エアクリーナー
2024年09月14日
VW PASSAT (B8) × エンジンオイル + ポーレンフィルター交換 & BMC Air Filter
PASSAT(B8)のエンジンオイル、エアフィルター、ポーレンフィルター交換でご来店いただきました。エンジンオイルは「MOTUL 8100 X-Clean+ 5W-30」を使用してオイルフィルターも交換させていただきました。エアフィルターは純正の乾式から湿式タイプの「BMC Air Filter」に交換しました。湿式フィルターは乾式より吸入抵抗が非常に小さく、更にオイルにより集塵効率を高めることで吸気効率を大幅に高めることができるためエンジンへより多くの空気を供給します。ポーレンフィルターは「MANN FILTER フレシャスプラス」に交換しました。ホコリや粒子状物質を3層のフィルターが効率的に取り除くことで車内をクリーンで快適な状態に保ちます。フィルターにホコリなどが堆積するとカビの発生やエアコンの風量低下などを引き起こすことにもなりますので定期的な点検が大切です！ie_staff_blog at 12:00｜Permalink│
2024年07月18日
AUDI RS3 (8Y) Sedan × EVENTURI Turbo Inlet
EVENTURI製インテークシステムを装着しているRS3(8Y)に「EVENTURI Turbo Inlet」を装着しました。純正のインレットパイプに比べて内径が大幅に拡大されているためより効率よくターボチャージャーに空気を送り込むことが可能になります。それによりRS3本来のパフォーマンスを発揮することが出来ますのでより楽しい車に変化します！
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2024年01月28日
VW GOLF7.5 GTI TCR × NEUSPEED P-Flo Kit ＆ Turbo Discharge Pipe Kit
GOLF7.5 TCRの吸気系チューニングとして「NEUSPEED P-Flo Kit ＆ Turbo Discharge Pipe Kit」を装着させていただきました。まず大容量高効率の湿式フィルターがエンジンが最大限パフォーマンスを発生する為のフレッシュエアを取り込みます。そしてターボユニットで圧縮された空気は冷却の為インタークーラーに向かいますが、純正ではターボマフラーや細い配管を通過する際に抵抗が生まれ効率が低下してしまいます。そこでNEUSPEEDディスチャージパイプはターボマフラーを無くし効率を追求した大径パイプを採用することでスムーズな圧縮空気の通過を実現しています。その効果は過給が立上がりトルクバンドに入る初期段階で強く実感いただけ、背中を押し付ける力強い加速をご体感頂けます。ie_staff_blog at 23:00｜Permalink│
2024年01月26日
VW GOLF7.5 GTI Performance × エンジンオイル ＆ P-Flo Kit Air Filter交換
GOLF7.5 GTI Performanceのエンジンオイル＆P-Floエアフィルター交換でご入庫いただきました。エンジンオイルは安定した油膜を維持し街乗りからスポーツ走行まで対応するMOTUL 8100 X-CESS 5W40をお選びいただいています。今回はオイル交換に併せてP-Flo Kitのエアフィルターを交換リフレッシュさせていただきました。高い吸塵性能と吸入効率を実現する大容量フィルターですが吸着した塵やほこりが一定量を超えると吸気抵抗が増加して本来の性能が発揮できなくなってしまいます。抵抗が増えたフィルターは圧力差によって押し縮められますのでそれが交換推奨サインとなります。
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2023年12月16日
VW GOLF7 R × BMC Air Filter & スパーグプラグ交換
GOLF7 Rのエアフィルター&スパーグプラグ交換でご来店いただきました。エアフィルターは純正の乾式に換えて湿式のBMC Air Filterに交換させて頂きました。湿式フィルターはオイルにより集塵効率を高めることで吸気効率を高めてエンジンへより多くの空気を供給します。スパークプラグの摩耗はミスファイア（失火）などエンジン不調に直結するため早めの交換がオススメです！交換時期はエンジンの型式やお車の使用条件によって異なるため、それぞれの車両に合わせた点検＆メンテナンスが重要になります。気になる方はお気軽にお問い合わせください。
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2023年10月31日
VW THE BEETLE Turbo × NEUSPEED P-Flo Kit ＆ エンジンオイル交換
THE BEETLE Turboのオイル交換＆吸気チューニングでご入庫いただきました。オイルはエンジン保護性能と環境性能を高レベルでバランスさせた「MOTUL 8100 X-Clean+ 5W-30」をお選びいただきました。同時に吸気システムとして「NEUSPEED P-Flo Kit」を装着させていただきました。純正ダクトから流れ込むフレッシュエアを大容量高効率の湿式フィルターを通してターボ、そしてエンジンに送り込みエンジン本来のパフォーマンスを引き出します。ダッシュボードに埋め込まれたブースト計が振れると同時に響く迫力の吸気サウンドも魅力です！
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2023年10月14日
