2026年03月08日
VW GOLF6 GTI × NEUSPEED Cat-Back Exhaust System
GOLF6 GTIに「NEUSPEED Cat-Back Exhaust System」を装着させていただきました。純正触媒後のダウンパイプより交換するキャットバック式で、低速トルクを犠牲にすることなく中高速域での出力を増加させ、スムーズなエンジンレスポンスと加速フィーリングを実現します。また、加速騒音規制の型式を取得していますのでディーラーでの点検はもちろん車検も問題ありません。スポーティーなエキゾーストサウンドでより楽しい車に変化します！在庫限りで販売終了となりますので気になる方はお早めにお問い合わせください。VW GOLF7 Variant R × NEUSPEED P-Flo Kit
GOLF7 Variant Rに「NEUSPEED P-Flo Kit」を装着させていただきました。NEUSPEED P-Floキットは加工等必要なく純正エアクリーナーボックスと入れ替えて装着するだけで吸入空気量を大幅に向上させます。加速時のアクセルレスポンスの向上や気持ち良い加速の伸びなど、その効果は装着後すぐに体感していただけます。チューニングの第一歩としてオススメです！ie_staff_blog at 15:00｜Permalink│
│P-Flo & Intake System
VW GOLF7 R × ADVAN NEOVA AD09
GOLF7 Rのタイヤ交換でご来店いただきました。今回お選びいただいたのは高いグリップ性能に定評のある「ADVAN NEOVA AD09 225/40R18」です。スポーツ系のタイヤですが、実は高いウエット性能も持ち合わせ街乗りでも安心して使用できるモデルです。もちろんグリップ性能はハイレベル、なおかつドライバーの操作にリニアに反応する操舵性で車両性能をフルに引き出した走りをお楽しみいただけます！
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│アルミホイール/タイヤ
2026年03月07日
AUDI RS Q3 (F3) SB × BILSTEIN B16 Damp Tronic
RSQ3(F3)に「BILSTEIN B16 Damp Tronic」を装着させていただきました。通常では車高調を導入する際に電子制御ダンパー付きの車両ですと機能を生かすことが出来ないことが多いですが、BILSTEIN B16 Damp Tronicは車高調でありながらも純正ダンパー同様に車載モニターから走行ステージやシーンに合わせた減衰特性への調整が可能です。今回車高は純正比前後約40ミリダウンに調整させていただきスポーツ性とSUVらしさを両立したフォルムに仕上がりました！今回合わせて「NEUSPEED Billet biAXIS Upper Strut Mount」を装着しました。純正サスペンションや純正アッパーマウントを使用するサスペンションにキャンバー調整を可能にするアッパーマウントになります。車両取り付け部のボルトがスライドすることで細かく調整できますので、アライメント調整の幅が広がります！気になる方はお気軽にお問い合わせください。
VW GOLF7 Variant R × 車検整備 + iSWEEP DCTF m7 + SUPER DOT4 + LLC
GOLF7 Variant Rの車検整備でお預かりしました。今回の整備ではDSGオイル、クーラント、ブレーキフルードなど定期交換油種の交換を中心に行いました。DSGオイルには「iSWEEP DCTF m7」を使用しました。街乗りからサーキット走行まで幅広いシーンで使用していただけます。純正のDSGオイルよりもギアの保護性能に優れ、シフトのつながりと加速力も良くなります！消耗品を定期的に交換することで車のパフォーマンスを維持させるとともにトラブルを未然に防ぐことができますので気になる方はお気軽にお問い合わせください。
MINI F54 Cooper S × iSWEEP RACING BF ＆ Brake Pad IS3500 + DIXCEL FS
