Power Module

2016年11月03日

F57 Cabriolet Cooper S × NM Engineering Power Module & iSWEEP IS1500

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ご納車されたばかりのF57 Cabriolet Cooper Sです。MINIのドライブフィールを更に楽しくするために、NM Engineering Power Moduleの取付を行いました。今回は、体感キャンペーンでテスト走行を行ってからのご購入でしたが、テスト後のご感想は「気持ちの良い加速でいい感じですね」とその性能にご納得頂きました。簡単取付でパワーは最大45ps / トルクは約50Nmの向上でギクシャク感の無いスムーズな加速フィールをお届けします!

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同時に純正ブレーキパッドのダスト対策で、iSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。IS1500は圧倒的な低ダストで、長距離を走行してもホイールを綺麗に保てるブレーキパッドです!今後はExhaust Systemの取付をご検討とのことでしたので、また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2016年10月29日

F54 Clubman Cooper S × NM Engineering Power Module & IS1500

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NM Eng Power ModuleとiSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。車両重量のあるF54 Clubmanは、加速時もう少しパワーとトルクがあると乗りやすいとユーザー様からの声を伺います。Power Moduleの装着でパワーは最大45ps / トルクは約50Nmの向上で、アクセルONで気持ちよく加速させるClubmanへと変わります!

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F56 JCW × NM Eng Power Module & Hi-Flow Intake Kit

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F56 JCWにNM Engineering Power ModuleとHi-Flow Intake Kitの取付を行いました。Power Moduleは簡単装着で「パワーは最大45ps / トルクは約50Nm」向上させ、単独の取付でも胸の透くようなパワーとトルク、スムーズな加速を実現します!同時に装着したHi-Flow Intake Kitは、純正のエアクリーナーBOXから交換することで吸入空気量を大幅に増加させ、エンジンが必要としたフレッシュエアを素早く送り込むことができます。Power Moduleとの相乗効果で、アクセルを踏み込んだ際の気持ちの良い加速やエンジンレスポンスの向上をご体感頂けます!

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2016年10月28日

GOLF7 Variant R × NEUSPEED Power Module & P-FLO KIT & iSWEEP IS1500

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GOLF7 Variant RにNEUSPEED Power ModuleとP-FLO KIT、iSWEEPブレーキパッドIS1500の取付を行いました。IS1500を選択されたのは、やはり純正ブレーキパッドのダストの多さに苦慮されてとのこと。純正ブレーキパッドと比べ大幅なダスト低減で、長期間ホイールを綺麗に保つことができます。

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同時にNEUSPEED Power ModuleとP-FLO KITの装着も行いました。Power Moduleを装着することで、パワーは最大で約45ps / トルクは全域で5kg向上しますので、装着後は純正とは全く違うパワーとトルクをご体感頂けます!また、P-FLO KITとの併用で吸入空気量が大幅に増加させることができますので、純正タービンの性能を最大限に生かすことが可能です!帰りの高速道路ではその違いをご体感頂けましたでしょうか。今後ともよろしくお願い致します!

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2016年10月25日

S1 × NEUSPEED Power Module & MOTUL 300V

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S1にNEUSPEED Power Moduleの取付を行いました。約30分の簡単取付でパワーは実測値で純正226psから+41psの267ps。トルクは約+8.3kgの49.3kgを実現。2,000回転付近からのトルクの向上で乗りやすさにも寄与し、ギクシャク感の無いスムーズな加速でドライビングを楽しくさせます!装着後オーナー様のインプレは「明らかにパワーとトルクが増し走るのが楽しいです」と好印象でした。また何かありましたらよろしくお願い致します!

