MINI
2024年03月16日
MINI F54 Cooper D × Eibach PRO-KIT
MINI F54 Cooper Dのローダウンで「Eibach PRO-KIT」を装着させていただきました。ダウン量はフロント約30ミリ、リア約25ミリとなりました。純正車高では腰高な印象がありますが適度にローダウンされることで車全体が引き締まった印象に変わります!当店ではお客様のご要望に合わせたカスタムプランをご提案させていただきますのでお悩みの方はぜひお気軽にご相談ください。
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2024年03月12日
MINI F56 JCW × iSWEP Brake Pad IS3000 & brembo HTC64T
F56 JCWのブレーキパッド交換でお預かりしました。今回摩耗していたフロントブレーキパッドをリピートで「iSWEEP IS3000」に交換させていただきました。IS3000はロースチール材を採用したブレーキパッドで、サーキット走行や峠の連続走行などブレーキローターが高温の状態を維持するようなシチュエーションでその本領を発揮します。ブレーキローターの表面にカーボン被膜を形成するブレーキパッドで、使用環境や使用方法に適した走行をする方にオススメするブレーキパッドです。ブレーキフルードはサーキット走行の高温域で安定性に定評のある「brembo HTC64T」を使用しました。次回のサーキット走行もタイムアタックをお楽しみください!
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2024年03月05日
MINI F56 Cooper S × iSWEEP Brake Pad IS1500 + DIXCEL PD
F56 Cooper Sのフロントブレーキパッド・ブレーキローター交換でご来店いただきました。使用したのは「iSWEEP IS1500」と「DIXCEL Brake Rotor PD」です。IS1500はブレーキダストの低減と踏力に応じた制動特性が特徴になります。又、ブレーキローターへの攻撃性も低く、ローターの寿命を延ばしてメンテナンスコストの抑制にも貢献しますのでブレーキ周りのリフレッシュ時にオススメです!
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2024年03月02日
MINI F54 Cooper S × NM Engineering Rear Sway-Bar
MINI F54 Cooper SのリアスタビライザーをNM Engineering製に交換しました。その効果はコーナリング中のロールを抑えて姿勢を安定させる。ステアリング操作の反応がリニアになる。アンダーステアを低減させる。回頭性を向上させるなどMINIの走りをより楽しくさせるパーツです!
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2024年02月23日
MINI F56 Cooper S LCI × iSWEEP Brake Pad IS1500
F56 Cooper S LCIのブレーキパッド交換でご来店いただきました。ブレーキダストの低減を目的に「iSWEEP IS1500」に交換しました。IS1500はブレーキダストによるホイール汚れを抑制すると同時に、カックンブレーキなどの急激な制動力の立ち上がりを低減させることでストレスフリーなドライブを楽しめます!
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2024年02月21日
MINI F60 Cooper D × Eibach PRO-KIT
F60 Cooper Dのローダウンで「Eibach PRO-KIT」を装着させていただきました。ダウン量はフロント約25ミリ、リア約20ミリとなりました。適度なローダウンによってワイルド感を損なうこと無く、シティユースでも使い勝手の良い車高になりましたので日常使用からレジャーまで幅広いシーンで快適に使用していただけます!サスペンションチューニングは目標の車高や性質ごとに様々な選択肢がございますのでお悩みの際にはお気軽にご相談ください。
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2024年02月20日
MINI F56 JCW × 12ヶ月点検 + NM Replacement Air Filter
F56 JCWの12ヶ月点検でお預かりしました。今回点検と合わせてNM Hi-Flowインテークシステムのエアフィルター交換を行いました。エアフィルターは2~3万キロ毎の交換が目安ですが湿式フィルターの場合は長期間の使用によりフィルターオイルが乾いて白く色抜けすることがあります。この場合は走行距離に関係なく吸塵効果を確保するために交換をオススメしています。しっかりとメンテナンスを行うことで本来の性能を発揮することが出来ます!他にもエンジンオイル交換、ポーレンフィルターの交換をさせていただきましたのでこれでまた安心して快適にドライブをお楽しみいただけます。
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2024年02月10日
MINI F56 Cooper SD × VARTA AGM Battery
F56 Cooper SDのバッテリー交換でご来店頂きました。アイドリングストップや充電制御に対応する「VARTA AGM Battery SILVER DYNAMIC」を使用させて頂きました。燃費向上のために設定されている充電制御はバッテリーに大きな負担を掛かるのでそれに対応した高耐久バッテリーが必要となります。また、バッテリーの性能は温度に大きく影響を受けるので気温の低いこの時期にはトラブルのリスクも増加しますのでまずは専用テスターでの診断からぜひお気軽にお問い合せ下さい!
