MINI

2018年04月20日

R56 Cooper S × NM Engineering DME Upgrade Program

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IMG_4501NM Engineering DME Upgrade Programのインストールを行いました。DMEアップデートプログラムのインストールで純正から35psアップの210psとなり、レッドゾーンまで頭落ちせずに加速するトルクフルなCooper Sに生まれ変わります!純正のプログラムでは体感できないストレスの無い加速をぜひご体感下さい!同時に、ターボチャージャーからの熱対策でNM Titanium Turbo Heat Shieldと、ボンネット内側に貼り付けることで熱焼け対策に有効なScoop Saverを装着しました。今後も色々とチューニングを進めて行かれるとのお話しでしたので、また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2018年04月13日

R56 Cooper S × NM Engineering Power Module

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IMG_43762011Y以降のR55~R61 Cooper S『N18 BOSCH MEVD17.2.2』に適合するNM Engineering Power Moduleの取付を行いました。PLUG&PLAYの簡単取付で、エンジントルクは全域で約40-50Nm増大させます。また、エンジン出力も最大で40PS向上させますので、速くて乗りやすいCooper Sに生まれ変わります!

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2018年04月10日

R60 Crossover Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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純正リアブレーキパッドの摩耗に伴い、iSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。前回の作業でフロントブレーキパッドをIS1500に交換済みで、IS1500の予想を超える低ブレーキダストとブレーキコントロールのしやすさを実感されたので今回もIS1500をご使用いただきました。「IS1500はとにかく快適なので、一度使うとやめられませんね!」と嬉しいお言葉を頂きました。今後とも宜しくお願い致します。

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2018年04月07日

F56 Cooper × Eibach PRO-KIT

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F56 CooperにEibach PRO-KITの取付を行いました。装着後の車高は純正比の実測値で、フロント:約25㎜ / リア:約10㎜のローダウンとなりました。オーナー様が改善したかった腰高な純正車高から、Eibach PRO-KITの装着でイメージ通りのスタイルになりました!スプリング交換後は車高の変化でアライメントが狂いますので、4輪アライメント調整を行います。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2018年04月05日

F56 JCW × NM RSα Performance Spring Kit + KONI SPORT & Anti-Sway Bar

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高速道路での走行時に感じる突き上げ感を低減させたい!シャープなハンドリングを実現したい!というオーナー様からのご依頼で、F56 JCWのサスペンションチューニングを行いました。乗り心地を犠牲することなくローダウンスタイルとシャープなハンドリングを実現するNM Engineering RSα Performance Spring Kitと伸び側でロールを低減させる特性のKONI SPORTショックアブソーバーを組合わせることにより、しなやかな乗り心地とコーナリングではしっかりとした安定した走りを実現できます!同時にNM Engineering Rear Anti-Sway Barを取付することで、ステアリングの応答性とコーナリングでの安定感を向上させます。

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今回はiSWEEPホイールスペーサー「フロント:10㎜ / リア:12.5㎜」を装着して、全体のバランスを整えています。サスペンションを組付けた後の車高は実測値で「フロント:約-25㎜ / リア:約-20㎜」となりました。最後に4輪アライメント調整とロードテストでKONI SPORTの減衰力を調整して完成です。

オーナー様テストドライブのインプレは「少し走っただけですが、ハンドル操作に対して車がシャープに動くようになったのがよく分かります。毎日首都高を走るのでこれからが楽しみです!」とお喜び頂きました。今後ともよろしくお願い致します。

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2018年03月20日

F54 Clubman Cooper SD × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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ご納車されたばかりのF54 Clubman Cooper SDに、iSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。「MNIの純正ブレーキパッドはダストが多い」とのインプレを知って、心配されていたオーナー様は、低ダストタイプのブレーキパッドIS1500を装着するのを楽しみにされていたとのこと。お車をお預かりすることなく、約90分の作業時間でダスト汚れ知らずのMINIに生まれ変わります!帰り道でのインプレははいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2018年03月18日

F54 Clubman Cooper S × NM Engineering Power Module

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当社スタッフブログをご覧になりご来店いただいたF54 Clubman Cooper Sのオーナー様です。Power Moduleをご指名された決め手は、PLUG&PLAYの簡単取付ながら、パワーは最大45ps / トルクは約50Nmの向上させるという性能と効果に魅力を感じたとのことでした。帰りの道では違いをご体感頂けましたでしょうか。また何かありましたらお声掛け下さい。

