MINI
2018年11月03日
F55 Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
ご納車されたばかりのF55 Cooper Sです。純正ブレーキパッドのダスト汚れの酷さをインターネットで事前にご存知だったこともあり、ホイールの汚れ対策でブレーキパッドをiSWEEP IS1500に交換しました。今回取付したIS1500は低ダストタイプのブレーキパッドで自然なブレーキフィール特性によりブレーキペダルの踏力に応じて安定した制動特性を持ち合わせていますので、快適にドライブを楽しみたいMINIユーザー様にオススメです！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
本日のエンジンオイル交換
エンジンオイル交換にご来店いただきましてありがとうございました。F56 Cooper SとGOLF7 GTIのオーナー様がご指名されたMOTUL 300V CHRONO 10W40は、エンジン保護性能が高くスポーツ走行などの高負荷下でも安心して使用できるMOTULフラッグシップオイルです！適合や価格に関しては当社までお気軽にお問い合わせください。
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2018年11月01日
MINI F54 JCW × NM Engineering RSe12
NM Engineering RSe12 7.5×18 ET40 Gun MetalとPOTENZA S007A 225/40-18を組合せて装着しました。このホイールはJCWキャリパー対応で、MINI純正ボルトとセンターキャップもそのまま使用ができますので、純正オプションホイールのようにスマートに装着が可能です！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年10月29日
2018年10月27日
MINI R55 Clubman Cooper S エンジンオイル交換
R55 Clubman Cooper Sのエンジンオイル交換です。使用したMOTUL 8100 X-CESS 5W40は量り売り対応です。必要な量だけご購入いただけますので余分な余りが出ず経済的です！★当社にて量り売り対応のオイルは↓↓
【MOTUL】 8100 X-CESS 5W40
【Moty's】 M111 5W30 / 5W40 / 15W50
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F57 Convertible Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS2500
フロントのブレーキを4Potビックブレーキに変更した後にサーキット走行をすると、リアの挙動が不安定に・・・とご相談をいただきました。そこで、リアブレーキパッドを純正からiSWEEP IS2500に交換して、前後の制動バランスを整えることにしました。リアの制動力を上げることでブレーキング時の車両の姿勢を安定させる効果がありますので、次回のサーキット走行では走りやすくなると思います。
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2018年10月15日
R56 JCW × iSWEEP BRAKE PAD IS2500
ワインディング走行での最適な制動バランスを模索するため、フロントブレーキパッドをiSWEEP IS2500に交換を行いました。IS2500は初期の唐突な制動の立ち上がりを抑えたコントロール性重視の特性ですが、高い制動力を発揮しますのでワインディングはもちろん、サーキットを走られるユーザー様に多くご使用頂いています！次回ワインディング走行のインプレをお聞かせください。今後ともよろしくお願いいたします。
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2018年10月13日
F57 Convertible Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
インターネットで様々なメーカーの低ダストブレーキパッドのインプレを比較され、定評のあったiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付をご依頼頂きました！IS1500はブレーキダストの発生が少なくなるだけでなく、ブレーキのコントロール性にも優れていますので、毎日のドライブがとても快適になります！また何かありましたらよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
F57 Convertible Cooper S × NM RSα Performance Spring Kit
高速走行時の安定性を高めるためNM Engineering RSα スプリングキットの取付を行いました。不等ピッチスプリングのプログレッシブレート採用により、街中ではしなやかに高速やワインディングではしっかりとしたハンドリングでスポーツ走行を楽しむことが出来ます！
装着後の車高は実測値で純正車高から「フロント：-30㎜ / リア：-35㎜」のスタイリッシュなローフォルムスタイルになりました！帰り道でのインプレはいかがでしたか。また何かありましたらよろしくお願い致します。
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2018年10月12日
2018年10月06日