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GOLF7 GTI × NEUSPEED Power Module

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GOLF7 GTIにNEUSPEED Power Moduleの取付を行いました。Power Moduleは車両側に加工を必要とせず、カプラーオンで簡単装着が可能です。装着後は純正のトルクとパワー曲線をそのまま引き上げた出力特性で、パワーは最大で約45ps、トルクは全域で+5kg向上させます。とにかくスムーズで力強い加速性能を発揮しますので、その変化に驚かれるユーザー様が多いチューニングパーツです!体験装着も随時行っていますので気になる方はぜひ当社までお問い合わせ下さい。

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2016年10月16日

A5 Sportback 2.0TFSI Quattro × NEUSPEED Power Module

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【新製品】A5 Sportback 2.0TFSI QuattroにNEUSPEED Power Moduleの取付を行いました。今まではMQB EA888 Gen3のみの設定だったPower Moduleですが、今回新たにエアフロメーター付 EA888 Gen2用のPower Moduleの設定が加わりました。約35psのパワーアップを実現しながらも、ギクシャクしないスムーズな加速でストレスフリーのドライブをお届けします!

【適合車種は当社HPをご確認ください】
http://ishikawa-engineering.com/powermodule/index.html

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2016年10月10日

S1 × NEUSPEED Power Module × iSWEEP IS1500 & リジットカラー

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S1にNEUSPEED Power Moduleと、iSWEEPブレーキパッドIS1500、iSWEEPリジットカラーの取付を行いました。オーナー様は以前お乗りのお車にもIS1500を装着されていて、低ダストながら安定したブレーキ制動力をご体感頂いたとのことで今回はリピートでの取付です。合わせて、装着することで乗り心地やハンドリングを向上させるリジットカラーも装着しました。

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NEUSPEED Power Moduleは、簡単取付でパワーは実測値で純正226psから+41psの267ps。トルクは約+8.3kgの49.3kgを実現。2,000回転付近からのトルクの向上で乗りやすさにも寄与し、ギクシャク感の無いスムーズな加速でドライビングを楽しくさせます!最後は、リジットカラーの取付でサブフレームが正しい位置に矯正されるので、4輪アライメント調整を行い完成です。また何かありましたらよろしくお願い致します!

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2016年10月01日

S1 × NEUSPEED Power Module

カメラロール-0994カメラロール-0991S1にNEUSPEED Power Moduleの取付を行いました。先日行いましたDynopack4000でのテストでは、パワーは実測値で純正226psから+41psの267ps。トルクは約+8.3kgの49.3kgを実現。2,000回転付近からのトルクの向上で乗りやすさにも寄与し、低速からトップエンドまでスムーズなパワーとトルクを発揮します!

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2016年09月30日

GOLF7 R Variant × NEUSPEED Power Module

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NEUSPEED Power Moduleの取付を行いました。Power Moduleの取付で、パワーは最大で約45ps、トルクは全域で+5kg向上します!純正のパワーとトルク特性をそのまま引き上げた出力特性なので、ギクシャクしたフィールは全く無くスムーズな加速を体感できます。

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2016年09月04日

THE BEETLE Turbo × NEU Turbo Discharge Pipe & Intercooler Pipe Conversion

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すべての写真-0958NEUSPEED Power Moduleが装着されたTHE BEETLE Turboです。純正のターボパイプは口径が細かったり、形状が歪なため過給圧がアップしたエンジンではエアフロー効率を低下させる要因となってしまいます。そこで今回は、タービン直下~インタークーラーまでを繋ぐHi-Flo Turbo Discharge Pipe(写真上中央)と、インタークーラー~スロットルボディまでを繋ぐHi-Flo Intercooler Pipe Conversion(写真右上)に交換しアップグレードを行いました。大口径のターボパイプとターボマフラーデリートの組み合わせで、素早い過給の立上がりとパワー、トルクの向上をご体感頂けます!また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2016年08月21日

GOLF7 R × NEUSPEED Power Module

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Power Module体感キャンペーンでご来店頂きました。体感キャンペーンはご自身のお車にPower Moduleを実際に装着して試乗して頂くシステムです。オーナー様は東名高速をテストドライブされ、合流や追い越しのシーンで余裕のあるパワーやトルク、ギクシャクしないスムーズな加速を体感できたということで今回取付けとなりました。簡単取付でパワーは最大で45ps / トルクは全域で約5kg向上します。体感キャンペーンは随時行っておりますので気になる方はぜひお声かけ下さい!

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A3 8V Sedan 1.8TFSI Quattro × NEUSPEED MQB Turbo Discharge Pipe Kit etc.

