2026年07月18日
MINI F56 JCW LCI × NM Engineering Sway-Bar & iSWEEP Suspension System
F56 JCW LCI2のサスペンションとホイール交換でお預かりしました。サスペンションには「iSWEEP Suspension System COMPETITION」をお選びいただきました。このサスペンションはセミオーダーメイドで使用用途に合わせてスプリングレート、減衰力特性のカスタマイズが可能です。又、ピロボール式キャンバー調整機構付きのフロントアッパーマウントは最大-2.5°までネガティブキャンバーに調整可能です。今回の仕様は前後共にサスペンションプラス UC-03 5インチ 16Kでセットアップしました。合わせてにリアスタビライザーとスタビライザーリンクをNM Engineering製に交換しました。コーナリング時のロールスピードを調整しステアリング操作に対しての回頭性、レスポンスを向上させます！ホイールは「ADVAN RZⅢ 18x8.0 +42 レーシングホワイトメタリック＆ダイヤモンドカット」をお選びいただきました。RZシリーズの特徴であるツイン５本スポークをより大胆に進化させたモデルでより美しさと性能に磨きがかかっています。また、リム外周部分とセンターサークルがダイヤモンドカット加工されているためスポーティーな印象だけでなく高級感もあるため車種を選ばず足元をオシャレに演出します！BMW F82 M4 × Aragosta Type S
F82 M4に「Aragosta Type S」を装着させていただきました。アラゴスタの中でも最上級スペックを搭載したスポーツ仕様の車高調となり、ワインディングからサーキット走行まで幅広いシーンでその性能を体感いただけます！車高はお客様の好みに合わせて純正比前後約30ミリダウンに調整させていただきました。最後に4輪アライメント調整を行い完成です！
VW GOLF7 GTI × ADVAN NEOVA AD09 & Snap-onエアコンガスクリーニング
GOLF7 GTIのタイヤ交換とエアコンメンテナンスでご来店いただきました。タイヤには「ADVAN NEOVA AD09」をお選びいただきました。スポーツ走行でやはり高いグリップに定評のあるネオバですが、コントロール性が高くウエット路面においても十分な性能を発揮する総合力で、街乗りがメインで週末はワインディングで軽快な走りを楽しみたいというオーナー様からも人気のタイヤです。エアコンメンテナンスでは専用の機械を使用してエアコンのフロンガスを全量回収して充填されていたフロンガスをろ過、精製してフロンガスの不足分を規定量に合わせて充填します。その際にWAKO'Sパワーエアコンプラスを添加することで、低圧の圧力が低下する傾向が確認できますのでコンプレッサー機能が活性化してよりエアコンの効きが良くなります。まだまだ暑い日が続きますので快適なドライブを楽しむためにも早めの施工をオススメします！
2026年07月17日
AUDI RS3 (8V) Sedan × iSWEEP Brake Pad IS1500
RS3(8V) Sedanのブレーキパッドを「iSWEEP IS1500」に交換させていただきました。IS1500は低ダスト性能に優れブレーキダストによるホイール汚れを軽減し、市街地走行条件では純正比＋αの効力で安心してお使いいただけます。またローターの摩耗量も純正に比べて大幅に減少するため長期的なランニングコスト抑制にも効果を発揮します。今回フロントブレーキローターが摩耗しておりましたので純正品を使用して同時交換させていただきました！
2026年07月16日
MINI F55 Cooper S LCI2 × iSWEEP Suspension System “COMPETITION”
F55 Cooper Sに「iSWEEP Suspension Competition」を装着させていただきました。iSWEEP Suspensionはバネレートや減衰特性を使用目的やオーナー様のお好みに合わせた設定が可能なセミオーダーメイドとなっています。純正のサスペンションではフロントのキャンバーを調整することは出来ませんが"COMPETITION"のフロントアッパーマウントはピロボール式でサスペンションを取り外すことなくキャンバー調整が可能ですのでサーキット走行を楽しまれている方には特にオススメしております！今回の仕様は前後共にEibach ERS 6インチ 8Kでセットアップさせていただきました。VW GOLF7 R × iSWEEP Brake Pad IS4000 + Racing BF