AUDI TT (8S) TT RS × RacingLine CARBON COLD AIR INTAKE - 2.5 TFSI
TT RS(8S)にRacingLine CARBON COLD AIR INTAKEを装着させていただきました。高出力の5気筒2.5Lエンジンの性能を引き出すため大型化されたカーボンで成形フィルターハウジング＆パイピングがエンジンルーム内で強い存在感を放ちます。もちろんフィルター表面積の拡大と抵抗の少ないフィルター素材によってスムーズな吸気を実現し、パフォーマンスパーツとしての性能も抜かりありません！ie_staff_blog at 16:00｜Permalink│
2023年09月09日
AUDI A4 (B9) Avant × iSWEEP Brake Pad IS1500 + BMC Air Filter
AUDI A4 (B9) Avantのブレーキパッド交換でご入庫いただきました。今回は「iSWEEP IS1500」をリピートで交換いただきました。ダスト汚れを劇的に低減することでホイールはピカピカのコンディションが保たれています。同時にエアフィルターをBMCリプレイスメントフィルターに交換させていただきました。純正エアクリーナーBOXに収まるサイズですが、立体的にフィルター面積が稼いであり吸気抵抗の軽減が期待される形状です。
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2023年08月19日
AUDI A6 (C7) 2.0 TFSI Quattro × Forge Motorsport DV + BMC Air Filter
A6 (C7)のエアフィルター&ディバーターバルブの交換でご来店いただきました。エアフィルターは純正の乾式に換えて湿式のBMC Air Filterに交換させて頂きました。湿式フィルターはオイルにより集塵効率を高めることで吸気効率を高めてエンジンへより多くの空気を供給します。ディバーターバルブはForge Motorosport製のディバーターバルブにアップグレードしました。純正の電源ラインを使用し付属のソレノイドバルブによって過給圧とインテークマニホールド負圧を切り替えてディバーターバルブの開閉を制御します。それにより素早いブローオフを可能にして、アクセルを再度踏み込んだ時のターボラグを解消します！インテークマニホールド負圧の取り出しにはNEUSPEEDターボブーストタップを使用しています。ie_staff_blog at 15:00｜Permalink│
2023年05月01日
VW POLO (AW) GTI × BMC Air Filter
POLO (AW) GTIの吸気チューニングでご入庫いただきました。今回は純正の紙製乾式フィルターに替えて「BMC Air Filter」をインストールさせていただきました。粗目のフィルターにオイルを浸透させた湿式フィルターは吸気の抵抗を抑えながらもオイルの吸着性による高い集塵能力を有しており、クリーンな空気をより多くエンジンへと取り込むことが可能です。エンジンが最大限のパワーを生み出すためにはマストのチューニングですね！
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2023年04月29日
VW GOLF7.5 R × BMC Replacement Air Filter & VARTA AGM Battery
GOLF7.5 Rのエアフィルター&バッテリー交換でご来店いただきました。エアフィルターはBMC製の純正交換タイプを使用しました。エアフィルターの空気透過率が良くなると、その分アクセル開度が少なくても定常走行ができるので燃費の向上につながります。更にはエンジンレスポンスも良くなりますので、ターボラグの改善や加速性能の向上などエンジンにとってはすべてが良くなります。
今回使用したバッテリーの「VARTA AGM Battery」はその高い品質と性能から純正供給メーカーとしても採用されており、安心してご使用いただけます。消耗品を定期的に交換することで車のパフォーマンスを維持させるとともにトラブルを未然に防ぐことができます！ie_staff_blog at 13:30｜Permalink│
2022年12月21日
AUDI S3 (8V) Sportback 2.0 TFSI Quattro × BMC Air Filter & Haldexオイル交換
S3(8V) Sportbackのエアフィルター交換＆Haldexオイル交換でご入庫いただきました。フィルターは純正の乾式に換えて湿式のBMC Air Filterに交換させて頂きました。湿式フィルターはオイルにより集塵効率を高めることで吸気効率を高めてエンジンへより多くの空気を供給します。
ハルデックスは内部にクラッチ機構をもちエンジンからのトルクを後輪に配分する量を調整する重要な役割を担います。その作動はHaldexオイルの油圧によるものですので安定した油圧を生むために定期的な交換が推奨されています。
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2022年12月10日
VW GOLF7.5 GTI Performance × 車検整備 + BMC Replacement Air Filter
GOLF7.5 GTI Performanceの車検整備でご入庫いただきました。基本整備に加えてエンジンオイルとエアフィルター交換を行いました。エンジンオイルは「MOTUL 8100 X-CESS 5W-40」を使用してオイルフィルターも交換しました。街乗りからスポーツ走行に対応しており高出力ターボエンジン車でも安心して使用していただけます。エアフィルターは「BMCプレイスメントエアフィルター」を使用しました。同じものが装着されていましたがオイル抜けにより十分な吸塵性能を発揮できていない状態でした。湿式タイプのエアフィルターはオイルでホコリを吸着しているため定期的な清掃・交換が必要になります。当店では2～3万キロ毎の交換を推奨しています！
