MINI
2021年09月18日
MINI F54 Cooper D LCI × iSWEEP Brake Pad IS1500
走行距離はまだ数百キロと納車間もないF54 Cooper D LCIのブレーキパッド交換を行いました。理由はだたひとつ ブレーキダスト汚れ対策です！iSWEEP IS1500に交換することで汚れストレスから解放されます！もう一ついいことは純正ブレーキパッドよりブレーキローターのライフも長くなる傾向もありますので、経済的メリットもありますね！今後ともよろしくお願いいたします。ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年09月16日
MINI F57 Cooper S (LCI) × NM Engineering Hi-Flow Intake
NMエンジニアリング ハイフローインテークシステム LCI用を取り付けました。ボルトオンで加工なくシンプルにしっかりときれいに取付がかのうです！ 吸入抵抗を低減し、ターボ過給に必要な吸入空気をラグなく大量に吸い込むことが可能です。加速性能アップ、ターボフィールの向上を体感できます！ 吸い込み音やブローオフの音も楽しめますので好きな方にはドライビングがもっと楽しくなります！ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年09月14日
MINI F56 JCW × エンジンオイル交換
エンジンオイル交換にご来店いただきましてありがとうございました。いつもはディーラーにてオイル交換を行われていたので、今回初めてMOTULオイルをご使用いただきます。MOTUL 8100 X-CESS Gen.2 5W40は100%化学合成のマルチグレードオイルでBMWの承認オイルです。メンテナンスからスポーツ走行まで安心してご使用いただけるエンジンオイルです！ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年09月11日
MINI F56 Cooper S × iSWEEP Brake Pad IS1500
ブレーキパッド交換でご来店いただきました。ブレーキダスト低減のため使用したブレーキパッドはiSWEEP IS1500です。IS1500はMINIユーザーの皆様には定番のブレーキパッドになりました。人気の理由は何といってもブレーキダストが圧倒的に減少することですが、ブレーキの利き方が自然で違和感がなくなることも好評をいただいております。ブレーキでお悩みの方は是非iSWEEP IS1500をお試しください！ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
MINI F54 Cooper S ALL4 x iSWEEP Brake Pad IS2000 & DIXCEL Brake Rotor PD
F54 Cooper S ALL4のリアブレーキパッド、ローター交換を行いました。使用したブレーキパッドはiSWEEP IS2000、ローターはDIXCEL PDを使用しました。しっかりとした制動力を求めるならiSWEEP IS2000がおススメです！ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年09月08日
MINI R60 JCW × NM Eng Hi-Flow Induction Air Filter & MOTUL 300V
エンジンオイル＆オイルフィルター交換とエアフィルター交換を行いました。使用したエンジンオイルはMOTUL 300V クロノ 10W40です。1.6Lターボエンジンをオールシーズンしっかり保護し、エンジンの持つポテンシャルを最大限発揮させることができる高性能エンジンオイルです。エアフィルターは、NMエンジニアリング インダクションキット装着車の為、専用のリプレイスメントエアフィルターを使用して交換しました。エンジンルームで鮮やかな青いフィルターが映えますね！また何かありましたらよろしくお願いいたします。ie_staff_blog at 18:30｜Permalink│
2021年08月31日
MINI F56 JCW × NM Brake Line & Rear Sway-Bar Link
NMエンジニアリングのステンレスメッシュブレーキラインとピロボール式のリアスェイバーリンクを装着しました。ブレーキの効きがよりリニアになり制動のコントロールが容易になります。リアスタビライザーの反応も良くなりますのでステアリング操作による回頭性のレスポンスアップに効果を発揮します。ie_staff_blog at 19:30｜Permalink│
2021年08月26日
MINI F55 Cooper SD × エンジンオイル交換
エンジンオイル交換にご来店いただきました。使用したエンジンオイルはオールシーズン使用可能なMOTUL 8100 X-CESS 5W40です。オイル交換はエンジン内部の汚れやスラッジの体積を防ぐためにも5,000km毎の交換が理想です。ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年08月24日