F54 Cooper Sのブレーキメンテナンスでご来店いただきました。フロントブレーキパッドとブレーキローターが摩耗していましたのでブレーキパッドをリピートで「iSWEEP IS3500」に交換させていただき、ブレーキローターには「DIXCEL FP Type」を使用しました。IS3500は高い制動力と耐熱性に加えてコントロール性を兼ね備え、ドライバーのペダル踏力をリニアに制動へと反映させて強力かつ正確なブレーキングを実現します。ブレーキフルードは高温のブレーキ使用下でも安定した性能を保持する「iSWEEP RBF」をお選びいただいております。サーキット走行をされる際は走行前のメンテナンスが大切になりますので消耗品の点検などお気軽にお問い合わせください！VW GOLF7.5 GTI × 12ヶ月点検 + VARTA AGM Battery
GOLF7.5 GTIの12ヶ月点検でご来店いただきました。今回は点検と併せてエンジンオイルとバッテリー交換をご依頼いただきました。バッテリーは古くなると突然のトラブルリスクが高まります。バッテリートラブルは走行不能となる場合がほとんどですので3～4年を目処に早めの予防交換が推奨です。車両のコンディションを一年に一度チェックしておくことでトラブルの予防や早期発見に繋がり、安心のカーライフをお楽しみいただけます！VW PASSAT (B8) Variant 2.0 TFSI R-Line × VARTA AGM Battery
PASSAT(B8) Variantのエンジンオイルとバッテリー交換でご来店いただきました。バッテリートラブルは突然発生し、お車を動かせなくなるケースが多いため早めの予防交換がおすすめです。燃費向上のために設定されている充電制御はバッテリーに大きな負担を掛かるのでそれに対応した高耐久バッテリーが必要となります。突然のバッテリートラブルを避けるためにも３～４年ごとに交換することをオススメしております。AUDI、VWに適合するVARTA AGMバッテリーを常時在庫しておりますので、バッテリー交換をご希望の方はお気軽にお声掛けください！
2026年03月06日
2026年03月03日
VW GOLF7.5 R × OKADA PROJECTS PLASMA DIRECT
GOLF7.5 Rの点火系リフレッシュとして「OKADAPROJECTS Plasma Direct」を装着させていただきました。純正イグニッションコイルと入れ替えることで点火性能の向上によりエンジンの燃焼効率を高め、スムーズな回転フィールとトルクアップを実現します。今回同時にスパークプラグも交換させていただきました。スパークプラグの状態によってはイグニッションコイルの性能を発揮させることが出来ない場合がありますので点検させていただき摩耗が見受けられる場合には同時交換をオススメしております！ie_staff_blog at 14:00｜Permalink│
│スパークプラグ/点火系
2026年03月02日
AUDI S3 (8V) SB × VARTA AGM Battery + エンジンオイル交換
S3(8V) Sportbackのエンジンオイルとバッテリー交換でご来店いただきました。エンジンオイルには「MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30」を使用し同時にオイルフィルターも交換させていただきました。エンジンオイルをろ過するフィルターは長期の使用により目詰まりを起こしてしまうため、当店ではオイル交換2回につき1回の交換を推奨しています。バッテリーはアイドリングストップや充電制御に対応する「VARTA AGM Battery SILVER DYNAMIC」を使用させて頂きました。バッテリー性能は温度の影響を受けやすく、冬場の寒い時期はバッテリーの活性が低下して劣化したバッテリーではエンジン始動不良などのトラブルのリスクが高まります。専用テスターによる診断も行っておりますのでまずはお気軽にお問い合せ下さい！
MINI F54 Cooper S × エンジンオイル交換
F54 Cooper Sのエンジンオイル交換でご来店いただきました。エンジンオイルにはフリクションを抑えパワーロスを低減する「MOTUL 8100 X-Clean+ 5W-30」をお選びいただきました。エンジン保護性能と低燃費性を両立し、街乗りメインのお車にオススメのグレードです。オイルは汚れや時間経過に伴う酸化などの劣化が進むと性能が低下してしまいますので、乗り方や走行頻度にあわせた3000～5000kmまたは半年毎のこまめな交換がおすすめです！2026年02月28日
AUDI RS3 (8V) Sportback × NEUSPEED Sport Spring + 駆動系オイル交換