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F56 Cooper × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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IMG_3694ご購入されたばかりのF56 Cooperですが、純正ブレーキパッドのダストが酷く、洗車をしても数日でホイールやタイヤに炭のようなブレーキパッドのダストが付着してお困りだったとのこと。iSWEEPブレーキパッドIS1500を装着すれば、大幅なダスト低減で長期間ホイールを綺麗に保つことができます!IS1500は足元のオシャレに気遣うMINIユーザー様にお勧めのブレーキパッドです。

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R56 Cooper S エンジンオイル交換

IMG_3692IMG_3691R56 Cooper Sのエンジンオイル交換を行いました。オーナー様がご愛用されているオイルは、MOTUL 8100 X-CESS 5W40です。当社では、約5,000Km毎のオイル交換を推奨しております。春の行楽シーズンも間近にですので、お出かけ前のオイル交換はいかがでしょうか。ご皆様からの連絡をお待ちしております。

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2018年03月16日

F54 Clubman JCW ALL4 × iSWEEP ホイールスペーサー

IMG_3577IMG_3572リアホイールにiSWEEPホイールスペーサー 10㎜ハブ付を装着しました。スペーサーを装着することで、ホイールの前後バランスを簡単に変更できますので、バランスの取れたスタイルにすることができます!当社では、F系MINIに適合するホイールボルト「M14×1.25P」も常時在庫としてご用意がありますので、気になる方は当社までお問い合わせ下さい。

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2018年03月13日

R56 JCW × iSWEEP BRAKE PAD IS2000

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IMG_3511iSWEEPブレーキパッドIS1500をご愛用頂いているオーナー様のR56 JCWです。今回は、制動特性の異なるブレーキパッドをお試しされたいとのご依頼で、iSWEEP IS2000の取付を行いました。街中や高速道路をキビキビと走りたいストリートユーザー様にお勧めのIS2000は、MINIとの相性もバッチリです!帰り道でのブレーキリフィールはいかがでしたでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2018年03月08日

F56 Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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DSCF1085ご納車されたばかりのF56 Cooper SにiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。オーナー様がIS1500をご選択された理由は、純正ブレーキパッドのダスト対策です。ブレーキダストがホイールに蓄積されると固着して、洗車をしても汚れが落ちにくくなります。ホイールを長期間キレイに保ちたいユーザー様は早目にブレーキパッドの交換をお勧めします。iSWEEP IS1500で快適なカーライフをお過ごしください!

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2018年03月03日

F56 JCW × iSWEEP BRAKE PAD IS2000

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IMG_3361ブレーキパッドの制動特性を改善するために、純正ブレーキパッドからiSWEEPブレーキパッドIS2000へ交換を行いました。速度コントロールがしやすく、ブレーキ踏力に応じてリニアに立ち上がる制動特性ですので、街中や高速道路でキビキビと走りたいストリートユーザー様にお勧めのブレーキパッドです!

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2018年02月27日

R55 Clubman Cooper S × BILSTEIN B12 PRO-KIT & NM Rear Sway Bar

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R55 Clubman Cooper Sの走りをもっと愉しくさせるため、サスペンション廻りを中心にチューニングを行いました。今回のメニューは、「BILSTEIN B12 PRO-KIT」「NM Engineering Rear Sway Bar」「iSWEEP ブレーキパッド IS2000」「NM Engineering Power Module」「K&Nリプレイスメントエアフィルター」の取付です。BILSTEIN B12 PRO-KITは、車種ごとに設定されたEibach PRO-KITスプリングとB8ショートストロークダンパーを組合わせ、ローダウンとスポーティーなハンドリングを実現します!

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合わせて、リアスウェイバーの取付です。スウェイバーを装着することで、車体のフラつきやロールを抑制する効果がありますので、コーナーリング時の姿勢も安定します。ブレーキパッドは、ブレーキ踏力に応じてリニアに制動力が立ち上がる特性のIS2000を選択。最後に、PLUG&PLAYの取付でエンジントルクを全域で約40-50Nm増大させ、エンジン出力も最大で40PS向上させることができるPower Moduleと、純正エアクリーナーと入替えることで吸気効率を向上させるK&Nフィルターを取付して完成です!翌日オーナ様から頂いたインプレは下記の通りお喜び頂きました。今後ともどうぞよろしくお願い致します。

