2025年04月17日
🎉 スプリングフェア2025開催のお知らせ！ 🌸
今年も恒例の【スプリングフェア】を開催いたします！
店頭イベントは 4月19日（土）・20日（日） の2日間限定で実施。多数の協賛メーカー様のご協力のもと、ホイール・タイヤ・サスペンション・マフラー・チューニングパーツ・オイル・アクセサリーなどをスプリングフェア限定のスペシャルプライスでご案内いたします！
事前受付は4月5日よりスタート！
スプリングフェア2025の詳細・対象商品などは、弊社ホームページ内の【スプリングフェア特設ページ】にてご確認いただけます。
欲しかったあのアイテムを手に入れる絶好のチャンスです！特設ページ内の**「お問い合わせフォーム」**よりお気軽にご連絡ください。在庫状況・適合なども含めてご案内させていただきます。
皆さまのご来店・お問い合わせを心よりお待ちしております！！
特設ページはこちらから
デモカー BMW G87 M2 × Eibach PRO-KIT & iSWEEP TITANIUM WHEEL BOLT
当社デモカーBMW G87 M2にローダウンスプリング「Eibach PRO-KIT」、ホイールボルト「iSWEEP Gr.5 FORGED TITANIUM WHEEL BOLT」、ブレーキライン「NEUSPEED Sport Brake Line」を装着しました。Eibach PRO-KITの装着により乗り心地を損なうことなくナチュラルなローダウンスタイリングを実現します。iSWEEP Gr.5 FORGED TITANIUM WHEEL BOLTは今回スタッドボルトタイプを装着したことにより軽量化はもちろんですがホイールの脱着が楽になりますのでご自身でホイールの脱着をされる方やサーキットユーザー様にオススメです！
ブレーキラインは純正のゴムホースから高性能テフロンチューブをステンレスメッシュと耐候性に優れたPVC保護カバーで覆われているNEUSPEED製ステンレスメッシュブレーキラインに交換することでブレーキタッチがよりダイレクトでコントロールしやすくなります。ホースの色をオプションカラーとして12色設定していますのでお車に合わせてカラーをお選びいただけます。常時展示しておりますので是非ご覧ください！VW GOLF7 Variant R × BILSTEIN B16 Damp Tronic + NEUSPEED Upper Mount
GOLF7 Variant Rのサスペンションチューニングでご来店頂きました。今回、電子制御機構を採用した「BILSTEIN B16 Damp Tronic」を使用しました。車高調でありながらも純正ダンパー同様に車載モニターから走行ステージやシーンに合わせた減衰特性への調整が可能です。理想の車高への調整とDCC（アダプティブシャシーコントロール）を両立させたいというオーナー様にイチオシです！今回サスペンションの交換に合わせて「NEUSPEED Billet biAXIS Upper Strut Mount」を装着しました。純正アッパーマウントを使用するサスペンションにキャンバー調整を可能にするアッパーマウントになります。キャンバー角を純正位置より最大で-1.4°までネガティブ方向に調整可能なスライド式調整機構とキャスター角を純正より+0.7°補正することができます。今回お客様のご希望に合わせて約-2.0°に調整させていただきました。セッティングの幅を広げることが出来ますので気になる方はお問い合わせください！VW GOLF7.5 GTI × NEUSPEED P-Flo Air Filter ＆エンジンオイル交換
GOLF7.5 GTIのエンジンオイルとNEUSPEED P-Floエアフィルター交換でご来店いただきました。エンジンオイルは優れた油膜保持性能をもちオールラウンドに対応する100%化学合成油の「MOTUL 8100 X-CESS 5W40」を使用しました。P-Floで使用している湿式フィルターはオイルの高い吸塵性を利用し高効率の吸気を実現していますが、吸着したダストは徐々に溜まり続けるため性能維持のためには定期的な交換が必要です。交換サイクルは使用環境にもよりますが2～3万キロ毎がオススメです！2025年04月15日
AUDI RS3 (8Y) Sedan × NEUSPEED Sport Spring & Sway-Bar Link etc.
