トランスミッション

2021年08月21日

VW GOLF5 R32 x iSWEEP DCTF m8

写真 2021-08-22 16 17 17IMG_0383DSGオイル交換でご来店いただきました。サーキット走行時はDSGオイルも高温になります。DSGオイル温度が上昇するとD→R、R→Dなどのシフト操作でショックが大きくなるなど動作が不安定になる場合があります。iSWEEP m8は高温時でも安定した操作ができるように開発されています。

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2021年08月10日

VW GOLF7.5 GTI Performance DSGオイル交換

写真 2021-08-10 18 25 56IMG_9928GOLF7.5 GTI Performance 7速DSGのオイル交換を行いました。使用したオイルはiSWEEP m7です。内部ギアなどの機械部品の保護性能を高めて作動を的確にします。又、クラッチ圧を高めて伝達ロスを防ぎよりスムースな加速を実現させます。DSGオイルの交換推奨距離は3万キロ毎です。

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2021年08月01日

AUDI S4 B8 × iSWEEP DCTF m7 S-Tronic (DSGオイル交換)

写真 2021-08-04 16 25 31IMG_8712IMG_8693
IMG_8733IMG_8728AUDI S4 B8 7速Sトロニックオイルの交換を行いました。オイルパンを取り外し内部に溜まったスラッジ等を洗浄して吸込み口のオイルストレーナー、外部のオイルフィルターと合わせて交換します。使用したDSGオイルはiSWEEP DCTF m7です。純正オイルよりも耐摩耗性能が向上。油圧を安定させて駆動ロスを防ぎ加速性能を引き上げます。

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2021年07月16日

AUDI RS3 8P DSG & 駆動系オイル交換

写真 2021-07-17 14 50 13IMG_6785ヨーロッパ並行で輸入された8PモデルのRS3です。今回はDSG、駆動系オイルの交換を行わせていただきました。DSGは「iSWEEP DCTF m7」、フロントトランスファとリアデフは「MOTUL GEAR300LS 75W90」、HALDEXは「純正オイル」を使用しました。

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2021年07月10日

AUDI A4 B8 2.0TFSI Quattro 車検整備

写真 2021-07-12 16 34 50IMG_6179IMG_5965

IMG_5730IMG_5731IMG_5994
A4 B8 2.0TFSI Quattroの車検整備を行いました。今回はSトロニック(7速DSG)のDSGオイル(iSWEEP DCTF m7)、フィルター、ストレーナーの交換とエンジンオイル、フィルター、ブレーキオイル、クーラントはiSWEEPレーシングクーラントを使用して油脂系をメインに交換した内容です。併せてSnap-onのエアコンクリーニングも実施して、今年の夏に備えました!

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2021年07月06日

GOLF7.5 GTI × NEUSPEED Brake Line + iSWEEP IS3000 & DSG DCTF m8

写真 2021-07-07 11 48 08IMG_5910IMG_5912
IMG_5924IMG_5927サーキット走行メンテナンスでブレーキ廻りのリフレッシュしました。ラインNEUSPEED製ステンメッシュブレーキライン、ブレーキパッドはiSWEEP IS3000、ブレーキオイルはiSWEEP Super DOT4を使用しています。又、DSGオイルは、サーキット走行向けのiSWEEP DCTF m8を使用してフィルターと併せて交換しました!

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2021年06月24日

POLO 6R GTI ブレーキオーバーホール & リフレッシュ

写真 2021-06-25 11 56 48IMG_4750IMG_4743
IMG_4666IMG_4684IMG_4689
ブレーキキャリパーのオーバーホールと併せてブレーキパッド、ローターの交換を行いました。ブレーキキャリパーのオーバーホールは内部のピストンシールとダストブーツを交換します。ブレーキパッドはiSWEEP IS1500、ブレーキローターはDIXCEL PDローターに前後共交換しました。7速DSGのギアオイルはMOTUL Gear 300LS 75W90を使用して交換ました。リフレッシュを終えたので、また気持ちよく走れるようになりました!

