mmを装着しました。自然な印象ながら更にスタイリッシュなフォルムになります。

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2021年06月24日

AUDI TT-RS 8S × MEGA Life Battery & Wheel Spacer

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TT-RS 8Sのバッテリーをメガライフバッテリーに交換しました。その重量はなんと純正の約23kgかマイナス-13kgの約10kgです。リアトランクルーム下の重量がこれだけ軽量化されるだけでも走りが軽快になると思います。リチウムバッテリーは高寿命で充電復帰も早いので、長い目で見ると純正バッテリーよりもお得です! 最後はリアに5mmスペーサーを装着して前後のバランスを整えました!

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2021年06月19日

AUDI S3 8V Sedan × iSWEEP Wheel Spacer

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NEUSPEED RSe10 18x8.5 +45 Hyper Blackを履くAUDI S3 Sedanです。車高ダウンに伴い、もう少しホイールを外に出したいとのことで、計測の結果前後共にiSWEEP 7mmスペーサーを装着しました。スペーサーはホイールを変更せずにオーナーの理想を実現します!

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2021年06月18日

AUDI A3 8V 1.8TQ 12ヶ月点検 & エンジンオイル・フィルター交換 + スペーサー取付

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IMG_420712ヵ月点検と併せてエンジンオイル、オイルフィルター交換を実施しました。車両全体のコンディションチェックを12ヵ月点検で行うことで今後のメンテナンスやチューニングプランも立てやすくなります。同時に装着したホイールスペーサーは前後共に10mmハブ付きを使用しました。純正ホイールに装着することで今までとは違った雰囲気を演出できます。コーディングはDRL+メニューON/OFFとアイドリングストップの無効化を行いました。また、何かごさいましたらお気軽にお問い合わせください。

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2021年06月06日

ARTEON R-Line × Eibach Pro-Kit & iSWEEP Wheel Spacer

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IMG_2866IMG_2932IMG_2910IMG_2890IMG_2903Eibach Pro-Kitを装着してローダウンしました。落ち幅は純正比でフロント約15mm、リア約30mm下がりました。仕上げは前後にiSWEEPホイールスペーサー12.5mmハブ付きを装着してバランスを整え、お客様も大満足なルックスに変貌しました!

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GOLF7.5 R × iSWEEP Wheel Spacer

IMG_0232IMG_3076IMG_3104車高調整式サスペンションとの干渉を避けるため5mmスペーサーを前後にセットアップしました。アグレッシブなスタイルのGOLF7.5 Rです!

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2021年06月01日

GOLF7.5 GTI × iSWEEP Wheel Spacer

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VW純正ホイール「プレトリア」にiSWEEPホイールスペーサーを装着しました。前後の見栄えをオーナー様の好みに整えるのを目的に装着したサイズはフロントに5mm、リアに10mmハブ付きです。

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2021年05月27日

AUDI TT-RS 8S × KW HAS + iSWEEP Wheel Spacer & エンジンオイル交換

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KW HASを装着しました。純正サスペンションはマグネティックライド機能付きです。純正ダンパーに組付けて再装着することでマグネティックライド機能はそのまま利用できます。車高は全下げ状態でフロント約20mm、リア約15mmダウンとなりました。車高ダウンに合わせてiSWEEPホイールスペーサーで出面のバランス調整も行いました。今回使用したサイズはフロントにハブ付き10mm、リアは5mmとしました。最後に4輪アライメント調整とエンジンオイル交換を行って完成です!

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2021年05月15日

iSWEEP WHEEL SPACER for S3 8V Sedan & GOLF7 Variant Highline

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AUDI S3 8Vに装着済みのOZホイールに前後共15mmハブ付きスペーサーを装着!お客様ご希望のイメージに合わせてサイズをチョイスしました。

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GOLF7 Variant Highlineのリア側純正ホイールに10mmハブ付き装着しました。今まで気になっていたリア側のへこみが解消されてお客様のイメージ通りにセットアップしました。

ホイールスペーサーはお手軽にお好みのスタイルに変更できます!サイズ選びはお車でお越しいただければ測定してアドバイスいたします!

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2021年05月06日

GOLF7 GTI × iSWEEP Brake Pad + MICHELIN PS4

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IMG_9079ブレーキパッドとタイヤのリフレッシュメンテナンスを行いました。ブレーキパッドはiSWEEP IS1500を使用。タイヤはMICHELIN PS4 225/45R17に交換しました。ブレーキパッド、タイヤを交換すると走りの違いを実感できるパーツです。確実にドライブするのが楽しくなりますよ。長年乗って走りの質が落ちたと思ったら是非このリフレッシュをお試しください。ブレーキパッドは止まる為だけのパーツではありません。パワーを上げるのと同じくらいに減速のフィーリングは大事です!



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2021年04月25日

RS4 B9 × iSWEEP WHEEL SPACER

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AUDI RS4 B9にホイールスペーサーを使用して純正ホイールのオフセット変更を行いました。フロントに10mm、リアに15mmを装着。益々カッコよくなってしまいました!