GOLF7 Rのサーキット走行前メンテナンスでご来店いただきました。摩耗したフロントブレーキパッドとローターを交換し、ブレーキパッドには「iSWEEP IS4000」をお選びいただいております。IS4000はハイスチール材を使用したメタルブレーキパッドで強力な制動力を発揮しますのでフルサーキットでのスプリントレースやタイムアタックでその真価を発揮します。ブレーキローターは「DIXCEL FP Type」を使用しました。合わせてブレーキフルードも耐熱性の高い「iSWEEP Racing BF」を使用しています。サーキット走行では大きな負担がかかるためこまめなメンテナンスをすることで楽しく安全に走行できますのでお気軽にご相談ください！VW GOLF8 R × iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE
GOLF8 Rのエンジンオイルとクーラントの交換でご来店いただきました。今回クーラントに使用した「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」は吸熱性と放熱性に優れたプロピレングリコールと純水の配合率をもっとも熱交換の効率が良い55%に配合しています。それによりエンジンの熱を素早く冷やしたり、冷間時は早く冷却水の温度を上げるなど暖気時間を短縮できる特性も持っています。本質はレーシングクーラントでありながらも長寿命を実現し、調色も純正とピンク色に設定しているためストリートユースの車両に純正代替品としてのご使用もオススメしています！
2026年07月14日
BMW F90 M5 × KW Street Performance V4 & iSWEEP IS1500
F90 M5のローダウンとブレーキパッド交換でご来店いただきました。ローダウンには「KW V4」を使用しました。最先端のレーシングテクノロジーをストリートに落とし込んだモデルとなり減衰力を伸び側、縮み側（ロー・ハイスピード）の3WAY調整機能を搭載しているため乗り心地の快適性と本来車が持ってる運動性能を最大限に引き出してくれるサスペンションになっております。車高は純正がリア下がりでしたのでバランスを整えるために純正比フロント30ミリ、リア10ミリダウンに調整させていただきました！ブレーキパッドはブレーキダストを低減させるために「iSWEEP IS1500」を使用しました。低ダストタイプでありながらも制動力を犠牲にすることなく、ブレーキダストを減少させますので安心してご使用いただけます。又、唐突な制動力の立ち上がりを抑え踏力に応じた制動特性を持っているため、カックンブレーキを抑えますので街乗りはもちろんドライブが快適でより楽しくなります！BMWのブレーキパッドについてもお気軽にご相談ください。
VW GOLF7.5 GTI Performance × iSWEEP Gr5 Titanium Wheel Lug Bolt
GOLF7.5 GTI Performanceに「iSWEEP Gr.5 FORGED TITANIUM WHEEL BOLT」のスタッドボルトタイプを装着させていただきました。通常のボルトタイプから交換することで軽量化はもちろんですがホイールの脱着が楽になりますのでご自身でホイールの脱着をされる方やサーキットユーザー様にオススメです！スタッドボルトはスペーサーが使用できるように長さを60ミリから80ミリまで5種類ラインナップしています。ボルトタイプ同様に13Rの球面と60°テーパー形状がありカラーも3種類ございますので純正ホイールやテーパーボルトを使用するホイールにもご利用いただけます。ie_staff_blog at 13:00｜Permalink│
│アルミホイール/タイヤ
2026年07月12日
VW GOLF7.5 R × NEUSPEED Sway Bar & Sway Bar Link +iSWEEP IS3000 etc.