MINI F56 JCW × iSWEEP Brake Pad IS1500
MINI F56 JCWのブレーキパッドをiSWEEP IS1500に交換しました。iSWEEP IS1500がMINIユーザーに人気の理由は、ブレーキダストの大幅低減だけではなく、安定した制動力とブレーキ操作が自然で違和感がなく止まりたい位置でスムーズに止まれるというコントロール性の改善についても定評があります。MINIのブレーキに何かしらのお悩みのオーナー様に是非とも使っていただきたいブレーキパッドです。ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年08月22日
本日のエンジンオイル交換
エンジンオイル交換でご来店いただきましたGOLF6 RとMINI F54 JCWです。2台共にMOTUL エンジンオイルを使用してオイルフィルターも一緒に交換しました。使用用途や環境、走行距離などに応じて最適なエンジンオイルを選択できるように複数の粘度、グレードのエンジンオイルを在庫しております。最近はディーラーでもオイル交換に消極的なのでオイル交換に関するご相談とよくいただきます。アドバイスを含めてオイル交換をご希望の方はお気軽にご相談ください。ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
MINI F55 Cooper S x iSWEEP Brake Pad IS2500 & DIXCEL Brake Rotor PD
ブレーキパッドをiSWEEP IS2500に交換しました。併せてブレーキローターもDIXCEL製PDに交換しました。秋からのサーキット走行に備えてIS2500を選択していただきました。ブレーキオイルも交換して準備OK！ 次回は10月にTC1000の走行会を開催予定です！ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年08月21日
MINI R61 Cooper S ALL4 × NM Rear Sway-Bar 22mm + 4輪アライメント調整
NM エンジニアリングのリア強化スタビライザー（Sway-Bar）を装着しました。リアのスタビライザーを強化するとコーナリング時の車体のロールを抑制する効果とステアリング操作に対して車体の反応が良くなりアンダーステアを改善する効果を発揮します。よりスポーティーにMINIを操りたいオーナーにおススメのアイテムです！ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年08月09日
MINI F55 Cooper S × NM Engineering Short Shift Adapter
MINI F55 Cooper Sの6速マニュアルミッション車です。今回は、そのシフトストロークを前後で約20mm減少させることができます。シフト操作が重くなるようなネガティブ要素なく小気味よいシフトフィールを実現します。
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2021年08月07日
F56 JCW × iSWEEP Suspension System "Competition"+ NM Rear Sway-Bar
F56 JCWのサスペンションをiSWEEP 車高調整式サスペンションシステム「Competition」に交換しました。このサスペンションはセミオーダーメイドで使用用途に合わせてスプリングレート、減衰力特性のカスタマイズが可能です。又、ピロボール式キャンバー調整機構付きのフロントアッパーマウントは最大-2.5°までネガティブキャンバーに調整可能です。今回の仕様は前後共にEibach ERS 6インチ 8Kでセットアップ。リアはNMエンジニアリングのスェイバー（スタビライザー）とピロボール式強化スタビライザーリンクを装着。コーナリング時のロールスピードを調整しステアリング操作に対しての回頭性、レスポンスを向上させます。MINI F56 JCWの走りを更に引き上げたいオーナーにおススメです！ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年08月06日
MINI F56 Cooper D × iSWEEP Brake Pad IS1500
F56 Cooper DのブレーキパッドをiSWEEP IS1500に交換しました。IS1500はブレーキパッドダストの発生を劇的に少なくすることができますので、純正ブレーキパッドのようなホイールの慢性的な汚れを解消できます！ブレーキダスト汚れでお困りだったMINIオーナー様に好評のブレーキパッドです！ie_staff_blog at 18:30｜Permalink│
2021年07月23日
MINI F55 Cooper S × NM Engineering Power Module