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2021年04月11日

GOLF7.5 1.4TSI Variant × COXスプリング + iSWEEP Wheel Spacer

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COXローダウンスプリングで車高を10mm下げました。日常使用で支障のないレベルでのローダウン値です。ローダウン後に前後のタイヤ・ホイール位置の見た目を整える目的で、リアに10mmスペーサーを装着。純正ホイールでローダウン。スペーサーでよりスタイリッシュになったGOLF7.5 1.4TSI Varinatです。

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2021年04月10日

POLO 6C GTI × iSWEEP Wheel Spacer

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BBS RF504 17X7.5 +48を履くPOLO 6C GTI です。リアに5mmのホイールスペーサーをセットアップ。5mmのオフセット変更でもイメージは変わります!

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2021年04月03日

Q8 × iSWEEP Brake Pad + Wheel Spacer

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IMG_5861IMG_5827Q8のブレーキパッドをiSWEEP IS1500に交換しました。Q8用もラインナップに加わりました!ホイールスペーサーはTWS 107M Exe 22 x 10.5 inset 29に前後共に15mmを装着。オーナー理想のフォルムに仕上げて完成です!

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2021年03月28日

GOLF7.5 R × NEUSPEED Exhaust System & iSWEEP Wheel Spacer

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NEUSPEED エキゾーストシステムを装着しました。全体的な排気音はむしろ純正よりも静かになりますが、排気音は乾いた音質で気持ちよいスポーツエキゾーストノートを奏でます。又、レースモードでの加速や変速時のブリッピングの音質変化などスポーツ走行が楽しくなります。室内へのこもり音も純正より静かなことも好評です!

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ホイールスペーサーはフロントに10mm、リアに15mmのハブ付きを装着しました。マフラーの出口もアグレッシブな印象になったのと併せてクルマのイメージがよりスポーティーな印象になりました。

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2021年03月06日

VW GOLF7.5 R × NEUSPEED Short Shift Kit+iSWEEP Wheel Spacer

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IMG_3053VW GOLF7.5Rにマニュアルミッションのシフトストローク量を35%減少させるNEUSPEEDショートシフトキットを取り付けさせていただきました。手首のスナップ感覚でシフト操作ができるようになりスポーツ走行をアシストします。またスタッドレスに使用しているホイール用にフロントに10mm、リアに15mmのiSWEEPホイールスペーサーを取付させていただきました。程よくいい感じの出具合に仕上がりました。ホイールスペーサー取付をお考えの方はお気軽に当社までご相談ください。by Nemoto

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2021年02月06日

AUDI S6 Avant(C7) × iSWEEP Wheel Spacer

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IMG_0948AUDI S6 Avant(C7)に iSWEEP Wheel Spacer を取付させていただきました。スペーサー装着の際、まずは計測させていただきオーナー様が希望される理想のイメージを伺います。今回は前後10mmのスペーサーを取付させていただきました。
当社では原則現車にて計測させていただき、オーナー様のご希望と使用用途や状況に応じてご満足のいただけるスペーサーサイズをご提案させていただきます。まずは当社までご相談ください♪ by Nemoto

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2021年02月02日

AUDI A6 (C7) Avant × iSWEEP Wheel Spacer 12.5mm

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AUDI A6(C7) AvantにiSWEEPホイールスペーサーを取付させていただきました。
車両購入時からリアに装着されていたスペーサーが厚すぎる為、少しの段差でタイヤがインナーフェンダーに当たってしまうとご相談いただきました。当社で計測させていただき、12.5mmのスペーサーと交換させていただきました。フロントとのバランスも気にならなくなりオーナー様にもご満足いただきました。
当社では原則計測させていただき、オーナー様のご希望と使用用途や状況に応じてご満足のいただけるスペーサーサイズをご提案させていただきます。先ずは当社までご相談ください♪ by Nemoto

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2021年01月31日

AUDI RS4 Avant(B9) × iSWEEP Wheel Spacer

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IMG_0488IMG_0494AUDI RS4 Avant(B9)にiSWEEPホイールスペーサーを取付させていただきました。納車されたばかりのRS4 Avantにフロント5mm、リア10mmのスペーサーを装着したことで、より力強いスタイリングのRS4 Avantに仕上がりました!!by Nemoto

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2021年01月16日

VW GOLF7.5 1.4 TSI Highline × Eibach PRO Kit+ iSWEEP Wheel Spacer

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VW GOLF7.5 1.4 TSI Highlineの車高を理想のローダウンスタイルにするためにアイバッハ製ダウンスプリング「プロキット」を装着させていただきました。程よい車高になり腰高感がなくなりました。バネレートはフロント約3.2kgf/mm、リア約4.6kgf/mmです。純正比のダウン幅はフロント 45mm / リア 37mmです。更にオーナー理想のフォルムにするためにiSWEEPホイールスペーサーを同時に装着!フロント10mm、リア12.5mmのスペーサーを装着させていただきました。4輪アライメント調整を行い完成です。by Nemoto

