2024年09月14日
AUDI R8 (4S) 5.2 V10 FSI Performance × iSWEEP Engine Tuning Program
AUDI R8(4S) V10 PerformanceのiSWEEP Engine Tuning Program（ECUチューニング）でお預かりしました。出力620PSのパワーを発揮するR8ですがECUの書き換えを行うことで約30馬力アップの650PS、トルク600Nmに引き上げます！ターボ車のような大幅な馬力アップとはなりませんがキレのあるエンジンレスポンスと5000rpm以上では自然吸気V10エンジンの豪快で力強い加速を発揮します。ダイナミックモードではよりレーシーなエキゾーストサウンドを奏でるようになりますので、今まで以上に走りの楽しい車に変化します！
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│JSP-Chip / Engine Tuning
VW PASSAT (B8) × エンジンオイル + ポーレンフィルター交換 & BMC Air Filter
PASSAT(B8)のエンジンオイル、エアフィルター、ポーレンフィルター交換でご来店いただきました。エンジンオイルは「MOTUL 8100 X-Clean+ 5W-30」を使用してオイルフィルターも交換させていただきました。エアフィルターは純正の乾式から湿式タイプの「BMC Air Filter」に交換しました。湿式フィルターは乾式より吸入抵抗が非常に小さく、更にオイルにより集塵効率を高めることで吸気効率を大幅に高めることができるためエンジンへより多くの空気を供給します。ポーレンフィルターは「MANN FILTER フレシャスプラス」に交換しました。ホコリや粒子状物質を3層のフィルターが効率的に取り除くことで車内をクリーンで快適な状態に保ちます。フィルターにホコリなどが堆積するとカビの発生やエアコンの風量低下などを引き起こすことにもなりますので定期的な点検が大切です！AUDI S3 (8V) Sedan × iSWEEP DCTF m7 + 駆動系オイル交換
S3(8V) Sedanの駆動系オイル交換でお預かりしました。DSGオイルは「iSWEEP DCTF m7」、フロントトランスファ、リアデフオイルには「MOTUL GEAR300 LS」、HALDEXは純正オイルを使用しました。DSGオイルは30,000kmの走行を経過するとオイルの劣化が顕著になる傾向があります。DSGオイルの劣化は高温時にフィーリングが悪化する原因の可能性にもなりますので定期的な交換をオススメしています！
2024年09月13日
AUDI RS3 (8Y) Sedan × MICHELIN Pilot Sport 4 S
RS3(8Y)のタイヤ交換でお預かりしました。タイヤは「MICHELIN Pilot Sport 4 S 265/30R19・245/35R19」を使用しました。ミシュランの最高峰スポーツラジアルタイヤでドライ、ウェットを共に最高のグリップ性能を発揮して高性能スポーツカーの走りを支えます。又、その乗り心地と静粛性にも定評があり、場面を問わず快適なドライビングを足元から支えてくれます！ie_staff_blog at 13:00｜Permalink│
│アルミホイール/タイヤ
VW Scirocco R × 車検整備 + iSWEEP DCTF m7 & エアコンガスクリーニング
Scirocco Rの車検整備でお預かりしました。今回の整備ではエンジンオイル、DSGオイル、ブレーキオイルなど定期交換油種の交換を中心に行いました。DSGオイルには「iSWEEP DCTF m7」を使用しました。街乗りからサーキット走行まで幅広いシーンで使用していただけます。純正のDSGオイルよりもギアの保護性能に優れ、シフトのつながりと加速力も良くなります！追加でエアコンガスクリーニングもご依頼いただきました。Snop-on製のエアコンガスクリーニング機を使用して、エアコンのフロンガスを全量回収して充填されていたフロンガスをろ過、精製してフロンガスの過不足分を規定量に合わせて充填します。これによりエアコンシステム内のコンディションを整えて本来の性能を発揮させることが出来ます！AUDI S3 (8V) Sportback × iSWEEP Brake Pad IS3000 + DIXCEL FS
S3(8V) Sportbackのリアブレーキローター・ブレーキパッド交換、iSWEEPストレートパイプを装着させていただきました。ブレーキ周りで使用したのは「iSWEEP IS3000」と「DIXCEL Brake Rotor FS」です。IS3000はロースチールの摩材を採用し、サーキットやワインディングでの走行のような連続使用によりローター温度が上昇してしまう走行環境でその性能を発揮します。iSWEEPストレートパイプは純正センターパイプから置き換えることで迫力のエキゾーストサウンドを実現します。アグレッシブなサウンドを楽しみたい方にオススメです！
2024年09月12日