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2021年05月29日

S3 8V 7-Speed DSG × iSWEEP DCTF m7

写真 2021-05-31 15 49 31IMG_2247IMG_2252
7速DSGのオイル交換を行いました。使用したオイルはiSWEEP DCTF m7です。m7はストリート向けのDSGの変速をよりスムーズにして加速時の押し出しをより強く感じるようなフィーリングアップを体感できます。DSGオイルの交換推奨距離は3万キロ毎です。

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2021年01月30日

AUDI RS3 × iSWEEP SUPER DOT4+iSWEEP DCTF m7

IMG_3979IMG_0363AUDI RS3のブレーキオイル、DSGオイル、エンジンオイル交換作業でご来店いただきました。8割以上は街乗りでの使用ということでiSWEEP ブレーキフルードSUPER DOT4をチョイスされました。こちらのブレーキフルードは高性能と高い性能安定性、ゴム部品との親和性などを維持しながらより強固な原子結合を実現して長期使用時でも沸点低下などを極力防止したDOT4ブレーキオイルです。DSGオイルはiSWEEP DCTF m7を使用しました。こちらのオイルは純正DSGオイルよりスムーズでダイレクトなシフトチェンジが実現されると好評をいただいております。エンジンオイルはAUDI、VW承認オイルのMOTUL8100X-CESS GEN2を使用しました。by Nemoto



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2020年12月12日

VW GOLF7.5 GTI x 車検整備+iSWEEP DCTF m7

IMG_3668IMG_7090VW GOLF7.5 GTIの車検整備でご入庫いただきました。一般整備のほか、油脂関連の交換をということでエンジンオイル交換とDSGオイル交換をさせていただきました。DSGオイルは iSWEEP DCTF m7を使用しました。 iSWEEP DCTF m7は純正DSGオイルよりスムーズでダイレクトなシフトチェンジが実現されると好評をいただいております。メーカーによるDSGオイルの交換は6万キロとなっていますが、当社では3万キロでの交換を推奨しております。理由は純正DSGオイルは3万キロ超えてくると保護性能が低下することが分かっています。永続的に潤滑を行うことはできず、劣化すると機械を保護する能力が低下していきます。また鉄粉などのダストが発生しますので、定期的な交換を行い愛車の故障のリスクを下げてドライブを楽しみましょう。エンジンオイルは当社で人気のモチュール8100X-CESS GEN2を使用しました。これで安心、快適なドライブが楽しめますね!! by Nemoto

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VW GOLF5 GTI PIRELLI x iSWEEP DCTF m7 + MOTUL 8100 X-CESS GEN2

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VW GOLF5 GTI PIRELLI のエンジンオイル交換、DSGオイル交換をさせていただきました。
iSWEEP DCTF m7は純正DSGオイルよりスムーズでダイレクトなシフトチェンジが実現されると好評をいただいております。
エンジンオイルはモチュール8100 X-CESS GEN2 5W40です。こちらのオイルはヨーロッパ車向けガソリン/ディーゼルエンジン用100%化学合成オイルでVW、AUDIの承認オイルです。オイル消費の低減に貢献し、高出力スポーツモデルの車輌への使用にも最適です。
DSGオイル交換、エンジンオイル交換をご検討されている方は当社までご相談ください。by Nemoto

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2020年12月01日

VW GOLF7.5 GTI x MOTUL 8100 X-CESS GEN2+MOTUL GEAR 300 LS

IMG_3615IMG_6787VW GOLF7.5 GTIのエンジンオイル交換、ミッションオイル交換にご来店いただきました。エンジンオイルの交換前にはモチュールエンジンクリーンオートでしっかりとフラッシング作業をさせていただきました。定期的なフラッシングを行うことで注入するオイルの性能を100%発揮して愛車のエンジンを長期間いいコンディションに維持できます!ミッションオイルはモチュールのギア300LSを使用しました。こちらも定期的な交換で気持ちのいいシフトフィーリング実現します。
by Nemoto

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2020年11月28日

VW New Beetle RSi x BILSTEIN BPS KIT Overhaul

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VW New Beetle RSiのオーバーホール後のビルシュタインB16 BPSキットの取付作業、ミッションオイル交換、デフオイル交換、NEUSPEED Sway Bar前後ブッシュ交換作業をさせていただきました。足回りと駆動系のメンテナンスは大変重要です。これで気持ちよく走れるようになりますね!最後に4輪アライメント調整と光軸基本調整を行い完成です。各部のメンテナンスに関しても是非当社までご相談ください。by Nemoto

