2025年12月02日
VW GOLF8.5 R × NEUSPEED Power Module Evo
GOLF8.5 Rに「NEUSPEED Power Module EVO」を装着させていただきました。ECUを書き換えることなく約30%以上の出力およびトルクの向上が可能なため手軽にパワーアップをお楽しみいただけます！またモードの切り替えを行うことが可能となり、専用のアプリをスマートフォンにインストールしていただくことで車内から切り替えてシチュエーションに合わせた最適なモードに設定していただくことが可能です。気になる方はお気軽にお問い合わせください！
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│Power Module
AUDI S3 (8V) Sedan 2.0 TFSI Quattro × iSWEEP Wheel Spacer
S3(8V) Sedanに「iSWEEP WheeL Spacer 5mm」を装着させていただきました。実車にて測定を行いオーナー様のご要望に合わせて前後に5ミリスペーサーを使用しました。5ミリだと変化が少ないと思われがちですが装着することで車の印象が大きく変化します！社外ホイールの場合にはハブ面の形状によっては希望のスペーサーサイズが使用できない場合もありますのでご不明な点はお気軽にお問合せください。2025年11月30日
VW GOLF7.5 R × NEUSPEED FMIC & Front Upper Strut Tie-Bar
GOLF7.5 Rに「NEUSPEED Front Mount Intercooler Kit」を装着させていただきました。ECUチューニングを行っている車両の場合、ターボにより通常よりも高圧で過給された吸入空気は圧縮熱を帯びて高温になってしまうためより効率的な冷却が必要となります。NEUSPEED Front Mount Intercooler Kitの装着により純正インタークーラーよりも優れた冷却性能とエアフロー効率の向上によって吸入空気の充填効率を大幅に高めることが可能となります！またラジエーターグリルからインタークーラーが見えるため存在感が抜群です。今回同時に「NEUSPEED Front Upper Strut Tie-Bar」も装着させていただきシャーシ剛性も向上することでより楽しいお車に変化します！
VW GOLF8.5 Variant R × NEUSPEED RSe12 + MICHELIN & iSWEEP IS1500
GOLF8.5 Variant Rの冬支度としてホイール&スタッドレスタイヤの装着でご来店いただきました。ホイールには「NEUSPEED RSe12 18×7.5J +50 ガンメタリック」をお選びいただきました。軽量化と高剛性化を両立した2×6本スポークデザインはGOLF8.5のスタイリッシュなエクステリアとの相性も良くスポーティーな雰囲気に仕上がりました。タイヤにはMICHELINのウィンタータイヤ「X-ICE SNOW 225/40R18」を装着しました。欧州のウィンタータイヤが得意とする雪上性能はもちろん、剛性の異なる二種類のコンパウンドが形成する表面の細かな凹凸が氷上でのグリップにも効果を発揮します！
合わせてブレーキダスト低減のためにブレーキパッドを「iSWEEP IS1500」に交換しました。新しいホイールの美観を長く保つためにも交換しておくことで今後のメンテナンスが簡単になります！AUDI A3 (8V) Sportback 1.4 TFSI × K&N Air Filter + MOTUL GEAR 300LS
A3(8V) Sportbackのエアクリーナーと乾式DSGオイル交換でご来店いただきました。エアフィルターは集塵性と吸気効率に優れた「K＆N リプレイスメントエアフィルター」に交換し、DSGオイルは「MOTUL GEAR 300LS」を使用しました。乾式7速DSGのミッションオイルは一般的なマニュアルトランスミッション同様にギアオイルを使用します。オイルが劣化してしまうと潤滑性能が低下し、フリクションの増加や機械的な摩耗の原因になってしまうため定期的な交換が必要です！
2025年11月29日
VW GOLF8 GTI × NEUSPEED Tie-Bar + P-Flo + Power Module EVO
GOLF8 GTIのパワーアップと吸気系チューニングでお預かりしました。パワーアップには「NEUSPEED Power Module EVO」を装着させていただきました。ECUを書き換えることなく約30%以上の出力およびトルクの向上が可能なため手軽にパワーアップをお楽しみいただけます！吸気系は「NEUSPEED P-Flo Kit & Hi-Flo Turbo Inlet Conversion Kit」をセットで装着しました。これによりエンジンが必要とする吸入空気をより効率良くスムーズに送り届けることが可能となりますのでパワーを引き出しやすくなります。追加で左右のストラットタワーを連結することでハンドリングレスポンスを向上させる「NEUSPEED Front Upper Strut Tie-Bar」を装着して完成です！
AUDI S3 (8V) Sportback × NEUSPEED RSe10 & iSWEEP Titanium Wheel Bolt
S3(8V) Sportbackに「NEUSPEED RSe10 18×8.0+45 Satin Bronze」を装着させていただきました。立体的なスポークデザインを引き立てるサテンブロンズカラーは落ち着いた雰囲気とカスタムカーらしい主張を併せ持ち足元を引き締めます。タイヤにはオールシーズンタイヤの「MICHELIN CROSSCLIMATE 3 SPORT 225/40R18」を組み合わせました。シーズンを問わず使用することができ、突然の雪でもスタッドレスタイヤにわざわざ履き替えることなくご使用いただけます。スタッドレスタイヤを保管するスペースがご自宅に無い方などにオススメです。ホイールボルトには「iSWEEP Gr5 Forged Titanium Wheel Bolt」を使用しました。64チタンは、凍結防止剤による影響で錆びることがなく、軽量かつ熱膨張率も小さいのでブレーキの熱を受けやすいホイールボルトに採用することで走行中の緩みリスクを低減します！VW PASSAT (B8) 2.0 TSI R-Line × iSWEEP Engine Tuning Program etc.