GOLF7.5 Rのブレーキリフレッシュとリアスタビライザー交換でご来店いただきました。ブレーキパッドは「iSWEEP IS3000」をお選びいただき、摩耗したフロントブレーキローターには「NEUSPEED Brake Rotor」を使用しました。IS3000はロースチール材を採用したブレーキパッドで、サーキット走行や峠の連続走行などブレーキローターが高温の状態を維持するようなシチュエーションでその本領を発揮します！ブレーキローターの表面被膜を形成するブレーキパッドですので、使用環境や使用方法に適した走行をする方にオススメしております。リアスタビライザーは「NEUSPEED Sway-Bar & Link」に交換しました。リア側のスタビライザーを強化することでハンドル操作に対してレスポンス良く車体が反応するようになりますのでスポーティーな走りを目指すユーザー様にもお勧めのチューニングパーツです！同時装着したリアスタビライザーリンクはピロボール採用のアルミビレット製なので、瞬時にサスペンションの動きをダイレクトにスタビライザーへと伝達しますのでスタビライザーの効果を早期に発揮させることが可能です。
VW GOLF8.5 R Black Edition × iSWEEP Titanium Wheel Bolt & リジカラ
GOLF8.5 Rに「iSWEEP Sub-Frame Rigid Collar」を装着させていただきました。アルミ製リジットカラーをサブフレームとボディ、結合ボルトの間に挟み込むことで、双方の接触面を拡大・安定させることで締結強度を向上させます。サブフレームとボディが一体化することで段差を乗り上げた時の不快な振動の軽減や乗り心地の向上、直進安定性の向上などの効果を体感していただけます。追加で「iSWEEP Gr5 Forged Titanium Wheel Bolt」を取付させていただきました。軽量、そして伸びの少ないチタン合金ならではの特性がスポーツ性と確実な締結力を実現します。お選びいただいたトルクスヘッド形状は盗難防止効果とファッション性を兼ね備えます！
AUDI S3 (8.5Y) Sportsback 2.0 TFSI Quattro × iSWEEP Brake Pad IS1500
S3(8.5Y) Sportbackのエンジンオイルとブレーキパッド交換でご来店いただきました。エンジンオイルには「MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30」をお選びいただきオイルフィルターも交換させていただきました。ブレーキパッドには真っ黒なブレーキダストによるホイール汚れを解消すべく「iSWEEP IS1500」に交換しました。IS1500はペダル操作の踏力に対してリニアに反応するため低速でのブレーキコントロールが容易になり不快なカックンブレーキの解消とブレーキダストも大幅に低減されることでキャリパーやホイールに付着するダスト汚れも解消できます！AUDI S3 (8V) SB 2.0 TQ × 車検整備 + iSWEEP リジカラ & SUPER DOT4 etc.
S3(8V) Sportbackの車検整備でお預かりしました。今回点検と合わせてエアコンガスをご依頼いただきました。Snop-on製のエアコンガスクリーニング機を使用して、エアコンのフロンガスを全量回収して充填されていたフロンガスをろ過、精製してフロンガスの過不足分を規定量に合わせて充填します。これによりエアコンシステム内のコンディションを整えて本来の性能を発揮させることが出来ます！追加でiSWEEPリジットカラーを装着させていただきました。ボディとサブフレームの間にアルミ製リジットカラーを挟み両者間の接合部の接触面積を増やすことで締結強度を向上させます。装着後は路面からの入力を適切にサスペンションに伝達出来るようになるので、乗り心地や走行安定性の向上に効果を発揮します。リジットカラーを装着した後はサブフレームが正しい位置に補正されますので、当社では同時作業で4輪アライメント調整を推奨しております！VW POLO (AW) 1.5TSI R-Line × Snap-onエアコンガスクリーニング & オイル交換
POLO(AW) 1.5TSIのエンジンオイル交換とエアコンメンテナンスでご来店いただきました。エアコンガスクリーニングとは専用の機械を使用してエアコンのフロンガスを全量回収して充填されていたフロンガスをろ過、精製してフロンガスの不足分を規定量に合わせて充填します。その際にWAKO'Sパワーエアコンプラスを添加することで、低圧の圧力が低下する傾向が確認できますのでコンプレッサー機能が活性化してよりエアコンの効きが良くなります。これから本格的な夏場を迎えますので快適なドライブを楽しむためにも早めの施工をオススメします！
2026年07月11日
MINI F66 JCW × NEUSPEED Power Module EVO
F66 JCWに「NEUSPEED Power Module EVO」を装着させていただきました。ECUを書き換えることなく約20%以上の出力およびトルクの向上が可能なため手軽にパワーアップをお楽しみいただけます！またモードの切り替えを行うことが可能となり、専用のアプリをスマートフォンにインストールしていただくことで車内から切り替えてシチュエーションに合わせた最適なモードに設定していただくことが可能になります。
