POLO 6R GTI × iSWEEP Front Lower Arm BarSCIROCCO R + iSWEEP ECS キャンセラー

2013年08月04日

TT 2.0 TFSI × brembo F50 キャリパーオーバーホール + Rdd ブレーキローター

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サーキット走行を頻繁に通われているTTのブレーキメンテナンスを行いました。まずはキャリパーのオーバーホール。ストリート仕様のキャリパーにはダストシールとピストンシールがあります。これらのシールは高温にさらされながら摺動を繰り返す部分なのでサーキット走行をされている場合は定期的な交換が必要です。特にピストンシールはブレーキペダル操作時の応答性に重要な役割を担っている非常に重要なパーツです。レース界でbremboとAPのシェアが高いのはこのピストンシールの性能や信頼性によると言ってもいいかも知れません。

DSCF2539_1DSCF2541_1Rddローターはbrembo GT Kit用に設計されていますので、ベルは再利用してローターとベルをつなぐボルト類を新品に交換します。このボルト類も熱の影響で膨張と収縮を繰り返すことで変形や破損しているケースが多いので必ず交換したい重要なパーツです。サーキットを走る上でブレーキのメンテは最優先で行ってください!

ie_staff_blog at 20:31│ │ブレーキ 
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