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2024年02月01日
MINI F56 JCW × iSWEP Brake Pad IS3000 & brembo HTC64T
F56 JCWのブレーキメンテナンスでお預かりしました。今回摩耗していたフロントブレーキパッドをリピートで「iSWEEP IS3000」に交換させていただきました。IS3000はロースチール材を採用したブレーキパッドで、サーキット走行や峠の連続走行などブレーキローターが高温の状態を維持するようなシチュエーションでその本領を発揮します。ブレーキローターの表面被膜を形成するブレーキパッドですので、使用環境や使用方法に適した走行をする方にオススメするブレーキパッドです。ブレーキフルードはサーキット走行の高温域でも安定性に定評のある「brembo HTC64T」を使用しました。次のサーキット走行もお楽しみください!
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2024年01月27日
MINI F54 Cooper D × iSWEEP Brake Pad IS1500
F54 Cooper Dのブレーキパッド交換でご入庫いただきました。今回も多くのMINIオーナーの方々がお悩みのブレーキダストによるホイール汚れを解消するためブレーキパッドを「iSWEEP Brake Pad IS1500」に交換させて頂きました。低ダスト=止まらない というイメージをお持ちの方も多いかと思いますが、IS1500はコントロール性を重視したマイルドな初期制動、さらにペダルを踏み込めばリニアに制動力が立ち上がりフルブレーキング時には純正同等以上のストッピングパワーを発揮します。輸入車特有のブレーキダスト汚れにお悩みのオーナー様はまずはお気軽にご相談ください!
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2024年01月20日
MINI F56 JCW × 12か月点検 + iSWEEP Brake Pad IS3500
F56 JCWの12か月点検とフロントブレーキパッド交換でお預かりしました。12か月点検ではリフトアップや分解をした状態でお車のコンディションを確認させていただき、トラブル発生の有無や消耗品の状態を確認して修理の必要性や今後のメンテナンスについてご提案させていただきます。今回は次のサーキット走行準備として摩耗していたフロントブレーキパッドをリピートで「iSWEEP IS3500」に交換させていただきました。次回のサーキット走行もお楽しみ下さい!
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2024年01月19日
MINI F55 Cooper SD LCI × iSWEEP Brake Pad IS1500
F55 Cooper SDのブレーキパッド交換でご来店いただきました。ブレーキダスト汚れにお困りとのことで「iSWEEP IS1500」に交換させて頂きました。IS1500は低ダストと踏力に応じた制動力調整の扱いやすさが特徴で純正ブレーキパッドの真っ黒なダスト汚れやカックンブレーキにお悩みの方にオススメです!
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2023年12月25日
MINI F60 JCW LCI × iSWEEP Brake Pad IS1500
MINI F60 JCWに「iSWEEP IS1500」を装着させていただきました。納車されて間もないこちらの車両ですが、すでにキャリパーにはダストの堆積が始まっていました。欧州車特有のこのダスト汚れですが、今回装着させていただいたS1500はホイール周りへの付着を大幅に減らして美観を維持し、洗車の負担を軽減します。ダストだけでなく効き方にもこだわり、へダル操作量に比例したマイルドな制動特性を実現し市街地走行での速度コントロールを容易にします。もちろん強くペダルを踏み込めば純正同等以上の減速も可能です。
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2023年12月23日
MINI F56 Cooper SD × MOTUL 8100 X-CLEAN Gen2
MINI F56 Cooper SDのエンジンオイル交換にご入庫いただきました。ディーゼルエンジンを搭載するこちらの車両には「MOTUL 8100 X-Clean gen2」を使用しています。お車に合わせたエンジンオイルを使用することでエンジンのパフォーマンスを最大限引き出します。当社には使用目的に合わせたエンジンオイルを多数ご用意しておりますので、お気軽にご相談ください!