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VW THE BEETLE Turbo x MOTUL 8100 X-CESS GEN2+ iSWEEP DCTF m7

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 VW THE BEETLE Turboのエンジンオイル交換、DSGオイル交換、スパークプラグ交換作業をさせていただきました。使用したエンジンオイルはモチュール8100 X-CESS GEN2 5W40です。こちらのオイルはヨーロッパ車向けガソリン/ディーゼルエンジン用100%化学合成オイルでVW、AUDIの承認オイルです。オイル消費の低減に貢献し、高出力スポーツモデルの車輌への使用にも最適です。DSGオイルは iSWEEP DCTF m7を使用しました。 iSWEEP DCTF m7は純正オイルよりスムーズでダイレクトなシフトチェンジが実現されると好評をいただいております。DSGオイル交換をご検討されている方は当社までご相談ください。by Nemoto

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2020年11月21日

AUDI TT (8J) x DSGオイル交換+スパークプラグ交換+冷却水交換

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IMG_6091IMG_6095AUDI TT(8J)のDSGオイル、スパークプラグ、冷却水の交換をさせていただきました。メーカーによるDSGオイルの交換は6万キロとなっていますが、当社では3万キロでの交換を推奨しております。オイルは永続的に潤滑を行うことはできず、劣化すると機械を保護する能力が低下していきます。また鉄粉などのダストが発生しますので、定期的な交換を行い愛車の故障のリスクを下げてドライブを楽しみましょう。by Nemoto

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2020年11月20日

VW POLO 6R GTI xエンジンオイル交換+ギアオイル交換

IMG_3481IMG_5963VW POLO 6R GTIにてエンジンオイル交換とギアオイル交換でご来店いただきました。
使用したエンジンオイルはMOTULの300Vパワーレーシング5W-30です。同時にオイルフィルターも交換させていただきました。
POLO 6R GTIのDSGは乾式クラッチの7速になりますので、ミッションオイルは通常のギアオイルを使用します。今回使用したオイルはMOTUL GEAR300 75W90です。エンジンオイル同様、ミッションオイルも定期的に交換することで車を長い間、いい状態に保つことができます。
by Nemoto


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2020年10月31日

VW GOLF7 R × 駆動系油脂交換

写真 2020-11-02 15 27 06IMG_395380,000kmを超えたワーゲンゴルフ7Rのフロントトランスファオイルとリアデフオイル交換です。
~駆動系油脂 推奨交換時期~
DSGオイル>30,000Km毎
フロントトランスファオイル>60,000km毎
Haldexオイル>60,000Km毎
リアデフオイル>60,000km毎
By内田

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2020年09月21日

AUDI TT (8J) 3.2 Quattro × 駆動系油脂交換

写真 2020-09-22 10 47 44DSCF4983
アウディTTの駆動系油脂交換を行いました。エンジンオイルは皆様しっかり交換して頂けているのですが、DSGオイル・フロントトランスファオイル・リアデフオイル・HALDEXオイルは数万キロに1度の為うっかり経過してしまっているケースもあります。エンジンオイル程酷使していませんが、機械が動く場所には必ず潤滑と保護が必要です。長く元気に走り続ける為には交換推奨時期毎の交換を行いましょう。
~~使用パーツ~~
DSGオイル:iSWEEP Dual Clutch Transmission Fluid M7/交換推奨距離 3万キロ
フロントトランスファオイル:MOTUL GEAR300 LS 75W90/交換推奨距離 6万キロ
リアデフオイル:MOTUL GEAR300LS 75W90/交換推奨距離 6万キロ
HALDEXオイル:HALDEXオイル/交換推奨距離 5万キロ


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2020年07月17日

VW GOLF6 R × 車検整備 + 駆動系油脂交換

写真 2020-07-18 12 46 54DSCF8912DSCF9254
DSCF9247DSCF9246総走行5万キロを超えたVW ゴルフ6Rの車検整備を行いました。大きな痛みや劣化は発見されず完了することができました。今回は併せて駆動系油脂交換を行いました。前回は2万キロ台に一度行わせていただいてますので、交換推奨時期より手前での総交換です。大切に乗られていますので長く乗り続けて頂けそうです♪
~~使用パーツ~~
iSWEEP Brake Fluid Super DOT4
MOTUL Engine Oil 8100 X-CESS 5W40 
MOTUL ENGINE CLEAN AUTO 
エンジンオイルエレメント
【DSGオイル】iSWEEP Dual Clutch Transmission Fluid
【フロントトランスファオイル】MOTUL GEAR300 LS 75W90
【リアデフオイル】MOTUL GEAR300 LS 75W90
HALDEXオイル
By内田

