2026年07月11日

AUDI S3 (8V) Sportback × 車検整備 + iSWEEP DCTF m7

IMG_8027IMG_7605S3(8V) Sportbackの車検整備でお預かりしました。今回点検と合わせてブレーキフルード・駆動系オイル交換をご依頼いただきました。駆動系オイルのDSGオイルには「iSWEEP DCTF m7」、フロントトランスファ、リアデフオイルには「MOTUL GEAR300 LS」、HALDEXは純正オイルを使用しました。DSGオイルは30,000kmの走行を経過するとオイルの劣化が顕著になる傾向があります。DSGオイルの劣化は高温時にフィーリングが悪化する原因の可能性にもなりますので定期的な交換をオススメしています!

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VW GOLF7.5 GTI × iSWEEP DCTF m7

IMG_8020IMG_7959GOLF7.5 GTIのDSGオイル交換でご来店いただきました。DSGオイルはギア機構の潤滑や冷却、さらにDSGの作動に不可欠な油圧制御も担います。「iSWEEP DCTF m7」は純正オイルに比べ耐摩耗性の向上と温度変化に伴う影響を最小限に油圧を安定させスムーズな加速&変速を実現します。DSGオイルの劣化は高温時にフィーリングが悪化する原因の可能性にもなりますので定期的な交換をオススメしております!

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VW GOLF7.5 GTI × 4輪アライメント調整

IMG_8016IMG_7840GOLF7.5 GTIのアライメント調整でご来店いただきました。サスペンション交換後に未調整とのことでしたのでまずは測定を行わせていただきました。アライメントは車高が変化すると各アームの角度や相関関係も変化するため、ダウンサスや車高調の装着後や車高調整をした場合はアライメントの狂いが生じてしまいます。サスペンションの交換やタイヤ交換時には測定&調整がおすすめです!

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2026年07月10日

VW GOLF8 GTI × NEUSPEED Billet biAXIS Upper Strut Mount

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GOLF8 GTIに「NEUSPEED Billet biAXIS Upper Strut Mount」を装着させていただきました。純正サスペンションや純正アッパーマウントを使用するサスペンションにキャンバー調整を可能にするアッパーマウントになりますのでお客様の要望に合わせて細かく調整することが出来るようになります。セッティングの幅を広げることが出来るためより車両のパフォーマンスと引き出すことが出来ますので気になる方はお問い合わせください!

AUDI TT (8S) TT RS × iSWEEP Brake Pad IS4000

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TTRS(8S)のサーキット走行に向けた準備としてフロントブレーキパッド交換でご来店いただきました。ブレーキパッドには「iSWEEP IS4000」をお選びいただきました。IS4000はハイスチール材を使用したフルサーキットでのタイムアタック、スプリントレース向けのブレーキパッドで高い温度域で優れた制動力を発揮します。。iSWEEP Brake Pad シリーズはIS1500~IS4000、IS耐久と幅広いラインナップを展開し目的やドライバーの好みに合わせたブレーキング特性を実現しますのでブレーキパッドのチョイスでお困りの方はお気軽にお問い合わせください!

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VW GOLF8.5 R × MOTUL 300V

写真 2026-07-11 19 14 49IMG_7755GOLF8.5 Rのエンジンオイル交換でご来店いただきました。エンジンオイルには「MOTUL 300V COMPETITION 5W-30」を使用しました。強力な油膜と適度な粘度で摩擦によるロスや消耗を低減し、高回転までスムーズなエンジンフィールと性能の長期的な維持を実現する高性能オイルです。エンジンオイルは消耗品としてでなくチューニングの一つですのでお車やオーナー様ごとに最適なオイル選びが重要ですのでお悩みの際は当店スタッフへお気軽にご相談ください!