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2023年12月22日
MINI F56 JCW × QUAIFE ATB LSD
サーキット走行を楽しまれているF56 JCWに「QUAIFE ATB LSD」を装着させていただきました。トルセン式で装着後のメンテナンスは純正のオープンデフ同様にメンテナンスフリーです。今まではアンダーが出てしまうようなコーナーでも、LSDを装着することでアクセルをしっかりと踏み込むことができるので、思い通りのラインを走行できるようになります!サーキット走行を楽しまれるユーザー様には必須アイテムの一つですので、気になる方は当社までお問い合わせ下さい。
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2023年12月20日
MINI F55 Cooper S × エンジンオイル交換
F55 Cooper Sのエンジンオイル交換でご来店いただきました。今回は交換前にフラッシングを施工しました。エンジン内部に堆積したカーボンスラッジなどの汚れを洗浄し古いエンジンオイルと共に排出することで新しいオイルの性能をフルに引き出しスムーズな動作をサポートします!
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2023年12月09日
MINI F56 Cooper S × iSWEEP Brake Pad IS3000
JCWキャリパーに換装されているF56 Cooper Sのブレーキパッド交換でご来店いただきました。サーキット走行に合わせて今回「iSWEEP IS3000」に交換しました。IS3000はロースチール材を採用したブレーキパッドで、サーキット走行や峠の連続走行などブレーキローターが高温の状態を維持するようなシチュエーションでその本領を発揮します!ブレーキローターの表面被膜を形成するブレーキパッドですので、使用環境や使用方法に適した走行をする方にオススメするブレーキパッドです。
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2023年12月05日
MINI F56 JCW × 12ヵ月点検
F56 JCWの12ヶ月点検でお預かりしました。日常点検ではチェックできないエンジンや車体のコンディションを点検してトラブルのリスクを大きく低減します。人間の身体に例えると健康診断のようなもので、愛車の健康状態を確認できます。お車の状態を確認した上で今後のメンテナンスプランをご提案することも可能ですのでお気軽にお問い合わせください!
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2023年12月03日
MINI F55 Cooper S × ブレーキメンテナンス
サーキットでのスポーツ走行を楽しまれているF55クーパーSのブレーキメンテナンスでご入庫いただきました。まずは摩耗したブレーキパッドの交換です。摩材はワインディングやミニサーキット向けセミメタルのIS2500をリピートでお選びいただきました。今回はさらにブレーキオーバーヒート対策としてJCW GPの純正導風板を流用装着させていただきました。見た目には目立たない小さなパーツですが、ダクトから流れ込む走行風をブレーキローター裏へ誘導して冷却効率を大幅に高める優れモノです。ブレーキの熱は効きや摩耗速度に直接影響する問題ですので安全にサーキット走行をお楽しみいただくために対策が必須です。
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2023年11月25日
MINI F54 Cooper S × ブレーキメンテナンス
F54 Cooper Sのブレーキメンテナンスでお預かりしました。フロントブレーキローターは「DIXCEL HD Type」、フロントブレーキパッドは「iSWEEP IS3500」、リアブレーキパッドは「iSWEEP IS3000」、ブレーキオイルは「iSWEEP Racing Brake Fluid」に交換しました。前後のブレーキパッドの効き具合を変えることでサーキット走行時の車両姿勢をコントロールすることができます。IS3000、IS3500は在庫している車種が限られているため事前に確認していただき、無い場合には受注生産になりますので交換時期を迎える前に一度確認をお願いします!
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2023年11月19日
MINI F56 JCW × iSWEEP Power Brace + NM Rear Sway-Bar + Upper Tie-Bar
サーキット走行を楽しまれているF56 JCWのエンジンオイル交換とボディ補強パーツの取り付けでお預かりしました。エンジンオイルは高い油膜保持性能を持ち、ターボエンジンの高負荷走行においても安定した油膜を保ってエンジン内部を保護してくれる「MOTUL 300V COMPETITION 10W-40」を使用しました。今回は同時にオイルフィルターも交換させていただきました。
ボディ補強パーツのパワーブレースは3点で構成されます。フロントメンバーの捻じれや歪を抑制する「フロントメンバーブレース」、純正スチールプレス製ブレースと交換することで、ボディのフロア剛性を向上させる「センターフロアブレース」、リアサブフレームのコントロールアーム保持部分の剛性強化により、スポーツ走行時やコーナリング時の挙動を安定させる「リアメンバーブレース」の3点を装着しました。iSWEEPボディ補強パーツは、それぞれ取付後の目的を持って設計されていますので、装着すればその違いをきっとご体感頂けます!