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2020年06月25日

AUDI S3 (8V) Sportback 2.0 TFSI Quattro × 駆動系油脂交換

写真 2020-06-25 14 47 37DSCF7112走行距離6万キロに到達したアウディS3の駆動系油脂交換を行いました。合わせてビレットアルミニウム製DSGオイルフィルターハウジングも装着しました。純正の樹脂製と異なり、フィン構造ですので効果的にDSGの油温を下げる効果があります!
==推奨交換時期==
DSGオイル>30,000km
フロントトランスファオイル>60,000km
HALDEXオイル>50,000km
リアデフオイル>60,000km
~~使用パーツ~~
MOTUL 8100 X-CESS 5W40
iSWEEP Dual Clutch Transmission Fluid m7
NEUSPEED DSG Billet Aluminum Filter Housing
MOTUL GEAR300 LS 75W90【フロントトランスファオイル】
HALDEXオイル
MOTUL GEAR300 LS 75W90【リアデフオイル】
By内田

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2020年06月15日

VW GOLF6 R × MOTUL Engine Oil + HALDEX Oil + 駆動系油脂交換

写真 2020-06-16 18 02 30DSCF6215DSCF6244
まもなく5万キロに到達するゴルフ6の駆動系油種 + バッテリーの交換を行わせて頂きました。見えないところで劣化が進むパーツは走行距離を目安にリフレッシュすることで、予期しないトラブルを回避することができます。
~~使用パーツ~~
MOTUL GEAR300 LS 75W90【フロントトランスファオイル】
MOTUL GEAR300 LS 75W90【リアデフオイル】
HALDEX Oil
MOTUL Engine Oil 300V POWER 5W40
オイルフィルター
MOTUL ENGINE CLEAN AUTO【フラッシング洗浄】
VALTA Battery System
By内田

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2020年05月15日

VW GOLF6 R × 車検 + 駆動系油種交換

写真 2020-05-16 13 42 03DSCF3282DSCF3291
車検のタイミングに合わせてバッテリーと駆動系油種の交換を行いました。走行は2万キロと少なかったのですが、経過年月でも劣化するパーツは予防措置としての交換をお勧めします。ブレーキフルードはスポーツ走行向きのiSWEEP SUPER DOT4を注入いたしました。
~~使用パーツ~~
iSWEEP Brake Fluid SUPER DOT4
MOTUL 300V  CHRONO 10W40
MOTULエンジンクリーン
エンジンオイルフィルター
iSWEEP Dual Clutch Transmission Fluid m7 【DSGオイル】
MOTUL GEAR300 LS75W90 1L【フロントトランスファオイル】
MOTUL GEAR300 LS75W90 1L【リアデフオイル】
HALDEX オイル
By内田

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2020年05月09日

VW GOLF7 R × 駆動系油種交換

写真 2020-05-10 18 12 44DSCF3155VW GOLF7 Rの駆動系油種交換を行いました。DSGオイルは3万キロ時に交換させて頂きましたので、5万キロ到達を目前にした今回はフロントトランスファとリアデフ、それからフルタイム4輪駆動システムHALDEXそれぞれのオイルを交換させて頂きました。推奨時期に交換されていますので、メンテナンス管理が素晴らしいですね♪ 定期的に消耗部品や油脂類の交換を行うことで不意な故障のリスクを未然に抑制できます。
~~使用パーツ~~
フロントトランスファオイル MOTUL GEAR300 LS 75W90
リアデフオイルMOTUL GEAR300 LS 75W90
HALDEXオイル
By内田

