2013年08月04日
TT 2.0 TFSI × brembo F50 キャリパーオーバーホール + Rdd ブレーキローター



サーキット走行を頻繁に通われているTTのブレーキメンテナンスを行いました。まずはキャリパーのオーバーホール。ストリート仕様のキャリパーにはダストシールとピストンシールがあります。これらのシールは高温にさらされながら摺動を繰り返す部分なのでサーキット走行をされている場合は定期的な交換が必要です。特にピストンシールはブレーキペダル操作時の応答性に重要な役割を担っている非常に重要なパーツです。レース界でbremboとAPのシェアが高いのはこのピストンシールの性能や信頼性によると言ってもいいかも知れません。


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