エキゾースト
2026年05月30日
VW GOLF7 GTI × NEUSPEED Cat-Back Exhaust System
GOLF7 GTIに「NEUSPEED Cat-Back Exhaust System」を装着させていただきました。純正触媒後のダウンパイプより交換するキャットバック式で、低速トルクを犠牲にすることなく中高速域での出力を増加させ、スムーズなエンジンレスポンスと加速フィーリングを実現します。また、加速騒音規制の型式を取得していますのでディーラーでの点検はもちろん車検も問題ありません。スポーティーなサウンドをぜひお楽しみください！ie_staff_blog at 17:00｜Permalink│
2026年05月21日
VW GOLF7.5 R × iSWEEPストレートパイプ
GOLF7.5 Rに「iSWEEPストレートパイプ」を装着させていただきました。スムーズな排気を実現し、レーシーなサウンドが響きます。車内にも入り込む迫力のサウンドがドライブ時に気分を高めてくれます！ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2026年04月16日
AUDI S3 (8V) Sportback × iSWEEPストレートパイプ
S3(8V) Sportbackに「iSWEEPストレートパイプ」を装着させていただきました。純正センターパイプから置き換えることで迫力のエキゾーストサウンドを実現します。アグレッシブなサウンドを楽しみたい方にオススメです！
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2026年03月27日
VW GOLF7 R × iSWEEP Front Lip Spoiler + ストレートパイプ
GOLF7 RにiSWEEPフロントリップスポイラーを装着させていただきました。純正フロントバンパーの形状に合わせて一体感を持たせるようにデザインされていますので、違和感のない自然な曲線を描きながらも存在感のある精悍なフロントフェイスを実現します。合わせてiSWEEPストレートパイプも装着しました。スムーズな排気を実現し、レーシーなサウンドが響きます。車内にも入り込む迫力のサウンドがドライブ時に気分を高めてくれます！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
2026年03月26日
MINI F56 JCW LCI × REMUS Exhaust System
F56 JCW LCIに「REMUS Exhaust System」を装着させていただきました。こちらのエキゾーストには可変バルブコントロールシステムを搭載しており、専用のリモコン操作によりバルブの開閉を行うことができるためバルブの開度調整によって走行するシチュエーションに合わせて音量を変えたり、スポーツ走行に適した排気特性にすることができます。テールエンドも種類がありますのでスタイリングに合わせてお選びいただけます！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
2026年03月08日
VW GOLF6 GTI × NEUSPEED Cat-Back Exhaust System
GOLF6 GTIに「NEUSPEED Cat-Back Exhaust System」を装着させていただきました。純正触媒後のダウンパイプより交換するキャットバック式で、低速トルクを犠牲にすることなく中高速域での出力を増加させ、スムーズなエンジンレスポンスと加速フィーリングを実現します。また、加速騒音規制の型式を取得していますのでディーラーでの点検はもちろん車検も問題ありません。スポーティーなエキゾーストサウンドでより楽しい車に変化します！在庫限りで販売終了となりますので気になる方はお早めにお問い合わせください。ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2026年03月03日
VW POLO (6C) GTI × einsatz Exhaust System
POLO(6C) GTIに「einsatz Exhaust System S-622」を装着させていただきました。アイドリングでは音量を抑えながら加速時にはスポーティーなサウンドが響きますので日常使いでの快適性を損なうことなく心地の良いサウンドをお楽しみいただけます！テールエンドはスポーティーなチタンフェイスカラーと、重厚感のあるブラッククロームカラーから選択できますので好みに合わせてお選びいただけます。ie_staff_blog at 16:00｜Permalink│