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VW GOLF7.5 R × NEUSPEED P-Flo Kit Replacement Air Filter + MOTUL

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IMG_7768GOLF7.5 Rのエンジンオイル・ポーレンフィルター・P-Floエアフィルター交換でご来店いただきました。エアコンのポーレンフィルターは落ち葉や埃が堆積することでエアコンの風量低下や、エア噴出し口からの悪臭の原因になりますので、特にエアコンの使用頻度が増える夏前など1年に一度の交換をおススメしています。P-Floエアフィルターは2~3万キロ毎の交換が目安ですが湿式フィルターの場合は長期間の使用によりフィルターオイルが乾いて白く色抜けすることがあります。この場合は走行距離に関係なく吸塵効果を確保するために交換をオススメしています。しっかりとメンテナンスを行うことで本来の性能を発揮することが出来ます!

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2026年07月09日

MAZDA Roadster ND × iSWEEP IS2000 + RECARO RSS + Eibach + STARK

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ND ROADSTERのトータルチューニングでお預かりしました。足回りではローダウンに「Eibach PRO-KIT」を装着させていただきました。標準装備でBILSTEINダンパーが装着されているNR-Aグレードの車両のためCリングによる車高の微調整も同時に行い、車高のダウン量は純正比フロント40ミリ、リア25ミリダウンに調整させていただきました。合わせてブレーキパッドも「iSWEEP IS2000」に交換しました。制動力とコントロール性のバランスを重視しておりますので、ドライバーのペダルコントロールに素直に反応する制動特性によってドライブをよりお楽しみいただけます!
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IMG_7727エキゾーストは「FUJITSUBO A-R」をお選びいただきました。アイドリングでは純正同等の音量ですが回転数を上げていくと心地の良いサウンドをお楽しみいただけます。室内にはシートをストリート向けに進化し愛車の居住性をアップグレードする「RECARO RSS」を装着し、ステアリング・シフト・サイドブレーキ部にSTARK製のウルトラスエードを使用したものに交換しましたので触り心地も抜群です。運転中は常に触れている部分になりますのでよりドライブを楽しむためにも交換はオススメです!

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VW GOLF7.5 R × 4輪アライメント調整

写真 2026-07-10 19 48 32IMG_7713GOLF7.5 Rの4輪アライメント調整でご来店いただきました。アライメントはサスペンションやブッシュなどの経年劣化や車高の変化によって起こります。ホイールアライメントを適正な位置にすることで走行安定性が向上し軽快になりますので定期的なアライメントの測定・調整が大切です。気になる方はお気軽にご相談ください!

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AUDI RS4 (B8) Avant 4.2 V8 FSI Quattro × 車検整備 + iSWEEP SUPER DOT4

写真 2026-07-10 19 41 54IMG_7479RS4(B8) Avantの車検整備でお預かりしました。定期的なメンテナンスが行われている車両でしたので、今回は油脂類の定期交換をご依頼いただきました。ブレーキフルードは普段乗りでは劣化を感じにくいですが、経年で水分量が増加してしまうとワインディングや長い下り坂でのブレーキの連続使用時にブレーキが効かなくなるベーパーロックのリスクが高まってしまいます。今回使用させていただいた「iSWEEP SUPER DOT4」は成分の分子間の結合の強さにより長期間安定した性能を発揮するアップグレードタイプのフルードです。ブレーキシステム内のゴム部品との親和性にも考慮しており、純正フルードの代替品として安心してご使用いただけます!

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2026年07月07日

VW GOLF7.5 GTI TCR × LEADMAX Battery + MOTUL 300V

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GOLF7.5 GTI TCRのサーキット走行前メンテナンスでご来店いただきました。エンジンオイルには高負荷で過酷な条件でもエンジンを保護するために油膜保持性能に優れた「MOTUL 300V COMPETITION 5W-50」を使用し、ブレーキフルードは高温のブレーキ使用下でも安定した性能を保持する「iSWEEP Racing BF」をお選びいただいております。合わせてバッテリーの交換もご依頼いただき、超軽量で高寿命のリチウムバッテリー「LEADMAX Battery」を使用しました。純正バッテリーと比較して約1/3の重量のため大幅な軽量化が可能です!またスマートフォンアプリと連携させることで充電状態や電圧等をモニタリングすることが可能ですのでコンディションチェックが容易に行えます。気になる方はお気軽にお問い合わせください。


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2026年07月06日

VW GOLF7 GTI × エンジンオイル交換

IMG_8005IMG_7595GOLF7 GTIのエンジンオイル交換でご来店いただきました。エンジンオイルには「MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30」を使用しました。エンジン保護性能と低燃費性を両立し、街乗りメインのお車にオススメのグレードです。オイルは汚れや時間経過に伴う酸化などの劣化が進むと性能が低下してしまいますので、乗り方や走行頻度にあわせた3000~5000kmまたは半年毎のこまめな交換がおすすめです!