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2020年04月26日

VW POLO(6R)GTI ×MOTUL ENGINE OIL + MOTUL GEAR OIL

写真 2020-04-28 20 55 43DSCF1623エンジンオイル交換と合わせてDSGギアオイル交換を行わせて頂きました。POLO 6RのDSGは乾式クラッチの7速になりますので、ミッションオイルは通常のギアオイルを使用します。今回使用したオイルはMOTUL GEAR300 75W90です。
~~~~
MOTUL 8100 X-CESS 5W40 
MOTUL GEAR 300 75W90
By内田

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2020年03月21日

VW GOLF7 R × Quaife ATB LSD

写真 2020-03-22 18 02 59DSCF7629DSCF7627
サーキットを楽しまれるオーナー様のVW GOLF7 Rに、XDS対策でLSDを組付けさせて頂きました。コーナリング中や出口での立ち上がりでアクセル開度を上げていくと、タイヤの悲鳴とともに推進力を生まなくなる境界があります。理由は荷重の多くが外側のタイヤに移動しているためフリクションの少ない内側のタイヤに動力は逃げてしまい、そのタイヤ(ホイール)が空転を始めると路面のグリップを失う為です。そしてこの現象が起きるとECUはXDSを介入させ、内側のホイールにのみブレーキを制動させ外輪の駆動を回復させますが、サーキットでは繰り返しこの制御が介入することでブレーキパッドも異常発熱して摩耗します。この現象への対策はサーキット走行を楽しむため、タイムを出すためには越えなければならない課題です!
~~使用パーツ~~
クワイフATBヘリカルLSD
By内田

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2020年03月14日

VW GOLF7.5 R 7速DSG × 各種オイル、スパークプラグ、エンジントルクアームインサート

写真 2020-03-16 14 45 04DSCF7451写真 2020-03-16 14 44 27
DSCF7321DSGオイル、エンジンオイル、ブレーキオイルの交換を行いました。サーキットを頻繁に走るので、DSGオイルは「iSWEEP DCTF m8」、エンジンオイルは「MOTUL 300V CHRONO」、ブレーキオイルは「iSWEEP Racing Brake Fluid」を使用しました。また、スパークプラグも熱価の高いAUDI RS3用を使用して交換しました。装着済みのKW VER.3は車高の落ち幅を大きく設定することができ乗り心地が良いと評判です。しかし路面状況や乗り方によってはストローク不足による突き上げが気になることもあります。そこで今回はリアのスプリングマウントに特注の樹脂アダプターを製作して車高を15mm上げました。これでリアダンパーのバンプストロークに余裕を確保することができるので改善効果を期待します。
~~使用パーツ~~
MOTUL 300V CHRONO 10W40
iSWEEP Dual Clutch Transmission Fluid m8
iSWEEP Racing Brake Fluid
AUDI RS3用 スパークプラグ
NEUSPEED Engine Torque Arm Insert
By内田

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AUDI RS Q3 2.5 TFSI Quattro × DSGオイル交換

写真 2020-03-16 14 48 52DSCF7262AUDI RS Q3 2.5 TFSI QuattroのDSGオイル交換を行いました。DSGオイルは3万キロに一度交換することでDSGを良好なコンディションで維持することができます。
~~使用パーツ~~
iSWEEP Dual Clutch Transmission Fluid
By内田

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2020年03月12日

VW GOLF5 R32 × NEUSPEED P-FLO + DSGオイル + MOTULエンジンオイル

写真 2020-03-13 15 14 25DSCF7113DSCF7117
DSCF7121DSCF7126DSCF7129
まもなく5万キロに達するVW GOLF5R32の整備を行いました。今回はDSGオイル「iSWEEP DCTF m7」交換とエンジンオイル「MOTUL 8100 X-CESS 5W40」&フィルター交換、スパークプラグ「DENSO イリジウムプラグ」の交換依頼をいただきました。MOTULオイルは今まで使用したことが無いとのことでしたので併せてフラッシング洗浄も行わせて頂きました。そして最後にNEUSPEED P-FLO KITを装着して完成!
~~使用パーツ~~
NEUSPEED P-Flo Kit
iSWEEP Dual Clutch Transmission Fluid m7
MOTUL 8100 X-CESS 5W40
DENSO IRIDIUM TOUGH
By内田

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2020年03月11日

