2011年07月17日
MINI R56 JCW 熱対策パーツ ｂｙ イシカワ
おっ！なぜＭＩＮＩが・・・？ と思われる方も多いと思いますが、実は２００８年よりＮＥＵＳＰＥＥＤではＭＩＮＩ専用パーツブランド「ＮＭ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ」を展開し、当社でも取り使いを行っておりました。今年４月までは主に代理店（問屋さん）経由でＭＩＮＩ専門店さんへの卸しが主でしたが、４月より店頭でも正式に取り扱いを開始しました。それにあわせてホームページもリニューアルとなったわけです。既に、デモカーの導入も行い、ＥＣＵアップグレードプログラムの開発も行い、現行のＮＥＵＳＰＥＥＤパーツラインナップと同等レベルになっています。今後は、ＭＩＮＩついてもがんばりますので宜しくお願いします。
さて、そんな中ＭＩＮＩ Ｒ５６ ＪＣＷ（ジョンクーパーワークス）のお客様が熱対策でご来店です。まずはボンネットの裏側に貼り付ける『Ｓｃｏｏｐ Ｓａｖｅｒ』をつけました。耐熱性ヒートバリヤーをボンネットの裏側に貼りつけることで、ターボユニットから発せられる高い熱を防ぐことができ、フードスクープの変形やボンネット塗装の変色などの問題を引き起こしてしまうのを防いでくれます。
ボンネットを開けると、真っ先に目につくターボユニット。この位置では、熱の悪影響は避けられませんね。そこで、チタンターボヒートシールドの装着です。タービンから発せられる熱からインテークエアに及ぼす熱の影響を低減してくれます。また、ボンネットへの遮熱にも効果的です。製品はチタン製でブラッシング加工が施された仕上がりになっておりますので、エンジンルーム内のドレスアップ効果も高くメリットずくめパーツです。
さて、そんな中ＭＩＮＩ Ｒ５６ ＪＣＷ（ジョンクーパーワークス）のお客様が熱対策でご来店です。まずはボンネットの裏側に貼り付ける『Ｓｃｏｏｐ Ｓａｖｅｒ』をつけました。耐熱性ヒートバリヤーをボンネットの裏側に貼りつけることで、ターボユニットから発せられる高い熱を防ぐことができ、フードスクープの変形やボンネット塗装の変色などの問題を引き起こしてしまうのを防いでくれます。
ボンネットを開けると、真っ先に目につくターボユニット。この位置では、熱の悪影響は避けられませんね。そこで、チタンターボヒートシールドの装着です。タービンから発せられる熱からインテークエアに及ぼす熱の影響を低減してくれます。また、ボンネットへの遮熱にも効果的です。製品はチタン製でブラッシング加工が施された仕上がりになっておりますので、エンジンルーム内のドレスアップ効果も高くメリットずくめパーツです。
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