2026年02月13日
AUDI RS3 (8.5Y) Sportback 2.5 TFSI Quattro × AKRAPOVIC
RS3(8.5Y) Sportbackに「AKRAPOVIC Evolution Line」を装着させていただきました。チタンを使用したエキゾーストシステムのため純正と比較して軽量化となり、チタン独特のサウンドをお楽しみいただけます。品質、仕上がりはもちろん細部までこだわったディテールはただならぬ雰囲気を醸し出します！ie_staff_blog at 20:00｜Permalink│
2026年01月09日
VW GOLF7.5 R × HJS Down Pipe & iSWEEP IS3500 + ADVAN A052
GOLF7.5 Rのサーキット走行前メンテナンスとHJSダウンパイプ交換でお預かりしました。サーキット走行前メンテナンスとしてはエンジンオイル「MOTUL 300V COMPETITION 10W-40」を使用して交換し、摩耗していたフロントブレーキパッドは「iSWEEP IS3500」、同時にタイヤを「ADVAN A052 255/35R18」に交換させていただきました。
HJSダウンパイプは純正触媒と比べてダウンパイプ径の拡大と高性能200セル触媒で排気抵抗を低減しターボのレスポンスを向上させて安定した過給特性を維持しますので、トルクバンド域のパワーとトルクを大幅に引上げることが可能です。エンジンチューニングプログラムをインストールして過給圧を上げている場合には特にオススメです！
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2026年01月05日
VW GOLF7.5 R Performance × iSWEEP ストレートパイプ
GOLF7.5 R Performanceに「iSWEEPストレートパイプ」を装着させていただきました。スムーズな排気を実現し、レーシーなサウンドが響きます。車内にも入り込む迫力のサウンドがドライブ時に気分を高めてくれます！ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2025年11月22日
VW GOLF7 GTI × NEUSPEED Cat-Back Exhaust System
GOLF7 GTIに「NEUSPEED Cat-Back Exhaust System」を装着させていただきました。純正触媒後のダウンパイプより交換するキャットバック式で、低速トルクを犠牲にすることなく中高速域での出力を増加させ、スムーズなエンジンレスポンスと加速フィーリングを実現します。また、加速騒音規制の型式を取得していますのでディーラーでの点検はもちろん車検も問題ありません。スポーティーなサウンドをぜひお楽しみください！ie_staff_blog at 17:00｜Permalink│
2025年11月21日
VW GOLF7 GTI × NEUSPEED Cat-Back Exhaust System
GOLF7 GTIに「NEUSPEED Cat-Back Exhaust System」を装着させていただきました。触媒以降のダウンパイプから後ろ側全てを交換する製品で低音のスポーツサウンドが響く上質なマフラーです。エキゾーストシステムの特徴は低速トルクを犠牲にすることなく中速域からハイエンドの出力を増加させ、スムーズなエンジンレスポンスと加速フィーリングを実現させます。現在特価にて販売中ですのでこの機会に交換がオススメです！ie_staff_blog at 18:00｜Permalink│
VW GOLF7.5 R × NEUSPEED P-Flo Kit & iSWEEP ストレートパイプ
GOLF7.5 Rに「NEUSPEED P-Flo Kit」と「iSWEEP Center Straight Exhaust Pipe」を装着しました。純正エアクリーナーからP-Flo Kitに交換することで、エンジンレスポンスアップとスポーティーな吸気サウンドを体感できます。iSWEEPセンターストレートエキゾーストパイプは排気効率の向上とスポーティーなエキゾーストサウンドをお楽しみいただけます！ie_staff_blog at 15:00｜Permalink│
2025年08月02日
VW GOLF7 GTI × NEUSPEED Cat-Back Exhaust System + エンジンオイル交換