DSCF0803DSCF0820「今回のチューニングで、車の乗り味が劇的に良くなりました。コーナリング時の挙動やハンドル操作に対する動きも安定し、人馬一体の動きのようです。またPower Moduleの装着でパワーとトルクが増し、速いだけでなく乗りやすくなりました。ブレーキ廻りはIS2000への交換だけでしたが、ブレーキフィールが驚くほど向上しました。乗れば乗るほど愉しい車になりました!」

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2018年02月24日

R56 Cooper S × REMUS Exhaust System

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REMUS PowerSound Exhaust Systemの取付を行いました。R56 Cooper Sはリアマフラーのみの設定となりますので、純正マフラーを切断して装着します。テールはブラッククローム加工が施された迫力あるφ98テールです。リアディフューザーとのバランスが良く、リアビューも大きく変わりました!また何かありましたらよろしくお願い致します。

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F56 ONE × iSWEEP BRAKE PAD IS1500 & DIXCEL PD

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IMG_3237純正ブレーキパッドとローターの摩耗に伴いリフレッシュを行いました。使用したのは、純正ブレーキパッドを比べ低ダストでスムーズな制動特性が特徴の「iSWEEP IS1500」と、純正リプレイスメントタイプでコストパフォーマンスの高い「DIXCEL PD」ブレーキローターです。ブレーキのフィーリングが良くなると車に乗るのが楽しくなりますよ!

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2018年02月17日

R56 Cooper S × NM Engineering Power Module

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NM Engineering Power Moduleは、2011Y以降のR55~R61 Cooper S『N18 BOSCH MEVD17.2.2』にも設定があります。Power Moduleを装着することで、DMEのプログラムを変更しなくても違和感のない自然なトルク特性を維持し、エンジントルクを全域で約40-50Nm増大させます。また、エンジン出力も最大で40PS向上させることが可能ですので、「乗りやすくて速い!!」Cooper Sにすることができます。帰り道でのインプレはいかがだったでしょうか。次回は、REMUS Exhaust Systemの取付ご予約を頂きましたのでご来店をお待ちしております。

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2018年02月15日

R57 Cabriolet Cooper S エンジンオイル交換

IMG_2985IMG_2982R57 Cabriolet Cooper Sのエンジンオイル交換を行いました。量り売り対応のMOTUL 8100 X-CESS 5W40はBMWメーカー承認も取得しておりますので、MINIユーザー様も安心して使用できます!

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2018年02月12日

F56 JCW × iSWEEP Engine Tuning Program Stage1

IMG_2900IMG_2913iSWEEP Engine Tuning Program Stage1のインストールです。DMEプログラムの設定値に変更することにより、低速域から高回転域までトルクフルで乗りやすくて速いクルマに生まれ変わります!「1,500回転付近からスムーズにブーストが立ち上がり、そのままレスポンスよくリニアな感じで加速を続けるので、街乗りからサーキットまで十分楽しめそうです!」と高評価を頂きました!

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F55 ONE × iSWEEP BRAKE PAD IS1500 & DIXCEL PD

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純正ブレーキパッドとローターの摩耗に伴い、iSWEEPブレーキパッドIS1500とDIXCEL(PD)ブレーキローターを組み合わせて交換を行いました。最初は純正部品に交換をご検討されていたオーナー様ですが、せっかく交換するのであれば「低ダストタイプ」のブレーキパッドにご興味を持たれ作業のご依頼を頂きました。消耗品を交換される際は、今までの不満を解消できる高性能のアフターパーツに交換することでMINIへの満足度が更に高まります!また何かありましたらよろしくお願い致します。

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F55 Cooper × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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以前からiSWEEPブレーキパッドIS1500にご興味を持たれていたオーナー様。今回は純正ブレーキパッドの摩耗に伴いご来店頂きました。「これで純正ブレーキパッドのダストの多さから解放されます!次回はフロント側もIS1500にしたいです!!」とお喜び頂きました。またのご来店をお待ちしております。

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F56 JCW × NM Engineering Short Shift Adapter

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F56 JCWにNM Engineering Short Shift Adapterの取付を行いました。シフトリンゲージの取付部分を下方向に延長することで、純正比約-20%のショートシフトを実現。小気味よくシフトチェンジできるようになるので運転が一層楽しくなりますよ!