RS3(8Y) Sedanに「NEUSPEED Sport Spring」を装着させていただきました。ダウン量は前後約20ミリとなりました。純正車高では腰高な印象がありますが適度にローダウンされることで車全体が引き締まった印象に変わります。また、 不当ピッチのプログレッシブ特性のスプリングにより乗り心地としっかりとしたハンドリングの両立が可能です！併せて前後のスタビライザーリンクを「NEUSPEED Sway Bar Link」に交換させていただきました。スタビライザーはサスペンションアームやショックアブソーバーに左右のストローク差が生じることでねじれる構造になっていますので、その動きを伝達する役割をもつスタビライザーリンクを強化することで早期にスタビライザーを機能させることができます。特にフロントの純正スタビライザーリンクはスチール板をコノ字型に加工したリンクとプラスティック製ハウジングのボールジョイントのため、強度不足が懸念されますので交換がオススメです！
さらにホイールボルトを「iSWEEP Gr5 Forged Titanium Wheel Bolt」に交換させていただきました。軽量かつ熱膨張率の小さいチタンをブレーキの熱を受けやすいホイールボルトに採用することで走行中の緩みリスクを低減します。サーキットユーザーはもちろん、足元をオシャレ演出しますのでドレスアップとしてもオススメです！AUDI A4 (B9) Avant 45 TFSI × iSWEEP Brake Pad IS3000 + Racing BF
A4(B9) Avantのブレーキパッド交換でご来店いただきました。サーキット走行をお楽しみのこちらのお車には「iSWEEP IS3000」をお選びいただきました。IS3000はロースチール材を採用したブレーキパッドで、サーキット走行や峠の連続走行などブレーキローターが高温の状態を維持するようなシチュエーションでその本領を発揮します。ブレーキローターの表面にカーボン被膜を形成するブレーキパッドで、使用環境や使用方法に適した走行をする方にオススメするブレーキパッドになっております！ブレーキフルードは耐熱性に優れる「iSWEEP RACING BF」に交換させていただきました。フルードは許容温度を超える熱を受けると沸騰し、ブレーキ性能を著しく低下させてしまうため走行条件に見合ったグレードの使用をオススメしております！2025年04月14日
RAYS VOLKRACING G16 限定特価
1セット限定！ 『RAYS VOLKRACING G16 19×8.5J+38 5/112 Ф66.6』を特価にてご案内です。
G16はノンストレスラインと呼ばれる曲線で構成されたメッシュデザインが強度と高いデザイン性を両立する鍛造１ピースモデルです。カラーは落ち着きのあるマットガンメタのスポークにシルバーリムが映える〔Matte Gunblack / Rim Edge (DC)〕をご用意いたしました。
A4やS4(B9)、SQ5(FY)向けサイズですが、キャンバーや車高などのセットアップ次第ではTTやGOLF7などにも装着可能なチューナーサイズです。※画像はRS3(8V)装着時
1セット限定ですのでお早めにお問い合わせください！
《価格》
■ホイール単体
税込￥240,000- (バルブ＆センターキャップ付き)
【在庫限り！1台分セット価格】 RAYS G16 19 x 8.5 +38 5/112 Ф66.6〔Matte Gunblack / Rim – ishikawa-engineering
■HANKOOK Ventus S1 evo3 235/35R19 セット(工賃込み)
税込￥339,000-
■MICHELIN PILOT SPORT5 235/35R19 セット(工賃込み)
税込￥432,250-
■YOKOHAMA ADVAN Sport V107 235/35R19 セット(工賃込み)
税込￥440,000-
※タイヤサイズの変更もお気軽にご相談ください
※別途ボルト・ハブリングが必要な場合がございます
お問い合わせはコチラ👇
お問い合わせフォーム – ishikawa-engineering
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MINI F55 Cooper S × エンジンオイル交換 + 4輪アライメント調整