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AUDI A3 (8Y) Sedan 30TFSI S line × 12ヶ月点検 + エンジンオイル交換

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A3(8Y) Sedanの12ヶ月点検でご来店いただきました。今回は点検と合わせてエンジオイル、オイルフィルターの交換をしました。お車の状態を確認するためにも車検だけでなく12ヶ月点検を行うことでトラブルを早期に発見して早めに対処することができます。リフトアップをして足回り・下回りを入念に確認させていただき状態に合わせてメンテナンスプランをご提案させていただきますのでお気軽にご依頼ください!

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2026年07月04日

VW GOLF8.5 GTI × iSWEEP Upgrade Spring

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IMG_7541IMG_7546GOLF8.5 GTIに「iSWEEP Upgrade Spring」を装着させていただきました。ダウン量は純正比前後約10ミリとなり日常の走行に支障を与えないローダウンですが、純正以上の路面への追従性やロール特性を実現し、走行性能を一段と高めるチューニングサスペンションスプリングです。電子制御ダンパーが搭載される車両においてはコンフォート~スポーツの特性がはっきり鮮明になりますのでステージに合わせたセッティングを今まで以上にお楽しみいただけます!

VW POLO (AW) GTI × 車検整備 + iSWEEP Brake Pad IS2000

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POLO(AW) GTIの車検整備でお預かりしました。基本的な点検内容に加えてエンジンオイルとフロントブレーキパッド交換をご依頼いただきました。今回お選びいただいたブレーキパッド「iSWEEP IS2000」は制動力の強化はもちろん、踏力に応じたリニアな制動特性を発揮して街乗りから高速道路やワインディングでストレスフリーなドライビングをサポートします!お客様の使用用途に合わせたブレーキパッドをお選びいただけますので気になる方はお気軽にお問い合わせください。


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VW GOLF7 GTI Clubsport × MOTUL 300V

写真 2026-07-06 17 49 59IMG_7498GOLF7 GTI Clubsportのエンジンオイル交換でご来店いただきました。エンジンオイルには「MOTUL 300V COMPETITION 5W-40」をお選びいただきました。今回は交換前にフラッシング材を注入してエンジン内部のクリーニングを行うことで、オイル経路に堆積したカーボンやスラッジを強力に分散させてエンジンオイルといっしょに排出することにより新しいオイルをクリーンな状態で使用可能になります!

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2026年07月03日

VW GOLF7.5 GTI × iSWEEP Brake Pad IS1500 + DIXCEL PD

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GOLF7.5 GTIのブレーキリフレッシュでご来店いただきました。ブレーキパッドには低ダストの「iSWEEP IS1500」をお選びいただきました。IS1500は欧州車特有のブレーキダストによるホイールの汚れや急激な初期制動特性の扱いにくさにお悩みのオーナー様におすすめのブレーキパッドです。同時にブレーキローターも摩耗していたため「DIXCEL PD Type」に交換しリフレッシュしました。ブレーキパッドの残量だけでなくブレーキローターの摩耗状態の確認も大切になりますので、気になる方はお気軽にお問い合わせください!

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MINI F56 Cooper S × 4輪アライメント調整

IMG_7997IMG_7435F56 Cooper Sの4輪アライメント調整でご来店いただきました。アライメントはサスペンションやブッシュなどの経年劣化や車高の変化によって起こります。ホイールアライメントを適正な位置にすることで走行安定性が向上し軽快になりますので定期的なアライメントの測定・調整が大切です。気になる方はお気軽にご相談ください!