GOLF7 GTIにNEUSPEED Cat-Back Exhaust Systemを取付させていただきました。純正触媒後のダウンパイプより交換するキャットバック式で、低速トルクを犠牲にすることなく中高速域での出力を増加させ、スムーズなエンジンレスポンスと加速フィーリングを実現します。また、加速騒音規制の型式を取得していますのでディーラーでの点検はもちろん車検も問題ありません。スポーティーなエキゾーストサウンドでより楽しい車に変化します。現在、在庫限りのセールを実施しておりますのでこのチャンスをお見逃しなく！
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AUDI TT (8S) TT RS × HJS Tuning Down Pipe
TTRS(8S)にHJSダウンパイプを装着させていただきました。純正触媒と比べてダウンパイプ径の拡大と高性能200セル触媒で排気抵抗を低減しターボのレスポンスを向上させて安定した過給特性を維持しますので、トルクバンド域のパワーとトルクを大幅に引上げることが可能です！2.5Lターボエンジンの性能を余すことなく発揮させることでより楽しい車になります。ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
2025年08月01日
VW GOLF6 GTI × NEUSPEED Cat-Back Exhaust System
車検整備でご入庫いただいたGOLF6 GTIに「NEUSPEED Cat-Back Exhaust System」を装着させていただきました。普段使いにも配慮したジェントルな音圧ながらエンジン回転やブーストに同調する低音のスポーツサウンドで、ついアクセルを踏み込みたくなるエキゾーストシステムです。デザインも耐腐食性に優れるT-304ステンレスを採用し、光沢と二重のテールエンドの存在感がリアビューを演出します。現在、在庫品限りの特別価格にてご案内中です。マフラー交換をご検討中の方はお気軽にお問い合わせください！
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2025年07月04日
AUDI RS4 (B7) 4.2 V8 Quattro × MILLTEK Exhaust System
RS4 (B7) にMILLTEKエキゾーストマフラーを装着させていただきました。アイドリングでは心地良いサウンドを響かせてくれますがアクセルを踏み込むとV8のパワフルなスポーツサウンドが運転席まで伝わってきますので今まで以上にドライブを楽しくしてくれます！純正同様にエキゾーストフラップ機能がありますので安心してご使用いただけます。ie_staff_blog at 11:00｜Permalink│
2025年06月12日
AUDI RS4 (B9) × iSWEEP Brake Pad IS2000 & ASR Exhaust Flap Control RX1
RS4(B9) Avantのブレーキパッド交換でご来店いただきました。ブレーキパッドには「iSWEEP IS2000」を使用しました。IS2000は制動力とコントロール性のバランスを重視して開発されており、ドライバーのペダルコントロールに素直に反応する制動特性が長距離ドライブのストレスを低減します。自然なブレーキングが無駄な減速Gの変化を抑制し快適で安心のドライブをサポートします！今回合わせてエキゾーストフラップコントローラーの取り付けも行いました。マフラーの可変バルブをリモコンを使用して任意に開閉を行うようにできるため住宅街などで静かに走行したい時などに活躍します。またモードによっては純正の制御で開閉も可能ですのでシチュエーションに応じて使い分けが可能です！ie_staff_blog at 11:00｜Permalink│
2025年06月09日
VW GOLF7.5 Variant R × iSWEEP ストレートパイプ
GOLF7.5 Variant Rに「iSWEEPストレートパイプ」をインストールさせていただきました。スムーズな排気を実現し、レーシーなサウンドが響きます。車内にも入り込む迫力のあるサウンドがドライブ時に気分を高めてくれます！
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2025年04月06日
VW GOLF7.5 R × iSWEEP ＆ NEUSPEED トータルチューニング