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モアパワー&トルクアップと、安定したブレーキ制動力にしたいとご来店いただきましたA3 8V 1.8TSI Sedanのオーナー様です。その目的を達成すべく今回取付したパーツは、NEUSPEED Power Module、MQB Turbo Discharge Pipe Kit、Boost Tap、Forgeリサーキュレーションバルブ、K&Nエアフィルターの組み合わせでエンジン関連の作業しました。ブレーキ廻りは、iSWEEPブレーキパッドIS1500、ブレーキオイルSUPER DOT4、NEUSPEED Sport Brake Linesの装着でアップグレードを図りました。

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〔写真左〕タービン直下のターボマフラーディレート。〔写真中央〕ターボパイプ。純正では共に内径が狭く歪な形状なため、エアフロー効率が悪く本来の性能を発揮できません。Turbo Discharge Pipe Kitの装着でエアフロー効果を大幅に向上させ、低速から溢れるようなトルクアップをご体感頂けます。Power Moduleとの併用で更なる相乗効果を発揮します!

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Forge リサーキュレーションバルブはNEUSPEED Boost Tapを使用しインテーク負圧を取り出すことで、車両側に加工すること無く作動させることができます。純正と異なった構造と作動方法で素早いブローオフができターボラグの減少にも寄与します。エアクリーナーは純正と交換するだけで吸気効率を向上させるK&N製を取付しました。

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ブレーキ廻りは、iSWEEPブレーキパッドIS1500とNEUSPEED Sport Brake Linesの組み合わせで、ブレーキ踏力に応じてダイレクト感と安定した制動力を発揮します。帰りの高速道路での走りはいかがだったでしょうか。また何かありましたらお声かけお待ちしております。

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2016年08月18日

GOLF7 GTI × NEUSPEED Sport Spring Kit & Power Module & P-FLO KIT

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GOLF7 GTIへNEUSPEED Sport Spring Kit の取付を行いました。純正でもシャープな印象のGTIですが、Sport Spring Kit を装着することで、さらにバランスのとれたフォルムに変化させることが可能です。

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同時にPower ModuleとP-FLO KITの装着も行いました。Power Moduleを装着することで、パワーは最大で約45ps / トルクは全域で5kg向上しますので、装着後は純正とは全く違うパワーとトルクをご体感頂けます。P-FLO KITとの併用で絶対的な吸入空気量が増加しますので、純正タービンの性能を最大限に生かすことが可能です!Power Moduleのスムーズな加速感をぜひご体感下さい。

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最後は、3Dアライメントテスターで4輪のアライメントを調整し完成です。次回はNEUSPEED Cat-Back Exhaust Systemをご検討とのことでしたので、また次回もよろしくお願い致します。

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2016年08月08日

F55 Cooper S × NM Engineering Power Module

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Power Module体感キャンペーンでご来店いただきました。体感キャンペーンはご自身のお車にPower Moduleを実際に装着してご試乗いただくシステムです。その効果をしっかりと体感いただき取り付けとなりました。簡単装着で「パワーは最大45ps / トルクは約50Nm」の向上を実現し、低速時から「ググッ」とドライバーの背中を押し出すようなトルク感のある加速を体感できます!体感キャンペーンは随時行っておりますので気になる方はぜひお声かけ下さい!

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2016年08月01日

GOLF7 GTI CLUB SPORT × Dynopack Test

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GOLF7 GTI ClubsportのパワーチェックとNEUSPEEDエンジンチューニングアイテムの適合確認です!NEUSPEED Power Module、P-FLO KIT、MQB Turbo Discharge Pipe Kitを装着してパワーとトルクの変化をDynopakで測定してみました。

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NEUSPEED P-Flo Kit、MQB Turbo Discharge Pipe KitはスタンダードのGTI、Performanceと同様に問題なく適合します。Power Moduleについては、Clubsportへの装着では取り扱い方法に注意が必要です。それは、ノーマルモードとスポーツモードの切り替えででブースト圧設定が変わるためです。それに連動してPower Moduleの装着後も同じく変動して、スポーツモードでの最大ブースト圧は約1.75Barとなります。従って使用するオイルの選定と管理、使用環境に考慮して装着した方がいいので、装着をご希望の方はご相談ください。それでは、以下に測定結果と測定条件をご案内します。(パワーグラフは、純正状態とNEUSPEEDエンジンチューニングアイテムを装着した比較です。)