F56 Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
低速時に感じる純正ブレーキの唐突過ぎる効きを改善するため、iSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。IS1500の装着により安定した制動特性とイメージ通りのスムースなブレーキ操作が可能になります。帰り道では快適なブレーキ操作性をご体感いただけたそうです！また何かございましたらよろしくお願いいたします。
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F55 Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
純正ブレーキパッドの摩耗に伴いご来店頂きました。今回取付したiSWEEP IS1500は低ダストタイプのブレーキパッドでブレーキのコントロール性にも優れていますので、毎日のドライブがとても快適になります！また何かありましたらよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年09月23日
F56 JCW × QUAIFE ATB LSD & NM Engineering Power Module
ジムカーナ走行のタイムアップを目的に「QUAIFE ATB LSD」を装着しました。トルセン式で装着後のメンテナンスは純正のオープンデフ同様にメンテナンスフリーです。今まではアンダーが出てしまうようなコーナーでも、LSDを装着することでアクセルをしっかりと踏み込むことができるので、思い通りのラインを走行できるようになります！10/6（土）茂木サーキットで開催される走行会でシェイクダウンされるとのことでしたのでインプレお聞かせ下さい！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年09月22日
F56 JCW × NM Eng Short Shift Kit & iSWEEP POWER BRACE & IS1500
F56 JCWに、iSWEEP POWER BRACE､ブレーキパッドIS1500､NM Engineering Short Shift Kitの取付を行いました。ボディ補強パーツのパワーブレースは3点で構成されます。フロントメンバーの捻じれや歪を抑制する「フロントメンバーブレース」、純正スチールプレス製ブレースと交換することで、ボディのフロア剛性を向上させる「センターフロアブレース」、リアサブフレームのコントロールアーム保持部分の剛性強化により、スポーツ走行時やコーナリング時の挙動を安定させる「リアメンバーブレース」の3点を装着しました。iSWEEPボディ補強パーツは、それぞれ取付後の目的を持って設計されていますので、装着すればその違いをきっとご体感頂けます！
純正ブレーキパッドのダスト汚れ対策でiSWEEP IS1500 ブレーキパッドに交換しました。IS1500は圧倒的な低ダストでホイールの汚れを低減させます！
最後は、スポーツ走行時のシフトフィールを向上させるため、NM Eng Short Shift Kitを装着しました。シフトリンゲージの取付部分を下方向に延長することで、純正比約-20％のショートシフトを実現。小気味よくシフトチェンジできるようになりますので運転が一層楽しくなりますよ！帰り道でのインプレはいかがでしたか。また何かありましたらよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
F55 Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
ご納車から約1ヵ月のF55オーナー様のご来店です。今回は、低速時に感じる純正ブレーキの「唐突過ぎる効き」を改善するため、iSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。IS1500の装着により、安定した制動力とイメージ通りのスムースなブレーキ操作が可能になります！帰り道でのインプレはいかがでしたか。エンジン廻りのチューニングパーツにもご興味があるとのお話しでしたので、また何かありましたらよろしくお願い致します！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年09月16日
F55 Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
ディーラーでの車検整備の際に純正ブレーキパッドに摩耗が見られ交換を勧められたとのことですが、交換をするなら同じ純正ではなく、「低ダストタイプ」のブレーキパッドにご興味を持たれ作業のご依頼を頂きました。今回使用したiSWEEPブレーキパッド IS1500は、低ダスト且つブレーキのコントロール性に優れていますので、毎日のドライブがとても快適になります！また何かありましたらよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
R56 JCW × NM RSα Performance Spring Kit & Hi-Flow Induction Kit
適度なローダウンスタイルとシャープなハンドリングを実現するべく､NM Engineering RSα Performance Spring Kitの取付を行いました｡純正ショックアブソーバーとの相性もよく快適なドライブを楽しむことができます！
次は、Hi-Flow Induction Kitの取付です。装着後は、ブーストの立ち上がりが早くなり、過給の安定と伸びがよくなることで予想以上に速くなります。もっと元気に走らせたいオーナー様必須のチューニングアイテムです！
