2015年09月18日
GOLF5 1.4TSI GT ドライブシャフトブーツ＆リサーキュレーションバルブ交換
前回の作業でリフトアップした際に左側アウタードライブシャフトブーツの切れを発見したので今回はイン、アウトともに交換しました。又、加速が悪いとの事で点検すると、純正カットオフバルブ内部ダイアフラムを引っ張るジョイント不良でブローオフが出来ない状態になっていました。こちらも純正対策部品に交換しました。対策品は開閉部分がダイアフラムからピストンに変更されています。前回の作業でリフトアップした際に左側アウタードライブシャフトブーツの切れを発見したので今回はイン、アウトともに交換しました。又、加速が悪いとの事で点検すると、純正カットオフバルブ内部ダイアフラムを引っ張るジョイント不良でブローオフが出来ない状態になっていました。こちらも純正対策部品に交換しました。対策品は開閉部分がダイアフラムからピストンに変更されています。