Clubsport 純正状態 ノーマルモード > 最大トルク / 出力 約38.0kgm / 272ps
Clubsport 純正状態 スポーツモード > 最大トルク / 出力 約41.2kgm / 270ps

純正状態でのノーマルモード最大ブースト圧は約1.2Bar、スポーツモードでは約1.4Barでした。ノーマルモードとスポーツモードの大きな違いはトルク特性で、約2500rpmから4500rpm間を約3kgm上回ります。しかし、パワーでは4500rpm付近からノーマルモードを下回る傾向が確認できました。この傾向は複数回同じ結果です。

Clubsport  ノーマルモード+ NEUSPEED エンジンチューニングアイテム
> 最大トルク / 出力 約45.5kgm / 304ps
Clubsport スポーツモード + NEUSPEED エンジンチューニングアイテム
> 最大トルク / 出力 約49.6kgm / 312ps

ノーマルモードとスポーツモードのパワー特性比較は、純正状態と同じ傾向が現れましたが、NEUSPEED P-Flo KitとTurbo Discharge Pipeの効果によりブーストの立ち上がりがスムーズで早いため、ピークトルク値が大幅に高いにも関わらずほぼ同じ回転数で最大トルクを発生させています。又、純正状態では最大出力がノーマルをモードを下回ったスポーツモードでもノーマルモードを約8ps上回る312psを発生させています。
Power Moduleの装着による最大ブースト圧はノーマルモードで約1.6Bar、スポーツモードでは約1.75barでした。測定結果から、お勧めの組み合わせは、NEUSPEED Power ModuleとP-Flo KitとTurbo Discharge Pipeを組み合わせて、「ノーマルモード」で使用するとトルク特性、パワー曲線も理想的なラインを描き安定しています。(水色のライン)

今後も他のパーツのフィッティング情報をご案内しますので、お楽しみに!

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2016年07月15日

F55 Cooper S × NM Engineering Power Module & Hi-Flow Intake Kit

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NM Engineering Power Moduleにご興味がありご来店下さったユーザー様。お話を伺うとパワーとトルクの向上に加え、エンジンレスポンスも改善されたいとのことでしたので、Power ModuleとHi-Flow Intake Kitの取付をご提案させて頂きました。この2つのチューニングパーツは同時装着することで、相乗効果を発揮しパワーとトルク、アクセル操作に俊敏に反応するエンジンレスポンスを実現します。帰り道ではその交換をご体感頂けましたでしょうか。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2016年07月09日

GOLF7 R × NEU Power Module & P-FLO KIT & Turbo Discharge Pipe Kit

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「違う車に乗っているような感覚です!」テストドライブ後のオーナー様から頂いたご感想です。この3つのパーツは相乗効果を発揮し、スムーズな加速感と大排気量エンジンのようなトルク感。そしてアクセルの動きに素早く立ち上がる過給圧など、一度走り出せばノーマルとは全く違う走りをご体感頂けます!

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2016年07月07日

GOLF7 R × NEUSPEED Power Module & MQB Turbo Discharge Pipe Kit & HID

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カメラロール-0833ご納車されて間もないGOLF7 Rですが、パワーとトルクの向上を目指しNEUSPEED Power ModuleとMQB Turbo Discharge Pipe Kitを取付しました。Power Module単独の装着でも純正とは全く違うパワーとトルクを体感できますが、Turbo Discharge Pipe Kitとの相乗効果で低速からトップエンドまで溢れるようなトルク感とブーストの立ち上がりの早さで、純正とは異なる異次元の加速を体感できます!今回同時に、黄色がかった配色の純正HIDバルブを「BREX ULTRA Blighter 107」へ交換ました。6000Kの白い光と純正比約1.3倍の光量で夜間を安心してドライブできます!次回は、NEUSPEED Sport Spring Kit 取付と、RSe10ホイールの装着でお待ちしております。