最後は、iSWEEPブレーキパッドIS1500の取付です。純正ブレーキパッドと比べ、大幅なダスト低減とスムースな制動特性は一度味わうともう純正のブレーキパッドには戻れません！ブレーキパッドの交換だけでJCWの走りも変わります。帰り道でのインプレはいかがでしたか。また何かありましたらよろしくお願い致します。
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2018年09月15日
F55 Cooper S × リジットカラー
リジットカラーは、ボディとサブフレームの結合強度向上を目的としたシャーシ系チューニングパーツです。サブフレームのボルト穴は、ボルト径より大きな穴が開けられていますので、その遊び分だけサブフレームの固定位置はボルトのセンター位置よりズレて取付されている場合がほとんどです。リジットカラーを装着することで、サブフレームを正しい位置に修正し、両者間の接触面を拡大することでボルトのみで締め付けた状態と比較して強度が増します。その結果、装着後は路面からの入力を適切にサスペンションに伝達できるようになるので、乗り心地や走行安定性の向上に効果を発揮します！帰り道ではその違いをご体感頂けましたでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年09月10日
R56 JCW × NEOVA AD08R & MOTUL 300V
ワインディングでの走りを楽しむため、タイヤとエンジンオイル交換を行いました。今回装着したNEOVA AD08R 205/45-17は、サーキットでラップタイムを競う為に設計されたスポーツラジアルタイヤです！同時に交換したオイルは、MOTUL 300Vシリーズの中でもレスポンス性能に重点を置いたTROPHY 0W40です。帰り道でのインプレはいかでしたか。今後ともよろしくお願い致します。
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2018年09月09日
MINI F56 JCW × NM Engineering RSe05
RSe05 7.5×17 ET 40 Gun Metalの取付を行いました。ホイールの選択肢に悩むJCWですが、NM Engineeringでは17インチと18インチのラインナップで対応可能です。ホイールボルトとセンターキャップは純正がそのまま使用できるのもお勧めポイントです！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年09月01日
F55 Cooper × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
純正ブレーキパッドのダスト汚れ対策でiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。交換後は、ブレーキダストが少なくなるのはもちろん、スムーズで安定した制動特性で毎日のドライブが快適になります！また何かありましたらよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年08月28日
R55 Clubman Cooper S × NM Engineering Power Module & iSWEEP IS1500
iSWEEPブレーキパッドIS1500とNM Power Moduleの取付を行いました。このMINIはJCWキャリパーに換装されていますが、以前お乗りだったお車でもIS1500をご使用頂いており、低ダストとスムーズな制動特性を気に入っていただき今回もIS1500を装着していただきました！Power Moduleの装着でパワーは最大で40ps、トルクは全域で約40-50Nm増大させます！ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年08月27日
MINI F60 JCW × NM Engineering Power Module & Hi-Flow Intake Kit
More Powerを求めて「NM Engineering Power Module」を装着しました！取り付けに際して車両側の加工は一切なく、車両側のコネクターに接続することで最大45PSのパワーとトルクを50Nmアップさせます。装着後は予想を超えるダイナミックな加速に驚かれると思います！また、NM Hi-Flow Intake Kitにより吸入空気量を大幅に増加させることができるのでPower Moduleとの相乗効果により更にパワーとレスポンスを高めることができます。帰りの高速道路でのインプレはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
MINI F56 JCW × NM Engineering Rear Sway Bar
NM Rear Sway Barの取付を行いました。ステアリングレスポンスアップ、回頭性の改善、不快なふらつきやロールを低減させる効果を発揮しますのでコーナリング時や高速走行時の走行安定性を向上させます。これから色々とチューニングを進めて行きたいとのお話しでしたので、今後ともよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 21:00｜Permalink│
2018年08月26日
F56 JCW × NM Engineering Power Module & iSWEEP IS2000