GOLF7.5Rのご入庫です。純正でも高いパフォーマンスに定評のあるゴルフRですが、その魅力を最大限引き出すため、エンジンからシャーシまでトータルでのカスタムを行わせていただきました。まずは加速力をさらに引き上げるべく「NEUSPEED POWER MODULE」の装着です。過給圧を最大0.3Bar上昇させるパワーモジュールはカプラーオンでの装着ですのでソフトウェアの書き換えやハードウェアの交換や加工無しでお気軽なパワー＆トルクアップが魅力のアイテムです。今回はよりスムーズな吸気を実現する「P-Flo Kit」と高温時においても安定した燃焼を支える高熱価プラグへの交換も同時施工で相乗効果を生み出します。
続いて走行安定性と乗り心地のカスタムです。ボディ剛性の高さが謳われるMQBシャーシですが、リアサスペンションの取付部周辺が燃料タンクのレイアウト等の影響で弱点になっています。そこで「iSWEEP Center Floor Power Brace」のお取り付けです。ボディの余計な変形を抑制しサスペンションのスプリングとダンパーで吸収させることでしなやかかつ安定した走行性を実現します。ワインディングや高速道路はもちろんですが、普段走行する一般道での体感度も高く多くのユーザー様から高評価をいただいています。
音のチューニングとして、マフラーは「NEUSPEED Exhaust System × iSWEEP Center Straight Exhaust Pipe」に交換させていただきました。こもり音を抑えたスポーティーなサウンドはパワーアップした加速と相まってついアクセルを踏み込みたくなる仕様です。純正のバルブシステムをそのまま流用するため音量を抑えなければならないシチュエーションにも対応します。また、二重構造のテールエンドはリアビューのドレスアップ効果も抜群です。仕上げにホイールスペーサーでフェンダーとホイールのディスク面のオフセットを調整して完成です。
スポーツ性能の向上は快適性とのトレードオフではなく、純正のウィークポイントを押さえたチューニングを行うことで日常使いでの乗り心地や安定感の向上も可能です。カスタム＆チューニングをご検討の際はお気軽にご相談ください！
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2025年04月04日
VW GOLF8 R × NEUSPEED Cat-Back Exhaust System
GOLF8 Rに「NEUSPEED Cat-Back Exhaust System」を装着させていただきました。触媒以降を交換するキャットバック式のエキゾーストシステムで低速トルクを犠牲にすることなくスポーツサウンドを奏でます。出口は100φダブルテールエンドでより迫力のあるリアビューを演出します。スポーティーなエキゾーストサウンドでスポーツ走行を気分よく楽しむことができます！ie_staff_blog at 14:00｜Permalink│
2025年03月17日
VW GOLF7 R × NEUSPEED Sport Spring + iSWEEP ストレートパイプ
GOLF7 Rに「NEUSPEED Sport Spring」を装着しました。NEUSPEED Sport Springは不等ピッチによるプログレッシブ特性によって乗り心地としっかりとしたハンドリングフィールの両立が可能です。車高は純正比前後約25ミリダウンとなり引き締まったフォルムになりました！今回同時に「iSWEEPストレートパイプ」をインストールさせていただきました。スムーズな排気を実現し、レーシーなサウンドが響きます。車内にも入り込む迫力のサウンドがドライブ時に気分を高めてくれます！ie_staff_blog at 13:00｜Permalink│
2025年03月07日
VW GOLF7 GTI × NEUSPEED Cat-Back Exhaust System
GOLF7 GTIにNEUSPEED Cat-Back Exhaust Systemを取付させていただきました。純正触媒後のダウンパイプより交換するキャットバック式で、低速トルクを犠牲にすることなく中高速域での出力を増加させ、スムーズなエンジンレスポンスと加速フィーリングを実現します。また、加速騒音規制の型式を取得していますのでディーラーでの点検はもちろん車検も問題ありません。スポーティーなエキゾーストサウンドでより楽しい車に変化します！是非お気軽にお問い合わせください。ie_staff_blog at 18:00｜Permalink│
2025年02月06日
VW THE BEETLE × NEUSPEED Cat-back Exhaust System & Power Module