Power Moduleの体感キャンペーンでお越しいただきました。体感キャンペーンとは、お客様のMINIに出デモ用のPower Moduleを実際に装着して、1時間程度お好きな場所をテスト走行していただきその効果を体感していただくものです。今回はテスト走行後にその効果を体感いただき、正式に取付のご依頼をいただきました。本装着の際は新品を新たに取付させていただきます。
体感キャンペーンは事前のご予約と当社まで装着適合確認が取れているMINIでお越しいただくことが条件となります。詳しくはお気軽にお問い合わせください。
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2021年07月09日
MINI F56 JCW × NM Rear Sway-Bar 22mm + Sway-Bar Link
F56 JCW のリアスタビライザーをNM Engineering 22mm スェイバーに交換しました。同時にスタビリンクもNM製のピロボール式の強化スタビライザーリンクに交換しました。「もっとロール剛性を高めたい」、「もっとステアリングレスポンスを良くしたい」、「アンダーステアを解消したい」、「もっと回頭性を良くしたい」などドライバーのご要望に体感できるパーツです！ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年07月04日
MINI F56 JCW GP3 4輪アライメント調整
車高調整式サスペンションの再セッティングを行ったとのことで、当社にて4輪アライメントの測定と調整を行わせていただきました。MINIはリアのキャンバー角で特性が大きく変化しましので、オーナー様のご希望と走行するシチュエーションを伺い、それに合わせたアライメントに仕上げます！ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
MINI F56 Cooper SD × iSWEEP Brake Pad IS1500
納車からまだ走行1000kmしか走られていない新車のMINI F56 Cooper SDのブレーキパッド交換を行いました。交換の理由はズバリ、純正ブレーキパッドから出る真っ黒なダストの汚れ対策です！ 純正のブレーキパッドは洗車してホイールをきれいにしても40~50kmくらい走行すると、もうホイールは汚れています。そんな体験をされていつも途方に暮れているMINIオーナー様も多いと思いますが、ブレーキパッドをiSWEEP IS1500に交換すれば、そんなお悩みは一発解消です。しかもブレーキが自然で乗りやすくなるので、まだ新車でもブレーキパッドの残量が残っていてもお試しください！ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年07月03日
本日オイル交換
オイル交換にご来店いただきましたMINI F56 Cooper SD、AUDI TT 8S 2.0TQ、VW GOLF7.5 Rの3台です ！いつもありがとうございます。皆様定期的にエンジンオイルを交換されてメンテナンスには余念がありませんので、コンディションは上々です。当社には使用目的に合わせたエンジンオイルを多数ご用意しておりますので、お気軽にご相談ください。
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MINI F57 Cooper × NM Engineering Rear Sway-Bar
MINI F57 CooperのリアスタビライザーをNM Engineering 22mmに変更しました。スタビライザーを強化することで、ステアリング操作に対してのレスポンスアップ、回頭性の向上、コーナリング時のロール低減、アンダーステアの解消、走行安定性の向上などたくさんのメリットを体感することができます！この変化を求めているMINIオーナー様におススメです！ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年06月29日
MINI F56 JCW × iSWEEP Brake Pad IS2000 + NM Short Shift Kit
F56 JCWのブレーキパッドをiSWEEP IS2000に変更して、シフトメカニズムにNM製ショートシフトキットを組み込みました！ これによりストリートでは安定した制動力とコントロール性を向上させ気持ちよく決まるシフトとの相乗効果でドライブフィールを最高のものにします！ドライビングを楽しんで下さい！！ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年06月20日
MINI F56 JCW × iSWEEP Brake Pad IS3000 + brembo HTC64T
サーキット走行向けにブレーキパッドとブレーキオイルの交換を行いました。いつもご使用いただいているブレーキパッドはiSWEEP IS3000です。初期タッチとコントロール性に優れスポーツ走行による高温域で安定した制動力を発揮します。又、ブレーキオイルもレースシーンで好評のbrembo HTC64Tを使用しました。ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年06月19日