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VW POLO(6C) GTI × エンジンオイル交換

IMG_7999IMG_7486POLO(6C) GTIのエンジンオイル交換でご来店いただきました。エンジンオイルには優れた油膜保持性能をもちオールラウンドに対応する100%化学合成油の「MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40」を使用しました。エンジンのパフォーマンスを最大限に発揮、また維持するためにはエンジン内を確実に潤滑・保護するために十分な性能のオイルと小まめな交換メンテナンスが大切になりますのでお気軽にご相談ください!

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2026年06月30日

VW ID. Buzz Pro Long Wheelbase × RAYS VMF C-01 PREMIUM

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IMG_7387ID.Buzzに「RAYS VMF C-01 PREMIUM」を装着させていただきました。「VMF C-01」は高い剛性と耐荷重、そして軽さを兼ね備えたうえで、乗り心地と静粛性を高めるコンセプトのホイールとなっております。今回取り付けた新色の「マットトランスルーセントブラック」は、全体をブラックのベース色で塗装した後、スポーク天面のみにダイヤモンドカット加工を施し、さらに艶消しのブラッククリアで仕上げた色で足元を引き締めて印象を大きく変化させます!

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VW GOLF7.5 R 7速DSG × BILSTEIN B6 DampTronic

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IMG_7373IMG_7354GOLF7.5 Rのサスペンションリフレッシュでご来店いただきました。ショックアブソーバーには純正機能として装備される電子制御可変ダンパー(DCC)機能を活かせるように「BILSTEIN B6 Damp Tronic」を使用しました。これによりBILSTEINならではのコシのある走りを手に入れながら、純正同様にシチュエーションに合わせた任意の減衰力への調整をそのまま引き継ぐことが可能です。今回リフレッシュに合わせてフロントアッパーマウントを交換させていただき最後に4輪アライメント調整を行い完成です!

2026年06月28日

MINI F66 JCW × iSWEEP Brake Pad IS1500 & BILSTEIN B14

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F66 JCWのサスペンションとブレーキパッド交換でご来店いただきました。サスペンションは「BILSTEIN B14」をお選びいただきました。B14は減衰力固定式になりますが、BILSTEIN単筒倒立ダンパーにより幅広いシーンで使用していただけますので日常使用からワインディングでのドライブも楽しんでいただけます。車高はお客様の要望に合わせて純正比フロント約35ミリ、リア約20ミリダウンに調整させていただきました!ブレーキパッドには「iSWEEP IS1500」を使用しました。IS1500がMINIユーザーに人気な理由は、ブレーキダストの大幅低減だけではなく、安定した制動力とブレーキ操作が自然で違和感無く止まりたい位置でスムーズに止まれるというコントロール性の改善についても定評があります。純正のブレーキパッドにお悩みのオーナー様にオススメのブレーキパッドです!

ie_staff_blog at 19:00|Permalink│ │MINI | サスペンション

AUDI TT (8S) 45 TFSI Quattro × iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE

IMG_7937IMG_1857TT(8S)のクーラント交換でご来店いただきました。クーラントに使用した「iSWEEP Racing Coolant ULTIMATE」は吸熱性と放熱性に優れたプロピレングリコールと純水の配合率をもっとも熱交換の効率がよい55%に配合しています。それによりエンジンの熱を素早く冷やしたり、冷間時は早く冷却水の温度を上げるなど暖気時間を短縮できる特性も持っています。性能を維持するために2年4万キロ毎の交換を推奨しています!

ie_staff_blog at 15:00|Permalink│ │L.L.C.クーラント 

2026年06月27日

VW GOLF8.5 R × iSWEEP POWER BRACE

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IMG_7169IMG_7175GOLF8.5 Rに「iSWEEP Power Brace Front Lower Arm Power Brace & Center Floor Power Brace Rear 3 piece」を装着させていただきました。適切にシャーシやフレームのウィークポイントを補強することで路面からの入力によるボディの捩れを低減し、しなやかなサスペンションの動作をサポートします。フロアを強化することで路面からの入力はシャーシに逃げることなくサスペンションによって吸収され、しなやかな走行性を実現します。車体に大きな負荷のかかるスポーツ走行はもちろん、街乗りや高速道路での快適性をお求めのオーナー様にもオススメです!