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2016年07月02日

GOLF7 R × NEUSPEED Power Module & MQB Discharge Pipe Kit

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GOLF7 RにPower ModuleとMQB Turbo Discharge Pipe Kitの取付を行いました。Power Moduleを装着することで、パワーは最大で約45ps / トルクは全域で5kg向上します。Power Module単独の装着でも純正とは全く違うパワーとトルクを体感できますが、NEUSPEED Turbo Discharge Pipe Kitとの相乗効果で低速からトップエンドまで溢れるようなトルク感とブーストの立ち上がりの早さで、純正とは異なる異次元の加速を体感できます!また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2016年06月13日

GOLF7 Variant R × NEU Power Module & P-FLO & Turbo Discharge Pipe

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カメラロール-0001以前からスタッフブログをご覧頂いていたとのことで、どこからチューニングを始めようかとお悩みだったというオーナー様。今回は、パワーとエンジンレスポンスを向上させる為に「NEUSPEED Power Module、P-FLO KIT、MQB TSI Turbo Discharge Pipe Kit」の3パーツの取付を行いました。この3つの装着することで、吸気効率と過給圧の向上、過給されたエアを効率よくエンジンまで送り出すことができようになり、エンジンパワーとレスポンスを大幅に向上させます。テスト走行をされたオーナー様は「全く別の車に乗っている感覚です!」と驚かれていた様子でした。今後も色々とチューニングを進めて行かれるとのことでしたので、また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2016年06月07日

GOLF7 R × NEUSPEED Sport Spring Kit & Power Module

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先日、NEUSPEED P-FLO KITを装着したGOLF7 Rへ、NEUSPEED Sport Spring Kit とPower Moduleの取付を行いました。Sport Spring Kit はVW DCC機能を残したままバランスよくローダウンが可能ですので、DCC機能を常用されるオーナー様にお勧めです。Power Moduleは装着することで、パワーは最大で約45ps、トルクは全域で+5kgを発生させます。加速フィールはギクシャクすることなく全域でパワフルで気持ちの良いドライビングを楽しむことが可能です!

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2016年06月03日

F56 JCW × NM Engineering Power Module & Hi-Flow Intake Kit

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F56 JCWへPower ModuleとHi-Flow Intake Kitの取付を行いました。取付前はPower Moduleの効果がどの位なものか想像もつかなかったというオーナー様。取付が完了してからのテストドライブを終えられてからのご感想は「Great!」。この2つの組合せによる相乗効果で今までとは全く違うパワーとレスポンスを発揮するJCWへと変わります!

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2016年05月27日

S1 × NEUSPEED Power Module

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DSCF3947_1S1オーナーの皆様お待たせしました!NEUSPEED Power Moduleのテストが完了し適合が確認できました!パワーは実測値で純正226psから+41psの267ps(カタログ換算値で273ps)。トルクは約+8.3kgの49.3kgを実現。パワーグラフの通り、2,000回転付近からのトルクの向上は乗りやすさにも寄与し、低速からトップエンドまでスムーズなパワーとトルクを発揮します。

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F56 JCW × NM Engineering Power Module & Hi-Flow Intake Kit

DSCF3827DSCF3831NM Power Moduleの体感試乗でご来店頂きました。東名高速でのテストドライブをされたオーナー様。「予想以上のパワーとトルクで驚きました」と効果を体感頂きご取り付けさせていただきました!Hi-Flow Intake Kitとの組み合わせにより更なるエンジンレスポンスとパワーアップを可能にします!Power Module体感キャンペーンは随時行っていますのでぜひ一度ご体感下さい!