MINI F56 JCW × NM Rear Sway-Bar & Sway-Bar Link
MINI F56 JCWのリアスタビライザーとスタビライザーリンクをNM Engineering製に交換しました。その効果はコーナリング中のロールを抑えて姿勢を安定させる。ステアリング操作の反応がリニアになる。アンダーステアを低減させる。回頭性を向上させる。などなどMINIの走りをより楽しくさせるパーツです！
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MINI R61 Cooper S × KW Ver.2
MINI R61 PACEMAN Cooper SにKW車高調整式サスペンション Ver.2を装着しました。もともとローダウンスプリングで車高を下げていましたが、前後バランスが希望の車高にならず、今回は車高調整式サスペンションを装着してオーナー様の理想の車高にセッティングできました！KW Ver.2、KWストリートコンフォートは多くのMINIユーザーにローダウンしてもコンフォートな乗り心地でも高評価を得ています。
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2021年06月15日
MINI F60 JCW × iSWEEP Brake Pad IS1500
F60 JCWのブレーキパッドが摩耗してワーニングランプが点灯したので、折角ブレーキパッドを交換するならと低ダストブレーキパッドのiSWEEP IS1500をご指名いただきました。MINIのブレーキパッドは、減る。ローターも減る。ブレーキダストが酷い。ブレーキペダル操作がシビアで運転しにくい。これらの不満をIS1500は一気に解決いたします！ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年06月12日
MINI F56 Cooper S × iSWEEP Brake Pad IS1500 & 4輪アライメント調整
MINI F56 Cooper Sのブレーキパッドを人気のブレーキパッド「iSWEEP IS1500」に交換しました。IS1500に交換することで、MINIで多くのオーナーが悩まれているブレーキダストやブレーキパッド、ローターの異常摩耗を防止・改善できます！併せてサスペンションコンディションチェックで4輪アライメント調整も行いました！ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
MINI F56 JCW × NM Engineering Rear Sway-Bar Link Kit
MINI F56 JCWのリアスタビライザーリンクをNMエンジニアリング製 ピロボール式スタビライザーリンクに交換しました。車高を下げた場合でもスタビライザーの位置を最適な位置に調整が可能で、サスペンションアームの動きを的確にロスなくスタビライザーへと伝達できます。それよりステアリングレスポンスアップ、回頭性の向上や挙動の安定などに効果を発揮します！ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年06月11日
MINI F56 JCW × NM RSe05 + ADVAN Neova AD08R
MINI専用設計で軽量キャストホイールのNM Engineering「RSe05 17ｘ7.5 +40」とADVAN Neova AD08R 215/45R17の組み合わせで装着しました！ このサイズはJCWキャリパー対応モデルです。今後はサーキット走行も行いたいとのことなので、是非ご一緒に走りましょう！今後ともよろしくお願いいたします。ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年06月09日
MINI F57 Cooper S × NM RSe10 + MICHELIN PS4
マイナーチェンジを果たしたニューフェイスのMINI F57 サイドウォークエディションにNM RSe10 18x7.5J +45とMICHELIN PS4 205/40R18の組み合わせ装着しました。マイナーチェンジ後からブレーキがF54/60系と同じキャリパーサイズになり、干渉防止のため5mmスペーサーを使用しての装着となりました。ボディカラーのディープラグナメタリックとサテンブロンズの組み合わせが最高に似合うおしゃれなNew F57 Cooper Sになりました。ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年06月04日
MINI F60 JCW × iSWEEP Brake Pad IS1500