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VW T-Roc R × iSWEEP Brake Pad IS1500 + H&R Spring

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IMG_7191T-Roc Rのローダウンとブレーキパッド交換でご来店いただきました。ローダウンには「H&R ダウンスプリング」をお選びいただきダウン量は純正比前後20ミリダウンとなり、SUVらしさを損なうことなくスタイリッシュな引き締まった印象に変わりました!スプリングのみの交換となりますので純正の電子制御サスペンション機能を生かしてのローダウンが可能です。ブレーキパッドは「iSWEEP IS1500」に交換しました。IS1500は低ダスト性能に優れブレーキダストによるホイール汚れを軽減し、市街地走行条件では純正比+αの効力で安心してお使いいただけます。またローターの摩耗量も純正に比べて大幅に減少するため長期的なランニングコスト抑制にも効果を発揮します!

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VW POLO (AW) GTI × iSWEEP IS1500 + DIXCEL PD

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IMG_6838POLO(AW) GTIのリアブレーキリフレッシュでご来店いただきました。ブレーキパッドには「iSWEEP IS1500」をお選びいただきました。IS1500は低ダストタイプでありながら制動力を犠牲にすることなく、踏力に合わせた制動特性で運転が楽になります。ブレーキローターはコストパフォーマンスに優れた「DIXCEL PD Type」を使用しました。摩耗したローターをそのまま使用するとブレーキ鳴きや、ブレーキの損傷リスクがありますので交換をオススメしております!

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VW POLO (6C) Blue GT × iSWEEP POWER BRACE

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IMG_7238iSWEEPセンターフロアパワーブレースを装着していただいているPOLO(6C) Blue GTに追加でiSWEEPセンターフロアエクステンションキットを装着しました。iSWEEPセンターフロアブレースフロント側と左右のリアサスペンショントレーリングアームの支持部を接続することで飛躍的にボディ剛性を向上させます。ボディの剛性アップによりサスペンションをしっかりと動かして本来の性能を発揮させることが可能です!

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2026年06月26日

VW GOLF7.5 Variant R × MOTUL 300V

写真 2026-06-27 16 04 08IMG_7136GOLF7.5 Variant Rのエンジンオイル交換でご来店いただきました。エンジンオイルには「MOTUL 300V CONPETITION 5W-50」をご利用いただいております。低温時の粘度を適度に抑えながら高温時の粘度低下の少ないワイドレンジモデルですので季節を問わず使用することが可能でサーキット等でのスポーツ走行において十分な性能を発揮します!

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VW GOLF7 R × 12ヶ月点検 + MOTUL 300V

写真 2026-06-27 16 05 01IMG_7140GOLF7 Rの12ヶ月点検とエンジンオイル交換でご来店いただきました。日常点検ではチェックできないエンジンや車体のコンディションを点検してトラブルのリスクを大きく低減します。人間の身体に例えると健康診断のようなもので、愛車の健康状態を確認できます。お車の状態を確認した上で今後のメンテナンスプランをご提案することが可能ですのでお気軽にお問い合わせください!今回は交換タイミングの重なったエンジンオイル交換を合わせてご依頼いただきました。

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2026年06月25日

VW GOLF7.5 R × RECARO RSS BK & エンジンオイル交換

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IMG_7123IMG_7118GOLF7.5 Rに「RECARO RSS」を装着させていただきました。RS-Gの後継モデルとして登場しサーキット走行においてのホールド性はもちろんですがサイドサポートが低いためストリートユースの方でも日常使いに支障なくご使用いただけます。またRS-Gと比べてシェルの剛性が向上しているため強いGが掛かっても、しっかりと身体を支えてくれるのでより運転に集中することが可能です!レギュラーサイズとラージサイズが設定されているため大柄な方でもご使用いただけるようになっております。合わせてエンジンオイル交換もご依頼いただきました!


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