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2021年01月11日

VW GOLF7.5 GTI × COX Original Spring Kit + iSWEEP Wheel Spacer

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VW GOLF7.5 GTIにCOXオリジナルスプリングキットとiSWEEPホイールスペーサーを取付させていただきました。COXスプリングキットは適度な車高を保ちしなやかな乗り心地のローダウンスプリングです。純正スプリングからのダウン幅はフロント5mm、リア15mmでした。
オーナー様理想のフォルムにするためにiSWEEPホイールスペーサーを同時に装着!フロント10mm、リア15mmのスペーサーを装着させていただきました。オーナー様もご満足の1台に仕上がりました!!今後ともよろしくお願いいたします。by Nemoto


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2020年12月26日

VW GOLFF7.5 GTI Performance × NEUSPEED Sport Spring + Wheel Spacer

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VW GOLF7.5 GTI PerformanceにニュースピードスポーツスプリングとiSWEEPホイールスペーサーを取付させていただきました。スポーツスプリングはスムーズでスポーティーな乗り心地を提供し車高を最適なフォルムに保つスポーツスプリングです。今回純正スプリングから変更したダウン幅はフロント25mmリア30mmとなりました。バネレートはフロント約4.6kgf/mm、リア約5.2kgf/mmです。オーナー理想のフォルムにするためにiSWEEPホイールスペーサーを同時に装着!フロント10mm、リア15mmのスペーサーを装着させていただきました。オーナー様もご満足の1台に仕上がりました!!by Nemoto

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VW GOLF7 R × NEUSPEED SPORT SPRING KIT+ iSWEEP Wheel Spacer

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VW GOLF7 Rにスムーズな乗り心地を確保して車高を最適なフォルムに保つNEUSPEEDスポーツスプリングキットとiSWEEPホイールスペーサーを取付ました。
今回純正スプリングから変更したダウン幅はフロント18mmリア19mmとなりました。バネレートはフロント約4.6kgf/mm、リア約5.2kgf/mmです。オーナー様理想のフォルムにするためにiSWEEPホイールスペーサーを同時に装着!フロント10mm、リア12.5mmのスペーサーを装着させていただきました。by Nemoto

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2020年12月17日

VW GOLF7.5 Variant 1.4TSI R-Line × iSWEEP Wheel Spacer

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GOLF7.5 バリアント1.4TSI R-LineのリアホイールにiSWEEP ホイールスペーサー12.5mmハブ付きを装着してフロントタイヤの出具合とリアタイヤの出具合のバランスを整えました。オーナー様曰く、新車で購入してから3年近くずっとこのバランスの違和感が気になっていたとのこと。スペーサーを装着した後の自然なフォルムに感激していただきました!また何かありましたらご相談ください。 

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2020年12月06日

VW GOLF7.5 GTI x NEUSPEED Sport Springs+ iSWEEP WHEEL SPACER

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VW GOLF7.5 GTIにニュースピードスポーツスプリングとiSWEEPホイールスペーサーを取付させていただきました。スポーツスプリングはスムーズな乗り心地を確保して車高を最適なフォルムに保つスポーツスプリングです。今回純正スプリングから変更したダウン幅はフロント、リアともに25mmとなりました。バネレートはフロント約4.6kgf/mm、リア約5.2kgf/mmです。
オーナー理想のフォルムにするためにi
SWEEPホイールスペーサーを同時に装着!フロント10mm、リア15mmのスペーサーを装着させていただきました。オーナー様もご満足の1台に仕上がりました!!最後に4輪アライメント調整と光軸基本調整して完成です。by Nemoto

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2020年12月05日

VW GOLF7.5 1.4TSI Highline x iSWEEP WHEEL SPACER

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フロントタイヤとリアタイヤの出っ張り具合の違いが気になるということでVW GOLF7.5 1.4 TSI HighlineにiSWEEPホイルスペーサーを取付させていただきました。
多くの方が気になっているところだと思いますが計測するとフェンダーの位置から5mmほどリアの方がが内側に入っているようでしたので、リアに5mmのスペーサーを取付させていただきました。オフセット5mmの違いですが完成した車は大きく外見が変わっていました。同じような悩みをお持ちの方はお気軽に当社までお問合せ下さい! by Nemoto

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2020年12月03日

VW GOLF7.5 ALL TRCK x iSWEEP WHEEL SPACER

IMG_3628IMG_3626VW GOLF7.5 ALL TRCKにiSWEEPホイルスペーサーを取付させていただきました。計測の結果、ALL TRCKはオーバーファンダーを装着しているため、車高を下げずにフロント10mm、リア20mmのスペーサーを装着可能でした。
当社では車両を1台1台計測させていただき装着可能なスペーサーをご提案させていただいています。
スペーサーをご検討されている方は当社までご相談ください。by Nemoto

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