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2022年12月02日
AUDI S5 (B8) Sportback 3.0 TFSI Quattro × K&N Air Filter & スパークプラグ
S5(B8) Sportback 3.0TFSI のご入庫です。今回はリフレッシュとして「K＆N Air Filter」＆「純正スパークプラグ」の交換を行わせていただきました。消耗品と呼ばれるこれらのパーツが劣化してしまうとエンジン出力などの性能低下や不調の原因となってしまうため、性能を維持する為には定期的な交換が必要です。交換をご検討中の方はぜひ当店にお気軽にご相談ください！
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2022年09月05日
VW GOLF5 GTI × NEUSPEED P-Flo Kit & MOTUL 300V
GOLF5 GTIのエンジンオイル＆NEUSPEED P-Flo Filterの交換でご来店いただきました。エンジンオイルにはエンジン保護性能を重視した「MOTUL 300V COMPETITION 10W-40」を使用しています。また、装着頂いているP-Flo Kitは定期的（2～3万キロ毎）にエアフィルターの交換メンテナンスを行うことで新品時の性能を持続することが可能です。
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2022年08月27日
VW GOLF7.5 R × BMC エアフィルター
GOLF7.5 Rに装着中の「BMC Replacement Kit」をリフレッシュさせて頂きました。吸入気に含まれる塵などのゴミを除去するエアフィルターは詰まりによる吸気効率の低下や、湿式の場合オイルの不足により集塵性能の低下が発生するため定期的な交換メンテナンスが必要となります。交換時期はフィルターの形式や使用環境により異なるため定期点検が重要です。ie_staff_blog at 17:31｜Permalink│
2022年05月21日
VW GOLF7 GTI × NEUSPEED Power Module + BMC
GOLF7 GTIのメンテナンス＆パワーアップのご相談でご来店いただきました！今回は走行距離が10万キロ目前になったことで、消耗品であるスパークプラグとエアフィルターの交換に併せてモアパワーを手軽に体感できる「NEUSPEED Power Module」の装着をおこないました。パワーモジュールはブーストアップ圧を0.3bar引き上げることが可能です。それに伴って要求される吸気量の増加を補うためエアフィルターは透過性能に優れた「BMC Air Filter」に換装しました。また、ブースト圧アップ、高出力化に伴い燃焼温度の上昇に対応した「RS3純正プラグ」に換装しました。チューニングパーツの組合せが相乗効果を生み、より効果的な性能アップをご体感頂けます！ie_staff_blog at 19:30｜Permalink│
2022年04月16日
VW GOLF6 GTI Edition 35 × K&N Replacement Filter & ドライブベルト交換
GOLF6 GTI Edition 35のエアフィルターとエアコンフィルター交換です。エアフィルターはK&Nリプレイスメントフィルターを使用し、エアコンフィルターはプレシャスプラスに交換しました。予防整備としてドライブベルトと燃料高圧ポンプのカムフォロアも交換しました。予防整備を行うことで想定できる故障リスクを軽減して安心して乗ることが出来ます。走行距離や年式に応じて必要な整備は異なりますのでお車を確認してご提案させていただきます。
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2022年04月06日
AUDI A5 (B9) Sportback 2.0TFSI Quattro S-Line × VARTA AGM Battery ＆ BMC
A5(B9)のバッテリー交換＆エアフィルターのアップグレードです。純正バッテリーに替えて「VARTA SILVER DINAMIC AGM」を装着しました。安定した電力供給性能と耐久性の高さを併せ持ち、安心快適なドライブをお楽しみいただけます。今回はBMCの湿式フィルターをインストールし、集塵性能アップと吸気抵抗の低減を図りました。ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2022年02月19日
MINI F55 Cooper S × NM Hi-Flow Intake Kit
MINI F55 Cooper Sの吸気容量アップチューニングです。全周オープンタイプの湿式フィルターを採用することで吸気抵抗の低減を実現することで瞬時に十分な空気をエンジンに供給してパワーアップが可能になります。エンジンルームのレーシーな見た目や加速時の吸気音も魅力ですね！ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年12月26日
VW GOLF7 R × NEUSPEED P-Flo & Power Module + iSWEEP Brake Pad etc.