RS3(8V) Sportbackに「NEUSPEED Sport Spring」の装着と駆動系オイル交換でご来店いただきました。NEUSPEED Sport Springはプログレッシブレート採用なので街乗りでの快適性も確保しつつスポーツ走行等高速走行時にはしっかりとした硬さが出る設計になっています。車高は純正比で前後約15mmダウンとなりまとまったフォルムに仕上がりました。合わせて駆動系のオイル交換もご依頼いただきDSGオイルは「iSWEEP DCTF m7」、フロントトランスファ、リアデフオイルには「MOTUL GEAR300 LS」、HALDEXは純正オイルを使用しました。DSGオイルは30,000kmの走行を経過するとオイルの劣化が顕著になる傾向があります。DSGオイルの劣化は高温時にフィーリングが悪化する原因の可能性にもなりますので定期的な交換をオススメしています！VW GOLF7.5 GTI Dynamic × iSWEEP Engine Oil Pan
GOLF7.5 GTI Dynamicのオイルパン交換でお預かりしました。純正の樹脂製オイルパンの劣化によるオイル漏れ修理として今回は iSWEEP Engine Oil Panにアップグレードさせていただきました。強度と耐久性に優れるアルミ削り出し製とすることで再発を防ぐことが可能です。また、油温の上昇抑制や内部にバッフル構造を設けることでコーナリング時のオイルの吸い上げ不良を防ぎます。修理と合わせてアップグレードも可能ですのでお気軽にお問い合わせください！ie_staff_blog at 17:00｜Permalink│
│オイルキャッチタンク/オイルパン
AUDI TT (8S) TT RS × 車検整備 + iSWEEP Brake Pad IS1500 + DIXCEL PD
TT(8S) TTRSの車検整備でお預かりしました。今回点検と合わせてブレーキのリフレッシュをご依頼いただきましたのでブレーキパッドを「iSWEEP IS1500」に交換しました。IS1500は欧州車特有のブレーキダストによるホイールの汚れや急激な初期制動特性の扱いにくさにお悩みのオーナー様におすすめのブレーキパッドです。ブレーキローターにはコストパフォーマンスに優れた「DIXCEL PD Type」を使用しました。また、ヘッドライトレンズに紫外線による劣化で無数のクラックが発生しておりましたので研磨によるクリーニングを行いプロテクションフィルムの「DIAMONDSWELL Protection Film」を施工して表面を保護させていただきました！
本日のエンジンオイル交換
GOLF7 R、RS3(8V) Sedan、RS3(8Y) Sportbackの3台にエンジンオイル交換でご来店いただきました。当店ではMOTUL、Moty'sオイルを各種在庫していますので車の使用用途に合わせたエンジンオイルをお選びいただけます。エンジン負荷の高いサーキット走行はもちろん、街乗りメインの方でも定期的にオイル交換を行うことで良好なエンジンコンディションを保つことができます！当店では5,000km毎の交換をオススメしていますのでオイル交換でお悩みのことがございましたらお気軽にお問い合わせください。
2026年02月27日
VW GOLF7.5 R 7速DSG × NGK スパークプラグ + MOTUL 300V
GOLF7.5 Rのエンジンオイル&スパークプラグ交換でご来店いただきました。エンジンオイルには「MOTUL 300V POWER 5W-30」をお選びいただいております。強力な油膜と適度な粘度で摩擦によるロスや消耗を低減し、高回転までスムーズなエンジンフィールと性能の長期的な維持を実現する高性能オイルです！同時にスパークプラグ交換もご依頼いただきNGK製イリジウムプラグを使用しました。走行距離が多くなるとトラブルが起きるリスクが増えますが大きなトラブルになる前に交換することで快適にお乗りいただくことが出来ます！本日のエンジンオイル交換
GOLF7.5 Variant RとPOLO(6C) GTIの2台にエンジンオイル交換でご来店いただきました。エンジンオイルにはガソリン車・ディーゼル車問わずご使用いただける「MOTUL 8100 X-Clean+ 5W-30」で交換させていただきました。エンジン保護性能と低燃費性を両立し、街乗りメインのお車にオススメのグレードです。オイルは汚れや時間経過に伴う酸化などの劣化が進むと性能が低下してしまいますので、乗り方や走行頻度にあわせた3000～5000kmまたは半年毎のこまめな交換がおすすめです！2026年02月26日
