2013年11月24日
TT 2.0TFSI × MOTUL RBF660
走行会前の準備で、ブレーキフルードを『MOTUL RBF660』に交換とエア抜きを行いました。ブレーキフルードにもエンジンオイルと同じように規格があり、その代表的な要件はドライ沸点、ウエット沸点と稠度です。稠度はブレーキフィーリングへの影響が大きく、DOT規格を取得している高沸点タイプのブレーキフルードは稠度が抑えてあるためブレーキタッチも良くコントロール性に優れています。Forge リサーキュレーションバルブのスプリングを最強レートの赤に強化しました。サーキット走行でどう変化するか楽しみです。
