2020年06月07日
VW GOLF7 GTI × iSWEEP Suspension + NEUSPEED Turbo Discharge Pipe Kit
先日はPOWER MODULE、WAGNER INTER COOLER、POWER PULLEYを装着したゴルフ7GTIに今回はターボディスチャージパイプを装着し更なる出力の向上と過給効率改善を目指します。エンジンオイルは出力が増大した車両のエンジンは熱を持ちやすくなるため、高温下でもエンジン保護、潤滑性を発揮するようMOTUL 300V CHRONO 10W40を使用しました。
車両の速度域が上がると次に着目するのはブレーキの冷却。最近の車両はXDS等の制御によりブレーキが熱を持ちやすくなっていますのでRS3純正導風板を装着することでブレーキキャリパー、ローターの冷却を促し、よりアグレッシブにそしてサーキットでも安定した制動力を保つことができます。
それらによって大幅に向上した出力を安定して発揮できるように、サスペンションも交換させて頂きました。今回装着したのは「iSWEEP 車高調整式サスペンション SPORT」です。 iSWEEP Suspensionはセミオーダーとなりまして、オーナー様の使用用途や車高などのご希望をお話し頂き、当社の実績よりお勧めのスプリングレート、減衰特性に組み合わせております。
スポーティ＝車高が低いと考えていますか。（記事：iSWEEPサスペンションはこうして生まれた。）
～～使用パーツ～～
iSWEEP Suspension System 「SPORT」
iSWEEP ECS Canceller EC-MK7
SACHS フロントアッパーマウント
iSWEEP フロントホイールスペーサー
NEUSPEED Turbo Discharge Pipe Kit
iSWEEP SUPER DOT 4
AUDI RS3純正導風板
MOTUL 300V CHRONO 10W40 2L
純正エンジンオイルフィルター
By内田
ie_staff_blog at 20:30│
│サスペンション | P-Flo & Intake System