エンジンルーム内のフロントストラット部に装着した「NM Engineeringフロントアッパータワーバー」はCNC加工されたベースブラケットでストラット上部を補強しつつ、アライメント変化を抑制しステアリングレスポンスを向上させます!エンジンルーム内のドレスアップとしてもオススメです。
最後にリアスタビライザーとスタビライザーリンクをNM Engineering製に交換しました。コーナリング時のロールスピードを調整しステアリング操作に対しての回頭性、レスポンスを向上させます。リアスタビライザー取り付けの際にサブフレームを降ろしての作業になりますので4輪アライメント調整を推奨しています。次回のサーキット走行で変化をお楽しみください!
ボディ補強パーツのパワーブレースは3点で構成されます。フロントメンバーの捻じれや歪を抑制する「フロントメンバーブレース」、純正スチールプレス製ブレースと交換することで、ボディのフロア剛性を向上させる「センターフロアブレース」、リアサブフレームのコントロールアーム保持部分の剛性強化により、スポーツ走行時やコーナリング時の挙動を安定させる「リアメンバーブレース」の3点を装着しました。iSWEEPボディ補強パーツは、それぞれ取付後の目的を持って設計されていますので、装着すればその違いをきっとご体感頂けます!
エンジンルーム内のフロントストラット部に装着した「NM Engineeringフロントアッパータワーバー」はCNC加工されたベースブラケットでストラット上部を補強しつつ、アライメント変化を抑制しステアリングレスポンスを向上させます!エンジンルーム内のドレスアップとしてもオススメです。
最後にリアスタビライザーとスタビライザーリンクをNM Engineering製に交換しました。コーナリング時のロールスピードを調整しステアリング操作に対しての回頭性、レスポンスを向上させます。リアスタビライザー取り付けの際にサブフレームを降ろしての作業になりますので4輪アライメント調整を推奨しています。次回のサーキット走行で変化をお楽しみください!
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2023年11月16日
MINI F55 Cooper S LCI2 × iSWEEP Brake Pad IS2000
F55 Cooper S LCI2のブレーキパッド交換でご来店いただきました。ブレーキパッドには「iSWEEP Brake Pad IS2000」をお選びいただきました。IS2000は制動コントロール性を重視した専用摩材です。踏力に応じたリニアな制動特性によりドライバーの意のままに減速調整が行えますので運転のストレスを低減し快適なドライブをサポートします!
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2023年11月11日
MINI F56 Cooper S × サーキット走行メンテナンス
F56 Cooper Sのエンジンオイル・トランスミッションオイル交換でご来店いただきました。エンジンオイルには「MOTUL 8100 X-CESS 5W-40」、マニュアルトランスミッションオイルには「MOTUL GEAR300LS 75W-90」を使用しています。今回サーキット走行後にブレーキのタッチが悪化してしまったためブレーキフルード交換と同時にブレーキホースを「NM Engineering Stainless Steel Brake Line」に交換しました。高性能テフロンチューブをステンレスメッシュと耐候性に優れたPVC保護カバーで覆われています。ブレーキタッチがよりダイレクトでコントロールしやすくなります。ブレーキフルードにはサーキット走行に適したiSWEEP RBFを使用しています。次のサーキット走行もお楽しみください!
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2023年11月05日
MINI F56 JCW × iSWEEP Brake Pad IS3500
サーキット走行を楽しまれているMINI F56 JCWのブレーキパッド交換でご来店いただきました。今回ブレーキパッドはフロントIS3500、リアIS2500の組み合わせで交換しました。iSWEEPブレーキパッドには低ダストタイプのIS1500からサーキット走行・耐久レース向けのIS耐久まで全7種類をラインナップしています。走り方や車両のセッティングに合わせて最適なブレーキパッドをお選びいただけます!ブレーキパッドにお悩みの方はお気軽にお問い合わせください!
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2023年10月30日
MINI R60 Cooper S × iSWEEP Brake Pad IS1500
MINI R60のブレーキパッド交換でご来店いただきました。ブレーキダストを低減を目的に「iSWEEP IS1500」に交換しました。IS1500はブレーキダストによるホイール汚れを抑制すると同時に、カックンブレーキなどの急激な制動力の立ち上がりを低減させることでストレスフリーなドライブを楽しめます!
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MINI F56 JCW LCI × エンジンオイル交換
F56 JCW LCIのエンジンオイル交換でお預かりしました。エンジンオイルは「MOTUL 8100 X-CESS 5W-40」を使用しました。街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応しているオイルで、高出力ターボエンジンに対応する高い保護性能を発揮します。当店ではお客様の使用用途に合わせてMOTUL・Moty'sのエンジンオイルを各種粘度在庫しておりますのでお気軽にお問い合わせください!