THE BEETLEに「NEUSPEED Cat-Back Exhaust System & Power Module」を装着させていただきました。NEUSPEED Cat-back Exhaust Systemは触媒以降のダウンパイプから後ろ側全てを交換する製品で低音のスポーツサウンドが響く上質なマフラーです。エキゾーストシステムの特徴は低速トルクを犠牲にすることなく中速域からハイエンドの出力を増加させ、スムーズなエンジンレスポンスと加速フィーリングを実現させます！Power Moduleはエンジン出力をノーマルの211psから約40psアップの250psパワーアップさせてトルクも約4~5kgmトルクバンド全域で向上するため余裕のある加速力を体感できます。今回装着したエキゾーストシステムとの相性もバッチリですのでより楽しいBEETLEに変化します！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
2024年10月29日
MINI F56 JCW LCI2 × REMUS Exhaust System
F56 JCW LCI2のマフラー交換でご入庫いただきました。今回こちらの車両にはREMUS Exhaust Systemをお選びいただきました。REMUSの最大の魅力は車検対応のeマークを取得しながらしっかりチューニングされたスポーツサウンドではないでしょうか。ジェントルなアイドリングからアクセルを踏み込むと社内にも響くサウンドがJCWの走りをスポーティに演出してくれます。高級感も感じるφ102の大口径ブラックテールエンドはリアビューのドレスアップ効果も抜群ですね。ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
2024年10月12日
VW GOLF7 R × REMUS ストレートパイプ
REMUS Exhaust Systemを装着しているGOLF7 Rにオプション設定されているストレートパイプを装着しました。よりアグレッシブなエキゾーストサウンドに変化しますので車内にも入り込む迫力のサウンドがドライブ時に気分を高めてくれます！
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2024年09月28日
VW POLO(AW) GTI × マフラー交換 ＆ iSWEEP Power Brace
POLO(AW) GTIのマフラー交換＆iSWEEP Power Brace装着でご入庫いただきました。マフラーには「einsatz Exhaust System」をお選びいただきました。アイドリングでは音量を抑えながら加速時にはスポーティーなサウンドが響き住宅街でのエンジンスタートに考慮が必要なオーナー様にもおすすめの製品です。同時にiSWEEP Center Floor Power Brace〔Rear 3piece〕を装着させていただきました。ポロ最大のウィークポイントを的確に補強することでリアサスペンションを積極的に働かせて抜群の安定感と思い通りの旋回性を実現します。スポーツ走行はもちろん高速道路や市街地の走行にも効果大です。
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2024年09月13日
AUDI S3 (8V) Sportback × iSWEEP Brake Pad IS3000 + DIXCEL FS
S3(8V) Sportbackのリアブレーキローター・ブレーキパッド交換、iSWEEPストレートパイプを装着させていただきました。ブレーキ周りで使用したのは「iSWEEP IS3000」と「DIXCEL Brake Rotor FS」です。IS3000はロースチールの摩材を採用し、サーキットやワインディングでの走行のような連続使用によりローター温度が上昇してしまう走行環境でその性能を発揮します。iSWEEPストレートパイプは純正センターパイプから置き換えることで迫力のエキゾーストサウンドを実現します。アグレッシブなサウンドを楽しみたい方にオススメです！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
2024年08月29日
VW GOLF7.5 R × iSWEEPストレートパイプ
GOLF7.5 Rに「iSWEEPストレートパイプ」をインストールさせていただきました。スムーズな排気を実現し、レーシーなサウンドが響きます。車内にも入り込む迫力のサウンドがドライブ時に気分を高めてくれます！
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2024年07月27日
VW GOLF7 R × iSWEEP Stage2 + HJS Tuning Down Pipe etc.