AUDI RS3 (8Y) Sedan × NEUSPEED Sway-Bar & Sway-Bar Link
RS3 8YにNEUSPEED Sway-Barを前後に装着させていただきました。不快なふらつきやロールやバタツキを大幅に減少させ、コーナリング時や高速走行時の走行安定性を格段に向上させます。また、サスペンションを強化している場合などサスペンションのストローク変化が少ない場合でも、強化スタビライザーの装着によりしっかりとスタビライザーの効果を発揮させることができます。 NEUSPEED Sway-Bar強化リンクも前後に装着しました。スタビライザーはサスペンションアームやショックアブソーバーに左右のストローク差が生じることでねじれる構造になっていますので、リンクを強化することで早期にスタビライザーを機能させることができます！
AUDI RSQ3 (F3) Sportback × Eibach PRO-KIT & iSWEEP Wheel Spacer
RSQ3(F3) Sportbackのローダウン&ホイールスペーサーの取付でお預かりしました。今回「Eibach Pro-Kit」を装着して前後約10ミリのダウン量となりました。同時に車高変化に伴うフェンダーとのクリアランス変化に合わせて前後12.5mmのホイールスペーサーを装着してロー＆ワイドなフォルムに仕上げました！ローダウンするだけでも車の印象は大きく変わりますが合わせてホイールの出面を合わせることでバランスの取れたフォルムになりますので気になる方はお気軽にお問い合わせください！VW GOLF7 R × iSWEEP RACING BF & MOTUL 300V
GOLF7 Rのサーキット走行前メンテナンスとしてエンジンオイル＆ブレーキフルード交換でご来店いただきました。高負荷で過酷な条件でもエンジンを保護するために油膜保持性能に優れた「MOTUL 300V COMPETITION 5W-50」と、高温のブレーキ使用下でも安定した性能を保持する「iSWEEP Racing BF」を使用しています。サーキット走行をされる際は特にメンテナンスが大切になりますので走行前点検などお気軽にお問い合わせください！2024年09月10日
AUDI RS3 (8Y) Sportback × BBS RE-V7 + MICHELIN PS4S
RS3(8Y) Sprtbackに「BBS RE-V7」を装着させていただきました。前後でホイールサイズの異なる純正に合わせてフロント19x9.5J +25、リア19x8.5J +43をチョイスさせていただきタイヤは「MICHELIN PILOT SPORT 4S」を組み合わせました。RE-V7は伝統のクロススポークを継承し、レーシングシーンからのノウハウを集約したスポーツホイールとなりハイパワーなRS3を足元から支えます！組み合わせたMICHELIN PS4Sはドライ、ウェットを共に最高のグリップ性能を発揮して高性能スポーツカーの走りを支えます。又、その乗り心地と静粛性にも定評のあるタイヤです。今回同時にエンジンオイル交換もご依頼いただきました。
VW POLO (AW) GTI × iSWEEP Brake Pad IS3500 & ADVAN A052
POLO(AW) GTIのブレーキパッドとタイヤ交換でご来店いただきました。摩耗していたフロントブレーキパッドをリピートで「iSWEEP IS3500」に交換しました。強力な制動力とペダル操作にリニアに反応するコントロール性を兼ね備え、思い通りのブレーキング～ターンインをサポートします。タイヤは今回「ADVAN A052 225/40R18」に交換しました。扱いやすく高レベルのグリップ性能は車両の走行性能を十分に引き出し、タイムの向上に貢献してくれます。また、一般道路での性能も兼ね備えているためサーキットへの往復も快適です。目的に合わせたタイヤ選びでカーライフをよりお楽しみいただけます、お気軽にご相談ください！VW GOLF7.5 Variant R × NEUSPEED Power Pulley Kit & Torque Arm Insert
GOLF7.5 Variant Rに「NEUSPEED Power Pulley Kit & Engine Torque Arm Insert」を装着させていただきました。NEUSPEEDパワープーリーはクランクプーリー径を最適化し、A/Cコンプレッサーや発電機の駆動によるエンジン出力損失を最小限に抑えることでエンジンレスポンスアップと軽快な加速を手軽に体感できるチューニングアイテムです。トルクアームインサートは純正エンジントルクアームには空洞が設けてあり、駆動をかけた際にエンジンが回転しようとする動きを吸収したり、シフトチェンジなどでエンジンの動きを抑制する働きをしています。快適性を少し犠牲することになりますが、トルクアームインサートにより空洞を埋めることでトラクションロスを低減しアグレッシブな走りをサポートします！
2024年09月08日
MINI F60 JCW × 車検整備 + iSWEEP IS1500 & BILSTEIN B14 etc.