AUDI TT (8S) 2.0 TFSI Quattro × 12ヵ月点検 + エンジンオイル + 駆動系油種

写真 2020-03-12 16 16 28DSCF6853DSCF6980
12ヵ月点検と合わせて、エンジンオイル&DSGオイル、トランスファ、HALDEX、リアデフの駆動系油種&バッテリーの交換を行わせて頂きました。1.5トン前後の車両を走行させるために、各部は徐々に消耗や劣化が発生し進行していきます。いいコンディションを維持する為、異常が出る前に手を入れてあげましょう!
~~使用パーツ~~
Moty's  M111  5W40
VARTAシルバーダイナミックAGM
iSWEEP Dual Clutch Transmission Fluid m7
MOTUL GEAR300 LS 75W90
HALDEXオイル
By内田

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AUDI TT (8N) 3.2 Quattro × DSGオイル交換

写真 2020-03-12 16 16 19DSCF697512万キロを超えたAUDI TT (8N) 3.2 Quattroの点検も兼ねてDSGオイル交換をさせていただきました。駆動系の内部は点検することが出来ないので、走行距離を目安に適正な時期でオイル交換が必要です。DSGオイルの交換は3万キロ毎が目安です。
~~使用パーツ~~
iSWEEP Dual Clutch Transmission Fluid M7
By内田

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2020年03月07日

VW GOLF7 R × XDSキャンセル + 駆動系油種交換

写真 2020-03-08 18 25 15DSCF6544約10年ほど前のGOLF6の発売と同時に発表されたXDSですが、ドライバーによっては好まない方もいらっしゃいます。スポーツ走行を行うにあたり、コーナー中のアクセルオン時にイン側ホイールの空転を防ぐためにイン側ホイールのみブレーキを作動させることでアウト/イン両方のスタビリティを獲得できるようにする機能です。コーナー中の車体の安定性に寄与しますので通常走行時であれば安全な装置ではありますが、サーキット走行でそのような状態で走り続けることでブレーキパッド・ローターは著しく発熱し高温になりますのでブレーキパッドの異常摩耗やブレーキオイルのベーパーロック現状を引き起こし劣化も早めます。当社ではこのような車両の様々な設定を変更する(コーディング)ことも可能ですので、ご興味のある方はお問い合わせください。
フロントトランスファ、HALDEX、リアデフの駆動系オイル交換も行いました。
~~使用パーツ~~
MOTUL GEAR 300 LS 75W-90
HALDEXオイル
By内田

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2020年02月28日

AUDI TT RS 8S × 駆動系オイル全交換

写真 2020-02-29 18 13 24DSCF5563AUDI TT RS 8Sの駆動系油種交換を行いました。より適したオイルに交換することでクルマのパフォーマンスアップと各部のコンディションを良好に保つことができます!
DSGオイル>30,000Km毎
フロントトランスファオイル>30,000Km毎
Haldexオイル>50,000Km毎
リアデフオイル>30,000Km毎
~~使用パーツ~~
・DSGオイル>iSWEEP Dual Clutch Transmission Fluid m8
・フロントトランスファオイル>MOTUL GEAR 300 LS 75W-90
・Haldexオイル>HALDEX
・リアデフオイル>MOTUL GEAR 300 LS 75W-90
By内田

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2020年02月15日

おめでとうございます、㊗15万キロOVER!VW TIGUAN 2.0 4MOTION × 駆動系油種交換

写真 2020-02-18 21 13 09DSCF4419DSCF4453









今回駆動系オイル交換のご依頼いただきましたのは走行150,000kmを超えるVW TIGUAN 2.0 4MOTIONです!
DSGオイル>30,000Km毎
フロントトランスファオイル>30,000Km毎
Haldexオイル>50,000Km毎
リアデフオイル>30,000Km毎
故障は偶発的に起こるものではありますが、定期的なメンテナンスでトラブルを避けることもできます。今回は一晩お預かりさせて頂く事で翌日にはオーナー様のお手元に返却させて頂きました!
~~使用パーツ~~
・DSGオイル>
iSWEEP Dual Clutch Transmission Fluid
・フロントトランスファオイル>MOTUL GEAR 300 LS 75W-90
・Haldexオイル>HALDEX
・リアデフオイル>MOTUL GEAR 300 LS 75W-90
By内田

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2020年02月01日

VW GOLF7.5 R × 駆動系オイル交換 + DRLコーディング

写真 2020-02-03 16 45 55VW GOLF7.5 Rの駆動系オイル交換を行いました。交換推奨距離は以下のようになります。