GOLF7 RにiSWEEPエンジンチューニングプログラム Stage2のインストールでお預かりしました。今回インストールにあたりターボチャージャーをハイフロー化されたHybrid Turboへの換装とインタークーラーを冷却性能に優れた構造で容量もアップされた「WAGNER TUNING Intercooler」に交換しました。点火系のアップグレードも行いイグニッションコイルを「OKADAPROJECTS PlasmaDirect」に交換しスパークプラグも純正の比べて熱価の高いRS3純正スパークプラグに同時交換しました。
排気系も一新させていただき「HJS Tuning Down-Pipe」を装着しました。触媒内部の写真は左が純正、右がHJSです。HJSの触媒はEURO6規格の200セルを採用していますので浄化性能を純正よりも向上させて排気効率も上げるという優れものです。ターボタービン直下の触媒、ダウンパイプはターボの性能と過給特性に大きな影響を与えるためエンジンチューニングプログラムをインストールして過給圧を上げている場合には特にオススメです！センターとリアマフラーは「REMUS Exhaust System」を装着させていただきました。
パワーアップに伴いエンジンオイルの温度上昇が懸念されますので冷却性能向上と約1ℓの容量アップを実現する「iSWEEP Engine Oil Pan」を装着させていただき、エンジンのパワーをレスポンス良くタイヤに伝える「NEUSPEED エンジントルクアームインサート」も装着しました。最後に「iSWEEP ROOF WING EXTENSION」を装着して完成です。大型スポイラーによるアクセントでスポーティーなリアビューを演出します。自然なデザインによりボディ全体のバランスを崩すことなくカスタマイズを実現します！ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2024年07月06日
VW T-Roc R × REMUS Exhaust System + PlasmaDirect
T-Roc Rに「REMUS Exhaust System」と「OKADA PROJECTS PlasmaDirect」を装着させていただきました。ジェントルかつ上質なエキゾーストノートに定評のあるREMUSは住宅街などでの朝の始動も安心です。しかしアクセルを踏み込んでの加速では籠りのないチューニングされたスポーツサウンドが響きます。また、複数の形状からオーナー様のお好みで選べるテール形状はリアビューのカスタムとしても効果抜群です！今回テール形状はグロスブラック仕上げのストレートカット形状をお選びいただきました。点火系チューニングとして有名なPlasmaDirectは燃焼効率を向上させることでトルクや出力、レスポンスが向上し安定した爆発の為に振動も軽減します。更に未燃焼ガスの排出を防ぎ完全燃焼を促すことで燃焼室内へのカーボン堆積を抑える効果もあります。そのためリフレッシュはもちろん新車の状態からの交換もオススメです！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
2024年07月04日
POLO(AW) GTI × HJS スポーツキャタライザー
POLO(AW) GTIに「HJSスポーツキャタライザー」を装着させていただきました。燃焼ガス中の有毒ガスを浄化する触媒は細かな格子状になっており、大きな排気抵抗を生んでいます。HJSキャタライザーは触媒の品質を向上させることで浄化性能に余裕をもたせることで格子の間隔を広げて排気抵抗を減らします。HJSキャタライザーを通過したガスが純正以上にクリーンであることは公的試験でも証明されておりますので、車検で必要なガスレポートも発行されます。当然走行性能としてもスムーズなエンジンの吹け上がりで高回転まで伸びる力強い加速をご体感いただけます！ie_staff_blog at 21:00｜Permalink│
AUDI S3 (8Y) Sportback × REMUS Exhaust System
S3(8Y)に「REMUS Exhaust System」を装着させていただきました。調律されたエキゾーストサウンドが魅力のレムスマフラーはバルブを閉めたアイドリング時にはジェントルなサウンドを奏で、住宅地での使用にも適した程よい音量です。しかし、やはりマフラー交換の目的はスポーティーな加速サウンドではないでしょうか？ アクセルを踏み込みブーストがかかると、一転してこもりのない乾いたサウンドをお楽しみいただけます。お好みに合わせてお選びいただけるテールエンドはグロスブラック仕上げのストレートカット形状をチョイスされ、迫力を出しながらもスタイリッシュなリアビューに仕上がりました。
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2024年05月18日
AUDI S3(8V) × NEUSPEED Sway Bar ＆ iSWEEP CENTER STRAIGHT PIPE