VW GOLF7 R × ヘッドライトクリーニング + Protection FILM
GOLF7 Rのヘッドライトクリーニングとプロテクションフィルム施工でお預かりしました。紫外線の影響でヘッドライトレンズの表面に細かいひび割れが発生しておりましたので研磨を行いひび割れを除去してクリアな状態に復活しました。クリア層がない状態ですとまた劣化が進んでしまうため、プロテクションフィルムを施工して表面を保護します。プロテクションフィルムは劣化の原因となる紫外線を99％カットし、さらに表層の自己修復性により細かな飛石傷をカバーします。リフレッシュによりキレイになったヘッドライトを長持ちさせるためにも同時施工をオススメしております！
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│プロテクションフィルム
MINI F56 Cooper SD × エンジンオイル交換
F56 Cooper SDのエンジンオイル交換でご来店いただきました。今回はオイル交換前にフラッシングを施工しました。使用した「MOTUL ENGINE CLEAN」は堆積したスラッジなどの汚れを分散させ廃オイルと共に排出する洗浄剤です。どんなこまめなサイクルでもオイルの交換だけではどうしても残ってしまう汚れもありますので、定期的なフラッシングがおすすめです。クリーニングされたエンジンに新油を注入することでエンジンオイルの性能を最大限に引き出します！AUDI S3 (8V) Sportback × 車検整備 + iSWEEP DCTF m7
S3(8V) Sportbackの車検整備でお預かりしました。今回点検と合わせてブレーキフルード・駆動系オイル交換をご依頼いただきました。駆動系オイルのDSGオイルには「iSWEEP DCTF m7」、フロントトランスファ、リアデフオイルには「MOTUL GEAR300 LS」、HALDEXは純正オイルを使用しました。DSGオイルは30,000kmの走行を経過するとオイルの劣化が顕著になる傾向があります。DSGオイルの劣化は高温時にフィーリングが悪化する原因の可能性にもなりますので定期的な交換をオススメしています！
VW GOLF7.5 GTI × 4輪アライメント調整
GOLF7.5 GTIのアライメント調整でご来店いただきました。サスペンション交換後に未調整とのことでしたのでまずは測定を行わせていただきました。アライメントは車高が変化すると各アームの角度や相関関係も変化するため、ダウンサスや車高調の装着後や車高調整をした場合はアライメントの狂いが生じてしまいます。サスペンションの交換やタイヤ交換時には測定＆調整がおすすめです！ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
│4輪アライメント調整
2026年07月10日
VW GOLF8 GTI × NEUSPEED Billet biAXIS Upper Strut Mount
GOLF8 GTIに「NEUSPEED Billet biAXIS Upper Strut Mount」を装着させていただきました。純正サスペンションや純正アッパーマウントを使用するサスペンションにキャンバー調整を可能にするアッパーマウントになりますのでお客様の要望に合わせて細かく調整することが出来るようになります。セッティングの幅を広げることが出来るためより車両のパフォーマンスと引き出すことが出来ますので気になる方はお問い合わせください！
AUDI TT (8S) TT RS × iSWEEP Brake Pad IS4000
TTRS(8S)のサーキット走行に向けた準備としてフロントブレーキパッド交換でご来店いただきました。ブレーキパッドには「iSWEEP IS4000」をお選びいただきました。IS4000はハイスチール材を使用したフルサーキットでのタイムアタック、スプリントレース向けのブレーキパッドで高い温度域で優れた制動力を発揮します。。iSWEEP Brake Pad シリーズはIS1500～IS4000、IS耐久と幅広いラインナップを展開し目的やドライバーの好みに合わせたブレーキング特性を実現しますのでブレーキパッドのチョイスでお困りの方はお気軽にお問い合わせください！
VW GOLF7.5 R × NEUSPEED P-Flo Kit Replacement Air Filter + MOTUL
GOLF7.5 Rのエンジンオイル・ポーレンフィルター・P-Floエアフィルター交換でご来店いただきました。エアコンのポーレンフィルターは落ち葉や埃が堆積することでエアコンの風量低下や、エア噴出し口からの悪臭の原因になりますので、特にエアコンの使用頻度が増える夏前など1年に一度の交換をおススメしています。P-Floエアフィルターは2~3万キロ毎の交換が目安ですが湿式フィルターの場合は長期間の使用によりフィルターオイルが乾いて白く色抜けすることがあります。この場合は走行距離に関係なく吸塵効果を確保するために交換をオススメしています。しっかりとメンテナンスを行うことで本来の性能を発揮することが出来ます！