NEUSPEED P-Fro＆Power Moduleの装着とiSWEEPブレーキパッド IS1500＆DIXCELブレーキローターに交換、そしてiSWEEPホイールスペーサーを装着しました。加速力と制動性能、そしてルックスとそれぞれのアップグレードによりレベルが引き上げられ、より一層GOLF7 Rの走りをお楽しみいただけますね。ie_staff_blog at 19:30｜Permalink│
2021年11月27日
VW GOLF7 R × iSWEEP Brake Pad & NEUSPEED P-Flo Kit + Discharge Pipe
iSWEEP IS1500ブレーキパッドの装着とNEUSPEED P-Flo Kit、NEUSPEED Hi-Flo Turbo Discharge Pipeの装着です。エンジンが要求する大量のエアをタイムラグなくスムーズに取り込み、加給された高圧の圧縮エアを効率よくインタークーラーへの導きます！これによりスムーズでトルクフルな加速を実現します。
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2021年10月22日
VW GOLF5 GTI Pirelli 車検整備
GOLF5 GTI ピレリの車検整備です。今回はエンジンオイル・ブレーキフルード交換などの通常作業に加え、チューニングパーツのメンテナンス＆リフレッシュを行いました。チューニングされた車両性能を維持するためには定期的なメンテナンスが重要です。ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年10月20日
VW POLO (6R) GTI 1.4TSI × NEUSPEED P-Flo Kit
POLO(6R) GTIのエアインテークを「NEUSPEED P-Flo Kit」にアップグレード！ 純正同様の完璧なフィッティングで外気ダクトホースもぴったりと接続できます。P-Floキットはフィルターによる吸気抵抗の減少によって過給に必要なフレッシュエアーをスムーズに取り込むことが可能となり、エンジン出力とレスポンスを向上させます！ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年09月23日
VW GOLF7.5 R × NEUSPEED Power Module & BMC Replacement Air Filter
NEUSPEED Power Moduleの装着とエアフィルターをBMCの純正リプレイスメントタイプに交換しました。今回は最初のチューニングステップとしてエンジンのパワーアップから着手しましたが、今後はエンジンだけでなく走りの質を高めてもっと楽しいRに仕上げるべくプランを策定中とのこと。ボディ補強やブレーキ廻りの強化などでも走りの印象は変わります。よりオーナー様の嗜好にしっくりとくる車に仕上がるように今後もご提案させていただきます！ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年09月17日
AUDI S3 (8V) Sportback 車検整備 + NEUSPEED P-Flo Kit + 油種交換
AUDI S3 8V Sportbackの車検整備をご依頼いただきました。走行距離が28,000kmとまだ少ないこともありまして特に交換を必要とするような消耗部品はありませんでした。今回はエンジンオイル交換とブレーキオイル交換のみで整備の方は終了です。車検整備のタイミングこそがアップグレードのタイミングでもあります！インテークをNEUSPEED P-Flo Ktiに交換しました。何か一つでもアップグレードすることで戻ってきた愛車をドライブする楽しみが増えますね。また、何かありましたらお声掛けください！
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2021年09月16日
MINI F57 Cooper S (LCI) × NM Engineering Hi-Flow Intake
NMエンジニアリング ハイフローインテークシステム LCI用を取り付けました。ボルトオンで加工なくシンプルにしっかりときれいに取付がかのうです！ 吸入抵抗を低減し、ターボ過給に必要な吸入空気をラグなく大量に吸い込むことが可能です。加速性能アップ、ターボフィールの向上を体感できます！ 吸い込み音やブローオフの音も楽しめますので好きな方にはドライビングがもっと楽しくなります！ie_staff_blog at 19:00｜Permalink│
2021年09月09日
VW GOLF7.5 Variant R × BMC Replacement Air Filter