F60 JCWの車検整備とBILSTEIN B14取付でお預かりしました。車検整備では消耗品を中心にエンジンオイル、ブレーキフルード、エアフィルター、ポーレンフィルターの交換を行いブレーキパッドも交換させていただきました。ブレーキパッドは「iSWEEP IS1500」を使用しました。低ダストタイプのブレーキパッドでありながらもシティユースにおいて純正同等以上の制動力を発揮します！BILSTEIN B14は車高調整式サスペンションのため今回お客様の要望に合わせて純正比約20ミリダウンに調整させていただきスタイリッシュに仕上がりました。BILSTEIN単筒倒立式ダンパーはストリートからワインディング、高速道路までしっかりと安定した走りを実現するサスペンションキットです！VW GOLF7 R × iSWEEP UPGRADE SPRING
GOLF7 Rに「iSWEEP UPGRADE SPRING」を装着させていただきました。日常の走行に支障を与えない若干のローダウンと合わせて純正以上の路面への追従性やロール特性を実現し、走行性能を一段と高めるチューニングサスペンションスプリングです。電子制御ダンパーが搭載される車両においてはコンフォート～スポーツの特性がはっきり鮮明になりますのでステージに合わせたセッティングを今まで以上にお楽しみいただけます！最後に4輪アライメント調整を行い完成です。
2024年09月07日
MINI F66 Cooper C × iSWEEP Brake Pad IS1500
MINI F66 Cooper Cのブレーキパッド交換でご来店いただきました。納車されてからまだ走行距離が少なく純正パッドもまだまだ新品に近い状態でしたが、ホイールのブレーキダスト汚れの予防として「iSWEEP IS1500」に交換させていただきました。フロントブレーキパッドは新規形状のため適合確認も含めて確認させていただきました。IS1500はブレーキローターへの攻撃性も低く、ローターの寿命を延ばしてメンテナンスコストの抑制にも貢献します。新しいMINIライフをお楽しみください！MINI F54 Cooper S × 車検整備 + iSWEEP Brake Pad IS1500 etc.
F54 Cooper Sの車検整備でお預かりしました。今回点検に合わせてブレーキパッド、エアフィルター、ポーレンフィルターの交換をご依頼いただきました。ブレーキパッドは「iSWEEP IS1500」を使用、同時にリアブレーキローターもDIXCEL PDを使用して交換しました。IS1500はMINI定番のブレーキダストによるホイール汚れと低速の制動時に不快なカックンブレーキの改善に効果を発揮します。また、IS1500はブレーキローターに対する攻撃性が低いのでローターの消耗を抑えて長期的なランニングコストの低減にも有効です。エアフィルターには純正よりも吸入効率の高い純正交換タイプのK&Nエアフィルターを使用しました。ポーレン(エアコン)フィルターは「MANN FILTER フレシャスプラス」に交換しました。ポーレンフィルターは定期的に点検を行わないとエアコンの風量低下や雑菌の繁殖によりニオイの原因となりますのでこまめな点検をオススメしております！AUDI A4 (B9) 2.0TQ Sedan × Snap-onエアコンガスクリーニング
A4(B9) 2.0TFSI Quattro Sedanのエアコンガスクリーニングでご来店いただきました。エアコンのフロンガスを全量回収して充填されていたフロンガスをろ過、精製してフロンガスの過不足分を規定量に合わせて充填する作業です。同時に「Wako'sパワーエアコンプラス」を添加することで、低圧の圧力が低下する傾向を確認できますのでコンプレッサー機能が活性化してよりエアコンの効きがよくなります。エアコンのコンディションチェックとして定期的に行うことで暑い夏でも快適なカーライフをお過ごしいただけます！
VW GOLF7 GTI × iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE
GOLF7 GTIのクーラント交換でお預かりしました。今回使用させていただいた「 HIGH PERFORMANCE RACING COOLANT ULTIMATE」は主成分のプロピレングリコール配合量を理想値である55％に設定することで吸熱と放熱性能を高めたハイパフォーマンスクーラントです。夏季やスポーツ走行時の水温抑制はもちろんですが、優れた吸熱性が冬季の暖機時間短縮にも効果を発揮します！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
