2012年03月20日
A4 1.8TQ スタビライザーブッシュ交換 & NEUSPEEDショートシフト ｂｙ マツモト
リアスタビライザーブッシュがグリス切れを起こし溝が摩耗してなくなっていました。これでは本来の性能を発揮する事が出来ないので交換、グリスアップを行いました。
純正のとても長いシフトストロークを改善すべくＮＥＵＳＰＥＥＤ ショートシフターを組み込みました。装着後はシフト操作も手首の返しでシフトチェンジが出来るようになりスポーツカーらしいシフトフィーリングになりました。
リアスタビライザーブッシュがグリス切れを起こし溝が摩耗してなくなっていました。これでは本来の性能を発揮する事が出来ないので交換、グリスアップを行いました。純正のとても長いシフトストロークを改善すべくＮＥＵＳＰＥＥＤ ショートシフターを組み込みました。装着後はシフト操作も手首の返しでシフトチェンジが出来るようになりスポーツカーらしいシフトフィーリングになりました。