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2016年05月23日

GOLF7 Variant R × NEUSPEED Power Module & iSWEEPホイールスペーサー

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NEUSPEED Power ModuleとiSWEEPホイールスペーサーの取付でご来店下さいました。Power Moduleの取付で、パワーは最大で約45ps、トルクは全域で+5kgを発生させます。純正のパワーとトルクカーブをそのまま引き上げた出力特性なので、ギクシャクしたフィールは全く無くスムーズな加速を実現しています!同時に純正8J×19inch ET50ホイールへ「フロント:10㎜ / リア:15㎜」のホイールスペーサーを取付しました。オフセットを変更することで同じホイールでも全く違った雰囲気を演出できます。

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2016年05月15日

POLO 6C GTI 1.8TSI × NEUSPEED Power Module

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カメラロール-0811カメラロール-0797POLO 6C GTIオーナーの皆様お待たせしました。Power Moduleのテストが完了し適合が確認できました!パワーは実測値で純正192psから+25psの217ps。トルクは約+4.8kgの30.3kgを実現。パワーグラフの通り、1,800回転付近からのトルクの向上は乗りやすさにも寄与し、低速からトップエンドまでスムーズなパワーとトルクを発揮します。

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2016年05月07日

F56 Cooper S × NM Engineering Power Module

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Power Module体感キャンペーンでご来店いただきました! テスト走行後にその効果をしっかり体感していただき、ご購入いただきました。テスト走行では首都高や湾岸線などでPower Moduleをお試しされたとのことですが、2,000回転以降の加速感が純正とは違い力強く後ろから押されるような加速感が気持ちよく運転が楽しかった!とコメントをいただきました。体感キャンペーンは随時行っていますので、ぜひ一度Power Moduleの効果を体験して下さい!

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2016年05月06日

F54 Clubman Cooper S × NM Engineering Power Module

カメラロール-0789カメラロール-0788F54 Clubman Cooper Sオーナーの皆様お待たせしました。NM Power Moduleのテストが完了し適合が確認できました!F55/F56 Cooper Sと同じくパワーは最大45ps / トルクは約50Nmの向上で、低速時から「ググッ」と車体を気持ちよく加速するClubmanへと変わります!体感キャンペーンも随時行っておりますので気になる方はお声かけ下さい!

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2016年04月24日

NEUSPEED Power Module >>> AUDI S1 & VW POLO 6C GTI モニター車両募集!!

_K1Y8199_1NEUSPEED Power Module にAUDI S1、VW POLO 6C GTIの設定を追加予定です! 正式発売前にモニターテスト車両の募集を開始します!

【募集条件】
・AUDI S1、VW POLO 6C GTI 各1台
・エンジン、吸排気系がすべてノーマル
・シャーシダイナモによる計測を承諾していただける方

費用(モニター車両特別価格)、その他条件は直接お電話でお問い合わせください!ご応募お待ちしております!!

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2016年04月23日

S3 8V Sportback × NEUSPEED Power Module & P-FLO KIT


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カメラロール-0715NEUSPEED Power ModuleとP-FLO KITの取付です。オーナー様はPower Pulley KitやMQB 1.8TSI & 2.0TSI Turbo Discharge Pipe Kitにご興味があったとのことでしたが、初回のチューニングは、最大出力で45ps / トルクは全域で5kg向上するPower Moduleと、吸気効率を向上させて中高速の加速の伸びとパワーアップを実現するP-FLO KITの取付となりました。また何かありましたらよろしくお願い致します。

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S3 8V Sportback × NEUSPEED Power Module & P-FLO KIT

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NEUSPEED Power Module体感でご来店いただきました!テスト走行後「車がすごく乗りやすくなり、速くなった」とご感想をいただき、Power Moduleの装着と併せて相乗効果を発揮するNEUSPEED P-Flo Kitも同時装着となりました。P-Flo Kitとの併用により中高速のパワーアップと加速の伸び実現します。

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2016年04月18日

S3 8V Sedan × NEUSPEED Power Module

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S3 8VへNEUSPEED Power Moduleの取付です。Power Moduleを装着することで、パワーは最大で約45ps、トルクは全域で+5kgを発生させます。装着後の変貌に驚かれるオーナー様が多いチューニングパーツの一つですが、純正のパワーとトルクカーブをそのまま引き上げた出力特性なので、ギクシャクしたフィールは全く無くスムーズな加速を実現しています!次回はMQB Turbo Discharge Pipe KitとNEUSPEED RSe10 8.5×18 Hyper Blackをご検討中です。ご連絡お待ちしております!