JCWの走りをもっと楽しくするために、NM Engineering Power ModuleとiSWEEPブレーキパッドIS2000の取付を行いました。Power Moduleはパワーは最大45ps / トルクは約50Nmも向上させますのでスタートからの加速力や高速道路での追い越し時にその効果を体感できます！
IS2000はストリートでの速度コントロールのしやすさと、制動性能に重点をおいていますので、キビキビ走るMINIのイメージにピッタリです！帰り道でのインプレはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。
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2018年08月25日
F54 Clubman Cooper D × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
8月12日に富士スピードウェイで行われたMINI FES 2018で、当社ブースにご来場頂いたオーナー様です。その際に、iSWEEPブレーキパッドシリーズで「IS1500」の低ダストで扱いやすい制動特性のブレーキパッドにご興味を持たれ本日取付を行いました！今後はブレーキ操作の際に気を遣うことなくスムーズな制動が可能になります。又、悩みの種だったホイールのブレーキダスト汚れからも解放されて快適なカーライフを送ることが出来ると思います。今後ともよろしくお願いいたします。ie_staff_blog at 21:00｜Permalink│
2018年08月19日
F54 Clubman Cooper S × Plasma Direct
純正イグニッションコイルと入替えるだけでエンジンの燃焼効率を高める点火系チューニングパーツ『Plasma Direct』の取付です。実際に装着されたユーザー様からは、「低速トルクが厚くなって乗りやさがアップした」「スムースなエンジンフィール」「燃費が向上した」などお喜びのインプレを頂いております。MINI用を始め、VW、AUDI用も豊富にラインナップがありますので、気になる方はお声掛け下さい！
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本日のエンジンオイル交換
エンジンオイル交換にご来店頂きましてありがとうございました。GOLF5 R32は、MOTULエンジンクリーンでエンジン内部をフラッシングしてからオイル、エレメントを交換しました。また、摩耗状態を気にされていたスパークプラグの点検及び交換（DENSOイリジウムプラグTOUGH VXU22）も同時に行いました。これからも、定期的なメンテナンスでコンデションをキープしていきましょう！
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2018年08月12日
MINI Fes 2018 in FSW
8/12（日）富士スピードウェイで開催されたMINI Fes 2018 に参加してきました！参加台数約500台、約1100名のMINIユーザー様が来場。イベント広場では各所でオーナーズミーティングが行われ、毎年恒例のスイカ割りやじゃんけん大会などのアトラクションなどもあり充実した1日になりました。IEブースではデモカーF56JCWの展示を始め、NM Engineeringパーツ、iSWEEPブレーキパッド、Suspension System、POWER BRACEの展示を行い、多くのユーザー様と直接お話しをさせて頂く貴重な機会となりました。ご来場されたオーナー様、協賛メーカー、ショップの皆様、お疲れさまでした。来年もよろしくお願い致します！
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2018年08月11日
夏季休暇のお知らせ
いつもIEスタッフブログをご覧いただきましてありがとうございます。
誠に勝手ながらイベント出店及び夏季休暇のため、8/12（日）～17（金）までお休みをいただきます。
18日（土）より平常営業いたしますので、皆様のご来店をお待ちしております。
今年は酷暑ですので、体調管理に気を付けて夏を満喫してください！
イシカワエンジニアリング スタッフ一同
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F55 Cooper S × PIRELLI Cinturato P7
PIRELLI Cinturato P7 205/45-17の取付を行いました。純正でランフラットタイヤが装着されている場合、タイヤ選びに悩まれると思いますが、新車装着のCinturato P7はBMWメーカー承認★（スターマーク）付ですので、安心して装着ができます！正規ディーラーで交換費用を提示されて驚かれている方も多いと思いますので、気になる方は当社までお問合せ下さい。ie_staff_blog at 21:00｜Permalink│
2018年08月06日
F57 convertible JCW × NM Engineering RSe11 + MICHELIN PSS
NM Engineering RSe11 7.5J×18 ET45 Glossy Blackに、MICHELIN Pilot Super Sport 205/40-18を組合せて装着しました。ホイールの選択肢が限られるJCWの大型ブレーキキャリパーも干渉無く装着が可能です。翌日オーナー様から頂いたインプレは「フットワークが予想以上に軽くなり軽快に走るようになりました。スパルタンな雰囲気もカッコイイですね！」とご満足頂きました。今後ともよろしくお願い致します。
