2011年05月20日
BORA V6 4Motion ステアリング＆シャーシ系メンテナンス ｂｙ イグサ
ステアリングタイロッドにガタが発生したため、フロントサブフレームを脱着して、ステアリングギアボックスからタイロッドを取り外して交換します。そのついでと言ってはなんですが、コントロールアームとエンジントルクロッドブッシュを強化することにしました。
エンジントルクロッドは、純正は軟質のゴム製です。結構経たりがあり、内部はすり減っていました。ウレタン製の『ＮＥＵＳＰＥＥＤ製』に交換。そして、コントロールアームもウレタン製の強化品に交換。交換後は直進安定性が向上し、エンジンの無駄な動きや揺れが激減。これでかなり快適になりました。
