2014年02月03日
GOLF5 GTI × Forge ディバーターバルブ
チェックランプ点灯でフォルトコードを調べたところ、フォルトメモリーにディバーターバルブの故障コードが入っていました。車両から取り外して調べたところ、ダイアフラム破れはありませんでしたが、バルブを引っ張るボールが抜けていて、開閉ができない状態になっていました。摩耗によるものだと思われます。
最近はダイアフラムの破れだけではなく、本体の故障など様々なので、今回は純正ではなく、故障の確立が圧倒的に少ないForge製のリサーキュレーションバルブに交換しました。NEUSPEED JSP-ChipがインストールされているGTIなので、今後の耐久性と信頼性を考慮すると確実且つ堅実な選択だと思います。ie_staff_blog at 12:30│
│ディバーターバルブ