│L.L.C.クーラント
VW GOLF7 Variant R × イグニッションコイル & スパークプラグ交換
GOLF7 Variant Rのイグニッションコイルとスパークプラグ交換でご来店いただきました。エンジンチェックランプの点灯があり、点検したところミスファイヤ（失火）による警告灯の点灯のためリフレッシュを兼ねて交換させていただきました。走行距離が多くなるとトラブルが起きるリスクが増えますが大きなトラブルになる前に交換することで快適にお乗りいただくことが出来ます。
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│スパークプラグ/点火系
VW GOLF6 GTI × 車検整備
GOLF6 GTIの車検整備でお預かりしました。日頃からメンテナンスが行き届いているお車のため今回の点検整備では定期メンテナンスとしてエンジンオイルとブレーキフルード交換を併せてご依頼いただきました。ブレーキフルードは走行頻度の少ない車両でも時間の経過に連れて含有水分量が増加し、ブレーキの連続使用時などにトラブルリスクが高まってしまいます。交換頻度は少なくとも2年ごとの車検のタイミングがおすすめです！使用したブレーキフルード「iSWEEP Racing BF」は耐熱性を高めサーキット走行等でも安心して使用していただけるスペックになっています。2024年09月06日
VW GOLF6 GTI Cabriolet × iSWEEP Brake Pad IS1500
ゴルフ6 GTI カブリオレのブレーキパッド交換でご入庫いただきました。今回は摩耗したリアパッドを「IS1500」に交換です。IS1500はホイールのダスト汚れを大幅に減少させ、カスタムホイールなどの足元の美観をキープしたい方にイチ押しのパッドです。ブレーキとして最重要の最大制動力は純正同等以上、さらにマイルドな初期制動特性が過剰な減速(カックンブレーキ)を抑制してドライバーはもちろん同乗者の方もストレスのない快適なドライブをお楽しみいただけます。
VW GOLF7.5 1.4 TSI Highline × iSWEEP Brake Pad IS1500
GOLF7.5 Highlineのブレーキパッド交換でご来店いただきました。使用したブレーキパッドは「iSWEEP IS1500」です。ブレーキダストの低減とブレーキ特性の改善に効果を発揮します。ブレーキのフィーリングは毎日のドライビングにおいては非常に大事な要素になりますのでブレーキのフィーリングを改善することで運転の楽しさを向上させて疲労も低減させます。ブレーキパッドだけで毎日のカーライフは劇的に変わります！2024年09月05日
AUDI RS3 (8V) Sportback × SCHROTHレーシングハーネス
サーキット走行を楽しまれているRS3(8V) Sportbackに「SCHROTH Profi 2x2」を装着させていただきました。6点式シートベルトは4点式に比べて装着時の手間は増えますがクラッシュ時にお尻から前に移動して体が潜り込んでしまう「サブマリン現象」を防げるほか、4点式よりも確実に体を固定できるので、安全上のメリットから6点式をオススメしております。フルバケシートと組み合わせることでより車からのインフォメーションを感じ取りやすくなります。今回装着したProfiは、肩ベルト・腰ベルトにはストラップがついているためグローブを装着した状態でもベルトを緩めやすく使い勝手がよく特にオススメです！
VW GOLF7 R × NEUSPEED Sway Bar Maintenance + エンジンオイル交換
GOLF7 RのNEUSPEED Sway Barメンテナンスとエンジン・ブレーキオイル交換でご来店いただきました。NEUSPEED Sway Barは強化スタビライザーとしての効果を最大限引き出すためにグリス潤滑式の硬質ウレタンブッシュを採用しています。潤滑を担うグリスは走行に伴って減少してしまうため定期的な交換メンテナンスが必要です。交換サイクルは年間走行距離にもよりますが年に一度程をオススメしています。エンジンオイルは「MOTUL 300V COMPETITION 5W-50」を使用しブレーキオイルには「Brembo HTC64T」を使用しました。サーキット走行を楽しまれている方にはエンジンやブレーキの発熱量が大きいため高温下でも安定した性能を保つオイルの使用をオススメしています！