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2016年04月16日

GOLF7 GTI Performance × NEUSPEED Power Module + Turbo Discharge Pipe

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NEUSPEED Power ModuleとMQB Turbo Discharge Pipeの取り付けです。 両方とも非常に体感度の高いパーツですが、Power Moduleでブーストアップされた空気をエアフロー効率を飛躍的に向上させるディスチャージパイプで効率的にエンジンへと送り出します。その効果は、排気量をアップしたような太いトルク感でクルマをグイグイと加速させます!

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リアテール4灯火のコーディングとメーター照明常時点灯のコーディングを行いました。これだけでも雰囲気が変わりますので、クルマの運転が楽しくなります!ちょっとしたことですが、好きなオーナー様には満足度がアップするメニューです。

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2016年04月05日

GOLF7 R × NEUSPEED P-FLO KIT & Power Module

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カメラロール-0710カメラロール-0713NEUSPEED P-FLO KITとPower Moduleの取付です。Power Moduleを装着することで、パワーは最大で約45ps/トルクは全域で+5kgを発生させます。装着後の変貌に驚かれるオーナー様が多いチューニングパーツの一つで、ギクシャク感などは全くなくトルクフルでスムーズな加速フィーリングを体感できます。P-FLO KITとの相乗効果で更なるパフォーマンスアップを実現します!

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2016年03月15日

GOLF7 R × NEUSPEED Power Module & P-FLO KIT

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カメラロール-0837先日取付されたMQB Turbo Discharge Pipe Kitが予想以上の効果で、驚くほどの効果をご体感されたとのことで、今回は更なる性能を向上を目指し『Power Module』『P-FLO KIT』の取付です。簡単取付で、パワーは最大で約40ps/トルクは全域で+5kgを発生させるPower Moduleは、その数値だけでなく、ギクシャクしないスムーズな加速が特徴のサブコンです。P-FLO KITとの併用でノーマルでは重たい印象のGOLF7 GTI / Rを軽やかに加速させます!もちろん個々の製品取付だけでも、その効果はご体感できますので気になる方は当社までお問い合わせ下さい。

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2016年02月26日

GOLF7 R × NEUSPEED Power Module

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遠方からのご来店頂きましてありがとうございます。NEUSPEED Power Moduleの取付です。 純正のフィーリングを崩さずに全域でトルクを向上させて、純正より乗りやすくて速くなります!皆様もぜひ体感してみてください。

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2016年02月15日

GOLF7 GTI × NEUSPEED Power Module & P-FLO KIT

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Power Module体験キャンペーン後のPower ModuleとP-FLO KITの取付です。Power Moduleは装着するだけで、パワーは最大45ps / トルクは全域で5kg向上するサブコンピューターです。しかし、Power Moduleの特徴はそれだけでなく、息継ぎの無い加速感や全くギクシャクしないスムーズなフィーリングはNEUSPEED Power Moduleならではです。Power Moduleのみの取付でも十分にその効果をご体感頂けますが、P-FLO KITとの併用で、さらに低速からトップエンドまでストレスの無い加速を実現します!また何かありましたらよろしくお願い致します。

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2016年02月13日

GOLF7 R × NEUSPEED Power Module & iSWEEP IS1500

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「体験したら絶対に欲しくなりますね!」Power Module体感キャンペーンでご体感されたオーナー様のインプレッションです。驚くほどの性能向上をご体感頂けるPower Module。ギクシャクする感じは全く無くスムーズに加速するのがNEUSPEED Power Moduleの特徴です。同時にiSWEEPブレーキパッドIS1500を取付して、ブレーキダスト対策も施しました!

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2016年02月08日

TT 8S TTS × NEUSPEED Power Module & iSWEEP BODY PARTS

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TT 8S TTSのご来店です!NEUSPEED Power ModuleとiSWEEPセンターフロアブレース リア3ピースの取付を行いました。センターフロアブレースリア3ピースを装着してもアンダーカーバーも元通りに装着可能です。(両脇のカバーは若干の加工が必要でした。) TT 8SはPower ModuleやiSWEEP BODY PARTSなど適合製品がありますので、気になるオーナー様はぜご連絡下さい!もちろんPower Moduleの体感キャンペーンも実施中ですので、Power Moduleの凄さを一度ご体感下さい。

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