PASSAT(B8)にiSWEEP Engine Tuning Programをインストールさせていただきました。このプログラムは、低回転域から高回転域までフラットなトルク特性を保つことで、乗りやすさを維持しながらもアクセルを踏み込めばどこまでも続くような加速とパワーを体感できるチューニングプログラムになっています！スパークプラグは高ブーストに対応するため熱価の高いNGKスパークプラグに交換させていただきました。対応車種等につきましてはお気軽にお問い合わせください。
MINI F54 Cooper S × ADVAN A052
サーキット走行を楽しまれているF54 Cooper Sのタイヤ交換でご来店いただきました。更なるタイムアップのために今回「ADVAN A052 225/45R17」をお選びいただきました。扱いやすく高レベルのグリップ性能は車両の走行性能を十分に引き出し、タイムの向上に貢献してくれます。また、一般道路での性能も兼ね備えているためサーキットへの往復も快適です！AUDI RS3 (8Y) Sedan 2.5 TFSI Quattro × iSWEEP Wheel Spacer
RS3(8Y) Sedanに「iSWEEP Wheel Spacer 5mm」を装着させていただきました。フロントが引っ込んで見えるためお客様のご要望に合わせてチョイスさせて頂きました。5ミリのスペーサーですと変化が無いように思われますが実際に装着すると前後のバランスが揃うためガラリと印象が変わります！同じ車種でもカスタム内容や個体差によって装着可能、または推奨サイズが異なりますので現車での測定がおすすめです。スペーサーの測定・装着をご検討されている方はぜひお気軽にお問い合わせください。
GOLF7 Variantの車検整備でお預かりしました。点検整備とあわせて交換タイミングの重なったエンジンオイルを交換させていただきました。消耗品の状態や部品の劣化状態などをチェックすることで潜在的な不具合の発見や、トラブルを未然に防止するために今後必要となるメンテナンスをご提案させていただくことが可能ですのでご活用ください！2025年11月28日
VW GOLF8 Variant 2.0 TDI R-Line ×Eibach PRO-KIT
GOLF8 Variantに「Eibach PRO-KIT」を装着させていただきました。車高は純正比フロント約30mm、リア約25mmのダウン量になりました。純正車高ですとタイヤとフェンダーの広いクリアランスが気になりますが、Eibach PRO-KITを装着してローダウンすることで自然なフォルムになります。車高が大きく変化することでアライメントがズレてしまいますので最後に3Dアライメントテスターを使用して基準値に合わせて調整して完成です！
S3(8V) Sedanの車検整備でお預かりしました。今回の点検整備では定期メンテナンスとしてブレーキフルード交換を併せてご依頼いただきました。ブレーキフルードは走行頻度の少ない車両でも時間の経過に連れて含有水分量が増加し、ブレーキの連続使用時などにトラブルリスクが高まってしまいます。交換頻度は少なくとも2年ごとの車検のタイミングがオススメしております！
2025年11月27日
VW POLO (6C) GTI × NEUSPEED Boost Tap + Forge DV & K&N Air Filter
2025年11月25日
VW PASSAT Alltrack (B8.5) 2.0 TDI ×エンジンオイル交換
PASSAT Alltrack (B8.5) TDIのエンジンオイル交換でご来店いただきました。オイルには「MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W30」をお選びいただいております。優れた潤滑力や清浄力がエンジン内のコンディションを良好にキープし、エンジンの性能を引き出す高性能オイルです。低回転から立ち上がる力強いトルクが魅力のディーゼルエンジンは、燃焼による煤がオイルに汚れとして取りこまれるため、性能を維持するためにはこまめなオイルメンテナンスが大切です！VW GOLF7.5 GTI × VARTA AGM Battery & エンジンオイル交換
2025年11月24日
VW GOLF8.5 GTI × NEUSPEED Sport Spring + iSWEEP IS3000 etc.