DSGオイル>30,000Km毎
フロントトランスファオイル>30,000Km毎
Haldexオイル>50,000Km毎
リアデフオイル>30,000Km毎
油脂類は見えない消耗品ですので距離を目安に交換を行うことで機能の低下やパーツの損傷を未然に防ぐことができます。そして最後にDRL(デイライトコーディング)も行いました。
~~使用パーツ~~
・DSGオイル>iSWEEP Dual Clutch Transmission Fluid
・フロントトランスファオイル>MOTUL GEAR 300 LS 75W-90
・Haldexオイル>HALDEX
・リアデフオイル>MOTUL GEAR 300 LS 75W-90

By内田

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AUDI A3 (8V) 1.4TFSI × DSGギアオイル交換

写真 2020-02-03 16 54 57DSCF3333乾式7速DSGのミッションオイル交換を行いました。ディーラーでは交換不要という案内をされますが、長く乗りたい方はやはり気になる部分だと思います。オイルは熱により変質しますし、ギア等金属同士の接触による損傷を緩和させる際は剪断します。交換を行いたい方はお気軽にお問い合わせ下さい。
~~使用パーツ~~
MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 交換推奨時期:30,000km
By内田

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VW GOLF7.5 R × ミッションオイル交換

写真 2020-02-03 16 53 44DSCF3380VW GOLF7.5 R 6速マニュアル車のミッションオイル交換を行いました。
ミッションオイルは50,000kmごとの交換をお勧めします。ミッションオイルは75W90と高粘度のオイルを使用します。複雑に構成されたミッション内の隅々まで短時間でオイルが行き渡るように、オイルを湯煎した状態でお待ちしております。
~~使用パーツ~~
GEAR 300 LS 75W-90
By内田

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2020年01月13日

VW GOLF6 GTI × iSWEEP DCTF m7 + iSWEEP BRAKE PAD IS1500

写真 2020-01-14 17 42 31DSCF1806DSCF1720









今回のDSGオイル交換はGOLF6 GTIでした。常に正常なギアをセレクトし各部の油圧制御を行っているDSGのオイルを適正に交換することでトランスミッションやバルブボディを保護し良好なコンディションを保ち続けます。そして定番の低ダスト&コントロール性アップのブレーキパッド”iSWEEP IS1500”を前後に取付けいたしました。
~~使用パーツ~~
iSWEEP BRAKE PAD
iSWEEP Dual Clutch Transmission Fluid DCTF m7
By内田

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2019年12月17日

VW JETTA5 1.4TSI DQ200 TVSプログラムインストール + DSGギアオイル交換

IMG_0723IMG_14337速DSG(DQ200)のDSGプログラムをTVSエンジニアリング「ドライバビリティ」にアップデート。ストップ&ゴーの繰り返し運転や低速域でのクラッチ制御の適正化によりジャダの発生を改善し、変速もスムーズで快適な乗り味を提供しましす。今回は同時にギアオイルもMOTUIL Gear300LS 75W90を使用して交換しました。

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AUDI S3(8P) × QUAIFE ヘリカルATB LSD取付

写真 2019-12-17 16 34 52DSCF9847DSCF9865








サーキット走行などのスポーツ走行を楽しまれる方にオススメの、デファイレンシャルギア(通称デフ)の取付依頼を頂きました。取り付けたデフは”QUAIFE ヘリカルATB LSD”!
サーキットなどにおいて、コーナリング中など片輪に荷重が集まっている際にアクセルペダルを踏み込むとエンジン回転数の上がる音がして、推進力にはほとんど変換されません。なぜなら駆動力は回転させやすい側に集まる特性があるからです。要するに内側の車輪のみが空転します。
車輪の内外輪の回転差を無くしコーナリングスピードを上げましょう!
熱対策にも余念は無く、ビレットアルミフィルターハウジングを取り付けました。

By内田

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2019年12月16日

VW GOLF6 Cabriolet 7速DSGギアオイル交換

DSCF0131IMG_13627速DSGギアオイル交換を行いました。最近ご依頼を多くいただく作業ですが、乾式7速DSG(DQ200)ミッションについては、DSGメカトロニクスのオイルは封入式の為に交換ができません。交換が可能なのはギアオイル(75W90)のみとなります。

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