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2023年10月26日
MINI R53 Cooper S × KONI Active
R53 Cooper Sのサスペンションリフレッシュでお預かりしました。サスペンションダンパーにはKONI スペシャルアクティブを使用しました。KONI独自のFSDバルブにより走行状態に合わせて減衰力を最適に可変させることで、街中でのコンフォート性と高速道路やワインディングなどでしっかりとした乗り味になり走りの質を高めます。リフレッシュを行う際にはショックアブソーバーはもちろんアッパーマウントやバンプラバー等も年数が経つと劣化してしまい本来の性能を発揮できなくなってしまうためセットで交換がオススメです!
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2023年10月24日
MINI F56 JCW × iSWEP Brake Pad IS3000 & brembo HTC64T
F56 JCWのブレーキメンテナンスでご入庫です。耐久レースへの出走に向けてブレーキパッドとフルードの交換を行わせていただきました。パッドには耐熱性や制動力とコントロール性のバランスを重視したIS3000をリピートでお選びいただきました。フルードは連続走行による高温状態でもベーパーロック現象を起こしにくいbrembo HTC64Tを使用して交換とエア抜きを施工させて頂きました。安全にサーキット走行を行う為にはブレーキメンテナンスが基本です。
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2023年10月21日
MINI R59 Cooper S × NM Engineering Stainless Brake Line & IS1500
R59 Cooper Sのブレーキリフレッシュ&アップグレードでご入庫いただきました。JCWパッケージとして対向4PODキャリパーが装着されるこちらの車両ですが、今回はブレーキラインを圧力による変形の少ないNM Engineering製ステンメッシュホースに交換させていただき、さらにカッチリとしたリニアなペダルタッチを実現しました。同時にブレーキパッドもコントロール性の高いIS1500に交換させていただきスポーティーなペダルフィールと扱いやすい制動特性を両立しています。
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2023年10月17日
MINI F54 JCW ALL4 × ADVAN NEOVA AD09 & iSWEEP SUPER DOT4
F54 JCWに「ADVAN NEOVA AD09 225/40R18」を装着しました。AD08Rの後継モデルとなりサーキット走行はもちろんストリートでも気持ちよく走れ、乗り心地も良いタイヤです。日常生活で車を使いながらもたまにサーキット走行やスポーツ走行を楽しまれる方にオススメのタイヤになっています!今回同時にブレーキフルード「iSWEEP SUPER DOT4」を使用して交換しました。高い性能安定性を持ちながら長期使用時の沸点低下などを極力防止しており通常のブレーキフルードの代替としても使用していただけます!
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2023年10月12日
MINI F55 Cooper SD × VARTA AGM Battery
F55 Cooper SDのバッテリー交換でご来店いただきました。バッテリーはアイドリングストップや充電制御に対応する「VARTA AGM Battery SILVER DYNAMIC」を使用させて頂きました。燃費向上のために設定されている充電制御はバッテリーに大きな負担を掛かるのでそれに対応した高耐久バッテリーが必要となります。また、バッテリーの性能は温度に大きく影響を受けるので気温が下がってくるこれからの時期にはトラブルのリスクも増加します。まずは専用テスターでの診断からぜひお気軽にお問い合せ下さい!
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2023年10月11日
本日のエンジンオイル交換
GOLF6 GTIとMINI F56 JCWのエンジンオイル交換でお預かりしました。エンジンオイルは「MOTUL 8100 X-CESS 5W-40」を使用しました。街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応しているオイルで、高出力ターボエンジンに対応する高い保護性能を発揮します。当店ではお客様の使用用途に合わせてMOTUL・Moty'sのエンジンオイルを各種粘度在庫しておりますのでお気軽にお問い合わせください!