F55 Cooper Sのエンジンオイル交換と4輪アライメント調整でご来店いただきました。今回エンジンオイル交換前にフラッシング剤「MOTUL ENGINE CLEAN」を注入してアイドリングさせて内部の汚れを洗浄させて頂きました。オイルの洗浄力だけでは取り切れないスラッジ等の汚れを強力に洗い流し廃オイルと共に排出することで新しいオイルの性能をフルに発揮させることが可能です！アライメントは新品タイヤへの交換に伴い確認を含めて測定させていただきバラツキがありましたのでそれぞれ基準値にきっちりと調整させていただきました。タイヤの転がり方を最適に調整することで性能を最大限引き出し、異常な摩耗を防いで長期的なランニングコストを抑える効果も期待できます！VW GOLF7 R × iSWEEP Racing BF
GOLF7 Rのブレーキフルード交換でご来店いただきました。ブレーキフルードは高温でのブレーキ使用環境下でも安定した性能を保持する「iSWEEP Racing BF」を使用しています。サーキット走行などでハードなブレーキングを連続して行うと高温に晒されたフルード内に気泡が生じてブレーキ性能が大幅に低下するベーパーロック現象の発生リスクが高まります。そのため、安全にサーキット走行を楽しむにはブレーキフルードのアップグレードが重要とこまめな交換・エア抜き作業が必要になります！2025年04月12日
VW GOLF7 R × TWS RS317 + Hankook S1 evo3
GOLF7 Rに「TWS RS317 18×8.0J +45」を装着させていただきました。レーシングホイールの技術を応用して軽量化と高剛性を両立したモデルのためドレスアップはもちろんサーキット走行を楽しまれるユーザーにもおすすめのホイールです！今回ホイールカラーはグラファイトブラックをお選びいただき足元が引き締まった印象に変わりました。タイヤはハンコックタイヤのフラッグシップモデル「HANKOOK Ventus S1 evo3 225/40R18」を組み合わせました。ドライ路面での性能はもちろんウェット路面でも安定した走行性能を発揮するタイヤですので安心してご使用いただけます！ie_staff_blog at 17:00｜Permalink│
│アルミホイール/タイヤ
AUDI S3 (8V) Sportback × iSWEEP Gr5 Forged Titanium Wheel Bolt
S3(8V) Sporbackに「iSWEEP Gr5 Forged Titanium Wheel Bolt」を装着させていただきました。純正のホイールボルトに比べて軽量かつ熱膨張率と熱伝導率が低いため、安定したトルク管理を実現できます。バリエーションはホイールの座面形状に合わせて13Rの球面と60°テーパー形状を用意しております。さらにボルトのヘッドタイプが17HEX、17HEXロング、T70トルクスの3種類、それぞれチタンシルバー、PVDブラック、PVDヒートチタンの3色がございますので足元のおしゃれとしてもオススメです！
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│アルミホイール/タイヤ
VW GOLF7 GTI Clubsport × iSWEEP DCTF m8 + VARTA AGM Battery etc.
GOLF7 GTI Clubsportのメンテナンスでご来店いただきました。エンジン周りはエンジンオイルの交換とエアクリーナーを純正エアクリーナーボックスのまま吸気効率を向上させるて湿式の「BMC Air Filter」に交換させて頂きました。湿式フィルターはオイルにより集塵効率を高めることで吸気効率を高めてエンジンへより多くの空気を供給します。DSGオイルには「iSWEEP DCTF m8」を使用しました。m8はサーキット走行に特化した専用オイルになっておりサーキットを良く走られる方にオススメしております！今回バッテリーも併せて点検させていただき、性能が低下していることが確認できましたので交換しました。バッテリーはアイドリングストップや充電制御に対応する「VARTA AGM Battery SILVER DYNAMIC」を使用させて頂きました。燃費向上のために設定されている充電制御はバッテリーに大きな負担を掛かるのでそれに対応した高耐久バッテリーが必要となります。バッテリーは経年劣化などにより急激な性能低下を起こし、突然エンジンの始動ができなくなるリスクもあるため3年～4年を目安に定期的な交換をおススメしています！
VW POLO (6C) GTI × iSWEEP Front Stabilizer & Link + POWER BRACE