ブレーキパッドが前後共に摩耗したことでブレーキパッド交換を行いました。純正のブレーキパッドの価格の高さに驚かれ、せっかく交換するなら低ダストで高性能のブレーキパッドはないものかと探されたとのこと。インターネットでiSWEEPブレーキパッドにたどり着きご来店いただきました。今回使用したブレーキパッドはMINIユーザーに人気のiSWEEP IS1500です。ブレーキローターへの攻撃性も低く経済的にも優しいブレーキパッドです。ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年06月03日
MINI F55 Cooper エンジンオイル交換
エンジンオイル交換にご来店いただきました。高速走行やワインディングでの走行も多く、街乗りとも併せてマルチな用途でドライブされるオーナー様。ご相談の結果使用したエンジンオイルはBMW承認規格も取得しているMOTUL 8100 X-CESS 5W40 Gen２です。エンジンオイルフィルターと合わせて交換を行いました。今後も5,000km以内にしっかりオイルメンテナンスを行う予定とのこと。次回もご用命お待ちしております！ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
MINI R60 Cooper S ALL4 エンジンオイル交換
エンジンオイル交換でご来店いただいたR60 Cooper Sです。今回使用したエンジンオイルはMOTUL 300V クロノ 10W40です。高負荷、高温の過酷な使用条件でもしっかりとエンジンとターボを保護します。ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年05月26日
MINI F56 JCW × REMUS Exhaust System
REMUS バルブシステム付きエキゾーストシステムを装着しました。このシステムは触媒のダインパイプ以降全交換するタイプで、リモコン式のエキゾーストフラップ機能付きです。任意で4段階の調整が可能で、走行シチュエーションや環境に合わせて音量を調整できます。ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年05月25日
MINI F55 Cooper SD バッテリー交換
バッテリー交換を行いました。使用したバッテリーはVARTA シルバーダイナミック AGMバッテリーF21です。ちょっともったいない気もしますが、バッテリーは3年毎に交換するのが安心です。近年、アイドリングストップ機能付き車両はバッテリーの消耗が早く突然のバッテリー上がりも増えています！バッテリーの状態が気になる方は無料診断実施中です！
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2021年05月23日
MINI R56 Cooper S × Eibach Pro-Street
Eibach プロストリートS車高調整式サスペンションとNM RSe05 17インチを装着したR56 Cooper Sです。車高は前後共に30mmダウンでセッティング。ミニのチューニングカーらしいフォルムに仕立てました！
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2021年05月22日
MINI F56 Cooper S × iSWEEP Brake Pad IS3000 & サーキット走行メンテナンス
サーキット走行で摩耗したブレーキパッド、ローターを交換しました。今まで使用していたブレーキパッドは他社製の低ダストタイプのブレーキパッドでサーキット走行により炭化してブレーキローターの表面が偏摩耗していました。今回はサーキット走行に向けてセミメタルブレーキパッドのiSWEEP IS3000を使用。ブレーキローターはスリッドタイプを使用しました。ブレーキオイル、エンジンオイルも交換して次回のサーキット走行準備が整いました！ie_staff_blog at 18:30｜Permalink│
2021年05月17日
MINI F60 Cooper D ALL4 エンジンオイル・フィルター交換
エンジンオイル交換でご来店いただきました！ 使用したオイルはMOTUL 8100 X-CESS 5W40です。エンジンのコンディションを保護・維持して快適なドライブを実現します！
ie_staff_blog at 18:30｜Permalink│
2021年05月15日
MINI F60 Cooper SD × iSWEEP Brake Pad IS1500
F60 Cooper SDのブレーキパッド交換を行いました！ 使用したブレーキパッドはMINIで定評をいただいておりますiSWEEP IS1500です。今までのブレーキにまつわるお悩みはこれで一気に解消です！これからは快適なMINIライフを楽しんで下さい！ie_staff_blog at 18:30｜Permalink│
2021年05月14日
MINI F56JCW エンジンオイル交換
エンジンオイル交換でご来店いただきましたF56 JCWです。使用したオイルはMOTUL 300V CHRONO 10W40です。併せてオイルフィルターも交換しました。エンジンの性能を発揮させるのも走りを支えるのもエンジンオイルの性能次第です！ie_staff_blog at 18:00｜Permalink│