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2018年08月02日
R56 JCW × NM Engineering Engine Torque Arm Insert
純正エンジントルクアームブッシュの隙間にNM Engine Torque Arm Insertを差し込むことで、エンジンの不要な動きを抑制する効果があり、加速時のトラクションを向上させるチューニングパーツです。アクセルワークに対して機敏に車が動くようになり運転が楽しくなります！
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2018年07月31日
F54 Clubman Cooper S × NM Eng Power Module & Hi-Flow Intake Kit
加速時に感じるトルク不足を解消するために、NM Engineering Power ModuleとHi-Flow Intake Kitの取付を行いました。コネクター同士の接続を行うだけで、パワーは最大45ps / トルクは約50Nmも向上させますので、アクセルを踏み込むと胸を透くようなストレスの無い加速を体感できます。また、Hi-Flow Intake Kitの取付で、アクセルレスポンスや加速の伸びの向上を体感できますので、Power Moduleと同時に取付することで相乗効果を発揮します！
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2018年07月28日
F54 Clubman Cooper S × NM Engineering Power Module
NM Engineering Power Moduleの取付です。PLUG & PLAYの取付で、スタートからの加速力や高速道路での追い越し時にその効果を体感できます！翌日オーナー様から頂いたインプレは「トルクが凄いですね！グッと引っ張られるような加速力は最高です。」とノーマルとの違いを感じていただけました。また何かありましたらよろしくお願い致します。
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2018年07月24日
R56 Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500 & DIXCEL PD
ブレーキ廻りのリフレッシュを行いました。せっかく交換をするなら、リーズナブルかつ高機能な部品を使用したいとのご依頼で、iSWEEPブレーキパッドIS1500とDIXCEL（PD)ブレーキローターを組合わせて装着しました。帰り道でのインプレはいかがだったでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します！
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R53 Cooper S × iSWEEP BRAKE PAD IS1500 & DIXCEL PD
摩耗した純正ブレーキパッドとローターのアップグレードを兼ねて、リフレッシュを行いました。交換したのは、iSWEEPブレーキパッドIS1500とDIXCEL（PD）ブレーキローターです。翌日オーナー様から頂いたインプレは「早速長距離ドライブをしましたが、ブレーキフィーリングが最高で運転していて楽しいです！」とお喜び頂きました。また何かありましたらよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年07月23日
F60 Crossover Cooper SD × iSWEEP BRAKE PAD IS1500
純正ブレーキパッドのダスト汚れ対策でiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。交換後は、ブレーキダストが少なくなるのはもちろん、スムーズで安定した制動特性で毎日のドライブが快適になります！また何かありましたらよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
2018年07月22日
F54 Clubman Cooper S × KW Street Comfort
KW車高調整型サスペンション Street Comfortの取付を行いました。この製品は、伸び側の減衰力調整機能により使用用途に合わせた減衰力に調整ができますので、理想のローダウンスタイルだけでなく、毎日のドライブを快適に過ごすことができます！
同時に、前後純正ホイールにiSWEEPホイールスペーサー10㎜ハブ付を装着してホイールオフセットの変更を行っています。安定感のあるスタイルに生まれ変わりオーナー様にもお喜び頂きました！
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2018年07月21日
F56 Cooper SD × NM Eng Stainless Steel Brake Line
NM Engineering Stainless Steel Brake Lineの取付を行いました。ブレーキラインをアップグレードすることで、ブレーキフィーリングやダイレクト感が向上します！後日オーナー様から頂いたインプレは、「ブレーキペダルを操作した時のフィーリングが大きく向上しました。細やかな速度調整が出来るようになったので運転が楽しいです！」をお喜び頂きました。また何かありましたらよろしくお願い致します。ie_staff_blog at 22:00｜Permalink│