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2018年02月10日

F56 Cooper SD × NM Engineering Rear Sway Bar

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コーナリング時のロールを抑え安定感のある走行を実現する為、NM Engineering Rear Sway Barの取付を行いました。取付に際しては、リアサブフレームを少し降ろしての作業となりますので、同時作業で4輪アライメント調整を推奨しております。テストドライブを終えたオーナー様のインプレは「ハンドル操作に対してクイックな動きになったのと、いつもより速い速度でコーナーに侵入しても思い通りのラインを描けるので運転が楽しいです!」と合格点を頂きました。今後はステアリング交換をご検討されているとのお話しでしたので、ご連絡をお待ちしております!

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2018年02月01日

F56 JCW × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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IMG_2481ご納車されたばかりのJCWです。低速時に感じる純正ブレーキパッドの扱いづらさを改善する為に、iSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。IS1500はブレーキペダルの踏力に比例して、イメージ通りの自然で違和感のない安定したブレーキフィールを実現しますので、オーナー様だけでなくご家族にも喜ばれること間違いナシです!今後はiSWEEP POWER BRACEの取付をご検討されているとのお話しでしたので、またよろしくお願いします!!

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2018年01月30日

F54 Clubman Cooper S × NM Engineering Power Module

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まだご納車間もないF54 Clubman Cooper Sのオーナー様にご来店いただきました。加速時のパワーとトルクを改善させるためにPower Moduleの装着です!PLUG&PLAYの簡単取付で、パワーは最大45ps / トルクは約50Nmの向上させます。出力曲線も純正をそのまま引き上げた特性ですので、街中から高速道路まで乗りやすくて速いClubmanにすることができます!

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2018年01月28日

F56 JCW × iSWEEP BRAKE PAD IS3000

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サーキット走行を楽しまれているオーナー様のF56 JCWです。今回は、フロントブレーキ廻りのリフレッシュを行いました。取付したiSWEEP IS3000は制動初期のレスポンスにも優れ、連続したスポーツ走行でも安定した制動力を発揮するブレーキパッドです!ブレーキローターは純正を使用しました。

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本日のエンジンオイル交換

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エンジンオイル交換にご来店頂きましてありがとうございます。GOLF7 GTIとMINI R53 Cooper Sのオーナー様がご使用頂いたオイルは、VW・AUDI・BMWメーカー承認規格オイルのMOTUL 8100 X-CESS 5W40です。メーカー承認規格オイルは、それぞれの車両メーカーが設定した技術基準を満たしている製品ですので、初めて純正以外のオイルをご使用されるユーザー様にもお勧めです!

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2018年01月27日

F56 Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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純正ブレーキパッドの摩耗したためiSWEEPブレーキパッドIS1500に交換しました。最初は純正ブレーキパッドで交換を予定されていたとのことでしたが、せっかく交換をするならブレーキダストの少ない製品をとのことでiSWEEP IS1500をご指名頂きました!また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2018年01月21日

F56 JCW × AMSECHSスポーツステアリング

DSCF9135DSCF9142AMSECHSスポーツステアリング(アルカンターラ)の取付を行いました。Dシェイプ形状と、純正よりも小径でスポーティーなハンドリングを実現。エアバッグやスイッチ類も加工無くそのまま移植が可能ですので、純正オプションのような質の高い仕上がりになりました!

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2017年12月23日

F56 Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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IMG_15559月に開催されたMINI Fes 2017 in FSWのじゃんけん大会で、みごとiSWEEP賞をゲットされたF56 Cooper Sのオーナー様です!お話しを伺うと、以前からiSWEEP IS1500ご興味があったとのこと。ブレーキパッドを交換するだけでダストが大幅に低減し操作性も改善されますので、ドライブが愉しくなること間違いナシです!次回ご来店の際にはインプレなどお聞かせください。

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2017年12月16日

F56 JCW × NM Engineering RSe12 & MICHELIN PSS

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NM Engineering RSe12 7.5×18 ET40 Gun Metalに、MICHELIN Pilot Super Sport  205/40-18を組合せて装着しました。社外ホイールで、JCWキャリパー対応製品はほとんど設定がありませんが、NM EngineeringではRSe12とRSe05がJCW対応モデルですので、気になる方は当社までお問い合わせ下さい!

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F56 Cooper SD × KW Streetcomfort

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KW車高調Streetcomfortの取付を行いました。この製品は、KW version2をベースに設計されたキットですので伸び側の減衰力調整機能により、適度なローダウンスタイルを実現しながらも毎日のドライブを快適に過ごせます!