エンジンエアフィルターの交換でご来店いただきました。使用したのはBMC製の純正交換タイプです。エアフィルターの空気透過率が良くなると、その分アクセル開度が少なくても定常走行ができるので燃費の向上につながります。エンジンレスポンスも良くなりますので、ターボラグの改善や加速性能の向上などすべてが良くなります。普段は見えないエアフィルターですが、エンジンはここから吸い込まれる空気によって動いていますので、一番気にしたいメンテナンスです！
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2021年06月22日
AUDI S3 8V Sportback × iSWEEP Brake Pad IS3000
ワンディディングメインでスポーツ走行を楽しまれているAUDI S3 スポーツバックのオーナー様よりブレーキパッド、ブレーキフルードの選択についてご相談をいただきました。走行するシチュエーションや距離などを考慮して今回選択したブレーキパッドはiSWEEP IS3000です。サーキットでも使用するIS3000はアップダウンのあるワインディングでの連続走行でも安定した制動力を発揮します。同じセミメタル摩材のIS2500と比較すると初期のレスポンスがよい特徴があります。 ブレーキオイルは高温に強く耐久レースでも使用されているbrembo HTC64Tを使用しました。併せてエアクリーナーをBMCリプレイスメントエアフィルターに交換して完成です！
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2021年02月14日
VW GOLF7.5 R × PlasmaDirect＋BMC Replacement Air Filter
VW GOLF7.5 Rにプラズマダイレクトの取付とBMCリプレイスメントエアフィルターの交換作業をさせていただきました。点火系チューニングでは有名なプラズマダイレクトは、装着後のインプレで低中速域のトルクが厚くなったと言われるオーナー様が多いです。お帰りの道中いかがでしたでしょうか。BMCリプレイスメントエアフィルターは湿式ですので2万から3万キロ走行毎に交換を推奨しております。また何かありましたらよろしくお願い致します。by Nemotoie_staff_blog at 20:00｜Permalink│
AUDI S5(B8) × iSWEEP IS1500+DIXCEL BRAKE ROTOR SD
AUDI S5(B8)のブレーキパッド、ブレーキローター、リプレイスメントエアフィルターの交換作業をさせていただきました。ご指定いただいたブレーキパッドはiSWEEP IS1500です。低ダストパッドとして好評をいただいているパッドですが、純正＋αの制動力と耐フェード性能を兼ね備えています。ローターはディクセルのスリット入りタイプのSDを使用しました。日常使用からワインディング走行まで幅広く対応した商品となります。リプレイスメントエアフィルターはK＆Nの物をご指定いただきました。こちらのフィルターも湿式となりますので2万から3万キロごとの定期的な交換をオススメします。by Nemotoie_staff_blog at 20:00｜Permalink│
2020年12月26日
VW GOLF7R × NEUSPEED P-Flo Filter + MOTUL GEAR300LS
ピーフローキットのエアクリーナーフィルターと駆動系オイルの交換作業をさせていただきました。エアクリーナーフィルターの交換目安は使用環境にもよりますが20,000～30,000ｋｍとなります。
フロントトランスファとデフオイルにはモチュールGEAR300LSを使用しました。こちらのオイルはエステルを採用したベースオイルと、モチュールが独自に配合した添加剤技術によりレースなどの極限の状況下においても安定した性能を発揮します。今回はハルデックスオイル（純正）も交換させていただきました。by Nemoto
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2020年07月04日
VW POLO (6R) GTI 1.4 TSI × K&N Replacement Filter
純正エアクリーナーボックスを使用し中のフィルターのみ交換するK&N リプレイスメントフィルターに交換させて頂きました。初めてご使用になられるスポーツエアクリーナーの調子はいかがでしょうか。またのご来店をお待ちしております♪～～使用パーツ～～
K&N Replacements Filter
By内田
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2020年06月25日
VW GOLF7 R Variant × BMC Replacement Air Filter
8万キロに到達したVW ゴルフ７のエアクリーナフィルターの交換を行いました。今回使用しましたのはエアの透過性能に優れたBMCエアフィルターです。純正エアクリーナーボックスに適合したスポーツエアクリーナーフィルターを製作していますので、お求め易く吸気系チューニングを行えます♪
～～使用パーツ～～