POLO (6C) GTIに「iSWEEP Front Stabilizer & Link」+「Front Member Rear POWER BRACE」を装着させて頂きました。スタビライザー強化により不快な車体のロールを抑制してコーナリング時の安定感を高めます。また、同時にスタビリンクを強化することでリニアにサスペンションの動きをスタビライザーに伝達しスタビライザーの効果を素早く発揮させることができます。更にフロントサブフレームをボディに固定するブラケットを強化させて頂き、アグレッシブな走行時などにも確実にサブフレームを支持してステアリングの正確性を高めます。ボディ補強を行うことでサスペンションの持つ性能をより引き出すことができますので気になる方はお気軽にお問い合わせください！VW POLO (AW) 1.5TSI R-Line × エンジンオイル交換
POLO (AW) 1.5TSI R-Lineのエンジンオイル交換でご入庫いただきました。オイルは強力な油膜保持性能でエンジン内部を保護する「MOTUL 8100 X-CESS 5W-40」を使用しました。街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応するオールラウンダーな高性能オイルです。ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
VW GOLF7 GTI Clubsport × 純正オイルパン交換 + 水漏れ修理
GOLF7 GTI Clubsportのオイルパンとウォーターポンプ交換でお預かりしました。樹脂製オイルパンが採用されるEA888 Gen3は経年劣化により合わせ面からのオイル漏れが発生し易く、その場合はオイルパン＆ガスケットの交換が必要となります。当店では純正品を使用しての修理はもちろん、アップグレードとしてiSWEEP Engine Oil Panを使用しての対応も可能ですので使用用途に合わせてお選びいただけます！水漏れはサーモスタットユニットとウォーターポンプからのため併せて交換させていただきました。今回クーラントに使用した「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」は吸熱性と放熱性に優れており、エンジンの熱を素早く冷やしたり冷間時は早く冷却水の温度を上げるなど暖気時間を短縮できる特徴がございますのでシティーユースからサーキットユーザーまで幅広くご使用いただけます。トラブルも早めに対処することで安心して大切なお車にお乗りいただけます！
2025年04月11日
VW POLO(AW) 1.0 TSI × 車検整備 ＆ NEUSPEED Billet biAXIS Upper Strut Mount
POLO(AW) 1.0 TSIの車検整備でご入庫いただきました。サーキット走行を楽しまれている車両ですので、エンジンオイル＆ブレーキフルードのメンテナンスはより重要です。さらに今回は車両のアップデートとして「NEUSPEED Billet biAXIS Upper Strut Mount」を装着させていただきました。純正形状サスペンションで最大1.4°キャンバーを増加し、調整機構を備えているため走行ステージやスタイルに合わせたセッティングが可能です。同時にキャスター角を+0.7°増加させることで、直進安定性の向上と、操舵時のアライメント変化を最適化します。「NEUSPEED Billet biAXIS Upper Strut Mount」はタイヤの性能とライフを最大限引き出すアイテムです。AUDI TT (8J) × PlasmaDirect + DENSO IRDIUM TOUGH
TT(8J)の点火系リフレッシュとして「OKADAPROJECTS Plasma Direct」を装着させていただきました。純正イグニッションコイルと入れ替えることで点火性能の向上によりエンジンの燃焼効率を高め、スムーズな回転フィールとトルクアップを実現します。パフォーマンスアップはもちろん純正イグニッションコイルのリフレッシュとしてもオススメです！同時交換したスパークプラグは着火性能の高いDENSO イリジウムプラグTOUGH VK20Yを使用しました。スパークプラグの消耗はエンジントラブルだけではなくイグニッションコイルにも負担をかけてしまい寿命を縮めてしまう恐れがありますので定期的な点検が大切です！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
│スパークプラグ/点火系
2025年04月10日
2025年04月06日
VW GOLF7.5 R × iSWEEP ＆ NEUSPEED トータルチューニング