S3(8V)に「NEUSPEED Sway Bar（Rear）」＆「iSWEEP CENTER STRAIGHT EXHAUST PIPE」を装着させていただきました。車体の過度なロールを抑制するスウェイバー(スタビライザー)を今回はリアのみ強化させていただきました。ロール剛性のバランスを変えるとコーナリング時において前後輪それぞれの左右の荷重移動量が変わってステアリング特性を調整することが可能です。今回はアンダーステア特性を解消して回頭性を向上させるためにリア側を強化させていただきました。ワインディング走行やスポーツ走行時において思い通りのコーナリングをお楽しみいただけます。併せて中間サイレンサーをデリートするストレートセンターマフラーに換装し、スポーティーなエキゾーストノートで聴覚的にもドライブを盛り上げます。ie_staff_blog at 14:00｜Permalink│
2024年05月17日
AUDI RS3 (8V) Sedan × REMUS Exhaust System
RS3(8V) Sedanに「REMUS Exhaust System」を装着させていただきました。アイドリング中はジェントルな音量に抑えながら、ひとたびアクセルを踏み込むとドライバーの気分を高めるエキゾーストサウンドが響きます。テールエンドはφ175x100カーボンアングルをお選びいただきました。カーボンアングルは控えめの見た目ながらもしっかりとした存在感があります！純正で装着されているエキゾーストバルブコントロールをそのまま使用することができるため音の変化を楽しむことができます。
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2024年05月10日
VW GOLF7.5 GTI × NEUSPEED P-Flo Kit ＆ REMUS Exhaust System
GOLF7.5 GTIの吸排気チューニングでご入庫いただきました。エンジンが効率よくパワーを発生するためにはスムーズに空気を取り込み燃焼ガスを排出する吸排気システムが不可欠です。今回吸気側には「NEUSPEED P-Flo Kit」を装着させていただきました。高い吸塵性と抵抗の少なさを両立する湿式大容量フィルターに流量のロスを最小限に抑えるシンプルなパイピングを組み合わせてスムーズにコンプレッサーへフレッシュエアーを届けます。排気システムにはREMUSマフラーをお選びいただきました。排気抵抗を抑えながらも調律されたサウンドが響き、GTIらしいスポーティーな走りを聴覚的に盛り上げてくれます。Φ102 のアングルカットテールでリアビューもスタイリッシュな仕上がりになりました。
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2024年04月26日
VW GOLF7.5 R × iSWEEP Brake Pad IS1500 & iSWEEP ストレートパイプ
GOLF7.5 Rのブレーキパッド交換でご来店いただきました。ブレーキパッドは「iSWEEP IS1500」を使用しました。IS1500は低ダスト性能に優れブレーキダストによるホイール汚れを軽減し、市街地走行条件では純正比＋αの効力で安心してお使いいただけます。踏力に応じた制動特性も特徴で純正のカックンブレーキを軽減できます！同時に「iSWEEPストレートパイプ」をインストールさせていただきました。スムーズな排気を実現し、レーシーなサウンドが響きます。車内にも入り込む迫力のサウンドがドライブ時に気分を高めてくれます！
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2024年03月30日
POLO (AW) GTI × NEUSPEED Cat-Back Exhaust System
POLO (AW) GTIに「NEUSPEED Cat-back Exhaust System」を装着させていただきました。スポーティーな走りに見合ったサウンドはもちろん、特徴的な二重構造のテールエンドはエクステリアのカスタムとしての効果も大きく純正とは一線を画したカスタム性を実現します。低回転域ではジェントルに、アクセルを踏み込めば勇ましく響くサウンドは住宅地での配慮とスポーツ性を両立が可能です。加速騒音規制をクリアしておりますので車検対応モデルとなっております！ie_staff_blog at 17:00｜Permalink│
2024年01月20日
AUDI RS4 (B7) Avant × MILLTEK Exhaust System
RS4 (B7) AvantにMILLTEKエキゾーストマフラーを装着させていただきました。アイドリングでは心地良いサウンドを響かせてくれますがアクセルを踏み込むとV8のパワフルなサウンドが運転席まで伝わってきますので今まで以上にドライブを楽しくしてくれます！純正同様にエキゾーストフラップ機能がありますので安心してご使用いただけます。ie_staff_blog at 10:00｜Permalink│
2024年01月14日
VW GOLF7 GTI × REMUS Center Muffler
GOLF7 GTIのマフラー交換でご入庫いただきました。すでに装着されているREMUSリアマフラーに加えて中間サイレンサーもREMUSに換装です。二つのサイレンサーがそれぞれ低音から高音まで排気音を調律し、ジェントルでありながらも高負荷時には心地よいサウンドが響きGTIのスポーティーな走りを音で一段と盛り上げてくれます。適度な音量に抑えつつ音質にこだわりたい、そんなオーナー様にイチオシです！
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