BMC Replacement Air Filter
By内田
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2020年05月26日
VW GOLF7.5 R 7速DSG × NEUSPEED Power Module
VW GOLF7.5 R 7速DSGへの簡単取付で過給圧を約0.3bar向上させ設定出力は360PSとなるNEUSPEED パワーモジュール。今回は純正交換式のエアフィルターも同時に交換させて頂きました。吸入エアの透過性能も高まり、相乗効果で出力の上昇は50PS+αになりました！～～使用パーツ～～
NEUSPEED POWER MODULE
BMC リプレイスメントエアフィルター
By内田
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2020年03月28日
AUDI S3 8V Sedan 車検整備
車検整備でAUDI S3 8V Sedanをお預かりしました。メーカーは8万キロほどまで使用できると謳う純正エアクリーナフィルターですが、走行距離に達する前に3年程で性能は落ちます。BMCリプレイスメントタイプのエアフィルターは空気の透過性が高まり、エンジンの本来の性能を引き出します！同時にVARTA SILVER DYNAMICバッテリーに、ブレーキパッドはiSWEEP IS2000を使用して交換しました。
～～使用パーツ～～
iSWEEP BRAKE PAD IS2000
ブレーキフルード
BMC Air Filter
VARTA Battery System
By内田
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2020年03月21日
AUDI TT (8S) Roadster 2.0TFSI Quattro 車検整備 + BMC Air Filter
車検でお預かりしましたAUDI TT (8S) Roadster 2.0 TFSI Quattroですが、今回はオイル等消耗品を交換しませんでした！定期的にオイル交換などのメンテナンスを行われているからというのもありますが、ビックブレーキキットのパーツが揃い次第に他のチューニングを行うからです！今後はスポーツ走行も楽しみやすいセッティングをオーナー様と探します！一先ず今回は空気透過性の高いBMCフィルターに交換させて頂きました。
～～使用パーツ～～
BMC Air Filter
By内田
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VW GOLF7.5 R × NEUSPEED POWER MODULE + BMC Air Filter
VW GOLF7.5 RにNEUSPEED POWER MODULEを取付けさせて頂きました。そしてPOWER MODULEと同時装着率No,1のNEUSPEED P-FLO KITに次ぐ、人気の吸気フィルター”BMC Air Filter”を取付けさせて頂きました！こちらの製品はリプレイスメントタイプで純正のエアクリーナーボックスに使用しますので、エンジンルームの雰囲気を変えたくない方にもオススメです！
～～使用パーツ～～
NEUSPEED POWER MODULE
BMC Air Filter
By内田
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2020年03月06日
VW GOLF7 ALLTRACK × BMCエアフィルター交換
純正エアクリーナーボックスのエアフィルターをリプレイスメントタイプのBMCエアフィルターに交換いたしました。空気の透過性が高く、よりエンジンの性能を引き出せるようになります！お求めやすく、見た目の変更も無くお取付けができます。チューニングに興味があるけど、、、という方は是非お試しください！～～使用パーツ～～
BMC AIR FILTER
By内田
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2020年02月22日
AUDI Q2 × OKADA PROJECT プラズマダイレクト + iSWEEP IS1500 + K&Nフィルター
3万キロを超え、透過性能の高いK&Nリプレイスメントエアフィルター、低ダストiSWEEP ブレーキパッド IS1500、最強点火チューニングPLAZMA DIRECTと、各所のグレードアップを行いました。PLAZMA DIRECTはエンジン内燃焼室において直接着火しているスパークプラグの点火コイルユニットです。独自のテクノロジーでスパークプラグから発生する点火スパークを3倍以上に増やすことで今まで燃え切らずに排出されていた燃焼室内の未燃焼ガスを余すことなく燃焼させエンジン出力を向上させ本来のパワーを解放します。
～～使用パーツ～～
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