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今回車高は、純正比でフロント:-30㎜ / リア:-20㎜に調整しました。今後は、NM Engineering Rear Sway Barの取付もご検討中とのお話しでしたので、また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2017年12月10日

F56 Cooper S × KW Streetcomfort

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KW車高調Streetcomfortの取付を行いました。この製品は適度なローダウンスタイルを実現しながら、伸び側の減衰力調整が可能なサスペンションシステムで、低い車高でも快適な乗り心地を実現しています。

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今回車高は、純正比でフロント:-40㎜ / リア:-30㎜にセットしました。又、同時にリアホイールに10mmのiSWEEPホイールスペーサーを装着してホイールの出し具合のバランスも整えました。最終的にオーナー様イメージ通りのスタイルになりご満足頂きました!今後ともよろしくお願いいたします。

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2017年12月08日

F56 JCW × iSWEEP POWER BRACE

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iSWEEPボディ補強パーツ、「フロントメンバーパワーブレース」「センターフロアパワーブレース」「リアメンバーパワーブレース」の3点を装着しました。ボディとシャーシ剛性を向上させることで、走行中のバタつきや不安定感を改善して、JCW本来の走りを楽しめるようになります!

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iSWEEPボディ補強パーツは極力地上高を確保できるように設計されていますのでローダウンした際も安心です!

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2017年12月05日

F56 JCW × NM Engineering Power Module

DSCF7153DSCF7156F56 JCWにNM Power Moduleを装着!装着後は純正のトルクとパワー曲線をそのまま引き上げたようなエンジン特性でパワーは最大45ps / トルクは約50Nmの向上します!翌日オーナー様から頂いたインプレは「アクセルを踏み込むとどこまでも加速が続き、驚くほど速くなりました!」とご満足頂きました。

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2017年11月26日

F56 JCW × KW Streetcomfort

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KW車高調Streetcomfortを取付を行いました。この製品は理想の車高に仕立てながらも、毎日のドライブが苦にならない乗り心地を実現しています!

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今回調整した車高は純正からフロント:25㎜ / リア:20㎜にセットしました。今後はNM Engineering RSeホイールの取付をご検討中とのお話しでしたのでお声かけお待ちしております!

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2017年11月25日

F54 Clubman Cooper S × Eibach PRO-KIT & iSWEEP IS1500

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F54 Clubman Cooper SにEibach PRO-KITとiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。IS1500は純正ブレーキパッドと比べ大幅にダストが低減しますので、大切なホイールを長期間キレイに保ちたいユーザー様に最適です。

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Eibach PRO-KIT装着後の車高は純正比の実測値で、フロント:約35㎜ / リア:約25㎜のローダウンとなり、安定感のあるローフォルムスタイルになりました。組付けたスプリングの性能を最大限に発揮するためには正確なアライメント調整が必須です。当社では最新型3Dアライメントテスターを完備してしますので、素早く正確に4輪整列が可能です!

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2017年11月23日

R56 Cooper × iSWEEP BRAKE PAD IS1500

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IMG_0920街中でのストップアンドゴーなど、低速走行時に感じるブレーキコントロールの扱い難さを改善したいということで、iSWEEP ブレーキパッドIS1500に交換しました。IS1500は自然で違和感のない安定したブレーキフィールを実現していますので、街中から高速道路、長距離ドライブでも運転の疲労感が大幅に軽減されて今まで以上にドライブを楽しむことができます!また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2017年11月18日

F54 Clubman Cooper × NM Eng Hi-Flow Intake Kit

IMG_0846IMG_0842純正エアクリーナーBOXからNM Hi-Flow Intake Kitに交換しました! ダイレクトタイプのインテークシステムはエンジンが必要としたフレッシュエアを素早く送り込むことができます。アクセルを踏み込んだ際の気持ちの良い加速やエンジンレスポンスの向上をご体感頂けます!

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2017年11月11日

R60 Crossover Cooper S × MOTUL 300V

IMG_0693IMG_0715R60 Crossover Cooper Sのエンジンオイル交換を行いました。オーナー様ご愛用のオイルは、エンジン保護性能とレスポンスの向上に優れた300V CHRONO 10W40です。当社ではオイルフィルターやドレンガスケットも常時在庫しておりますので、当日のオイル・フィルター交換も可能です!気になる方は当社までお問い合わせください。

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