レース
2011年11月23日
GOLF Cup Rd.5 in筑波サーキット ｂｙ マツモト
本日は筑波サーキットで行われたＧＯＬＦ ＣＵＰに参戦してきました。コースコンデションはドライ、天気も快晴で最高のコンデションでした。車のセッティングも良く、１分７秒前半といいタイムを出したはずが・・・他の車両も調子も良く予選では総合５位、クラス２位と集団からのスタートになりました。
決勝はスタート直後に激しい競り合いになりましたが、結果はクラス２位とポジションを落とすことなく走りきりました。今回も全てが分かる車載動画はこちら↓↓ メモリーが足りず最後切れてますが・・すみません
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2011年09月12日
2011年07月30日
ETCC 2011 Rd.3 in FUJI SPEED WAY
今日は富士スピードウェイで行われたＥＴＣＣに参加してきました。今回のドライバーはいつもとは違い松本が担当です。Ｒ３２でのサーキット走行は初めてでしたが、路面コンディションもよく心配していた雨も降らなかったのでプラクティスと予選をしっかりとこなし２番グリットを獲得。
決勝はスタート直前に雨が降ってきてしまい完全なウエットコンディションになってしまいましたが、スタートでトップに！がしかしシフトミスとハーフスピンをしてしまいポジションを落としてしまいました・・・それでもコースに川ができるくらいの難しいコンディションでしたが予選ポジションまで順位を戻すことができ、いろいろと収穫のあったレースとなりました。
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2011年05月21日
2011年04月25日
2011年01月22日
2010年11月23日
2010年10月11日
2010年08月22日
2010年06月20日
2010年05月11日
2010年03月22日
GOLF Cup 2010 Rd.1 POLE TO WIN! ｂｙ イシカワ
ＧＯＬＦ Ｃｕｐ Ｒｄ．１は晴天！ ｉＳＷＥＥＰサスペンションのセッティングが決まってきてからは結構調子が良いので、目標の６秒台と思ったが、７秒４・・・。でも今回は常勝ＧＯＬＦ２勢が留守なのを幸いに、なんとポールポジションをゲット！ 誰も前にいないグリッドは気持ちがいい！ 
レースでは、スタートをばっちり決めたけど２位のＧＯＬＦ４ ＧＴＩにかなりの追撃を受けたが何とか逃げ切り、トップでチェッカーを受けポールトゥウィン！ おかげさまで予選よりタイムが出ましたよ。しかし、１位って気分いいですね。次回こそは６秒台に入れたいけど、季節的に無理そう・・・。次の冬に向けて練習だ！（って時間ないけど・・・）
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2010年03月01日
ETCC 2010 in 富士スピードウェイ ｂｙ イシカワ
２８日（日） 富士スピードウェイで開催された『ＥＴＣＣ ２０１０ 』に参加してきました。 今回は『ｅＳ４』が企画したタイムアタックバトルの枠で出走です。 天候は最悪の雨。寒いわ滑るわで散々でした。 タイムアタックバトルだったのが、タイムアタックできず・・・で 雨の中を丁寧に上手に走ることの難しさを改めて感じました。 雨の中を速く走れる人はドライも速く走れるというのは、いかにタイヤとブレーキを上手に使えて舵角をいかに抑えるかなんですね。 勉強になったなぁ。 怖いけど、もっと雨の日に練習したくなりました。
今回、初めてＶＷＡトライアルに参加された皆様お疲れ様でした。これに懲りずにまた走りましょうね。
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2009年12月27日
ETCC in FUJI SPEEDWAY 参加してきました。 ｂｙ イシカワ
２７日、富士スピードウェイは晴天！絶好のサーキット日和です。新たにセッティングしたサスペンションのテスト走行も兼ねてタイムアタックに出場しました。一般走行枠との混走ということもあってクリアラップは３周程度しか取れませんでしたが、ベストラップは２分０６秒２７４でコンスタントに６秒台をキープできるサスペンションには仕上がった感触を得ました。あとはドライバー（自分）の腕がよければ５、４秒代には入れそうですね・・・。次回に挑戦！ie_staff_blog at 23:17｜Permalink│
2009年11月23日
GOLF Cup 2009 Rd.4 参加してきました。 ｂｙ イシカワ
ＧＯＬＦ Ｃｕｐ ２００９ Ｒｄ．４ ｉｎ 筑波サーキット２０００に参加してきました。天候は晴天！ 絶好のサーキット日和でした。参加台数は２９台。４クラスの混合レースとなりました。２９台となるとクリアを取るのは大変で、皆さん限られた短い時間でベストタイムを出していました。さすがですね。
当社のＲ３２は予選総合５位という位置からのスタート。途中、楽しいバトルを制し、総合３位、Ｔ１クラス２位でフィニッシュ！ ベストタイムは１分７秒代に入れたので、前日のサスペンションセッティングの成果を得られた結果でしたが、走りにはまだ課題がいっぱいです・・・。 今度は、６秒台に挑戦します。
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