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2023年10月06日
MINI F55 Cooper SD × iSWEEP Brake Pad IS1500
F55 Cooper SDのブレーキパッド交換でご入庫いただきました。6年前にIS1500を装着頂き約9万キロを走行してリピートで今回もIS1500をお選びいただきました。ドライビングスタイルによっても変わりますが摩耗量の少なさやローターへの攻撃性の低さもIS1500が多くのオーナー様からご支持を頂く理由の一つです。純正では2~3万キロで交換が必要になることも珍しくないMINIの場合は特にオススメです。
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2023年10月05日
MINI MINI F55 Cooper × エンジンオイル交換
F55 Cooperのエンジンオイル交換でご入庫いただきました。こちらの車両は約5000km毎にオイルメンテナンスされており、使用するオイルには「MOTUL 8100 X-CESS 5W-40」をお選びいただいています。エンジン内の表面に強力な油膜を維持することで消耗を抑えパワフルな回転をサポートします。
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2023年10月03日
MINI F56 JCW × MEGA-LiFe Battery
MINI F56 JCWに軽量バッテリーである「MEGA LiFe Battery」を装着させていただきました。純正バッテリーの重量が約23キロに対してMEGA LiFeバッテリーは10キロしかないため13キロの軽量化になりました。軽量だけでなく高寿命も特徴で完全放電しても緊急始動用の予備バッテリー内臓でバッテリー上がりでも数回の始動が可能。その後30~40分程度の走行で完全充電に回復します。価格は少し高いですが、標準のバッテリー交換が3年と考えると、コストパフォーマンスは高いバッテリーです!気になる方はお気軽にお問い合わせください。
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MINI F60 Cooper SD ALL4 (LCI) × エンジンオイル交換
F60 Cooper SD ALL4のエンジンオイル交換でご入庫いただきました。新車ご購入1回目のエンジンオイル交換ということでまずはオイル選びからご相談頂きました。エンジンの性能を維持し、トラブルを予防するには十分な性能のオイルと小まめな交換メンテナンスが欠かせません。今回お選びいただいた「MOTUL 8100 X-Clean+ 5W-30」は最新世代の欧州車エンジンにも対応する環境性能と保護性能を両立し、パフォーマンスを引き出す最新の高性能オイルですので幅広い車種に安心してお使いいただけます。オイル選びでお悩みの際はお気軽にスタッフまでご相談ください!
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2023年09月29日
MINI F54 JCW LCI × DIXCEL PD & ADVAN SPORT V107
F54 JCW LCIのブレーキローター&タイヤ交換でご入庫いただきました。欧州車のブレーキはパッドだけではなく、同様にローターの摩耗にも特に注意が必要です。MINIの場合は純正パッドを使用した場合で3万キロ未満で交換時期に達するケースも珍しくはありません。摩耗量はパッドの当たる面とその内周または外周の縁との高低差で測定が可能で限度は片側1.5mmです。今回はDIXCEL PDローターを使用しての前後同時交換となりました。併せて摩耗したタイヤを「ADVAN SPORT V107 235/35R19」に交換を行いました。ドライバーの操作に素直に反応し直進安定性とライントレース性に優れ、より楽しくそして快適なドライブをサポートします。
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2023年09月27日
MINI F55 Cooper SD × DIXCEL Brake Rotor SD type
F55 Cooper SDのブレーキローター交換でご入庫いただきました。ブレーキパッド同様にローターにも摩耗限度があり、表と裏の合計で3mm厚みが減少してしまうと交換が必要になります。普段目視できる表面の外周のパッドが当たらず摩耗しない部分に1.5mmの段差が生じると限度です。今回は摩耗した純正ローターに代えてDIXCELスリットローターに交換させていただきました。ホイールスポークの間から見えるスリットがスポーティーに足元を演出します。
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2023年09月26日
MINI F54 Cooper S × NM Engineering Power Module
F54 Cooper SにNM Engineering パワーモジュールの取付をさせていただきました。パワーモジュールを装着することで、エンジン出力を約45PS向上させることで余裕のある加速力を体感できます。又、定常走行では純正時より燃費の向上にも寄与します。ユーザー様のお車にPower Moduleを実際に装着してその効果を体感頂くことができる「体感キャンペーン」も随時行っていますので、お気軽にお問い合わせ下さい!
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2023年09月22日
MINI F57 JCW × iSWEEP Brake Pad IS2000 & エンジンオイル交換
F57 JCWのエンジンオイル交換でご来店いただきました。エンジンオイルは「MOTUL 8100 X-CESS 5W-40」を使用してオイルフィルターも交換させていただきました。下回り点検時にフロントブレーキパッドの残量が少なく危険な状態でしたのでリピートで「iSWEEP IS2000」を使用して交換しました。エンジンオイル交換の際にリフトアップして普段点検の難しい下回りの点検を実施しています。トラブルが起きる前に予防整備を行うことで安心してお車を運転していただけますので是非ご活用ください!今回同時に現在装着されているNM Hi-Flow Intake Kitのエアフィルターが汚れていましたので交換しました。性能を最大限発揮させるためにはエアフィルターの状態がとても大切です。使用状況にもよりますが約2~3万キロ毎の交換をオススメしています。
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