2015年09月14日
A4 (B7) 2.0 TFSI Quattro × スパークプラグ交換
アイドリングが不安定との事でご来店のA4 Varinat。診断ではフォルトコードの入力は見受けられなかったので、スパークプラグを点検すると電極に摩耗が見られましたので、DENSOイリジウムプラグ〔TOUGH〕に交換しました。スパークプラグも消耗品なので、ロングライフでも50,000kmくらいで交換するとベストなコンディションを維持できます。ie_staff_blog at 21:55│
│スパークプラグ/点火系