GOLF7.5Rのご入庫です。純正でも高いパフォーマンスに定評のあるゴルフRですが、その魅力を最大限引き出すため、エンジンからシャーシまでトータルでのカスタムを行わせていただきました。まずは加速力をさらに引き上げるべく「NEUSPEED POWER MODULE」の装着です。過給圧を最大0.3Bar上昇させるパワーモジュールはカプラーオンでの装着ですのでソフトウェアの書き換えやハードウェアの交換や加工無しでお気軽なパワー＆トルクアップが魅力のアイテムです。今回はよりスムーズな吸気を実現する「P-Flo Kit」と高温時においても安定した燃焼を支える高熱価プラグへの交換も同時施工で相乗効果を生み出します。
続いて走行安定性と乗り心地のカスタムです。ボディ剛性の高さが謳われるMQBシャーシですが、リアサスペンションの取付部周辺が燃料タンクのレイアウト等の影響で弱点になっています。そこで「iSWEEP Center Floor Power Brace」のお取り付けです。ボディの余計な変形を抑制しサスペンションのスプリングとダンパーで吸収させることでしなやかかつ安定した走行性を実現します。ワインディングや高速道路はもちろんですが、普段走行する一般道での体感度も高く多くのユーザー様から高評価をいただいています。
音のチューニングとして、マフラーは「NEUSPEED Exhaust System × iSWEEP Center Straight Exhaust Pipe」に交換させていただきました。こもり音を抑えたスポーティーなサウンドはパワーアップした加速と相まってついアクセルを踏み込みたくなる仕様です。純正のバルブシステムをそのまま流用するため音量を抑えなければならないシチュエーションにも対応します。また、二重構造のテールエンドはリアビューのドレスアップ効果も抜群です。仕上げにホイールスペーサーでフェンダーとホイールのディスク面のオフセットを調整して完成です。
スポーツ性能の向上は快適性とのトレードオフではなく、純正のウィークポイントを押さえたチューニングを行うことで日常使いでの乗り心地や安定感の向上も可能です。カスタム＆チューニングをご検討の際はお気軽にご相談ください！
VW GOLF8 R × iSWEEP Brake Pad IS3000 + RS3導風板
GOLF8 Rのブレーキパッド交換でご来店いただきました。ブレーキパッドはサーキット走行に合わせて「iSWEEP IS3000」をお選びいただきました。IS3000はロースチール材を採用したブレーキパッドで、サーキット走行や峠の連続走行などブレーキローターが高温の状態を維持するようなシチュエーションでその本領を発揮します。ブレーキローターの表面にカーボン被膜を形成するブレーキパッドで、使用環境や使用方法に適した走行をする方にオススメするブレーキパッドになっております！今回同時にRS3(8Y)純正ブレーキ導風板の取り付けも行いました。走行風を効率的にブレーキキャリパーとローターに当てることで過度な温度上昇を抑制し、フェードやベーパーロックなどのトラブルリスクやブレーキパッドの異常摩耗を軽減する効果を発揮します！
VW GOLF7.5 GTI TCR × VARTA AGM Battery + エンジンオイル交換
GOLF7.5 GTI TCRのエンジンオイルとバッテリーの交換でご入庫いただきました。エンジンオイルには環境性能と保護性能を高いレベルでバランスさせる「MOTUL 8100X-Clean+」を使用しました。メーカーのアプルーバルを取得したオイルですので純正オイルからの切り替えをお考えの方にもおすすめです。バッテリーは安定した出力特性と安心の耐久性の 「VARTA AGM Battery」を使用させて頂きました。これから夏を迎えエアコンの稼働率が増えるとバッテリーへの負荷も増えるため万全の準備が必須です。専用テスターを使用した診断も行っておりますので、まずは点検だけでもお気軽にお問い合わせください！VW SCIROCCO R × ADVAN NEOVA AD09
SCIROCCO Rのタイヤ交換でご来店いただきました。今回タイヤは「ADVAN NEOVA AD09 235/40R18」をお選びいただきました。スポーツ走行でやはり高いグリップに定評のあるネオバですが、コントロール性が高くウエット路面においても十分な性能を発揮する総合力で、街乗りがメインで週末はワインディングで軽快な走りを楽しみたいというオーナー様からも人気のタイヤとなっております！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
│アルミホイール/タイヤ