GOLF8.5 GTIのサーキット走行に向けた準備でお預かりさせていただきました。純正の電子制御ダンパーを生かしたローダウンとブレーキ周りをアップグレードしました。車高のダウン量は純正比フロント30ミリ、リア20ミリとなりました。
スポーツ走行やサーキット走行を行う上では安心して走行するためにもブレーキ周りのアップグレードは必須となります！お客様の走行ステージに合わせてメニューをご提案させて頂きますのでお気軽にお問い合わせください。
■使用パーツ
スプリング：NEUSPEED Sport Spring
ブレーキパッド：iSWEEP IS3000
ブレーキホース：NEUSPEED Sport Brake Line
ブレーキフルード：iSWEEP Racing BF
ブレーキ導風板：AUDI RS3純正
AUDI A4 (B9) Allroad × NEUSPEED TSe53 + PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO
A4(B9) Allroadに「NEUSPEED TSe53 18x8.5 +35 Satin Black」を装着させていただきました。AllroadやSUVに向けたワイルドなデザインで迫力と存在感を足元から演出します。今回スタッドレスタイヤの「PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO 245/45R18」を組み合わせましたので雪道も安心して走行していただけます！ie_staff_blog at 18:00｜Permalink│
│アルミホイール/タイヤ
VW GOLF5 GTI × NEUSPEED RSe06 + PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO
冬支度としてGOLF5 GTIにNEUSPEED RSe06 18×8.0J +45とPIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO 225/40R18を組み合わせて装着させていただきました。ボディーカラーと同系色のグロスブラックをお選びいただき足元を引き締め統一感がより高まりました！今回組み合わせたPIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICOは日本の厳しい冬のニーズに対応するために開発されており雪上・氷上路面での安心感をもたらします。ie_staff_blog at 16:00｜Permalink│
│アルミホイール/タイヤ
MINI F54 JCW ALL4 × iSWEEP Brake Pad IS2500
サーキット走行を楽しまれているF54 JCWのブレーキパッド交換でご来店いただきました。ブレーキパッドには「iSWEEP IS2500」をお選びいただいております。初期の唐突な効きの立ち上がりを抑えてコントロール性を重視した制動特性になっています。iSWEEPブレーキパッドは使用用途に応じて低ダストの「IS1500」から耐久レースでの使用を目的とした「IS耐久」まで7種類の摩擦材をラインナップしておりますので、ブレーキパッドの特性でお悩みの方はお気軽にご相談ください！MINI F56 JCW × 4輪アライメント調整
F56 JCWの4輪アライメント調整でご来店いただきました。まずは現状のアライメントを確認させていただき、そこからお客様の要望に合わせた数値に調整を行いました。アライメントはサスペンションやブッシュなどの経年劣化や車高の変化によって起こります。ホイールアライメントを適正な位置にすることで走行安定性が向上し軽快になります。気になる方はお気軽にご相談ください！VW GOLF5 GTI × NEUSPEED JSP-Chip & P-Flo Kit
GOLF5 GTIのエンジンコンピューターチューニングでお預かりしました。今回インストールさせていただいたNEUSPEED JSP-Chipは純正の扱いやすい特性を継承しながらトルクとパワーを底上げします。低回転域から立ち上がる力強いトルクは、街乗りにおいても効果を発揮し余裕のある走りをご体感頂けます。併せてインテークシステムをNEUSPEED P-Flo Kitに交換させていただきました。大容量の湿式フィルターとロスを減らすシンプルな吸気経路を組合せて高ブースト化されたパワーユニットが要求する空気をスムーズに取込みます。GTIの真の実力をお楽しみください！VW Arteon Shooting Brake × Maxton Design
Arteon Shooting Brakeに「MAXTON Design Front Splitter・Side Skirts Diffusers・Rear Diffuser・Rear Side Splitters」の4点を装着させていただきました。エアロパーツを装着することで純正のフォルムを崩すことなくより迫力が増します。グロスブラック仕上げになっているため塗装の必要が無く費用を抑えつつドレスアップを楽しみたい方にオススメです！
2025年11月22日
AUDI RS3 (8.5Y) Sportback × iSWEEP IS4000 + Front Control Arm Bush etc.
RS3(8Y)からお乗り換えのRS3(8.5Y)にパーツの移植と合わせてブレーキパッドを「iSWEEP IS4000」に交換と「iSWEEP Front Control Arm Bush＆Sub-Frame Rigid Collar」を装着させていただきました。IS4000はハイスチール材を使用したフルサーキットでのタイムアタック、スプリントレース向けのブレーキパッドで高い温度域で優れた制動力を発揮するためサーキットユースの方にオススメしております！フロントコントロールアームの純正ゴムブッシュを金属製のピロボールに交換することでロアアームの動きが上下方向のみに制限されて加減速や操舵時のアライメント変化を無くし、安定かつダイレクトな走りをご体感いただけます。サブフレームを外しての作業になりますので今回同時に「iSWEEP Sub-Frame Rigid Collar」も装着させていただきました。