AUDI TT (8J) × SACHS Performance PLUS + iSWEEP Wheel Spacer
TT(8J) のサスペンションリフレッシュで「SACHS Performance PLUS」を装着しました。快適性を保ちながら走行性能の向上とリフレッシュを両立してスタイリッシュなフォルムを実現することができるコスパの高いサスペンションキットです。リフレッシュに合わせてフロントアッパーマウント、バンブラバーを新品に交換させていただきました。また、ホイールスペーサーの取り付けもご依頼いただきましたので実車にて測定を行い前後に10ミリのホイールスペーサーを装着しました。ローダウンするだけでも車の印象は大きく変わりますが合わせてホイールの出面を合わせることでバランスの取れたフォルムになりますので気になる方はお気軽にお問い合わせください！
VW GOLF6 R × NEUSPEED P-Flo Kit
GOLF6 Rに「NEUSPEED P-Flo Kit」を装着させていただきました。P-Floキットは純正エアクリーナーボックスと入れ替えて装着するだけで吸入空気量を大幅に向上させます。加速時のアクセルレスポンスの向上や気持ち良い加速の伸びなど、その効果は装着後すぐに体感していただけます。チューニングの第一歩としてオススメです！ie_staff_blog at 13:00｜Permalink│
│P-Flo & Intake System
2026年02月25日
いっしょに走ろっ♪走行会No.1 in TC1000
みなさんこんにちは！
今回は「いのまりさん」主催のいっしょ走行会、筑波サーキットコース1000に参加してきました。
この日の天気はかなりの雨が降っての走行となり、ドライ路面とはまた違ったドライビングテクニックを学ぶいい一日となりました。
今回も蘇武インストラクターが参加して下さり、雨の中の走行の仕方などアドバイスをいただき大変好評でした。
次回の「いっしょ走行会 TC1000」は5/1(金)にございますので是非ご参加ください！
詳細は下記URLよりご覧いただけます。
https://ishikawa-engineering.com/pages/isdc-top
https://issho.my.coocan.jp/20260501shousai.htm
また写真を撮ってみましたので、「続きを読む」よりご覧いただけます！続きを読む
2026年02月24日
AUDI S4 (B9) Sedan × iSWEEP Brake Pad IS1500 + エンジンオイル交換
S4(B9) Sedanのリアブレーキパッドとエンジンオイル交換でご来店いただきました。純正ブレーキパッドが摩耗により交換が必要な状態でしたので「iSWEEP IS1500」を使用して交換しました。IS1500はブレーキダストの低減と踏力に応じた制動特性が特徴になります。又、ブレーキローターへの攻撃性も低く、ローターの寿命を延ばしてメンテナンスコストの抑制にも貢献しますのでブレーキ周りのリフレッシュ時にオススメです！エンジンオイルには「MOTUL 8100 X-Clean+ 5W-30」をお選びいただきました。このオイルの特徴は油膜性能を高めながらも粘度を抑えてパワーロスを低減する効果がありますので、街乗りや高速道路での移動がメインの方にオススメです！
2026年02月22日
AUDI RS3 (8.5Y) SB × NEUSPEED Sport Spring Kit & iSWEEP Wheel Spacer
RS3(8.5Y) Sportbackに「NEUSPEED Sport Spring」を装着させていただきました。ダウン量は前後約20ミリとなりました。純正車高では腰高な印象がありますが適度にローダウンされることで車全体が引き締まった印象に変わります。また、 不当ピッチのプログレッシブ特性のスプリングにより乗り心地としっかりとしたハンドリングの両立が可能です！ローダウンに合わせてホイールスペーサーの取り付けもご依頼いただきましたのでお客様の好みに合わせてサイズを選定させていただき前後10ミリのホイールスペーサーを装着しました。突き出しハブ付きを使用することで、ホイールと車体側ハブとのセンターズレを防ぎ、ハンドルや車体の振動を防止しますので安心してご使用いただけます！気になる方はお気軽にお問い合わせください。
